燃料電池汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)的一種。燃料電池發(fā)出的電,經(jīng)逆變器、控制器等裝置,給電動(dòng)機(jī)供電,再經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)橋等帶動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng),就可使車(chē)輛在路上行駛,燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)
2011-10-28 11:38:29
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商業(yè)化。 上述事實(shí)表明，純電動(dòng)雖然并沒(méi)有被放棄，但已經(jīng)不是未來(lái)3～5年內(nèi)重點(diǎn)推動(dòng)的新能源車(chē)型，當(dāng)下的重點(diǎn)是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，純電動(dòng)汽車(chē)要真正在全球普及推廣，至少是在10后。 另外
2013-01-30 09:26:16
吧?！ 〗Y(jié)語(yǔ) 關(guān)于汽車(chē)電氣化的未來(lái)，我覺(jué)得很大程度還是要看核心技術(shù)——電池，電控等技術(shù)的發(fā)展速度。如果技術(shù)不能有質(zhì)的突破，那真想支持純電動(dòng)汽車(chē)大規(guī)模取代燃油車(chē)應(yīng)該是比較難的。對(duì)于現(xiàn)在的技術(shù)水平，混動(dòng)相對(duì)比較實(shí)際。加入未來(lái)汽車(chē)生態(tài)社區(qū)，關(guān)注微信公眾號(hào)：sanchewang?`
2017-05-15 18:26:41
燃料電池汽車(chē)整車(chē)控制策略設(shè)計(jì) 1 引言 質(zhì)子交換膜燃料電池被認(rèn)為是車(chē)用燃料電池的最佳選擇。但 如果燃料電池汽車(chē)只有燃料電池一個(gè)動(dòng)力源，就會(huì)有成本高、動(dòng)態(tài)性能差 和不能進(jìn)行制動(dòng)能量回收等缺點(diǎn)。所以
2021-04-09 14:13:21
的重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目。國(guó)際著名刊物《未來(lái)學(xué)家》預(yù)測(cè)，到2017年，燃料電池將在全球得到廣泛應(yīng)用，約占總發(fā)電量的30%。
2011-03-11 14:16:53
。這些特性是燃料電池成為未來(lái)汽車(chē)、商業(yè)、居住、移動(dòng)及其他許多電氣應(yīng)用的可行能源的諸多原因中最重要的兩個(gè)。目前，National Instruments(美國(guó)國(guó)家儀器,簡(jiǎn)稱(chēng)NI)提供了許多基于計(jì)算機(jī)的測(cè)試
2009-10-06 12:10:20
密度上提高的空間廣闊。燃料電池汽車(chē)效能比汽油車(chē)高44%,充電時(shí)間比鋰電池電動(dòng)汽車(chē)車(chē)大幅減少,真正實(shí)現(xiàn)高效率和零排放,是新能源汽車(chē)的終極目標(biāo)。3.全球燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快燃料電池領(lǐng)域,走在
2017-01-13 08:26:11
的能源，所以一定要找個(gè)代替物來(lái)扮演石油這個(gè)重要的角色，目前最有可以取代動(dòng)力的應(yīng)該是燃料電池，在現(xiàn)在石油危機(jī)下，用這種燃料來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)動(dòng)力，是一件值得思考和研究的，傳統(tǒng)動(dòng)力不只是用非再生能源，且排放廢氣
2009-10-10 08:32:45
燃料電池車(chē)(與巴士)的銷(xiāo)售量將2021年達(dá)到5 萬(wàn)部，并在2024年快速增加到20萬(wàn)部;相形之下，全球汽車(chē)年銷(xiāo)售約8千萬(wàn)部。但是，在那之前，燃料電池車(chē)還將必須與電池供電的電動(dòng)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)，而使得市場(chǎng)成長(zhǎng)更困難
2016-01-11 09:43:19
第1章純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理1.1 汽車(chē)的演進(jìn)路線(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。傳統(tǒng)汽車(chē)：燃油汽車(chē)新能源汽車(chē)：使用電為能量來(lái)源的汽車(chē)，用于電池
2021-06-30 07:25:58
電動(dòng)汽車(chē)Electric Car：電動(dòng)汽車(chē)是以電代替燃料作為動(dòng)力的低噪音、無(wú)廢氣排放的汽車(chē)。電動(dòng)車(chē)鋰電池、電動(dòng)汽車(chē)是1835年由美國(guó)人湯姆斯發(fā)明的，它比燃油汽車(chē)的發(fā)明整整早了半個(gè)世紀(jì)。到19世紀(jì)出現(xiàn)
2013-05-14 10:50:16
混合動(dòng)力汽車(chē)中，也在發(fā)生類(lèi)似的演進(jìn)。它們主要由鋰離子電池供電，有相同的要求，如高壓電動(dòng)汽車(chē)，雖然電流和電壓電平差別很大。這里建議用MOSFET模塊來(lái)解決這一問(wèn)題。此外，以全固態(tài)方案取代預(yù)充電硬件，需要
