帶來的巨大機(jī)遇，2017全球無人駕駛大會暨展覽會將于2017年6月13-15日在北京·國家會議中心隆重召開，本次會議將成為國內(nèi)的無人駕駛行業(yè)最高端，最專業(yè)，規(guī)模最大會議，在此希望關(guān)注無人駕駛行業(yè)
2017-02-22 19:57:21
通公眾號結(jié)合國家汽車駕駛員（初級）考試最新大綱及汽車駕駛員（初級）考試真題出具，有助于汽車駕駛員（初級）怎么考考前練習(xí)。1、【判斷題】()手動檔汽車在啟動時，變速器操縱桿可以在一檔位。（×）2、【判斷題】()電流表在3—5A到零之間擺動，為點火系故障。（×）3、【判斷題】()汽...
2021-08-31 07:21:47
題庫來源：安全生產(chǎn)模擬考試一點通公眾號小程序汽車駕駛員（中級）考試是安全生產(chǎn)模擬考試一點通生成的，汽車駕駛員（中級）證模擬考試題庫是根據(jù)汽車駕駛員（中級）最新版教材匯編出汽車駕駛員（中級）仿真
2021-08-30 09:05:41
通公眾號結(jié)合國家汽車駕駛員（初級）考試最新大綱及汽車駕駛員（初級）考試真題匯總，有助于汽車駕駛員（初級）模擬考試題庫考前練習(xí)。1、【判斷題】()點火式發(fā)動機(jī)判斷低壓電路故障時，采用試燈法檢測點火系故障時，未打開點火開關(guān)，試燈亮處，故障為短路。（√）2、【判斷題】()檢查繼電器觸電的間隙是否...
2021-08-31 07:37:11
根據(jù)美國汽車協(xié)會交通安全基金會的一項調(diào)查，成年駕駛員每天的駕乘時間最長可達(dá)58分鐘。鑒于上下班或堵車所消耗的時間，駕駛員希望獲得舒適的駕乘體驗也就不足為奇了。為此，汽車制造商正在為汽車不斷添加
2019-03-20 06:45:06
不止是增加了一些舒適功能如車內(nèi)手機(jī)無線連接、個人環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)那樣簡單，許多新科技的設(shè)計均圍繞數(shù)據(jù)傳感和處理（即所謂的高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS））,確保駕駛者對道路狀況和實時周邊環(huán)境有更全面的了解
2018-08-29 16:17:56
時，以監(jiān)視器或汽車擋風(fēng)玻璃上的抬頭顯示器(Heads-up Display)給駕駛者提供警告資訊。自動遠(yuǎn)光燈控制是一項新的技術(shù)，使駕駛者能夠更好地看清道路彎道周圍。根據(jù)公路損失資料協(xié)會(Highway
2020-06-02 08:00:00
正與新的移動商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動駕駛核心的國際AI自動駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者，深度剖析人工智能在汽車領(lǐng)域的突出發(fā)展，預(yù)測人工智能駕駛的未來發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54
BSD ((Blind Spot Detection) 盲點探測系統(tǒng) 當(dāng)駕駛者在迅速察看了內(nèi)視鏡和外視鏡并可能快速回頭一瞥然后準(zhǔn)備放心超車時，忽然聽到來自左側(cè)的一記大聲警告。駕駛者很容易漏看超車
2015-09-10 21:11:21
DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的功能
2021-02-22 06:11:43
，車載SIM卡已經(jīng)讓市場上的智能汽車擁有了智慧之“芯”。通過駕駛數(shù)據(jù)回傳給汽車制造商，高效的數(shù)據(jù)分析為駕駛者提供實時反饋，以提升其駕乘體驗，并讓制造商更好地了解駕駛者需求，幫助其改進(jìn)未來的車型。語音識別
