ABS線束的匹配設(shè)計

　　本文主要著重ABS線束的匹配設(shè)計方法進行了總結(jié)，從中得出在ABS線束設(shè)計時，應(yīng)遵循的設(shè)計準(zhǔn)則以供參考。

　　在進行汽車電線束設(shè)計時，設(shè)計原則應(yīng)是以最短的電線、最少的電線根數(shù)、最合適的電線截面并選擇合適的連接器及端子加以正確可靠的連接，從而提高工作的可靠性。

　　電線類型的選擇原則

　　1.根據(jù)環(huán)境溫度進行選擇，例如：發(fā)動機周圍環(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也很多。因此，一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導(dǎo)線;行李廂蓋上的導(dǎo)線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導(dǎo)線保證其正常工作;自動變速器上的導(dǎo)線一定要耐高溫、耐液壓油，其溫度穩(wěn)定性要好;由于汽車排氣管的溫度高，在布置線束時應(yīng)盡量遠離排氣管，如無法避免時需要采用大于200℃的電線，同時采用硅橡膠護管進行保護;用于制動蹄片線束的電線要求耐磨、耐沖擊(泥沙)和耐高、低溫(溫度循環(huán))沖擊。

　　2.主要傳感器和強干擾源附近的傳感器及弱信號傳感器要采用屏蔽導(dǎo)線，以防電磁干擾。

　　3.確定電線標(biāo)準(zhǔn)，對不同標(biāo)準(zhǔn)的電線的導(dǎo)體結(jié)構(gòu)，標(biāo)稱截面、絕緣層材料和厚度，性能要求和最大外徑都有些差別，目前我國已經(jīng)開始使用以下組織制定的汽車電線標(biāo)準(zhǔn)：ISO、SAE、DIN、JIS、VW、PSA等，汽車常用的導(dǎo)線種類有日標(biāo)(AVSS等)、國標(biāo)(QVR)、德標(biāo)(FLRY)等幾大系列。

　　電線截面積的計算和選擇原則

　　電線截面積的選擇依據(jù)主要是線路的電壓降、環(huán)境溫度變化和電線的機械強度。其中線路的電壓降=電線電阻引起的壓降+開關(guān)觸點電壓降+端子的壓接壓降+端子的接觸壓降+電源內(nèi)阻壓降。

　　電線顏色的選擇原則

　　電線顏色的選擇依據(jù)是用戶要求和防差錯設(shè)計，一般來說接地線是黑色等，可參見QC/T 414《汽車用低壓電線的顏色》，同時考慮防差錯設(shè)計，如線束的同一連接器中不使用同樣規(guī)格的同色電線。

　　插接件的選擇原則

　　1.保證連接件良好接觸，使接觸電阻為最低，提高可靠性，優(yōu)先選用雙彈簧式壓緊結(jié)構(gòu)的插接件。

　　2.根據(jù)導(dǎo)線的截面積和通過電流的大小合理選擇插接件。不同規(guī)格的插接件可承載的電流一般如下：1系列，10A左右;2.2或3系列，20A左右;4.8系列，30A左右;6.3系列，45A左右;7.8或9.5系列，60A左右。

　　3.根據(jù)具體工作環(huán)境來選擇相應(yīng)的防振、防水、防塵和防污染的連接器，如發(fā)動機艙內(nèi)溫度、濕度偏大且存在著很多腐蝕性氣體和液體的環(huán)境，選擇防水性連接器。

　　4.在同一條線束中若用同一種連接器，其顏色一定要有區(qū)別，進行防差錯設(shè)計。

　　5.基于汽車外觀的整體協(xié)調(diào)性，應(yīng)優(yōu)先選用與應(yīng)用環(huán)境搭配的顏色的連接器。

　　6.為減少連接器的種類和數(shù)量，優(yōu)先選用混合型件，使裝配固定方便。

　　7.對于要求較高的安全系統(tǒng)的端子插接件，應(yīng)優(yōu)先選用鍍金件以保證安全可靠性。

　　根據(jù)以上綜述相關(guān)文獻的設(shè)計原則，針對ABS線束設(shè)計的設(shè)計準(zhǔn)則總結(jié)如下：

　　設(shè)計準(zhǔn)則1：符合不同功能的系統(tǒng)方案的接線圖連接要求

　　(1) ABS/ASR/EBL E版本(4S/4M—S傳感器;M電磁閥))接線圖如圖1所示。

　　ABS診斷插座安裝說明：安裝位置：

　　靠近電控單元或儀表板上，易于診斷的位置。

　　所有電磁閥的綠黃線接地。電磁閥棕色線(EV)控制進氣口，藍色線(AV)控制排氣口。傳感器導(dǎo)線為棕色和黑色，但無極性之分。