中國作為全球新能源汽車銷量第一的國家，但電動汽車動力源泉和核心部件的電池一直制約我國電動汽車發(fā)展的。與電池緊密結合的新能源汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）更是廠商技術是否先進的重要體現(xiàn)。本技術周刊將從技術、應用、方案市場角度全面解讀新能源汽車的核心技術——電源管理系統(tǒng)（BMS）。
2017-03-24 17:57:46
13279 設施配套系統(tǒng)等，涵蓋了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，展會期間還將舉辦多場學術研討會和新產(chǎn)品新技術發(fā)布會。展會將邀請比亞迪、東風悅達起亞、眾泰汽車、永源汽車、江蘇道爵、河北御捷、東湖沂星、南京金龍、東方曼
2016-01-29 14:40:31
輛，同比增長300%；插電式混合動力乘用車銷量60663輛，同比增長250%。隨著市場被激活，越來越多的汽車企業(yè)和新能源汽車陸續(xù)進入市場。消費者如何認知新能源汽車？想要購買新能源汽車的消費者又如何在
2016-05-19 14:50:49
汽車交流與合作為核心，內(nèi)容涵蓋新能源汽車（含客車、物流車）政策走向、市場推廣、技術交流、創(chuàng)新模式等多個方面，與會人員均為來自國內(nèi)外業(yè)內(nèi)政策制定協(xié)調(diào)機構、各省市***公共交通領域采購推廣單位（公交、出租
2017-07-07 08:54:03
、商用車、關鍵零部件展區(qū)為主。展會同期高峰論壇及專業(yè)研討會，以新能源汽車交流與合作為核心，內(nèi)容涵蓋新能源汽車（含客車、物流車）政策走向、市場推廣、技術交流、創(chuàng)新模式等多個方面，與會人員均為來自國內(nèi)外
2017-07-20 14:51:34
：新能源汽車（乘用車/商用車），新能源客車，電動汽車關鍵零部件（電池、電機、電控等）、充電基礎設施及相關配套產(chǎn)品（充電機、充電樁、換電裝置等）、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)核心技術、車體電子控制裝置、車載電子
2017-01-10 09:46:20
的知名度和影響力。 從2017年第七屆展會開始， 展會逐步轉向家庭新能源乘用車的推廣和普通市民綠色出行體驗上。通過“新能源汽車青山湖—西湖巡游，城市綠色出行體驗活動”，結合途中充電樁的充補電演示，展示
2018-09-07 10:41:31
非常高的知名度和影響力。從2017年第七屆展會開始， 展會逐步轉向家庭新能源乘用車的推廣和普通市民綠色出行體驗上。通過“新能源汽車青山湖—西湖巡游，城市綠色出行體驗活動”，結合途中充電樁的充補電演示
2018-09-17 09:17:37
高的知名度和影響力。從2017年第七屆展會開始， 展會逐步轉向家庭新能源乘用車的推廣和普通市民綠色出行體驗上。通過“新能源汽車青山湖—西湖巡游，城市綠色出行體驗活動”，結合途中充電樁的充補電演示，展示
2018-10-22 16:39:13
本帖最后由 羽墨_94d 于 2017-8-11 13:22 編輯
新能源汽車核心技術詳解：電池包和BMS、VCU、 MCU
2017-08-11 13:12:26
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元，通過接收VCU的車輛行駛控制指令，控制電動機輸出指定的扭矩和轉速，驅動車輛行駛。實現(xiàn)把動力電池的直流電能轉換為所需的高壓交流電、并驅動電機本體輸出機械能
2021-01-29 07:14:46
新能源汽車動力系統(tǒng)設計資料精華 混合動力汽車在結構上呈現(xiàn)的多樣性，造成了不同混動車型使用和性能的差異，這也困惑著很多的準車主們。本文也將進一步為大家講解混合動力汽車結 構，讓大家在選購混合動力汽車
2015-04-20 09:50:37
隨著612補貼退坡政策的正式實施，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入了一個新的發(fā)展階段，其增長動力正在從政策依賴逐步轉向市場拉動，其中動力電池作為推動新能源汽車市場化發(fā)展的核心推動力，如何在接下來的發(fā)展規(guī)劃中
2019-05-10 01:05:42
新能源汽車回收業(yè)務：1：新能源報廢車回收：各種型號的報廢車回收。回收各種新能源汽車，電動汽車回收2：新能源庫存車回收：各種車型的庫存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機
2021-09-14 11:13:37
近幾年，在國家政策的支持下，新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長，隨著規(guī)模效應，國家逐步降低對新能源汽車的補貼，新能源行業(yè)也啟動新一輪優(yōu)勝劣汰，對于新能源整車企業(yè)，成本壓力越來越大。新能源汽車發(fā)展時間較短
