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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>激光雷達(dá)除了無人車領(lǐng)域,還能怎么用?

激光雷達(dá)除了無人車領(lǐng)域,還能怎么用?

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無人駕駛技術(shù)中的激光雷達(dá)和攝像頭都干些什么?

無人駕駛汽車上,激光雷達(dá)和攝像頭相對于是汽車的“眼睛”,他們倆各有不同的優(yōu)缺點(diǎn),激光雷達(dá)是獲取高精度地圖非常重要的傳感器,那么無人駕駛汽車到底用激光雷達(dá)還是用攝像頭?或者還有其它的解決方案呢?
2016-12-07 10:42:2011160

16通道激光雷達(dá)傳感器Puck LITE問世

美國Velodyne LiDAR公司專為自動(dòng)化設(shè)備打造了一款僅重590克、號(hào)稱是“世界最輕”的16通道激光雷達(dá)傳感器——Puck LITE。Puck LITE是Velodyne公司最新推出的一款產(chǎn)品
2020-05-06 06:50:58

5 款激光雷達(dá):iDAR、高清3D LiDARInnovizPro、S3、SLAM on Chip、VLS-128

,我們的任務(wù)就是要推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車大規(guī)模商用,現(xiàn)在我們離實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)越來越近了。”Innoviz 公司發(fā)言人在一份聲明中說道。S3(Quanergy)Quanergy S3 是世界上首款級(jí)固態(tài)激光雷達(dá)
2018-07-26 20:45:02

激光雷達(dá)

`我們已經(jīng)對單線激光雷達(dá)司空見慣,其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價(jià)格居高不下。 因此,北醒研發(fā)了CE30,它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13

激光雷達(dá)

想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠家,激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39

激光雷達(dá)-無人駕駛汽車的必爭之地

、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng),正是這樣的一個(gè)系統(tǒng),成為了無人駕駛汽車的靈魂所在。激光雷達(dá)成名于2012年谷歌無人駕駛汽車的橫空出世,當(dāng)時(shí)頭頂“大鐵桶”的谷歌無人駕駛汽車在全世界范圍內(nèi)引起轟動(dòng),“大鐵桶”也
2017-10-20 15:49:06

激光雷達(dá)除了可以激光測距外,還可以怎么應(yīng)用?

在很多人印象中激光雷達(dá)還是那個(gè)通過旋轉(zhuǎn)完成激光測距幫助機(jī)器人完成定位、建圖輔助后續(xù)導(dǎo)航的激光傳感器RPLIDAR定位建圖 但其實(shí),除了可以應(yīng)用在機(jī)器人定位建圖、自主導(dǎo)航、障礙物檢測與規(guī)避等領(lǐng)域外他
2018-05-11 15:33:44

激光雷達(dá)、激光測距、脈沖測量必配芯片MS1003

激光雷達(dá)、激光測距、脈沖測量必配芯片MS1003產(chǎn)品簡述MS1003是一款高精度時(shí)間測量(TDC)電路,對比MS1002具有更高的精度和更小的封裝,適合于高精度小封裝的應(yīng)用領(lǐng)域。MS1003具有
2021-01-24 21:02:44

激光雷達(dá)分類以及應(yīng)用

激光雷達(dá)實(shí)際上是一種工作在光學(xué)波段(特殊波段)的雷達(dá),它的優(yōu)點(diǎn)非常明顯:1、具有極高的分辨率:激光雷達(dá)工作于光學(xué)波段,頻率比微波高2~3個(gè)數(shù)量級(jí)以上,因此,與微波雷達(dá)相比,激光雷達(dá)具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15

激光雷達(dá)和相機(jī)之間的外參標(biāo)定

lidar_camera_calibration項(xiàng)目——激光雷達(dá)和相機(jī)聯(lián)合標(biāo)定
2019-04-12 09:27:38

激光雷達(dá)無人駕駛技術(shù)中的應(yīng)用解析

激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。從工作原理上講,與微波雷達(dá)沒有根本的區(qū)別:向目標(biāo)發(fā)射探測信號(hào)(激光束),然后將接收到的從目標(biāo)反射回來的信號(hào)(目標(biāo)回波)與發(fā)射信號(hào)進(jìn)行比較
2017-10-18 17:18:24

激光雷達(dá)成為自動(dòng)駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

新車將搭載激光雷達(dá)。隨著成本不斷下探且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到規(guī)級(jí)要求,激光雷達(dá)在高級(jí)輔助駕駛領(lǐng)域的市場規(guī)模將在未來5年里保持高速增長,激光雷達(dá)無人機(jī)、智能城市和機(jī)器人等領(lǐng)域的更廣泛應(yīng)用,而不僅僅是自動(dòng)駕駛
2021-03-18 11:14:17

激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛不可或缺的傳感器

要部分還是定位:位置確定了,無人才知道要去哪里、以及怎么去。所以,確定“我在哪里”是第一步,也是非常關(guān)鍵的一步?,F(xiàn)在定位 RTK,差分 GPS ,也有用激光雷達(dá)或者視覺去做。但 RTK 還是會(huì)受信號(hào)
2017-09-08 17:24:48

激光雷達(dá)的核心重要指標(biāo)到底是什么?

