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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子> - 三大廠商可變氣門升程技術(shù)介紹

- 三大廠商可變氣門升程技術(shù)介紹

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大廠傾情加盟,《視音頻技術(shù)特刊》不容錯(cuò)過!

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汽車MEMS:安全設(shè)備領(lǐng)漲,十大廠商主導(dǎo)

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汽車全電子節(jié)氣門

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現(xiàn)在有多少廠商已經(jīng)拿到Androidauto的SDK了

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電子節(jié)氣門為什么要用非線性彈簧???

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真相了 這些日系車的發(fā)動(dòng)機(jī)竟然還是10年前的

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2014-04-04 18:45:26

自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)使用的節(jié)氣門位置傳感器的識(shí)別與檢測(cè)

  自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)使用的節(jié)氣門位置傳感器,除了IDL、PSW、E端子以外,還增設(shè)有L1、L2、L3個(gè)端 子,用于輸出節(jié)氣門的不同開度信號(hào)。ECU根據(jù)節(jié)氣門不同開度信號(hào)以及車速、換擋桿位置、換擋
2018-11-16 16:18:27

節(jié)氣門直流電機(jī)穩(wěn)定控制策略

各位玩過直流力矩電機(jī)控制的專家,想請(qǐng)教個(gè)問題,我最近在做節(jié)氣門控制,其中的直流電機(jī)用PWM控制,想問下電機(jī)的維持占空比如何確定,或者有什么策略能使電機(jī)讓節(jié)氣門開度穩(wěn)定,我現(xiàn)在是采用的一定的維持占空比,但是在節(jié)氣門開度固定某值時(shí)感覺電機(jī)不能很好穩(wěn)住節(jié)氣門開度,導(dǎo)致出現(xiàn)震動(dòng),希望各位專家能提供一點(diǎn)建議!謝謝
2017-05-09 17:16:57

英菲尼迪Q50 3.7艾森EcuTek特調(diào)!5版程序自由切換!

發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)14年榮獲沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榮譽(yù),由此可見一斑。VVEL 的技術(shù)與BMW 的VANOS 類似,通過連續(xù)可變氣門調(diào)節(jié),以及VVT,配合電腦的控制,對(duì)于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩,提高氣門響應(yīng)效率
2020-04-07 12:42:22

高精度晶振是各大廠商無人機(jī)遙感技術(shù)大PK的關(guān)鍵

不斷革新的旅程。隨著無人機(jī)的大眾化,其遙感性能必定會(huì)有更大的提升,也將在警用,防災(zāi),執(zhí)法等重大領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用。那么做到這些靠的是什么呢? 高精度晶振是各大廠商無人機(jī)遙感技術(shù)大PK的關(guān)鍵。為什么這么說
2016-06-23 11:30:40

爐滅火后,主氣門未關(guān)閉的原因分析

某電廠為哈爾濱汽輪機(jī)廠300MW凝汽式一次中間再熱機(jī)組,99年投產(chǎn),DEH系統(tǒng)中的EH部分采用高壓抗燃油,上海新華電站生產(chǎn),自投產(chǎn)以來多次發(fā)生主機(jī)停機(jī)時(shí)中壓主氣門、高壓主氣門
2010-02-08 14:50:278

國(guó)產(chǎn)臺(tái)階儀廠商

中圖儀器國(guó)產(chǎn)臺(tái)階儀廠商采用了線性可變差動(dòng)電容傳感器LVDC,具備超微力調(diào)節(jié)的能力和亞埃級(jí)的分辨率,同時(shí),其集成了超低噪聲信號(hào)采集、超精細(xì)運(yùn)動(dòng)控制、標(biāo)定算法等核心技術(shù),使得儀器具備超高的測(cè)量精度和測(cè)量
2023-11-20 11:41:33

中國(guó)3G市場(chǎng)熱度不減 各大廠商競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)

中國(guó)3G市場(chǎng)熱度不減 各大廠商競(jìng)爭(zhēng)升級(jí) 隨著中國(guó)移動(dòng)市場(chǎng)聲勢(shì)浩大的3G建設(shè)進(jìn)入高潮,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)成為這場(chǎng)尚未過去的經(jīng)濟(jì)寒冬中最溫暖的一片春意,而這個(gè)相對(duì)特殊的
2009-11-16 11:44:20404

