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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>新能源汽車>豐田計(jì)劃量產(chǎn)純電動(dòng)汽車 ,三元鋰電有望成發(fā)展趨勢(shì)

豐田計(jì)劃量產(chǎn)純電動(dòng)汽車 ,三元鋰電有望成發(fā)展趨勢(shì)

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堅(jiān)持多年的豐田也妥協(xié)了,正式加入電動(dòng)汽車造車隊(duì)伍 ? 不久前,豐田搞了一個(gè)大型的發(fā)布會(huì)——豐田電動(dòng)車發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上,豐田集團(tuán)的第四代長(zhǎng)孫——豐田章男表示,豐田計(jì)劃投資 350?億美元用于純電動(dòng)汽車
2021-12-19 07:28:382694

豐田在純電動(dòng)汽車上的焦躁和勝算

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,豐田汽車12月1日成立了“EV事業(yè)企劃室”,正在加速量產(chǎn)電動(dòng)汽車(EV)。豐田在全球首次成功量產(chǎn)了混合動(dòng)力車(HV),并把燃燒氫氣的燃料電池車(FCV)定位為“終極環(huán)保車”。現(xiàn)在的豐田比以往更加重視純電動(dòng)汽車,從中可以看出對(duì)環(huán)境變化的“焦灼”和豐田特有的“勝算”。
2016-12-13 17:25:12504

今日看點(diǎn)丨豐田計(jì)劃2027年推出全固態(tài)電池電動(dòng)汽車;消息稱魅族多模衛(wèi)星通信芯片暫時(shí)無法落地

1. 豐田計(jì)劃2027 年推出全固態(tài)電池電動(dòng)汽車,充電10 分鐘續(xù)航1200 公里 ? 據(jù)報(bào)道,豐田近期在靜岡縣的一個(gè)研究基地舉辦發(fā)布會(huì),宣布最早在2027年推出全固態(tài)電池的電動(dòng)汽車,有望使得續(xù)航
2023-06-13 10:53:44628

2012年終總結(jié)——電動(dòng)汽車

0 1 2年巴黎車展上宣布,未來1~2年會(huì)推出一系列插電式混合動(dòng)力量產(chǎn)車型,但未提及電動(dòng)計(jì)劃。大眾認(rèn)為插電式混合動(dòng)力更適合未來發(fā)展。 一直專注于電動(dòng)車研發(fā)的通用汽車雖然表示不會(huì)放棄電動(dòng)車研發(fā),但
2013-01-30 09:26:16

2016中國(guó)新能源電動(dòng)汽車消費(fèi)者調(diào)研報(bào)告

,但單次保養(yǎng)價(jià)格多在800以上,與傳統(tǒng)車價(jià)格持平甚至高于部分傳統(tǒng)車的保養(yǎng)價(jià)格。接近七電動(dòng)汽車消費(fèi)者每日行駛里程都控制在30公里以內(nèi),50公里范圍內(nèi)的消費(fèi)者占據(jù)了八以上。插電式混合動(dòng)力汽車
2016-05-19 14:50:49

星推電動(dòng)車電池 最遠(yuǎn)可行駛600公里

目前市場(chǎng)需求并不在電動(dòng)車方面。此外,據(jù)路之遙電子網(wǎng)獲悉,星公司也在研發(fā)自家品牌汽車有望是采用自動(dòng)駕駛技術(shù)的電動(dòng)車。長(zhǎng)期看來,星公司生產(chǎn)制造此電動(dòng)車電池也是合情合理,既能滿足自家汽車需求,也能出售給其它汽車制造商,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收雙贏。
2016-01-15 16:34:30

三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池之爭(zhēng)

  這幾天很多同行朋友在熱議工信部在百人會(huì)上的發(fā)言-“……工信部將組織開展對(duì)三元鋰電池的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,在評(píng)估完成前,暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄”,讓前幾天撲面而來的新聞坐實(shí)了
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汽車用基礎(chǔ)電子元器件發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)是什么?

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2021-05-17 06:27:16

汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)是什么?

