用途和特點(diǎn)
用途；
SD系列低氣壓試驗(yàn)箱可以提供高溫、低溫、高度等環(huán)境模擬條件，用于航空、航天、汽車、造船、軍事、信息、電子等領(lǐng)域的材料、元器件、組件、部件和儀器儀表及小型設(shè)備等溫度和高度相關(guān)的環(huán)境試驗(yàn)或可靠性測(cè)試。
高性 ·耗電量低:
●專業(yè)送風(fēng)設(shè)計(jì):內(nèi)置導(dǎo)流板風(fēng)機(jī)蝸殼的風(fēng)道保證箱內(nèi)空氣溫度場(chǎng)均勻，溫度偏差小。
●降溫:變翅片距高效蒸發(fā)器，抗結(jié)霜能力強(qiáng)，傳熱溫差小，降溫速率快;內(nèi)壁輔助蒸發(fā)器、加熱器，真空狀態(tài)下增加輻射換熱，箱內(nèi)溫度均勻性性高。
能&低|1.SD試驗(yàn)箱采用VRF(變制冷劑流量)技術(shù):控制器通過 PID輸出驅(qū)動(dòng)電子膨能耗 脹閥進(jìn)行制冷量調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)溫度的恒定。
與傳統(tǒng)BTHC控制方式(即平衡調(diào)溫:壓縮機(jī)連續(xù)制冷，加熱調(diào)節(jié)控制溫度穩(wěn)定)不同，VRF技術(shù)無須開啟加熱器可以實(shí)現(xiàn)低溫和常溫穩(wěn)定，能耗降低40%以上。
2.承壓箱體內(nèi)襯特殊空氣隔熱結(jié)構(gòu)，大大加快了真空狀態(tài)下空間環(huán)境溫度恢復(fù)速度，提高了空間溫場(chǎng)均勻度。
高可靠性；
●制冷:
1.使用德國(guó)比澤爾/博客半封閉壓縮機(jī)，安全保護(hù)功能齊全，可靠性高;
2.主要制冷和真空配件均采用國(guó)際一流品牌的產(chǎn)品;
3.采用電子膨脹閥，通過脈沖開關(guān)信號(hào)在0~100%范圍調(diào)節(jié)制冷量。
4.美國(guó) Emerson 高效離心式油分離器，分油效率高達(dá)99%以上，確保壓縮機(jī)使用壽命。
●真空:采用世界一流的德國(guó)Leybold油封旋片真空泵。
●控制:日本 Unique 工業(yè)級(jí)液晶觸摸屏，防水，耐振動(dòng)，配置一法國(guó)施耐德為主的電器執(zhí)行器件，系統(tǒng)全自動(dòng)控制，運(yùn)行可靠性高。
操作簡(jiǎn)單；
●操作簡(jiǎn)單:觸摸屏控制器中文菜單欄顯示，操作便捷;
●試件測(cè)試電源控制:配置了AC220V 電源接線端子和一組380V以內(nèi)的接線端子及電源插座，試驗(yàn)過程中控制器可以根據(jù)試驗(yàn)劑面需要，自動(dòng)開啟或切斷試件測(cè)試電源;
●上位機(jī)(選配):配置遠(yuǎn)程監(jiān)控計(jì)算機(jī)，控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)余控制和遠(yuǎn)程監(jiān)控;
●采用瑞士HUBA壓力變送器器進(jìn)行壓力測(cè)量，測(cè)量精度更高，漂移小。
●壓縮機(jī)吸排氣壓力通過壓力表實(shí)時(shí)顯示，便于檢修和維護(hù);
●機(jī)組內(nèi)部消音，底部減振設(shè)計(jì)，降低振動(dòng)和噪音在傳播。
●試驗(yàn)箱可以根據(jù)用戶需求提供測(cè)試用盲法蘭，用于安裝航空電連接器或進(jìn)出管接頭。
功能齊全；
●試驗(yàn)功能齊全:高/低溫恒溫試驗(yàn)、高低溫循環(huán)試驗(yàn)、、低氣壓試驗(yàn)、高/低 溫、低氣壓試驗(yàn)等。
維護(hù)保養(yǎng)方便；
●自診斷:控制系統(tǒng)具有自診斷功能，當(dāng)出現(xiàn)超溫、壓縮機(jī)超壓、過載，風(fēng)機(jī)過載等故障時(shí)，控制器中文顯示故障原因，并給出詳細(xì)解決辦法;
●保養(yǎng):冷凝器前面安裝使用不銹鋼濾網(wǎng)的Y型過濾器，便于定期清洗，防正冷凝器臟堵造成降溫速率降低甚至超壓保護(hù)停機(jī);
●歷史記錄:觸摸屏和選配的 PC顯示界面均能查看溫度歷史記錄和報(bào)警記錄。
主要技術(shù)指標(biāo)
項(xiàng)目 內(nèi)容
工作室尺寸； 600Dx500Wx830Hmm
A. 外形尺寸 約1850Dx950Wx1900H mm，不含控制器,馬達(dá)、測(cè)試孔等突出部分
溫度范圍 -40+150
濕度范圍 20-98%，只能常壓下做濕度
溫度波動(dòng)度度； ±0.5C，常壓空載
溫度均勻度；
1.常壓~40kPa 空載時(shí):≤2C;
2.箱內(nèi)壓力 4~40kPa，空載時(shí):s5C;
3.箱內(nèi)壓力1~4kPa，空載時(shí):≤10C;
4.箱內(nèi)壓力<1kPa,不考核。
溫度偏差； ≤+2，常壓空載;|≤+5C，(常壓~1kPa，0C~50C，空載，出風(fēng)口控溫傳感器); <1kPa不考核。
升降溫速率；150C~-40C21/min(常壓、空載、全程平均); -40C~+150C23/min(常壓、空載、全程平均);
壓力范圍； 1.壓力范圍:常壓~50kPa
降壓速率； 1.常壓~1.0kPas40min; 2.壓力恢復(fù)速率:s10.0 kPa/min。
壓力偏差；壓力z40kPa時(shí): ≤±2kPa; 壓力4kpa~40kpa時(shí):≤+5%kPa; <4kPa時(shí) ≤to1kPa
快速減壓(選配)； 75.2kPa~18.8kPa≤15s;
D.功率 總功率:約 60kW;
最大運(yùn)和功率:約 65kW。
D.內(nèi)置燈 箱體內(nèi)裝一個(gè)燈炮。
E. 噪音 ≤75dB(A)，距離箱體正前方一米遠(yuǎn)處距地面一米高時(shí)測(cè)量。
F. 重量 約 1800kg。
