可變氣門正時VVT，是一種用于汽車活塞式發(fā)動機中的技術(shù)。VVT技術(shù)可以調(diào)節(jié)發(fā)動機進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的重疊時間與正時，降低油耗并提升效率?？勺儦忾T正時系統(tǒng)由電磁閥和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器組成，通過調(diào)節(jié)發(fā)動機
2022-01-19 14:42:09
發(fā)動機停缸控制及其標(biāo)定本文研究了電控發(fā)動機的變排量技術(shù)，并在其控制標(biāo)定中應(yīng)用了新型標(biāo)定系統(tǒng)。深入了解典型電控發(fā)動機系統(tǒng)構(gòu)成,及其工作原理及匹配標(biāo)定過程；分析了變排量節(jié)油的機理，根據(jù)發(fā)動機特性制定了
2009-12-02 12:57:57
發(fā)動機冷測試中的點火測試原理是什么？
2021-05-14 06:35:30
發(fā)動機冷試驗的測試原理是什么？發(fā)動機冷試驗中的機械性能測試發(fā)動機冷試驗中的電器性能測試
2021-05-14 06:30:22
1， 渦輪噴氣發(fā)動機Turbojet2，沖壓發(fā)動機Ramjet3， 渦輪發(fā)動機4， 發(fā)動機15，發(fā)動機2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動機的各個參數(shù)，如轉(zhuǎn)速，溫度，排氣流量，等等
2016-09-03 13:14:53
現(xiàn)在有一個任務(wù)是基于發(fā)動機的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真，由于是初步做相關(guān)的項目，對simulink還是菜鳥，有做相關(guān)分析的貼友嗎？咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動機的進(jìn)氣溫度與壓力等等實現(xiàn)對發(fā)動機的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
發(fā)動機在線信號處理和工作過程控制本論文工作以一臺風(fēng)冷四沖程125ml單點進(jìn)氣道噴射火花點燃式LF125-A型摩托車發(fā)動機為試驗樣機，參照原電控系統(tǒng)，采用原機的傳感器和執(zhí)行器件，以Intel公司16位
2009-12-02 12:56:42
的開發(fā)，模擬總線網(wǎng)絡(luò)中的發(fā)動機ECU節(jié)點，向總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報文，從而測試總線網(wǎng)絡(luò)上的另一節(jié)點儀表，檢驗儀表是否工作正常。
2019-08-14 06:47:48
發(fā)動機控制培訓(xùn)講義—CCM
2012-08-14 22:16:18
`振動的檢測是必須關(guān)注參數(shù)發(fā)動機是飛機、輪船、汽車等工具的核心部件，發(fā)動機的研制也標(biāo)志著國家的工業(yè)水平，因此對發(fā)動機的研制一直是我國的重大科研項目。在發(fā)動機的研制過程中，振動的檢測是必須關(guān)注參數(shù)
2018-11-30 14:48:55
發(fā)動機耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測的原理是什么怎么實現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
該傳感器是外置傳感器，它安裝在正時齒輪室殼體的背部，其功能與發(fā)動機轉(zhuǎn)速／位置傳感器相同，向ECM提供發(fā)動機轉(zhuǎn)速和位置信息。圖1為發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器電路?！ D1 發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器電路 在傳感器
2018-10-31 17:38:24
CAN總線的功能與特點是什么？CAN總線在發(fā)動機測試系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:48:56
泛海微FG151小風(fēng)扇是我們夏天外出時必不可少的東西。小風(fēng)扇的工作原理為通電線圈在磁場中受力而轉(zhuǎn)動。電能轉(zhuǎn)化為機械能。小風(fēng)扇有兩個只有氣動聯(lián)抄系、且具有同心軸轉(zhuǎn)子的發(fā)動機稱作雙轉(zhuǎn)子渦輪風(fēng)扇發(fā)動機，其
2021-09-08 06:16:47
有知道利用carsim中發(fā)動機扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動機模型，那些點的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門開度！
2013-09-17 17:24:24
申請理由：接收發(fā)動機前后氧傳感器數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器，實時顯示發(fā)動機排放水平及三元催化效果項目描述：1.接收發(fā)動機前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對，輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動機排放水平及三元催化效果（實時數(shù)據(jù)及波形）
2015-11-02 10:48:46
`內(nèi)容簡介 本書首先對電控汽油發(fā)動機的構(gòu)造、原理及其故障的種類、原因等進(jìn)行了系統(tǒng)的分析；然后以電控汽油發(fā)動機為研究對象，詳細(xì)地介紹了模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和預(yù)測控制理論的基本概念、工作原理和控制算法
2017-12-27 18:09:59
利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng)，四缸發(fā)動機可在發(fā)動機參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無節(jié)流的模式運行，實現(xiàn)與柴油發(fā)動機相近的前所未有的高燃油效率，且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46
汽車功況就是發(fā)動機工作狀況，電噴發(fā)動機基本分八種工況：啟動、啟動后、暖機、怠速、部分負(fù)荷、全負(fù)荷、過渡、托動。各種工況完全由電腦監(jiān)視和控制?？諜n滑行是怠速工況，節(jié)氣門關(guān)閉，曲軸轉(zhuǎn)速低。帶檔滑行
2021-02-20 14:22:20
全球八大發(fā)動機結(jié)構(gòu)，關(guān)注、星標(biāo)公眾號，不錯過精彩內(nèi)容來源：EDN電子技術(shù)設(shè)計發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機（汽油發(fā)動機等）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等。下面我...
