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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>通過高級駕駛員輔助系統(tǒng)為無人駕駛車輛開疆辟道

通過高級駕駛員輔助系統(tǒng)為無人駕駛車輛開疆辟道

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2021-08-30 07:55:46

無人駕駛上的車輛傳感器

近來無人駕駛車輛引起了廣泛熱議。 業(yè)界正在努力開發(fā)這種技術(shù),將其作為提高安全性和節(jié)省費用的方法。 這已不再是遙不可及的構(gòu)想,寶馬、奔馳和特斯拉等公司均已發(fā)布或即將發(fā)布可使汽車自動駕駛車輛系統(tǒng)。一些
2017-04-28 17:11:01

無人駕駛與自動駕駛的差別性

及時發(fā)現(xiàn)前方車輛并作出反應(yīng)。相比之下,在谷歌“無人駕駛”模式下,無人駕駛系統(tǒng)被視為“駕駛員”并對行車安全負完全責(zé)任,責(zé)任是非常清晰的。就可靠性而言,特斯拉公司同樣表示目前其自動駕駛(Autopilot)處于
2017-09-28 16:50:52

無人駕駛分級及關(guān)鍵技術(shù)

無人駕駛分級無人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47

無人駕駛導(dǎo)航平臺

的儀器,通過它們來感知公路的限速和路旁交通標志,以及周圍的車子移動情況,并只需借助地圖來導(dǎo)航完成車輛自動行駛。無人駕駛從某種程度上來說比人工駕駛更加安全。其GPS及數(shù)字地圖,可以確定車輛自身的位置及目的地
2014-11-11 11:21:30

無人駕駛汽車-電力系統(tǒng)能勝任嗎?

的共生融合。那么,未來幾年的下一步是什么?好吧,根據(jù)我在這些問題上從一些關(guān)鍵行業(yè)專家那里獲得的經(jīng)驗,這里列出了將要取得的進步:更高級駕駛員輔助功能將與導(dǎo)航和GPS系統(tǒng)同步。像Google這樣的公司將
2020-06-16 19:01:35

無人駕駛汽車將改變?nèi)藗兊纳?、工作以及城市的建立和設(shè)計

在通往無人駕駛的神奇之路上,英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會上,通用汽車的未來世界展覽預(yù)示,由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時代終將到來。早期的無人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施,而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36

無人駕駛汽車時代即將到來?

汽車像人類駕駛員在遇到道義上的兩難選擇時作出決定,如夜間超速行駛在偏僻的路上。再加上宣布的谷歌的自動駕駛汽車項目高級技術(shù)人員Chris Urmson離開公司,似乎并未看好自動駕駛汽車的近期前景。近日
2018-11-01 09:00:20

無人駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù)是什么?

無人駕駛汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01

無人駕駛汽車的工作原理是什么?

無人駕駛汽車的工作原理是什么?無人駕駛汽車包括哪些技術(shù)?
2021-06-28 07:19:59

無人駕駛汽車的未來會怎樣?

、車載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動力總成、車身和主動安全方案。觀看此視頻,了解安森美半導(dǎo)體如何幫助汽車設(shè)計工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無人駕駛汽車面臨的獨特挑戰(zhàn)。
2018-10-19 09:08:15

無人駕駛電子與安全

認為:“無人駕駛目前的兩種技術(shù)路線,傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累,場景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛,進而最終實現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數(shù)據(jù)
2017-02-22 16:07:56

無人駕駛的發(fā)展難點及現(xiàn)階段技術(shù)手段

自動駕駛還需要較長的路要走ADAS、自動駕駛無人駕駛、智能汽車等詞語風(fēng)靡科技圈,如果哪個智能硬件團隊或科技公司無法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián),頗有被世界遺棄之感。但是,如果客觀的去分析,真正意義上的自動駕駛尚有較長的路要走。
2020-05-07 06:59:06