2021-03-30 21:43:13
新能源汽車整車控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
動力系統(tǒng)的不同。動力系統(tǒng)是汽車的核心，是汽車節(jié)省能源的關鍵。新能源汽車動力系統(tǒng)中核心設備是用電機以及控制器。用電機和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張，新型能源方興未艾。加強對新型
2019-08-06 06:55:50
新能源汽車電工電子實訓平臺，新能源汽車電工電子及電機驅動技術教學系統(tǒng)DB-QC01 新能源汽車電工電子及電機驅動技術教學系統(tǒng)一、概述新能源汽車電工電子及電機驅動技術教學系統(tǒng)根據(jù)實際生產(chǎn)和相關崗位
2021-07-09 06:54:04
?！ D3 ZLG致遠電子MPT電機測試平臺為了滿足當前電機行業(yè)需求，推出了MPT混合型電機測試分析系統(tǒng)，開創(chuàng)電機與驅動器綜合測試分析設備先河，助您解決新能源電動汽車的測試問題。
2018-10-10 16:37:31
電動汽車的心臟——電機，它為汽車提供動力源，新能源汽車已成為當今最具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術”會有顛覆性的改變。下面是純電動汽車測試電機時的整個能量運行單元。靜止時的充能過程：能量單向傳輸
2018-10-29 16:44:50
電動汽車的心臟——電機，它為汽車提供動力源，新能源汽車已成為當今最具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術”會有顛覆性的改變。下面是純電動汽車測試電機時的整個能量運行單元。靜止時的充能過程：能量單向傳輸
2018-10-10 18:08:32
等新能源汽車電池底盤模組 (長安/東風/江鈴/蔚來/威馬/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )長期面向全球回收汽車底盤電池
2021-05-17 11:27:30
新能源汽車電源模塊7637-2拋負載測試內(nèi)容分享，絕對實用
2022-01-14 07:53:13
新能源汽車目前已經(jīng)越來越普及，對于外界所提到的純電動車、插電式混合動力、增程式混合動力等等類型的新能源車仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢或不足呢？1、電池動力汽車（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
和汽車大數(shù)據(jù)應用；對客戶通過互聯(lián)網(wǎng)鏈接需求和個性體驗，在能源端實現(xiàn)低谷充電、高峰賣電，實現(xiàn)新能源車充新能源電。目前，全球業(yè)界尚未建立對充電網(wǎng)完整技術體系的認識，其原因是充電網(wǎng)涉及技術的多學科、控制的多
2019-04-04 06:20:38
汽車時，如果不是迫不得已，最好不要用快到?jīng)]電時再充電，因為電池在低電量時汽車會有明顯的動力下降，再勉強行駛，會大幅度降低電池壽命。 3、電池要健康，虧電別久放。 如果說咱們的新能源車汽車很長一段時間
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車的技術和配件在不斷完善，整車電性能測試是汽車開發(fā)過程中的關鍵環(huán)節(jié)，對新車型的全面、專業(yè)的電子電氣系統(tǒng)測試，可以發(fā)現(xiàn)整車在電性能方面的不足，優(yōu)化整車的電氣系統(tǒng)。
2021-12-31 07:58:16
隨著人們對藍天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
概述在新能源汽車測試領域中，新能源汽車的驅動電機控制電流需要進行臺架標定，目前電機臺架標定中控制電流的標定是通過手動方式進行的，手動標定電機控制電流，對匹配工程師的技術要求高、工作強度大、標定周期長
2021-08-27 06:05:45
產(chǎn)量的逐年提升，一覽眾咨詢預計到2020年國內(nèi)電動汽車車載充電機市場規(guī)模將達到77億元。 與傳統(tǒng)汽車相比較，新能源汽車有三大核心部件，分別是：“電池”總成：指電池和電池管理系統(tǒng)；“電機”總成：指電動機
2021-12-31 07:38:34
新能源汽車的發(fā)展已超十年，前幾年，在國家新能源產(chǎn)業(yè)政策的推動下，全國各地掀起了一股制造鋰電池包的狂潮。鋰電池電芯與pack組裝企業(yè)一度得到400多家(包括新能源汽車用的鋰電池)其中涉足電動車用的鋰電池企業(yè)
2018-06-07 15:44:34
