7月29日,全球領(lǐng)先的軟件定義汽車全方位服務(wù)解決方案提供商ETAS與領(lǐng)先的車規(guī)芯片企業(yè)芯馳科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將依托自身的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,深入合作,為客戶提供符合功能安全的完整AUTOSAR解決方案。
2022-07-29 09:16:19454 復(fù)雜驅(qū)動(dòng)(Complex Driver,CDD)是一種不受 AUTOSAR 標(biāo)準(zhǔn)化約束的軟件實(shí)體,它可以通過(guò) AUTOSAR 接口和/或基礎(chǔ)軟件模塊 API 進(jìn)行訪問(wèn) AUTOSAR 組件或者被 AUTOSAR 組件訪問(wèn)。
2023-11-22 10:57:58399 簡(jiǎn)介MCU驅(qū)動(dòng)程序提供微控制器初始化,掉電功能,復(fù)位和微控制器其他MCAL軟件模塊所需的特定功能的服務(wù)(這里主要指那些公共寄存器的設(shè)置)。需要注意的是,啟動(dòng)代碼和用于升級(jí)的Bootloader是不在AUTOSAR負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的,啟動(dòng)代碼是特定于MCU的(不同MCU的啟動(dòng)代碼都不一樣,見(jiàn)下章節(jié)).
2021-11-03 08:18:20
章節(jié)回顧AUTOSAR軟件架構(gòu)(一)中描述了以下內(nèi)容:Application Layer應(yīng)用層Runtime Environment (RTE)運(yùn)行時(shí)環(huán)境Basic Software (BSW
2021-12-09 07:30:18
AUTOSAR是目前汽車最熱的一個(gè)名詞,詳情請(qǐng)見(jiàn)附件
2013-03-21 10:28:36
,進(jìn)而可以偽造報(bào)文控制車輛。SecOC 是在AUTOSAR 軟件包中添加的信息安全組件,主要增加了加解密運(yùn)算、密鑰管理、新鮮值管理和分發(fā)等一系列的功能和新要求。該模塊的主要作用是為總線上傳輸?shù)臄?shù)據(jù)提供身份驗(yàn)證,它可以有效地檢測(cè)出數(shù)據(jù)回放、欺騙以及篡改等攻擊。原作者:AUTOSEMO
2022-11-24 16:51:49
1、AUTOSAR功能安全機(jī)制之內(nèi)存分區(qū)與實(shí)現(xiàn) 在AUTOSAR架構(gòu)中,應(yīng)用軟件位于RTE上方,由互連的AUTOSAR SWC組成,這些組件以原子方式封裝了應(yīng)用軟件功能的各個(gè)組成部分
2022-09-19 15:55:45
AUTOSAR基礎(chǔ)軟件層即BSW(Basic Software)層,與應(yīng)用層、運(yùn)行環(huán)境層共同搭建了AUTOSAR的軟件體系。三個(gè)層從上而下,層層遞進(jìn),實(shí)現(xiàn)了從人機(jī)交互到底層硬件的聯(lián)系。AUTOSAR
2022-02-17 08:00:18
AUTOSAR分層結(jié)構(gòu)是怎樣組成的?AUTOSAR應(yīng)用軟件層功能有哪些?
2021-10-15 09:48:18
一、AUTOSAR是什么AUTOSAR組織自己的介紹是AUTOSAR (AUTomotive Open System ARchitecture) is a worldwide development
2021-11-10 07:47:51
AUTOSAR架構(gòu)深度解析本文轉(zhuǎn)載于:AUTOSAR架構(gòu)深度解析AUTOSAR的分層式設(shè)計(jì),用于支持完整的軟件和硬件模塊的獨(dú)立性(Independence),中間RTE(Runtime Environment)作為虛擬功能...
2021-07-28 07:02:13
AUTOSAR架構(gòu)深度解析本文轉(zhuǎn)載于:AUTOSAR架構(gòu)深度解析目錄AUTOSAR架構(gòu)深度解析AUTOSAR分層結(jié)構(gòu)及應(yīng)用軟件層功能應(yīng)用軟件層虛擬功能總線VFB及運(yùn)行環(huán)境RTE基礎(chǔ)軟件層(BSW)層
2021-07-28 07:40:15
AUTOSAR的工作原理是什么?為什么需要AUTOSAR?
2021-05-17 06:44:27
AUTOSAR基礎(chǔ)篇之EcuM_wto9109的博客-CSDN博客【AutoSAR】【EcuM】ECU狀態(tài)管理專注汽車軟件開(kāi)發(fā)、AutoSAR、車載以太網(wǎng)、SOA、EE架構(gòu)。07-08...
