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      電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>基于以太網(wǎng)的汽車信息物理系統(tǒng)車輛數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施框架

      基于以太網(wǎng)的汽車信息物理系統(tǒng)車輛數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施框架

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      工業(yè)以太網(wǎng)在工廠自動化和過程自動化、電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和樓宇自動化產(chǎn)品中對基于串行的現(xiàn)場總線扮演極其重要的角色。工業(yè)以太網(wǎng)將可編程邏輯控制器（PLC）與現(xiàn)場安裝的傳感器和執(zhí)行器、輸入輸出模塊和總線耦合器
      2022-11-15 08:08:28

      如何通過車輛計(jì)算網(wǎng)關(guān)平臺推動軟件定義的汽車

      整車范圍傳遞所有原始數(shù)據(jù)需要許多能夠處理千兆以太網(wǎng)的ECU。處理這些原始數(shù)據(jù)進(jìn)而得出結(jié)論驅(qū)使處理要求和成本的上升。當(dāng)前，車輛電氣化還需要昂貴的電池，更使其難以保持在系統(tǒng)預(yù)算之內(nèi)…
      2022-11-08 07:45:21

      學(xué)FPGA為什么要學(xué)以太網(wǎng)控制器

      ：智能家庭、信息家電、家庭網(wǎng)關(guān)……? 商業(yè)：遠(yuǎn)程銷售平臺、智能自動售貨機(jī)、公共電話卡發(fā)行系統(tǒng)……? 環(huán)保：水源和空氣污染監(jiān)測，防洪體系及水土質(zhì)量監(jiān)測、堤壩安全……? 其他：交通管理、車輛導(dǎo)航、自動抄表……因此在使用 FPGA 設(shè)計(jì)各種嵌入式應(yīng)用系統(tǒng)時(shí)，需要考慮為系統(tǒng)提供以太網(wǎng)接口。
      2018-12-26 09:37:04

      當(dāng)前汽車信息娛樂系統(tǒng)的軟件技術(shù)需求分析，不看肯定后悔

      當(dāng)前汽車信息娛樂系統(tǒng)的軟件技術(shù)需求分析，不看肯定后悔
      2021-05-17 06:30:29

      怎么實(shí)現(xiàn)以太網(wǎng)的光無線通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？

      怎么實(shí)現(xiàn)以太網(wǎng)的光無線通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？
      2021-05-28 07:08:52

      惡劣工業(yè)環(huán)境選擇以太網(wǎng)的注意事項(xiàng)

      。在本文中，我將簡要描述為您的系統(tǒng)選擇以太網(wǎng)物理層時(shí)要考慮的三個(gè)最重要的因素。 圖1：通過無線和有線連接（包括以太網(wǎng)）的現(xiàn)代工業(yè)設(shè)置1.低延遲。延遲是指數(shù)據(jù)包從源傳輸?shù)侥繕?biāo)所需的時(shí)間。網(wǎng)絡(luò)中的不同部分將
      2022-11-08 06:45:25

      新汽車信息娛樂系統(tǒng)中音頻放大器設(shè)計(jì)需要考慮的因素

      送回縱列式停車位的高級駐車引導(dǎo)系統(tǒng)。車道保持輔助技術(shù)可讓您的座椅振動，提醒您正通過車道漂移；它甚至可自動控制駕駛，以確保您的汽車保持在白線內(nèi)。新的信息娛樂系統(tǒng)（圖1）處理目前車輛內(nèi)的導(dǎo)航、音樂、廣播
      2022-11-10 08:15:48

      無法識別我參與的汽車信息娛樂系統(tǒng)

      我參與汽車信息娛樂系統(tǒng)，我無法識別。它有ST品牌，但我無法弄清楚它是什么。誰能幫我？我上傳了同一部分的2張照片。謝謝。以上來自于谷歌翻譯以下為原文 I have a part in a car
      2019-07-26 11:29:16

