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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>基于CAN總線的車載防盜與信息娛樂系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)

基于CAN總線的車載防盜與信息娛樂系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)

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SSD為車載信息娛樂系統(tǒng)提供緊湊耐久的存儲(chǔ)選項(xiàng) 如果汽車音響系統(tǒng)可以播放多張CD,這樣的車載娛樂系統(tǒng)就曾經(jīng)是先進(jìn)系統(tǒng)配置。如今的車載信息娛樂系統(tǒng)是復(fù)雜的嵌
2010-02-10 09:28:44785

基于CAN總線的汽車電子檢測(cè)系統(tǒng)

為滿足汽車廠商對(duì)于汽車電子產(chǎn)品的測(cè)試需求,提出了基于CAN總線和嵌入式技術(shù)的汽車電子檢測(cè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法。以USB車載音頻娛樂系統(tǒng)的測(cè)試儀器為例對(duì)該方法進(jìn)行了具體解釋,首先給出了硬件設(shè)計(jì)的基本結(jié)構(gòu),重點(diǎn)描述了CAN總線控制器和驅(qū)動(dòng)器的電路設(shè)計(jì);其次說
2011-01-14 17:37:20459

車載防盜報(bào)警LIN節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)

車載防盜報(bào)警模塊是車身控制單元(BCM)的一部分,由于其本身對(duì)總線通信的實(shí)時(shí)性和速率要求不高,所以將其接入低速總線LIN上。
2011-03-07 10:57:581731

CAN總線實(shí)現(xiàn)嵌入式汽車電子測(cè)試系統(tǒng)

為滿足汽車廠商對(duì)于汽車電子產(chǎn)品的測(cè)試需求,提出了基于CAN總線和嵌入式技術(shù)的汽車電子檢測(cè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法。以USB車載音頻娛樂系統(tǒng)的測(cè)試儀器為例對(duì)該方法進(jìn)行了具體介紹。
2011-09-30 14:52:5662

基于Linux的明導(dǎo)國(guó)際車載信息娛樂設(shè)計(jì)解決方案

  如今,車載信息娛樂(IVI)系統(tǒng)的功能在消費(fèi)者購(gòu)買新車的決定中起著關(guān)鍵性的作用。消費(fèi)者對(duì)每款新推出車型的車載信息娛樂功能水平都有很大的期待。因此,汽車生產(chǎn)商及其供
2012-11-27 10:36:332487

車載娛樂系統(tǒng)是雞肋還是香餑餑?

一直以來,車載娛樂系統(tǒng)都是汽車廠商自己開發(fā),但隨著智能手機(jī)、平板電腦市場(chǎng)格局初步成型,IT巨頭開始紛紛向車載娛樂系統(tǒng)進(jìn)軍,首先被“開刀”的就是汽車中控。蘋果和谷歌相繼推出了專門針對(duì)汽車的車載移動(dòng)
2015-04-09 18:39:14

加快車載信息娛樂系統(tǒng)設(shè)計(jì)

英特爾打造核心技術(shù)加快車載信息娛樂系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2015-12-28 18:00:470

基于CAN總線的磁懸浮車車載信息采集與診斷系統(tǒng)

為確保高速磁懸浮列車可靠運(yùn)行,設(shè)計(jì)了基于 CAN車載診斷網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。它對(duì)車載設(shè)備診斷信息進(jìn)行采集、分析和診斷,形成各車載設(shè)備的詳細(xì)診斷信息,提供給地面人員和列車駕駛員參考。介紹了CAN總線技術(shù)及其
2016-04-18 10:28:467

車載信息娛樂系統(tǒng)IO端口和電子模塊的電路保護(hù)注意事項(xiàng)

車載信息娛樂系統(tǒng)IO端口和電子模塊的電路保護(hù)注意事項(xiàng)
2017-01-24 16:54:2413

嵌入式車載導(dǎo)航與防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究

嵌入式車載導(dǎo)航與防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究
2017-01-22 21:11:0213

聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)讓車載視頻娛樂信息系統(tǒng)成為可能

聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)讓車載視頻娛樂信息系統(tǒng)成為可能
2017-01-22 13:43:2710

基于ADI車載信息娛樂主機(jī)的設(shè)計(jì)及解決方案

車載信息娛樂主機(jī)系統(tǒng)集音/視頻播放、導(dǎo)航和車載通信等多種功能于一身,旨在給駕駛?cè)藛T帶來舒適、便利的駕馭體驗(yàn)。系統(tǒng)的典型功能包括AM/FM/數(shù)字/衛(wèi)星廣播、CD/DVD播放、多媒體外設(shè)接入、后座娛樂
2017-09-05 14:26:5212

車載信息娛樂技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

近年來,在汽車細(xì)分市場(chǎng)中,車載信息娛樂產(chǎn)品發(fā)展最快。信息娛樂系統(tǒng)的范疇正呈擴(kuò)大化趨勢(shì)。過去,信息娛樂系統(tǒng)主要是為駕駛員提供無線電廣播、衛(wèi)星導(dǎo)航、交通路況等信息服務(wù)和音樂等娛樂功能以及免提電話等通信
2017-11-20 16:38:343

車載信息娛樂系統(tǒng)、車載多媒體的經(jīng)典案例

隨電子技術(shù)和智能終端設(shè)備的發(fā)展,作為其重要應(yīng)用之一的汽車電子正呈現(xiàn)爆炸式的增長(zhǎng),其中車載信息娛樂系統(tǒng)車載多媒體的設(shè)計(jì)向更注重用戶體驗(yàn)的方向邁進(jìn),這里匯集16款經(jīng)典設(shè)計(jì)案例和大家分享車載信息娛樂系統(tǒng)
2017-11-21 11:06:288

利用MCU和FPGA設(shè)計(jì)車載信息娛樂系統(tǒng)系統(tǒng)架構(gòu)與應(yīng)用

汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展,車載信息娛樂系統(tǒng)已經(jīng)不再是豪華轎車的獨(dú)有設(shè)施,越來越多的中低端轎車開始擁有自己的信息娛樂系統(tǒng)。然而,車載信息娛樂系統(tǒng)是一個(gè)高度集成的復(fù)雜系統(tǒng),其中可以包括導(dǎo)航系統(tǒng)、影音系統(tǒng)、電話
2017-11-24 15:56:151528

基于SOA與Web Service的飛機(jī)保障信息系統(tǒng)集成

傳統(tǒng)的企業(yè)異構(gòu)系統(tǒng)集成方案存在可擴(kuò)展性與互操作能力差、集成代價(jià)高等缺點(diǎn),難以滿足飛機(jī)保障信息系統(tǒng)集成需求。為此,基于面向服務(wù)的架構(gòu)和Web Service對(duì)異構(gòu)系統(tǒng)集成問題進(jìn)行研究,構(gòu)建包含服務(wù)
2018-01-17 09:40:040

關(guān)于 Intersil 車載信息娛樂系統(tǒng)的介紹

來自Intersil公司的工程師Richard Yin介紹該公司面向車載信息娛樂系統(tǒng)應(yīng)用的產(chǎn)品線規(guī)劃
2018-06-23 11:30:003715

關(guān)于車載信息娛樂系統(tǒng)的介紹

來自Intersil公司的工程師Richard Yin介紹該公司面向車載信息娛樂系統(tǒng)應(yīng)用的產(chǎn)品線規(guī)劃
2018-07-05 01:10:006286

Ameya360車載娛樂系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

車載信息娛樂系統(tǒng)(In-Vehicle Infotainment 簡(jiǎn)稱 IVI),是采用車載專用中央處理器,基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。
2018-10-04 10:32:003323