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電動(dòng)汽車

的蓄電池有鈉硫電池、改進(jìn)型鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳鋅電池、燃燒電池、鋰電池等,其比能量(單位重量所儲(chǔ)存的能量)達(dá)到100瓦·小時(shí)/千克,充電時(shí)間也只需10分鐘左右。隨著電動(dòng)汽車發(fā)展,可更換式蓄電池也將在
2013-05-14 10:50:16

電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)及其發(fā)展

機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)電動(dòng)汽車行業(yè)前景來這幾個(gè)方面來分析研究電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)及其發(fā)展狀況。通過了解以下內(nèi)容目的是發(fā)現(xiàn)我國(guó)電動(dòng)汽車車用電機(jī)存在的問題,提升我國(guó)電動(dòng)汽車的車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù),從而更好的與世界接軌。關(guān)鍵詞:混合電動(dòng)汽車,電動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)技術(shù)
2016-09-08 19:23:28

電動(dòng)汽車交流充電樁怎么設(shè)計(jì)?

汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車
2020-04-20 06:54:10

電動(dòng)汽車交流充電樁有什么特點(diǎn)?

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2019-08-23 06:05:21

電動(dòng)汽車充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)方案

1、概述本設(shè)計(jì)方案充分考慮充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì),通過規(guī)范直流充電設(shè)備電氣原理、專用部件設(shè)計(jì)、通用器件選型、結(jié)構(gòu)外形、結(jié)構(gòu)布局、設(shè)備安裝等,實(shí)現(xiàn)充電設(shè)備統(tǒng)一化設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化管理,全面提高充電設(shè)備
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2018-10-09 11:35:27

電動(dòng)汽車電機(jī)

電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供電能,電動(dòng)汽車電機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,通過傳動(dòng)裝置或直接驅(qū)動(dòng)車輪和工作裝置。目前,電動(dòng)汽車上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池,但隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展,鉛酸蓄電池由于比能量較低
2013-03-13 13:39:04

電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

材料的出現(xiàn)有望與交流感應(yīng)電機(jī)爭(zhēng)奪市場(chǎng)。特別是在中小功率范圍內(nèi)等到了廣泛的應(yīng)用。4、電動(dòng)汽車開關(guān)磁阻電機(jī)開關(guān)磁阻電機(jī)定、轉(zhuǎn)子都是普通硅鋼片疊壓的雙凸極結(jié)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)單可靠、可調(diào)速范圍寬、效率高、控制
2018-10-26 10:54:52

電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)詳解

稀土永磁材料的出現(xiàn)有望與交流感應(yīng)電機(jī)爭(zhēng)奪市場(chǎng)。特別是在中小功率范圍內(nèi)等到了廣泛的應(yīng)用。4、電動(dòng)汽車開關(guān)磁阻電機(jī)開關(guān)磁阻電機(jī)定、轉(zhuǎn)子都是普通硅鋼片疊壓的雙凸極結(jié)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)單可靠、可調(diào)速范圍寬、效率高
2018-10-12 10:37:13

電動(dòng)汽車電機(jī)技術(shù)及其發(fā)展研究

用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與普通工業(yè)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)差別,以及分析了電動(dòng)汽車電機(jī)技術(shù)發(fā)展過程中存在的問題,闡述了電動(dòng)汽車電機(jī)技術(shù)的概念和電機(jī)技術(shù)的類型,以及對(duì)電機(jī)技術(shù)的發(fā)展提出了戰(zhàn)略性的意見。?關(guān)鍵字:電動(dòng)汽車 電機(jī)技術(shù)電機(jī)種類 應(yīng)用 發(fā)展趨勢(shì)
2016-06-14 14:45:09

電動(dòng)汽車發(fā)展帶動(dòng)晶振行業(yè)迅速增長(zhǎng)

的推出對(duì)電子設(shè)備的要求越來越高,不管是貼片石英晶振,還是貼片陶瓷晶振都開始向小型化、高精度的趨勢(shì)發(fā)展。因此帶動(dòng)國(guó)內(nèi)晶振行業(yè)一路上升,電動(dòng)汽車里面其實(shí)有用到很多款不同型號(hào)的晶振,有貼片晶振,也有插件晶振
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電動(dòng)汽車的“中樞神經(jīng)”解讀