我國車用電機在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢，發(fā)展?jié)摿^大。從新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看，受益端將主要集中在核心零部件領域。國內(nèi)車用驅動電機行業(yè)現(xiàn)狀：電機業(yè)中的小行業(yè)、但制造門檻高，電機驅動系統(tǒng)還存在
2018-10-15 10:29:00
我國車用電機在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢，發(fā)展?jié)摿^大。從新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看，受益端將主要集中在核心零部件領域。國內(nèi)車用驅動電機行業(yè)現(xiàn)狀：電機業(yè)中的小行業(yè)、但制造門檻高，電機驅動系統(tǒng)還存在
2018-10-16 09:51:55
`新能源汽車高壓連接器技術、設計及趨勢近年來，由于受到全球經(jīng)濟波動的影響，北美、歐洲和日本連接器市場增長緩慢，而以中國為代表的新興市場呈現(xiàn)持續(xù)增長勢頭，成為推動全球連接器市場增長的主要動力。為此
2021-05-27 10:11:51
如今新能源電動車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保，像比亞迪電動公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應用了。 純電動汽車的整個能量運行是怎么樣的呢？靜止時的充能過程：能量單向傳輸，通過
2016-01-18 10:23:45
音，珅源新能源汽車技術抖音，工具：FUGUANG旗艦店XTOOL朗仁的個人主頁電牛新能源科技NST納思達繼增......二、快手
2022-12-08 11:58:32
基于NXP S32K144和TI TPS***-Q1的汽車防眩目自適應遠光燈系統(tǒng)（ADB）解決方案有哪些核心技術優(yōu)勢？
2021-07-09 07:39:54
CAN總線關閉對新能源汽車的功能和安全性能會產(chǎn)生什么影響？
2021-03-17 08:18:59
： 新能源與電動汽車行業(yè)最佳的展示與營銷平臺——「EV CHINA 節(jié)能與新能源汽車展」，是有著8年佳績的中國國際汽車產(chǎn)業(yè)技術博覽會（簡稱「AUTO EXPO 車博會」）專注于新能源與電動汽車領域的專業(yè)
2015-10-29 16:27:29
更好的完成多數(shù)據(jù)處理。項目描述：新能源汽車主控臺采集汽車所有信息，將一定時間內(nèi)的信息存儲在SD卡中，在汽車出問題后可以讀取汽車行駛狀況信息，可以方便的用于汽車事故判斷；當汽車狀態(tài)欠佳時可以通過短信的形式及時通知車主，確保行駛安全。
2015-09-10 11:10:18
、三四級供應商對等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個關鍵節(jié)點
新能源戰(zhàn)略起點——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015，我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對汽車行業(yè)的未來有著深遠的影響。首先，新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動力系統(tǒng)，推動汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術的不斷進步和充電基礎設施的完善，純電動車和混合
2024-03-04 07:28:12
新能源汽車開年的第一個重磅消息，就是比亞迪打出“電比油低”的營銷口號，開始了聲勢浩大的全線降價。一聲槍響，消費者紛紛摩拳擦掌，躍躍欲試，但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友，依然對電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
： 在電動汽車中，主逆變器起著舉足輕重的作用，是各大車企新能源車型平臺的核心技術。選擇合適的IGBT，便于設計一款性價比高、市場競爭力強、穩(wěn)定好的電驅動的必要條件之一。IGBT能讓電機在瞬間爆發(fā)巨大能量
2021-05-14 13:58:42
中國新能源汽車驅動發(fā)展1.中國現(xiàn)在新能源汽車驅動電機產(chǎn)銷量出現(xiàn)加速增長的態(tài)勢。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，截止2015年8月，新能源汽車共生產(chǎn)118,020輛，銷售108,654輛，同比