2022-01-27 08:25:06
AUTOSAR是由全球汽車制造商、部件供應(yīng)商及其他電子、半導(dǎo)體和軟件系統(tǒng)公司聯(lián)合建立,各成員保持開(kāi)發(fā)合作伙伴關(guān)系。自2003年起,各伙伴公司攜手合作,致力于為汽車工業(yè)開(kāi)發(fā)一個(gè)開(kāi)放的、標(biāo)準(zhǔn)化的軟件架構(gòu)
2018-12-26 10:34:19
與SOC賽元微電子達(dá)成戰(zhàn)略合作,將擴(kuò)大華強(qiáng)芯城的MCU種類,雙方還有望在MCU領(lǐng)域,為用戶帶來(lái)更多優(yōu)秀產(chǎn)品,助力更多硬件設(shè)計(jì)人員推動(dòng)研發(fā)成果落地。華強(qiáng)芯城也將憑借自身完善的銷售體系、廣泛的客戶群體和豐
2019-10-18 16:36:40
模塊、電源提供和功耗管理模塊,對(duì)于一個(gè)無(wú)線SoC還有射頻前端模塊、用戶定義邏輯(它可以由FPGA 或ASIC實(shí)現(xiàn))以及微電子機(jī)械模塊,更重要的是一個(gè)SoC 芯片內(nèi)嵌有基本軟件(RDOS或COS以及
2016-05-24 19:18:54
開(kāi)始,到軟/硬件劃分,并完成設(shè)計(jì)的整個(gè)過(guò)程。soc芯片是近兩年時(shí)下的熱門話題,它打破了人們對(duì)以前的傳統(tǒng)芯片的認(rèn)識(shí),它是首個(gè)系統(tǒng)與芯片合二為一的技術(shù)。它是信息系統(tǒng)核心的芯片集成,將系統(tǒng)關(guān)鍵部件集成在一塊芯...
2022-01-25 07:42:31
汽車電子芯片是用于汽車上的芯片統(tǒng)稱車用芯片,主要分為三大類:功能芯片(MCU,MicrocontrollerUnit)、功率半導(dǎo)體、傳感器。因數(shù)據(jù)處理能力需求,汽車芯片結(jié)構(gòu)形式由 MCU 向 SOC
2022-03-01 07:40:05
汽車缺芯最新消息,汽車芯片緊張局面,仍未得到根本性的緩解。近日,全球主要的汽車MCU供應(yīng)商瑞薩電子警告,全球汽車半導(dǎo)體供應(yīng)短缺的局面可能會(huì)持續(xù)到下半年。目前來(lái)看,到今年二季度末,已經(jīng)大概率將繼續(xù)處于
2021-07-28 08:00:37
芯海燒錄器與目標(biāo)芯片接線圖 能否提供下,謝謝252404760@qq.com
2021-08-02 19:20:45
馳芯微電子推出具有自有加密算法的系列加密芯片CW0881特點(diǎn):1、能兼容AT88SC0104,具有2K bits 配置區(qū),可根據(jù)不同需要定義芯片序列、密碼、密鑰、認(rèn)證種和廠家信息等。提供1K
2014-03-18 14:02:57
前言本系列請(qǐng)點(diǎn)擊:《搞一下CP AUTOSAR入門》所有系列請(qǐng)點(diǎn)擊:《汽車電子系列分享》在CP AUTOSAR架構(gòu)中定義了許多和模式管理相關(guān)的組件,其中主要包括EcuM、BswM、ComM等。在CP
2022-02-11 07:05:41
基礎(chǔ)知識(shí)普及。這篇文檔介紹并討論了汽車行業(yè)的嵌入式軟件工程師面臨的問(wèn)題,包括:(1)汽車軟件類型。(2)汽車級(jí)軟件安全認(rèn)證ISO 26262。(3)汽車嵌入式系統(tǒng)的安全性。(4)汽車軟件平臺(tái)公司 OSEK&AUTOSAR。(5)汽車軟件架構(gòu)注意事項(xiàng)。
2017-09-14 12:44:06
三五晚8點(diǎn),通過(guò)YY軟件直接聽(tīng)講 klin為方便與學(xué)員交流,自己建了QQ群?jiǎn)?b class="flag-6" style="color: red">芯工程師:346538931購(gòu)買課程后可以加一下,有什么問(wèn)題可以在群里面提 面向?qū)ο螅寒?dāng)年10月份找工作的研二學(xué)生,零基礎(chǔ)芯片
2014-03-02 15:53:35
開(kāi)搞芯馳D9,這是一個(gè)國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)的芯片,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的芯片廠商們發(fā)展的真不錯(cuò)啊,蒸蒸日上,看資料的話這個(gè)芯片的性能挺強(qiáng)大的,器 6 核 ARM Cortex-A55 和 2 核 Arm
2023-08-18 14:23:34
其實(shí)和米爾還是很有緣分的,很多的開(kāi)發(fā)板都有過(guò)試用的經(jīng)歷,這個(gè)次米爾電子推出的國(guó)產(chǎn)化的芯片芯馳D9的性能讓我很是向往,所以就在發(fā)燒友的論壇申請(qǐng)了,慶幸的是我是如此的幸運(yùn),能夠有機(jī)會(huì)試用D9這個(gè)開(kāi)發(fā)板
2023-08-16 17:45:05
有重要意義。本報(bào)告以電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為研究對(duì)象,以 AUTOSAR 開(kāi)發(fā)架構(gòu)為基礎(chǔ),對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)進(jìn)行探究,并在此基礎(chǔ)上對(duì)電機(jī)過(guò)調(diào)制控制算法以及旋變軟解碼技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)研究。電動(dòng)汽車
2019-07-27 08:00:00
一輛汽車到底需要多少個(gè)芯片?