當(dāng)特斯拉 Model S 所搭載的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)——特斯拉電動(dòng)機(jī),在 14 年國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)上以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)勇奪桂冠時(shí),這不僅是一項(xiàng)技術(shù)突破,也為電動(dòng)汽車的火熱之勢(shì)起到了助推作用。動(dòng)力問題實(shí)現(xiàn)突破接下來
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電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)及結(jié)構(gòu)

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電動(dòng)汽車的充電站介紹

超過50%的顯著增長(zhǎng)。中國(guó)有望成為電動(dòng)汽車增長(zhǎng)的領(lǐng)跑者。一份報(bào)告預(yù)測(cè),電動(dòng)汽車擁有量將從2015年的50萬輛增長(zhǎng)到2020年的500萬輛。在這一趨勢(shì)的帶動(dòng)下,充電站和充電樁也將取得快速發(fā)展。充電樁類似于
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電動(dòng)汽車的未來

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中國(guó)電機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)

電動(dòng)汽車的大腦,那么電機(jī)系統(tǒng)則是電動(dòng)汽車的肌肉。電動(dòng)汽車大核心技術(shù)——整車控制器(VCU)、電機(jī)控制器(MCU)、電池管理系統(tǒng)(BMS)的默契配合是電動(dòng)汽車得以正常行駛的重要原因。其中,電機(jī)接收
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綠色交通工具,將在21 世紀(jì)給人類社會(huì)帶來巨大的變化。順應(yīng)當(dāng)前國(guó)際科技發(fā)展的大趨勢(shì),將充電機(jī)電動(dòng)汽車作為中國(guó)進(jìn)入21 世紀(jì)汽車工業(yè)的切人點(diǎn),不僅是實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車工業(yè)技術(shù)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇,同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)
2010-06-04 01:22:12

全面解讀電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

材料的出現(xiàn)有望與交流感應(yīng)電機(jī)爭(zhēng)奪市場(chǎng)。特別是在中小功率范圍內(nèi)等到了廣泛的應(yīng)用。4、電動(dòng)汽車開關(guān)磁阻電機(jī)開關(guān)磁阻電機(jī)定、轉(zhuǎn)子都是普通硅鋼片疊壓的雙凸極結(jié)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)單可靠、可調(diào)速范圍寬、效率高、控制
2018-11-01 10:55:36

分享一種電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)

怎樣去裝調(diào)一種電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)?如何對(duì)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)?
2021-06-30 06:05:58

北京首輛私人電動(dòng)汽車上路

電動(dòng)汽車用戶交車儀式”,自此北京首輛私人電動(dòng)汽車上路。北京市新能源車用戶“第一人”購買的是北汽E150EV。在享受國(guó)家和北京市雙重補(bǔ)貼9.75萬(人民幣,下同)后,E150實(shí)際售價(jià)為11.9萬到
2014-04-22 14:46:09

原創(chuàng):電動(dòng)車逐步替代燃油車是必然趨勢(shì)

``電動(dòng)汽車的近兩年的在國(guó)內(nèi)的快速發(fā)展和***的補(bǔ)貼政策,一直受到很多人的質(zhì)疑。這周在群里朱校長(zhǎng)轉(zhuǎn)發(fā)了有個(gè)豐田的一位朋友觀點(diǎn):“電動(dòng)車要取代汽油車本身要滿足下列條件:1,電池技術(shù)短期內(nèi)要實(shí)現(xiàn)大幅突破
2016-08-19 14:00:13

原來豐田是這樣應(yīng)對(duì)鋰電池內(nèi)短路的

盡管豐田在今年才宣布要正式開發(fā)電動(dòng)汽車,不過這個(gè)臨國(guó)的汽車巨頭其實(shí)在鋰電池方面的研究還是很有一套,并且應(yīng)該很有效果,值得琢磨下?! ?b class="flag-6" style="color: red">豐田自1997年率先量產(chǎn)其混合動(dòng)力汽車Prius以來,便一直在
2016-12-30 19:09:40