2017-05-11 09:30:08
問題及造成的后果，體驗過后讓人再也不會想要危險駕駛了！ 盜夢科技VR毒駕是通過動感座椅平臺系統(tǒng)，運用了9D矢量合力模擬智能技術(shù)，根據(jù)VR設(shè)備的視覺、觸覺、聽覺動態(tài)反映到駕駛者身上，實現(xiàn)真車的離心力，推背
2018-09-14 10:09:46
，在頭腦清醒的狀態(tài)下體驗醉酒駕駛，才知道酒后駕駛的危害性。 盜夢VR酒駕模擬系統(tǒng)可以讓人全身心的體驗酒后駕駛的真實情景，帶給體驗者更多感官刺激，起到普通安全教育無法達(dá)到的效果。希望這套VR系統(tǒng)可以被廣泛應(yīng)用，為更多駕駛員敲響警鐘，減少馬路殺手，守護(hù)交通安全。`
2018-10-16 13:23:42
本文主要講述了x86平臺架構(gòu)如何為用戶帶來豐富的交互式駕駛體驗，而這是非PC兼容型平臺難以實現(xiàn)的。
2021-05-14 06:45:15
駕駛者在最快的時間察覺可能發(fā)生的危險,以引起注意和提高駕駛安全性。您有知道它能給車主帶來怎么樣的良好幫助嗎？ 本專題將對此技術(shù)全面解析，匯集了四十種ADAS各種資料，為你免除大量自行搜索的時間,讓你深入
2017-01-06 15:39:39
及對相關(guān)算法的改進(jìn)，對駕駛員的疲勞駕駛表現(xiàn)進(jìn)行分析判斷并對駕駛者發(fā)出相應(yīng)的警示信息。此項目先以opencv為實驗平臺，利用計算機(jī)模式識別算法和圖像處理技術(shù)處理數(shù)據(jù)，實時得出駕駛員的眼部狀態(tài)、心率狀態(tài)等
2015-11-06 09:55:42
最新曝光的這一個最為引人注目。蘋果在專利中描述了一套為自動駕駛汽車設(shè)計的VR系統(tǒng)，它可以大幅改變汽車的內(nèi)飾和車內(nèi)環(huán)境，為乘坐者帶來更多樂趣。圖1展示乘客佩戴VR頭顯觀看，而圖2展示的是通過AR技術(shù)把
2018-04-24 17:05:48
`特斯拉首起自動駕駛致命車禍，自動駕駛的冬天來了？“一個致命的事故一定是由多個小的錯誤組成的?！薄 ?月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
駕駛者在整個駕車過程中都完全不需要使用 PKE 鑰匙，只需要隨身攜帶。當(dāng)駕駛者踏進(jìn)指定范圍時，該系統(tǒng)通過識別判斷如果-是合法授權(quán)的駕駛者則進(jìn)行自動開門。上車之后，駕駛者只需要按一個按鈕即可啟動點火開關(guān)
2015-10-27 08:10:13
、世界互聯(lián)網(wǎng)大會等重要場合不斷為自動駕駛搖旗吶喊，可以說，百度為中國自動駕駛搶占了先機(jī)爭取了寶貴的時間。在更宏觀的維度，如今從***到企業(yè)，態(tài)度頗為統(tǒng)一：起跑線相對公平，或許將給予中國人
2019-04-03 05:36:06
駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，即 DMS（Driver Monitor System），是利用安裝在車上的傳感器，在駕駛員駕駛過程中，通過接觸或非接觸的方式，實時監(jiān)控駕駛員的狀態(tài)，能夠檢測到駕駛員危險駕駛行為，并提醒駕駛員的設(shè)備或功能。 （圖片來自網(wǎng)絡(luò)，侵刪）
2019-09-16 10:36:34
。希望本文對無人駕駛從業(yè)者以及愛好者選擇硬件的時候有幫助。無人駕駛: 復(fù)雜系統(tǒng)無人駕駛技術(shù)是多個技術(shù)的集成，如圖1所示，一個無人駕駛系統(tǒng)包含了多個傳感器，包括長距雷達(dá)、激光雷達(dá)、短距雷達(dá)、車載攝像頭...
