%。 但這些預測都面臨著一些殘酷的現(xiàn)實。 例如，行駛里程限制、充電時間過長和缺乏公共充電樁，這些不利因素讓許多潛在的電動汽車消費者猶豫觀望。 好消息是，政府建設充電基礎設施的努力以及最近電池技術的改進可能會加速電動汽車的大規(guī)模普及。 加
2023-09-22 14:10:03
2388 
容量和耐用性是相互聯(lián)系、此消彼長的，電池制造商陷入兩難境地，一方面的提高大多以犧牲其它方面為代價。到目前為止，全球已經發(fā)生多起電動車起火事件，無論是特斯拉Model S、FiskerKarma，還是
2013-01-30 09:26:16
車企也在努力擁抱新科技，上汽榮威的最新純電動車 MARVEL X 就搭載了上述 AliOS AR 導航產品，讓儀表盤有了擋風玻璃上的 HUD 顯示的效果感。包括寶馬、捷豹、豐田、福特在內的汽車制造商
2018-12-01 22:00:16
電動汽車Electric Car：電動汽車是以電代替燃料作為動力的低噪音、無廢氣排放的汽車。電動車鋰電池、電動汽車是1835年由美國人湯姆斯發(fā)明的，它比燃油汽車的發(fā)明整整早了半個世紀。到19世紀出現(xiàn)
2013-05-14 10:50:16
電路圖如圖1所示。電動汽車制造商長期以來一直希望有一種更小、更輕、更便宜的方案，以解決電池斷開問題。功率半導體方案經常被用作替代接觸器，并將生成一種緊湊的固態(tài)方案。對半導體電源開關設計提出的挑戰(zhàn)也相當大
2018-10-30 08:51:05
這些考驗的電池系統(tǒng)必須能夠幸存甚至完好無損。對電池系統(tǒng)施加的任何沖擊或壓力都不能引起火災或泄漏爆炸性氣體，這是至關重要的?！ 囟取 ‰m然電動汽車沒有發(fā)動機，但電池產生的大電流會導致溫度升高。然而，這些
2020-12-10 15:28:57
各位大蝦，我想請教下，現(xiàn)在我要做一個電動汽車電池管理系統(tǒng)，處理器用DSP2812，要采集模擬量電壓電流溫度，但是不知道該如何選擇AD轉換芯片 還望高手指點
2011-03-23 14:06:57
。LTC6802-2允許單個器件用在并行架構中。這兩個版本器件具有同樣的電池監(jiān)視規(guī)格和功能。電動汽車對電池組有大量需求。汽車制造商希望具經濟效益的電池系統(tǒng)，以滿足他們嚴格的可靠性要求。凌力爾特公司最新的電池監(jiān)視器
2019-05-13 14:11:40
，它們可以用于家庭的儲能系統(tǒng)（ESS），以減少房主的能源費用。這就是為什么BMS設計正在實現(xiàn)新功能，例如連續(xù)電池監(jiān)控，以支持電池回收和在儲能系統(tǒng)中重復使用電動汽車電池，以支持循環(huán)經濟。BMS設計中的軟件優(yōu)先方法以及數(shù)字孿生等功能的可用性將大大有助于為新的應用和市場準備電動汽車電池。
2023-03-03 10:42:53
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而，電動汽車
2020-04-20 06:54:10
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而，電動汽車
2019-08-23 06:05:21
貯存在蓄電池或其他儲能器中。這樣在停車 時就不必讓電機空轉?？梢源蟠筇岣吣茉吹氖褂眯湿p 少空氣污染。 4.結構簡單使用維修方便經久耐用 這是電動汽車運行成本方面的最大亮點。與傳統(tǒng)燃油汽 車相比
2013-03-13 18:29:38
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
隨著動力傳動系統(tǒng)從內燃機（ICE）向電動機發(fā)展，汽車行業(yè)正在經歷史上最大的變化時期之一。雖然現(xiàn)代電動汽車（EV）續(xù)航里程方面的技術進展顯著，但對于采用的最大障礙之一是消費者擔心受困于電池沒電，即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用？
2021-06-26 06:44:22
完全主導電動汽車的充電，主要是作為其他模式的補充?！ ?3)換電池充電模式要求車載電池必須標準化，更換逮度要快。但目前不少電動汽車制造企業(yè)的核心技術是電池本身，而電池的成本占據電動汽車總成本的一半甚至
2018-09-25 11:18:38
提高了整個電池包的溫度均勻性，延長電池壽命，并提高電池包的安全性。對于電動汽車來說，設計一個好的熱管理系統(tǒng)的挑戰(zhàn)是多尺度的。電動汽車中的鋰離子電池和其他高壓部件所需的工作溫度范圍(工作區(qū))比常規(guī)
2021-04-23 16:36:27
乘客被燒死。作為未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，但目前卻并沒有完全普及的電動汽車來講。它最大的安全隱患就是動力電池的爆炸、起火燃燒。其實，電動汽車的起火燃燒事故并不少見。在全球范圍內電動汽車的起火事件還包括眾