回收電動(dòng)汽車電池,電動(dòng)汽車電池回收,回收電動(dòng)汽車電池組,電動(dòng)汽車電池組回收,回收電動(dòng)汽車電池組回收

/特斯拉/寶馬/保時(shí)捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )長(zhǎng)期面向全球回收汽車底盤電池模組、三元軟包聚合物動(dòng)力電芯回收、進(jìn)口18650鋰電芯回收,我們于加工的性質(zhì),避免了其它回收公司
2021-11-15 11:47:30

回收電動(dòng)汽車,電動(dòng)汽車回收,回收庫存電動(dòng)汽車,回收電動(dòng)汽車電池,全國(guó)回收電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車回收業(yè)務(wù):1:電動(dòng)報(bào)廢車回收:各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車回收?;厥崭鞣N新能源汽車,電動(dòng)汽車底盤電池回收2:電動(dòng)事故車回收:各種新能源汽車車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27

回收電動(dòng)汽車,回收電動(dòng)面包車回收,回收庫存電動(dòng)面包車,回收電動(dòng)面包車,回收電動(dòng)電池

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2021-10-05 11:25:03

回收電動(dòng)汽車,回收新能源汽車,回收庫存新能源汽車模組,回收鋰電池組,回收動(dòng)力電池模組,回收鋰電

資質(zhì)齊全,價(jià)格高,誠(chéng)信合作,長(zhǎng)期統(tǒng)貨收購各類軟包/鋁殼/塑殼的磷酸鐵鋰動(dòng)力電芯跟三元動(dòng)力鋰電池、收購18650電池及電池模組、收購沃特瑪32650電池包、收購新能源汽車電池模組,全國(guó)均可上門看貨交易,現(xiàn)金交易,介紹重酬
2021-10-22 16:53:35

回收動(dòng)力電芯,三元電芯,回收動(dòng)力鋰電池,回收三元動(dòng)力電池,回收鋰電池,圓柱鋰電池回收 動(dòng)力鋰電池回收

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2022-01-04 14:06:17

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2021-10-11 14:59:14

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2021-09-10 16:35:38

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2021-09-23 11:48:27

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2021-08-14 10:12:48

回收電車電機(jī),回收新能源汽車電機(jī),回收電動(dòng)汽車電芯,回收電動(dòng)汽車電池,回收庫存電池

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2021-10-15 14:24:18

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日產(chǎn),Buick別克,哪吒汽車,歐拉ORA,Chevrolet雪佛蘭,F(xiàn)ord福特,寶駿汽車,五菱面包車,等等回收電芯,回收庫存電芯,回收聚合物電芯,回收鋰電芯,回收動(dòng)力電芯,三元電芯回收電池,回收動(dòng)力電池,回收動(dòng)力鋰電池,回收三元動(dòng)力電池,回收鋰電
2021-10-09 10:22:12

安森美半導(dǎo)體怎么推動(dòng)電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)發(fā)展?

中國(guó)的“一車一樁”計(jì)劃電動(dòng)汽車充電樁總數(shù)在2020年將達(dá)480萬個(gè),與現(xiàn)有的接近50萬個(gè)相比,未來2年多內(nèi)將安裝430萬個(gè),其中將至少有200萬個(gè)是大功率直流充電樁。安森美半導(dǎo)體是嶄露頭角的電動(dòng)汽車
2019-08-06 06:39:15

席卷全球的新能源電動(dòng)汽車-電機(jī)控制

電動(dòng)汽車作為新綠色能源的發(fā)展代表已經(jīng)開始席卷全球范圍電機(jī)控制市場(chǎng)規(guī)模越來越大2015年大概為203億,預(yù)計(jì)到2019年將高達(dá)415億。全球電動(dòng)汽車電機(jī)控制器市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù)來源:智研數(shù)據(jù)中心整理電動(dòng)汽車電機(jī)控制器約占整車生產(chǎn)成本比重資料來源: Argonne National Laboratory
2016-01-20 09:51:44

快速充電與非接觸充電技術(shù)促進(jìn)電動(dòng)汽車發(fā)展

本文介紹了電動(dòng)汽車在快速充電與非接觸充電技術(shù)下是如何發(fā)展的?
2021-05-13 06:00:40

您看好電動(dòng)汽車的未來發(fā)展趨勢(shì)嗎?