2021-09-09 07:37:47
故或者進(jìn)入隧道后，就會啟動自動駕駛模式，然后開始詢問駕駛者想要聽什么音樂……到達(dá)目的地后，車子還會自動停車。設(shè)想了一下，如果未來能夠普及這種生動的可以進(jìn)行人機(jī)交互的學(xué)習(xí)駕駛的方式，應(yīng)該也會非常有吸引力
2018-03-19 11:50:24
決方案、網(wǎng)絡(luò)安全解決方案供應(yīng)商、測試和認(rèn)證解決方案供應(yīng)商、工程開發(fā)公司和大學(xué)研究機(jī)構(gòu)的超過200位汽車行業(yè)的決策者，分享智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)政策及發(fā)展趨勢、技術(shù)路線和發(fā)展瓶頸，ADAS和自動駕駛的先進(jìn)技術(shù)及推廣經(jīng)驗
2016-10-27 15:53:48
道路安全從摩爾定律中受益良多，處理能力的提升以及 CMOS 圖像傳感器 (CIS) 和其他傳感器技術(shù)的發(fā)展，讓車輛制造商得以推出高級駕駛員感知系統(tǒng) (ADAS)。ADAS 能增強(qiáng)駕駛員對周邊環(huán)境的感知，減少發(fā)生碰撞的概率。部分系統(tǒng)還能夠監(jiān)控駕駛員并向駕駛員發(fā)出告警，例如在駕駛員打盹時。
2020-05-13 08:12:39
”。特斯拉的Autopilot和其他類似的系統(tǒng)（梅賽德斯-奔馳，寶馬和沃爾沃等車型搭載的駕駛輔助系統(tǒng)），被認(rèn)為是自動駕駛的早期階段。如果駕駛者不能正確認(rèn)識到車輛的能力限制，這些謹(jǐn)慎適度的自動駕駛探索也有可能帶來
2017-04-08 11:17:59
從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來，送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38
仍是汽車上的重要設(shè)備，可幫助駕駛員掉頭或變道。然而，如今先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）超越了車鏡的反射，通過攝像頭為駕駛員提供了基于駕駛座位的擴(kuò)展視角。想利用攝像監(jiān)控系統(tǒng)擴(kuò)大駕駛員的視野，那我們具體該怎么做呢？
2019-08-05 08:23:51
如何實現(xiàn)無人駕駛硬件平臺的設(shè)計？
2021-11-02 09:29:23
互聯(lián)汽車帶來更智能的駕駛體驗自主駕駛的互聯(lián)汽車實現(xiàn)無縫駕駛的智能系統(tǒng)
2021-03-09 06:20:45
上市。目前來看，這一階段有望2019至2021年之間實現(xiàn)。目前不少企業(yè)已宣布相應(yīng)的上市時間表，如沃爾沃汽車提出，到2021年將實現(xiàn)高度自動駕駛級別的高度自動駕駛車型量產(chǎn)，提供給包括中國消費者在內(nèi)的全球
2019-05-13 00:26:37
為乘用車、商用車等提供智能駕駛整體解決方案，涵蓋環(huán)境感知、智能決策、路徑規(guī)劃、控制執(zhí)行、系統(tǒng)集成和仿真測試等關(guān)鍵智能駕駛技術(shù)，以適應(yīng)我國汽車工業(yè)發(fā)展和技術(shù)革新對智能駕駛技術(shù)的迫切需求，為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
2020-12-15 06:45:25