2018-09-26 15:53:10
電動汽車的驅動電動機提供電能，電動汽車電機將電源的電能轉化為機械能，通過傳動裝置或直接驅動車輪和工作裝置。目前，電動汽車上應用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動汽車技術的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于比能量較低
2013-03-13 13:39:04
電動汽車電機的地位電控系統(tǒng)是電動車的大腦，指揮著電動汽車的電子器件的運行，而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術，它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個紐帶，其中包括電池管理技術，車載充電技術以及
2018-10-26 10:54:52
的汽車心臟！電動汽車電機的地位電控系統(tǒng)是電動車的大腦，指揮著電動汽車的電子器件的運行，而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術，它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個紐帶，其中包括電池管理技術，車載充電技術
2018-10-12 10:37:13
最大轉換效率僅為汽油能量的20% 。盡管電動汽車有著更加綠色的前景，但它還沒有進入汽車的主流。它在被所有人采用方面面臨著一些障礙和限制。使人們放棄這種選擇的第一個因素是汽車的初始成本。成本的主要
2022-04-28 16:27:19
動力電池成本高，一直是包括動力電池制造企業(yè)在內的各方“吐槽”最多的話題：主管部門說，動力電池成本不下降，電動汽車產業(yè)發(fā)展后勁不足；動力電池企業(yè)說，降本壓力都在自己身上，企業(yè)經營艱難；整車企業(yè)說，電池
2019-05-09 06:21:29
電動汽車變革進行時，芯片IP供應商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
在電動汽車電力驅動系統(tǒng)中，直流側電壓來源于高壓電池，直流側電壓紋波對高壓電池、逆變器、電機各有什么影響？
2012-09-15 18:34:13
千瓦時電動車: 30至100千瓦時或以上。電動汽車電池的安全: 接觸器(和火焰保險絲)當涉及到設計時，電池代表了安全的多重挑戰(zhàn)，以及永久存在于其中的高電壓。保險絲存在于電池組內的輸出連接器之前，通常在
2022-04-15 14:59:52
統(tǒng)連續(xù)管理數(shù)十千瓦的功率。 在傳統(tǒng)汽油動力汽車中，測量油量是一個簡單任務。根據具體的汽車，油量表可能只是由連接到一個發(fā)送部件的加熱線圈所驅動的雙金屬條。而在電動汽車中，“油箱”是由串聯(lián)/并聯(lián)的許多電池
2019-05-13 14:11:37
電池堆棧監(jiān)控器大幅提高混合動力汽車和電動汽車的鋰離子電池性能
2021-01-21 06:13:22
本文討論 IC制造商用于克服精度挑戰(zhàn)的一些技術，并讓讀者更好地理解封裝前和封裝后用于獲得最佳性能的各種方法，甚至是使用最小體積的封裝。
2021-04-06 07:49:54
允許單個器件用在并行架構中。兩個變體具有同樣的電池監(jiān)視規(guī)格和功能。電動汽車對電池組有大量需求。汽車制造商希望具經濟效益的電池系統(tǒng)，以滿足他們嚴格的可靠性要求。凌力爾特公司最新的電池監(jiān)視集成電路給系統(tǒng)
2019-05-13 14:11:41
AION Y外，“彈匣電池”將在2021年陸續(xù)搭載在廣汽AION其他車型上。起火的代價巨大為何極氪、嵐圖、蔚來、R汽車紛紛組團裝配“不起火電池包”？這不難理解，因為電動汽車起火的代價實在太大，因為消費者
2021-04-22 11:35:04
申請理由：我們實驗室主要做新能源電動汽車技術開發(fā)，目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機模塊，所以想申請此開發(fā)板使用項目描述：電池管理系統(tǒng)（BMS）集成了對電動汽車對電池充放電過程的各個細節(jié)的管理，如各個單體
2015-11-02 10:47:28
是引人注目的。隨著整個汽車行業(yè)從基于機械系統(tǒng)向數(shù)字系統(tǒng)轉變，電池、電子系統(tǒng)及系統(tǒng)組件創(chuàng)新相結合的經濟規(guī)模，對電動汽車的增長起到了至關重要的作用。電動汽車制造商和設計人員青睞于數(shù)字設計，而
2018-07-19 16:30:38
目前市場需求并不在電動車方面。此外，據路之遙電子網獲悉，三星公司也在研發(fā)自家品牌汽車，有望是采用自動駕駛技術的純電動車。長期看來，三星公司生產制造此電動車電池也是合情合理，既能滿足自家汽車需求，也能出售給其它汽車制造商，實現(xiàn)創(chuàng)收雙贏。