在過(guò)去的幾十年中,半導(dǎo)體產(chǎn)品在汽車中的應(yīng)用迅速擴(kuò)大,汽車電子成為增速最快的細(xì)分市場(chǎng)之一。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示,傳統(tǒng)燃油車所需汽車芯片數(shù)量為600-700顆
2023-08-25 11:32:31
文章目錄一、總概述1 為什么使用AUTOSAR?1.1 AUTOSAR出現(xiàn)之前的行業(yè)現(xiàn)狀1.2 AUTOSAR出現(xiàn)之后可以實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo)2、AUTOSAR總概述二、各層分別概述1、BSW基礎(chǔ)軟件層
2021-12-09 07:50:25
內(nèi)存分區(qū)用于解決不同軟件組件之間的互相干擾,造成對(duì)內(nèi)存存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)段或代碼段的篡改,需要限制對(duì)內(nèi)存和內(nèi)存映射的硬件外設(shè)的訪問(wèn)。在AUTOSAR架構(gòu)下,分區(qū)是以O(shè)S-Application為對(duì)象劃分
2022-06-10 17:33:39
/IP對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行統(tǒng)一,autosar是對(duì)汽車軟件技術(shù)的統(tǒng)一,TCP/IP制定的初衷是為統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)從而誕生了今天的互聯(lián)網(wǎng),而AUTOSAR的制定是為實(shí)現(xiàn)汽車電子軟件的統(tǒng)一從而實(shí)現(xiàn)汽車電子軟件的復(fù)用。本項(xiàng)
2022-05-19 15:40:16
Architecture,即汽車開(kāi)放軟件架構(gòu),這正如TCP/IP對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行統(tǒng)一,autosar是對(duì)汽車軟件技術(shù)的統(tǒng)一,TCP/IP制定的初衷是為統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)從而誕生了今天的互聯(lián)網(wǎng),而AUTOSAR的制定是為實(shí)現(xiàn)汽車
2022-07-27 14:30:46
基于AUTOSAR規(guī)范的電機(jī)控制器軟件開(kāi)發(fā)本系列文章主要介紹如何開(kāi)發(fā)符合AUTOSAR規(guī)范的電機(jī)控制器軟件的詳細(xì)過(guò)程。全系類分為基礎(chǔ)篇和實(shí)戰(zhàn)篇:基礎(chǔ)篇內(nèi)簡(jiǎn)要介紹最新的AUTOSAR規(guī)范,嵌入式
2021-08-30 08:59:31
NCV-RSL10是通過(guò)藍(lán)牙5認(rèn)證并符合車規(guī)的系統(tǒng)單芯片(SoC),具有極高的安全性和可靠性,用于汽車無(wú)匙進(jìn)入、信息娛樂(lè)控制、主動(dòng)安全和自動(dòng)駕駛等應(yīng)用,為汽車行業(yè)帶來(lái)行業(yè)最低功耗。
2021-01-27 07:17:41
不同的項(xiàng)目有不同的需求,究竟該如何選擇要買哪些模塊呢?且聽(tīng)老夫一一道來(lái)。注意:上圖紅色字體代表是Vector可以提供的軟件上圖黑色字體代表是第3方軟件以從Vector那里購(gòu)買為例1、首先Vector會(huì)給你一個(gè)網(wǎng)頁(yè)鏈接,鏈接就是一個(gè)問(wèn)卷調(diào)查表。2、根據(jù)自己的項(xiàng)目需求,填寫(xiě)問(wèn)卷調(diào)
2021-07-23 08:33:35
汽車嵌入式系統(tǒng)發(fā)展歷程怎樣去設(shè)計(jì)汽車嵌入式SoC系統(tǒng)?SoC系統(tǒng)有哪些典型應(yīng)用?