根據(jù)美國汽車協(xié)會交通安全基金會的一項調(diào)查，成年駕駛員每天的駕乘時間最長可達(dá)58分鐘。鑒于上下班或堵車所消耗的時間，駕駛員希望獲得舒適的駕乘體驗也就不足為奇了。為此，汽車制造商正在為汽車不斷添加
2019-07-24 06:02:51
嵌入式駕駛疲勞檢測系統(tǒng)設(shè)計1、簡介隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展，越來越多的汽車進(jìn)入人們的家中。汽車給人們帶來方便的同時也對人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來了隱患。交通事故發(fā)生的主要原因之一是疲勞駕駛，研究與實現(xiàn)嵌
2021-12-22 08:10:01
摘要：在駕車過程中調(diào)節(jié)空調(diào)溫度或切換電臺頻道是常有的事，然而有時卻因為需要時刻掌握方向盤而手忙腳亂，雖然我們中的很多人對這種情況都早已司空見慣，然而，駕駛員注意力不集中往往是導(dǎo)致交通事故的眾矢之的
2018-09-11 11:50:06
的后視鏡上，并在車內(nèi)安裝了顯示屏，以便為駕駛者提供車輛后方或側(cè)面的不同視角。圖1顯示了這款后視攝像頭和顯示系統(tǒng)的布線。后視顯示屏嵌入后視鏡，電纜通向車輛后部。圖1：后視鏡顯示屏和后視攝像頭，用于全景或
2019-03-05 06:45:08
每天早上的通勤駕駛可能都不太一樣，其實，只需要在EvoCar演示環(huán)境中駕駛幾分鐘，駕駛者就能清楚感受到這一點。
2019-08-21 07:03:37
探測技術(shù)基礎(chǔ)是以激光雷達(dá)（LiDar）為核心，融合多種技術(shù)。此次事故中反映出“輔助駕駛”升級路線的兩大“痛點”，一是責(zé)任問題，二是可靠性問題。“輔助駕駛”本質(zhì)上就是減輕駕駛者的疲勞感，所以駕駛者很容易
2017-09-28 16:50:52
無人駕駛分級無人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47
`` 本帖最后由 hexiaoyan1111 于 2014-11-11 11:27 編輯
無人駕駛導(dǎo)航平臺作者：北京太速科技有限公司發(fā)達(dá)國家從20世紀(jì)70年代開始研究無人駕駛汽車,目前在可行性
2014-11-11 11:21:30
無人駕駛汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01
無人駕駛汽車的工作原理是什么？無人駕駛汽車包括哪些技術(shù)？
2021-06-28 07:19:59
目前無人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向，一種是超級大腦類型，即從有人駕駛一步到無人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動駕駛逐步實現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
自動駕駛還需要較長的路要走ADAS、自動駕駛、無人駕駛、智能汽車等詞語風(fēng)靡科技圈，如果哪個智能硬件團(tuán)隊或科技公司無法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的去分析，真正意義上的自動駕駛尚有較長的路要走。
2020-05-07 06:59:06
。希望本文對無人駕駛從業(yè)者以及愛好者選擇硬件的時候有幫助。無人駕駛: 復(fù)雜系統(tǒng)無人駕駛技術(shù)是多個技術(shù)的集成，如圖1所示，一個無人駕駛系統(tǒng)包含了多個傳感器，包括長距雷達(dá)、激光雷達(dá)、短距雷達(dá)、車載攝像頭...
