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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>如何進(jìn)行汽車(chē)CAN總線開(kāi)發(fā)?

如何進(jìn)行汽車(chē)CAN總線開(kāi)發(fā)?

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超實(shí)用的汽車(chē)電子CAN總線開(kāi)發(fā)測(cè)試方案

是否還在因?yàn)闆](méi)有高端CAN測(cè)試儀器,無(wú)法進(jìn)行CAN總線開(kāi)發(fā)而發(fā)愁?今天告訴你:CAN卡同樣能讓你玩轉(zhuǎn)汽車(chē)CAN總線開(kāi)發(fā)測(cè)試。
2016-12-07 15:59:124349

汽車(chē)CAN總線滲透測(cè)試

CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡(jiǎn)稱(chēng),是ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議,由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車(chē)電子產(chǎn)品著稱(chēng)的德國(guó)BOSCH公司開(kāi)發(fā),并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898)。CAN總線是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。1.2 為什么要使用CAN總線?
2022-11-28 10:48:17990

汽車(chē)CAN總線系統(tǒng)的挑戰(zhàn)與設(shè)計(jì)

CAN總線技術(shù)已在汽車(chē)上廣泛應(yīng)用,隨著新能源車(chē)型以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的推廣,總線問(wèn)題也對(duì)汽車(chē)的安全帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),本文從系統(tǒng)角度對(duì)CAN總線的電氣、EMC、硬件以及軟件等相關(guān)設(shè)計(jì)進(jìn)行梳理,結(jié)合現(xiàn)有總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析與總結(jié)。
2023-11-03 10:17:21612

CAN總線介紹

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中,出于對(duì)安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求,各種各樣的電子控制系統(tǒng)被開(kāi)發(fā)了出來(lái)。由于這些系統(tǒng)之間通信所用的數(shù)據(jù)類(lèi)型及對(duì)可靠性的要求不盡相同,由多條總線構(gòu)成的情況很多,線束的數(shù)量也隨之增加
2021-08-05 06:54:40

CAN總線協(xié)議

CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡(jiǎn)稱(chēng),是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車(chē)電子產(chǎn)品著稱(chēng)的德國(guó)BOSCH公司開(kāi)發(fā)的,并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898
2021-08-20 06:27:07

CAN總線協(xié)議是如何自動(dòng)生成代碼的

CAN總線協(xié)議的打包與解包是如何進(jìn)行的?CAN總線協(xié)議是如何自動(dòng)生成代碼的?
2021-11-22 07:57:35

CAN總線汽車(chē)中的應(yīng)用

嵌入式的工程師一般都知道CAN總線廣泛應(yīng)用到汽車(chē)中,其實(shí)船艦電子設(shè)備通信也廣泛使用CAN,隨著國(guó)家對(duì)海防的越來(lái)越重視,對(duì)CAN的需求也會(huì)越來(lái)越大。這個(gè)暑假,通過(guò)參加蘇州社會(huì)實(shí)踐,去某船舶...
2021-11-08 06:02:04

CAN總線何進(jìn)行驗(yàn)收濾波?

數(shù)據(jù),從而也能夠減輕總線控制器的工作量。換句話說(shuō),總線上數(shù)據(jù)幀的ID通過(guò)待接收節(jié)點(diǎn)的驗(yàn)收濾波后是吻合的,是可以被接收的。  那么,總線控制器是如何進(jìn)行驗(yàn)收濾波的呢?驗(yàn)收濾波分單濾波和雙濾波。標(biāo)準(zhǔn)幀和擴(kuò)展幀由于ID長(zhǎng)度不同,它們的兩種濾波也有所區(qū)別。
2019-08-20 08:12:59

CAN總線技術(shù)在汽車(chē)中的應(yīng)用具有什么優(yōu)勢(shì)?