2016-01-27 11:58:45
和專業(yè)觀眾的技術交流和商務洽談提供了理想的服務平臺。展品范圍：新能源汽車（乘用車/商用車），新能源客車，電動汽車關鍵零部件（電池、電機、電控等）、充電基礎設施及相關配套產(chǎn)品（充電機、充電樁、換電裝置等
2017-08-03 11:55:28
對新能源車來說，電池、VCU、BSM、電機效率都缺乏提升空間，最有提升空間的當屬電機驅動部分，而電機驅動部分最核心的元件 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor
2021-03-08 21:11:29
以下是實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的五大核心技術：核心技術之感知層：傳感器技術、射頻識別技術、二維碼技術、微機電系統(tǒng)1.傳感器技術傳感技術同計算機技術與通信技術一起被稱為信息技術的三大技術。從仿生學觀點，如果把計算機
2019-07-25 06:38:59
企業(yè) 動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組
2021-08-31 11:42:58
單片機應用的核心技術是什么？單片機神奇的工作原理是什么？匯編語言很難學怎么辦？
2021-11-02 06:17:40
新能源汽車回收業(yè)務：1：新能源庫存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
動力電池回收企業(yè) ， 動力電池回收公司 ， 電芯回收企業(yè) ， 動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)，電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組，合作熱線***
2021-11-25 09:27:52
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2021-10-11 14:59:14
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2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收動力電池回收企業(yè) 動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收
2021-09-24 14:49:25
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2021-12-02 09:39:23
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2021-12-13 13:53:10
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2021-11-04 13:57:11
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2021-08-28 22:51:56
/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )回收電芯，回收庫存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動力電芯，三元電芯回收電池
2021-08-28 22:53:55
`新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料，采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進，具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括
2020-07-08 18:51:31
完整的整車結構又費時費力。因此廠家希望在現(xiàn)有車型的基礎上進行修改調(diào)整，在達到新能源汽車的設計需求的同時進一步減少設計的時間和工作量。二、思看解決方案：1．解決方案： 先使用MSCAN全局攝影測量系統(tǒng)測量
2017-08-03 10:50:28
嵌入式系統(tǒng)設計的核心技術有哪些？
2021-04-27 06:14:10
新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術是“三電”，包括電驅動，電池，電控。對于主機廠來說，最重要的工作是如何降低動力電池的成本一、電池電池是與化學、機械工業(yè)、電子控制等相關的一個行業(yè)。電池的關鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16