2018-10-30 08:51:05
汽車(chē)是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車(chē)憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì)，已成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而，電動(dòng)汽車(chē)
2020-04-20 06:54:10
貯存在蓄電池或其他儲(chǔ)能器中。這樣在停車(chē) 時(shí)就不必讓電機(jī)空轉(zhuǎn)?？梢源蟠筇岣吣茉吹氖褂眯湿p 少空氣污染。 4.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用維修方便經(jīng)久耐用 這是電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行成本方面的最大亮點(diǎn)。與傳統(tǒng)燃油汽 車(chē)相比
2013-03-13 18:29:38
導(dǎo)讀： 電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展，電動(dòng)車(chē)不是什么新鮮的東西。但是，近年來(lái)，可以滿(mǎn)足日常家用的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始普及，這有可能會(huì)成為電動(dòng)汽車(chē)正式普及，逐步取代常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)的一個(gè)開(kāi)始。有可能
2019-05-13 06:20:51
：純電動(dòng)汽車(chē)、增程試電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、品做了大量的研發(fā)工作，在新能源汽車(chē)軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破，也推出了豐富的汽車(chē)軟連接隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展和廣其它新能源汽車(chē)
2020-06-04 09:12:24
電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的主要分類(lèi)有哪些
2021-03-11 07:20:53
隨著動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)從內(nèi)燃機(jī)（ICE）向電動(dòng)機(jī)發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時(shí)期之一。雖然現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)（EV）續(xù)航里程方面的技術(shù)進(jìn)展顯著，但對(duì)于采用的最大障礙之一是消費(fèi)者擔(dān)心受困于電池沒(méi)電，即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58
，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代由于電動(dòng)汽車(chē)采用動(dòng)力電池作為車(chē)載能源，其容量受到限制，為盡可能的延長(zhǎng)續(xù)駛里程，大多數(shù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都采用了能量回饋技術(shù)，即在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，通過(guò)控制器將車(chē)輪損耗的動(dòng)能
2013-03-13 13:39:04
車(chē)電機(jī)的測(cè)試尤為重要，這直接關(guān)乎到汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)，只有滿(mǎn)足相關(guān)功能項(xiàng)目測(cè)試的電機(jī)才能夠勝任如此艱巨的任務(wù)。小編就來(lái)告訴大家如何測(cè)試。1、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的測(cè)試電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是純電動(dòng)汽車(chē)中將蓄電池輸出的直流
2018-10-26 10:54:52
電動(dòng)汽車(chē)變革進(jìn)行時(shí)，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
燃料從地球上消失，在所有會(huì)直接或間接影響消費(fèi)者的行業(yè)中，最明顯的就是汽車(chē)行業(yè)。為了給這些困境提供一個(gè)可行的解決方案，汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域的許多創(chuàng)新不時(shí)發(fā)生。其中之一就是“電動(dòng)汽車(chē)”，這是一個(gè)更清潔、更健康的未來(lái)
2022-04-28 16:27:19
存在的。與此同時(shí)，還有另一個(gè)影響因素：充電站的缺乏大大削弱了電動(dòng)汽車(chē)的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見(jiàn)，電動(dòng)汽車(chē)才能在市場(chǎng)中普及開(kāi)來(lái)。預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量在未來(lái)五年內(nèi)將持續(xù)增加，在全球范圍內(nèi)將呈現(xiàn)
2022-11-14 07:06:18