CAN總線技術(shù)特點(diǎn)是什么?CAN總線技術(shù)在汽車(chē)中的應(yīng)用具有什么優(yōu)勢(shì)?
2021-05-14 06:36:44

CAN總線技術(shù)基礎(chǔ)

CAN總線汽車(chē)電子領(lǐng)域的應(yīng)用廣泛,掌握對(duì)CAN總線的知識(shí),對(duì)深入研究開(kāi)發(fā)汽車(chē)電子產(chǎn)品有著推波助瀾的作用,有這方面需求的網(wǎng)友,不防下載一下,學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)!
2022-04-13 11:05:44

CAN總線的原理是什么

CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(ControllerAreaNetwork,CAN)的簡(jiǎn)稱(chēng),是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車(chē)電子產(chǎn)品著稱(chēng)的德國(guó)BOSCH公司開(kāi)發(fā)的,并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO11898),是國(guó)際上
2022-01-13 07:52:18

CAN總線簡(jiǎn)述

簡(jiǎn)述CAN總線最近公司開(kāi)發(fā)CAN總線項(xiàng)目,以前也學(xué)習(xí)了,沒(méi)有實(shí)際的用于項(xiàng)目制作,現(xiàn)在具體的總結(jié)一下,也是借鑒了很多大神的資料,站在巨人的肩膀之上寫(xiě)下來(lái)這篇文章CAN 是 Controller
2021-08-19 09:00:26

CAN總線調(diào)度算法在汽車(chē)電子控制網(wǎng)絡(luò)中有哪些應(yīng)用?

進(jìn)行數(shù)據(jù)通信和數(shù)據(jù)共享,從而大大減少了汽車(chē)上的線束。CAN總線結(jié)構(gòu)獨(dú)特,性能可靠,目前被公認(rèn)為是最有前途的現(xiàn)場(chǎng)控制總線之一。
2019-09-30 07:56:24

汽車(chē)CAN總線仿真軟件開(kāi)發(fā)

基于labview的汽車(chē)CAN總線仿真軟件開(kāi)發(fā),這個(gè)資料很不錯(cuò),大家可以學(xué)習(xí)一下。
2015-09-20 19:57:23

汽車(chē)CAN總線常用技術(shù)PPT

汽車(chē)CAN總線常用技術(shù)PPT
2014-04-27 15:31:08

汽車(chē)CAN總線技術(shù)

Can-Bus技術(shù)的幫助下,汽車(chē)的防盜性、安全性都得到了較大幅度提升。例如:在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí),確認(rèn)鑰匙合法性的信息會(huì)通過(guò)Can-Bus總線進(jìn)行傳遞,其校驗(yàn)的信息比以往的防盜系統(tǒng)更為豐富。車(chē)鑰匙、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器
2015-06-24 13:56:39

汽車(chē)CAN總線技術(shù)

現(xiàn)在正在做一個(gè)項(xiàng)目,就是在汽車(chē)上加個(gè)設(shè)備,通過(guò)CAN總線讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和汽車(chē)的速度,不知道汽車(chē)上的CAN協(xié)議???是標(biāo)準(zhǔn)幀還是擴(kuò)展幀模式呢。。。。有沒(méi)有搞汽車(chē)電子的大神,求幫助,謝謝
2015-07-22 14:24:45

汽車(chē)CAN總線技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有哪些?

汽車(chē)為何選擇利用CAN總線技術(shù)呢?汽車(chē)CAN總線技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在哪里呢?汽車(chē)CAN總線技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有下面三點(diǎn),大家同意嗎?信息共享,減少線束,關(guān)聯(lián)控制。
2015-06-26 14:55:33

汽車(chē)CAN總線系統(tǒng)原理、設(shè)計(jì)與應(yīng)用

,最后給出了CAN總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)、仿真和測(cè)試方法。《汽車(chē)CAN總線系統(tǒng)原理、設(shè)計(jì)與應(yīng)用》可作為大學(xué)相關(guān)專(zhuān)業(yè)高年級(jí)本科生、研究生的教材,同時(shí)也是從事汽車(chē)電子系統(tǒng)特別是車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)人員的參考資料。
2018-04-09 22:27:02