2016-01-15 16:34:30
為了避免未來電動車充電站出現(xiàn)網絡威脅，有必要在這個數(shù)字時代采取預防措施隨著道路上電動汽車數(shù)量的增加，對電動汽車充電站和這些充電站內基于互聯(lián)網的管理系統(tǒng)的需求也在增加。然而，這些管理系統(tǒng)面臨著自己
2022-02-26 11:03:44
能永遠不會出售。世界上不同的地方都有具體的測試要求，證明汽車不會因為電磁排放和相關影響而對司機、乘客或其他人造成危害。當汽車無法滿足 EMC 設計的最低要求時，汽車制造商可能會失去可觀的盈利能力。此外
2022-05-16 15:06:42
充電樁給電動汽車充電時，頻繁改變充電樁的輸出功率，對車的電池有沒有影響？
2019-09-25 15:29:06
空氣污染。不幸的是，EV結構的復雜設計及其較高的工作電壓可能會導致發(fā)生碰撞時乘員和急救人員受傷的新風險。通過評估電池組的耐撞性和設計電動汽車的結構性能，制造商可以幫助保護乘員并優(yōu)化其技術的可行性。碰撞引起的電動汽車損壞評估電動汽車裝有高壓電池組，電路，控制模塊，逆變器和其他可能因碰撞損壞而著..
2021-09-17 08:10:07
元件的大規(guī)模制造工藝，在生產率提高方面有著巨大的潛力?？沙掷m(xù)性已經成為新電池設計中的一個關鍵話題。尤其是電動汽車行業(yè)面臨的壓力是如何回收利用電池，防止電池在使用壽命過后出現(xiàn)不必要的浪費。因此，對于制造商
2022-05-06 14:08:18
綠色交通工具，將在21 世紀給人類社會帶來巨大的變化。順應當前國際科技發(fā)展的大趨勢，將充電機電動汽車作為中國進入21 世紀汽車工業(yè)的切人點，不僅是實現(xiàn)中國汽車工業(yè)技術跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇，同時也是實現(xiàn)
2010-06-04 01:22:12
汽車設計人員目前面臨一個既新又舊的挑戰(zhàn)：那就是開發(fā)高效經濟的新型電動汽車平臺。電動汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久，但是對于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。1900
2012-08-01 11:12:05
電動汽車電機的地位電控系統(tǒng)是電動車的大腦，指揮著電動汽車的電子器件的運行，而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術，它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個紐帶，其中包括電池管理技術，車載充電技術以及
2018-11-01 10:55:36
全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車汽車電池回收，回收電動汽車電池，電動汽車電池回收，回收電動汽車
2021-11-15 11:47:30
電動汽車回收業(yè)務：1：電動報廢車回收：各種型號的新能源報廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動汽車底盤電池回收2：電動事故車回收：各種新能源汽車車型的事故車回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
回收新能源汽車回收電動汽車回收新能源汽車電池回收電動汽車電池，新能源汽車面包車回收，我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報價！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫存電芯
2021-10-11 14:59:14
許多物聯(lián)網應用依靠小型電池運行，或者至少在一段時間內依靠收集的能量而運行，因此，這些應用在能耗方面的預算非常嚴格。針對物聯(lián)網市場的系統(tǒng)系統(tǒng) (SoC) 設計人員面臨著獨特的挑戰(zhàn)，包括提供市場需要的日益增多的特性，以及維持應用所需的低功耗。
2019-08-12 07:33:34
如何正確保養(yǎng)電動汽車動力電池？有哪些攻略？
2021-06-15 06:12:04
嵌入式系統(tǒng)制造商面臨的IP安全性的挑戰(zhàn)防止發(fā)生未經授權的固件訪問隱藏模擬與數(shù)字資源及其互聯(lián)方式
2021-03-02 06:49:38
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
電動汽車能源管理的重要性是什么？怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設計？
2021-05-12 06:14:51
