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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>小鵬在挪威交付首批電動(dòng)汽車,正式進(jìn)入歐洲市場(chǎng)

小鵬在挪威交付首批電動(dòng)汽車,正式進(jìn)入歐洲市場(chǎng)

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2012年終總結(jié)——電動(dòng)汽車

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2013-01-30 09:26:16

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了鐵-鎳、鉛酸蓄電池為動(dòng)力源的各種電動(dòng)汽車。但由于蓄電池的容量小、充電時(shí)間長(zhǎng)等一時(shí)解決不了的問(wèn)題,使電動(dòng)汽車性能和價(jià)格上落后于燃油汽車。第二次世界大戰(zhàn)以來(lái),隨著環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)重,許多國(guó)家對(duì)電動(dòng)汽車
2013-05-14 10:50:16

電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)及其發(fā)展

摘要通過(guò)查找大量與電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后,本文主要從電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù),中國(guó)車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,國(guó)外車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,電動(dòng)汽車電動(dòng)
2016-09-08 19:23:28

電動(dòng)汽車交流充電接口解析

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電動(dòng)汽車交流充電樁怎么設(shè)計(jì)?

汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車
2020-04-20 06:54:10

電動(dòng)汽車交流充電樁有什么特點(diǎn)?

汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車
2019-08-23 06:05:21

電動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì)

電動(dòng)汽車在這方面有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。它在行駛 運(yùn)行中基本是寧?kù)o的特別適合在需要降低噪聲污染的城市 道路行駛。 3.高效率 這是電動(dòng)汽車能源利用方面最顯著的特點(diǎn)。城市中 道路上車輛行駛較多而且經(jīng)常遇到
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電動(dòng)汽車會(huì)取代燃油汽車嗎?

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2019-05-13 06:20:51

電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)

1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 18487.1-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分:通用要求GB/T 18487.2-2017 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44

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1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分:通用要求GB/T 18487.2-2017電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
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電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主要分類有哪些

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電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求

的問(wèn)題。因此,目前動(dòng)力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下,如果能夠?qū)崿F(xiàn)電池充電快速化,從某種意義上也就解決了電動(dòng)汽車續(xù)駛里程短這個(gè)致命弱點(diǎn)?! ?、充電通用化  多種類型蓄電池、多種電壓等級(jí)共存
2011-09-05 11:24:45

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求

的問(wèn)題。因此,目前動(dòng)力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下,如果能夠?qū)崿F(xiàn)電池充電快速化,從某種意義上也就解決了電動(dòng)汽車續(xù)駛里程短這個(gè)致命弱點(diǎn)?! ?、充電通用化  多種類型蓄電池、多種電壓等級(jí)共存的市場(chǎng)
2011-04-19 09:14:41

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么?

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2021-05-13 06:39:10

電動(dòng)汽車數(shù)字儀表盤介紹

電動(dòng)汽車數(shù)字儀表盤背后的秘密
2020-12-17 07:27:24

電動(dòng)汽車無(wú)線充電優(yōu)化匹配研究

A 題 電動(dòng)汽車無(wú)線充電優(yōu)化匹配研究電動(dòng)汽車以環(huán)境污染小、噪音低、能源利用效率高、維修方便等優(yōu)勢(shì)深受消費(fèi)者青睞。但現(xiàn)有電動(dòng)汽車的有線充電方式操作復(fù)雜,且存在安全隱患,因此采用無(wú)線充電方式對(duì)電動(dòng)汽車
2021-09-14 07:14:14

電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)明年走向市場(chǎng)

無(wú)線充電技術(shù)已經(jīng)發(fā)展得較為成熟,同時(shí),成本上,無(wú)線充電設(shè)備為幾千元,而有線充電樁則要上萬(wàn)。他認(rèn)為,應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)無(wú)線充電技術(shù)走向市場(chǎng)?!懊绹?guó)、歐洲和日本等地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始著手電動(dòng)車無(wú)線技術(shù)的商業(yè)化。”他說(shuō)
2011-12-24 16:56:08

電動(dòng)汽車無(wú)線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?