面向電動(dòng)汽車(chē)的全新碳化硅功率模塊 碳化硅在電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用中代表著更高的效率、更高的功率密度和更優(yōu)的性能，特別是在800 V 電池系統(tǒng)和大電池容量中，它可提高逆變器的效率，從而延長(zhǎng)續(xù)航里程或降低電池成本
2021-03-27 19:40:16
` 對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)滑板、電動(dòng)平衡車(chē)等一些電動(dòng)工具你是怎么看的?近年來(lái)，人類(lèi)對(duì)于環(huán)保的意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)烈，特別是電動(dòng)汽車(chē)的規(guī)則就是零污染、零排放、純綠色”的新型汽車(chē)，但是也有人說(shuō)，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車(chē)的碳
2018-01-25 10:54:53
正如亨利·福特于1923年所談到的，“即使節(jié)省幾磅的汽車(chē)重量……也意味著它們能開(kāi)得更快，并且消耗更少的燃料。”這個(gè)永恒真理正是鋰電池化學(xué)行業(yè)引領(lǐng)世界向下一代插電式電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的理由。不過(guò)，筆記本電腦
2019-05-13 14:11:37
電池堆棧監(jiān)控器大幅提高混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的鋰離子電池性能
2021-01-21 06:13:22
可控，所以不怕半途拋錨。因?yàn)殡娰M(fèi)與油費(fèi)的巨大差價(jià)，所以能節(jié)省燃料成本：因?yàn)閲?guó)家的補(bǔ)貼，能節(jié)省購(gòu)買(mǎi)成本看準(zhǔn)中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)的潛力，豐田汽車(chē)透露考慮向中國(guó)市場(chǎng)投放純電動(dòng)汽車(chē)，并將開(kāi)始為燃料電池車(chē)（FCV
2017-03-30 10:02:42
本文基于某純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn)，通過(guò)整車(chē)測(cè)試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案，優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯，對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2021-01-27 06:02:00
求純電動(dòng)汽車(chē)的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖！??！
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動(dòng)汽車(chē)在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車(chē)內(nèi)22℃時(shí)，純電動(dòng)汽車(chē)的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車(chē)，電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
規(guī)模：4萬(wàn)平方米展覽會(huì)觀(guān)眾：逾6萬(wàn)人次（預(yù)計(jì)）展品范圍：·新能源汽車(chē)（乘用車(chē)/商用車(chē)）：混合動(dòng)力汽車(chē)（微混、輕混、中混、重混和插電式混合）純電動(dòng)汽車(chē)燃料電池汽車(chē)、太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)及氫能源天然等各種新能源清潔燃料
2016-01-11 16:00:26
水平線(xiàn)上，應(yīng)主力發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)。而“混合動(dòng)力派”則認(rèn)為，基于成本和技術(shù)成熟度，在傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)向終極目標(biāo)燃料電池車(chē)實(shí)現(xiàn)的過(guò)程中，混合動(dòng)力是最好的解決方案。您會(huì)支持哪個(gè)派別呢？ 辯論規(guī)則說(shuō)明：同一訪(fǎng)客，無(wú)論是
2012-01-06 16:05:09
怎樣去裝調(diào)一種純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)？如何對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)？
2021-06-30 06:05:58
北京首輛私人純電動(dòng)汽車(chē)上路據(jù)新華網(wǎng)報(bào)導(dǎo)，隨著北京新能源汽車(chē)首批首期目錄公布，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售日前在北京正式開(kāi)始向私人開(kāi)閘。3月2日，北京市科委攜手北汽新能源汽車(chē)股份有限公司舉行“北京首批搖號(hào)購(gòu)買(mǎi)純
2014-04-22 14:46:09