無人駕駛的未來正在改變

提供了輔助信息。例如,車道保持輔助和主動巡航控制能夠在汽車偏離車道等特定情況下對汽車進行自動控制,不過駕駛員始終能夠根據(jù)實際情況脫離系統(tǒng)的自動操作。無人駕駛車輛目前尚處于試驗階段,并且有可能需要十幾年
2018-08-30 15:39:10

無人駕駛研究平臺

` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯 各位技術(shù)大咖,我和朋友在上海,去年九三閱兵和朋友一起成立了無人駕駛研究小組(非營利性),希望可以做出一個借口全部打開的可控
2016-06-06 21:17:26

無人駕駛硬件系統(tǒng)主要包括哪些

本文是無人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無人駕駛硬件平臺設(shè)計。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個模塊的集成,主要包括:傳感器平臺、計算平臺、以及控制平臺。本文將詳細介紹這三個平臺以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33

無人駕駛硬件之傳感器平臺

`無人駕駛系統(tǒng)是一個龐大而又復(fù)雜的系統(tǒng)工程,從物理結(jié)構(gòu)上看,它分為硬件、操作系統(tǒng)、軟件、外設(shè)等幾個不同的部分。每一個部分的細分和辨別,甚至都是一個復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)。硬件是這個系統(tǒng)工程的基礎(chǔ),任何離開
2017-09-30 16:50:53

高級輔助駕駛系統(tǒng)技術(shù)的市場發(fā)展趨勢和應(yīng)用

(LDW)系統(tǒng)?! “惭b了ADAS的車輛在保險上有折扣也是推動ADAS廣泛應(yīng)用的另一因素。這類優(yōu)惠有一定的統(tǒng)計意義。當(dāng)駕駛員駕駛車輛開始偏離車道時,系統(tǒng)會發(fā)出告警,在夜間,系統(tǒng)也能夠增強駕駛員的能見度,從而
2018-11-07 15:49:31

高級輔助駕駛ADAS技術(shù)

無人駕駛技術(shù)的改良路線是從現(xiàn)有的ADAS技術(shù)逐步演進,下面就來簡單介紹一下當(dāng)前主流的應(yīng)用于L1和L2的高級輔助駕駛ADAS技術(shù)以及產(chǎn)品。實現(xiàn)部分自動駕駛功能的汽車首先需要配備就是自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)
2019-04-03 00:01:51

高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案

高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案是增長最快的汽車行業(yè)之一;根據(jù)Strategy Analytics的預(yù)測,該領(lǐng)域預(yù)計在五年間(2015-2020)增長了10%。即使是入門級模型的設(shè)計者也期望
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高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)介紹

要實現(xiàn)汽車自動駕駛,需要消除很多法律、社會和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影中見識過“自動駕駛”汽車,但真要相信機器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩就是另外一回事了。此外,發(fā)生
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高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

、加速),但行動的動力是什么呢?盡管高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 尚未在所有汽車中普及,但這些系統(tǒng)將在從駕駛汽車到汽車自動駕駛的演進過程中發(fā)揮至關(guān)重要的作用,因為它們相當(dāng)于汽車的眼睛。需要部署各種廣泛
2018-09-14 11:03:54

ADAS的發(fā)展給駕駛員駕駛視野的改變

不止是增加了一些舒適功能如車內(nèi)手機無線連接、個人環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)那樣簡單,許多新科技的設(shè)計均圍繞數(shù)據(jù)傳感和處理(即所謂的高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)),確保駕駛者對道路狀況和實時周邊環(huán)境有更全面的了解
2018-08-29 16:17:56

AMEYA360設(shè)計方案丨汽車后視安全輔助系統(tǒng)解決方案

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UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛中的應(yīng)用實踐

系統(tǒng)、倒車輔助系統(tǒng)和行車輔助系統(tǒng)等。未來更多的傳感器加入車輛,提供更多的危險預(yù)警,開車就變得更自動化,高速路的自動巡航ACC等功能出現(xiàn),大大降低開車的熟練度要求,解放了駕駛員的視線。更多AI算法加昂貴
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【TL6748 DSP申請】基于DSP的無人駕駛和語音操作

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【話題】無人駕駛汽車,真的要來了么?

