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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>全球首款混合動(dòng)力礦用車(chē)首發(fā) 旨在“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 綠色發(fā)展”

全球首款混合動(dòng)力礦用車(chē)首發(fā) 旨在“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 綠色發(fā)展”

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2021-03-17 06:14:47

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混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)有哪些分類(lèi)?有什么特點(diǎn)?

電力電子學(xué)研究的主要方向是什么?電動(dòng)汽車(chē)有哪些類(lèi)型?混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)有哪些分類(lèi)?有什么特點(diǎn)? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
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關(guān)于混合動(dòng)力汽車(chē)電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)功能及效果,看完你就懂了

本文以一種電機(jī)并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)成功實(shí)現(xiàn)為背景,從系統(tǒng)角度介紹了混合動(dòng)力汽車(chē)電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能及效果。
2021-05-12 06:18:20

國(guó)內(nèi)首發(fā)Altium Designer(AD)10.12綠色版免費(fèi)下載

國(guó)內(nèi)首發(fā)Altium Designer(AD)10.12綠色版免費(fèi)下載: http://pan.baidu.com/share/link?shareid=94869&uk
2012-10-31 14:08:11

增程式混合動(dòng)力是什么意思

注意最后一段:增程式混合動(dòng)力是以純電動(dòng)汽車(chē)為基礎(chǔ)平臺(tái)增加一個(gè)發(fā)電系統(tǒng)(偏向電池容量大,發(fā)動(dòng)機(jī)功率?。淮?lián)式混合動(dòng)力是以燃油車(chē)為基礎(chǔ)平臺(tái)增加一套電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(偏向發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,電池容量?。?;可以簡(jiǎn)單
2021-08-26 11:34:45

如何為未來(lái)的電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)充電?

的報(bào)告,電動(dòng)車(chē)的發(fā)展將繼續(xù)呈緩慢態(tài)勢(shì),但數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng),到2025年將占到全球汽車(chē)銷(xiāo)量的5%。混合動(dòng)力電動(dòng)和汽油內(nèi)燃機(jī)在2025年將達(dá)到約2200萬(wàn)輛汽車(chē),將約占全球汽車(chē)銷(xiāo)量的20%。是什么正在驅(qū)動(dòng)EV革命?…
2022-11-15 08:11:23

如何判斷增程式電動(dòng)車(chē)與插電式混合動(dòng)力汽車(chē)

始終僅由電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng),而插電式混合動(dòng)力汽車(chē)如果工作在混合動(dòng)力模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)與電機(jī)一起(經(jīng)動(dòng)力耦合后)參與到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的行列。從系統(tǒng)選型的角度分析,增程式電動(dòng)車(chē)必須是串聯(lián)式混合動(dòng)力型式,而插電式混合動(dòng)力
2012-10-14 22:23:47

如何去測(cè)試混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

背景整車(chē)廠可通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)的結(jié)合為多款車(chē)型提供混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)技術(shù),汽車(chē)集成電機(jī)驅(qū)動(dòng)將大大減少二氧化碳排放。此外,全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)也將使用戶(hù)體驗(yàn)到更棒的駕駛感受。例如這種汽車(chē)可以通過(guò)
2021-08-26 08:28:11

嵌入式軟件怎么推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)優(yōu)化?

電子信息產(chǎn)業(yè)在本質(zhì)上是個(gè)創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè),在很大程度上依賴(lài)研發(fā)創(chuàng)新的支持。從世界范圍看,研發(fā)創(chuàng)新做得好的區(qū)域,往往能夠形成電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境,形成支撐產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的核心動(dòng)力,成為全球領(lǐng)先的電子信息
2019-10-09 06:10:18

年底入手全球AI手機(jī)華為Mate 10 Pro還是值得的

Pro在原本商務(wù)的定位上又多出了一些時(shí)尚的氣息,可以說(shuō)是目前設(shè)計(jì)最為精美的手機(jī)。在配置方面,華為Mate 10 Pro最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于兩個(gè)方面,一個(gè)是其采用的麒麟970處理器,這是全球移動(dòng)AI芯片
2017-11-24 16:10:21

征集令 | 首屆開(kāi)放原子全球開(kāi)源大賽等你來(lái)戰(zhàn)!

