消費(fèi)者有近半數(shù)可以利用純電狀態(tài)滿足日常出行需求，更多時間使用燃油驅(qū)動的消費(fèi)者比重占17%。而插電式混合動力汽車享受新能源汽車補(bǔ)貼，但卻無法規(guī)范消費(fèi)者盡可能使用純電模式的矛盾，也是它一直面臨的爭議話題
2016-05-19 14:50:49
?！ ?jù)了解，目前市場上常見的新能源汽車分為兩類：純電動汽車和插電式混合動力汽車。與傳統(tǒng)汽車相比，環(huán)保是新能源汽車的最大優(yōu)勢。新能源汽車百公里耗電量在20度左右，核算成本也就10元左右，而傳統(tǒng)汽車
2016-01-19 15:18:50
、商用車、關(guān)鍵零部件展區(qū)為主。展會同期高峰論壇及專業(yè)研討會，以新能源汽車交流與合作為核心，內(nèi)容涵蓋新能源汽車（含客車、物流車）政策走向、市場推廣、技術(shù)交流、創(chuàng)新模式等多個方面，與會人員均為來自國內(nèi)外
2017-07-20 14:51:34
汽車交流與合作為核心，內(nèi)容涵蓋新能源汽車（含客車、物流車）政策走向、市場推廣、技術(shù)交流、創(chuàng)新模式等多個方面，與會人員均為來自國內(nèi)外業(yè)內(nèi)政策制定協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)、各省市***公共交通領(lǐng)域采購?fù)茝V單位（公交、出租
2017-07-07 08:54:03
、換電設(shè)備等。5、充電站監(jiān)控系統(tǒng)充電機(jī)監(jiān)控管理系統(tǒng)、配電監(jiān)控系統(tǒng)、通訊管理監(jiān)控系統(tǒng)、安防系統(tǒng)。6、無線充電樁產(chǎn)品和技術(shù)展示。7、充電站智能網(wǎng)絡(luò)項目規(guī)劃及成果展示。8、各系列的新能源汽車【擬邀展商
2017-11-08 14:06:19
：新能源汽車（乘用車/商用車），新能源客車，電動汽車關(guān)鍵零部件（電池、電機(jī)、電控等）、充電基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品（充電機(jī)、充電樁、換電裝置等）、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、車體電子控制裝置、車載電子
2017-01-10 09:46:20
的知名度和影響力。 從2017年第七屆展會開始， 展會逐步轉(zhuǎn)向家庭新能源乘用車的推廣和普通市民綠色出行體驗(yàn)上。通過“新能源汽車青山湖—西湖巡游，城市綠色出行體驗(yàn)活動”，結(jié)合途中充電樁的充補(bǔ)電演示，展示
2018-09-07 10:41:31
非常高的知名度和影響力。從2017年第七屆展會開始， 展會逐步轉(zhuǎn)向家庭新能源乘用車的推廣和普通市民綠色出行體驗(yàn)上。通過“新能源汽車青山湖—西湖巡游，城市綠色出行體驗(yàn)活動”，結(jié)合途中充電樁的充補(bǔ)電演示
2018-09-17 09:17:37
高的知名度和影響力。從2017年第七屆展會開始， 展會逐步轉(zhuǎn)向家庭新能源乘用車的推廣和普通市民綠色出行體驗(yàn)上。通過“新能源汽車青山湖—西湖巡游，城市綠色出行體驗(yàn)活動”，結(jié)合途中充電樁的充補(bǔ)電演示，展示
2018-10-22 16:39:13
新能源驅(qū)動電機(jī)優(yōu)劣對比電機(jī)發(fā)展技術(shù)趨勢
2021-02-19 07:01:50
，出現(xiàn)負(fù)增長。據(jù)測算，上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于減發(fā)煤電500億千瓦時，減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉(zhuǎn)化與動力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計11次，其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
` 本帖最后由 寧采辰 于 2020-7-20 13:56 編輯
近年來，新能源技術(shù)在各個領(lǐng)域上應(yīng)用廣泛，比如風(fēng)力發(fā)電，太陽能發(fā)電，新能源在我們?nèi)粘Ｉ钪性絹碓蕉?，也越來越常見?b class="flag-6" style="color: red">新能源有
2020-07-20 10:00:24
，具有動力強(qiáng)、能耗低、效率高，故障低、使用壽命長等特點(diǎn)，使新能源汽車在行駛更安全。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。`
2020-09-01 11:21:29
不知道有沒有壇友和我一樣，一直以為新能源=可再生能源！可能是樓主太“魚唇”了！原來它們兩之間實(shí)際上又有聯(lián)系又有區(qū)別。新能源在新技術(shù)基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地開發(fā)利用的可再生能源。如核能、太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能
2016-01-08 17:02:35