陶瓷板，可適配標準CAV應用型封裝，可有效降低新能源商用車主驅電控、燃料電池能源管理系統(tǒng)應用中的功率器件溫升和損耗。 Pcore2系列產(chǎn)品具有低開關損耗、可高速開關、低溫度依賴性、高可靠性等特點
2023-02-27 11:55:35
就沒有讓插電混動車了進入新能源補貼目錄。其實，插電混動車相比純電動車，技術成本和技術復雜性上要高得多，它的補貼是不相稱的?！ ∑浯?，國家對新能源汽車不限行不限購的政策要求，在部分地區(qū)是形同虛設的。不僅
2019-05-10 01:01:40
無線遠程監(jiān)控系統(tǒng)主要包括哪些核心技術？
2021-05-25 06:45:17
據(jù)、人工智能等多種變革性技術已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展的主要方向和促進世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。拿新能源車的電機驅動部分來說，最核心的元件就是IGBT。IGBT約占電機驅動系統(tǒng)成本的一半，而電機驅動系統(tǒng)占整車
2021-01-27 11:30:38
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的日趨成熟以及國家政策的鼓勵支持，新能源汽車越來越受到人們的追捧?？照{(diào)作為駕乘舒適性的功能要求，也必然會有著越來越高的要求。在新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)方面，目前受限于電池技術的發(fā)展和續(xù)航
2021-09-09 08:56:19
新能源汽車DC/DC電路拓撲，主要有哪些元器件有哪些？
2017-03-16 20:54:00
的核心技術之一。為了推動我國新能源汽車電驅動技術的發(fā)展，突破技術和成本上的瓶頸，提升產(chǎn)業(yè)競爭力，中國汽車技術培訓網(wǎng)特別
2021-08-26 15:04:41
科技支撐項目中，“高能量密度、高安全、低成本”是新能源汽車電池包需要攻克的技術難題，在目前的動力電池技術條件下，解決電動巴士運營安全問題除了監(jiān)控報警、過流熔斷、滅火彈等被動安全手段外，事故發(fā)生時的主動安全也
2016-01-11 15:56:15
電源技術在新能源汽車中的應用
2012-08-19 13:41:57
電源技術在新能源汽車中的應用
2019-02-07 13:27:48
汽車的標配，藍牙成為新能源汽車的首選連接技術，新能源汽車用戶希望藍牙技術不僅能運用在汽車內(nèi)部，還要延伸到汽車外部。藍牙是一種解決方案導向型技術，涵蓋音頻傳輸（無線耳機、無線揚聲器、車載系統(tǒng)）；數(shù)據(jù)傳輸
2021-11-04 16:11:44
藍牙核心技術概述（一）：藍牙概述藍牙核心技術概述（二）：藍牙使用場景藍牙核心技術概述（三）： 藍牙協(xié)議規(guī)范（射頻、基帶鏈路控制、鏈路管理）藍牙核心技術概述（四）：藍牙協(xié)議規(guī)范（HCI、L2CAP
2014-11-24 16:06:30
減少、2020年將完全取消，充電難、續(xù)航短等技術“短板”凸顯，又讓另一部分消費者駐足觀望。補貼漸退，技術“攔路虎”仍在，新能源汽車能否繼續(xù)“火”下去？日前，記者對此進行了采訪?！ 〕袚鴰?b class="flag-6" style="color: red">汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級
2018-12-04 10:27:42
有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號都有哪些？求助
2016-06-28 16:49:47
`低碳經(jīng)濟大潮下，新能源汽車成為備受關注的新型產(chǎn)業(yè)，汽車的電動化技術更是其中重要的部分，本書研究的內(nèi)置式永磁同步電機及其弱磁控制正是當前新能源汽車驅動系統(tǒng)中所采用的高性能電機，具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29
動力電池包設計上的技術突破。新能源汽車動力電池包設計要求與標準：新能源汽車車型設計不同，電池排布的位置也不同。即使針對同樣電性能要求的電源系統(tǒng)，電池包的組成和設計也會有較大差別，所以目前針對電池包還沒有
2020-06-07 22:50:42
新能源汽車回收業(yè)務：新能源庫存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-29 13:16:27
及電機控制器、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、電池包及BMS管理系統(tǒng)、整車控制器VCU等核心零部件及系統(tǒng)功能驗證和系統(tǒng)開發(fā)，能滿足新能源電動汽車驅動電機系統(tǒng)在試驗臺架上進行的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)