激光雷達(dá)都會(huì)直接以測量距離作為其主要指標(biāo)。不過除了測距范圍外,相信你也了解下面這些指標(biāo)數(shù)據(jù): 較高的掃描頻率可以確保安裝激光雷達(dá)的機(jī)器人實(shí)現(xiàn)較快速度的運(yùn)動(dòng),并且保證地圖構(gòu)建的質(zhì)量。 但要提高掃描頻率
2018-02-07 13:40:27

激光雷達(dá)的角度問題

`最近突然對機(jī)器人距離探測設(shè)備感興趣就打算著手做個(gè)激光雷達(dá)玩玩。。。??梢栽谠O(shè)計(jì)方案的時(shí)候發(fā)現(xiàn)角度信息很難解決。多以想看看大家有沒有做過這方面的。幫忙想下。。。。如果哪位土豪家里有掃地機(jī)器人可以拆下,,,,,給大家介紹下,,,哈哈哈。。。。哪位大神如果做過,,,能不能幫幫偶。。。`
2016-04-16 17:45:28

激光雷達(dá)知多少:從技術(shù)上講講未來前景

被測物體與測試點(diǎn)的距離。傳統(tǒng)上,激光雷達(dá)可用于工業(yè)的安全檢測領(lǐng)域,如科幻片中看到的激光墻,當(dāng)有人闖入時(shí),系統(tǒng)會(huì)立馬做出反應(yīng),發(fā)出預(yù)警。另外,激光測距雷達(dá)在空間測繪領(lǐng)域也有廣泛應(yīng)用。但隨著人工智能
2020-07-14 07:56:45

激光雷達(dá)究竟為什么這么牛,這么貴

可能沒有這一塊,但硬件上很重要,就像波音的飛機(jī),除去研發(fā),制作成本就很高。激光雷達(dá)屬于高精密機(jī)械,產(chǎn)品制作不容易。無人駕駛汽車所用的64線雷達(dá)價(jià)格昂貴,但8線則便宜很多,這是技術(shù)路線選擇的問題?!?
2017-10-16 16:31:32

激光雷達(dá)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

計(jì)算機(jī)視覺的一個(gè)組件,但點(diǎn)云卻是完全基于幾何呈現(xiàn)的。相反,人眼除了形狀之外還能識(shí)別物體的其他物理屬性,比如顏色和紋理?,F(xiàn)在的激光雷達(dá)系統(tǒng)不能區(qū)分紙袋和巖石之間的差別,而這本應(yīng)是傳感器理解和試圖避開障礙物時(shí)考慮的因素。
2017-09-26 14:30:16

除了機(jī)器人行業(yè),激光雷達(dá)還能應(yīng)用于哪些領(lǐng)域?

器人在房間里實(shí)現(xiàn)智能清掃,清掃的過程中繪制地圖,實(shí)時(shí)傳輸?shù)绞謾C(jī)APP,就算用戶不在家,也可以通過手機(jī)APP查看清掃情況,以及安排其他地方清掃。 無人領(lǐng)域——自主感知道路環(huán)境及規(guī)劃路線在無人領(lǐng)域,激光雷達(dá)
2018-12-10 14:55:39

AGV激光雷達(dá)SLAM定位導(dǎo)航技術(shù)

激光雷達(dá)+SLAM的定位導(dǎo)航技術(shù)?! LAM表示在不具備周圍環(huán)境信息的前提下,讓移動(dòng)機(jī)器人在運(yùn)動(dòng)過程中根據(jù)自身攜帶的傳感器和對周圍環(huán)境的感知進(jìn)行自身定位,同時(shí)增量式構(gòu)建周圍環(huán)境地圖。SLAM可以提高
2018-11-09 15:59:01

EAI科技宣布順利完成2020年第100萬臺(tái)激光雷達(dá)的生產(chǎn)下線,大牛們對EAI激光雷達(dá)有認(rèn)識(shí)嗎?

有道友能介紹介紹EAI激光雷達(dá)嗎?
2020-12-31 17:48:20

FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪?

FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪?
2021-07-23 13:22:37

QT1130高速數(shù)據(jù)采集卡在大氣探測激光雷達(dá)中的應(yīng)用

1.測污激光雷達(dá)的原理 激光雷達(dá)的一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域是大氣探測,大氣探測是利用各種探測手段對大氣中的物理過程和物理現(xiàn)象及氣象要素等進(jìn)行觀測、探測并使用不同的載體記錄下來。大氣探測所獲取的氣象記錄
2016-05-23 14:44:42

TOF激光雷達(dá)

TOF 方案激光雷達(dá)激光雷達(dá)新一代技術(shù)方案,本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難,價(jià)格成本高等問題,目前提供面陣及單光子技術(shù),基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35

TOF高速單線激光雷達(dá)相關(guān)資料分享

STM32 Cube MX學(xué)習(xí)筆記——TOF 高速單線激光雷達(dá) L10_串口中斷通信1. TOF 高速單線激光雷達(dá) L102. STM32 Cube MX配置代碼配置1. TOF 高速單線激光雷達(dá)
2022-03-02 07:19:03

【北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達(dá)傳感器免費(fèi)試用連載】基于北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達(dá)傳感器關(guān)鍵地區(qū)人員靠近防撞提醒裝置

項(xiàng)目名稱:基于北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達(dá)傳感器關(guān)鍵地區(qū)人員靠近防撞提醒裝置試用計(jì)劃:申請理由本人在嵌入式和電路領(lǐng)域有五年多的學(xué)習(xí)和開發(fā)經(jīng)驗(yàn),曾設(shè)計(jì)過北斗和GPS定位救生裝置,對定位系統(tǒng)
2020-05-28 17:29:18

【北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達(dá)傳感器試用連載】——上位機(jī)測試

更是吃驚,非常小巧的傳感器,非常輕便。作為一款激光雷達(dá),小巧輕便會(huì)非常有優(yōu)勢。如果運(yùn)用在重量控制嚴(yán)格、位置空間有限的無人機(jī)上,優(yōu)勢會(huì)非常明顯。通過對比我們可以看到,它的大小基本只有學(xué)生的橡皮擦那么大
2020-06-13 22:08:00

一文詳解激光雷達(dá)核心指標(biāo),實(shí)用性和可靠性第一

。大部分激光雷達(dá)都會(huì)直接以測量距離作為其主要指標(biāo)。不過除了測距范圍外,相信你也了解下面這些指標(biāo)數(shù)據(jù): 較高的掃描頻率可以確保安裝激光雷達(dá)的機(jī)器人實(shí)現(xiàn)較快速度的運(yùn)動(dòng),并且保證地圖構(gòu)建的質(zhì)量。 但要提高掃描頻率
2018-02-02 14:06:27

一文通過AEC-Q102規(guī)級(jí)芯片測試認(rèn)證了解激光雷達(dá)核心技術(shù)及行業(yè)格局

其Legend車型上提供L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。 隨著成本不斷下探且達(dá)到規(guī)級(jí)要求,激光雷達(dá)有望實(shí)現(xiàn)高速增長??紤]全球高級(jí)輔助駕駛項(xiàng)目的發(fā)展進(jìn)度,2020 年及 2021 年 ADAS 領(lǐng)域激光雷達(dá)的銷售
2023-09-19 13:35:01

借助激光雷達(dá)透過云霧探測物體量程可達(dá)180m

`智能駕駛或無人駕駛車輛必然是車輛智能化的發(fā)展趨勢,目前全國各地多個(gè)城市都有相關(guān)智能車輛測試甚至落地運(yùn)營的新聞。目前智能(無人)駕駛車輛多采用了一個(gè)或者多個(gè)激光雷達(dá)作為主要的障礙物檢測為智能駕駛提供
2020-09-24 14:17:56

北醒固態(tài)激光雷達(dá)

``一年一度的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)已經(jīng)完滿收官,短短的幾天時(shí)間里,我們見識(shí)了Intel無人飛機(jī)燈光秀、百度無人、移動(dòng)行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達(dá),在
2018-01-25 09:38:47

北醒固態(tài)激光雷達(dá),歡迎壇友看看

`一年一度的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)已經(jīng)完滿收官,短短的幾天時(shí)間里,我們見識(shí)了Intel無人飛機(jī)燈光秀、百度無人、移動(dòng)行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達(dá),在
2018-01-26 09:19:09

北醒固態(tài)設(shè)計(jì)激光雷達(dá)

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固態(tài)激光雷達(dá)

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2018-01-04 10:18:39

固態(tài)設(shè)計(jì)激光雷達(dá)

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2018-01-25 09:41:33

固態(tài)設(shè)計(jì)雷達(dá),可用于多領(lǐng)域

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2018-01-26 09:20:40

基于載波激光雷達(dá)的水下目標(biāo)探測技術(shù)

跪求基于載波激光雷達(dá)的水下目標(biāo)探測技術(shù)的資料,要搞畢業(yè)論文。
2011-02-24 21:27:42

如何使用BLDC電機(jī)助力機(jī)械掃描激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)360度視場