電動(dòng)汽車無(wú)線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?有哪些問(wèn)題正阻礙無(wú)線充電的普遍運(yùn)用?
2021-06-26 06:44:22

電動(dòng)汽車普銳斯

電動(dòng)汽車普銳斯拆解
2014-05-29 09:48:46

電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)和性能

詳情見(jiàn)附件在內(nèi)燃機(jī)車輛中,熱管理系統(tǒng)確保動(dòng)力傳動(dòng)系(發(fā)動(dòng)機(jī))、后處理(排氣系統(tǒng))和空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的性能,電動(dòng)車和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車中同樣重要,它還與安全和消除里程焦慮相關(guān)。熱管理系統(tǒng)(TMS
2021-04-23 16:36:27

電動(dòng)汽車電機(jī)

電動(dòng)汽車電機(jī)是指以車載電源為動(dòng)力,電動(dòng)汽車電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,電動(dòng)汽車電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04

電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

材料的出現(xiàn)有望與交流感應(yīng)電機(jī)爭(zhēng)奪市場(chǎng)。特別是中小功率范圍內(nèi)等到了廣泛的應(yīng)用。4、電動(dòng)汽車開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)定、轉(zhuǎn)子都是普通硅鋼片疊壓成的雙凸極結(jié)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)單可靠、可調(diào)速范圍寬、效率高、控制
2018-10-26 10:54:52

電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)詳解

稀土永磁材料的出現(xiàn)有望與交流感應(yīng)電機(jī)爭(zhēng)奪市場(chǎng)。特別是中小功率范圍內(nèi)等到了廣泛的應(yīng)用。4、電動(dòng)汽車開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)定、轉(zhuǎn)子都是普通硅鋼片疊壓成的雙凸極結(jié)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)單可靠、可調(diào)速范圍寬、效率高
2018-10-12 10:37:13

電動(dòng)汽車電機(jī)技術(shù)及其發(fā)展研究

加速發(fā)展。正因電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,而作為發(fā)展電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一的電機(jī)技術(shù)也不斷發(fā)展。本文主要分析了電動(dòng)汽車電機(jī)技術(shù)的發(fā)展歷史和電機(jī)技術(shù)的應(yīng)用,還描述了國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車電機(jī)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r對(duì)比和電動(dòng)汽車
2016-06-14 14:45:09

電動(dòng)汽車電源

求一個(gè)芯片,電動(dòng)汽車里用的,8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片,要求輸出電流大于50mA,求高手指教,謝謝!
2016-09-02 19:52:00

電動(dòng)汽車電源(功耗)管理

新興解決方案增強(qiáng)了電動(dòng)汽車電源(功耗)管理Emerging solutions enhance electric-vehicle power management電動(dòng)汽車正變得越來(lái)越受歡迎,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">在
2021-08-26 11:04:52

電動(dòng)汽車的“中樞神經(jīng)”解讀

當(dāng)特斯拉 Model S 所搭載的純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)——特斯拉電動(dòng)機(jī), 14 年國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)上以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)勇奪桂冠時(shí),這不僅是一項(xiàng)技術(shù)突破,也為電動(dòng)汽車的火熱之勢(shì)起到了助推作用。動(dòng)力問(wèn)題實(shí)現(xiàn)突破接下來(lái)
2022-10-18 06:44:31

電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)及結(jié)構(gòu)

問(wèn)題的最有吸引力的方案,同時(shí)也是環(huán)保的,但是進(jìn)入主流市場(chǎng)之前仍然需要大量的研發(fā)。圖2: 電動(dòng)汽車電池使用示意框圖電動(dòng)汽油車電動(dòng)汽車 vs 汽油汽車電動(dòng)汽車的制造過(guò)程中,一些部件被替換掉了,而這些部件
2022-04-28 16:27:19

電動(dòng)汽車的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?由那幾部分組成?

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2021-05-17 06:49:24

電動(dòng)汽車的充電站介紹

存在的。與此同時(shí),還有另一個(gè)影響因素:充電站的缺乏大大削弱了電動(dòng)汽車的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見(jiàn),電動(dòng)汽車才能在市場(chǎng)中普及開(kāi)來(lái)。預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車數(shù)量未來(lái)五年內(nèi)將持續(xù)增加,全球范圍內(nèi)將呈現(xiàn)
2022-11-14 07:06:18

電動(dòng)汽車的發(fā)展帶動(dòng)晶振行業(yè)迅速增長(zhǎng)