車載信息娛樂系統(tǒng)IVI自動(dòng)化測(cè)試解決方案

車載信息娛樂系統(tǒng)(In-Vehicle Infotainment 簡(jiǎn)稱IVI)作為汽車智能網(wǎng)聯(lián)化的核心終端,其功能涉及面廣,跨界性強(qiáng),復(fù)雜度高。在汽車行業(yè),對(duì)該系統(tǒng)的測(cè)試質(zhì)量逐漸成為影響汽車智能化
2019-05-08 20:43:363117

基于CAN總線模塊的工程車輛遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文提出的CAN總線工程車輛遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過車載電子控制裝置ECU的CAN總線獲取車輛運(yùn)行信息,并利用GPRS無線網(wǎng)絡(luò)通信手段對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控及調(diào)度管理。
2019-10-23 17:14:451564

SK電訊與中國(guó)拜騰正式會(huì)面,將合作集成車載信息娛樂系統(tǒng)開發(fā)

CES 2020開幕當(dāng)天,SK電訊MNO部長(zhǎng)劉永尚與拜騰首席執(zhí)行官戴雷正式會(huì)面,并宣布將在集成車載信息娛樂系統(tǒng)開發(fā)、應(yīng)用以及營(yíng)銷等領(lǐng)域展開合作。這也標(biāo)志著,SK電訊將正式進(jìn)軍移動(dòng)出行產(chǎn)業(yè)。
2020-01-09 11:28:461881

基于虛擬儀器和CAN總線技術(shù)系統(tǒng)集成方案設(shè)計(jì)車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)測(cè)試平臺(tái)

虛擬儀器技術(shù)是近幾年在自動(dòng)化測(cè)試和控制領(lǐng)域發(fā)展起來的一項(xiàng)新技術(shù)。其代表產(chǎn)品為美國(guó)NI 儀器公司的LabVIEW ,目前在包括汽車行業(yè)的眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。本文結(jié)合燃料電池轎車的技術(shù)特點(diǎn)和要求,提出了基于虛擬儀器和CAN總線技術(shù)的系統(tǒng)集成方案,并設(shè)計(jì)了相應(yīng)的控制策略和故障管理機(jī)制。
2020-05-08 10:18:00701

車載信息娛樂系統(tǒng)IVI自動(dòng)化測(cè)試解決方案

車載信息娛樂系統(tǒng)(In-Vehicle Infotainment 簡(jiǎn)稱IVI)作為汽車智能網(wǎng)聯(lián)化的核心終端,其功能涉及面廣,跨界性強(qiáng),復(fù)雜度高。在汽車行業(yè),對(duì)該系統(tǒng)的測(cè)試質(zhì)量逐漸成為影響汽車智能化
2020-05-11 10:52:002906

系統(tǒng)集成集成測(cè)試

SYS.4.BP3:系統(tǒng)集成測(cè)試的開發(fā)規(guī)范。根據(jù)系統(tǒng)集成測(cè)試策略,制定系統(tǒng)集成測(cè)試規(guī)范,包括系統(tǒng)項(xiàng)目的每個(gè)集成步驟的測(cè)試用例。測(cè)試規(guī)范應(yīng)適合于為集成系統(tǒng)項(xiàng)目與系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)的合規(guī)性提供證據(jù)。[outcome3]
2021-03-04 17:14:503357

SUNLORD順絡(luò)車載信息娛樂系統(tǒng)介紹

SUNLORD順絡(luò)車載信息娛樂系統(tǒng)介紹
2021-10-27 15:34:2519

車載以太網(wǎng)和CAN的區(qū)別

車載以太網(wǎng)和CAN的網(wǎng)絡(luò)撲拓結(jié)構(gòu)不同,車載以太網(wǎng)采用的是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),而CAN總線采用的是總線型結(jié)構(gòu)。
2022-02-05 15:41:009292

東芝面向車載信息娛樂系統(tǒng)推出兩款新型橋接IC

隨著汽車智能化水平不斷提升,車載信息娛樂系統(tǒng)的功能也越來越豐富,其中最顯著的特點(diǎn)之一就是該系統(tǒng)集成的顯示器數(shù)量日益增多。在這種情況下,用戶可選擇的顯示器面板規(guī)格越來越多,甚至已經(jīng)超出了被廣泛
2022-07-10 11:16:40684