2021-07-07 07:20:24
后備式UPS電源工作原理是什么？具有哪些優(yōu)缺點？在線式UPS電源工作原理是什么？具有哪些優(yōu)缺點？
2021-10-21 08:58:24
的開發(fā)，模擬總線網(wǎng)絡(luò)中的發(fā)動機ECU節(jié)點，向總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報文，從而測試總線網(wǎng)絡(luò)上的另一節(jié)點儀表，檢驗儀表是否工作正常。
2019-07-12 06:33:21
工程人員外出調(diào)試和檢修電控設(shè)備帶來了不便?？紤]到諸多因素，很有必要研制一種結(jié)構(gòu)簡單、攜帶和使用方便的多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器。它能在不啟動發(fā)動機的情況下，模擬產(chǎn)生并輸出供現(xiàn)場所需的轉(zhuǎn)速(頻率)信號、給定
2019-08-21 08:16:15
[*附件：奧迪A4L 1.8TFSI發(fā)動機教案.ppt]()
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2023-12-08 10:07:55
如何保證汽車發(fā)動機音頻放大器正常工作？
2021-05-11 06:14:45
電噴摩托車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號應(yīng)該來自ecu，如何實現(xiàn)當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時，發(fā)動機熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
怎么實現(xiàn)多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計？
2021-05-14 06:57:41
怎么建立電控發(fā)動機故障模擬試驗臺？電控發(fā)動機試驗臺的設(shè)計與實驗研究
2021-05-13 06:07:07
怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機管理模塊測試儀的硬件部分？怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機管理模塊測試儀的軟件部分？
2021-05-14 06:35:35
什么是航空發(fā)動機參數(shù)采集器系統(tǒng)？CPLD和16C554在航空發(fā)動機參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些？怎樣去設(shè)計航空發(fā)動機參數(shù)采集器系統(tǒng)？
2021-05-06 07:13:22
發(fā)動機控制系統(tǒng)發(fā)動機工作原理與總體構(gòu)造發(fā)動機基本知識我有發(fā)動機的權(quán)威好貼，卻沒有權(quán)利與大家分享。苦悶呀?；貜?fù)帖子，留下你的郵箱。你會收獲更多的驚喜！
2014-12-07 11:46:26
引言隨著發(fā)動機電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制策略日趨復(fù)雜，電控系統(tǒng)的研發(fā)工作難度以及實驗工作量大大增加，成本也大幅度提高。V型開發(fā)模式已經(jīng)成為發(fā)動機ECU(Electronic Control Unit，電子
2019-07-10 07:13:21
求 可以測量 發(fā)動機 轉(zhuǎn)速的傳感器 ？非常感謝 ！
2018-01-29 15:53:23
`汽車發(fā)動機異響最主要是汽車發(fā)動機燃燒做功引發(fā)的！我的新技術(shù)，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對新車舊車發(fā)動機點火線圈工作，有幾個點火線圈就有幾個一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動機升級產(chǎn)品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
尊敬的汽車專家，我想問汽車發(fā)動機升級產(chǎn)品，一種電子加速器的特殊表現(xiàn)，例如，一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動機上，我經(jīng)過反復(fù)的實驗證明，一旦加油發(fā)動機動力首先升起，發(fā)動機的聲音滯后，聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動機構(gòu)造是怎么樣的，并分享20個汽車發(fā)動機維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36