氣門發(fā)動(dòng)機(jī),多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思

氣門發(fā)動(dòng)機(jī),多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思 多氣門   傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)多是每缸一個(gè)進(jìn)氣門和一個(gè)排氣門,這種二氣
2010-03-10 15:24:411490

什么是三元催化器/多氣門

什么是三元催化器/多氣門 三元催化器   三元催化器,是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝
2010-03-12 10:07:491146

照明級(jí)LED大廠發(fā)展概況與主力產(chǎn)品一覽

照明級(jí)LED大廠發(fā)展概況與主力產(chǎn)品介紹 為了要解決光與熱的問題,各家LED廠商從芯片到封裝,
2010-04-19 08:45:22495

器件各大廠商商標(biāo)索引

器件各大廠商商標(biāo)索引
2017-09-21 10:27:3915

DSP電子節(jié)氣門PID控制解析

一、引言 隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的飛速發(fā)展,特別是微機(jī)技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用,使得汽車的內(nèi)涵和功能不斷拓展和延伸,汽車電子化正逐漸成為現(xiàn)代汽車的基本特征。節(jié)氣門是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要控制部件。為了提高汽車
2017-11-04 10:55:482

可變增益放大技術(shù)的解析及其應(yīng)用介紹

從應(yīng)用的角度出發(fā),給出了典型的可變增益放太器的實(shí)現(xiàn)方法,總結(jié)了實(shí)現(xiàn)方法的特點(diǎn)。探討實(shí)現(xiàn)方法在具體應(yīng)用中的一些重要的技術(shù)問題 。 隨 著可變增 益放 大 技 術(shù) 的 不 斷發(fā) 展 ,它在 自動(dòng)測(cè)控
2017-11-10 11:20:094

基于proe技術(shù)可變剖面掃描特征建模范例

本文介紹了基于proe技術(shù)可變剖面掃描特征建模的范例。
2017-11-17 15:33:000

節(jié)氣門位置傳感器的檢測(cè)方法有哪些?

為了使噴油量滿足不同工況的要求,電子控制汽油噴射系統(tǒng)在節(jié)氣門體上裝有節(jié)氣門位置傳感器。它可以將節(jié)氣門的開度轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸送給ECU,作為ECU判定發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況的依據(jù)。節(jié)氣門位置傳感器有開關(guān)量輸出型和線性可變電阻輸出型兩種。
2018-07-18 08:39:008597

藍(lán)牙芯片廠商有哪些_藍(lán)牙芯片十大廠商排名

本文主要介紹了藍(lán)牙芯片的十大廠商排名。藍(lán)牙是一種無線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),可實(shí)現(xiàn)固定設(shè)備、移動(dòng)設(shè)備和樓宇個(gè)人域網(wǎng)之間的短距離數(shù)據(jù)交換,目前已經(jīng)得到普遍運(yùn)用。
2018-04-08 08:36:5985872

觸摸芯片有哪些生產(chǎn)商_觸摸芯片十大廠商匯總

本文主要詳細(xì)介紹觸摸芯片的十大廠商詳細(xì)概況。觸摸芯片是特指單點(diǎn)或多點(diǎn)觸控技術(shù),目前手機(jī)、平板和電腦等方面已經(jīng)得到普遍運(yùn)用。
2018-04-08 10:21:3750332

電子節(jié)氣門工作原理_電子節(jié)氣門的優(yōu)缺點(diǎn)詳解

本文首先介紹了電子節(jié)氣門的基本結(jié)構(gòu),其次介紹了電子節(jié)氣門各構(gòu)件的組成和工作原理,最后闡述了電子節(jié)氣門的優(yōu)缺點(diǎn),具體的跟隨小編一起來了解一下。
2018-05-09 15:24:2250291

節(jié)氣門位置傳感器常見故障_節(jié)氣門傳感器故障案例分析

節(jié)氣門位置傳感器又稱為節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān),是用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的設(shè)備。本文首先介紹了節(jié)氣門位置傳感器作用,其次介紹了節(jié)氣門位置傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致汽車哪些故障及常見的故障盤點(diǎn),最后闡述了兩個(gè)節(jié)氣門傳感器故障案例分析,具體的跟隨小編一起來了解一下。
2018-05-09 15:45:2898995