汽車(chē)電子CAN總線的測(cè)試規(guī)范

 汽車(chē)車(chē)身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)專(zhuān)家成都盤(pán)灃科技工程師介紹,由于CAN總線基本協(xié)議的靈活性,目前并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的完整覆蓋CAN總線各個(gè)通訊層次的測(cè)試規(guī)范,而作為CAN總線技術(shù)使用最廣泛的汽車(chē)行業(yè),各個(gè)汽車(chē)廠商也
2015-08-19 14:04:24

汽車(chē)電子與CAN總線-汽車(chē)車(chē)身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

我國(guó)的汽車(chē)CAN總線技術(shù)起步較晚,但隨著現(xiàn)代汽車(chē)電子的不斷進(jìn)步發(fā)展,其研究和應(yīng)用正如火如荼的進(jìn)行中。CAN總線是一種串行多主站控制器局域網(wǎng)總線,是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的串性通訊網(wǎng)
2015-08-18 14:10:28

汽車(chē)電子與汽車(chē)CAN總線網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)開(kāi)發(fā)系統(tǒng)

汽車(chē)電子與汽車(chē)CAN總線網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)開(kāi)發(fā)系統(tǒng),如何掌握ECU開(kāi)發(fā)、CAN網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、CAN總線仿真工具開(kāi)發(fā)
2015-06-23 14:05:38

EtherCAT總線運(yùn)動(dòng)控制器硬件是如何進(jìn)行接線的?

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2012-08-20 19:25:45

U2carbus測(cè)試 汽車(chē)單、雙線can總線 lin總線

U2carbus數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì),電氣隔離 提供開(kāi)發(fā)VC++ 例程源代碼U2carbus用于通過(guò)計(jì)算機(jī)USB接口擴(kuò)展汽車(chē)總線接口來(lái)調(diào)試汽車(chē)類(lèi)通信總線,U2carbus擴(kuò)展2個(gè)can總線接口和2個(gè)
2014-05-06 13:38:41

labview怎么模擬汽車(chē)can總線的波形

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2012-03-10 14:35:12

【Aworks申請(qǐng)】汽車(chē)方向盤(pán)開(kāi)關(guān)can總線通信

想申請(qǐng)這個(gè)開(kāi)發(fā)開(kāi)發(fā)can通信項(xiàng)目描述:汽車(chē)方向盤(pán)按鍵與車(chē)載DVD、汽車(chē)儀表通信,駕駛員在駕駛的時(shí)候直接操作方向盤(pán)開(kāi)關(guān)就可以控制儀表和DVD,不用分散駕駛員的注意力,減少事故率,基于can總線的通信在
2015-07-20 20:36:19

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的了解汽車(chē)當(dāng)前的狀態(tài),從而保證汽車(chē)可靠安全的行駛的重任。同時(shí)還作為中繼站,將傳感器直接傳遞過(guò)來(lái)的信息經(jīng)過(guò)MCU通過(guò)CAN總線傳遞給其他電控單元。本儀表開(kāi)發(fā)工作首先從外圍功能需求分析入手,從而構(gòu)架出系統(tǒng)
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求推薦帶有CAN總線和以太網(wǎng)的汽車(chē)開(kāi)發(fā)

嗨社區(qū),我想要一個(gè)帶有至少 2 個(gè) CAN 總線和一個(gè)以太網(wǎng)端口的汽車(chē)控制器開(kāi)發(fā)板,請(qǐng)給我推薦一些相同的開(kāi)發(fā)板!
2023-01-11 06:00:41

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2019-04-09 07:00:08

汽車(chē)總線開(kāi)發(fā)測(cè)試工具Vector

Vector Informatik公司是全球領(lǐng)先的分布式系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)工具、網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)測(cè)試驗(yàn)證工具和嵌入式軟件組件提供商,為汽車(chē)總線網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)、建模、仿真、分析、測(cè)試以及ECU的開(kāi)發(fā)、測(cè)試、標(biāo)定和診斷
2022-07-25 15:05:27

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CAN總線汽車(chē)電子
Hello,World!發(fā)布于 2022-11-03 11:57:20