的修正信號。3.5.1 進(jìn)氣溫度傳感器的結(jié)構(gòu)及工作原理進(jìn)氣溫度傳感器通常由半導(dǎo)體熱敏電阻（NTC）、引線、外殼組成，如圖3-31所示。半導(dǎo)體熱敏電阻NTC的特性是溫度升高時，電阻值減小，如圖3-32所示。當(dāng)發(fā)動機的進(jìn)氣溫度升高時，傳感器的電阻值減小，輸出電壓減小。3.5.2 進(jìn)氣溫度傳感器的電路連接圖3
2021-06-30 06:31:14
汽車起動機有一根點火開關(guān)的控制電，還有一根很粗的電源線是常電，當(dāng)汽車啟動時起動機磁力開關(guān)吸合推動驅(qū)動輪與發(fā)動機齒輪嚙合，同時轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動啟動發(fā)動機。那么不啟動的時候轉(zhuǎn)子依然是通電狀態(tài)為什么卻不轉(zhuǎn)呢？
2017-07-19 11:54:03
`怠速步進(jìn)電機的工作原理 怠速故障是電噴車中常見故障之一，并且有些怠速故障還比較難治，屬于疑難故障，因為怠速工況是一種特殊的工況，很多問題都會引起怠速故障來，在原因眾多的怠速故障中，因為發(fā)動機的結(jié)構(gòu)
2016-01-26 18:03:07
`▼點火，啟動斯特林發(fā)動機 人工動一下活塞桿，斯特林發(fā)動機開始工作 斯特林發(fā)動機是通過氣缸內(nèi)工作介質(zhì)經(jīng)過冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為一個周期的循環(huán)來輸出動力，因此又被稱為熱氣機。 圖中斯特林發(fā)動機連著皮帶輪一端，而皮帶輪另一端連著水車 水車通過皮帶輪轉(zhuǎn)動，帶動其也跟著轉(zhuǎn)動`
2016-09-14 11:42:49
機動車的缺點是BLDC機動車的缺點是需要像微控制器這樣的電動裝置來控制。
微控制器將輸出6套PWM控制信號,3套MOS上下臂控制3級發(fā)動機,微控制器需要3個GPIO接收大廳信號以探測轉(zhuǎn)子狀態(tài)。
近身
2023-09-01 06:46:16
機動車的缺點是BLDC機動車的缺點是需要像微控制器這樣的電動裝置來控制。
微控制器將輸出6套PWM控制信號,3套MOS上下臂控制3級發(fā)動機,微控制器需要3個GPIO接收大廳信號以探測轉(zhuǎn)子狀態(tài)。
開放
2023-08-23 06:11:34
在柴油發(fā)動機上使用的電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器是從噴油泵處獲取轉(zhuǎn)速信號，轉(zhuǎn)速傳感器的結(jié)構(gòu)和輸出波形 如圖1所示。它的工作原理是，在永久磁鐵的周圍繞有線圈，線圈周圍有用鐵材料制成的齒輪，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)
2018-10-29 15:30:51
發(fā)動機是汽車的動力裝置，性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來越多的私家車進(jìn)入千家萬戶，由于汽車發(fā)動機類型很多，結(jié)構(gòu)各異，這些問題讓每一位普通車主感到頭昏眼花。我們在這里將常見的汽車發(fā)動機類型及其分類
2012-12-13 10:12:11
電子控制汽油發(fā)動機是什么意思？
2021-05-13 06:19:10
怎么設(shè)計一種發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)？發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)是如何組成的？工作原理是什么？
2021-04-15 06:13:56
飛機發(fā)動機工作原理
2012-08-15 20:23:45
第一章 發(fā)動機基礎(chǔ)知識第一節(jié) 發(fā)動機的分類和基本構(gòu)造第二節(jié) 發(fā)動機常用術(shù)語第三節(jié) 發(fā)動機的工作原理 第四節(jié) 發(fā)動機的主要性能指標(biāo)與特性第五節(jié) 發(fā)動
2008-03-21 09:21:39
385 發(fā)動機的工作原理視頻,非常的直觀，深入了解發(fā)動機的工作原理。