`2014年將是電動(dòng)汽車私人化的元年?!?b class="flag-6" style="color: red">在經(jīng)歷醞釀期、導(dǎo)入期之后,今年將是電動(dòng)車的轉(zhuǎn)折點(diǎn),進(jìn)入快速的發(fā)展階段?!澳壳吧钲谝延泻芏?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)出租汽車,電動(dòng)汽車的推出受到了廣大用戶的喜愛(ài),電動(dòng)汽車與機(jī)動(dòng)燃油
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電動(dòng)汽車的未來(lái)

電動(dòng)汽車變革進(jìn)行時(shí),芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色?
2021-01-13 06:25:54

電動(dòng)汽車的高性能運(yùn)行離不開(kāi)這項(xiàng)試驗(yàn)

  隨著人們對(duì)環(huán)境問(wèn)題的日益重視,新能源行業(yè)已經(jīng)成為社會(huì)能源方面發(fā)展的大趨勢(shì)。而隨著電池成本下降,充電配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善,全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)不斷突破歷史,創(chuàng)造新高。我國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)國(guó)家新能源政策
2018-11-09 11:09:20

電動(dòng)汽車真的是你們想象的那么環(huán)保嗎?

汽車每百公里的碳排放量分別為10.7~12千克和14.8~18.6千克。由此可以看出,電動(dòng)汽車使用過(guò)程中更加環(huán)保,但它也會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定污染,并不是人們想象中的“零污染、零排放、純綠色”。  所以
2018-01-25 10:54:53

電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)環(huán)境

鋰離子電池爆炸案我們的記憶中仍十分清晰,當(dāng)考慮到電動(dòng)汽車電池更大的總能量時(shí),這種印象更是被進(jìn)一步放大。這方面的顧慮及其它因素促進(jìn)了高度智能的電池管理系統(tǒng)(BMS)的發(fā)展。這種電池管理系統(tǒng)需要與大功率
2019-05-13 14:11:37

EV?SHOW 2016時(shí)尚電動(dòng)汽車

組織。「EV SHOW 時(shí)尚電動(dòng)汽車展」以獨(dú)特的辦展理念,以專注于品牌化運(yùn)作,每年在北京、上海、西安等地輪流舉辦,形成異地聯(lián)動(dòng),為客戶開(kāi)拓不同市場(chǎng)提供高效解決方案,形成一個(gè)品牌多個(gè)市場(chǎng)的一站式平臺(tái),彰顯展會(huì)
2016-01-11 16:00:26

FCI推出大功率連接器設(shè)計(jì)助力電動(dòng)汽車市場(chǎng)

FCI為混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車推出大功率連接器設(shè)計(jì)
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【技術(shù)干貨】氮化鎵IC如何改變電動(dòng)汽車市場(chǎng)

,整個(gè)電動(dòng)汽車(EV)市場(chǎng)的增長(zhǎng)率已經(jīng)超過(guò)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)(ICE)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)率的10倍。預(yù)計(jì)到2040年,電動(dòng)汽車市場(chǎng)將擁有35%的新車銷量份額,對(duì)于一個(gè)開(kāi)始批量生產(chǎn)不到10年的市場(chǎng)而言,這樣的新車銷售份額
2018-07-19 16:30:38

優(yōu)化電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)性能

優(yōu)化電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長(zhǎng)的全球電動(dòng)汽車(EV)市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到8028億美元。電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動(dòng)下,電動(dòng)汽車的運(yùn)行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車,幾乎不會(huì)產(chǎn)生
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充電機(jī)電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)

充電機(jī)電動(dòng)汽車是目前世界上唯一能達(dá)到零排放的機(jī)動(dòng)車。由于環(huán)保的要求,加之新材料和新技術(shù)的發(fā)展,充電機(jī)電動(dòng)汽車進(jìn)入了發(fā)展高潮。    電動(dòng)汽車作為
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全面解讀電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

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回收電動(dòng)汽車電池,電動(dòng)汽車電池回收,回收電動(dòng)汽車電池組,電動(dòng)汽車電池組回收,回收電動(dòng)汽車電池組回收

電池組,電動(dòng)汽車電池組回收,回收電動(dòng)汽車電池組回收 全國(guó)上門收購(gòu)收購(gòu)長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來(lái)/威馬/小等新能源汽車電池底盤模組 (長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來(lái)/威馬/江淮iEV/小/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞
2021-11-15 11:47:30

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電動(dòng)汽車回收業(yè)務(wù):1:電動(dòng)報(bào)廢車回收:各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車回收。回收各種新能源汽車,電動(dòng)汽車底盤電池回收2:電動(dòng)事故車回收:各種新能源汽車車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車
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2019-08-06 06:39:15