結(jié)果可提供診斷幫助。圖4顯示了MCT8316Z的簡化使用示例。圖4:MCT8316Z電機(jī)控制示例 配備機(jī)械掃描激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛汽車是汽車領(lǐng)域一次令人振奮的進(jìn)展。自動(dòng)駕駛汽車帶來的便利提高了乘駕體驗(yàn),讓您渴望駕駛著這樣一輛汽車去州際公路旅行。
2022-11-03 07:12:38

如何設(shè)計(jì)一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達(dá)

1、概述由于課題要求,需要設(shè)計(jì)一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達(dá)。因此采用單線掃描激光雷達(dá)和角度傳感器來設(shè)計(jì)能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達(dá)。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論,我們可以查閱相關(guān)文獻(xiàn)。在此,只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02

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本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是小米的2D激光雷達(dá)拆解圖和講解。
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常見激光雷達(dá)種類

雷達(dá)成像,但是由于價(jià)格高昂,一般企不會(huì)選擇安裝。主要公司:Velodyne、Quanergy、Ibeo、速騰聚創(chuàng)3D激光雷達(dá)特點(diǎn):高效率、高精度3D激光雷達(dá)就是多線雷達(dá)的3維掃描,通過給目標(biāo)主動(dòng)連續(xù)
2017-09-25 11:30:10

當(dāng)“思嵐”激光雷達(dá)邂逅盲人拐杖

,實(shí)現(xiàn)自主避障和導(dǎo)航。在這款盲人拐杖里,斯坦福的學(xué)生團(tuán)隊(duì)加入了以下傳感器,用來協(xié)助盲人拐杖的運(yùn)行:激光雷達(dá):幫助盲人探測周圍物體的形狀和環(huán)境GPS:在室外的時(shí)候可以知道具體的位置IMU:知道盲人走路
2021-11-12 14:12:43

微型激光雷達(dá)模組

`TFmini是北醒在推進(jìn)激光雷達(dá)低成本化進(jìn)程中里程碑式的一步。 產(chǎn)品配以獨(dú)特的光學(xué)、結(jié)構(gòu)和電子設(shè)計(jì),使得產(chǎn)品具有低成本、小體積和低功耗三大優(yōu)點(diǎn)。 產(chǎn)品內(nèi)置室內(nèi)外各應(yīng)用環(huán)境的適配算法,可保證產(chǎn)品在
2018-01-04 10:22:39

成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達(dá)

廣泛的應(yīng)用。 由于激光雷達(dá)可以形成精度高達(dá)厘米級(jí)的 3D 環(huán)境地圖, 因此在 ADAS 及無人駕駛系統(tǒng)中具有重要作用。激光雷達(dá)無人駕駛中的作用路徑規(guī)劃,是解決無人從起點(diǎn)到終點(diǎn),走怎樣路徑
2017-10-23 17:51:41

拆解的固態(tài)激光雷達(dá)有了這些新發(fā)現(xiàn)

經(jīng)過拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達(dá)除鏡頭外都有標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)元件可以選擇,門檻很低,成本也不高,未來可以取代傳統(tǒng)的低像素?cái)z像頭。但與攝像頭比,激光雷達(dá)可以全天候全天時(shí)工作,雨雪霧霾,白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28

最佳防護(hù)——激光雷達(dá)與安防監(jiān)控解決方案

、無人機(jī)、無人駕駛等已成為全球科技領(lǐng)域重點(diǎn)投資方向,被認(rèn)為未來科技變革的風(fēng)口,它們現(xiàn)在也都已在安防領(lǐng)域得到應(yīng)用。對于這些智能科技來說,激光雷達(dá)就相當(dāng)于“眼睛”,如果沒有激光雷達(dá),就無法感知周圍環(huán)境,也無
2020-02-29 17:03:44

機(jī)器人和激光雷達(dá)都不可或缺

幫助無人駕駛汽車獲取所在環(huán)境的三維位置信息,確定物體的位置、大小、外部形貌甚至材質(zhì)等信息,以“精準(zhǔn)”、“快速”、“高效作業(yè)”的空間探測能力成為無人駕駛領(lǐng)域不可或缺的存在。    無人駕駛激光雷達(dá)三維成像
2019-02-15 15:12:28

毫米波雷達(dá)VS激光雷達(dá)VS超聲波雷達(dá)

較高,因此非常適合用于泊車。 激光雷達(dá)激光雷達(dá)是軍轉(zhuǎn)民的高精度雷達(dá)技術(shù)。在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,主要是用于無人駕駛系統(tǒng),通常將激光雷達(dá)放置于車頂或車身的前后左右,但目前多處于試驗(yàn)階段。激光雷達(dá)是以激光為工作
2019-09-19 09:05:02

淺析自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢,激光雷達(dá)是未來?