動力系統(tǒng)的不同。動力系統(tǒng)是汽車的核心，是汽車節(jié)省能源的關(guān)鍵。新能源汽車動力系統(tǒng)中核心設(shè)備是用電機(jī)以及控制器。用電機(jī)和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張，新型能源方興未艾。加強(qiáng)對新型
2019-08-06 06:55:50
本帖最后由 羽墨_94d 于 2017-8-11 13:22 編輯
新能源汽車核心技術(shù)詳解：電池包和BMS、VCU、 MCU
2017-08-11 13:12:26
我國車用電機(jī)在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢，發(fā)展?jié)摿^大。從新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看，受益端將主要集中在核心零部件領(lǐng)域。國內(nèi)車用驅(qū)動電機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀：電機(jī)業(yè)中的小行業(yè)、但制造門檻高，電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)還存在
2018-10-15 10:29:00
我國車用電機(jī)在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢，發(fā)展?jié)摿^大。從新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看，受益端將主要集中在核心零部件領(lǐng)域。國內(nèi)車用驅(qū)動電機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀：電機(jī)業(yè)中的小行業(yè)、但制造門檻高，電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)還存在
2018-10-16 09:51:55
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元，通過接收VCU的車輛行駛控制指令，控制電動機(jī)輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速，驅(qū)動車輛行駛。實(shí)現(xiàn)把動力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電、并驅(qū)動電機(jī)本體輸出機(jī)械能
2021-01-29 07:14:46
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報廢車回收：各種型號的報廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動汽車回收2：新能源庫存車回收：各種車型的庫存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
近幾年，在國家政策的支持下，新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長，隨著規(guī)模效應(yīng)，國家逐步降低對新能源汽車的補(bǔ)貼，新能源行業(yè)也啟動新一輪優(yōu)勝劣汰，對于新能源整車企業(yè)，成本壓力越來越大。新能源汽車發(fā)展時間較短
2021-03-30 21:43:13
新能源汽車整車控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)平臺，新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)DB-QC01 新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)一、概述新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)和相關(guān)崗位
2021-07-09 06:54:04
`新能源汽車電機(jī)驅(qū)動關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢`
2016-05-12 10:34:03
模組、三元軟包聚合物動力電芯回收、進(jìn)口18650鋰電芯回收，我們于加工的性質(zhì)，避免了其它回收公司的二手價格差。本公司價格合理、信守承諾、現(xiàn)金支付。全國上門回收新能源動力鋰電池。退役公交、大巴，貨車
2021-05-17 11:27:30
新能源汽車電源模塊7637-2拋負(fù)載測試內(nèi)容分享，絕對實(shí)用
2022-01-14 07:53:13
概述在新能源汽車測試領(lǐng)域中，新能源汽車的驅(qū)動電機(jī)控制電流需要進(jìn)行臺架標(biāo)定，目前電機(jī)臺架標(biāo)定中控制電流的標(biāo)定是通過手動方式進(jìn)行的，手動標(biāo)定電機(jī)控制電流，對匹配工程師的技術(shù)要求高、工作強(qiáng)度大、標(biāo)定周期長
2021-08-27 06:05:45