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2016-06-24 14:28:03

一步步重新詮釋的駕駛體驗

%是由人為錯誤造成的,大多數(shù)情況下是疏忽大意所致。TI的高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 應(yīng)用處理器團隊正在開發(fā)全新的技術(shù)來減少事故數(shù)量,并通過充分利用創(chuàng)新型半導(dǎo)體器件來開發(fā)出自主駕駛體驗。由于不斷
2018-09-11 14:39:35

中國無人駕駛汽車市場將具有更大優(yōu)勢

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2016-06-13 14:55:19

什么是駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)?

駕駛員監(jiān)控系統(tǒng),即 DMS(Driver Monitor System),是利用安裝在車上的傳感器,在駕駛員駕駛過程中,通過接觸或非接觸的方式,實時監(jiān)控駕駛員的狀態(tài),能夠檢測到駕駛員危險駕駛行為,并提醒駕駛員的設(shè)備或功能。 (圖片來自網(wǎng)絡(luò),侵刪)
2019-09-16 10:36:34

介紹無人駕駛硬件平臺設(shè)計

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從先進駕駛輔助系統(tǒng)無人駕駛

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2016-10-27 15:53:48

使用i.MX RT1170的ADAS駕駛員睡意檢測,請問MX RT1170是否足以檢測睡意?

我們有以下要求 1)車輛駕駛員人臉檢測或駕駛員不在2) 計算駕駛員眨眼次數(shù)3)檢查司機的張嘴度(哈欠檢測)4)檢查駕駛員的頭部位置(Head Tilt) 對于以上要求,MX RT1170是否足以檢測睡意?如果不是,請建議合適的零件號。
2023-03-15 08:05:01

高級駕駛員的感知系統(tǒng)

道路安全從摩爾定律中受益良多,處理能力的提升以及 CMOS 圖像傳感器 (CIS) 和其他傳感器技術(shù)的發(fā)展,讓車輛制造商得以推出高級駕駛員感知系統(tǒng) (ADAS)。ADAS 能增強駕駛員對周邊環(huán)境的感知,減少發(fā)生碰撞的概率。部分系統(tǒng)還能夠監(jiān)控駕駛員并向駕駛員發(fā)出告警,例如在駕駛員打盹時。
2020-05-13 08:12:39

內(nèi)幕!無人駕駛,一場重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)的革命

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2016-06-21 16:21:14

創(chuàng)新和InfoADAS技術(shù)打造提升版駕駛員體驗

)全新的DRA75x信息娛樂處理器。接著,我們把自己的信息化高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)概念應(yīng)用到下一個步驟,并在2015年國際消費電子展(CES)上實現(xiàn)了一種能在單個“Jacinto 6 Ex
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大眾在“Passat Alltrack”上配備瞌睡駕駛預(yù)警系統(tǒng)

“Passat”標配,此次Passat Alltrack是第二款采用該系統(tǒng)的車型。瞌睡駕駛預(yù)警系統(tǒng)可從車輛剛剛起步開始持續(xù)記錄駕駛員的方向盤動作,通過檢測長距離行駛期間的變化來推斷駕駛員的疲勞程度。當(dāng)駕駛員
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如何利用攝像監(jiān)控系統(tǒng)擴大駕駛員的視野?