`電動(dòng)汽車的未來發(fā)展趨勢(shì) 我們知道,氣候變化、能源和環(huán)境問題是人類社會(huì)共同面對(duì)的長(zhǎng)期問題??諝馕廴?、臭氧層空洞、能源匱乏、氣候變暖等問題頻頻出現(xiàn)在新聞?lì)^條。其中,交通運(yùn)輸領(lǐng)域的溫室氣體排放、能源消耗
2017-04-26 08:47:08

新能源汽車的電池壽命是多久呢?

的衰減取決與循環(huán)壽命的長(zhǎng)點(diǎn),目前三元鋰電池的循環(huán)壽命在1000次左右。什么叫循環(huán)壽命?一輛電動(dòng)車的電池組,到底壽命是多久?能開多久?這個(gè)問題其實(shí)非常簡(jiǎn)單,歸根到底就是四個(gè)字:循環(huán)周期。循環(huán)周期是鋰電
2021-12-31 07:11:45

新能源電動(dòng)汽車

如今新能源電動(dòng)車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動(dòng)公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 電動(dòng)汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢?靜止時(shí)的充能過程:能量單向傳輸,通過
2016-01-18 10:23:45

新能源客車三元解禁,鋰電池包將遇到哪些問題和機(jī)會(huì)

新能源客車三元解禁,鋰電池包將遇到哪些問題和機(jī)會(huì)?現(xiàn)在的社會(huì),到處都是提倡環(huán)保節(jié)能綠色,無污染的環(huán)境,導(dǎo)致很多產(chǎn)業(yè)都在逐步走向綠色節(jié)能化才能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求。隨著新能源汽車推廣數(shù)量增加,在國(guó)家
2018-08-20 09:28:22

智能電動(dòng)汽車大主題分別是什么?

智能電動(dòng)汽車大主題分別是什么?eysight仿真設(shè)計(jì)軟件在汽車毫米波雷達(dá)中的應(yīng)用是什么?Keysight智能汽車是如何應(yīng)用到復(fù)雜電磁環(huán)境模擬系統(tǒng)中去的?
2021-06-28 08:54:34

混合電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車的功能電子化方案

日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車/電動(dòng)汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07

混合動(dòng)力汽車電動(dòng)汽車的無線BMS的關(guān)鍵問題

鋰電池的價(jià)格越來越經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,能量密度越來越高,能夠驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力汽車(HEV)和電動(dòng)汽車(EV)行駛更遠(yuǎn)的距離。借助這些改進(jìn),汽車設(shè)計(jì)工程師現(xiàn)在可將注意力轉(zhuǎn)向通過減小電池管理系統(tǒng)(BMS)的尺寸和重量
2022-11-08 06:24:08

電子元器件行業(yè)對(duì)汽車電動(dòng)發(fā)展的影響

隨著不可再生石油燃燒才能動(dòng)的汽車演變到現(xiàn)在的新能源汽車電動(dòng)汽車/混合動(dòng)力汽車),現(xiàn)在新能源汽車隨處可見,市場(chǎng)上的汽車新能源汽車已經(jīng)占20%以上了,隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車行業(yè)的大力支持,未來汽車
2018-09-10 17:41:48

電子技術(shù)在現(xiàn)代汽車上的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)是什么

汽車電子技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀如何?汽車電子技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)是什么?
2021-05-17 06:04:28

電池供電的未來發(fā)展趨勢(shì)如何

電池供電的未來發(fā)展趨勢(shì)如何
2021-03-11 07:07:27

直流充電樁的發(fā)展趨勢(shì)

