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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>汽車(chē)新聞>榮威i6怎么樣?搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率92千瓦!動(dòng)力超大眾速騰

榮威i6怎么樣?搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率92千瓦!動(dòng)力超大眾速騰

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2010-01-04 11:48:251612

太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)中最大功率峰值跟蹤對(duì)效率

輸入的直流功率取決逆變器工作在光伏陣列的電流-電壓曲線(xiàn)上的哪一個(gè)點(diǎn)上。理想狀態(tài)下,逆變器應(yīng)工作在光伏陣列的最大功率峰值上。最大功率峰值在一整天內(nèi)是不同的,主要是由于
2011-03-29 10:07:12176

光伏系統(tǒng)最大功率跟蹤控制的仿真研究

在 光伏發(fā)電 系統(tǒng)中,光伏電池輸出特性受光照強(qiáng)度及環(huán)境溫度影響很大,具有明顯的非線(xiàn)性特征。因此,需要對(duì)光伏電池的最大功率點(diǎn)進(jìn)行跟蹤控制。文章簡(jiǎn)單介紹了幾種常用的最大功率
2011-08-30 14:58:2235

基于輸出參數(shù)的光伏電池最大功率點(diǎn)控制

最大功率點(diǎn)跟蹤(MPPT)控制技術(shù)是光伏系統(tǒng)領(lǐng)域中在一定環(huán)境溫度以及日照強(qiáng)度情況下太陽(yáng)能電池陣列能夠輸出的最大功率。傳統(tǒng)的控制方法是檢測(cè)系統(tǒng)的輸入電壓和輸入電流,計(jì)算其
2011-08-30 15:07:0351

最大功率跟蹤逆變器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

為解決直流逆變交流的問(wèn)題,有效地利用能源,讓電源輸出最大功率,設(shè)計(jì)了高性能的基于IR2101最大功率跟蹤逆變器,并以SPMC75F2413A單片機(jī)作為主控制器。高電壓、高速功率的MOSFET或I
2011-09-16 09:56:158364

最大功率點(diǎn)跟蹤(MPPT)

MPPT控制器的全稱(chēng)“最大功率點(diǎn)跟蹤”(Maximum Power Point Tracking)太陽(yáng)能控制器,是傳統(tǒng)太陽(yáng)能充放電控制器的升級(jí)換代產(chǎn)品。
2012-05-10 14:13:1820806

光伏并網(wǎng)電流源逆變器擾動(dòng)電阻最大功率跟蹤策略_熊宇

光伏并網(wǎng)電流源逆變器擾動(dòng)電阻最大功率跟蹤策略_熊宇光伏并網(wǎng)電流源逆變器擾動(dòng)電阻最大功率跟蹤策略_熊宇光伏并網(wǎng)電流源逆變器擾動(dòng)電阻最大功率跟蹤策略_熊宇
2015-11-10 11:36:293

改進(jìn)擾動(dòng)觀察法的最大功率點(diǎn)跟蹤_劉飛

改進(jìn)擾動(dòng)觀察法的最大功率點(diǎn)跟蹤_劉飛
2017-01-08 10:11:418

一種新的光伏系統(tǒng)最大功率跟蹤控制方法_趙志

一種新的光伏系統(tǒng)最大功率跟蹤控制方法_趙志
2017-01-08 10:18:570

最佳葉尖速比的最大功率自抗擾跟蹤控制_李娟

最佳葉尖速比的最大功率自抗擾跟蹤控制_李娟
2017-01-08 13:49:174

新款奔馳GLE路試諜照曝光 將搭載全新發(fā)動(dòng)機(jī)

,新車(chē)將棄用現(xiàn)款車(chē)型所搭載的雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)而搭載全新3.0升發(fā)動(dòng)機(jī),并加入48V弱混動(dòng)系統(tǒng),最大功率可達(dá)298千瓦
2017-03-22 17:36:491077

大眾朗逸EA211系列2017款報(bào)價(jià),搭載全新1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率81kW

朗逸和朗行是上汽大眾旗下主攻家用緊湊級(jí)車(chē)市場(chǎng)的主力車(chē)型,目前入門(mén)版本搭載一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。2016年朗逸的銷(xiāo)量近50萬(wàn)輛,高居轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜冠軍。據(jù)上汽大眾經(jīng)銷(xiāo)商消息,2017款大眾朗逸/朗行將搭載一臺(tái)全新1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款新車(chē)現(xiàn)已到店,預(yù)計(jì)將于本月正式上市。
2017-07-06 16:50:284068

法拉利搭載自吸V12發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車(chē)完美收官之作:法拉利812-Superfas,性能無(wú)比強(qiáng)勁的超級(jí)跑車(chē)!