      無線基礎(chǔ)設(shè)施容量面臨的挑戰(zhàn)是什么？

      無線基礎(chǔ)設(shè)施容量面臨的挑戰(zhàn)是什么？
      2021-05-20 06:47:50

      求助labview如何獲取以太網(wǎng)數(shù)據(jù)？？

      本人剛接觸labview，對它有了初步了解，現(xiàn)在我們的下位機(jī)是一個(gè)以太網(wǎng)控制器，以太網(wǎng)網(wǎng)數(shù)據(jù)格協(xié)議只涉及鏈路層，既不是TCP/IP，也不是UDP/IP協(xié)議，而是客戶特定的協(xié)議?，F(xiàn)在想用labview直接提取以太網(wǎng)鏈路層的數(shù)據(jù)，并做波形顯示。不知道能不能實(shí)現(xiàn)，請各路大神指點(diǎn)！?。。?/div>
      2014-03-06 11:53:50

      求助：以太網(wǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)聽轉(zhuǎn)發(fā)模塊設(shè)計(jì)開發(fā)

      `求助：以太網(wǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)聽轉(zhuǎn)發(fā)模塊設(shè)計(jì)開發(fā)需求：rj45以太網(wǎng)數(shù)據(jù)采集監(jiān)聽模塊，對用戶寬帶接入鏈路的數(shù)據(jù)透傳（相當(dāng)于一個(gè)物理直連通道）并轉(zhuǎn)發(fā)輸出。接口：三個(gè)RJ45接口，一路輸入，一路透明輸出，一路數(shù)據(jù)
      2013-03-01 14:26:01

      電源管理解決方案改善汽車信息娛樂系統(tǒng)設(shè)計(jì)

      多輸出電源管理 IC 進(jìn)一步簡化汽車信息娛樂系統(tǒng)設(shè)計(jì)
      2019-08-15 11:40:19

      簡談基于FPGA的千兆以太網(wǎng)設(shè)計(jì)

      符合標(biāo)準(zhǔn)。 當(dāng)今，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展，采用以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和控制方面的應(yīng)用，成為了電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的熱點(diǎn)。以太網(wǎng)具有價(jià)格低廉、穩(wěn)定可靠、傳輸速度快、傳輸距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)，以太網(wǎng)技術(shù)發(fā)展成熟，具有
      2023-06-01 18:39:46

      自動化行業(yè)中的全廠自動化中的以太網(wǎng)/IP

      的靈活性、數(shù)十年的發(fā)展以及供應(yīng)商群體的成熟度。在本部分，我們將看看EtherNet/IP?，并考察如何在全廠自動化和控制系統(tǒng)中實(shí)施EtherNet/IP?。該標(biāo)準(zhǔn)以以太網(wǎng)為基礎(chǔ)，基本兼容現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施，這使
      2018-10-22 16:45:22

      詳解工業(yè)以太網(wǎng)

      第一部工業(yè)以太網(wǎng)解決方案的優(yōu)勢和作用目前，世界各地的制造工廠都依賴以太網(wǎng)解決方案來滿足工業(yè)應(yīng)用對實(shí)時(shí)性能和耐用性的要求。與傳統(tǒng)現(xiàn)場總線相比，以太網(wǎng)能提供更快的速率，能更好地處理大批量數(shù)據(jù)，最終還能
      2019-07-18 07:40:03

      請?zhí)峁┯嘘P(guān)S32G2示例所需的IO的信息以及啟動以太網(wǎng)所需的步驟

      你好 ，我正在研究 S32G2 中的以太網(wǎng)接口，在數(shù)據(jù)表中提到 GMAC 將支持不同版本的以太網(wǎng)，但參考手冊中沒有相應(yīng)的寄存器詳細(xì)信息，還嘗試了以太網(wǎng)的 Eth_lnternal
      2023-03-16 08:14:42