#硬聲創(chuàng)作季 萬(wàn)用表如何測(cè)量舒適CAN總線 #汽車(chē)CAN總線

CAN總線汽車(chē)電子can總線控制器
Hello,World!發(fā)布于 2022-11-03 12:15:02

基于CAN總線汽車(chē)電子檢測(cè)系統(tǒng)

為滿足汽車(chē)廠商對(duì)于汽車(chē)電子產(chǎn)品的測(cè)試需求,提出了基于CAN總線和嵌入式技術(shù)的汽車(chē)電子檢測(cè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法。以USB車(chē)載音頻娛樂(lè)系統(tǒng)的測(cè)試儀器為例對(duì)該方法進(jìn)行了具體解釋?zhuān)紫冉o出了硬件設(shè)計(jì)的基本結(jié)構(gòu),重點(diǎn)描述了CAN總線控制器和驅(qū)動(dòng)器的電路設(shè)計(jì);其次說(shuō)
2011-01-14 17:37:20459

CAN總線應(yīng)用—汽車(chē)領(lǐng)域

文中分析了CAN總線的發(fā)展和汽車(chē)CAN總線技術(shù)的特征,對(duì)CAN總線汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行了深入的探討。
2011-12-14 14:58:1084

基于CAN總線的嵌入式汽車(chē)儀表設(shè)計(jì)

基于CAN總線的嵌入式汽車(chē)儀表設(shè)計(jì)
2013-09-23 17:35:22258

汽車(chē)行業(yè)使用最為廣泛的CAN總線是如何發(fā)展起來(lái)的呢?#can總線

CAN總線汽車(chē)電子
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-04-28 16:35:43

CAN 總線錯(cuò)誤檢測(cè)機(jī)制#can總線

CAN 總線
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-05-26 13:54:03

CAN總線的位定時(shí)與同步機(jī)制#汽車(chē)CAN總線?

CAN總線
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-07-17 10:57:12

實(shí)用的汽車(chē)電子CAN總線開(kāi)發(fā)測(cè)試方案

是否還在因?yàn)闆](méi)有高端CAN 測(cè)試儀器,無(wú)法進(jìn)行CAN 總線開(kāi)發(fā)而發(fā)愁?今天告訴你:CAN 卡同樣能讓你玩轉(zhuǎn)汽車(chē)CAN 總線開(kāi)發(fā)測(cè)試。CAN 總線多用于汽車(chē)領(lǐng)域,在CAN 總線開(kāi)發(fā)測(cè)試階段,需要
2016-10-18 14:55:5219

CAN總線訪問(wèn)與仲裁機(jī)制#汽車(chē)CAN總線?

CAN總線
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-10-20 15:33:02

CAN總線錯(cuò)誤幀及其排查方法簡(jiǎn)單介紹#汽車(chē)CAN總線?

CAN總線汽車(chē)電子
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2024-03-15 14:14:40

基于CAN總線的嵌入式汽車(chē)儀表設(shè)計(jì)

基于CAN總線的嵌入式汽車(chē)儀表設(shè)計(jì)
2017-01-24 16:54:2416

汽車(chē)CAN總線系統(tǒng)原理設(shè)計(jì)與應(yīng)用

CAN總線是一種多主方式的串行通訊總線,基本設(shè)計(jì)規(guī)范要求有高的位速率,高抗電子干擾性,并且能夠檢測(cè)出產(chǎn)生的任何錯(cuò)誤。CAN總線可以應(yīng)用于汽車(chē)電控制系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、醫(yī)療儀器、紡織機(jī)械、船舶運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。
2017-08-28 14:02:120

汽車(chē)can總線工作原理及測(cè)量方法詳解

本文首先介紹了CAN總線的總體結(jié)構(gòu),其次介紹了汽車(chē)CAN總線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)構(gòu)成及工作原理,最后介紹了汽車(chē)CAN總線故障產(chǎn)生的原因以及用萬(wàn)用表測(cè)量診斷CAN總線方法詳解。
2018-04-25 08:54:18145064