在小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)大行其道的時(shí)代下,當(dāng)再次看到一臺(tái)采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車(chē)會(huì)如此激動(dòng),更何況這款車(chē)型還擁有800馬力的最大功率和多達(dá)12個(gè)氣缸,并且它還屬于一臺(tái)法拉利。沒(méi)錯(cuò),它就是法拉利812 Superfast,曾有傳言它會(huì)是最后一臺(tái)使用自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)的法拉利,所以這一面也是倍感珍惜
2017-07-19 10:47:461964

“夜華”主宰豐田RAV4榮放-外觀時(shí)髦精美,動(dòng)力搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)!

RAV4榮放作為一汽豐田旗下一款緊湊型SUV,現(xiàn)階段供給2.0L/2.5L兩款動(dòng)力可選。一汽豐田將于年內(nèi)推出RAV4改款車(chē)型,而新車(chē)或?qū)⑦x用第八代凱美瑞所搭載的2.5L天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其熱效率將到達(dá)40%。
2017-07-21 14:45:28804

標(biāo)致新款2008采用了新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭載1.6L、1.2T和1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī),將于8月正式上市

日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,新款2008或?qū)⒂?月正式上市,作為標(biāo)致2008的中期改款車(chē)型,新款2008采用了新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)力方面依舊搭載1.6L、1.2T和1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī)。 國(guó)產(chǎn)新款
2017-07-25 11:40:061240

電路設(shè)計(jì)--最大功率傳輸

電路設(shè)計(jì)--最大功率傳輸
2017-08-07 10:32:250

小型SUV熱銷(xiāo)榜,寶駿510久居榜首!

寶駿510源自慣出神車(chē)的上汽通用五菱,與五菱宏光屬于同門(mén)兄弟。寶駿510搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率82kW,最大扭矩147Nm,并擁有較為前衛(wèi)的外觀,其“瞇縫眼”的設(shè)計(jì)具有較高的辨識(shí)度。
2017-10-18 00:53:0010500

光伏電池的最大功率點(diǎn)分析及基于模糊控制的光伏電池的設(shè)計(jì)

光伏電池的最大功率點(diǎn) 從圖 l 中可以看出,在一定的光照強(qiáng)度與溫度下,光伏電池輸出曲線(xiàn)上都可以找到一個(gè)最大功率輸出點(diǎn) Pm,如果可以使光伏電池時(shí)工作在最大功率點(diǎn),就可以極大地提升光伏電池的效率
2017-11-14 14:46:1843

渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)好

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比較可靠完善,渦輪增壓則在各項(xiàng)性能指標(biāo)上有優(yōu)勢(shì)。這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)處于勢(shì)均力敵的狀態(tài),但作為新技術(shù),渦輪增壓的技術(shù)前景比自然吸氣要好。
2018-01-18 15:12:264951

深度解析別克1.5T SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)

前不久,昂科威發(fā)布了20T車(chē)型,搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于一臺(tái)中型SUV而言,只看排量不看參數(shù)似乎有些“小馬拉大車(chē)”的感覺(jué)。而昂科威這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW,最大扭矩250Nm,基本上
2018-07-13 08:54:0032417

“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”之一,深度解析沃爾沃T6發(fā)動(dòng)機(jī)

說(shuō)起直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),很多人都會(huì)第一時(shí)間想起寶馬那最為經(jīng)典的直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò),現(xiàn)在也被優(yōu)秀的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所取代,如寶馬的直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(代號(hào)N55)。而本文將要介紹的是來(lái)自沃爾沃
2018-06-29 11:55:0088488

深度評(píng)測(cè)大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)

系列文章的第二期我們對(duì)大眾EA111 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)做了解析,那款小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)主要搭載大眾的緊湊車(chē)型上,而在中型車(chē)上主要搭載的是集合多種技術(shù)于一身的EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)。下面我們對(duì)大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)做一個(gè)詳細(xì)介紹。
2018-07-04 10:55:0015775

五分鐘看懂寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一直是寶馬的看家法寶,同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者,一直應(yīng)用于寶馬中端主力車(chē)型上。而全新的N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)已逐漸取代2.5L和3.0L兩臺(tái)經(jīng)典的直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)排量只有2.0L的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)到底有多大的能耐?本期文章將對(duì)寶馬N20渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解析。
2018-06-29 09:55:0069215

深度解析凱迪拉克CTS3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

2014款凱迪拉克CTS前不久的紐約車(chē)展上首發(fā)。官方宣布,新一代的凱迪拉克CTS將配備一臺(tái)全新的3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)313kW(426PS),峰值扭轉(zhuǎn)達(dá)到了583Nm。這臺(tái)全新的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是從之前3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)演變而來(lái)?都有哪些不同?下面來(lái)具體了解一下。
2018-06-27 11:56:0015599

最大功率傳輸定理證明

本文首先介紹了最大功率傳輸定理的概念,其次闡述了最大功率傳輸定理的證明,最后陳述了最大功率傳輸定理內(nèi)容及使用范圍。
2018-08-22 16:51:4115529

超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的分類(lèi)

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,國(guó)外已研究設(shè)計(jì)過(guò)多種超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣式預(yù)燃室超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、引射超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、整體式
2019-01-24 16:49:277190