大規(guī)模電動汽車生產需要先進的電池化成和測試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
，如特斯拉，比亞迪，寶馬等。為鼓勵國民購買電動汽車，***也給出了一系列的補貼政策。盡管充電基礎設施建設在國內外普遍得到高度重視，但是目前世界各國仍然面臨著政策環(huán)境亟需完善、工業(yè)基礎薄弱、國際競爭力弱
2017-04-26 08:47:08
汽車設計人員目前面臨一個既新又舊的挑戰(zhàn)：那就是開發(fā)高效經濟的新型電動汽車平臺。電動汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久，但是對于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
效的利用了能源。 圖1 純電動汽車能量結構可分為四個部分： 1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在蓄電池?！ ?
2016-01-18 10:23:45
今天能源工業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)?？稍偕茉?、電動汽車和電網擴建是目前政治、媒體和社會討論的一些流行詞匯。此外，電力市場的自由化，以及由此帶來的競爭加劇和數(shù)字化，使全新的結構和商業(yè)模式成為可能。
2021-07-12 08:23:56
使用。此外還有第三方充電站網絡運營商，這些運營商既不是電力公司，也不是電動汽車原始設備制造商。第 5 種不實傳言：高功率級別充電器功效更高電源拓撲、控制方法、設計和元件選型對充電器的整體功效有重大
2022-11-03 07:45:06
日益嚴格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導體器件的需求。安森美半導體作為汽車功能電子化的領袖
2019-07-23 07:30:07
汽車的電池管系統(tǒng)設計目錄電池管的挑戰(zhàn)LTC6802的性能LTC6802的實際設計考慮電池監(jiān)視架構 [hide]電動汽車的電池管理系統(tǒng)設計.rar[/hide]
2009-11-26 16:22:15
了一個 ECU，它有其數(shù)字特性和身份。關于數(shù)據隱私的話題，哪家公司提供電池并不重要。一般來說，汽車制造商的數(shù)據共享政策起著決定性的作用。假設一個特定的汽車公司想要與電池制造商共享數(shù)據。在這種情況下
2022-03-01 17:25:52
政策起著決定性的作用。假設一個特定的汽車公司想要與電池制造商共享數(shù)據。在這種情況下，這對后者是有利的，因為他們可以根據電池的使用情況優(yōu)化生產，節(jié)省大量的時間和成本。電動汽車有望成為未來的潮流引領者。而一
2022-05-13 11:10:23
隨著數(shù)字移動電視不斷向移動設備的應用轉移，應用和系統(tǒng)工程師正面臨著各種挑戰(zhàn)，比如外形尺寸的小型化、更低的功耗以及信號完整性。對現(xiàn)有移動電視標準的研究重點將放在了DVB-H上。本文將從系統(tǒng)角度討論DVB-H接收器設計所面臨的機遇和挑戰(zhàn)，并重點介紹射頻前端。
2019-06-03 06:28:52
可控，所以不怕半途拋錨。因為電費與油費的巨大差價，所以能節(jié)省燃料成本：因為國家的補貼，能節(jié)省購買成本看準中國新能源車市場的潛力，豐田汽車透露考慮向中國市場投放純電動汽車，并將開始為燃料電池車（FCV
2017-03-30 10:02:42
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據顯示，當室外溫度為-7℃、車內22℃時，純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車，電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
更為艱難的是，美國50個州沒有足夠的充電基礎設施，補貼優(yōu)惠也實施得不順利;此外，聆風還面臨著巨大的制造成本壓力。據悉，日產汽車已經開始在其田納西州士麥那工廠限量生產聆風電動車，該工廠最大產能可達到15
2012-12-31 09:47:02
以18650鋰電池為主。因此，電動汽車成為我國趕超世界先進水平的一個突破口，但我國電動汽車要實現(xiàn)產業(yè)化，尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對生產和使用環(huán)保節(jié)能以及新能源汽車的支持力度將影響到發(fā)展的進度。要盡
2013-06-26 10:51:38
至關重要，本文將闡述純電動汽車高壓直流熔斷器計算及選型方法，并實例說明。電動汽車電氣拓撲圖如圖一所示。圖一電動汽車電氣拓撲圖二、熔斷器選型2.1 熔斷器分類1)按動作特性主要分為：普通熔斷器(gG/...