2021-05-12 07:18:32
11 月,通過(guò)自主研發(fā)芯片 + 硬件平臺(tái),能夠?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">汽車一級(jí)供應(yīng)商(Tier 1)提供 芯片 +demo 板 +mcal、bsw+OS 軟件一體化解決方案, 產(chǎn)品線覆蓋汽車終端處理芯片,動(dòng)力、車身、底盤(pán)的域
2023-02-27 11:03:36
新應(yīng)用,半導(dǎo)體供應(yīng)商正在與汽車軟件專家攜手為BMS設(shè)計(jì)創(chuàng)造創(chuàng)新的新功能。例如,恩智浦半導(dǎo)體正在與基于人工智能(AI)的電池控制專家Electra Vehicles合作,利用云中的數(shù)字孿生模型來(lái)更好地實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)
2023-03-03 10:42:53
的半導(dǎo)體公司的決心與志向。放芯馳騁,駕馭未來(lái)!關(guān)于芯馳科技芯馳科技專注于為未來(lái)智慧出行提供高性能、高可靠的車規(guī)芯片,是國(guó)內(nèi)首個(gè)“全場(chǎng)景、平臺(tái)化”的芯片產(chǎn)品與技術(shù)解決方案提供者。芯馳科技芯片產(chǎn)品和解
2023-04-14 14:01:22
芯來(lái)科技助力道生物聯(lián)發(fā)布基于RISC-V內(nèi)核的TurMass?標(biāo)準(zhǔn)無(wú)線終端SoC芯片—TK8610。該芯片產(chǎn)品采用芯來(lái)科技RISC-V N200系列處理器內(nèi)核。
2022-03-22 15:00:19
英集芯IP5513是一款高度集成的電源管理SoC芯片,集成了5V升壓轉(zhuǎn)換器、鋰電池充電管理和電池電量指示功能,可為TWS藍(lán)牙耳機(jī)充電倉(cāng)提供完整的電源解決方案。
其高集成度和豐富功能使其在應(yīng)用時(shí)只需
2023-08-02 20:50:21
概述INTEWORK-EAS(ECU AUTOSAR Software,以下簡(jiǎn)稱EAS)是經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā),符合 AUTOSAR 標(biāo)準(zhǔn)的軟件產(chǎn)品。解決方案涵蓋了嵌入式標(biāo)準(zhǔn)軟件、AUTOSAR 工具鏈
2022-05-13 10:56:22
概述隨著汽車電子軟件規(guī)模的不斷擴(kuò)大,Classic AUTOSAR(以下簡(jiǎn)稱CP)的軟件架構(gòu)和方法論已被越來(lái)越多的 OEM 和供應(yīng)商認(rèn)可。與此同時(shí),CP 也面臨著巨大的挑戰(zhàn),無(wú)法滿足汽車對(duì)高級(jí)
2022-05-25 12:30:54
面向汽車應(yīng)用的AUTOSAR設(shè)計(jì)技巧
汽車OEM正在開(kāi)發(fā)基于AUTOSAR的電子系統(tǒng)以應(yīng)對(duì)當(dāng)代汽車中日益復(fù)雜的軟件。AUTOSAR簡(jiǎn)化了開(kāi)發(fā)流程并使得ECU軟件具有復(fù)用性。從2004年AUTOSAR
2010-01-15 10:46:151075 一、 AUTOSAR背景介紹
AUTOSAR是英文AUTomotive Open Systems ARchitecture的縮寫(xiě),中文意思是汽車開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu),它定義了一套支持分布式的、功能驅(qū)動(dòng)的汽車電子軟件開(kāi)發(fā)
2010-02-13 10:11:151620 針對(duì)汽車ECU常規(guī)開(kāi)發(fā)方法用于整車系統(tǒng)級(jí)分析與建模所存在的缺陷與不足,基于汽車開(kāi)放式系統(tǒng)架構(gòu)(AUTOSAR)基本理論,首先闡述了AUTOSAR規(guī)范的層次化、模塊化系統(tǒng)架構(gòu)及層間接口,
2013-07-24 16:40:25142 電子軟件開(kāi)發(fā)方法和電子控制單元上的軟件架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化方案,以便應(yīng)用于不同的汽車平臺(tái),提高軟件復(fù)用,降低開(kāi)發(fā)成本。AUTOSAR是由汽車OEM和其一線供應(yīng)商建立的汽車軟件開(kāi)發(fā)全球合作聯(lián)盟,于2003年夏天
2017-12-02 10:01:49982 德國(guó)埃爾朗根 — 2018 年 11 月 26 日 — 今日,Elektrobit (EB) —— 為汽車行業(yè)提供尖端嵌入式和互聯(lián)軟件產(chǎn)品與解決方案的領(lǐng)先開(kāi)發(fā)商宣布其增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR) 軟件框架 EB
2018-12-11 16:18:384347 近日,佐思汽研對(duì)芯馳科技副總裁徐超進(jìn)行了專訪,探討在國(guó)產(chǎn)替代和軟件定義汽車趨勢(shì)下,芯馳如何布局,如何為客戶提供更好的產(chǎn)品服務(wù)。 佐思:芯馳芯片可支持AutoSAR,將采用Elektrobit的EB