的一部分。鑒于目前激光雷達(dá)的高成本,攝像頭配合高精度地圖是另一種較低成本的技術(shù)路線。除了與高精度地圖配合為自動(dòng)駕駛提供定位服務(wù),攝像頭還可以在地圖采集過程中作為低成本且數(shù)據(jù)傳輸量?。〝z像頭捕捉的是小尺寸
2017-09-06 11:36:58

消費(fèi)級(jí)激光雷達(dá)的起航

自動(dòng)導(dǎo)航(Automatic Guided Vehicle,即AGV)領(lǐng)域的固態(tài)激光雷達(dá)CE30。對比傳統(tǒng)的機(jī)械式激光雷達(dá)激光雷達(dá)是通過機(jī)械轉(zhuǎn)軸的高速旋轉(zhuǎn)來完成四周環(huán)境的掃描。固態(tài)激光雷達(dá)顧名思義
2017-12-07 14:47:45

由iphone12說說激光雷達(dá) FMCW激光雷達(dá) 精選資料分享

iphone12這個(gè)亮點(diǎn)不在5G上面,畢竟國內(nèi)的一些廠商早就已配備,也不在顏色,重點(diǎn)在于配備了一顆激光雷達(dá)!先說一下這個(gè)激光雷達(dá)帶來的用途,最直接的就是能夠快速精準(zhǔn)對焦,即使在晚上也能夠很好實(shí)現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51

空間激光雷達(dá)最小接收光功率的計(jì)算

空間激光雷達(dá)最小接收光功率的計(jì)算【摘要】采用信號(hào)檢測的統(tǒng)計(jì)思想,在詳細(xì)分析雷達(dá)接收機(jī)各種噪聲大小與概率分布、計(jì)算空間背景光大小和光譜特性的前提下,基于信號(hào)檢測理論中的虛警概率和發(fā)現(xiàn)概率提出了一種能
2009-05-15 01:20:13

自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)新型探測器:近紅外MPPC

情況下精度做到厘米級(jí)就可以了。 無人駕駛對激光雷達(dá)的要求非常苛刻,首先,需要測量距離足夠遠(yuǎn),通常情況下要達(dá)到100-120米,精度則在厘米級(jí);其次,測速要求也高,單個(gè)激光發(fā)射的速率要達(dá)到幾萬個(gè)點(diǎn)每秒
2018-09-10 14:21:58

讓機(jī)器人在陌生環(huán)境里穿梭自如的激光雷達(dá)

`這輛汽車對于科技愛好者絕不陌生,這就是谷歌研發(fā)的無人駕駛汽車。在行駛過程中,無人需要感知周圍環(huán)境,但無法像人一樣眼睛完成,這一切就要依靠車頂安裝的激光雷達(dá)。該裝置可檢測周圍障礙物,并及時(shí)反饋
2018-09-10 16:32:46

請問激光雷達(dá)激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒?

請問激光雷達(dá)激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒?
2022-05-13 11:05:19

談一談自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

路演實(shí)錄 | 光勺科技切入FMCW激光雷達(dá)賽道

的多普勒探測靈敏度和更精確的指向精度,這也就導(dǎo)致FMCW激光雷達(dá)被Aurora公司CEO Chris Urmson譽(yù)為“次世代激光雷達(dá)技”。獨(dú)特的探測優(yōu)勢解決了無人駕駛領(lǐng)域動(dòng)的目標(biāo)識(shí)別問題,極高的技術(shù)門檻
2020-03-16 19:27:55

速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

國內(nèi)激光雷達(dá)廠商速騰聚創(chuàng)宣布已經(jīng)為多線激光雷達(dá)量產(chǎn)做好充分準(zhǔn)備,已可以向無人駕駛測試和研發(fā)機(jī)構(gòu)及時(shí)供應(yīng)激光雷達(dá)及配套設(shè)備。 目前,速騰聚創(chuàng)已經(jīng)為激光雷達(dá)產(chǎn)品投入二十多條生產(chǎn)線,并將以每周十條左右
2017-08-21 14:54:32

非重復(fù)掃描激光雷達(dá)的測量距離能到多少?

請問各位大咖,激光雷達(dá)的測量距離能到多少?
2022-10-05 03:18:49

高性能規(guī)級(jí)激光雷達(dá) - InnovizOne ?