一文看懂汽車(chē)CAN總線技術(shù)原理

隨著現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展, CAN總線逐漸成為現(xiàn)代汽車(chē)上不可缺少的技術(shù),并大大推動(dòng)了汽車(chē)技術(shù)的高速發(fā)展。本文將對(duì)汽車(chē)CAN 總線技術(shù)的工作原理、特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn),CAN總線汽車(chē)制造中的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)做了簡(jiǎn)單介紹,具體的跟隨小編一起來(lái)了解一下。
2018-05-07 10:20:0797876

CAN總線概述及應(yīng)用_CAN總線的應(yīng)用案例(汽車(chē)CAN總線應(yīng)用)

CAN已經(jīng)形成國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),并已被公認(rèn)為幾種最有前途的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。CAN 總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性。由于其良好的性能及獨(dú)特的設(shè)計(jì),CAN總線越來(lái)越受到人們的重視,它在汽車(chē)領(lǐng)域上的應(yīng)用是最廣泛的。接下來(lái)及跟隨小編一起來(lái)了解一下CAN總線的工作原理、特點(diǎn)及優(yōu)缺點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域及應(yīng)用案例吧。
2018-05-07 10:36:3933701

CAN總線在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用分析

從事汽車(chē)相關(guān)行業(yè)的小伙伴們,都知道CAN總線,它是當(dāng)今汽車(chē)各電控單元之間通信的總線標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在幾乎所有的汽車(chē)廠家都選擇使用CAN總線通信。
2020-03-23 09:22:284882

新能源汽車(chē)何進(jìn)行CAN總線故障定位及干擾排除?

何進(jìn)行 CAN 總線物理層的干擾定位呢?我們需要借助專(zhuān)業(yè)的干擾分析工具——頻譜分析,CANScope 是專(zhuān)業(yè)的 CAN 總線分析工具,其 FFT 分析功能可以對(duì) CAN_L、CAN_H、CAN_ 差分、CAN_ 共模分別測(cè)試,定位干擾頻點(diǎn)。
2021-05-04 11:44:007283

CAN總線拓?fù)鋱D,基本的CAN總線電路

出面向汽車(chē)CAN通信協(xié)議,后來(lái),CAN總線通過(guò)ISO11898和ISO11595進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化,現(xiàn)在在歐洲是汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。
2020-12-04 10:16:4528480

新能源汽車(chē)CAN總線何進(jìn)行錯(cuò)誤處理

本文介紹CAN總線關(guān)閉對(duì)新能源汽車(chē)的功能和安全性能產(chǎn)生的影響,并對(duì)此提出一些合理的建議。2019年10月26日第三屆中國(guó)(佛山)氫能源大會(huì)中展示了氫燃料電池城市客車(chē),與目前的純電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)相比,作為一種新的驅(qū)動(dòng)形式出現(xiàn)
2020-12-26 13:59:241304

淺談CAN總線技術(shù)在汽車(chē)ECU中的開(kāi)發(fā)

CAN是ControlAreaNetwork的縮寫(xiě),該項(xiàng)技術(shù)最早由德國(guó)BOSCH公司推出,用于汽車(chē)內(nèi)部測(cè)量與執(zhí)行部件之間的數(shù)據(jù)通信。其總線
2021-04-06 12:10:075325

淺談CAN總線系統(tǒng)

結(jié)合汽車(chē)技術(shù)發(fā)展對(duì)傳統(tǒng)布線方法中存在的問(wèn)題和CAN總線系統(tǒng)的使用進(jìn)行了介紹,總結(jié)了CAN總線系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。
2021-04-19 17:31:3033

汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的CAN總線設(shè)計(jì)

汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的CAN總線設(shè)計(jì)說(shuō)明。
2021-04-20 09:48:0142

基于S3C2410的CAN總線通訊設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)

基于S3C2410的CAN總線通訊設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)說(shuō)明。
2021-04-20 10:28:3116