汽車怠速常見的問題有哪些_電子節(jié)氣門怎么調(diào)怠速

本文首先介紹了汽車怠速高低的意義,其次介紹了怠速對(duì)汽車的三大影響,最后詳細(xì)的闡述了汽車怠速常見的問題及怎么調(diào)整電子節(jié)氣門的怠速,具體的跟隨小編一起來了解一下。
2018-05-09 16:03:4137664

汽車電子節(jié)氣門的原理與檢測(cè)方法詳解

汽車電子節(jié)氣門是汽車非常重要的一個(gè)組件,新手司機(jī)們往往忽略這個(gè)問題,本文主要介紹的是汽車電子節(jié)氣門的原理與檢測(cè)方法,首先介紹了節(jié)氣門直動(dòng)式節(jié)氣門位置傳感器,其次闡述了系統(tǒng)的組成和工作原理和檢測(cè),最后闡述了電子節(jié)氣門中的節(jié)氣門位置和加速踏板位置傳感器,具體的跟隨小編一起來了解一下。
2018-05-09 16:19:3054485

FPGA幾大廠商介紹,你知道的有哪些呢?

前言:有的同學(xué)在學(xué)習(xí)fpga,但是你知道fpga的幾大廠商有哪些么,今天我們就來聊聊比較知名的fpga幾大廠商。 在FPGA的世界內(nèi),你不可不知道Xilinx(賽靈思)和Altera(阿爾特拉)兩家
2018-05-23 09:24:1437322

五分鐘看懂菲亞特MultiAir電子氣門技術(shù)

FPT(Fiat Powertrain Technologies)早在2011年就已經(jīng)推出了全電子氣門技術(shù)MultiAir,并使用在Alfa Romeo Mito 1.4T車型上。但這種超前的技術(shù)
2018-07-01 09:55:0013987

生物辨識(shí)技術(shù)掀熱潮 各大廠商搶商機(jī)

智能手機(jī)自從導(dǎo)入指紋辨識(shí)技術(shù)后,掀起全球生物辨識(shí)技術(shù)熱潮,各大IC設(shè)計(jì)廠也瘋狂搶進(jìn)指紋辨識(shí)市場(chǎng),目前如FPC、新思國(guó)際(Synaptics)、高通、匯頂、神盾、敦泰及義隆等大廠相繼進(jìn)軍,當(dāng)中更有廠商跨進(jìn)新崛起的臉部辨識(shí)技術(shù),準(zhǔn)備大搶行動(dòng)生物辨識(shí)技術(shù)商機(jī)。
2018-08-15 10:34:242855

可變電阻符號(hào)

本文首先介紹了什么是可變電阻器,其次介紹可變電阻器外形特征,最后闡述了可變電阻器電路符號(hào)。
2018-08-25 10:18:0622101

節(jié)氣門位置傳感器分類

本視頻主要介紹了節(jié)氣門位置傳感器分類,分別有模擬式節(jié)氣門位置傳感器、開關(guān)式節(jié)氣門位置傳感器、滑動(dòng)電阻式節(jié)氣門位置傳感器以及雙可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器。
2018-11-18 11:21:5025758

連續(xù)式氣門升程可變系統(tǒng)(CVVL)對(duì)起動(dòng)的影響

連續(xù)式氣門升程可變系統(tǒng),通過改變氣門升程以適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況,能夠提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)態(tài)扭矩響應(yīng)。
2019-08-10 10:52:223549

關(guān)于捷豹Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)分析介紹

捷豹Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的全可變電子液壓氣門控制系統(tǒng)UniAir由舍費(fèi)勒公司提供。這種結(jié)構(gòu)相比寶馬所應(yīng)用的Valvetronic電子氣門升程結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)潔。
2019-08-19 14:49:1515205

電子節(jié)氣門怎么清洗

相信很多車主都聽說過清洗節(jié)氣門,其實(shí)節(jié)氣門可以自行清洗,這樣可以省了不少錢,不過自行清洗肯定是免拆卸清洗節(jié)氣門,免拆清洗節(jié)氣門這種方式還有一些危害,下面我們來詳細(xì)了解一下。
2019-11-29 14:56:379374

節(jié)氣門位置傳感器工作原理_節(jié)氣門位置傳感器的作用

本文主要闡述了節(jié)氣門位置傳感器工作原理及節(jié)氣門位置傳感器的作用。
2020-03-09 09:05:0319690

節(jié)氣門位置傳感器安裝位置及調(diào)整方法

本文主要闡述了節(jié)氣門位置傳感器安裝位置及節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)整方法。
2020-03-09 09:13:0316891