      請問汽車信息娛樂系統(tǒng)中使用D類音頻放大器的原因是什么？

      為何要在汽車信息娛樂系統(tǒng)中使用D類音頻放大器
      2020-11-30 07:49:47

      請問OPC UA、TSN和傳統(tǒng)工業(yè)以太網(wǎng)系統(tǒng)將在未來扮演什么角色？

      Volker E. GollerADI公司通過合作實(shí)現(xiàn)更大的普適性O(shè)PC UA通過其地址空間形成通用應(yīng)用接口，而TSN為標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)添加實(shí)時(shí)能力并實(shí)現(xiàn)千兆位數(shù)據(jù)速度。因此，通過發(fā)布/訂閱(pub
      2018-10-31 10:37:08

      請問工業(yè)以太網(wǎng)如何使網(wǎng)絡(luò)更具可擴(kuò)展性？

      ，HART-IP采用支持標(biāo)準(zhǔn)IEEE 802.3以太網(wǎng)和IEEE 802.11 Wi-Fi開發(fā)。像許多其他工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議一樣，它通過處理實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和其他形式的流量，將企業(yè)IT和自動化與控制系統(tǒng)緊密地結(jié)合
      2018-10-31 10:43:27

      車載以太網(wǎng)在未來汽車的應(yīng)用

      協(xié)議的基礎(chǔ)上，改變了物理接口的電氣特性，并結(jié)合車載網(wǎng)絡(luò)需求專門定制了一些新標(biāo)準(zhǔn)。 3為什么需要車載以太網(wǎng) 3.1 未來汽車的網(wǎng)絡(luò)需要更快的傳輸速度眾所周知，一直到目前為止，CAN 總線仍然是汽車
      2019-09-18 09:05:14

      16路E1+32路自動號電話+2路物理隔離千兆以太網(wǎng)+4路物理隔離百兆以太網(wǎng)

      的大規(guī)模集成電路，應(yīng)用時(shí)分復(fù)用技術(shù)，將電話信號、二路物理隔離線速千兆以太網(wǎng)、四路物理隔離線速百兆以太網(wǎng)信號和E1信號混合編碼后在一對光纖上傳輸。實(shí)現(xiàn)10/100/1000
      2022-06-24 17:12:34

      車載以太網(wǎng)測試之實(shí)錘-物理層PMA測試實(shí)踐#車載以太網(wǎng)

      以太網(wǎng)PM車載以太網(wǎng)
      北匯信息POLELINK發(fā)布于 2022-11-14 07:52:09

      EtherCAT實(shí)時(shí)以太網(wǎng)分析儀應(yīng)用場景#以太網(wǎng)

      以太網(wǎng)ethercat
      ZLG致遠(yuǎn)電子發(fā)布于 2022-12-12 10:02:50

      以太網(wǎng)是什么鬼？以太網(wǎng)基礎(chǔ)知識詳解

      以太網(wǎng)
      電子學(xué)習(xí)發(fā)布于 2023-02-07 21:05:57

      汽車信息娛樂和通信系統(tǒng)解決方案

      在汽車設(shè)計(jì)中，汽車信息娛樂和通信系統(tǒng)解決方案
      2016-05-24 16:45:550

      車載以太網(wǎng)快速入門#車載以太網(wǎng)

      車載以太網(wǎng)
      北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-01 17:54:31

      車載以太網(wǎng)測試系統(tǒng)組成#車載以太網(wǎng)

      車載以太網(wǎng)
      北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-05 16:47:18

      車載以太網(wǎng)測試系統(tǒng)測試實(shí)例介紹#車載以太網(wǎng)

      車載以太網(wǎng)
      北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-12 17:27:48

      車載以太網(wǎng)基礎(chǔ)培訓(xùn)——物理層簡介#車載以太網(wǎng)

      車載以太網(wǎng)
      北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-18 16:37:56

      車載以太網(wǎng)基礎(chǔ)培訓(xùn)——車載以太網(wǎng)的鏈路層#車載以太網(wǎng)

      車載以太網(wǎng)
      北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-19 16:25:21

      車載以太網(wǎng)總線基礎(chǔ)培訓(xùn)——傳輸層#車載以太網(wǎng)