席卷全球的新能源電動(dòng)汽車-電機(jī)控制

電動(dòng)汽車作為新綠色能源的發(fā)展代表已經(jīng)開(kāi)始席卷全球范圍電機(jī)控制市場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大2015年大概為203億元,預(yù)計(jì)到2019年將高達(dá)415億元。全球電動(dòng)汽車電機(jī)控制器市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù)來(lái)源:智研數(shù)據(jù)中心整理電動(dòng)汽車電機(jī)控制器約占整車生產(chǎn)成本比重資料來(lái)源: Argonne National Laboratory
2016-01-20 09:51:44

怎么區(qū)分電動(dòng)汽車操縱穩(wěn)定性好壞?

,電動(dòng)汽車往往沿離心力所指的側(cè)向翻車和滑移。因此,側(cè)向穩(wěn)定性評(píng)價(jià)可以電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)進(jìn)行。評(píng)價(jià)時(shí),轎車以中高速度通過(guò)彎道,觀察轎車是否有漂移或側(cè)滑,車身是否保持平穩(wěn)。正常時(shí),轎車應(yīng)能按照預(yù)定的彎道
2018-10-10 18:08:53

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動(dòng)汽車對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的快速充電?

推出電動(dòng)汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

CAN總線的特點(diǎn)是什么?CAN總線電動(dòng)汽車上的應(yīng)用是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?
2021-05-17 07:07:31

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?

電動(dòng)汽車能源管理的重要性是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:14:51

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?
2021-05-18 06:34:14

怎么實(shí)現(xiàn)大規(guī)模電動(dòng)汽車的生產(chǎn)

大規(guī)模電動(dòng)汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50

怎樣去設(shè)計(jì)一種雙后輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)?

模型電動(dòng)汽車系統(tǒng)是怎樣構(gòu)成的?怎樣去設(shè)計(jì)一種雙后輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)?
2021-05-13 06:19:27

您看好電動(dòng)汽車的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)嗎?

和尾氣排放三大問(wèn)題對(duì)人類生活造成了很大的困擾,使得人們不得不重視起來(lái)。 電動(dòng)汽車就是我們重視上述三大交通領(lǐng)域問(wèn)題的一個(gè)產(chǎn)物。雖然現(xiàn)在燃油類汽車市場(chǎng)整個(gè)汽車行業(yè)中仍占有較高的比重,但在***政策
2017-04-26 08:47:08

新型電動(dòng)汽車平臺(tái)開(kāi)發(fā)有什么挑戰(zhàn)?

汽車設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開(kāi)發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車平臺(tái)。電動(dòng)汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久,但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來(lái)說(shuō)它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54

新能源電動(dòng)汽車

如今新能源電動(dòng)車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動(dòng)公交車早已經(jīng)深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢?靜止時(shí)的充能過(guò)程:能量單向傳輸,通過(guò)
2016-01-18 10:23:45

智能電動(dòng)汽車的三大主題分別是什么?

智能電動(dòng)汽車的三大主題分別是什么?eysight仿真設(shè)計(jì)軟件汽車毫米波雷達(dá)中的應(yīng)用是什么?Keysight智能汽車是如何應(yīng)用到復(fù)雜電磁環(huán)境模擬系統(tǒng)中去的?
2021-06-28 08:54:34

消除有關(guān)電動(dòng)汽車充電的11個(gè)誤解

本文中,我將消除有關(guān)電動(dòng)汽車充電的 11 個(gè)誤解。第 1 種不實(shí)傳言:可以直接使用交流電源為電動(dòng)汽車充電是的,有直接使用交流電源為電動(dòng)汽車充電的電動(dòng)汽車充電器,此類充電器依靠車載充電器先將交流電
2022-11-03 07:45:06

深圳國(guó)際電動(dòng)汽車及技術(shù)展

EVAC2018 展會(huì)背景 據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)電動(dòng)汽車銷售量首次超過(guò)美國(guó)位居全球第一。隨著中國(guó)新能源汽車鼓勵(lì)政策的不斷跟進(jìn),汽車電動(dòng)化和智能化將造就一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。在華南地區(qū),隨著長(zhǎng)安標(biāo)致
2018-09-20 09:40:41

混合電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車的功能電子化方案

日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車/電動(dòng)汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)?