2008-03-21 10:06:1659 ; 第二節(jié)：發(fā)動機工作原理 &n
2008-04-12 10:57:5226 硅整流啟動充電兩用型電源 啟動電源具有電池充電，發(fā)動機啟動，焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用，會在很大程度上減輕蓄電池的負(fù)擔(dān)，延長蓄電池的使用壽命，給消費者帶來
2022-11-12 23:57:30
闡述后置式發(fā)動機客車的優(yōu)缺點; 分析后置發(fā)動機在使用中容易出現(xiàn)的問題; 提出后置發(fā)動機的維護(hù)和故障預(yù)防。關(guān)鍵詞: 客車; 后置式發(fā)動機; 特點; 使用維護(hù)Abstract: The article ex
2009-07-25 08:50:5810 分析柴油發(fā)動機與其他燃料發(fā)動機的優(yōu)缺點、現(xiàn)狀及其存在的問題; 介紹柴油發(fā)動機的主要技術(shù)及其發(fā)展趨勢。關(guān)鍵詞: 柴油發(fā)動機; 先進(jìn)技術(shù); 發(fā)展趨勢Abstract: Th is paper analyses
2009-07-27 08:46:3520 中安新材料石墨烯發(fā)動機保護(hù)劑是一種高效的發(fā)動機保護(hù)潤滑產(chǎn)品，利用先進(jìn)的石墨烯技術(shù)，為發(fā)動機提供全面保護(hù)。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料，具有出色的潤滑性能和耐磨特性，能夠顯著降低發(fā)動機零部件的磨損，延長發(fā)動機
2024-01-23 18:07:54
什么是渦扇發(fā)動機? 渦扇發(fā)動機的工作原理 渦扇發(fā)動機是噴氣發(fā)動機的一個分支，從血緣關(guān)系上來說渦扇發(fā)動機應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動機
2008-03-21 10:18:21
5038 渦輪噴氣發(fā)動機的工作原理，下圖是一個動作模型。
1、單轉(zhuǎn)子渦輪噴氣發(fā)動機
2008-03-21 10:31:4239846 
飛機發(fā)動機主要有兩種，一種是鍋輪發(fā)動機，一種是鍋扇發(fā)動機。下面一一介紹它們的工作原理：
渦扇發(fā)動機的工作原理 渦扇發(fā)動機是噴氣發(fā)動機的一
2008-03-21 10:34:56217701 
多氣門發(fā)動機,多氣門發(fā)動機是什么意思
多氣門
傳統(tǒng)的發(fā)動機多是每缸一個進(jìn)氣門和一個排氣門，這種二氣
2010-03-10 15:24:411490 遙控門鎖和發(fā)動機鎖止系統(tǒng)工作原理是什么?
概述
遙控門鎖(RKE，Re
2010-03-17 16:04:444556 發(fā)動機運行 2 氣缸工作原理 3 進(jìn)氣系統(tǒng)與潤滑
2017-09-19 16:24:092 時至今日，為了應(yīng)對日益嚴(yán)苛的燃油排放法規(guī)，整車廠開始大規(guī)模的搭載發(fā)動機啟停技術(shù)，并將該技術(shù)作為宣傳的一大賣點。啟停系統(tǒng)到底是怎樣發(fā)揮其節(jié)油本領(lǐng)的？該技術(shù)誕生至今都經(jīng)歷了哪些發(fā)展歷程？本篇蓋世汽車將從發(fā)動機啟停技術(shù)的發(fā)展歷程、工作原理及應(yīng)用現(xiàn)狀著手，與業(yè)內(nèi)共享啟停技術(shù)的前世今生。
2018-01-08 15:14:0729971 轉(zhuǎn)子發(fā)動機又稱為活塞旋轉(zhuǎn)式發(fā)動機。我們知道普通氣缸發(fā)動機，活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)式運動；而轉(zhuǎn)子發(fā)動機呢，顧名思義，就是活塞在氣缸內(nèi)做旋轉(zhuǎn)往復(fù)運動。
2018-01-08 16:30:3886964 馬自達(dá)一直是使用轉(zhuǎn)子發(fā)動機的量產(chǎn)車研發(fā)先鋒。于1978年投放市場的RX-7大概是最成功的轉(zhuǎn)子發(fā)動機動力汽車。但在它之前已經(jīng)出現(xiàn)了一系列轉(zhuǎn)子發(fā)動機轎車、卡車甚至公共汽車，1967年的 Cosmo Sport是最早的一款。RX-7于1995退出美國市場，但轉(zhuǎn)子發(fā)動機在不久的將來必將重返市場。