全國(guó)上門(mén)回收汽車(chē)底盤(pán)模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車(chē)底盤(pán)電池模組 回收汽車(chē)底盤(pán)電池模組 回收事故汽車(chē)底盤(pán)電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車(chē)汽車(chē)電池回收，回收電動(dòng)汽車(chē)電池，電動(dòng)汽車(chē)電池回收，回收電動(dòng)汽車(chē)
2021-11-15 11:47:30
電動(dòng)汽車(chē)回收業(yè)務(wù)：1：電動(dòng)報(bào)廢車(chē)回收：各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車(chē)回收?；厥崭鞣N新能源汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)電池回收2：電動(dòng)事故車(chē)回收：各種新能源汽車(chē)車(chē)型的事故車(chē)回收。3：新能源工程車(chē)回收：叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)
2021-11-23 13:06:27
回收新能源汽車(chē)回收電動(dòng)汽車(chē)回收新能源汽車(chē)電池回收電動(dòng)汽車(chē)電池，新能源汽車(chē)面包車(chē)回收，我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢(xún)、報(bào)價(jià)！ 電話(huà)：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫(kù)存電芯
2021-10-11 14:59:14
基于單片機(jī)的純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池過(guò)充保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真,分享給大家，需要交流請(qǐng)加Q 158 338 29 43 交流！
2019-03-02 18:36:42
：純電動(dòng)汽車(chē)、增程試電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、品做了大量的研發(fā)工作，在新能源汽車(chē)軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破，也推出了豐富的汽車(chē)軟連接隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展和廣其它新能源汽車(chē)
2020-07-08 18:51:31
16-25日（為期10天）*新能源車(chē)廠(chǎng)與電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)配備企業(yè)同場(chǎng)展出*包括智能網(wǎng)聯(lián)、充電設(shè)施、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等*與乘用車(chē)、電動(dòng)車(chē)、商用車(chē)廠(chǎng)同區(qū)展示主辦單位中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)
2018-09-28 09:20:29
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
的支持下，電動(dòng)汽車(chē)正在冉冉“升起”。很多城市的公共汽車(chē)、觀(guān)光車(chē)等基礎(chǔ)設(shè)施已采用電動(dòng)汽車(chē)。并且未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)公路交通將采用傳統(tǒng)車(chē)輛、替代燃料汽車(chē)和新能源汽車(chē)并行發(fā)展，并最終發(fā)展為低碳甚至無(wú)碳公路交通
2017-04-26 08:47:08
汽車(chē)設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn)：那就是開(kāi)發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。電動(dòng)汽車(chē)的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車(chē)一樣悠久，但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來(lái)說(shuō)它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
效的利用了能源。 圖1 純電動(dòng)汽車(chē)能量結(jié)構(gòu)可分為四個(gè)部分： 1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動(dòng)汽車(chē)中的蓄電池充電，將電能存儲(chǔ)在蓄電池?！ ?
2016-01-18 10:23:45
電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制器項(xiàng)目一、整車(chē)控制拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖二、整車(chē)電氣控制拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖 三、系統(tǒng)構(gòu)成 四、整車(chē)控制策略五、整車(chē)控制代碼歡迎騷擾討論。V ***
2017-11-10 15:22:58