電力電子學(xué)研究的主要方向是什么?電動(dòng)汽車有哪些類型?混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54

電氣隔離電動(dòng)汽車中有哪些應(yīng)用

電氣隔離電動(dòng)汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26

電動(dòng)汽車進(jìn)入低迷期 日產(chǎn)轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力

車型!這可能預(yù)示著純電動(dòng)汽車進(jìn)入了一個(gè)低迷期。據(jù)悉,日產(chǎn)計(jì)劃研發(fā)的15款混合動(dòng)力車中,有11款新型油電混合動(dòng)力車將采用日產(chǎn)最新前驅(qū)混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)預(yù)計(jì)2013年首次亮相,并可能首搭載英菲尼迪JX跨
2012-12-31 09:47:02

電動(dòng)汽車之我見(jiàn)

運(yùn)營(yíng)平臺(tái)和運(yùn)營(yíng)模式有望逐漸成熟,市場(chǎng)逐步走上完善。2、純電動(dòng)汽車市場(chǎng)“純電動(dòng)”威雅利電子這件高大上的外衣下,藏著普通消費(fèi)者擔(dān)憂的心:續(xù)航能力:估計(jì)從深圳開(kāi)到廣州有點(diǎn)信心不足,要是堵車呢?安全:還記得
2017-03-30 10:02:42

電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲解析

本文基于某純電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn),通過(guò)整車測(cè)試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案,優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯,對(duì)純電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2021-01-27 06:02:00

電動(dòng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)

求純電動(dòng)汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。?!
2016-07-03 16:24:08

電動(dòng)汽車續(xù)航掉電快是為什么

凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動(dòng)汽車冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí),純電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車,電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

金升陽(yáng)電動(dòng)汽車電源設(shè)計(jì)參考

電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動(dòng)力部分,這也是電動(dòng)汽車最核心的部分。純電動(dòng)汽車系統(tǒng)通常包括3個(gè)系統(tǒng),即電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中,電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18

電動(dòng)汽車將進(jìn)一步代替汽車電動(dòng)汽車6月份在挪威銷量占比42%全球領(lǐng)先

據(jù)美國(guó)媒體7月4日消息,中國(guó)目前在電動(dòng)汽車銷量上居于領(lǐng)先地位。另一方面,挪威電動(dòng)汽車占注冊(cè)新車的比率在全球最高。6月份,挪威電動(dòng)汽車銷量占汽車總銷量的42%,遠(yuǎn)高于2%的全球平均比例,創(chuàng)下電動(dòng)汽車銷量最高紀(jì)錄,1月份數(shù)據(jù)為37%。
2017-07-06 09:27:05676

電動(dòng)汽車之邦挪威建立特斯拉“超級(jí)充電站”

挪威打車如果遇到一輛特斯拉前來(lái)接駕,無(wú)須訝異。在挪威首都奧斯陸街頭,隨處可見(jiàn)各類電動(dòng)汽車穿行。奧斯陸市區(qū)公共停車場(chǎng)內(nèi),均設(shè)有配備充電裝置的電動(dòng)汽車專屬停車位,并用醒目的綠色標(biāo)識(shí)和普通車位區(qū)分開(kāi)來(lái)。
2017-11-29 14:11:583629

電動(dòng)汽車排名及價(jià)格_電動(dòng)汽車強(qiáng)勢(shì)席卷歐洲市場(chǎng)

電動(dòng)汽車慢慢的在普及,據(jù)最新消息報(bào)道電動(dòng)汽車強(qiáng)勢(shì)席卷歐洲市場(chǎng)。那么電動(dòng)汽車的排名和價(jià)格你知道嗎?接下來(lái)跟隨小編一起了解一下關(guān)于電動(dòng)汽車的最新排名及價(jià)格吧。
2017-12-20 14:31:318261

通用確認(rèn)2018年交付5000輛電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車將在全球范圍內(nèi)銷售

通用的雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車在韓國(guó)非常的受歡迎,據(jù)報(bào)道,通用今年開(kāi)始在全球交付電動(dòng)汽車,并已經(jīng)確認(rèn)交付韓國(guó)5000輛雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車。
2018-01-20 10:17:192350

淺析歐盟主要國(guó)家電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀,英國(guó)意在成為電動(dòng)車的領(lǐng)頭羊