概述InnovizOneTM是一款高性能、汽車級(jí)的激光雷達(dá)傳感器,為L3到L5級(jí)的自動(dòng)駕駛和非汽車應(yīng)用提供卓越的3D感知能力。這款固態(tài)的、基于MEMS的激光雷達(dá)可以配置感興趣區(qū)域,在感興趣區(qū)域內(nèi)可以
2022-05-23 11:13:30

激光雷達(dá)激光雷達(dá)使用演示#激光雷達(dá)

傳感器雷達(dá)激光雷達(dá)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-09-21 20:26:23

麥輪無人 VFH 算法激光雷達(dá)避障測試#激光雷達(dá) #VFH 算法

傳感器激光雷達(dá)無人
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-09-21 21:27:27

激光雷達(dá)的優(yōu)劣勢與無人駕駛汽車和家用機(jī)器人上的激光雷達(dá)的區(qū)別介紹

依靠激光遇到障礙后的折返時(shí)間,就可以計(jì)算出距離并生成物體的 3D 輪廓,繪制出汽車周圍環(huán)境的地圖。激光雷達(dá)的精度很高,甚至可以達(dá)到厘米級(jí)。 應(yīng)用在無人駕駛汽車和家用機(jī)器人上的激光雷達(dá)有什么不同? 2004 年,美國國防部高級(jí)
2017-09-28 14:32:4456

激光雷達(dá)技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用

激光雷達(dá)技術(shù) 其實(shí),在汽車制造過程中,除了無人駕駛汽車需要用到激光雷達(dá),一般的汽車也要大量用到各類激光加工技術(shù)。下面,我們就來細(xì)數(shù)在汽車制造過程中最常見的激光加工裝備。 1. 汽車白車身頂蓋激光自動(dòng)
2017-10-17 14:25:1250

全球激光雷達(dá)上市公司有哪些

作為無人駕駛的關(guān)鍵核心技術(shù),激光雷達(dá)正不斷被認(rèn)知和重視。全球激光雷達(dá)上市公司有哪些?鐳神智能、思嵐科技、巨星科技、大族激光、IBEO、Velodyne等,激光雷達(dá)一戰(zhàn)成名,成為無人駕駛的核心技術(shù)之一,針對激光雷達(dá)的整個(gè)市場也被資本所挖掘。
2017-12-14 15:20:5166687

激光雷達(dá)在汽車和工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用

激光雷達(dá)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于航天航空、科技考古、建筑測量、風(fēng)電行業(yè)等多種領(lǐng)域,目前正面臨著巨大機(jī)遇:自動(dòng)駕駛對激光雷達(dá)的渴求。Yole預(yù)計(jì)全球汽車激光雷達(dá)市場將在2023年達(dá)到50億美元,到2032年將達(dá)到280億美元。
2018-05-16 17:46:004814

激光雷達(dá)應(yīng)用除了無人駕駛汽車,還有無人駕駛飛機(jī)

雷達(dá)對很多人而言并不陌生,但激光雷達(dá)可能聽到得不多,近年隨著谷歌、特斯拉等無人駕駛技術(shù)的曝光,激光雷達(dá)也廣受關(guān)注。
2018-05-19 10:18:002369

激光雷達(dá)的概念、應(yīng)用及未來前景

激光雷達(dá):一種綜合的光探測和測量系統(tǒng)。和普通雷達(dá)對比,能夠提供的幾何圖像、距離圖像、速度圖像都是高分辨率且輻射強(qiáng)度高的。一開始只是在軍事方面應(yīng)用,后來才應(yīng)用在生活中。其中無人駕駛領(lǐng)域使用最為廣泛
2018-05-21 16:37:028920

無人機(jī)搭載激光雷達(dá)的效率

激光雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)有自動(dòng)化程度高、受天氣影響小、數(shù)據(jù)生產(chǎn)周期短、精度高等,其搭載方式靈活,可以在 三維測量、森林資源調(diào)查、水利水電勘察設(shè)計(jì)、灘涂地形測量、農(nóng)作物長勢監(jiān)測、數(shù)字城市、電力巡線等領(lǐng)域很好
2018-06-14 11:03:027018

無人機(jī)激光雷達(dá)傳感器技術(shù)

僅在幾年前,無人機(jī)檢測系統(tǒng)還需要飛行器、大型激光雷達(dá)傳感器和機(jī)組人員配合才能完成圖像的捕捉。通過機(jī)載激光雷達(dá)傳感器及復(fù)雜的軟件,在云層中快速處理激光雷達(dá)圖像,為使用者提供決策參考。隨著激光雷達(dá)傳感器的快速發(fā)展,這種現(xiàn)象已經(jīng)得到很大改觀。
2019-03-08 11:02:572452

淺析自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)之激光雷達(dá)

機(jī)械式旋轉(zhuǎn)激光雷達(dá)(發(fā)射、接收、共軸旋轉(zhuǎn)的激光雷達(dá)),這是目前比較成熟的,在下游無人駕駛使用比較多的方案。
2018-12-11 09:06:564522

教你如何深入了解激光雷達(dá)!