節(jié)氣門位置傳感器結(jié)構(gòu)_節(jié)氣門位置傳感器檢測(cè)

本文先后分別闡述了節(jié)氣門位置傳感器結(jié)構(gòu)和節(jié)氣門位置傳感器檢測(cè)方法。
2020-03-09 09:22:534284

怎么樣使用CAN總線技術(shù)設(shè)計(jì)汽車電子節(jié)氣門

研究CAN總線技術(shù)和汽車節(jié)氣門,將CAN總線技術(shù)與汽車節(jié)氣門相結(jié)合,設(shè)計(jì)出電子節(jié)氣門,對(duì)汽車節(jié)氣門的開度進(jìn)行精確控制,,進(jìn)而優(yōu)化汽車的空燃比,最終可提高汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等汽車綜合性能。
2020-11-13 18:06:4522

全球芯片十大廠商排名

全球知名的芯片廠商有哪些呢?接下來給大家介紹下全球芯片十大廠商排名。
2022-01-06 18:40:16113795

汽車電子節(jié)氣門的結(jié)構(gòu)組成及工作原理

 節(jié)氣門位置傳感器(Throttle Position Sensor,TPS)是節(jié)氣門狀態(tài)的唯一檢測(cè)元件,通常有接觸型和非接觸型2種,用于將實(shí)時(shí)采集的節(jié)氣門開度轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)輸出,以便對(duì)閉環(huán)控制進(jìn)行位置反饋。
2022-04-29 14:55:007084

大廠商的芯片產(chǎn)品與摩爾定律存在多少偏差

即便如此,晶體管數(shù)量的增加趨勢(shì)其實(shí)仍有一定的參考價(jià)值,雖然各大廠商也不能完全遵循這一趨勢(shì),但基本也不會(huì)偏離太遠(yuǎn)。國(guó)外分析師David Schor為此做了一個(gè)摩爾定律追蹤圖,直白地顯示各大廠商的芯片產(chǎn)品與摩爾定律存在多少偏差。
2022-07-14 10:19:38970

如何正確地調(diào)整錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙

氣門間隙的大小會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣效率。如果氣門間隙過小,氣門在關(guān)閉時(shí)可能沒有完全關(guān)閉,導(dǎo)致氣缸內(nèi)部無法形成足夠的壓力,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。而如果氣門間隙過大,則氣門在關(guān)閉時(shí)可能
2023-05-11 16:40:232453

示波器測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)雙可變氣門正時(shí)信號(hào)

可變氣門正時(shí)VVT,是一種用于汽車活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)中的技術(shù)。VVT技術(shù)可以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的重疊時(shí)間與正時(shí),降低油耗并提升效率。可變氣門正時(shí)系統(tǒng)由電磁閥和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器組成,通過調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)
2022-01-20 15:20:57500

AMB陶瓷基板,全球主要廠商排名,其中2022年前四大廠商占有全球大約80%的市場(chǎng)份額

AMB陶瓷基板,全球主要廠商排名,其中2022年前四大廠商占有全球大約80%的市場(chǎng)份額
2023-09-15 11:42:461001

碳化硅MOSFET模塊,全球市場(chǎng)總體規(guī)模,前二十大廠商排名及份額

碳化硅MOSFET模塊,全球市場(chǎng)總體規(guī)模,前二十大廠商排名及份額
2023-09-13 21:52:45716

寶馬電子氣門的結(jié)構(gòu)與工作原理

寶馬車電子氣門(VALVETRONIC)是指由全可變氣門行程控制裝置和可變凸輪軸控制裝置(雙VANOS)構(gòu)成的,可以任意選擇進(jìn)氣門關(guān)閉時(shí)刻。電子氣門在很大程度上承擔(dān)了節(jié)氣門的功能。為此需要使用一種全可變氣門行程控制裝置。
2023-09-16 17:53:47457

節(jié)氣門位置傳感器有什么作用

節(jié)氣門位置傳感器是指安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門軸上用于檢測(cè)節(jié)氣門位置的傳感器。其主要作用如下:   1. 監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷:節(jié)氣門位置傳感器可以監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷情況,根據(jù)節(jié)氣門的開度來控制燃油供給
2023-10-05 10:31:001095

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