2021-09-09 08:16:33
經(jīng)緯恒潤智能駕駛開發(fā)、測試評估平臺——智能駕駛全量數(shù)據(jù)感知及分析系統(tǒng)
2020-12-31 06:56:10
解決方案，并在酒店套房內(nèi)使用虛擬現(xiàn)實技術(shù)構(gòu)建一個從駕駛座椅看是360°視圖。其它智能駕駛技術(shù)展示意法半導(dǎo)體的高動態(tài)范圍(HDR) LED無閃攝像頭系統(tǒng)和駕駛者監(jiān)測應(yīng)用，用于提高駕駛安全性。參觀者可以
2020-10-23 09:27:36
經(jīng)緯恒潤智能駕駛開發(fā)、測試評估平臺
2020-12-16 06:11:13
本期為大家帶來這套系統(tǒng)的重要組成部分——智能駕駛測評工具組（ITT）。該工具組內(nèi)含多款軟件產(chǎn)品，針對性地解決當(dāng)前智能駕駛測試中的痛點，提升測試效率，下面以其中三款主要工具為例，為大家介紹工具組的用途：
2021-02-03 06:29:09
在日常生活中實現(xiàn)全自動無人駕駛汽車是件激動人心的夢想。想象一個汽車是真正自動化的世界：你只需上車，告訴車輛你去哪里，并繼續(xù)你的事，而你就能從A點到達(dá)B點，無需更多的人機(jī)交互。突然間，全國平均最長26
2022-11-09 08:03:50
輸出與操作相對應(yīng)的三維場景與各種聲音。 汽車駕駛模擬器駕駛艙配備最新的WM2008駕駛模擬器軟件V1.1版，該軟件為我公司最新開發(fā)完成，具有自主知識產(chǎn)權(quán)。 汽車駕駛模擬器軟件采用汽車多自由度
2012-09-06 17:48:26
新出行范式發(fā)展的態(tài)勢，即商業(yè)化并大規(guī)模推動無人駕駛—— 一方面，法律法規(guī)的進(jìn)步將為無人駕駛和出行領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展開路；消費者也對無人駕駛產(chǎn)品保持較高的興趣，利用互聯(lián)網(wǎng)滿足出行需求的意愿也越來越強(qiáng)；同時
2017-10-20 15:49:06
此變化率加大，最終實現(xiàn)的效果是提速動態(tài)相應(yīng)更好。3）提供虛假駕駛風(fēng)格供ecu調(diào)整發(fā)動機(jī)參數(shù) 現(xiàn)代發(fā)動機(jī)的ecu普遍具有駕駛風(fēng)格自適應(yīng)能力，如果駕駛者經(jīng)?？焖偕畈扔烷T（俗稱拉轉(zhuǎn)速），ecu會逐漸認(rèn)為駕駛者
2013-01-07 15:19:31
感知技術(shù)，實現(xiàn)高精度車輛探測識別、跟蹤、距離和速度估計、路面分割、車道線檢測，為自動駕駛的智能決策提供依據(jù)。雖然百度無人駕駛汽車已經(jīng)完成如此高難度的路測，但是這不是意味著百度無人駕駛汽車很快就能進(jìn)入市場。目前，該領(lǐng)域還存在很多空白，如無人駕駛汽車行業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，無人駕駛汽車出現(xiàn)事故由誰負(fù)責(zé)等一系列問題。
2015-12-12 16:53:14
駕駛員在睡眠(意識低下)狀態(tài)下發(fā)生事故。它通過監(jiān)視轉(zhuǎn)向操作和駕駛員心跳狀態(tài)感知睡眠(意識低下)特有的現(xiàn)象，以判斷駕駛者是否開始瞌睡。若認(rèn)為是輕度瞌睡，則發(fā)聲及閃亮警告燈，提醒駕駛員采取措施。如果駕駛
2008-07-09 11:20:35
將主動介入控制剎車，以減輕事故所造成的傷害。測試當(dāng)天于高速行進(jìn)情境所使用的自駕車，主要由攝影機(jī)偵測車道線，方向盤由系統(tǒng)操控，駕駛者只需操控剎車和油門，最高速可達(dá)120kph。測試當(dāng)天，速度維持在
2017-05-15 17:49:20
隨著自動駕駛的快速發(fā)展，新技術(shù)逐漸涌現(xiàn)，通信技術(shù)被產(chǎn)業(yè)認(rèn)為是未來網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。從通信角度出發(fā)，分析通信技術(shù)為自動駕駛在技術(shù)及可靠性、成本控制、以及社會效益方面帶來的提升，詳細(xì)介紹
2021-01-12 15:42:00
隨著時代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