新能源汽車目前已經(jīng)越來越普及，對于外界所提到的純電動車、插電式混合動力、增程式混合動力等等類型的新能源車仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢或不足呢？1、電池動力汽車（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
和汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用；對客戶通過互聯(lián)網(wǎng)鏈接需求和個性體驗(yàn)，在能源端實(shí)現(xiàn)低谷充電、高峰賣電，實(shí)現(xiàn)新能源車充新能源電。目前，全球業(yè)界尚未建立對充電網(wǎng)完整技術(shù)體系的認(rèn)識，其原因是充電網(wǎng)涉及技術(shù)的多學(xué)科、控制的多
2019-04-04 06:20:38
汽車時，如果不是迫不得已，最好不要用快到?jīng)]電時再充電，因?yàn)殡姵卦诘碗娏繒r汽車會有明顯的動力下降，再勉強(qiáng)行駛，會大幅度降低電池壽命。 3、電池要健康，虧電別久放。 如果說咱們的新能源車汽車很長一段時間
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車的技術(shù)和配件在不斷完善，整車電性能測試是汽車開發(fā)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對新車型的全面、專業(yè)的電子電氣系統(tǒng)測試，可以發(fā)現(xiàn)整車在電性能方面的不足，優(yōu)化整車的電氣系統(tǒng)。
2021-12-31 07:58:16
隨著人們對藍(lán)天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
的逐年提升，一覽眾咨詢預(yù)計到2020年國內(nèi)電動汽車車載充電機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到77億元?！ ∨c傳統(tǒng)汽車相比較，新能源汽車有三大核心部件，分別是：“電池”總成：指電池和電池管理系統(tǒng)；“電機(jī)”總成：指電動機(jī)
2021-12-31 07:38:34
的市場中，鋰電池包被廣泛使用，諸如比亞迪、北汽新能源、奇瑞新能源等大部分整車都采納了該技術(shù)形態(tài)，可見鋰電池包對新能源的貢獻(xiàn)是如此之大。 一、價格將成為市場導(dǎo)向，鋰電池包能否依然“大熱”? 國內(nèi)
2018-06-07 15:44:34
`新能源汽車高壓連接器技術(shù)、設(shè)計及趨勢近年來，由于受到全球經(jīng)濟(jì)波動的影響，北美、歐洲和日本連接器市場增長緩慢，而以中國為代表的新興市場呈現(xiàn)持續(xù)增長勢頭，成為推動全球連接器市場增長的主要動力。為此
2021-05-27 10:11:51
新能源電機(jī)開關(guān)磁阻電機(jī)原理
2021-01-27 06:01:19
有較大的熱阻，導(dǎo)熱硅膠片都可以通過其良好的熱傳導(dǎo)，將溫度從高溫傳遞到低溫，并且盡可能的縮小溫差，直到新能源汽車達(dá)到可靠的運(yùn)行溫度。`
2019-09-21 16:22:44
新能源車、光伏、風(fēng)電驅(qū)動，薄膜電容市場潛力巨大薄膜電容是元器件的子行業(yè)，該細(xì)分行業(yè)首次覆蓋，給與“增持”評級。在新能源車、風(fēng)電、光伏等下游領(lǐng)域的推動下，薄膜電容的市場規(guī)模正穩(wěn)步提升。在全球競爭對手
2022-12-08 16:14:39
音，珅源新能源汽車技術(shù)抖音，工具：FUGUANG旗艦店XTOOL朗仁的個人主頁電牛新能源科技NST納思達(dá)繼增......二、快手
2022-12-08 11:58:32
隨著新能源時代的到來，綠色環(huán)保的清潔能源成為了新能源的發(fā)展的主題。人們也同樣向往著更好的生活環(huán)境。推動“兩個替代”、形成以清潔能源為主導(dǎo)，以電為中心的能源格局，決定了電源技術(shù)在未來能源發(fā)展中的關(guān)鍵性
2016-01-05 15:19:05
CAN總線關(guān)閉對新能源汽車的功能和安全性能會產(chǎn)生什么影響？
2021-03-17 08:18:59
法國巴黎新能源展/歐洲新能源展/2010年法國新能源展0592-5378306徐小姐法國巴黎新能源展/歐洲新能源展/2010年法國新能源展0592-5378306徐小姐能源展會，光能展會，慕尼黑能源
2010-01-15 09:06:29
”，我國已成為全球風(fēng)電規(guī)模最大、光伏發(fā)電增長最快的國家。在業(yè)內(nèi)人士看來，2016年借助抵抗霧霾的大戰(zhàn)，新能源的廟堂地位將進(jìn)一步提升，再加上電改進(jìn)入全面實(shí)施的關(guān)鍵階段，能源互聯(lián)網(wǎng)有望在2016年上半年實(shí)際落地
2016-01-06 15:27:02
、三四級供應(yīng)商對等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015，我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
