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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>極目智能與銳算科技攜手開發(fā)4D毫米波成像雷達(dá)感知技術(shù)

極目智能與銳算科技攜手開發(fā)4D毫米波成像雷達(dá)感知技術(shù)

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2022-01-12 09:37:436686

4D成像雷達(dá)能否替代毫米波雷達(dá)?

4D成像雷達(dá)的一個(gè)發(fā)展趨勢是與人工智能技術(shù)的融合更深了。當(dāng)毫米波雷達(dá)和深度學(xué)習(xí)得到的信息相融合時(shí),會(huì)產(chǎn)生大量的算法需求,這也對(duì)處理器提出了更高要求。
2022-06-09 15:20:326390

蔚來自研4D毫米波雷達(dá)的原理解析

4D毫米波雷達(dá)的原理非常簡單,就是將傳統(tǒng)的3D毫米波雷達(dá)級(jí)聯(lián),增加通道數(shù),也就是MIMO,多輸入多輸出系統(tǒng)(MIMO,Multiple Input Multiple Output)原本是控制系統(tǒng)中的一個(gè)概念。
2023-05-17 12:31:582740

4D成像雷達(dá)專欄 | 4D高分辨毫米波雷達(dá)概述

哥 ? 1、概述 ? ? ? 4D高分辨毫米波雷達(dá)(4D High Resolution Radar),也叫做4D成像毫米波雷達(dá),簡稱4D成像雷達(dá)。不論是傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)(mmWave Radar),還是4D
2023-05-21 08:43:433477

24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng)

誰做過汽車24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng),有沒有關(guān)于微帶貼片天線的技術(shù)資料,郵箱:junxin.yu@kuwe.com.cn 謝謝!
2018-03-12 09:48:35

77G毫米波雷達(dá)在 ADAS 功能和 AD 自動(dòng)駕駛中的角色和功能

毫米波雷達(dá)的應(yīng)用顯得越來越重要。對(duì)于整車 廠和部件供應(yīng)商毫米波雷達(dá)的市場潛力巨大,而且即 便是在高級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中,機(jī)器視覺和高精度感知成為新的技術(shù)亮點(diǎn)。
2020-06-03 07:00:00

77G汽車毫米波雷達(dá)發(fā)展需要克服哪些難點(diǎn)?

77GHz毫米波雷達(dá)是能夠在全天候場景下快速感知0-300米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。它成為智能汽車上必不可少的關(guān)鍵部件,已經(jīng)是毫無爭議的事實(shí)。但同時(shí)它又是核心技術(shù)被外企
2019-09-12 09:05:01

智能安防毫米波雷達(dá)感應(yīng)模塊,智慧傳感雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用

智能化安防的需要。通過毫米波雷達(dá)感應(yīng)模塊探測與視頻分析相結(jié)合的技術(shù),對(duì)非法進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域的目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測、分析和跟蹤,實(shí)現(xiàn)周界區(qū)域內(nèi)的事件預(yù)警和精確防控。安防初始的概念是建立圍欄,這個(gè)概念逐漸演變成
2021-09-15 17:20:31

智能安防領(lǐng)域雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用,毫米波雷達(dá)模組,存在感應(yīng)雷達(dá)發(fā)展

領(lǐng)域能夠快速檢測并精確入侵目標(biāo),及時(shí)報(bào)警警戒,是安防領(lǐng)域的重要技術(shù)設(shè)備。隨著芯片集成度越來越高,硬件性能強(qiáng)大,毫米波雷達(dá)成本低、重量輕、體積小的優(yōu)勢在和其他安防傳感器對(duì)比下顯現(xiàn)得比較明顯。作為一種非接觸
2021-08-24 16:47:09

毫米雷達(dá)概述

、性能好以及技術(shù)開放程度高,有利于快速開發(fā)。4.毫米波雷達(dá)實(shí)車匹配毫米波雷達(dá)在整車上布置有較高的要求,只有滿足相關(guān)的布置要求,毫米波雷達(dá)的功能和性能才能得到更好的保障,下表列舉出了毫米波雷達(dá)的布置要求
2019-12-16 11:11:22

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?
2021-09-29 06:23:42

毫米波技術(shù)基礎(chǔ)