然而,歐洲不同國(guó)家電動(dòng)汽車的發(fā)展?fàn)顩r也截然不同。德國(guó)作為歐洲最大市場(chǎng),正落后于其電動(dòng)汽車發(fā)展目標(biāo),而英國(guó)、法國(guó)、意大利和西班牙正優(yōu)先發(fā)展電動(dòng)汽車及其基礎(chǔ)設(shè)施。挪威正致力于使其民眾轉(zhuǎn)向電氣化模式
2018-10-17 15:13:532939

歐洲7國(guó)合作6252萬(wàn)元研發(fā)電動(dòng)汽車電池技術(shù)

盡管電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額在逐漸增加,但是其目前在歐洲市場(chǎng)的份額仍不到2%。歐洲相關(guān)政策要求,到2030年電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額需增加至40%,如果要達(dá)到該目標(biāo),電池技術(shù)必須改進(jìn),以增加電動(dòng)汽車續(xù)航里程,縮短電動(dòng)汽車充電時(shí)間。
2019-01-06 11:52:46746

三星SDI在歐洲投資建廠 希望倚靠電動(dòng)汽車快速發(fā)展的歐洲市場(chǎng)

隨著歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)快速發(fā)展,在接下來(lái)的幾年內(nèi),歐洲車企將需要更多的電池。
2019-10-14 16:26:05985

歐洲最大電動(dòng)汽車市場(chǎng)將易主,德國(guó)有望超越挪威

德國(guó)汽車業(yè)權(quán)威專家馬蒂亞斯·施密特9日在社交媒體推特上發(fā)文稱,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明德國(guó)今年有望超越挪威成為歐洲最大電動(dòng)汽車市場(chǎng)。大力推行環(huán)保政策的挪威多年來(lái)一直是歐洲最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。
2019-12-10 17:00:082289

電動(dòng)車在挪威占據(jù)主導(dǎo)地位 純電動(dòng)汽車所占的銷售比例達(dá)到了42.4%

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在特斯拉等廠商的推動(dòng)下,電動(dòng)汽車在近幾年發(fā)展迅猛,產(chǎn)量大幅提升,銷量也快速增加。相關(guān)研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,電動(dòng)汽車目前在歐洲國(guó)家挪威就已占據(jù)主導(dǎo)地位,去年所售的新車中,純電動(dòng)汽車及插電式混合動(dòng)力汽車的占比超過(guò)了50%。
2020-01-07 15:02:53647

德國(guó)持續(xù)發(fā)力,電動(dòng)汽車市場(chǎng)有望超越挪威

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,2019年1月至11月德國(guó)新上牌照的電動(dòng)汽車約為57500輛,而同期挪威新上牌照的電動(dòng)汽車略少于德國(guó),約為56900輛。2019年11月,德國(guó)電動(dòng)汽車新發(fā)牌照同比增加9%,達(dá)到4600多輛;挪威電動(dòng)汽車新發(fā)牌照則同比下降27%,約為3700多輛。
2020-01-14 17:19:362172

德國(guó)推動(dòng)電動(dòng)汽車快速發(fā)展 有望成為歐洲最大的純電動(dòng)汽車市場(chǎng)

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,2019年1月至11月德國(guó)新上牌照的電動(dòng)汽車約為57500輛,而同期挪威新上牌照的電動(dòng)汽車略少于德國(guó),約為56900輛。2019年11月,德國(guó)電動(dòng)汽車新發(fā)牌照同比增加9%,達(dá)到4600多輛;挪威電動(dòng)汽車新發(fā)牌照則同比下降27%,約為3700多輛。
2020-01-15 15:14:12510

雷諾Zoe電動(dòng)汽車銷量飆升,交付量同比增加一半

雷諾對(duì)佐伊電動(dòng)汽車的押注已經(jīng)初見(jiàn)成效。這款緊湊型電動(dòng)汽車在上個(gè)月的歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)出色,銷量飆升至1萬(wàn)輛,比前一個(gè)月的交付量多了一半,同比去年增長(zhǎng)156%。
2020-02-21 21:05:122203

Rivian或?qū)⒃谥袊?guó)和歐洲推出小型電動(dòng)汽車

據(jù)報(bào)道,周三,曾獲得亞馬遜和福特汽車投資的電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)Rivian表示,計(jì)劃繼續(xù)推進(jìn)其兩款產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),即全尺寸皮卡和SUV。此外,該公司還透露,將針對(duì)中國(guó)和歐洲市場(chǎng)推出小型電動(dòng)汽車,并最終有可能在中國(guó)和歐洲也開(kāi)始生產(chǎn)汽車。
2020-11-19 11:02:531641