2023-10-28 10:10:01
新能源汽車零部件核心技術水平亟待提高
金融危機以來，不管是國內(nèi)還是國外，在汽車業(yè)，新能源汽車的推廣聲不斷充斥著我們的耳目，這種現(xiàn)象在各種車展上都
2009-12-03 10:57:36830 新能源車核心技術有待提高
隨著低碳一詞愈來愈熱，在汽車產(chǎn)業(yè)，新能源車也有愈演愈烈之勢。然而，也有業(yè)內(nèi)專家不客氣
2010-04-07 12:51:24734 在近日舉行的中國(重慶)汽車電子高峰論壇上，基于新能源汽車的電子設計也成為熱點話題。
2011-05-31 09:39:555462 
新能源三大核心技術
在三級模塊體系和平臺架構中，整車控制器（VCU）、電機控制器（MCU）和電池管理系統(tǒng)（BMS）是最重要的核心技術，對整車的動力性、經(jīng)濟性、可靠性和安全性等有著重要影響。
2017-11-24 16:56:4567362 
文一波最后總結道，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處在崛起的前夜，每一個從業(yè)者都應該深刻認識到核心技術的重要性，桑德作為新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的踐行者，將緊抓時代脈搏，緊扣產(chǎn)業(yè)“命門”，充分運用綠色金融等手段，加強業(yè)界合作，助力中國新能源事業(yè)的發(fā)展與騰飛。
2018-04-28 09:04:005252 根據(jù)高工電動車網(wǎng)了解，蔚來汽車投入了大量資金用于電池、電機、電控等新能源汽車核心技術的研發(fā)創(chuàng)新，并且已經(jīng)獲得了近200件專利。
2018-09-18 15:52:1213955 因卓越，領不凡。2018年是比亞迪新能源核心技術創(chuàng)新爆發(fā)落地的一年。繼12月10日比亞迪發(fā)布IGBT4．0之后，12月18日，比亞迪核心技術解析會——暨第三代雙模（DM3）技術媒體溝通會在北京隆重舉行，這是比亞迪向外界解密的又一項頂級新能源核心技術。
2018-12-19 15:49:311097 曾經(jīng)有專家說新能源汽車最核心的技術就是鋰電池，按照這個邏輯，既然新能源汽車最核心的技術是鋰電池，那么燃油車最核心的技術難道是汽油？
2019-09-25 15:23:12935 近年來，新能源汽車的發(fā)展速度已經(jīng)到了令人嘆為觀止的地步，且不說頻繁上市的新能源汽車，讓用戶從未有如此豐富的選擇空間，而新能源相關技術的發(fā)展，更是其發(fā)展的關鍵。那么在新能源汽車發(fā)展的過程中，有哪些不容忽視的核心技術呢？請看我們帶來關于新能源技術的干貨。
2020-07-16 09:01:001243 新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車的核心技術是“三電”，包括電驅動，電池，電控?？v觀全球，目前大部分新能源車企都沒有自己的三電系統(tǒng)研發(fā)能力。在備受關注的新造車勢力當中，大家也普遍都是以采購的形式，如小鵬的電機
2020-12-14 12:58:112991 新能源汽車是未來的發(fā)展方向，但我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于滾石上山、爬坡過坎的關鍵時期。如何結束 “卡脖子”時代、實現(xiàn)彎道超車呢？ 我國新能源汽車的核心技術被 “卡脖子” 據(jù)悉，從 2012
2021-01-20 09:22:343608
（BATTERYMANAGEMENT SYSTEM 電池管理系統(tǒng)）是最重要的核心技術，對整車的動力性、經(jīng)濟性、可靠性和安全性等有
著重要影響。
2023-05-05 14:18:45
15 電控系統(tǒng)被稱為新能源汽車的大腦，作為三大核心技術之一，其主要還涵蓋了電機控制系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)。新能源汽車電控系統(tǒng)一般包括以下幾個部分：
電池管理系統(tǒng)（BMS）：負責監(jiān)測和管理電池組的狀態(tài)，包括電量、溫度、電壓等，并對電池進行保護和平衡。
2023-06-07 15:31:555166 利用效率具有重要意義。本文將對新能源汽車的三大核心部件進行詳細介紹。 電池系統(tǒng) 電池系統(tǒng)是新能源汽車的核心能量來源，其性能直接影響到汽車的動力性能、續(xù)航里程和使用壽命。新能源汽車的電池系統(tǒng)主要包括動力電池組、
2024-01-09 16:30:48399 
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