消費(fèi)者在一個(gè)地區(qū)得到支持。分辨率提高在雷達(dá)應(yīng)用中,毫米波信號(hào)的高頻率和增加的帶寬支持更精確的距離測量,更精確的速度測量,以及能夠分辨兩個(gè)緊密間隔的物體。毫米波技術(shù)的應(yīng)用雷達(dá)多年來,航天雷達(dá)的應(yīng)用是
2022-07-29 22:43:59

毫米波雷達(dá)感知技術(shù)搭建車路協(xié)同系統(tǒng)的可行性

辨、多維度、高智能的方向發(fā)展,多通道集成技術(shù)、三維成像技術(shù)、雷達(dá)級(jí)聯(lián)成像技術(shù)、基于毫米波雷達(dá)的障礙物識(shí)別與分類技術(shù)等是當(dāng)前的研究熱點(diǎn)。毫米波雷達(dá)技術(shù)將融入更多車路協(xié)同場景中,發(fā)揮重要的感知作用,提升交通
2020-07-01 14:16:38

毫米波雷達(dá)VS激光雷達(dá)VS超聲波雷達(dá)

近年來,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展和普及,科技大片中的無人駕駛離我們?cè)絹碓浇?。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達(dá)。目前用于汽車上的雷達(dá)分為超聲波雷達(dá)毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等,不同的雷達(dá)工作原理不同,性能
2019-09-19 09:05:02

毫米波雷達(dá)傳感的成本解決方案

的真實(shí)案例,并探索實(shí)際的電路板設(shè)計(jì)以加快開發(fā)速度。對(duì)于已經(jīng)采用毫米波雷達(dá)的系統(tǒng),所節(jié)省的成本可以用來提供頗具競爭力的全新價(jià)格,借此彌補(bǔ)產(chǎn)品系列的空缺或?yàn)榭蛻籼峁┬碌那腥朦c(diǎn)。低成本解決方案還可以幫助印證
2022-11-03 07:52:39

毫米波雷達(dá)具體有什么作用?

毫米波雷達(dá)的作用和有效距離式多少?是否可以用于探測人體生物電信號(hào)?
2021-12-18 09:56:13

毫米波雷達(dá)在人體傳感器中有何應(yīng)用

毫米波雷達(dá)在人體傳感器中的應(yīng)用目前的占用及人員跟蹤傳感器一般使用被動(dòng)紅外(PIR)檢測技術(shù),依靠測量紅外光的變化以檢測運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)簡單,功耗低,但是被動(dòng)紅外(PIR)檢測技術(shù)檢測靈敏度低,容易受到各種
2022-01-25 06:00:08

毫米波雷達(dá)工作原理,雷達(dá)感應(yīng)模塊技術(shù),有什么優(yōu)勢呢?

可以做到體積小、重量輕、發(fā)射機(jī)容易實(shí)現(xiàn)而且饋線損耗也較低。市場需求能夠促進(jìn)技術(shù)發(fā)展,飛睿科技毫米波雷達(dá)逐漸走進(jìn)安防領(lǐng)域。隨著技術(shù)的進(jìn)步,器件成本的下降,毫米波雷達(dá)用于安防已不是問題。利用窄脈沖或?qū)拵?/div>
2021-09-22 16:17:32

毫米波雷達(dá)方案對(duì)比

技術(shù)的發(fā)展,77GHz毫米波雷達(dá)將在行業(yè)普遍產(chǎn)業(yè)化。4、毫米波雷達(dá)測距原理車載毫米波雷達(dá)主要應(yīng)用在汽車的防撞系統(tǒng)上。車載毫米波雷達(dá)利用電磁發(fā)射后遇到障礙物反射的回波對(duì)其不斷檢測,計(jì)算出與前方或后方
2018-08-04 09:16:48

毫米波雷達(dá)是什么?