自動駕駛AI芯片到位了么？
2020-12-04 06:13:55
隨著電動車的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進(jìn)、自動駕駛等級從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進(jìn)，系統(tǒng)對自動駕駛OS（操作系統(tǒng)）的要求也越來越高。并且，由于事關(guān)生命安全，自動駕駛OS對實時性及可靠性
2021-07-27 07:48:59
什么叫自動駕駛？
2020-07-31 06:53:59
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級，人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等，這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
對環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場調(diào)研公司ABI Research預(yù)測：到2030年，道路上四分之一的汽車將會是自動駕駛汽車。行業(yè)專家已經(jīng)為自動駕駛的發(fā)展定義了五個級別。 每個級別分別描述了汽車從駕駛
2019-08-07 07:13:15
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛，進(jìn)而在將來最終實現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
自動駕駛原理示意GIF圖 特斯拉自動駕駛死亡事故給全世界帶來了極大的震驚，但這并不意味著基于壞消息之上的關(guān)注全然沒有正面意義?！ ≡诮邮苄吕丝萍疾稍L中，多位硅谷相關(guān)人士告訴新浪科技：一方面是對于
2016-07-21 09:00:38
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
。隨著駕駛任務(wù)的消失和車輛控制權(quán)人數(shù)的增加，自動駕駛也必然會帶來全新的人車關(guān)系。因此，面向自動駕駛車的人車交互接口的再設(shè)計面臨了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我們需要重新探討如何為全新交互場景下的“乘客”提供一個良好的乘坐體驗。
2020-07-30 07:57:43
自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
很多喝過酒的人都會說，我意識清醒并沒有喝醉，而且住所離的不遠(yuǎn)，可以直接開車回家。但不幸的是，這些駕駛者每百毫升血液中的酒精含量往往超過了80毫克，屬于醉酒駕駛。 醉酒駕駛的違法行為每年都會造成
2018-11-12 15:46:07
簡單而重復(fù)的路線規(guī)劃麻煩，如日常上下班路線。新駕駛模式下，使用者不必再一步一步地輸入、搜索目的地位置，它能夠根據(jù)使用者行駛的路線，智能地辨別出下一步行走路線，并即時提供交通狀況和行程時間等信息。駕駛者
2016-01-14 16:32:30
，它們還將英國描述為無人駕駛汽車法律制定的領(lǐng)先者。據(jù)了解，谷歌至少與英國***進(jìn)行了五次對話，時間介于2014年1月至今年7月，地點包括倫敦和加利佛尼亞州。谷歌對英國的無人駕駛汽車法規(guī)相當(dāng)贊賞，對該國
2015-12-14 14:07:13
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
?聯(lián)盟世界錦標(biāo)賽中摘得冠軍。該比賽的參賽者都是年齡在9到14歲之間的學(xué)生，旨在尋找能夠解決現(xiàn)實問題的可行解決方案。TJ率領(lǐng)的團(tuán)隊名為“The Inventioneers?”，他們的課題是解決日益凸顯的分心駕駛問題。
2019-09-24 08:07:02
高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）解決方案是增長最快的汽車行業(yè)之一；根據(jù)Strategy Analytics的預(yù)測，該領(lǐng)域預(yù)計在五年間（2015-2020）增長了10％。即使是入門級模型的設(shè)計者也期望
2022-11-14 07:11:26