消息稱首批小鵬G3已抵達(dá)挪威

挪威電動(dòng)汽車經(jīng)銷商 Zero Emission Mobility 銷售,起價(jià)為 35.8 萬(wàn)挪威克朗(約合 26.6 萬(wàn)元人民幣)。 小鵬汽車表示,相較在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的小鵬 G3i,在挪威銷售的 G3i 在硬件和軟件兩方面,都針對(duì)歐洲以及挪威當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">市場(chǎng)特點(diǎn)進(jìn)行了適配和優(yōu)化,以便符合相關(guān)法規(guī)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。 此
2020-12-07 09:18:051399

首批100輛小鵬G3i交付挪威,起售價(jià)35.8萬(wàn)挪威克朗

月8日匯率,約合人民幣26.7萬(wàn)元)。 為了適應(yīng)歐洲挪威當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">市場(chǎng)的特點(diǎn),新車在軟、硬件方面都根據(jù)相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了適配和優(yōu)化,但有消息稱,小鵬Xmart OS系統(tǒng)并未適配挪威語(yǔ),而是在界面文字及語(yǔ)音識(shí)別對(duì)話功能選擇了通用語(yǔ)言——英語(yǔ)。 小鵬汽車總裁兼副
2020-12-18 11:51:111474

特斯拉預(yù)計(jì)今年將交付50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車

12月28日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉預(yù)計(jì),今年將交付50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,與2019年相比增長(zhǎng)36%。如今,距離特斯拉的年終交付行動(dòng)結(jié)束還剩四天,那么特斯拉能實(shí)現(xiàn)這一交付目標(biāo)嗎?
2020-12-28 13:49:541508

挪威創(chuàng)全球首個(gè)全年電動(dòng)汽車銷量最高

為了實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的減排目標(biāo),歐洲各國(guó)正在努力實(shí)現(xiàn)電氣化,其中挪威可謂是一騎絕塵。根據(jù)挪威公路聯(lián)合會(huì)(OFV)近日發(fā)布的數(shù)據(jù),2020年該國(guó)共銷售了141412輛新車,其中76789輛為純電動(dòng)汽車,市場(chǎng)占比達(dá)到了54.3%,成為全球首個(gè)全年電動(dòng)汽車銷量占比超過(guò)一半的國(guó)家。
2021-01-06 10:11:321408

德系三巨頭去年電動(dòng)車銷量翻三倍 歐洲市場(chǎng)超特斯拉

德系三巨頭寶馬、戴姆勒和大眾汽車公司表示,2020年三家的電動(dòng)汽車銷量共計(jì)近60萬(wàn)輛,翻了三倍,在歐洲市場(chǎng)份額超過(guò)特斯拉。其實(shí),僅大眾汽車一家的電動(dòng)汽車歐洲的銷量就已經(jīng)超過(guò)特斯拉。大眾品牌去年
2021-01-13 12:07:181836

特斯拉本周將向以色列交付首批汽車

2月23日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉本周將向以色列交付首批汽車。
2021-02-23 13:54:361206

蔚來(lái)宣布正式進(jìn)入挪威市場(chǎng)

蔚來(lái)汽車出海了!5月6日,蔚來(lái)宣布正式進(jìn)入挪威市場(chǎng),這是蔚來(lái)汽車進(jìn)軍海外市場(chǎng)的第一步。按照規(guī)劃,蔚來(lái)旗下中大型SUV蔚來(lái)ES8將于9月份正式交付,中大型轎車蔚來(lái)ET7將于2022年正式進(jìn)入挪威市場(chǎng)
2021-05-10 13:43:171889

NVIDIA AI技術(shù)助力蔚來(lái)開(kāi)啟全新電動(dòng)汽車交付模式

10 月,電動(dòng)汽車制造商蔚來(lái)宣布將在德國(guó)、荷蘭、丹麥和瑞典四個(gè)國(guó)家建立由產(chǎn)品和服務(wù)構(gòu)成的完整運(yùn)營(yíng)體系,同時(shí),蔚來(lái)還發(fā)布了靈活、創(chuàng)新的訂閱模式。此前,蔚來(lái)于 2018 年在中國(guó)開(kāi)啟交付,并于 2021 年進(jìn)入挪威市場(chǎng)。
2022-10-27 11:20:27262

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