所謂的毫米波是無線電波中的一段,我們把波長為1~10毫米的電磁毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外相交疊的波長范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32

毫米波雷達(dá)模塊技術(shù),人體生命體征檢測,車內(nèi)智能預(yù)警方案應(yīng)用

開啟雙閃燈、鳴笛、通過手機(jī)APP提醒駕駛員、開啟車窗或空調(diào)等不同形式,以保障乘客的生命安全。毫米波雷達(dá)作為生命體征檢測技術(shù)方案,隨著技術(shù)的成熟,成本的降低,近幾年內(nèi)或?qū)⒖焖倨占?。作為生命體征檢測傳感器
2021-10-07 16:40:14

毫米波雷達(dá)模塊發(fā)展,無人機(jī)雷達(dá)避障技術(shù)應(yīng)用,雷達(dá)傳感器方案

位置、速度以及范圍等信息,可通過圖形用戶界面和雷達(dá)算法快速連接筆記本電腦/pc,實(shí)現(xiàn)顯示相關(guān)信息,高效智能。毫米波雷達(dá)技術(shù)正在實(shí)現(xiàn)新一代現(xiàn)實(shí)世界,越來越多地用于汽車、無人機(jī)、泛工業(yè)和消費(fèi)類應(yīng)用等市場
2021-09-27 16:46:01

毫米波雷達(dá)模塊,智能道閘技術(shù)安全方案,存在感應(yīng)雷達(dá)應(yīng)用

在道閘范圍內(nèi)時(shí),道閘不會(huì)落下;這是防止將車輛或行人砸傷的重要措施。當(dāng)然,在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管,如果砸到車或人,也是一條充氣彈性橡膠管,而不是金屬桿,避免嚴(yán)重傷害車或人。毫米波雷達(dá)模組的技術(shù)應(yīng)用會(huì)在智慧停車、智慧家居等領(lǐng)域開拓出巨大的市場,這順應(yīng)了物聯(lián)網(wǎng)、智能化的時(shí)代趨勢。
2021-10-08 15:22:17

毫米波雷達(dá)模組,智能家居雷達(dá)感應(yīng)技術(shù),存在感應(yīng)雷達(dá)方案

、上廁所等,我們經(jīng)常保持一個(gè)姿勢不動(dòng)。毫米波雷達(dá)感應(yīng)模組采用了移動(dòng)、微動(dòng)、呼吸等混合檢測技術(shù),提升了檢測準(zhǔn)確度。即使在呼吸狀態(tài)下,人體腹部和胸部由于呼吸節(jié)律所引起的起伏變化,也可以被覺察到,真正實(shí)現(xiàn)了
2021-10-29 15:44:55

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)是什么

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn);毫米波雷達(dá)測距原理,測速原理,角速度測量原理;毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá):ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長介于厘米和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28

毫米波雷達(dá)(一)

軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域?! ∧壳案鱾€(gè)國家對(duì)車載毫米波雷達(dá)分配的頻段各有不同,但主要集中在24GHz和77GHz,少數(shù)國家(如
2019-12-16 11:09:32

毫米波傳感器能帶來高精度體驗(yàn)嗎

全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流,為從汽車雷達(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持。這些精密的傳感器為設(shè)計(jì)人員帶來了全新的平臺(tái),能夠幫助汽車、樓宇、工廠和無人機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進(jìn)步猶如一場及時(shí)雨。
2020-05-19 06:34:53

毫米波汽車雷達(dá)測試小結(jié)

成為了傳感器技術(shù)中備受矚目的關(guān)鍵技術(shù)。也是基于毫米波雷達(dá)的這些特性,這項(xiàng)技術(shù)被用在了像無人機(jī)、智能家居等領(lǐng)域。然而,毫米波汽車雷達(dá)的使用環(huán)境復(fù)雜,在設(shè)計(jì)時(shí)必須將各種干擾、雜波、噪聲等進(jìn)行考慮,這對(duì)信號(hào)
2018-08-04 12:56:17

毫米波終端技術(shù)實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)及測試方案

隨著移動(dòng)通信的迅猛發(fā)展,低頻段頻譜資源的開發(fā)已經(jīng)非常成熟,剩余的低頻段頻譜資源已經(jīng)不能滿足5G時(shí)代10Gbps的峰值速率需求,因此未來5G系統(tǒng)需要在毫米波頻段上尋找可用的頻譜資源。作為5G關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-08 07:49:38

雷達(dá)傳感器模塊,智能存在感應(yīng)方案,毫米波雷達(dá)工作原理

相比,毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),抗干擾能力強(qiáng),具有全天候全天時(shí)的特點(diǎn)。隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、安防、無人機(jī)、智能交通等多個(gè)行業(yè)中。汽車引入毫米波雷達(dá)
2021-10-28 15:14:21