2020-09-23 11:37:462217 重點(diǎn) ● 為加快早期軟件開(kāi)發(fā),Elektrobit將其Classic AUTOSAR軟件移植到新思科技的ARC EM 和HS功能安全處理器上 ● 基于ARC處理器的硬件和軟件平臺(tái)讓汽車芯片開(kāi)發(fā)者能夠
2020-10-27 15:57:072440 經(jīng)緯恒潤(rùn)與行業(yè)內(nèi)合作伙伴芯馳科技從2021年年初展開(kāi)聯(lián)合開(kāi)發(fā)工作,基于芯馳異構(gòu)SOC硬件平臺(tái)和經(jīng)緯恒潤(rùn)的 AUTOSAR軟件平臺(tái)聯(lián)合打造SOA軟件平臺(tái),并在此平臺(tái)上實(shí)踐開(kāi)發(fā)了智駕域的DMS
2021-11-16 11:48:32422 章節(jié)回顧AUTOSAR軟件架構(gòu)(一)中描述了以下內(nèi)容:Application Layer應(yīng)用層Runtime Environment (RTE)運(yùn)行時(shí)環(huán)境Basic Software (BSW
2021-11-26 16:36:1120 文章目錄一、總概述1 為什么使用AUTOSAR?1.1 AUTOSAR出現(xiàn)之前的行業(yè)現(xiàn)狀1.2 AUTOSAR出現(xiàn)之后可以實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo)2、AUTOSAR總概述二、各層分別概述1、BSW基礎(chǔ)軟件
2021-11-26 17:06:12127 AUTOSAR基礎(chǔ)軟件層即BSW(Basic Software)層,與應(yīng)用層、運(yùn)行環(huán)境層共同搭建了AUTOSAR的軟件體系。三個(gè)層從上而下,層層遞進(jìn),實(shí)現(xiàn)了從人機(jī)交互到底層硬件的聯(lián)系。AUTOSAR
2021-12-22 19:03:3526 近日,全球自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能宣布,與全球汽車行業(yè)嵌入式和互聯(lián)軟件產(chǎn)品供應(yīng)商Elektrobit達(dá)成合作,將在黑芝麻智能自動(dòng)駕駛平臺(tái)上使用EB tresos進(jìn)行AUTOSAR Classic Platform(經(jīng)典平臺(tái))軟件開(kāi)發(fā)。
2022-02-18 17:14:012161 近日,全球自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能宣布,與全球汽車行業(yè)嵌入式和互聯(lián)軟件產(chǎn)品供應(yīng)商Elektrobit達(dá)成合作,將在黑芝麻智能自動(dòng)駕駛平臺(tái)上使用EB tresos進(jìn)行AUTOSAR Classic Platform(經(jīng)典平臺(tái))軟件開(kāi)發(fā)。
2022-03-03 13:46:08385 近日,全球自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能宣布,與全球汽車行業(yè)嵌入式和互聯(lián)軟件產(chǎn)品供應(yīng)商Elektrobit達(dá)成合作,將在黑芝麻智能自動(dòng)駕駛平臺(tái)上使用EB tresos進(jìn)行AUTOSAR Classic Platform(經(jīng)典平臺(tái))軟件開(kāi)發(fā)。
2022-03-29 11:06:49944 我們?yōu)槲覀兊?b class="flag-6" style="color: red">AUTOSAR MCAL軟件支持“實(shí)現(xiàn)汽車所需的行駛、轉(zhuǎn)向、停車和連接”和“實(shí)現(xiàn)安全便捷的社會(huì)”而感到自豪。我們將繼續(xù)為AUTOSAR MCAL軟件提供更好的質(zhì)量和性能。
2022-04-24 14:44:363958 INTEWORK-EAS(ECU AUTOSAR Software,以下簡(jiǎn)稱EAS)是經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā),符合 AUTOSAR 標(biāo)準(zhǔn)的軟件產(chǎn)品。解決方案涵蓋了嵌入式標(biāo)準(zhǔn)軟件、AUTOSAR 工具
2022-05-12 17:50:381699 隨著汽車電子軟件規(guī)模的不斷擴(kuò)大,Classic AUTOSAR(以下簡(jiǎn)稱CP)的軟件架構(gòu)和方法論已被越來(lái)越多的 OEM 和供應(yīng)商認(rèn)可。與此同時(shí),CP 也面臨著巨大的挑戰(zhàn),無(wú)法滿足汽車對(duì)高級(jí)自動(dòng)駕駛
2022-05-24 17:12:332378 一、項(xiàng)目介紹 ? 隨著小米宣布造車,當(dāng)下“軟件定義汽車”的趨勢(shì)如火如荼,autosar的全稱Automotive Open System Architecture,即汽車開(kāi)放軟件架構(gòu),這正如TCP