作者：Hannes Estl要實現(xiàn)汽車自動駕駛，需要消除很多法律、社會和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影中見識過“自動駕駛”汽車，但真要相信機(jī)器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54
車輛周圍的雷達(dá)探頭測量自身與周圍物體之間的距離和角度，然后通過車載電腦計算出操作流程配合車速調(diào)整方向盤的轉(zhuǎn)動，駕駛者只需要控制車速即可?？刹杉瘓D像數(shù)據(jù)及周圍物體距車身的距離數(shù)據(jù),并通過數(shù)據(jù)線傳輸
2019-04-03 00:01:51
。經(jīng)緯恒潤基于ViCANdo軟件，為智能駕駛測試提供從數(shù)據(jù)采集到數(shù)據(jù)分析全流程的解決方案，幫助智能駕駛研發(fā)測試人員快速了解產(chǎn)品性能，提升產(chǎn)品可靠性。 產(chǎn)品介
2021-04-14 17:28:04
概述隨著智能駕駛系統(tǒng)功能的提升，駕駛員與智能駕駛系統(tǒng)之間的交互功能越來越多，測試的復(fù)雜度也越來越高。經(jīng)緯恒潤新推出的虛擬駕駛仿真平臺，可以在實驗室環(huán)境下提供逼真的虛擬駕駛場景、真實的駕駛座艙環(huán)境
2022-06-07 11:34:49
每天早上的通勤駕駛可能都不太一樣，其實，只需要在EvoCar演示環(huán)境中駕駛幾分鐘，駕駛者就能清楚感受到這一點。 EvoCar演示的目的是突出顯示多項TI技術(shù)及它們?nèi)绾翁嵘?b class="flag-6" style="color: red">駕駛體驗。最終的效果主要
2017-11-20 11:17:43
2 FLIR為船舶駕駛者推出FLIR Ocean Scout TK熱感單筒成像儀,FLIR（菲力爾公司）宣布推出FLIR Ocean Scout TK，這是船用領(lǐng)域首款售價在600美元以下的袖珍型熱感單筒成像儀。
2018-04-13 12:13:02
742 ?走進(jìn)這座建于2002年的現(xiàn)代化倉儲物流中心，仿佛走進(jìn)了軍營，物品嚴(yán)格按規(guī)定擺放，就算一個水杯都有它必須擺放的位置，地面桌面庫位一塵不染。就像Bestar(漢得利控股）董事長吳逸飛所說的，5s
2019-03-20 09:56:26276 走進(jìn)Bestar(漢得利控股）之倉庫篇?走進(jìn)這座建于2002年的現(xiàn)代化倉儲物流中心，仿佛走進(jìn)了軍營，物品嚴(yán)格按規(guī)定擺放，就算一個水杯都有它必須擺放的位置，地面桌面庫位一塵不染。就像Bestar
2019-03-20 10:08:41227 自動駕駛模式下，這將使汽車能夠?qū)崟r進(jìn)行可靠判斷，人類駕駛者是否足夠警惕，能夠恢復(fù)對汽車的控制。 知遠(yuǎn)電子的系統(tǒng)還能檢測駕駛者是否面朝當(dāng)前的道路狀況。 在智能算法的輔助下，它甚至可用于識別駕駛者的情緒狀態(tài)，并為駕駛者提供相應(yīng)支持。
2019-08-09 09:50:122660 既三亞人防館、蘇州高新區(qū)科技生態(tài)功能片區(qū)展廳、無錫新吳區(qū)健康館等之后，漢得利BESTAR關(guān)于定向揚聲系統(tǒng)又一個項目落地！ 伴隨互聯(lián)網(wǎng)5G時代的到來，全面聯(lián)合發(fā)展，如今連展廳都卷起來了，漢得利
2022-07-08 14:05:313224 
背景：針對電動汽車的低速行駛安全性問題，美國國家高速公路安全委員會（NHTSA）、日本國土交通?。∕LIT）、聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會（UNECE）、世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（WP29）等近年來做了大量的研究和討論，一致確定在具有純電動行駛模式的電動汽車上，需配備能夠在低速行駛時發(fā)出警示提示音的裝置，以減小發(fā)生交通事故的概率。全球多個國家和地區(qū)的政策法規(guī)的出臺使汽車低速提示音（AVAS）成為電動汽車強(qiáng)制配套的安全產(chǎn)品，是AVAS發(fā)展的核心原
2023-10-21 09:07:121212
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