繁榮和可持續(xù)發(fā)展提供動(dòng)力和支撐?!伴_(kāi)放原子全球開(kāi)源大賽”期望達(dá)到以賽促用、以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促練、以賽促創(chuàng)的效果,以開(kāi)源的方式廣泛征集賽題賽道,以開(kāi)放協(xié)作的方式參與比賽,以分布式同行評(píng)審方式進(jìn)行
2022-12-08 11:38:04

快如疾風(fēng)的全能SUV 全擎全動(dòng)力比亞迪宋DM已到店

在前不久的電動(dòng)·未來(lái)品牌盛典上,比亞迪發(fā)布了旗下全新混合動(dòng)力車(chē)型:比亞迪宋DM。而近日宋DM也悄然的抵達(dá)了北京的比亞迪4S店中,下面就一起了解一下這款車(chē)究竟如何吧?! ∷^全擎全動(dòng)力就是指一車(chē)型
2017-06-09 18:52:33

思考驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展:基于假設(shè)(Assumption)的思考技術(shù)

【本文摘要】 在上一篇文章《創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略下的實(shí)施戰(zhàn)術(shù):創(chuàng)新思考技術(shù)》里曾經(jīng)說(shuō)明了,需要有許多適配的戰(zhàn)術(shù)來(lái)支撐,才能圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)其戰(zhàn)略目標(biāo)。其中,促進(jìn)創(chuàng)新思考技術(shù)的普及是一項(xiàng)影響深遠(yuǎn)的戰(zhàn)術(shù),也能產(chǎn)生
2020-12-21 10:23:41

技術(shù)創(chuàng)新是半導(dǎo)體行業(yè)持續(xù)發(fā)展的源動(dòng)力

,半導(dǎo)體器件市場(chǎng),技術(shù)創(chuàng)新,LED,太陽(yáng)能光伏2011年轉(zhuǎn)眼即逝,縱觀2011年,企業(yè)在半導(dǎo)體行業(yè)的市場(chǎng)有著怎么樣的發(fā)展呢?為適應(yīng)市場(chǎng)需求,半導(dǎo)體器件市場(chǎng)出現(xiàn)了哪些新的技術(shù)產(chǎn)品?由于受全球
2011-12-08 17:24:00

插電式混合動(dòng)力汽車(chē)有什么優(yōu)勢(shì)?

 插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的工作模式分為電量消耗、電量保持和常規(guī)充電模式,其中電量消耗又分為純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種子模式。
2019-10-23 09:00:18

新能源時(shí)代拒接污染,你不得不知道混合動(dòng)力

中,也透露出各自對(duì)混合動(dòng)力車(chē)型的規(guī)劃。上汽乘用車(chē)稱(chēng)在2016年將量產(chǎn)三插電式混合動(dòng)力汽車(chē),并預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量15萬(wàn)輛;雷克薩斯以全混動(dòng)科技作為支撐品牌的重要技術(shù),并不斷豐富旗下混合
2015-12-30 15:41:43

求一種混合動(dòng)力驕車(chē)電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

混合動(dòng)力汽車(chē)電控系統(tǒng)的硬件是怎樣設(shè)計(jì)的?混合動(dòng)力汽車(chē)電控系統(tǒng)的軟件是怎樣設(shè)計(jì)的?
2021-05-11 06:37:09

汽車(chē)電池管理系統(tǒng)和混合動(dòng)力BMS

,高可靠的電源模塊或者開(kāi)關(guān)電源。此類(lèi)電源模塊的需求會(huì)根據(jù)管理功能的不同而不同,后面將有詳細(xì)的描述!2、混合動(dòng)力BMS應(yīng)用描述:混合動(dòng)力汽車(chē)采用油電結(jié)合的續(xù)航方式,不但克服了純電動(dòng)不能長(zhǎng)時(shí)間行駛的缺點(diǎn)
2018-07-25 15:15:17

純電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入低迷期 日產(chǎn)轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力

車(chē)型!這可能預(yù)示著純電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入了一個(gè)低迷期。據(jù)悉,日產(chǎn)計(jì)劃研發(fā)的15混合動(dòng)力車(chē)中,有11新型油電混合動(dòng)力車(chē)將采用日產(chǎn)最新前驅(qū)混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)預(yù)計(jì)2013年次亮相,并可能搭載在英菲尼迪JX跨
2012-12-31 09:47:02

請(qǐng)問(wèn)如何解決混合動(dòng)力汽車(chē)功率模塊的穩(wěn)定性問(wèn)題

請(qǐng)問(wèn)如何解決混合動(dòng)力汽車(chē)功率模塊的穩(wěn)定性問(wèn)題
2021-05-12 06:58:40

請(qǐng)問(wèn)怎樣去設(shè)計(jì)一種基于CAN總線的并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)控制系統(tǒng)?