CAN總線是什么意思

總線是當(dāng)今自動(dòng)化領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)之一,被譽(yù)為自動(dòng)化領(lǐng)域的計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)。 一般工程師們都知道在汽車(chē)中大部分都會(huì)用到CAN總線,其實(shí)還有許多的船艦電子設(shè)備通信也會(huì)用到CAN總線,現(xiàn)在CAN總線的適用范圍越來(lái)越廣泛。 CAN總線的優(yōu)勢(shì)是網(wǎng)絡(luò)各節(jié)點(diǎn)之間的數(shù)據(jù)通信實(shí)時(shí)性強(qiáng)、開(kāi)發(fā)
2021-08-07 16:37:1317489

為什么說(shuō)雙通道CAN總線通訊卡是最好選擇

can總線通訊卡,一般是指我們平時(shí)進(jìn)行汽車(chē)CAN總線調(diào)試的USBCAN分析儀,它是我們進(jìn)行目標(biāo)CAN設(shè)備CAN總線研究的基礎(chǔ)工具。根據(jù)設(shè)計(jì)的不同,其可分為單通道版本,雙通道版本以及多通道版本
2022-01-27 09:48:273148

汽車(chē)CAN總線工作原理一文講清

1、 什么是CAN? CAN是Controller Area Network縮寫(xiě),中文名稱(chēng)控制器局域網(wǎng)絡(luò)。從名稱(chēng)就可以看出來(lái),CAN是一種控制器之間通訊的現(xiàn)場(chǎng)總線CAN總線最早應(yīng)用于汽車(chē)
2022-06-17 18:42:4619550

汽車(chē)CAN總線滲透測(cè)試

隨著汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的高速發(fā)展,對(duì)于汽車(chē)通訊網(wǎng)絡(luò)的安全威脅越來(lái)越多,而CAN總線是目前汽車(chē)使用最廣泛的總線之一,因此對(duì)汽車(chē)CAN總線網(wǎng)絡(luò)安全威脅進(jìn)行滲透測(cè)試、挖掘潛在漏洞至關(guān)重要。
2022-11-09 13:53:381947

簡(jiǎn)述CAN總線由來(lái)

CAN總線最早是由Bosch和Intel在80年代末開(kāi)發(fā)的,雖然最早是用在汽車(chē)級(jí)的通信系統(tǒng)中的,但是隨著技術(shù)的發(fā)展,CAN總線應(yīng)用范圍已經(jīng)不在局限于汽車(chē)中,像機(jī)器人、工業(yè)、自動(dòng)控制系統(tǒng)中,都有廣泛的應(yīng)用。
2023-03-17 17:57:141107

CAN總線系統(tǒng)為什么在汽車(chē)中廣泛使用?

CAN總線系統(tǒng)為什么在汽車(chē)中廣泛使用?摘要:CAN總線系統(tǒng)應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、樓宇安防、消防監(jiān)控等領(lǐng)域,其中使用最為廣泛的莫過(guò)于汽車(chē)了。那么今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)CAN總線系統(tǒng)為什么在汽車(chē)中廣泛使用?CAN總線
2022-04-22 11:17:172057

CAN總線汽車(chē)ECU中的作用

CAN作為汽車(chē)ECU之間廣泛應(yīng)用的通信總線,有一些和應(yīng)用相關(guān)的基礎(chǔ)問(wèn)題。
2023-08-19 09:38:052716

can總線負(fù)載率多少合理

can總線負(fù)載率多少合理? CAN總線是一種控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò),它是用于在不同設(shè)備之間進(jìn)行通信的技術(shù)。CAN總線的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,例如汽車(chē)、航空航天、醫(yī)學(xué)儀器等。在CAN總線中,數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸,并且在
2023-09-07 15:05:412178

CAN總線汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用及挑戰(zhàn)

作為一種串行通訊協(xié)議,CAN總線初期專(zhuān)為汽車(chē)電子設(shè)備間的通信而開(kāi)發(fā)。借助其高度可靠、實(shí)時(shí)響應(yīng)及靈活應(yīng)用等特質(zhì),該總線汽車(chē)市場(chǎng)獲得廣泛使用。借助于CAN總線,我們得以將眾多電子控制單元(ECU)相連,從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的分布式控制和信息資源共享。
2024-02-15 14:46:0094

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