ADAS系統(tǒng)無人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)

ADAS系統(tǒng)無人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)汽車已經(jīng)進(jìn)入無人駕駛探索階段,可以主動(dòng)防護(hù)汽車駕駛安全的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(以下簡稱:ADAS)技術(shù)也正在逐步的完善。ADAS簡單來說就是讓汽車有感知系統(tǒng),可感受
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TI毫米波技術(shù)讓人們看的更清晰

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,在手機(jī)頂部及側(cè)面分別部署4天線毫米波陣列,實(shí)現(xiàn)毫米波信號(hào)的收發(fā)功能 。 根據(jù)蘋果公司提供的數(shù)據(jù)顯示,搭載毫米波技術(shù)的iPhone 12,最高可實(shí)現(xiàn)4Gbps的峰值下行速率。 圖:搭載高通毫米波相控陣
2023-05-08 10:54:25

人體存在感應(yīng)雷達(dá)模塊,飛睿科技毫米波雷達(dá),智能雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)應(yīng)用

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的每一個(gè)的一分鐘內(nèi)的峰值數(shù)量提供了人的心率和呼吸率。單擊以獲取更大的圖像圖 7:HR 和 BR 檢測算法。(來源:作者)基于毫米波雷達(dá)的生命體征監(jiān)測面臨的挑戰(zhàn)使用毫米波技術(shù)的生命體征監(jiān)測仍在開發(fā)中。主要
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2019-05-28 07:18:09

如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)?

ITS所需要的重要駕駛支持系統(tǒng)包括哪些方面?如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)?環(huán)境識(shí)別技術(shù)在汽車中的應(yīng)用是什么?
2021-05-17 06:35:07

安森美智能感知技術(shù)對(duì)三大應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展有什么影響?

,包括超聲波、成像、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)(LiDAR)及傳感器融合等,且技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)并持續(xù)創(chuàng)新,是至關(guān)重要三大應(yīng)用領(lǐng)域成像方案的市場領(lǐng)袖,致力于提供超越人眼的視覺。
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應(yīng)對(duì)毫米波測試的挑戰(zhàn)

開始得到應(yīng)用。利用毫米波特性開發(fā)成像技術(shù),可以使用非接觸的方式探測金屬和非金屬,用于探測武器或者爆炸物。如果您近期會(huì)乘坐美國的航班的話,您有可能在美國的機(jī)場看到并使用這些毫米波成像設(shè)備。毫米波
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探一探毫米波雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展趨勢

,擺在各家毫米波雷達(dá)廠商面前的主要問題是如何實(shí)現(xiàn)“更小巧、更便宜、更智能”的毫米波雷達(dá)!帶著這些疑問,今天我們來了解一下車載毫米波雷達(dá)系統(tǒng)及其核心元器件,探一探毫米波雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展趨勢。毫米波雷達(dá)系統(tǒng)
2018-08-03 21:40:13

教你設(shè)計(jì)單芯片毫米波雷達(dá)傳感器

負(fù)責(zé)任地說,雷達(dá)最終也會(huì)應(yīng)用在摩托車和自行車領(lǐng)域。自動(dòng)門或車庫門的應(yīng)用也有極大可能。一旦超越對(duì)雷達(dá)用途的既定設(shè)想,以及技術(shù)和價(jià)格上的障礙,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它們用途甚廣。智能毫米波雷達(dá)創(chuàng)建更安全、高效的城市
2018-06-12 09:50:08

有關(guān)毫米波雷達(dá)的檢測和角度測量

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2021-11-10 07:15:23

有哪些比較成熟的智能家居應(yīng)用了毫米波雷達(dá)技術(shù)?