2021-08-26 08:57:28
面向電動汽車液體電池的快速換液系統(tǒng)設計
2014-05-17 17:20:34
燃油車已經被列進禁售時間表，新能源汽車才是未來的發(fā)展模式。我國政府大力的鼓勵新能源汽車的發(fā)展，對它給予了很大的期望，當前電動汽車電池面臨最大的挑戰(zhàn)就是續(xù)航短的魔咒。如何通過電池更換技術助飛新能源汽車。
2017-12-15 13:11:481431 據汽車新聞媒體FutureCar報道，隨著德國汽車制造商打算制造更多電動汽車，他們面臨著一個巨大的難題：找到EV電池組的穩(wěn)定供貨源。目前，德國并沒有任何工廠或原材料可以滿足電池組的未來高需求。電池短缺迫使德國汽車制造商嚴重依賴亞洲和韓國的供應商，包括中國的寧德時代。
2019-03-21 10:55:42654 據報道，中國電視制造商正面臨著韓國競爭對手的壓力。在高端電視市場，韓國公司仍處于控制之中，但在低價電視領域，中國公司正在擴大其控制范圍。
2019-05-22 17:01:41623 集微網消息，隨著越來越多的汽車制造商進入電動汽車市場，電動汽車(EV)電池的供應不足正在發(fā)生。
2019-05-31 09:07:091116 德國高端汽車制造商寶馬周二表示，它將加快推出新電動車型的計劃，因為整個行業(yè)都面臨著嚴格排放法規(guī)的壓力。
2019-06-26 14:59:17982 理論上來說，電動汽車和燃油車在生產、制造、使用過程中都有統(tǒng)一且嚴格的質量與安全標準，然而，為電動汽車提供動力源的電池不可避免地帶來了一些新的風險，盡管汽車制造商都在不遺余力地開發(fā)相應的安全功能以降低風險，但是在事故、撞擊、甚至日常使用中電池仍有可能起火。
2019-08-02 09:01:301678 對于電動汽車來說隨著保有量的增加，充電的問題也是慢慢凸顯出現(xiàn)，很多人在使用的電動汽車的時候，會面臨著充電的問題。
2019-08-23 09:16:313975 在國家政策的鼓勵下，有很多消費者都購買了純電動汽車，也有越來越多的汽車廠商在制造純電動汽車。有很多人都說純電動汽車是未來的趨勢，并且國家也發(fā)布了一些關于禁售燃油車的規(guī)劃。
2019-10-12 10:55:551264 李晗同時指出，5G C-U分離，網絡云大區(qū)集中，邊緣云大規(guī)模下沉至區(qū)縣甚至園區(qū)，超出現(xiàn)有數(shù)據承載網的覆蓋范圍，數(shù)據承載網也面臨巨大挑戰(zhàn)。
2019-10-30 09:56:28938 動力電池作為電動汽車的核心部件，決定了車輛的續(xù)航里程等因素，隨著電動汽車的保有量的增加，越來越多的人選擇電動汽車，但一些問題也是不得不得面對的，冬季用車的時候，會面臨著續(xù)航里程衰減的情況。
2019-12-12 09:54:41802 由于通過一個控制器所支持的節(jié)點數(shù)量正在逐漸增加，除了能耗、長電源使用壽命和可靠性要求等與所有工業(yè)自動化設計相關的挑戰(zhàn)外，控制級設備的設計人員還面臨著某些特定的挑戰(zhàn)。
2019-12-28 11:48:31912 
特斯拉作為其他汽車制造商未來電池供應商的潛力，是由特斯拉的競爭對手現(xiàn)在正在進行的斗爭所奠定的。隨著越來越多的老牌汽車制造商在各自的電動汽車項目中遇到電池相關的挑戰(zhàn)，這種想法變得越來越可行。