電動(dòng)汽車(chē)、增程試電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、品做了大量的研發(fā)工作，在新能源汽車(chē)軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破，也推出了豐富的汽車(chē)軟連接隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展和廣其它新能源汽車(chē)。闊
2020-07-09 15:14:26
`一方面是企業(yè)的“執(zhí)著”，另一方面是國(guó)家政策導(dǎo)向的明晰。在利好日益趨多、生產(chǎn)研發(fā)力度加大的雙重驅(qū)動(dòng)下，氫燃料電池的應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化步入加速發(fā)展期。政策導(dǎo)向明晰氫燃料電池利用氫氧的化學(xué)反應(yīng)為汽車(chē)提供
2017-02-07 08:29:42
燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域是多方面的： 1、大型電站發(fā)電 2、便攜移動(dòng)電源 3、應(yīng)急電源 4、家庭電源 5、飛機(jī)、汽車(chē)、軍艦本文來(lái)自http://www.glspower.org/c1440.html
2011-11-24 08:50:13
現(xiàn)代電動(dòng),混合動(dòng)力和燃料電池汽車(chē)基礎(chǔ),理論和設(shè)計(jì)
2012-07-21 13:31:59
磷酸燃料電池（Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC）是以濃磷酸為電解質(zhì)，以貴金屬催化的氣體擴(kuò)散電極為正、負(fù)電極的中溫型燃料電池?？梢栽?50～220℃工作。
2020-03-19 09:01:59
`換行業(yè)從事鋰電池汽車(chē)動(dòng)力電池的BMS工作了，看版面上討論不怎么活躍。我拋磚引玉，希望能有大神們參與。目前國(guó)內(nèi)新能源車(chē)主要都是純電動(dòng)和混動(dòng)，燃料電池還是小眾。但從國(guó)家補(bǔ)貼政策來(lái)看，國(guó)家還想提拔這個(gè)
2017-05-06 09:21:59
電動(dòng)汽車(chē)相比，使用氫燃料電池的電動(dòng)汽車(chē)可以大大縮短動(dòng)力電池的充電時(shí)間，并且還可以大大提高續(xù)航里程，當(dāng)然還有最重要的一點(diǎn)，氫燃料電池的產(chǎn)物是水，是沒(méi)有污染的，是替代內(nèi)燃機(jī)的新型清潔能源。
車(chē)用氫燃料電池
2024-02-22 11:20:27
張志高英鋒鄧先瑞1中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所復(fù)雜系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室 100081 北京 2,3 唐山師范學(xué)院計(jì)算機(jī)系，063000 唐山1 引言質(zhì)子交換膜燃料電池已經(jīng)大規(guī)模的應(yīng)用在汽車(chē)，航天等等領(lǐng)域，因此對(duì)其
2019-06-18 06:20:49
`節(jié)能環(huán)保已成為趨勢(shì)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革就是新能源汽車(chē)將取代傳統(tǒng)的汽油汽車(chē)，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車(chē)更加符合未來(lái)的需要，地球的石油能源不可再生能源終有一天會(huì)枯竭，而且石油燃燒的廢氣讓地球發(fā)生了很多問(wèn)題，人類(lèi)文明必然
2020-06-07 22:50:42
SAE 燃料電池汽車(chē)（FCEV）標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)燃料電池汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)燃料電池汽車(chē)（FCV）因其具有安靜、高效和零污染（或低污染）排放的特點(diǎn)，同時(shí)續(xù)駛里程完全可以和內(nèi)燃機(jī)汽
2009-11-04 11:04:07
37 電源，輸出電壓范圍更寬，可實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)量程的全范圍高精度輸出。 應(yīng)用領(lǐng)域：l電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)、控制器測(cè)試l電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力總成系統(tǒng)測(cè)試l燃料電池測(cè)試l電機(jī)l
2023-07-11 13:50:23
燃料電池汽車(chē) 燃料電池汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)的一種，其電池的能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用，而不是經(jīng)過(guò)燃燒，直接變成電能或的。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)
2009-11-10 14:59:38384 燃料電池汽車(chē)
什么是燃料電池汽車(chē)？ 燃料電池汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)的一種，其電池的能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用，而不