有哪些比較成熟的智能家居應(yīng)用了毫米波雷達(dá)技術(shù)的,特別是對(duì)于可以檢測到老人跌倒,生命體征的智能家居?
2023-03-18 00:22:33

求一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛解決方案

基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的電路?
2021-07-30 07:19:43

求推薦毫米波雷達(dá)

無人車避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá),請(qǐng)問選擇哪個(gè)廠家,性能類型如何?價(jià)格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18

淺析車載毫米波雷達(dá)

,用以提示一些緊急情況。 ACC 功能示意圖總之,車載毫米波雷達(dá)的功能應(yīng)用多種多樣,在未來智能駕駛的發(fā)展過程中,將是一個(gè)重要的感知手段,多種功能的雷達(dá)與多種傳感器的技術(shù)融合,是實(shí)現(xiàn)無人駕駛的必經(jīng)之路。
2019-09-19 09:05:02

漫談車載毫米波雷達(dá)歷史

那樣敢叫板“老子天下第一”。除了傳統(tǒng)ADAS毫米波雷達(dá)之外,面向高級(jí)別自動(dòng)駕駛的高精度感知需求,具有高分辨點(diǎn)云成像能力的4D毫米波雷達(dá)成為近兩年的行業(yè)熱點(diǎn),國內(nèi)外一些巨頭和初創(chuàng)公司都在聚焦這一新概念產(chǎn)品
2022-03-09 10:24:55

車載毫米波雷達(dá)技術(shù)原理與發(fā)展

~81GHz車用毫米波雷達(dá)研究試驗(yàn)工作,驗(yàn)證雷達(dá)性能參數(shù)、頻率需求等各類技術(shù)指標(biāo),為中國車載雷達(dá)頻率規(guī)劃和WRC-19 1.12議題中國提案工作提供了技術(shù)參考,推動(dòng)了車載雷達(dá)安全、可靠地應(yīng)用于中國智能汽車和智慧
2019-05-10 06:20:23

車載毫米波雷達(dá)的原理是什么?

毫米波雷達(dá)是測量被測物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28

采用TI毫米波技術(shù)毫米波傳感器讓人們看的更清晰

一直以來,許多技術(shù)領(lǐng)先的廠商都致力于開發(fā)高度集成的雷達(dá)視覺技術(shù),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)且不受環(huán)境噪音影響的效果。一架巨大的飛機(jī)在屏幕上只能呈現(xiàn)為一個(gè)點(diǎn),那已經(jīng)是過去的老舊雷達(dá)屏幕了?,F(xiàn)如今,采用TI獨(dú)特毫米波技術(shù)
2019-03-13 06:45:11

基于毫米波雷達(dá)的導(dǎo)線弧垂監(jiān)測裝置

電子測量技術(shù)。它發(fā)射毫米波,并依靠反射回來的毫米波信號(hào)來測量物體的距離、速度和位置。毫米波雷達(dá)導(dǎo)線弧垂監(jiān)測是基于毫米波雷達(dá)的輸電線路導(dǎo)線弧垂監(jiān)測裝置。 
2023-06-09 15:52:34

[3.4.2]--毫米波感知

毫米波
jf_60701476發(fā)布于 2022-11-30 14:57:27

深圳市易感人工智能毫米波雷達(dá)展示# 毫米波雷達(dá)應(yīng)用

毫米波雷達(dá)
jf_87932468發(fā)布于 2023-05-20 15:05:43

剖析如何做好一款4D高分辨毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)的發(fā)展趨勢是智能+高分辨 做好一款毫米波雷達(dá)本身是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程,所以我不可能會(huì)像標(biāo)題那樣面面俱到講毫米波雷達(dá)的方方面面。這篇文章主要和大家聊聊如何從算法及功能層面做好4D 高分
2021-04-05 10:15:007265

傲酷雷達(dá)推出商用4D成像毫米波雷達(dá) ST推出汽車衛(wèi)星導(dǎo)航芯片

  全球領(lǐng)先的4D成像雷達(dá)公司傲酷今天宣布推出世界上最高角分辨率的商用4D成像雷達(dá)- FALCON和EAGLE兩款雷達(dá)產(chǎn)品,利用其AI算法驅(qū)動(dòng)的虛擬孔徑成像軟件和市場通用的車規(guī)級(jí)雷達(dá)硬件,傲酷重新定義了毫米波雷達(dá)角分辨率和靈敏度。和普通毫米波雷達(dá)相比,性能遠(yuǎn)超但價(jià)格接近。
2022-03-14 14:01:513832

什么是4D毫米波雷達(dá)?