新能源汽車開年的第一個重磅消息，就是比亞迪打出“電比油低”的營銷口號，開始了聲勢浩大的全線降價。一聲槍響，消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌，躍躍欲試，但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友，依然對電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
： 在電動汽車中，主逆變器起著舉足輕重的作用，是各大車企新能源車型平臺的核心技術(shù)。選擇合適的IGBT，便于設(shè)計一款性價比高、市場競爭力強(qiáng)、穩(wěn)定好的電驅(qū)動的必要條件之一。IGBT能讓電機(jī)在瞬間爆發(fā)巨大能量
2021-05-14 13:58:42
公司介紹： 奇瑞安川電驅(qū)動系統(tǒng)有限公司成立于2016年9月，坐落于皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)核心城市——蕪湖，由奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司、蕪湖市建設(shè)投資有限公司和日本安川電機(jī)株式會社共同出資組建
2017-07-22 14:10:15
具有一定的制約作用。世界各國的汽車公司以及***都在積極推進(jìn)和研究新能源汽車的發(fā)展，明確了新能源汽車的范圍是純電動汽車、燃料電池車以及插電式混合動力車等。在新能源汽車領(lǐng)域，輪轂電機(jī)是汽車的核心組成部件
2019-07-27 08:30:00
知名有西門子、雷米、日立、大陸、博世等。3.在國內(nèi)，目前新能源驅(qū)動電機(jī)廠家大約有30多家，能夠?yàn)檎嚻髽I(yè)批量供貨的也僅有15家左右。整車廠中，比亞迪新能源汽車驅(qū)動電機(jī)均自主配套；獨(dú)立電機(jī)或汽車零配件
2016-01-27 11:58:45
和專業(yè)觀眾的技術(shù)交流和商務(wù)洽談提供了理想的服務(wù)平臺。展品范圍：新能源汽車（乘用車/商用車），新能源客車，電動汽車關(guān)鍵零部件（電池、電機(jī)、電控等）、充電基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品（充電機(jī)、充電樁、換電裝置等
2017-08-03 11:55:28
對新能源車來說，電池、VCU、BSM、電機(jī)效率都缺乏提升空間，最有提升空間的當(dāng)屬電機(jī)驅(qū)動部分，而電機(jī)驅(qū)動部分最核心的元件 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor
2021-03-08 21:11:29
定及性能分析。實(shí)現(xiàn)功能額定負(fù)荷加載試驗(yàn)，空載試驗(yàn)，恒轉(zhuǎn)矩啟動試驗(yàn)等。系統(tǒng)缺點(diǎn)無饋電試驗(yàn)功能，且驅(qū)動器性能受直流電壓波動影響導(dǎo)致輸出轉(zhuǎn)矩有波動或產(chǎn)生脈動轉(zhuǎn)矩。方案二:新能源汽車驅(qū)動器測試異步電機(jī)加載方式
2017-07-11 11:08:30
補(bǔ)貼。那么備受關(guān)注的低速電動車能不能拿到新能源積分呢？畢竟按照前不久流出的《《四輪低速電動車技術(shù)條件（草案）》（下稱國標(biāo)草案）》，低速電動車已被劃分到純電動乘用車品類之下。細(xì)讀雙積分政策，正式稿
2017-10-11 22:15:16
企業(yè) 動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組
2021-08-31 11:42:58
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源庫存車回收：。回收各種新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
安時鋰離子電池了?！睂?shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，擁有大容量鋰離子動力電池裝備的安凱純電動大巴，充滿一次電， 能安全行駛380公里以上。這一“跑”刷新了目前合肥新能源客車?yán)m(xù)航里程的最好成績276公里，標(biāo)志著合肥新能源技術(shù)
2013-04-27 11:24:02
動力電池回收企業(yè) ， 動力電池回收公司 ， 電芯回收企業(yè) ， 動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)，電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組，合作熱線***
2021-11-25 09:27:52
回收新能源汽車回收電動汽車回收新能源汽車電池回收電動汽車電池，新能源汽車面包車回收，我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報價！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫存電芯
2021-10-11 14:59:14
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2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收動力電池回收企業(yè) 動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收