車載信息娛樂系統(tǒng)中的電源設(shè)計(jì)(上)

汽車車載信息娛樂系統(tǒng),又稱車機(jī),是基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)而形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。近年來,隨著人們對(duì)駕駛、信息娛樂、安全等各方面需求的提升,汽車的集成化、模塊化程度越來越高。這為車機(jī)系統(tǒng)的研發(fā)帶來新的挑戰(zhàn),其中電源設(shè)計(jì)首當(dāng)其沖。
2022-08-09 17:15:042869

NVIDIA DRIVE Concierge重塑未來智能車載信息娛樂體驗(yàn)

憑借在信息娛樂領(lǐng)域十余年的經(jīng)驗(yàn)累積,NVIDIA 致力于為每位乘客提供個(gè)性化的智能車載信息娛樂體驗(yàn)。
2022-09-27 09:29:07596

汽車車載信息娛樂系統(tǒng)中的電源設(shè)計(jì)

概述 汽車車載信息娛樂系統(tǒng),又稱車機(jī),是基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)而形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。本文將專門介紹車機(jī)系統(tǒng)中的環(huán)視攝像頭電源和USB端口設(shè)計(jì)面臨的挑戰(zhàn)。? 圖1所示的車機(jī)電源架構(gòu)中包含
2022-12-12 07:15:01849

系統(tǒng)集成的特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)

系統(tǒng)集成作為一種新興的服務(wù)方式,是近年來國(guó)際信息服務(wù)業(yè)中發(fā)展勢(shì)頭最猛的一個(gè)行業(yè)。系統(tǒng)集成的本質(zhì)就是最優(yōu)化的綜合統(tǒng)籌設(shè)計(jì),一個(gè)大型的綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),系統(tǒng)集成包括計(jì)算機(jī)軟件、硬件、操作系統(tǒng)技術(shù)
2023-05-06 10:31:462789

雷卯車載信息娛樂系統(tǒng)保護(hù)器件和方案

車載信息娛樂系統(tǒng)主要由三個(gè)部分組成:車輛接口處理器、應(yīng)用處理器以及遠(yuǎn)程信息處理器。 車輛接口處理器: 主要負(fù)責(zé)電源管理 、網(wǎng)絡(luò)、啟動(dòng)Appl i ca t i on Pr oces sor 、監(jiān)控
2023-07-20 18:17:39626

車載信息娛樂系統(tǒng)中的電源設(shè)計(jì)(下)

汽車車載信息娛樂系統(tǒng),又稱車機(jī),是基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)而形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。在上篇中,我們介紹了車機(jī)系統(tǒng)中一級(jí)電源和二級(jí)電源的性能要求,本文將專門介紹車機(jī)系統(tǒng)中的環(huán)視攝像頭電源和USB端口設(shè)計(jì)面臨的挑戰(zhàn)。
2023-08-02 11:29:48715

基于航順HK32AUTO39A的車載娛樂系統(tǒng)方案

車載娛樂系統(tǒng),顧名思義最開始其功能主要是為駕駛員和乘客提供娛樂體驗(yàn),但現(xiàn)在智能座艙時(shí)代到來,車載信息娛樂系統(tǒng)已成為“人-車-環(huán)境”交互的重要載體,是除了駕駛以外的其他任務(wù)的中心。
2024-01-18 09:43:24268

什么是車載信息娛樂系統(tǒng)集成駕駛艙

什么是車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)?“車載信息娛樂(IVI)”通過向駕駛員和乘客提供信息娛樂,為駕駛提供便利和舒適。為了理解這個(gè)概念,有必要知道“信息娛樂”的含義?!?b class="flag-6" style="color: red">信息娛樂”是這個(gè)市場(chǎng)中使
2024-01-18 17:38:30857

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