2022-05-26 19:27:403024 介紹了一種AUTOSAR軟件架構(gòu)中RTE的實(shí)現(xiàn)方法。
2022-07-13 16:02:526 架構(gòu)等熱門話題進(jìn)行了多方研討。此外針對(duì)AUTOSAR中國(guó)區(qū)生態(tài)發(fā)展,與會(huì)嘉賓圍繞基于AUTOSAR構(gòu)建面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基礎(chǔ)軟件系統(tǒng)、組織與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展、汽車網(wǎng)絡(luò)安全解決方案、芯片層軟件配置標(biāo)準(zhǔn)、AUTOSAR新版本功能等多項(xiàng)熱點(diǎn)話題做了研討。AutoChips杰發(fā)科技作為國(guó)內(nèi)汽車芯片代表
2022-08-12 14:56:36895 SW-C描述是通過(guò)AUTOSAR編寫(xiě)工具生成的,或者使用文本編輯器手動(dòng)編寫(xiě)。.arxml 文件將由描述軟件組件的標(biāo)準(zhǔn) AUTOSAR XML 標(biāo)簽組成。
2022-09-08 17:43:45842 AUTOSAR與OSEK二者都是汽車電子軟件的標(biāo)準(zhǔn)。OSEK/VDX是基于ECU開(kāi)發(fā)的操作系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),AUTOSAR基于整體汽車電子開(kāi)發(fā)的功能標(biāo)準(zhǔn)。
2022-09-16 09:42:261399 AUTOSAR是由全球各大汽車整車廠、汽車零部件供應(yīng)商、汽車電子軟件系統(tǒng)公司聯(lián)合建立的一套標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議,是對(duì)汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)一百多年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
2022-09-16 14:44:054086 近日,光庭信息與全球汽車行業(yè)嵌入式和互聯(lián)軟件產(chǎn)品供應(yīng)商Elektrobit宣布建立集成合作關(guān)系。光庭信息將作為增值集成合作伙伴為Elektrobit的 AUTOSAR 軟件產(chǎn)品——EB tresos
2022-11-26 14:55:52916 德國(guó)埃爾朗根,2022年12月20日 – Elektrobit日前宣布其軟件已整合到大陸集團(tuán)的Continental Automotive Edge(CAEdge)框架,為汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商提供首款用于開(kāi)發(fā)軟件定義車輛的全棧式軟硬件架構(gòu)解決方案。
2023-01-16 14:40:183559 用于為軟件定義汽車開(kāi)發(fā)?ECU 和分發(fā)更新的統(tǒng)包解決方案 在?AUTOSAR 自適應(yīng)平臺(tái)上安裝、更新、卸載軟件的標(biāo)準(zhǔn)化方式,確保功能安全與信息安全,為汽車制造商的汽車操作系統(tǒng)提供關(guān)鍵功能 無(wú)縫集成
2023-01-31 22:18:59370 近日,四維圖新旗下杰發(fā)科技與全球汽車行業(yè)嵌入式互聯(lián)軟件產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商Elektrobit達(dá)成合作。根據(jù)協(xié)議,四維圖新智芯業(yè)務(wù)主體杰發(fā)科技使用EB tresos進(jìn)行AUTOSAR經(jīng)典平臺(tái)軟件
2023-03-15 15:15:141445 然而,傳統(tǒng)汽車軟件的生命周期往往在10-15年之間,且受到整車內(nèi)存與資源的限制,修復(fù)BUG的成本非常高昂。為了彌合快速發(fā)展的開(kāi)源世界同汽車行業(yè)需求之間的鴻溝,Elektrobit推出基于Ubuntu構(gòu)建的EB corbos Linux操作系統(tǒng)。
2023-03-23 11:26:23861 近日,經(jīng)緯恒潤(rùn)AUTOSAR基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品INTEWORK-EAS-CP成功適配旗芯微的FC4150產(chǎn)品家族。同時(shí),經(jīng)緯恒潤(rùn)完成了對(duì)旗芯微開(kāi)發(fā)板的MCAL軟件適配和工程集成,為旗芯微提供了全套AUTOSAR解決方案。
2023-04-14 09:18:22712 近日,經(jīng)緯恒潤(rùn)AUTOSAR基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品INTEWORK-EAS-CP成功適配旗芯微的FC4150產(chǎn)品家族。同時(shí),經(jīng)緯恒潤(rùn)完成了對(duì)旗芯微開(kāi)發(fā)板的MCAL軟件適配和工程集成,為旗芯微提供了全套