激光雷達(dá)領(lǐng)域,Velodyne可謂是“一哥”級(jí)。它成立于1983年,2005年開始研發(fā)激光雷達(dá),并于同年推出了第一款激光雷達(dá)傳感器。2007年,Velodyne用一款 64 線激光雷達(dá)進(jìn)入360°高性能激光雷達(dá)領(lǐng)域,同時(shí)對外出售第一款激光雷達(dá)產(chǎn)品,拉開Velodyne布局激光雷達(dá)的大幕。
2018-12-24 09:31:3917554

介紹激光雷達(dá)和相機(jī)在無人車感知中的應(yīng)用

激光雷達(dá)因其可靠性目前仍是無人駕駛系統(tǒng)中最重要的傳感器,然而,在現(xiàn)實(shí)使用中,激光雷達(dá)并不是完美的,往往存在點(diǎn)云過于稀疏,甚至丟失部分點(diǎn)的問題,對于不規(guī)則的物體表面,使用激光雷達(dá)很難辨別其模式,在諸如大雨天氣這類情況下,激光雷達(dá)也無法使用。
2019-01-21 16:06:476784

多線與單線激光雷達(dá)的區(qū)別

應(yīng)用于無人駕駛領(lǐng)域。在無人駕駛領(lǐng)域,多線激光雷達(dá)主要有以下兩個(gè)核心作用:3D建模及環(huán)境感知:通過多線激光雷達(dá)可以掃描到汽車周圍環(huán)境的3D模型,運(yùn)用相關(guān)算法對比上一幀及下一幀環(huán)境的變化,能較為容易的檢測
2019-08-13 14:09:4117511

鐳神激光雷達(dá)車路協(xié)同系統(tǒng)

鐳神智能是全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)及整體解決方案提供商,一直致力于為無人駕駛、車路協(xié)同等行業(yè)領(lǐng)域提供各種性能優(yōu)異、質(zhì)量可靠、價(jià)格厚道的激光雷達(dá)和高效完善的整體解決方案。
2019-07-24 11:45:474561

當(dāng)激光雷達(dá)邂逅無人機(jī)...

、跑的準(zhǔn)的能力。而無人機(jī)飛得高、看得遠(yuǎn)、跑得準(zhǔn),離不開激光雷達(dá)眼睛的幫助。 激光雷達(dá) X 無人機(jī) 【激光雷達(dá)】的特點(diǎn): 便:一路發(fā)射一路接收,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便; 高:掃描速度高、角度分辨率高; 低:低功耗、小體積、低重量; 精:
2020-03-27 09:29:45901

激光雷達(dá)對比毫米波雷達(dá),它們的區(qū)別是什么

的能力十分突出,因此在機(jī)器的感知系統(tǒng)中占據(jù)重要位置。 但同時(shí)我們也注意到,除了激光雷達(dá),在無人駕駛等領(lǐng)域,毫米波雷達(dá)也并未被完全拋棄,它究竟有哪些優(yōu)勢能與激光雷達(dá)相互抗衡呢?今天我們就來聊聊激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá)
2020-06-28 11:48:3360473

四種不同激光雷達(dá)有何區(qū)別

上搭載的激光雷達(dá)也是基于飛行時(shí)間原理,但從產(chǎn)品要求以及客戶群體來看,消費(fèi)電子應(yīng)用的激光雷達(dá)無人駕駛、高級(jí)輔助駕駛、機(jī)器人、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的激光雷達(dá)區(qū)別很大。特別是消費(fèi)電子對激光雷達(dá)模組的體積和功耗要求更為嚴(yán)格。 激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)自誕生以來,緊跟底層器件的前沿發(fā)展。隨著激光雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展,從單點(diǎn)激
2021-01-15 16:12:5713484

激光雷達(dá)類型:TOF雷達(dá)與三角測距雷達(dá)

如今,激光雷達(dá)已被廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、無人駕駛、AR/VR、3D打印等多個(gè)領(lǐng)域,根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同,激光雷達(dá)的類型也存在一定差異,機(jī)器人是目前激光雷達(dá)應(yīng)用最為火熱的領(lǐng)域之一,按照不同的技術(shù)路線,可將機(jī)器人激光雷達(dá)分為TOF激光雷達(dá)及三角測距激光雷達(dá)兩大類型。
2020-12-26 09:27:153334

一文詳解激光雷達(dá)超全分類!