仍是汽車上的重要設(shè)備,可幫助駕駛員掉頭或變。然而,如今先進的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)超越了車鏡的反射,通過攝像頭駕駛員提供了基于駕駛座位的擴展視角。想利用攝像監(jiān)控系統(tǒng)擴大駕駛員的視野,那我們具體該怎么做呢?
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2017-10-23 17:51:41

所有看見的車輛都為自動駕駛提供了動力

汽車的生命歷史已經(jīng)發(fā)展了數(shù)百種想法,系統(tǒng)和功能,并成為我們今天駕駛車輛的標準功能。一路上,有些人比其他人更突出。這些創(chuàng)新在性能,舒適性,便利性或安全性方面取得了重大突破。ADAS或高級駕駛員輔助
2018-10-16 09:46:58

攝像監(jiān)控系統(tǒng)如何擴大駕駛員的視野

。然而,如今先進的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)超越了車鏡的反射,通過攝像頭駕駛員提供了基于駕駛座位的擴展視角。攝像監(jiān)控系統(tǒng)(CMS)也被稱為電子鏡或智能鏡,旨在以攝像頭和顯示屏的形式提供車鏡體驗。想象一下
2022-11-10 06:22:00

攝像監(jiān)控系統(tǒng)擴展駕駛員視角

,但車鏡仍是汽車上的重要設(shè)備,可幫助駕駛員掉頭或變。然而,如今先進的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)超越了車鏡的反射,通過攝像頭駕駛員提供了基于駕駛座位的擴展視角。攝像監(jiān)控系統(tǒng)(CMS)也被稱為電子鏡或智能
2019-03-05 06:45:08

機器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無人駕駛汽車?

機器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無人駕駛汽車
2021-03-18 06:27:18

模糊綜合評價方法在駕駛員電子考核系統(tǒng)中的應(yīng)用

本文主要圍繞模糊綜合評價方法在駕駛員考核系統(tǒng)的應(yīng)用作了以下幾個方面的研究:1. 以汽車駕駛模擬器作為試驗平臺,建立駕駛員電子考核系統(tǒng)。2. 通過駕駛員視線點理論的研究,深入分析了道路交通環(huán)境
2010-12-28 10:24:19

模糊綜合評價方法在駕駛員電子考核系統(tǒng)中的應(yīng)用

模糊綜合評價方法在駕駛員電子考核系統(tǒng)中的應(yīng)用本文主要圍繞模糊綜合評價方法在駕駛員考核系統(tǒng)的應(yīng)用作了以下幾個方面的研究:1. 以汽車駕駛模擬器作為試驗平臺,建立駕駛員電子考核系統(tǒng)。2. 通過駕駛員
2009-12-02 12:34:12

汽車駕駛員操作特性考核仿真系統(tǒng)的研究

汽車駕駛員操作特性考核仿真系統(tǒng)的研究本文圍繞汽車駕駛員操作特性考核仿真系統(tǒng)進行了以下研究1. 通過對國內(nèi)外汽車駕駛員操作特性的考核方法進行分析探討了建立汽車駕駛員考核仿真系統(tǒng)的必要性2. 為了建立
2009-12-02 12:46:20

汽車先進駕駛員輔助系統(tǒng)ADAS:車道偏離告警系統(tǒng)資料分享

車道偏離引起的傷亡事故。 原理功能根據(jù)(美國)國家公路交通安全管理局的定義,車道偏離預(yù)警系統(tǒng)是指一種通過報警的方式輔助駕駛員避免或者減少車道偏離事故的系統(tǒng)。一個車道偏離預(yù)警系統(tǒng)不會試圖控制車輛以防
2018-11-06 09:23:12

激光雷達-無人駕駛汽車的必爭之地

、速度等特征量的雷達系統(tǒng),正是這樣的一個系統(tǒng),成為了無人駕駛汽車的靈魂所在。激光雷達成名于2012年谷歌無人駕駛汽車的橫空出世,當(dāng)時頭頂“大鐵桶”的谷歌無人駕駛汽車在全世界范圍內(nèi)引起轟動,“大鐵桶”也
2017-10-20 15:49:06

激光雷達在無人駕駛技術(shù)中的應(yīng)用解析

。由計算機進行控制,在超車、倒車、換、大霧、雨天等易發(fā)生危險的情況下隨時以聲、光(側(cè)視鏡上的小燈閃爍)形式向駕駛員提供汽車周圍必要的信息,并可自動采取措施,有效防止事故發(fā)生。4. 注意力檢測系統(tǒng)
2017-10-18 17:18:24