2009-11-20 15:14:28775 中國(guó)成立燃料電池汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)工作組
2009年9月2日至4日，全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在貴陽(yáng)主持召開(kāi)燃料電池電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)工作組成立暨
2010-01-29 08:36:41499 摘要：介紹了質(zhì)子交換膜燃料電池的原理與特點(diǎn)，分析了對(duì)質(zhì)子交換膜燃料電池電動(dòng)汽車(chē)燃料供給系統(tǒng)進(jìn)行加濕的必要性，并對(duì)系統(tǒng)所需加濕量進(jìn)行了計(jì)算，最后設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了適于車(chē)載使用的加濕方案。 關(guān)鍵詞：加濕技術(shù)；燃料電池；電動(dòng)汽車(chē)
2011-02-24 14:14:1635 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能，并作為主要?jiǎng)恿υ打?qū)動(dòng)的汽車(chē)。燃料電池電動(dòng)汽車(chē)實(shí)質(zhì)上是電動(dòng)汽車(chē)的一種。
2011-12-31 17:30:493552 最新一項(xiàng)研究表明，在減排方面，純電動(dòng)汽車(chē)的表現(xiàn)要優(yōu)于氫燃料電池汽車(chē)。這一研究被發(fā)布在《Energy》期刊上，據(jù)其稱(chēng)，除了提供一個(gè)較為環(huán)保的交通出行方式外，氫燃料電池汽車(chē)并不能為用戶(hù)提供更多的能源優(yōu)勢(shì)。
2016-11-16 10:04:41541 美國(guó)與德國(guó)研究人員在一項(xiàng)最新研究中對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)和氫燃料電池汽車(chē)進(jìn)行比較發(fā)現(xiàn)，就減少排放而言，純電動(dòng)汽車(chē)比氫燃料電池汽車(chē)更有優(yōu)勢(shì)，是更為環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的選擇。
2016-11-19 10:27:241777 相比純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，燃料電池汽車(chē)在中國(guó)還處在萌芽階段。隨著電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼退坡加速，燃料電池車(chē)較高的補(bǔ)貼額度會(huì)逐漸彌補(bǔ)之前價(jià)格高的劣勢(shì)，鼓勵(lì)企業(yè)加大對(duì)燃料電池車(chē)的研發(fā)投入，燃料電池汽車(chē)將迎來(lái)發(fā)展曙光。
2017-02-23 10:02:344108 上更具優(yōu)勢(shì)。他同時(shí)也談到了對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展新能源車(chē)的關(guān)注，表示并不看好中國(guó)對(duì)電池技術(shù)的討論。 電動(dòng)車(chē)已經(jīng)確立了新能源汽車(chē)領(lǐng)頭羊的位置，韋伯重點(diǎn)提到電動(dòng)車(chē)不足為奇。真正值得讓人注意的是，韋伯把燃料電池汽車(chē)放在了一個(gè)相當(dāng)重要的位置提到，
2017-10-20 09:04:558 氫燃料汽車(chē)是指以“氫”為主要能量為汽車(chē)電機(jī)提供動(dòng)力的原料，氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中，氫原子的電子被質(zhì)子交換膜阻隔，通過(guò)外電路從負(fù)極傳導(dǎo)到正極，成為電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)；質(zhì)子卻可以通過(guò)質(zhì)子交換膜與氧化合為純凈的水霧排出。
2017-11-23 11:40:0118370 
氫燃料電池汽車(chē)可以實(shí)現(xiàn)零污染和零排放，是未來(lái)理想的清潔能源產(chǎn)品，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為其是新能源汽車(chē)的一種終極解決方案，可以切實(shí)保障國(guó)家的能源安全和環(huán)境安全。
2018-07-11 12:39:00907 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰在清華大學(xué)舉辦的氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上表示：氫能是一種普適性的能源；氫燃料電池是一種普適性的轉(zhuǎn)換裝置；氫能的開(kāi)發(fā)和利用中，難度最大、最典型的應(yīng)用場(chǎng)景是氫燃料電池汽車(chē)；氫燃料電池汽車(chē)是氫能利用的技術(shù)突破口。
2018-07-11 09:36:002483 我國(guó)從2009年開(kāi)始推廣新能源汽車(chē)，截至2017年底，中國(guó)累計(jì)推廣新能源汽車(chē)超180萬(wàn)輛，已成全球新能源汽車(chē)推廣量最大的國(guó)家。如同純電動(dòng)汽車(chē)一樣，氫燃料電池車(chē)也屬于新能源汽車(chē)，目前只處于示范運(yùn)營(yíng)階段。燃料電池包括但不限于氫燃料、甲烷燃料、甲醇燃料電池等，當(dāng)前行業(yè)普遍認(rèn)可的是質(zhì)子交換膜氫燃料電池。