廣泛,在機(jī)器人、無人駕駛、無人車等領(lǐng)域都能看到它的身影,有需求必然會(huì)有市場,隨著激光雷達(dá)需求的不斷增大,激光雷達(dá)的種類也變得琳瑯滿目,按照使用功能、探測方式、載荷平臺(tái)等激光雷達(dá)可分為不同的類型。 激光雷達(dá)類型圖 激光
2021-03-30 16:37:008081

思嵐科技RPLIDAR系列激光雷達(dá)

對于激光雷達(dá)傳感器在機(jī)器人、無人駕駛等領(lǐng)域的應(yīng)用相信大家并不陌生,但除了這兩大領(lǐng)域,激光雷達(dá)傳感器還可被廣泛應(yīng)用于其他領(lǐng)域。以思嵐科技的RPLIDAR系列激光雷達(dá)來說,雖說目前的大部分服務(wù)機(jī)器人
2021-10-14 14:15:011869

激光雷達(dá)是什么,激光雷達(dá)的應(yīng)用說明

等優(yōu)勢。隨著科技的不斷發(fā)展,激光雷達(dá)的應(yīng)用越來越廣泛,在機(jī)器人、無人駕駛、無人車等領(lǐng)域都能看到它的身影。 激光雷達(dá)現(xiàn)狀-低成本和高穩(wěn)定不可兼得? 相較于十分依賴算法、需要海量數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練、受環(huán)境因素影響頗大的攝像頭視覺和識(shí)別精
2022-06-20 16:53:4122721

基于激光雷達(dá)傳感器無人機(jī)避障問題研究

激光雷達(dá)有探測距離遠(yuǎn),魯棒性強(qiáng)等特點(diǎn),將激光雷達(dá)作為無人機(jī)的傳感器,并對傳統(tǒng)的矢量場直方圖算法(VFH)進(jìn)行了改進(jìn)。
2022-08-30 09:53:041591

除了自動(dòng)駕駛,激光雷達(dá)還能應(yīng)用在哪?

近年來,隨著智能化趨勢的愈發(fā)明顯,激光雷達(dá)作為“眼睛”同樣取得較大的發(fā)展。但激光雷達(dá)的用處不僅僅限于無人駕駛汽車,還有更多的應(yīng)用場景有待挖掘。本文將對激光雷達(dá)的具體應(yīng)用進(jìn)行分類、歸納。
2022-09-16 17:54:081486

激光雷達(dá)的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些

近年來,隨著智能化趨勢的愈發(fā)明顯,激光雷達(dá)作為“眼睛”同樣取得較大的發(fā)展。但激光雷達(dá)的用處不僅僅限于無人駕駛汽車,還有更多的應(yīng)用場景有待挖掘。本文將對激光雷達(dá)的具體應(yīng)用進(jìn)行分類、歸納。
2022-09-16 17:56:455786

一文解析激光雷達(dá)結(jié)構(gòu)

激光雷達(dá)激光探測及測距系統(tǒng),是通過發(fā)射激光束來探測目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。按掃描維度,激光雷達(dá)可分為一維激光雷達(dá)、二維激光雷達(dá)和三維激光雷達(dá)。
2023-05-10 09:58:335402

激光雷達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域

深圳市不止技術(shù)有限公司DTOF激光雷達(dá)廣泛應(yīng)用于無人駕駛、商用服務(wù)機(jī)器人、物流AGV車、大屏互動(dòng)、安防、測繪、港口、工業(yè)自動(dòng)化等八大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。公司聚焦高性能、低成本二維及三維激光雷達(dá)技術(shù)的研究
2022-04-20 18:46:382521

車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)測試驗(yàn)證完整解決方案

等優(yōu)勢。隨著科技的不斷發(fā)展,激光雷達(dá)的應(yīng)用越來越廣泛,在機(jī)器人、無人駕駛、無人車等領(lǐng)域都能看到它的身影。激光雷達(dá)是高等級(jí)智能駕駛汽車主要選擇,國內(nèi)激光雷達(dá)技術(shù)自主
2023-01-13 15:23:07516

車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)測試驗(yàn)證完整解決方案

等優(yōu)勢。隨著科技的不斷發(fā)展,激光雷達(dá)的應(yīng)用越來越廣泛,在機(jī)器人、無人駕駛、無人車等領(lǐng)域都能看到它的身影。激光雷達(dá)是高等級(jí)智能駕駛汽車主要選擇,國內(nèi)激光雷達(dá)技術(shù)自主
2023-01-29 15:41:37666

單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別

單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別? 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)是兩種常用的激光雷達(dá)技術(shù)。它們在激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先,單線激光雷達(dá)是指激光雷達(dá)
2023-12-07 15:48:331851

測繪用激光雷達(dá)芯片有哪些

測繪用激光雷達(dá)芯片是激光雷達(dá)(LiDAR,Light Detection and Ranging)系統(tǒng)中不可或缺的一部分。在測繪領(lǐng)域,激光雷達(dá)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于地形測繪、城市建模、無人駕駛、無人航空器
2023-12-13 15:30:32342

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