用面部識別技術(shù)監(jiān)測駕駛員生命體征

FZI信息技術(shù)研究中心是一家來自德國的科研機構(gòu),駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)目前還處于原型階段,它使用了嵌入式以及傳感器技術(shù),能夠在行車過程中監(jiān)測駕駛員的生命體征數(shù)據(jù)。車內(nèi)的一個攝像頭可以監(jiān)測駕駛員的心率、眨眼頻率、頭部姿勢以及當(dāng)前情緒等因素,從而對駕駛員的狀態(tài)進行持續(xù)評估。
2020-08-20 07:57:46

百度無人駕駛車北京完成路測

感知技術(shù),實現(xiàn)高精度車輛探測識別、跟蹤、距離和速度估計、路面分割、車道線檢測,自動駕駛的智能決策提供依據(jù)。雖然百度無人駕駛汽車已經(jīng)完成如此高難度的路測,但是這不是意味著百度無人駕駛汽車很快就能進入市場。目前,該領(lǐng)域還存在很多空白,如無人駕駛汽車行業(yè)的行業(yè)標準,無人駕駛汽車出現(xiàn)事故由誰負責(zé)等一系列問題。
2015-12-12 16:53:14

睡眠駕駛報警系統(tǒng)

  無鑰匙系統(tǒng)  一種新型的“免鑰匙”技術(shù)有望在今后成為市場主流。而它采用的正是近年來剛剛興起的、技術(shù)。  這種系統(tǒng)被稱之為“駛向未來的鑰匙”。使用這種技術(shù),在駕駛員靠近汽車一米范圍以內(nèi),無需鑰匙
2008-07-09 11:20:35

福特CEO曾揚言無人駕駛將會在2020年實現(xiàn)商用,你們同意嗎?

表示:完全的無人駕駛在5年之內(nèi)實現(xiàn),幾乎不大可能,而ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))是目前來說更為現(xiàn)實的選擇。在制造無人車的道路上,傳統(tǒng)汽車企業(yè)采用的是漸進式路徑,從基本的輔助駕駛、半自動駕駛,逐漸過渡
2017-02-07 14:58:38

自動駕駛零排放汽車讓世界更加綠色

逐步實現(xiàn)電子化。TI的工程師一直在幕后助力這一趨勢的發(fā)展,從汽車信息娛樂系統(tǒng)和電源管理系統(tǒng),到連通性和高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS),他們所開發(fā)的新型半導(dǎo)體組件都運行其中。事實上,部分汽車制造商已經(jīng)擁有
2019-03-11 06:45:12

谷歌欲在英國首推無人駕駛汽車

,它們還將英國描述無人駕駛汽車法律制定的領(lǐng)先者。據(jù)了解,谷歌至少與英國***進行了五次對話,時間介于2014年1月至今年7月,地點包括倫敦和加利佛尼亞州。谷歌對英國的無人駕駛汽車法規(guī)相當(dāng)贊賞,對該國
2015-12-14 14:07:13

超聲波傳感器在自動駕駛環(huán)境感知下的應(yīng)用有哪些

超聲波主要用于泊車測距、輔助剎車等,量程較短等,然而在倒車輔助過程中,超聲波傳感器通常需同控制器和顯示器結(jié)合使用,從而以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛安全性。
2020-08-18 07:13:24

高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)

ADI公司的領(lǐng)先高性能信號處理技術(shù),在當(dāng)今客車上實施并部署各種基于雷達和視覺的高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)。
2011-09-13 10:07:001737

高級駕駛員感知系統(tǒng)和All Programmable SoC

高級駕駛員感知系統(tǒng) (ADAS)。ADAS 能增強駕駛員對周邊環(huán)境的感知,減少發(fā)生碰撞的概率。部分系統(tǒng)還能夠監(jiān)控駕駛員并向駕駛員發(fā)出告警,例如在駕駛員打盹時。 ADAS 還越來越多地接手控制(或為無人駕駛系統(tǒng)提供信息),從而為駕駛員提供泊車輔助、車道輔助和自適應(yīng)巡航控制等功能方
2017-02-07 18:24:12349