一、從未來新能源汽車的要求來看充電樁的發(fā)展趨勢(shì)60~90kW的直流樁即將被市場(chǎng)淘汰。在伴隨著一個(gè)最新的新能源客車補(bǔ)貼方案的推出,我們可以預(yù)見到未來3-5年內(nèi),國(guó)內(nèi)主流電動(dòng)汽車需要具備的性能。從調(diào)整
2018-05-31 11:04:38

討論一下新能源汽車發(fā)展方向:電動(dòng)、混動(dòng)、燃料

現(xiàn)在的認(rèn)識(shí),主要是磷酸鐵鋰和三元鋰電池。其實(shí)總的說都是鋰電池,只是正極材料的鋰鹽材料不同。目前電動(dòng)最大的短板還是續(xù)航里程,一般國(guó)產(chǎn)低端電動(dòng)車標(biāo)稱200公里續(xù)航,但因?yàn)闇y(cè)試工況與實(shí)際使用的區(qū)別,估計(jì)要
2017-05-06 09:21:59

金升陽電動(dòng)汽車電源設(shè)計(jì)參考

電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動(dòng)力部分,這也是電動(dòng)汽車最核心的部分。電動(dòng)汽車系統(tǒng)通常包括3個(gè)系統(tǒng),即電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中,電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18

鋰電池回收,鈷動(dòng)力電池模組回收,鈷回收三元動(dòng)力電池,回收鋰電池,庫存鋰電池回收 庫存退役鋰電池回收

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2021-09-02 12:34:40

電動(dòng)汽車綜合論述

結(jié)合目前國(guó)內(nèi)外情況, 綜合論述電動(dòng)汽車發(fā)展制約因素與發(fā)展趨勢(shì), 并介紹了我國(guó)發(fā)展電動(dòng)汽車的現(xiàn)狀及前景。關(guān)鍵詞: 電動(dòng)汽車 技術(shù) 發(fā)展Abstract:A ccording to the current situati
2009-07-27 08:40:1922

電動(dòng)汽車前景懷疑?豐田宣布放棄純電動(dòng)汽車

豐田宣布放棄銷售大規(guī)模純電動(dòng)汽車。 由于“太多困難”,豐田此前研發(fā)數(shù)年的eQ電動(dòng)計(jì)劃只銷售約100輛。
2012-09-25 18:03:151305

電動(dòng)汽車發(fā)展趨勢(shì)已成 鋰電池市場(chǎng)增速或?qū)⒎啪?/a>

豐田成立EV事業(yè)企劃室 加速量產(chǎn)電動(dòng)汽車

豐田汽車12月1日成立了EV事業(yè)企劃室,正在加速量產(chǎn)電動(dòng)汽車(EV)?,F(xiàn)在的豐田比以往更加重視純電動(dòng)汽車,從中可以看出對(duì)環(huán)境變化的焦灼和豐田特有的勝算。
2016-12-13 09:55:11917

電動(dòng)汽車自燃頻繁誰的鍋_電動(dòng)汽車該選三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池?

近年來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來突飛猛進(jìn)式的發(fā)展,特別是具備更高續(xù)駛里程的三元鋰電電動(dòng)汽車發(fā)展更為迅速,但頻繁出現(xiàn)的電動(dòng)汽車自燃、起火現(xiàn)象引起了大眾對(duì)其安全性的高度關(guān)注。今年,僅在深圳市,就發(fā)生8起搭載三元鋰電池的電動(dòng)物流車自燃事故。
2018-10-05 09:05:0011693

隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的加快 電動(dòng)汽車即將邁向?qū)I(yè)化發(fā)展趨勢(shì)

提及電動(dòng)汽車,大家印象深刻是特斯拉Model系列,然而,隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的加快,電動(dòng)汽車已經(jīng)呈現(xiàn)出來了一股邁向?qū)I(yè)化的發(fā)展趨勢(shì)。
2019-04-24 16:30:501368