2018-01-09 08:48:3391255 轉(zhuǎn)子引擎的轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一圈就作功三次，與一般的四沖程發(fā)動機每旋轉(zhuǎn)兩圈才作功一次相比，具有高馬力容積比（引擎容積較小就能輸出較多動力）的優(yōu)點。
2018-01-09 09:00:2336872 轉(zhuǎn)子發(fā)動機在汽車領(lǐng)域的發(fā)展并非是一帆風(fēng)順，甚至可以說是一波三折。日本東洋工業(yè)（馬自達(dá)的前身）自1961年2月27日取得制造許可后，比世上任何車廠投注更大的心血進(jìn)行研究改良，
2018-01-09 09:29:4540069 本文主要介紹了什么是發(fā)動機總成、發(fā)動機總成分類，其次介紹了發(fā)動機總成發(fā)展歷史、發(fā)動機總成密封性分析、最后對發(fā)動機總成包括哪些部分以及發(fā)動機總成圖解進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4435717 本文主要介紹了什么是渦輪增壓發(fā)動機、渦輪增壓發(fā)動機的原理以及渦輪增壓發(fā)動機組成，詳細(xì)的分析了渦輪增壓發(fā)動機優(yōu)缺點，分析了渦輪增壓發(fā)動機壽命以及渦輪增壓發(fā)動機的保養(yǎng)方法。
2018-01-11 16:24:223633 在平時開車的時候相信大家都有體會，感覺帶“T ”的發(fā)動機很給力，動力很強勁。渦輪增壓發(fā)動機為什么動力強勁？是怎樣增壓的？下面我們就來了解一下發(fā)動機增壓器的工作原理。
2018-07-09 14:54:0064728 
本視頻首先介紹了水平對置發(fā)動機的優(yōu)點，分別是功率大、重心低、振動小、高度低；其次介紹了水平對置發(fā)動機的缺點，分別是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、排量限制以及橫向力不等。
2018-12-08 11:13:5148563 經(jīng)過多年的發(fā)展，國外已研究設(shè)計過多種超燃沖壓發(fā)動機的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動機、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動機、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動機、吸氣式預(yù)燃室超燃沖壓發(fā)動機、引射超燃沖壓發(fā)動機、整體式
2019-01-24 16:49:277190 新型重疊的外圍排氣道，循環(huán)往復(fù)式氣門系統(tǒng)和渦輪增壓模式表明新款轉(zhuǎn)子發(fā)動機將用于驅(qū)動整車。這表明這款轉(zhuǎn)子發(fā)動機回歸后，將僅僅搭載于一款增程式電動汽車。如果對馬自達(dá)專利文件的解釋是正確的，那表明馬自達(dá)已經(jīng)最終解決了困擾轉(zhuǎn)子發(fā)動機技術(shù)長達(dá)幾十年的排放和進(jìn)氣效率問題。
2019-08-13 09:26:342043 電控發(fā)動機與化油器式發(fā)動機最大的不同在燃油供給系。電控發(fā)動機的燃油供給系取消了化油器，卻增加了不少電子自動控制裝置。其中包括許多傳感器，執(zhí)行元件和ECU。
2019-09-12 10:44:5217395 汽車發(fā)動機的點火順序，或者說發(fā)動機的工作順序，是指多缸發(fā)動機各氣缸做功過程發(fā)生的順序。
2020-01-01 15:14:0016546 汽車發(fā)動機的點火順序，或者說發(fā)動機的工作順序，是指多缸發(fā)動機各氣缸做功過程發(fā)生的順序。
2020-05-25 16:33:575261 
發(fā)動機線束內(nèi)部一般由多股銅軟線組成，外表由塑膠包裹。發(fā)動機好比人的心臟，而線束則可稱人的筋脈。筋脈不順，有損健康，甚至引發(fā)疾病。同樣，線路不良，將影響發(fā)動機的工作性能。
2020-05-28 11:15:276204 問題，研制成功了第一臺轉(zhuǎn)子發(fā)動機。 轉(zhuǎn)子發(fā)動機工作原理 轉(zhuǎn)子發(fā)動機的基本結(jié)構(gòu)是在一個近似8字型的空間中，放入一個三角錐狀的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子安裝在偏心軸上，當(dāng)偏心軸旋轉(zhuǎn)時，會帶動轉(zhuǎn)子進(jìn)行偏心旋轉(zhuǎn)運動。在運動的過程中，轉(zhuǎn)子的三個面恰好將內(nèi)部空間劃分為三個獨立的腔室。被分隔出來的腔室