最大功率傳輸分析

當(dāng)負(fù)載的電阻值等于電壓源內(nèi)部電阻的值,允許提供最大功率時(shí),發(fā)生最大功率傳輸,通常,此源電阻甚至阻抗如果涉及電感器或電容器具有歐姆的固定值。
2019-06-23 09:44:3810375

關(guān)于大眾新途銳技術(shù)全解析

動(dòng)力系統(tǒng)方面,新途銳裝備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和入門(mén)版的2.0T 4缸發(fā)動(dòng)機(jī),全系標(biāo)配了4MOTION恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),前輪扭矩分配最大可達(dá)70%,后輪扭矩分配最大可達(dá)80%。參數(shù)方面,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-08-13 14:45:104079

關(guān)于上汽16T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)分析

發(fā)動(dòng)機(jī)采用中置直噴燃燒系統(tǒng)、集成式渦輪增壓系統(tǒng)、高效氣門(mén)配氣機(jī)構(gòu)、水冷集成式排氣歧管、智能機(jī)油壓力管理、智能水溫管理、缸蓋機(jī)體裙架曲軸連桿設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)等一系列主流技術(shù)。最大功率92Kw,峰值扭矩為170Nm。
2019-08-20 09:47:273211

關(guān)于昂科威1.5T SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析和組成

別克1.5T SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到大眾1.8T的動(dòng)力輸出水平,基本媲美現(xiàn)代的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而且最大扭矩能夠在1700rpm即可輸出,比福特Ecoboost提速更順暢。
2019-08-21 17:16:4810449

汽車(chē)系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率是什么

相信很多人買(mǎi)車(chē),一般都會(huì)考慮其發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平,看峰值扭矩,看最大功率,看百公里加速,而近年來(lái)在廠(chǎng)家的宣傳中,關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹有多了一個(gè)新指標(biāo)——熱效率。
2019-09-20 09:27:462747

弗迪動(dòng)力驍云1.5TI高功率發(fā)動(dòng)機(jī) 獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)

11月2日,中國(guó)心2020年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)名單正式揭曉,弗迪動(dòng)力驍云1.5TI高功率發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)層層評(píng)選,在眾多發(fā)動(dòng)機(jī)中脫穎而出,成功入選。這是繼2008年、2012年、2015年,弗迪動(dòng)力第四次成功
2020-11-10 10:01:442012

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別呢?

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的“T”,表示它的發(fā)動(dòng)機(jī)配有渦輪增壓器(Turbo),而“T”就是Turbo的首字母的簡(jiǎn)寫(xiě)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的英文簡(jiǎn)寫(xiě)是“L”, “L”就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義,就是“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”。
2022-08-23 15:29:38852

6缸發(fā)動(dòng)機(jī)中L6和V6發(fā)動(dòng)機(jī)誰(shuí)更強(qiáng)?

直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)又被稱(chēng)為L(zhǎng)6或I6,被很多人奉為“神機(jī)”,但其實(shí)L6發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造并不復(fù)雜,是的你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò),自帶神秘感的L6發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單直接,你可以將它理解為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)多兩個(gè)缸。
2022-11-15 11:52:111168

汽車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的協(xié)作關(guān)系

3.5升V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為50千瓦的電機(jī)組合。通過(guò)將電機(jī)置于液力變矩器通常安裝的位置,外觀、尺寸和重量幾乎與普通V6發(fā)動(dòng)機(jī)加AT變速箱的動(dòng)力系統(tǒng)相同。
2023-08-11 11:16:49321

大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修案例分析

車(chē)主將他的2015年款大眾寶來(lái)送到維修店,報(bào)告發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異常噪音,同時(shí)車(chē)輛動(dòng)力不足,加速遲緩。
2023-08-21 10:40:48240

電源向負(fù)載提供最大功率的條件是

電源向負(fù)載提供最大功率的條件 電源是將電能轉(zhuǎn)換成其他形式的能量的設(shè)備,其主要作用是為負(fù)載提供電力。電源會(huì)根據(jù)電路的要求調(diào)整輸出電流和電壓,以滿(mǎn)足負(fù)載的需要。在某些情況下,我們需要電源向負(fù)載提供最大功率
2023-08-27 16:05:322624

2013款大眾途觀車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力

2013款大眾途觀車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力作者:余姚東江名車(chē)專(zhuān)修廠(chǎng)葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2013款大眾途觀車(chē),搭載CGM發(fā)動(dòng)機(jī),累計(jì)行駛里程約為12.6萬(wàn)km。車(chē)主進(jìn)廠(chǎng)反映,發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力。故障
2023-12-28 08:08:56342

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有何區(qū)別?

廢氣渦輪增壓器能提高發(fā)動(dòng)機(jī)30%左右功率和扭矩輸出,特別是在汽車(chē)需要提速的階段,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給人帶來(lái)一種速度上的快感。
2024-03-01 11:33:34165

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