高級駕駛員感知系統(tǒng)和All Programmable SoC解析

的感知,減少發(fā)生碰撞的概率。部分系統(tǒng)還能夠監(jiān)控駕駛員并向駕駛員發(fā)出告警,例如在駕駛員打盹時。 ADAS 還越來越多地接手控制(或為無人駕駛系統(tǒng)提供信息),從而為駕駛員提供泊車輔助、車道輔助和自適應(yīng)巡航控制等功能方面的協(xié)助。 顯示導(dǎo)航和狀態(tài)感知信息
2017-11-20 11:25:441

輔助駕駛無人駕駛發(fā)展史

智能汽車的一直都在不斷地進化,目標也大致明確,從輔助駕駛到自動駕駛再到無人駕駛。每一次的進步都是巨大的。輔助駕駛是起點,應(yīng)用已經(jīng)最為普遍,無人駕駛才是目前做大的難題。
2017-12-20 11:20:101754

一文看懂高級駕駛輔助系統(tǒng)ADAS的功能

為了實現(xiàn)「無人駕駛」的理想,各大整車廠和供應(yīng)商目前正在開發(fā)「高級駕駛員輔助系統(tǒng)」(ADAS),隨著 ADAS 慢慢被完善,車輛也在一步一步從 NHTSa 的 0 級過度到第 4 級,實現(xiàn)完全
2018-04-15 10:07:0024392

高級駕駛員感知系統(tǒng)和All Programmable SoC

對周邊環(huán)境的感知,減少發(fā)生碰撞的概率。部分系統(tǒng)還能夠監(jiān)控駕駛員并向駕駛員發(fā)出告警,例如在駕駛員打盹時。 ADAS 還越來越多地接手控制(或為無人駕駛系統(tǒng)提供信息),從而為駕駛員提供泊車輔助、車道輔助和自適應(yīng)巡航控制等功能方面的協(xié)助。 圖2:Zynq 支持與傳
2018-10-02 07:05:02254

淺談汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)ADAS

相比目前還無法大規(guī)模應(yīng)用的無人駕駛,高級輔助駕駛系統(tǒng)是一種把汽車變的更智能的實用技術(shù)。目前的車輛都帶有駕駛輔助系統(tǒng),廣泛應(yīng)用的倒車雷達,比較高端的遠程召喚,都屬于輔助駕駛。
2018-12-10 08:36:324702

探析汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)ADAS

相比目前還無法大規(guī)模應(yīng)用的無人駕駛高級輔助駕駛系統(tǒng)是一種把汽車變的更智能的實用技術(shù)。目前的車輛都帶有駕駛輔助系統(tǒng),廣泛應(yīng)用的倒車雷達,比較高端的遠程召喚,都屬于輔助駕駛。
2018-12-14 14:21:383773

聊聊駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)展趨勢

隨著高級輔助駕駛系統(tǒng)車輛上的搭載,駕駛員駕駛車輛的安全性和舒適性也得到了進一步的提升,高級輔助駕駛系統(tǒng)通過安裝在車輛上的各式各樣的傳感器,在駕駛員駕駛車輛過程中隨時感測車輛周圍的環(huán)境,搜集
2022-05-05 17:54:542184

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)為自動駕駛鋪平道路

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)為自動駕駛鋪平道路
2022-11-04 09:52:430

攝像機&雷達對車輛駕駛輔助

攝像機&雷達擔(dān)負著可輔助駕駛員安全駕駛的、高級駕駛輔助系統(tǒng)的傳感功能。尼得科正在進一步推進攝像機&雷達的高性能化進程。近年來,為了保證駕駛員的安全行駛,汽車都裝有各種高級駕駛輔助系統(tǒng)
2022-11-26 10:02:37

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