2023-04-17 09:34:19394 ,為智芯半導(dǎo)體提供了全套AUTOSAR解決方案。左圖:經(jīng)緯恒潤(rùn)AUTOSAREASCP軟件工程配置頁(yè)面右圖:智芯半導(dǎo)體Z20K14x產(chǎn)品板通過(guò)本次合作,智芯半導(dǎo)體的芯片產(chǎn)
2023-06-06 09:46:49527 近日,經(jīng)緯恒潤(rùn)AUTOSAR基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品INTEWORK-EAS-CP成功適配國(guó)芯科技的CCFC2012BC產(chǎn)品家族。同時(shí),經(jīng)緯恒潤(rùn)完成了對(duì)國(guó)芯科技的MCAL軟件適配和工程集成,為國(guó)芯科技提供了全套
2023-06-21 17:33:31403 · · · · · · · · · · 近日,四維圖新旗下杰發(fā)科技與普華基礎(chǔ)軟件共同宣布, 普華基礎(chǔ)軟件AUTOSAR的CP平臺(tái)成功適配杰發(fā)科技最新量產(chǎn)的AC7840x系列車規(guī)級(jí)MCU芯片,全面支持
2023-07-06 16:55:01459 AUTOSAR的全稱是AUTomotive Open System Architecture,直譯為汽車開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)
2023-07-08 17:26:079274 未來(lái)的汽車將由軟件定義,高瞻遠(yuǎn)矚的汽車制造商正在投資相關(guān)合作伙伴關(guān)系和技術(shù),以支持他們?yōu)樾乱淮?b class="flag-6" style="color: red">汽車構(gòu)建必要的復(fù)雜軟件系統(tǒng)。中國(guó)是一個(gè)發(fā)展尤為迅速的市場(chǎng)。根據(jù)行業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,由軟件驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型將使汽車制造商在未來(lái)數(shù)年的軟件收入增加三倍以上,到2031年增幅將達(dá)22%(6400億美元)。
2023-07-11 15:44:06260 這項(xiàng)合作將有助于促進(jìn)汽車制造商和供應(yīng)商開(kāi)發(fā)新一代軟件定義汽車 上海和寧波2023年7月11日 /美通社/ -- Elektrobit 與均勝電子子公司均聯(lián)智及日前宣布合作,將通過(guò)均聯(lián)智及向在華汽車
2023-07-11 19:34:07240 最近了解到了Tessy這款測(cè)試軟件,嘗試一下使用它來(lái)測(cè)試AUTOSAR應(yīng)用層軟件。
2023-07-22 10:06:311620 小二之前只開(kāi)發(fā)過(guò)異構(gòu)雙核的芯片,各跑各的軟件(比如各自運(yùn)行一套FreeRTOS,反正組件裁剪下也不大),針對(duì)類似Stellar,AURIX這樣的同構(gòu)多核的軟件不了解; 比如針對(duì)AutoSAR
2023-07-24 10:57:121249 “新型NXP S32G3是下一代架構(gòu)的理想選擇。我們很高興通過(guò)我們符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的一系列軟件以及基于Ubuntu解決方案的新EB corbos Linux來(lái)擴(kuò)展其功能,”Elektrobit
2023-08-03 15:40:45332 隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,汽車電子領(lǐng)域的嵌入式軟件規(guī)模越來(lái)越龐大,AUTOSAR的軟件架構(gòu)和方法論已被越來(lái)越多的OEM和供應(yīng)商認(rèn)可。在國(guó)外市場(chǎng),越來(lái)越多的AUTOSAR車型上市,各大OEM也已對(duì)
2021-09-07 18:22:18613 隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,汽車電子領(lǐng)域的嵌入式軟件規(guī)模越來(lái)越龐大,AUTOSAR的軟件架構(gòu)和方法論已被越來(lái)越多的OEM和供應(yīng)商認(rèn)可。在國(guó)外市場(chǎng),越來(lái)越多的AUTOSAR車型上市,各大OEM也已對(duì)
2021-09-07 10:27:29551 (Automotive Open System Architecture,汽車開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu))。AUTOSAR組織是一個(gè)致力于制定汽車電子軟件標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)盟,旨在提供統(tǒng)一的方法和規(guī)范,為高效管理愈來(lái)愈復(fù)雜的車輛電子和軟件系統(tǒng)提供解決方案。
