全新汽車(chē)顯示屏所需的背光照明LED驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)

引言

　　根據(jù)Strategies Unlimited 公司的研究，2010年，高亮度LED的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到82億美元，而且到2015年，預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)到202億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)為 30.6%。目前用來(lái)給顯示屏進(jìn)行背光照明的LED是這種增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)因素，其應(yīng)用包括高清電視機(jī)、汽車(chē)顯示屏、大量手持式設(shè)備等。要保持高增長(zhǎng)率，LED 不僅需要提供更高的可靠性、更低的功耗和更小/更平的外形尺寸，而且還需改進(jìn)對(duì)比度、畫(huà)質(zhì)清晰度和色彩準(zhǔn)確度。此外，汽車(chē)、航空電子和船舶顯示屏還要適合多種環(huán)境照明條件，如明亮的日光、昏暗的夜晚等。這些晶體管液晶顯示屏 (TFT-LCD) 的應(yīng)用非常廣泛，從信息娛樂(lè)系統(tǒng)、計(jì)量表到多種儀表，用 LED 對(duì)這些顯示屏進(jìn)行背光照明時(shí)，為了在種類(lèi)繁雜的環(huán)境照明條件下優(yōu)化顯示屏的易讀性，會(huì)帶來(lái)一些獨(dú)特的 LED IC 驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，這要求 LED 驅(qū)動(dòng)器能夠提供非常寬的調(diào)光范圍和高效率，并承受相對(duì)苛刻和嚴(yán)酷的汽車(chē)電氣及物理環(huán)境的考驗(yàn)。最后，這些解決方案必須是扁平的，且占板面積緊湊，以提高成本效益。

　　LED在汽車(chē)照明市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)源于如下幾個(gè)因素：首先，LED 的發(fā)光效率比白熾燈高 10 倍多，幾乎是熒光燈效率的兩倍，其中包括冷陰極熒光燈 (CCFL），因此減少了提供一定量光輸出 (以流明為單位) 所需的電功率以及其所產(chǎn)生的熱量。隨著 LED 的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)，其用電功率產(chǎn)生流明的效率只會(huì)持續(xù)提高。其次，LED 照明不需要處理、接觸和清除 CCFL/熒光燈中常見(jiàn)的有毒水銀蒸氣，這很好滿足了綠色環(huán)保的要求。第三，大約每用 1000 個(gè)小時(shí)，白熾燈就需要更換，熒光燈的持續(xù)使用時(shí)間達(dá)到1萬(wàn)小時(shí)，相比之下，LED 的壽命超過(guò)10萬(wàn)小時(shí)。在大多數(shù)應(yīng)用中，這允許 LED 永久性地嵌入到最終應(yīng)用中，而無(wú)需附屬裝置。對(duì)于嵌入到汽車(chē)內(nèi)部的儀表/導(dǎo)航/信息娛樂(lè)系統(tǒng)顯示屏的背光照明而言，這尤其重要，因?yàn)樵谄?chē)的壽命期內(nèi)，它們永遠(yuǎn)都不需要更換。此外，LED 比其它照明燈小和扁平數(shù)個(gè)量級(jí)，因此 LCD 顯示屏可以非常薄，因此在汽車(chē)內(nèi)部所需空間最小。此外，通過(guò)采用紅、綠和藍(lán)光 LED 配置，可以提供無(wú)限多種色彩。LED 還能夠以比人眼能檢測(cè)到的速度快得多的速度調(diào)光和接通/斷開(kāi)，從而顯著改進(jìn)了 LCD 顯示屏的背光照明，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了極高的對(duì)比度和分辨率。

　　汽車(chē)照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)師面臨的最大挑戰(zhàn)之一是，如何優(yōu)化最新一代 LED 的所有優(yōu)勢(shì)。由于 LED 一般需要一個(gè)準(zhǔn)確和高效率的 DC 電流源和一種調(diào)光方法，因此 LED 驅(qū)動(dòng)器 IC 的設(shè)計(jì)必須在各種各樣的條件下滿足這些要求。電源解決方案必須是高效率、功能可靠、緊湊且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。可以說(shuō)，對(duì)于 LED 驅(qū)動(dòng)來(lái)說(shuō)，將會(huì)在航空電子、船舶和汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng) TFT-LCD 背光照明應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)要求最苛刻的應(yīng)用，因?yàn)檫@些應(yīng)用必須面對(duì)嚴(yán)酷的汽車(chē)電氣環(huán)境，必須補(bǔ)償變化范圍很大的環(huán)境照明條件，必須放在非常受限的空間中，與此同時(shí)，要保持具有吸引力的成本結(jié)構(gòu)。

汽車(chē) LED 背光照明

　　諸如小尺寸、極長(zhǎng)的壽命、低功耗和增強(qiáng)的調(diào)光能力等優(yōu)勢(shì)已經(jīng)引發(fā)了 LED TFT-LCD 背光照明在今天的汽車(chē)、飛機(jī)和船舶中的廣泛應(yīng)用。信息娛樂(lè)系統(tǒng)通常有一個(gè)安裝在儀表板中央某處的 LCD 顯示屏，以便駕駛員和乘客都能非常容易地查看地點(diǎn)、進(jìn)行音頻調(diào)諧和完成其它各種任務(wù)。此外，很多汽車(chē)在后座上還有為乘客提供娛樂(lè)的 LCD 顯示屏，提供電影、視頻游戲等等。歷史上，這些顯示屏使用 CCFL 背光照明，但是用非常扁平的白光 LED 陣列取代這些相對(duì)較大的 CCFL 燈的做法正在變得越來(lái)越常見(jiàn)，白光 LED 提供更準(zhǔn)確和可調(diào)的背光照明，以及很容易超過(guò)汽車(chē)壽命的使用壽命。

　　在這種環(huán)境中使用 LED 的好處是，可以產(chǎn)生幾種正面影響。首先，它們永遠(yuǎn)不需要更換，因?yàn)樗鼈兊目煽繅勖L(zhǎng)達(dá) 10 萬(wàn)多小時(shí) (使用年限為 11.5 年)，超過(guò)了汽車(chē)本身的壽命。這允許汽車(chē)制造商永久性地將它們嵌入到車(chē)內(nèi)的背光照明系統(tǒng)中，而無(wú)需考慮便于更換的問(wèn)題?？钍娇赡芤彩且粋€(gè)顯著變化之處，因?yàn)?LED 照明系統(tǒng)不需要像 CCFL 燈那樣占用那么深的空間或那么大的面積。在從輸入電源提供光輸 (以流明為單位) 方面，LED 一般也比熒光燈的效率高。這有兩種積極的影響。第一，這對(duì)汽車(chē)總線提供的電功率消耗得較少，另外同樣重要的是，這減少了需要在顯示屏中消散的熱量，從而無(wú)需任何笨重和昂貴的散熱裝置。

　　LED 照明的另一個(gè)重要好處是，高性能 LED 驅(qū)動(dòng)器 IC 提供的寬調(diào)光比能力。由于汽車(chē)內(nèi)部的環(huán)境照明條件變化范圍很大，包括從直接日光照明到完全黑暗之間的每一種變化，因此 LED 背光照明系統(tǒng)必須能夠提供非常大的調(diào)光比，一般高達(dá) 30,000:1。采用合適的 LED 驅(qū)動(dòng)器 IC，這種大的調(diào)光比相對(duì)容易實(shí)現(xiàn)，而用 CCFL 背光照明則不可能。圖 1 示意了一個(gè)典型的基于 LCD 的模擬儀表板。

圖1模擬儀表板