4D毫米波雷達(dá),新置縱向天線,具備測高能力,在原有的距離、速度、方向的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,加上了對(duì)目標(biāo)的高度分析,將第4個(gè)維度整合到傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)中,其實(shí)是“3D+1D”的含義,實(shí)現(xiàn)了對(duì)縱向空間的感知,讓測到的交通數(shù)據(jù)更為精準(zhǔn)。有了高度數(shù)據(jù),毫米波雷達(dá)的識(shí)別能力完全不一樣了,終于可以“睜眼看世界”。
2022-07-14 15:14:2811494

安霸領(lǐng)先業(yè)界發(fā)布用于自動(dòng)駕駛的集中式4D成像毫米波雷達(dá)架構(gòu)

安霸傲酷自適應(yīng) AI 毫米波雷達(dá)軟件和高能效的 5 納米制程的 CV3 AI 域控制器主芯片首次實(shí)現(xiàn) 4D 成像毫米波雷達(dá)原始數(shù)據(jù)的集中式處理和前融合。
2022-12-07 10:32:301037

4D毫米波雷達(dá)的優(yōu)勢何在?

4D成像毫米波雷達(dá)主要是依靠增加芯片、天線等硬件來實(shí)現(xiàn)立體成像、提高角分辨率等功能,但同時(shí)也會(huì)因?yàn)樘炀€太多的問題,導(dǎo)致之間互相干擾,噪聲很大。
2022-12-30 13:55:371075

4D毫米波雷達(dá)加速了4D成像系統(tǒng)的可能性

傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)只能接收到有限的返回信息點(diǎn),僅能判斷出前方是否有障礙物;在毫米波雷達(dá)原有距離、方位、速度的基礎(chǔ)上,4D毫米波雷達(dá)增加了對(duì)目標(biāo)的高度維數(shù)據(jù)解析,能夠?qū)崿F(xiàn)“3D+高度”四個(gè)維度的信息感知;
2023-01-04 10:33:011000

技術(shù)前沿:4D毫米波雷達(dá)有何不凡之處

特斯拉增配4D毫米波雷達(dá),能夠增加獲取障礙物距離信息,以彌補(bǔ)攝像頭缺陷。值得注意的是,4D毫米波雷達(dá)的點(diǎn)云數(shù)量大幅增加,其算法比傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)更為復(fù)雜,目前大部分車企并不具備這種算法能力。有毫米波
2023-02-23 10:42:123387

極目智能與銳算科技達(dá)成戰(zhàn)略合作,4D毫米波成像雷達(dá)助力智能駕駛落地

極目智能與銳算科技達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將合作開發(fā)基于視覺和毫米波成像雷達(dá)的多傳感器融合的感知技術(shù),針對(duì)L2+級(jí)別智能駕駛、車路協(xié)同和機(jī)械施工等場景推出全棧式解決方案。
2023-03-07 11:22:51553

什么是4D毫米波雷達(dá)4D毫米波雷達(dá)與傳統(tǒng)雷達(dá)有何區(qū)別?

在2023年的CES上,4D成像毫米波雷達(dá)(簡稱4D毫米波雷達(dá)、4D成像雷達(dá)4D雷達(dá))備受矚目。
2023-03-13 09:58:2511613

什么是4D成像毫米波雷達(dá)4D成像毫米波雷達(dá)作用解析

4D成像毫米波雷達(dá)有何魅力?能讓特斯拉在半年內(nèi)轉(zhuǎn)變風(fēng)向,摒棄純視覺方案,重拾雷達(dá)傳感器?
2023-03-20 11:31:292616

高階自動(dòng)駕駛落地“變局” 4D毫米波成像雷達(dá)有何作用

 4D成像雷達(dá)全稱為“4D毫米波成像雷達(dá)”,“4D”是相對(duì)于傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)(也即3D雷達(dá))僅有距離(Range)、速度(Velocity)、方位角(Azimuth)三個(gè)維度的信息而言,增加了俯仰角度(Elevation)的信息感知能力
2023-04-07 14:39:27472

4D毫米波雷達(dá)發(fā)展到哪一步了?國內(nèi)18家供應(yīng)商技術(shù)盤點(diǎn)