2021-09-24 14:49:25
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2021-12-02 09:39:23
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2021-12-13 13:53:10
上門回收新能源動力鋰電池。退役公交、大巴，貨車、新能源乘用車、電池模組。各類實(shí)驗(yàn)測試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì)，歡迎與各大廠家建立長期合作的戰(zhàn)略目標(biāo)。深圳汽車底盤回收公司***彭生
2021-11-04 13:57:11
回收廠家動力電池模組高價回收汽車電池模組回收動力電池電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源汽車電池 回收新能源汽車電池包電池回收電芯回收圓柱電池回收新能源汽車電池包回收電車電池包回收汽車鋰電池
2021-08-28 22:51:56
隨著新一輪工業(yè)革命興起，應(yīng)對氣候變化日益成為全球共識，能源技術(shù)正在成為引領(lǐng)能源產(chǎn)業(yè)變革、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的源動力。從全球到中國，以風(fēng)能、光伏發(fā)電為代表的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，可再生能源發(fā)電與現(xiàn)代
2021-07-06 07:00:48
新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術(shù)是“三電”，包括電驅(qū)動，電池，電控。對于主機(jī)廠來說，最重要的工作是如何降低動力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16
和技術(shù)要求按照車輛獲得行駛證年度執(zhí)行?！毖a(bǔ)貼新政中這一條規(guī)定，無疑增加了租賃公司運(yùn)維成本，給如火如荼的新能源汽車租賃市場澆了一盆冷水。從需求看，駕駛員數(shù)暴增，由于限購、搖不到號、購買力等問題有證無車
2017-02-08 11:34:20
就沒有讓插電混動車了進(jìn)入新能源補(bǔ)貼目錄。其實(shí)，插電混動車相比純電動車，技術(shù)成本和技術(shù)復(fù)雜性上要高得多，它的補(bǔ)貼是不相稱的?！ ∑浯危瑖覍?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車不限行不限購的政策要求，在部分地區(qū)是形同虛設(shè)的。不僅
2019-05-10 01:01:40
據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的重要引擎。拿新能源車的電機(jī)驅(qū)動部分來說，最核心的元件就是IGBT。IGBT約占電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)成本的一半，而電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)占整車
2021-01-27 11:30:38
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的日趨成熟以及國家政策的鼓勵支持，新能源汽車越來越受到人們的追捧?？照{(diào)作為駕乘舒適性的功能要求，也必然會有著越來越高的要求。在新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)方面，目前受限于電池技術(shù)的發(fā)展和續(xù)航
2021-09-09 08:56:19
新能源汽車DC/DC電路拓?fù)?，主要有哪些元器?b class="flag-6" style="color: red">有哪些？
2017-03-16 20:54:00
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國
2009-12-21 10:52:47
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國
2009-12-22 09:49:13
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國
2009-12-23 09:18:21
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國
2010-01-06 12:11:34
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國
2010-01-07 09:59:09
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國
2010-01-13 15:11:01
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國
2010-01-14 15:16:15