豐田加快電動(dòng)汽車計(jì)劃 擬提前5年銷售550萬輛電動(dòng)汽車

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,豐田(Toyota)正在加快電動(dòng)汽車的部署計(jì)劃,將打算提前5年實(shí)現(xiàn)銷售550萬輛電動(dòng)汽車(不限于純電動(dòng))的目標(biāo)。豐田計(jì)劃在明年夏天之前開發(fā)一種固態(tài)電池,以應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車的普及“突然加速”。
2019-06-10 14:57:22819

隨著電動(dòng)汽車發(fā)展,豐田將推出固態(tài)電池

豐田已經(jīng)透露將加大一系列電動(dòng)汽車計(jì)劃,并計(jì)劃在2020年東京夏季奧運(yùn)會(huì)之前推出帶有固態(tài)電池的電動(dòng)汽車
2019-10-18 08:41:39767

電動(dòng)汽車將會(huì)是未來的發(fā)展趨勢(shì),但還有很多問題需解決

隨著科技的發(fā)展,電動(dòng)汽車與新能源汽車成為家喻戶曉的代名詞。新能源汽車分為三大類型,即:純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車。純電動(dòng)無疑是以后的發(fā)展趨勢(shì),但是又存在很多雞肋的地方。
2019-11-08 08:43:541396

豐田欲在泰國(guó)啟動(dòng)純電動(dòng)汽車生產(chǎn)計(jì)劃

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,豐田汽車計(jì)劃于2023年1月之前在泰國(guó)啟動(dòng)純電動(dòng)汽車(EV)和插電式混合動(dòng)力車(PHV)的生產(chǎn)。
2020-01-17 16:10:382790

一面抨擊電動(dòng)汽車豐田一面加緊電動(dòng)汽車的研發(fā)

12月21日,資本邦獲悉,據(jù)外媒報(bào)道,豐田汽車掌門人豐田章男認(rèn)為,電動(dòng)汽車被過度炒作了,倡導(dǎo)者沒有考慮到發(fā)電過程所產(chǎn)生的碳排放以及向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的成本。他表示,如果所有汽車都是電力驅(qū)動(dòng),那么日本
2020-12-21 15:45:061561

豐田計(jì)劃在2021年推出一款小型電動(dòng)汽車,宏光MINI或迎來對(duì)手

據(jù)外媒報(bào)道,豐田計(jì)劃在2021年推出一款小型電動(dòng)汽車,這款電動(dòng)車只有兩個(gè)座位,并且價(jià)格也不會(huì)太貴,定位是緊湊型雙座車。雖然預(yù)計(jì)豐田電動(dòng)汽車的宏偉計(jì)劃中不會(huì)有很大的變化,但隨著日本將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向電氣化
2020-12-24 13:33:082974

馬斯克:將把一些電動(dòng)汽車三元鋰電池?fù)Q成鐵鋰電

2月26日,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四電動(dòng)汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在個(gè)人社交媒體Twitter發(fā)推表示,公司將把一些電動(dòng)汽車三元鋰電池?fù)Q成鐵鋰電池。
2021-02-26 11:21:282100

特斯拉將把一些電動(dòng)汽車三元鋰換成鐵鋰電

2月25日,特斯拉CEO馬斯克在推特上表示,特斯拉將把一些電動(dòng)汽車三元鋰電池?fù)Q成鐵鋰電池。 馬斯拉進(jìn)一步指出:“鎳是我們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">鋰電池生產(chǎn)中最操心的問題。這就是為什么我們要把標(biāo)準(zhǔn)里程版的電動(dòng)汽車換成
2021-03-01 11:34:092826

特斯拉或?qū)?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車中的三元鋰電池?fù)Q成鐵鋰電

2月26日消息,日前馬斯克在其個(gè)人Twitter上表示,公司將把其電動(dòng)汽車中的三元鋰電池?fù)Q成鐵鋰電池。他在推文中說道,“鎳是我們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">鋰電池生產(chǎn)中最操心的問題。這就是為什么,我們要把標(biāo)準(zhǔn)里程版的電動(dòng)汽車換成鐵鋰電池。富含鐵的鋰電池!”
2021-03-01 15:21:282763

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