2018-07-06 12:57:001100 燃料電池汽車(chē)也可以算作電動(dòng)汽車(chē)，但你可以在五分鐘內(nèi)給電池灌滿(mǎn)燃料，而不是等上幾個(gè)小時(shí)來(lái)充滿(mǎn)電。燃料電池汽車(chē)也是電動(dòng)汽車(chē)，只不過(guò)“電池”是氫氧混合燃料電池。和普通化學(xué)電池相比，燃料電池可以補(bǔ)充燃料，通常是補(bǔ)充氫氣。
2018-02-04 11:24:265705 
本文介紹了燃料電池汽車(chē)工作原理與燃料電池汽車(chē)特點(diǎn)，其次介紹了燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)，最后介紹了汽車(chē)燃料電池的幾種常見(jiàn)類(lèi)型以及介紹了幾款燃料電池汽車(chē)。
2018-02-04 11:16:4731143 燃料電池汽車(chē)（ FCV） 是一種用車(chē)載燃料電池裝置產(chǎn)生的電力作為動(dòng)力的汽車(chē)。車(chē)載燃料電池裝置所使用的燃料為高純度氫氣或含氫燃料經(jīng)重整所得到的高含氫重整氣。與通常的電動(dòng)汽車(chē)比較， 其動(dòng)力方面的不同在于FCV 用的電力來(lái)自車(chē)載燃料電池裝置
2018-02-04 12:33:293808 與傳統(tǒng)汽車(chē)相比，燃料電池汽車(chē)與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)在構(gòu)造及動(dòng)力傳輸?shù)确矫娴牟煌?為汽車(chē)的整體設(shè)計(jì)提出了新的要求。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)----變速器動(dòng)力總成在燃料電池汽車(chē)中不復(fù)存在， 取而代之的是燃料電池反應(yīng)堆、蓄電池、氫氣罐、電動(dòng)機(jī)、DC /DC 轉(zhuǎn)化器等設(shè)備。
2018-02-04 12:42:502010 
根據(jù)2018年5月1日實(shí)施的《GB／T 19596－2017 電動(dòng)汽車(chē)術(shù)語(yǔ)》分類(lèi)，電動(dòng)動(dòng)汽車(chē)分為三類(lèi)，分別是純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)。目前，全球能源緊缺和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，氫能和燃料電池是未來(lái)重要發(fā)展方向和趨勢(shì)，燃料電池汽車(chē)也被認(rèn)為是未來(lái)新能源汽車(chē)的終極選擇。
2018-05-23 09:57:001030 隨著我國(guó)政府要啟動(dòng)燃料電池汽車(chē)“十城千輛”計(jì)劃的消息傳出，燃料電池汽車(chē)的風(fēng)口似乎就要吹起，仿佛10年前的電動(dòng)汽車(chē)一般。
2019-02-28 16:52:331216 
商用車(chē)領(lǐng)域。那么，隨著燃料電池市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，未來(lái)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，燃料電池汽車(chē)會(huì)與電動(dòng)汽車(chē)會(huì)平分秋色嗎？
2019-03-18 17:06:581133 燃料電池是電動(dòng)汽車(chē)中的一個(gè)特殊的存在，因?yàn)樗粚儆诠虘B(tài)電池，雖然其輸出的是電能但其工作原理更像是內(nèi)燃機(jī)的。今天整理了電動(dòng)車(chē)燃料電池及原理資料。
2019-03-19 14:44:494272 人類(lèi)對(duì)于環(huán)保的探究無(wú)窮無(wú)盡，純電動(dòng)汽車(chē)，混合動(dòng)力汽車(chē)，燃料電池汽車(chē)，甚至核電池汽車(chē)。不過(guò)受制于技術(shù)難度，以及高昂的普及成本，燃料電池汽車(chē)一直被其它環(huán)保汽車(chē)壓著一頭。全球范圍內(nèi)，純電動(dòng)車(chē)已經(jīng)有了不小的市場(chǎng)，而豐田的混動(dòng)汽車(chē)，早已走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)。在實(shí)際運(yùn)用上，燃料電池已經(jīng)落后。
2019-03-19 15:03:559054 工信部的這次公開(kāi)表態(tài)，可以說(shuō)是為我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了基調(diào)，即純電動(dòng)汽車(chē)與氫燃料電池汽車(chē)協(xié)同發(fā)展，并且將長(zhǎng)期并存互補(bǔ)。如今純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展態(tài)勢(shì)兇猛，而本該共同發(fā)展的氫燃料電池汽車(chē)卻因產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化難的問(wèn)題一直未取得突破，這次變革勢(shì)必會(huì)推動(dòng)我國(guó)整個(gè)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2019-04-26 16:08:474241 未來(lái)我國(guó)的新能源汽車(chē)領(lǐng)域，必將會(huì)有氫燃料電池汽車(chē)一席之地……
2019-05-10 16:07:023651 據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，A股上周最后一個(gè)交易日，燃料電池概念股直線(xiàn)拉升，多只個(gè)股漲停。在這之前，燃料電池行業(yè)多次收到政策利好，行業(yè)投資也日趨活躍。燃料電池汽車(chē)目前還很小眾，會(huì)不會(huì)借這一輪熱潮趕超甚至替代純電動(dòng)汽車(chē)，成為新能源汽車(chē)的主導(dǎo)技術(shù)路線(xiàn)？