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國新能源展/2010年
2009-12-21 10:47:56
的核心技術(shù)之一。為了推動我國新能源汽車電驅(qū)動技術(shù)的發(fā)展，突破技術(shù)和成本上的瓶頸，提升產(chǎn)業(yè)競爭力，中國汽車技術(shù)培訓(xùn)網(wǎng)特別
2021-08-26 15:04:41
科技支撐項目中，“高能量密度、高安全、低成本”是新能源汽車電池包需要攻克的技術(shù)難題，在目前的動力電池技術(shù)條件下，解決電動巴士運(yùn)營安全問題除了監(jiān)控報警、過流熔斷、滅火彈等被動安全手段外，事故發(fā)生時的主動安全也
2016-01-11 15:56:15
電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2012-08-19 13:41:57
電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2019-02-07 13:27:48
汽車的標(biāo)配，藍(lán)牙成為新能源汽車的首選連接技術(shù)，新能源汽車用戶希望藍(lán)牙技術(shù)不僅能運(yùn)用在汽車內(nèi)部，還要延伸到汽車外部。藍(lán)牙是一種解決方案導(dǎo)向型技術(shù)，涵蓋音頻傳輸（無線耳機(jī)、無線揚(yáng)聲器、車載系統(tǒng)）；數(shù)據(jù)傳輸
2021-11-04 16:11:44
減少、2020年將完全取消，充電難、續(xù)航短等技術(shù)“短板”凸顯，又讓另一部分消費(fèi)者駐足觀望。補(bǔ)貼漸退，技術(shù)“攔路虎”仍在，新能源汽車能否繼續(xù)“火”下去？日前，記者對此進(jìn)行了采訪。 承擔(dān)著帶動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
2018-12-04 10:27:42
新能源汽車整車控制器，在新能源整車中具有重要的作用，是電氣和網(wǎng)絡(luò)通訊的中樞。由于新能源汽車不同車型，不同配置和工設(shè)計會有同的設(shè)計要求，因此，設(shè)計新能源整車控制器，應(yīng)盡量做到通用。通用應(yīng)包括二個層面
2021-09-07 06:14:05
有沒有人知道新能源汽車?yán)^電器的配件型號都有哪些？求助
2016-06-28 16:49:47
`低碳經(jīng)濟(jì)大潮下，新能源汽車成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè)，汽車的電動化技術(shù)更是其中重要的部分，本書研究的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)及其弱磁控制正是當(dāng)前新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)中所采用的高性能電機(jī)，具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29
及電機(jī)控制器、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、電池包及BMS管理系統(tǒng)、整車控制器VCU等核心零部件及系統(tǒng)功能驗(yàn)證和系統(tǒng)開發(fā)，能滿足新能源電動汽車驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)在試驗(yàn)臺架上進(jìn)行的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)
2023-10-28 10:10:01
新能源車核心技術(shù)有待提高
隨著低碳一詞愈來愈熱，在汽車產(chǎn)業(yè)，新能源車也有愈演愈烈之勢。然而，也有業(yè)內(nèi)專家不客氣
2010-04-07 12:51:24
734 對新能源車來說，最有提升空間的當(dāng)屬電機(jī)驅(qū)動部分，而電機(jī)驅(qū)動部分最核心的元件IGBT則是最需要重視的。
2018-03-05 16:35:399313 新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術(shù)是“三電”，包括電驅(qū)動，電池，電控。
2018-05-13 10:02:5831635 
對新能源車來說，電池、VCU、BSM、電機(jī)效率都缺乏提升空間，最有提升空間的當(dāng)屬電機(jī)驅(qū)動部分，而電機(jī)驅(qū)動部分最核心的元件IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor，絕緣柵雙極型晶體管芯片）則是最需要重視的。
2018-09-13 10:01:1023732 曾經(jīng)有專家說新能源汽車最核心的技術(shù)就是鋰電池，按照這個邏輯，既然新能源汽車最核心的技術(shù)是鋰電池，那么燃油車最核心的技術(shù)難道是汽油？
2019-09-25 15:23:12935 新能源轉(zhuǎn)型浪潮下，技術(shù)創(chuàng)新成為最為核心的驅(qū)動力。
2023-09-25 10:17:18293
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