方向上有所布局,包括老牌的Tier 1、跨界巨頭、創(chuàng)業(yè)公司等等。不過,相當(dāng)一部分公司目前只是儲(chǔ)備了4D毫米波雷達(dá)技術(shù),產(chǎn)品還處于研發(fā)或者調(diào)試過程中。 森思泰克: 森思泰克在2018年就已經(jīng)開始研發(fā)毫米波雷達(dá)4D成像技術(shù)。2021年,4D成像雷達(dá)發(fā)展
2023-05-06 09:40:38470

雙級(jí)聯(lián)方案的4D成像毫米波雷達(dá)(續(xù)篇)

) 序號(hào) 類別 內(nèi)容 文件路徑 1 NO NO NO 【正文】 編輯|小助理? 審核|調(diào)皮哥 ? 上文 雙級(jí)聯(lián)方案的4D成像毫米波雷達(dá) 沒有列舉完,本期繼續(xù)。 ? 1、傲酷雙芯片4D成像雷達(dá) EAGLE
2023-05-08 10:44:22620

4D毫米波雷達(dá)市場技術(shù)盤點(diǎn)

森思泰克的4D毫米波雷達(dá)產(chǎn)品包括4級(jí)聯(lián)的STA77-8和2級(jí)聯(lián)的STA77-6,兩款產(chǎn)品目前均已量產(chǎn),森思泰克也是國內(nèi)少有的實(shí)現(xiàn)4D毫米波雷達(dá)量產(chǎn)的企業(yè)。
2023-05-09 11:21:01485

最新 | 采埃孚(ZF)自動(dòng)駕駛4D成像毫米波雷達(dá)數(shù)據(jù)集

哥 ? 早在今年( 2023年 )的上海國際汽車展會(huì)上,采埃孚(ZF)官方宣布將重磅推出4D成像雷達(dá)開發(fā)環(huán)境和帶標(biāo)注的數(shù)據(jù)集,這是采埃孚首次將4D成像毫米波雷達(dá)開發(fā)環(huán)境和數(shù)據(jù)集向客戶開放,也是目前大家最具期待的4D成像毫米波雷達(dá)數(shù)據(jù)集之一。 ? 隨著 采埃孚 數(shù)
2023-05-15 09:32:101021

經(jīng)緯恒潤自研兩款4D成像毫米波雷達(dá),具有高分辨能力

隨著智能駕駛技術(shù)的不斷迭代,4D成像毫米波雷達(dá)作為一款性能優(yōu)秀的傳感器,已逐漸被行業(yè)所了解和接受,并期待其上車后對(duì)智能駕駛系統(tǒng)產(chǎn)生質(zhì)的提升。
2023-05-17 11:31:06392

加特蘭高性能毫米波雷達(dá)芯片助力汽車感知

芯片開發(fā)與設(shè)計(jì)的領(lǐng)導(dǎo)者,在交流會(huì)上發(fā)表了題為“加特蘭新一代高性能毫米波芯片——助力汽車感知”的演講。 聚焦新能源和智能化,此次交流會(huì)圍繞4D毫米波雷達(dá)成像、技術(shù)和材料創(chuàng)新,以及新一代天線技術(shù)和射頻芯片,匯聚了來自行業(yè)OEM、
2023-06-12 16:14:251357

經(jīng)緯恒潤4D毫米波成像雷達(dá)承擔(dān)北京市和國家級(jí)項(xiàng)目課題任務(wù)

,預(yù)計(jì)2023年實(shí)現(xiàn)配套量產(chǎn)應(yīng)用。4D毫米波成像雷達(dá)樣機(jī)毫米波雷達(dá)作為智能駕駛系統(tǒng)的感知模塊中最關(guān)鍵的傳感器之一,因其全天候環(huán)境適應(yīng)性和距離及速度的探測準(zhǔn)確性而得到
2022-06-21 09:15:09652

經(jīng)緯恒潤新產(chǎn)品系列 | 4D成像毫米波雷達(dá)

隨著智能駕駛汽車技術(shù)的不斷完善,更多新的技術(shù)將被應(yīng)用到智能駕駛汽車上。當(dāng)前,毫米波雷達(dá)由于不具備測高的能力,很難判斷前方靜止物體是在地面還是在空中。當(dāng)遇到井蓋、減速帶、立交橋、交通標(biāo)識(shí)牌等地面、空中
2023-05-17 10:06:48583