2020-02-27 11:18:371167 據外媒報道，韓國電子科技巨頭三星正計劃與汽車制造商現(xiàn)代合作開發(fā)電動汽車。三星有望為現(xiàn)代電動汽車提供EV電池和其他聯(lián)網汽車部件。
2020-05-18 16:11:24609 摘要 因高壓電池單元的制造缺陷可能導致短路，存在起火風險，現(xiàn)代汽車將自愿召回其Kona電動汽車。 10月8日消息，因高壓電池單元的制造缺陷可能導致短路，存在起火風險，現(xiàn)代汽車將自愿召回其Kona
2020-10-13 16:08:401442 據報道，由于全球都在推動更加嚴格的排放控制，電動汽車的銷量獲得了提振茫然而，在全球范圍內連續(xù)發(fā)生電池過熱起火事故之后，電動汽車和汽車制造商面臨著巨大的挑戰(zhàn)。 現(xiàn)代汽車 在過去兩年中，一共有16
2020-11-19 10:50:231555 據報道，由于全球都在推動更加嚴格的排放控制，電動汽車的銷量獲得了提振。然而，在全球范圍內連續(xù)發(fā)生電池過熱起火事故之后，電動汽車和汽車制造商面臨著巨大的挑戰(zhàn)。
2020-11-19 11:57:141949 近日，大眾汽車CEO發(fā)文評價稱，蘋果對大眾帶來的挑戰(zhàn)要高于傳統(tǒng)競品豐田，而特斯拉CEO則公開質疑蘋果的電池技術。爭議之下的蘋果造車，面臨著哪些問題？又會動了誰的奶酪？
2020-12-26 10:51:422405 1 月 7 日消息，據國外媒體報道，盡管特斯拉是電動汽車領域的領導者，并且在去年全年給出了不錯的交付數(shù)據，但該公司在中國面臨著來自當?shù)?b class="flag-6" style="color: red">汽車制造商的激烈競爭。 雖然小鵬汽車、理想汽車和蔚來汽車等中國電動汽車
2021-01-07 15:33:091996 隨著電動汽車 (EV) 日益流行，消除駕駛員“里程焦慮”的同時讓汽車更加經濟實惠成為汽車制造商面臨的挑戰(zhàn)。這意味著需要降低電池組成本并提高其能量密度。電池中存儲和消耗的每瓦時能量都對延長行駛里程至關重要。
2022-06-29 15:25:521220 汽車制造商努力減少電池在車輛整個生命周期內的尺寸、重量和成本影響，并延長電池支持的行駛里程，這將對其市場份額和競爭力產生巨大影響。隨著越來越多的老式電動汽車達到使用壽命，汽車制造商甚至將爭奪從報廢車輛中回收的所謂二次電池的價值。
2022-12-13 15:45:11556 
隨著電動汽車越來越受到歡迎，先進的電池管理系統(tǒng) (BMS) 有助于克服阻止電動汽車廣泛普及的關鍵障礙。TI 重點關注克服復雜的系統(tǒng)設計挑戰(zhàn)，并為此提供了品類豐富且先進的 BMS 器件系列，助力汽車制造商打造更安全、更可靠的駕駛體驗并提高電動汽車普及率。
2023-01-13 10:07:58679 
隨著電動汽車 (EV) 日益流行，如何在反映真實續(xù)航里程的同時讓汽車更加經濟實惠，成為汽車制造商面臨的挑戰(zhàn)之一。
2023-07-08 15:20:46433 
飛速發(fā)展的HBM仍面臨著一些挑戰(zhàn)。
2023-07-22 10:36:011159 
隨著醫(yī)療行業(yè)對高質量醫(yī)療PCB的需求不斷增長，制造醫(yī)療PCB面臨著一系列挑戰(zhàn)。
2023-07-27 11:45:13880 
電子發(fā)燒友App
工商網監(jiān)
評論