2019-07-23 11:28:17293 純
電動(dòng)汽車(chē)（EV）與
燃料電池汽車(chē)（FCV），被認(rèn)為是將來(lái)新能源
汽車(chē)行業(yè)的兩只主力軍，它們均有著電氣化、綠色清潔和無(wú)噪音的特點(diǎn)，然而由于核心技術(shù)的不同，它們?cè)诤芏喾矫娲嬖谥薮蟛町悺?/div>
2019-09-10 17:25:153871 燃料電池車(chē)示范應(yīng)用的通知》，4年城市群示范期將以獎(jiǎng)代補(bǔ)對(duì)完成情況給予獎(jiǎng)勵(lì)。 新能源汽車(chē)號(hào)牌：D代表純電動(dòng)汽車(chē)，F(xiàn)代表非純電動(dòng)汽車(chē)（包括插電式混合動(dòng)力和燃料電池汽車(chē)等）。 雖然有政策支持，但從核心技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)方
2020-11-11 10:37:051898 目前，全球能源緊缺和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，氫能和燃料電池是未來(lái)重要發(fā)展方向和趨勢(shì)，燃料電池汽車(chē)也被認(rèn)為是未來(lái)新能源汽車(chē)的終極選擇。今天，電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)就帶大家一起來(lái)了解一下燃料電池。
2020-12-26 17:48:001602 根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 19596 電動(dòng)汽車(chē)術(shù)語(yǔ)》的解釋?zhuān)?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車(chē)指混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)以及燃料電池汽車(chē)的總稱(chēng)。
2020-12-26 18:02:03389 純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）和燃料電池汽車(chē)等新能源汽車(chē)將在未來(lái)十年不斷增長(zhǎng)。
2021-10-20 10:35:53821 
汽車(chē)。 從電動(dòng)汽車(chē)到氫動(dòng)力汽車(chē)？ 下一代汽車(chē)的普遍目標(biāo)是產(chǎn)生更少有害物質(zhì)和更少噪音的汽車(chē)。全世界都在試驗(yàn)電動(dòng)汽車(chē)（EV）。電動(dòng)汽車(chē)屬于電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，其缺點(diǎn)之一是充電時(shí)間長(zhǎng)。 這個(gè)問(wèn)題可以通過(guò)氫燃料解決，也稱(chēng)為電池燃料。氫
2022-07-28 16:42:52516 
燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的缺點(diǎn)：
?。?）燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的制造成本和使用成本較高。。
?。?）輔助設(shè)備復(fù)雜，且重量和體積較大。
?。?）啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，系統(tǒng)抗振能力有待進(jìn)一步提高。此外，在FCEV受 到振動(dòng)或者
沖擊時(shí)，各種管道的連接和密封的可靠性需要進(jìn)一步提高。
2022-09-22 15:46:36752 與傳統(tǒng)汽車(chē)相比，燃料電池汽車(chē)與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)在構(gòu)造及動(dòng)力傳輸?shù)确矫娴牟煌?為汽車(chē)的整體設(shè)計(jì)提出了新的要求。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)——變速器動(dòng)力總成在燃料電池汽車(chē)中不復(fù)存在,取而代之的是燃料電池反應(yīng)堆、蓄電池、氫氣罐、電動(dòng)機(jī)、DC/DC轉(zhuǎn)化器等設(shè)備。
2022-11-16 15:40:321371 WP.29為移動(dòng)電動(dòng)化做出貢獻(xiàn)WP.29為評(píng)估電動(dòng)汽車(chē)（EV）、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)（HEV）和燃料電池汽車(chē)（FCV）的安全和環(huán)境性能制定了具有技術(shù)要求的法規(guī)。這些法規(guī)鼓勵(lì)行業(yè)銷(xiāo)售這些技術(shù)，要求的協(xié)調(diào)
2023-05-30 10:25:00307 
面對(duì)能源消耗和應(yīng)對(duì)氣候變化問(wèn)題等多重挑戰(zhàn)，世界主要國(guó)家都把發(fā)展燃料電池汽車(chē)提升到國(guó)家戰(zhàn)略高度。儲(chǔ)能系統(tǒng)(Energy Storage Systems, ESS)是燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(Fuel Cell
2023-08-11 14:25:38318 
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