2020-06-04 18:18:086935 轉(zhuǎn)子發(fā)動機很有特點，很有個性，也是遇到馬自達(dá)這樣的技術(shù)派才成為了經(jīng)典機型，不過面對市場更追求均衡、經(jīng)濟(jì)的浪潮，轉(zhuǎn)子發(fā)動機由于優(yōu)點和缺點同樣明顯，也遇到了自己的轉(zhuǎn)折點。 轉(zhuǎn)子發(fā)動機優(yōu)點 體積小、結(jié)構(gòu)
2020-06-04 18:28:5911302 無論是國幾的發(fā)動機，它們的工作原理都是相同的，是由壓縮的空氣產(chǎn)生高熱，噴入霧化的柴油后爆炸膨脹，將壓力作用在活塞上，然后經(jīng)過一系列的運作，使發(fā)動機輸出機械功。簡單講，發(fā)動機工作就是由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的。
2020-12-08 14:02:433487 曾有網(wǎng)友調(diào)侃道，馬自達(dá)賣車是為了研究轉(zhuǎn)子發(fā)動機，沒錢了就去賣賣車，然后接著研究。雖是調(diào)侃，但也說明了馬自達(dá)對于轉(zhuǎn)子發(fā)動機的執(zhí)著。 但受限于材料限制，轉(zhuǎn)子發(fā)動機在民用車領(lǐng)域，始終無法克服磨損過快
2021-01-06 11:40:392921 三缸發(fā)動機背景 傳統(tǒng)內(nèi)燃機，經(jīng)歷了從8缸到6缸再到4缸的進(jìn)化，已經(jīng)如人所愿地達(dá)到了提高能效和減少排放的效果。而近幾年來，隨著尾氣排放管控的要求越來越嚴(yán)格，很多車企紛紛砍掉旗下的大排量車型以達(dá)到規(guī)定
2021-03-25 14:09:5310532 
音圈模組3D打印小型轉(zhuǎn)子發(fā)動機。轉(zhuǎn)子發(fā)動機具有推重比高、啟動快速、振動低、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低等顯著特點，可做為無人機、巡飛彈及小型移動電源的動力。目前，國內(nèi)小型航空轉(zhuǎn)子發(fā)動機仍屬空白，尚未實現(xiàn)產(chǎn)品化
2021-11-24 16:27:49570 汽車發(fā)動機的“T”，表示它的發(fā)動機配有渦輪增壓器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機常見的英文簡寫是“L”， “L”就是發(fā)動機排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義，就是“渦輪增壓發(fā)動機”和“自然吸氣發(fā)動機”。
2022-08-23 15:29:38851 對于汽車的發(fā)動機來說，它的重要性大家肯定都是知道的，車主在選擇車輛的時候也都是會選擇性能比較強的發(fā)動機，但是車主對于發(fā)動機的認(rèn)識，也僅僅是停留在功率以及扭矩的概念上，針對于不同類型發(fā)動機的好壞
2022-12-12 11:50:511233 前置發(fā)動機和后置發(fā)動機那種設(shè)計更好，小編認(rèn)為不能一概而論，這要根據(jù)車輛的需求來確定，因為它們都有優(yōu)缺點。
2023-02-08 14:40:06508 發(fā)動機是汽車的靈魂，也是非常復(fù)雜的系統(tǒng)，不管好車壞車，發(fā)動機原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動機的分解圖，讓發(fā)動機不再神秘。
2023-11-28 10:05:10391 
的工作原理。 首先，我們需要明確四沖程發(fā)動機的構(gòu)造。它主要包括汽缸、活塞、曲軸、連桿、氣門和點火系統(tǒng)等部件。汽缸是一個金屬筒形結(jié)構(gòu)，內(nèi)部有一個活塞可以來回運動。活塞與曲軸通過連桿連接，而曲軸則與車輪連接從而推動車輛
2024-01-14 14:07:57686 的工作原理及每個沖程的具體過程。 首先，我們來介紹四沖程發(fā)動機的工作原理。四沖程發(fā)動機基本上分為兩個主要部分：上部是氣缸，下部是曲軸箱。氣缸內(nèi)有活塞和氣缸蓋，頂部通過一個氣門控制相應(yīng)的進(jìn)氣和排氣通道?；钊c曲
2024-02-03 14:36:26456 轉(zhuǎn)子發(fā)動機作為馬自達(dá)汽車的標(biāo)志性產(chǎn)品，因為每旋轉(zhuǎn)一圈就能做功3次，與一般的四行程發(fā)動機每旋轉(zhuǎn)兩圈做功1次相比，具有高功率的容積比。
2024-02-23 10:42:44103
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