      車載以太網(wǎng)
      北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-21 10:57:36

      TI攜手QNX推動汽車信息娛樂系統(tǒng)發(fā)展

      作為德州儀器 (TI) 汽車信息娛樂系統(tǒng)處理器業(yè)務(wù)部的業(yè)務(wù)開發(fā)與產(chǎn)品營銷經(jīng)理，我經(jīng)常有機(jī)會游走世界各地，與汽車信息娛樂系統(tǒng)領(lǐng)域的最優(yōu)秀人士探討技術(shù)問題。我發(fā)現(xiàn)無論話題從哪里開始在底特律談?wù)撎鎿Q汽車
      2017-04-27 08:13:102001

      基于Avago Technologies的汽車信息娛樂和通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

      Avago Technologies 的產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于汽車信息娛樂系統(tǒng)的 GPS 導(dǎo)航儀、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，以及車輛通訊系統(tǒng)的 MOST 光纖網(wǎng)絡(luò)。
      2017-09-12 12:19:565

      信息物理系統(tǒng)共性技術(shù)測試床案例分析

      打造信息物理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與解決方案孵化的開放創(chuàng)新平臺，為工業(yè)企業(yè)開展信息物理系統(tǒng)共性關(guān)鍵技術(shù)和新模式研究提供一個(gè)通用的試驗(yàn)環(huán)境，降低企業(yè)采用新技術(shù)的風(fēng)險(xiǎn)，推進(jìn)不同企業(yè)解決方案的適配測試，加快
      2018-03-23 13:54:146839

      智能千兆以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)如何將環(huán)與HSR互連到IT基礎(chǔ)設(shè)施上

      本視頻演示將介紹智能千兆以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)如何將環(huán)與HSR互連到IT基礎(chǔ)設(shè)施，該基礎(chǔ)設(shè)施通過Zynq All Programm上的集成HMI服務(wù)器提供高速交換和網(wǎng)絡(luò)安全功能
      2018-11-27 06:22:002924

      汽車以太網(wǎng)與工業(yè)以太網(wǎng)物理層對比

      另外，TJA1101/1102通過了OPEN Alliance的IOP測試，在需要調(diào)試汽車以太網(wǎng)的情況下，也可以將其連接到工業(yè)以太網(wǎng)進(jìn)行交互，為此，立功科技設(shè)計(jì)了汽車以太網(wǎng)與工業(yè)以太網(wǎng)的透傳模塊，方便客戶快速測試汽車以太網(wǎng)。
      2019-03-22 16:10:5313545

      工業(yè)以太網(wǎng)有何優(yōu)勢?工業(yè)以太網(wǎng)物理層介紹

      你對工業(yè)以太網(wǎng)具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。 一、工業(yè)以太網(wǎng)物理層 工業(yè)以太網(wǎng) PHY 是一種物理層收發(fā)器器件，根據(jù) OSI 網(wǎng)絡(luò)模式收發(fā)以太網(wǎng)幀。在 OSI 模式中，以太網(wǎng)覆蓋第 1 層（物理層）和第 2 層（數(shù)據(jù)鏈路層）的一部分，并由 IEEE80
      2023-11-09 15:15:16232

      工業(yè)以太網(wǎng)有什么優(yōu)勢？工業(yè)以太網(wǎng)物理層介紹

      現(xiàn)代生活中，工業(yè)以太網(wǎng)發(fā)揮的作用愈來愈重要。為增進(jìn)大家對工業(yè)以太網(wǎng)的認(rèn)識，本文將基于3方面介紹工業(yè)以太網(wǎng)：1．何為工業(yè)以太網(wǎng)物理層，2．工業(yè)以太網(wǎng)具有哪些優(yōu)勢，3．工業(yè)以太網(wǎng)兩大方案介紹。如果你對工業(yè)以太網(wǎng)具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦
      2020-12-24 20:23:551230

      智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息物理系統(tǒng)參考架構(gòu)報(bào)告

      智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息物理系統(tǒng)參考架構(gòu)報(bào)告
      2021-06-02 11:02:2651

      基于汽車以太網(wǎng)的車輛基礎(chǔ)設(shè)施及電氣架構(gòu)

      基于汽車以太網(wǎng)的車輛基礎(chǔ)設(shè)施及電氣架構(gòu)
      2021-07-09 09:44:5312

      信息物理系統(tǒng) (CPS) 如何開啟下一個(gè)自動化時(shí)代?