2023-08-30 09:44:13725 Adaptive AUTOSAR是一種新的汽車軟件框架,旨在滿足現(xiàn)代汽車行業(yè)中不斷增長(zhǎng)的技術(shù)需求。隨著汽車變得越來(lái)越智能,對(duì)處理器的性能要求也在不斷增長(zhǎng)。
2023-09-15 10:54:11612 EB tresos是一款經(jīng)典的AUTOSAR軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境,依賴于一致的單一工具環(huán)境來(lái)通過(guò)汽車開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu) AUTOSAR 開(kāi)發(fā)電子控制單元 (ECU);它能夠?qū)崿F(xiàn)配置、驗(yàn)證和生成 ECU 基礎(chǔ)軟件 (BSW)的功能。
2023-09-19 10:06:243249 隨著汽車ECU迅速的往域控制器方向發(fā)展,ECU要出來(lái)任務(wù)越來(lái)越多,單核CPU的負(fù)載越來(lái)越大,多核ECU勢(shì)在必行。AUTOSAR架構(gòu)下OS支持多核處理,本系列文章將詳細(xì)介紹AUTOSAR架構(gòu)下的多核機(jī)制。本文介紹基于Tricore芯片的AUTOSAR架構(gòu)下的多核啟動(dòng)。
2023-10-23 10:15:22895 AUTOSAR架構(gòu) AUTOSAR(AUTomotive Open System ARchitecture)是一種開(kāi)放的汽車電子系統(tǒng)架構(gòu),旨在提供一種標(biāo)準(zhǔn)化的方法來(lái)開(kāi)發(fā)和管理汽車電子系統(tǒng)的軟件
2023-10-27 15:23:10777 經(jīng)典平臺(tái)(AUTOSAR CP) AUTOSAR經(jīng)典平臺(tái)(AUTOSAR CP)是AUTOSAR軟件架構(gòu)的一種實(shí)現(xiàn),旨在提供一種標(biāo)準(zhǔn)化的方法來(lái)開(kāi)發(fā)和管理汽車電子系統(tǒng)的軟件。AUTOSAR CP定義
2023-10-27 15:30:13848 運(yùn)行時(shí)環(huán)境(RTE) AUTOSAR CP運(yùn)行時(shí)環(huán)境(RTE)是AUTOSAR架構(gòu)中的核心組件,它實(shí)現(xiàn)了AUTOSAR虛擬功能總線(VFB)的接口,并提供了通信基礎(chǔ)設(shè)施和訪問(wèn)基礎(chǔ)軟件組件(如操作系統(tǒng)
2023-10-27 15:44:25809 AUTOSAR軟件開(kāi)發(fā)流程簡(jiǎn)介 AUTOSAR軟件開(kāi)發(fā)流程是指在AUTOSAR架構(gòu)下進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā)的一系列步驟和方法。它包括以下幾個(gè)主要階段: 需求分析:在這個(gè)階段,根據(jù)汽車電子系統(tǒng)的需求,定義和分析
2023-10-27 15:55:171520 近日,經(jīng)緯恒潤(rùn)AUTOSAR基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品INTEWORK-EAS-CP成功適配曦華科技的藍(lán)鯨CVM014x系列車規(guī)級(jí)MCU芯片。同時(shí),經(jīng)緯恒潤(rùn)完成了對(duì)曦華科技開(kāi)發(fā)板的MCAL軟件適配和工程集成
2023-12-19 08:00:41237 復(fù)雜驅(qū)動(dòng)(Complex Driver,CDD)是一種不受 AUTOSAR 標(biāo)準(zhǔn)化約束的軟件實(shí)體,它可以通過(guò) AUTOSAR 接口和/或基礎(chǔ)軟件模塊 API 進(jìn)行訪問(wèn) AUTOSAR 組件或者被 AUTOSAR 組件訪問(wèn)。
2023-12-21 10:13:00624 英特爾在2024年CES上推出首款軟件定義汽車SoC芯片,也是全球首款采用Chiplet的車規(guī)級(jí)芯片。
2024-01-12 11:40:581611 3月12日,第五屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國(guó)日活動(dòng)在上海召開(kāi)。本次活動(dòng)由AUTOSAR組織及蓋世汽車聯(lián)合舉辦,聚焦軟件定義汽車(Software-Defined Vehicles, SDV),探討了未來(lái)汽車軟件技術(shù)趨勢(shì)。
2024-03-13 14:05:28219 近日,由蓋世汽車與AUTOSAR組織共同主辦的“2024第五屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國(guó)日”圓滿閉幕。大會(huì)圍繞車載通信解決方案、SOA架構(gòu)、車云計(jì)算、智駕域中間件、高性能計(jì)算軟件平臺(tái)等行業(yè)
2024-03-19 08:00:4378
評(píng)論
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