對(duì)比ZF和特斯拉的4D毫米波雷達(dá)設(shè)計(jì),國產(chǎn)4D毫米波雷達(dá)迅速崛起

博世和大陸汽車在3D毫米波雷達(dá)時(shí)代壟斷了中國前向毫米波雷達(dá)市場,但在4D時(shí)代風(fēng)光不在,國產(chǎn)品牌強(qiáng)勢崛起,其中最強(qiáng)的莫過于蕪湖森思泰克。
2023-07-07 10:35:211812

莫之比“軟件定義的毫米波4D成像雷達(dá)研制”喜獲2023年省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃擬立項(xiàng)項(xiàng)目

近日,湖南省科學(xué)技術(shù)廳公布了《2023年度湖南省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃擬立項(xiàng)項(xiàng)目》擬認(rèn)定名單的公示,莫之比智能“軟件定義的毫米波4D成像雷達(dá)研制”項(xiàng)目成功入選。4D成像毫米波雷達(dá)是什么?注:圖片下載于網(wǎng)絡(luò)
2023-07-31 23:19:36657

國內(nèi)4D毫米波雷達(dá)廠商名錄

4D毫米波雷達(dá)(也被稱為4D成像雷達(dá))可以實(shí)現(xiàn)類似于激光雷達(dá)成像功能,而在成本方面只有激光雷達(dá)的10%-20%。那么,4D毫米波雷達(dá)在汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域是最理想的傳感器嗎?
2023-11-21 16:32:28823

行易道發(fā)布4D毫米波成像雷達(dá)實(shí)時(shí)環(huán)視SLAM系統(tǒng)

北京行易道科技有限公司(簡稱其為行易道科技)在北京的總部舉辦了一場別開生面的新聞發(fā)布會(huì)。在這次發(fā)布會(huì)上,行易道科技驕傲地推出了一款創(chuàng)新性產(chǎn)品 - 4D毫米波成像雷達(dá)實(shí)時(shí)環(huán)視SLAM系統(tǒng),這款系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)堪稱首款4D雷達(dá)實(shí)現(xiàn)環(huán)視路徑規(guī)劃的革命性技術(shù)
2024-01-07 16:19:11647

4D毫米波成像雷達(dá)的測試要求都有哪些嗯?

毫米波雷達(dá)智能駕駛起到什么作用,這個(gè)在純視覺的方案的替代下,引發(fā)了我們的思考。4D毫米波成像雷達(dá),可以說在原有的毫米波雷達(dá)技術(shù),有了更好的可能性,更好地實(shí)現(xiàn)智能駕駛功能,本文還是圍繞一些測試的要求來跟大家分享一下。
2024-01-18 15:54:54181

經(jīng)緯恒潤4D成像毫米波雷達(dá)亮相 CES 2024

在剛剛結(jié)束的CES2024上,經(jīng)緯恒潤聯(lián)合以色列ArbeRobotics公司展出了基于Arbe芯片組方案的4D成像毫米波雷達(dá)LRR610。經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的4D成像毫米波雷達(dá)LRR610,具備48
2024-01-19 08:00:39225

賽恩領(lǐng)動(dòng)攜手恩智浦憑借創(chuàng)新4D成像雷達(dá)榮獲歐洲科技大獎(jiǎng)!

日前,賽恩領(lǐng)動(dòng)攜手恩智浦憑借行業(yè)領(lǐng)先的4D成像雷達(dá)榮獲備受全球自動(dòng)駕駛從業(yè)者矚目的2024 Tech.AD Europe成像雷達(dá)感知大獎(jiǎng)。
2024-03-15 09:16:56134

特斯拉確認(rèn)搭載4D毫米波雷達(dá)!它為何備受車企追捧?

4D毫米波雷達(dá)。 ? 4D毫米波雷達(dá),也叫4D成像毫米波雷達(dá)。所謂的4D,是指在原有“距離、方位、速度”的基礎(chǔ)上增加了對(duì)目標(biāo)“高度”數(shù)據(jù)的解析,能夠?qū)崿F(xiàn)“3D+高度”四個(gè)維度的信息感知。相較于普通毫米波雷達(dá),精度更高,相對(duì)于激光雷達(dá),成本更低。 ?
2023-02-23 01:18:003116

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