      信息物理系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)有何不同？ ST認(rèn)為，信息物理系統(tǒng)代表了一個(gè)包括物聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的超級集合。信息物理系統(tǒng)還提供了控制系統(tǒng)和機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用，而傳統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)平臺大多沒有這類配置。
      2022-03-24 17:07:032948

      汽車信息娛樂電源系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)

      電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車信息娛樂電源系統(tǒng)參考設(shè)計(jì).zip》資料免費(fèi)下載
      2022-09-06 14:27:120

      U S B 將如何實(shí)現(xiàn)汽車信息娛樂系統(tǒng)的未來

      U S B 將如何實(shí)現(xiàn)汽車信息娛樂系統(tǒng)的未來
      2022-11-04 09:50:120

      單板上以太網(wǎng)硬件設(shè)計(jì)框架

      硬件設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)、以太網(wǎng)測試，這篇是關(guān)于是以太網(wǎng)硬件設(shè)計(jì)需要知道的基礎(chǔ)知識，能夠?qū)伟迳?b class="flag-6" style="color: red">以太網(wǎng)硬件設(shè)計(jì)的框架有個(gè)系統(tǒng)性認(rèn)識。
      2023-04-17 14:50:10702

      舊Mercs的定制汽車信息娛樂系統(tǒng)

      電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《舊Mercs的定制汽車信息娛樂系統(tǒng).zip》資料免費(fèi)下載
      2023-06-14 10:45:550

      【虹科技術(shù)分享】如何測試和確保汽車以太網(wǎng)的性能

      了汽車以太網(wǎng)的進(jìn)步。什么是汽車以太網(wǎng)汽車以太網(wǎng)是連接汽車內(nèi)各種組件的物理有線網(wǎng)絡(luò)。然而，傳統(tǒng)的以太網(wǎng)無法跟上新興汽車技術(shù)的需求。為了使以太網(wǎng)在現(xiàn)代車輛中可行，引入
      2022-03-16 09:52:26586

      以太網(wǎng)物理層芯片的作用

      1、以太網(wǎng)物理層（PHY）芯片 以太網(wǎng)物理層（PHY）芯片系以太網(wǎng)傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">物理接口收發(fā)器。應(yīng)用于通信、汽車電子、消費(fèi)電子、工控等眾多領(lǐng)域。以太網(wǎng)物理層芯片技術(shù)水平主要體現(xiàn)在傳輸速率、傳輸穩(wěn)定性、可靠性
      2023-07-18 11:19:312357

      淺談汽車以太網(wǎng)物理層IOP測試

      汽車以太網(wǎng)物理層IOP（Interoperability ）測試，即測試被測對象以太網(wǎng)物理層之間的互操作性。用于驗(yàn)證車載以太網(wǎng)PHY能否在有限時(shí)間內(nèi)建立穩(wěn)定的鏈路。
      2023-11-03 12:55:17356

      can 以太網(wǎng) 網(wǎng)關(guān)能否在汽車上應(yīng)用？

      車載網(wǎng)絡(luò)，例如車載局域網(wǎng)（CAN、LIN、FlexRay等）和以太網(wǎng)（Ethernet），實(shí)現(xiàn)不同網(wǎng)絡(luò)之間的數(shù)據(jù)傳輸和通信。 （2）數(shù)據(jù)集成：以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)可以將來自不同車載傳感器和系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行集成和處理，例如車輛診斷信息、駕駛輔助系統(tǒng)數(shù)據(jù)、娛樂
      2023-12-14 16:15:03178

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