怎樣去設(shè)計(jì)一種基于CAN總線的并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)控制系統(tǒng)?并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)控制系統(tǒng)有哪些應(yīng)用?并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)控制系統(tǒng)的通訊管理是怎樣的?
2021-07-01 09:24:21

車(chē)載MCU全球市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)

美國(guó)Gartner發(fā)布預(yù)測(cè)稱(chēng),2012年車(chē)載MCU的全球銷(xiāo)售額將達(dá)63億美元,其中一半為環(huán)保產(chǎn)品(英文發(fā)布資料)。預(yù)計(jì)車(chē)載MCU的08年全球銷(xiāo)售額為53億美元。Gartner認(rèn)為,以燃料價(jià)格上漲和環(huán)境問(wèn)題為背景,混合動(dòng)力車(chē)等高燃效汽車(chē)的銷(xiāo)量越來(lái)越大,這將推動(dòng)MCU市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
2019-06-26 06:58:59

迪文科技觸摸屏在混合動(dòng)力客車(chē)行業(yè)的應(yīng)用

是節(jié)能與新能源汽車(chē),按屆時(shí)汽車(chē)年產(chǎn)輛為1000萬(wàn)輛算,我國(guó)新能源汽車(chē)要達(dá)到年產(chǎn)100萬(wàn)輛的規(guī)模。這堅(jiān)定了國(guó)內(nèi)外汽車(chē)生產(chǎn)商在國(guó)內(nèi)發(fā)展新能源汽車(chē)的決心。 混合動(dòng)力汽車(chē)是采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力
2011-01-26 17:56:13

面向新興微混合動(dòng)力應(yīng)用的先進(jìn)電力電子解決方案

?! 『苊黠@,降低燃料消耗是滿(mǎn)足嚴(yán)格要求的關(guān)鍵,并且今后10年內(nèi)各種配置的油電混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)市場(chǎng)都將蓬勃發(fā)展:微混合、輕度混合、全混合和插電式混合,更不用說(shuō)新型電動(dòng)汽車(chē)(EV)了。預(yù)計(jì)到
2012-12-20 14:15:13

高效率和更快的充電速度的混合動(dòng)力升壓模式控制器參考設(shè)計(jì)

描述 TIDA-00657 參考設(shè)計(jì)能實(shí)現(xiàn)高效率(1-2 A 時(shí)高于 90%)以及更快的充電速度(充電電流高達(dá) 3 A)。該設(shè)計(jì)使用 TI 的帶混合動(dòng)力升壓模式的 BQ24780 工業(yè)創(chuàng)新充電
2018-09-28 09:10:32

路虎衛(wèi)士插電混合動(dòng)力版P400e 2022越野測(cè)試

混合動(dòng)力汽車(chē)工程
rainflute發(fā)布于 2022-02-16 14:19:00

汽車(chē)混合動(dòng)力的簡(jiǎn)單說(shuō)明

  微混合動(dòng)力系統(tǒng):代表的車(chē)型是PSA的混合動(dòng)力版C3和豐田的混合動(dòng)力版Vitz。這種混合動(dòng)力系統(tǒng)在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)上的啟動(dòng)電機(jī)(一般為12V)上加裝了皮帶驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)電機(jī)(也就是常說(shuō)的Be
2010-09-01 16:02:3928

什么是混合動(dòng)力的汽車(chē)?

什么是混合動(dòng)力的汽車(chē)? 一般所說(shuō)的混合動(dòng)力汽車(chē)是有電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。  混合動(dòng)力汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)
2009-11-20 15:20:21469

混合動(dòng)力汽車(chē)在功率管理方面面臨新挑戰(zhàn)

混合動(dòng)力汽車(chē)在功率管理方面面臨新挑戰(zhàn) 加強(qiáng)能源效率并減少氣體排放的“綠色”汽車(chē),增強(qiáng)保護(hù)并提高安全功能水平這兩大主要趨勢(shì)正驅(qū)動(dòng)著新一代汽車(chē)的發(fā)展。顯
2009-11-27 09:32:25421

混合動(dòng)力汽車(chē),混合動(dòng)力汽車(chē)是什么意思

混合動(dòng)力汽車(chē),混合動(dòng)力汽車(chē)是什么意思 混合動(dòng)力汽車(chē)就是在純電動(dòng)汽車(chē)上加裝一套內(nèi)燃機(jī),其目的是減少汽車(chē)的污染,提高純電動(dòng)汽
2010-03-17 14:32:1013416

豐田普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)原理

Prius是第一臺(tái)裝備新的高壓/高量的混合協(xié)同驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的豐田車(chē)。如同原來(lái)的用在當(dāng)前款Prius上的豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)(THS),混合協(xié)同驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)被定義為是一個(gè)“完全混合動(dòng)力系統(tǒng)”
2011-03-14 11:33:317835

混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)逆變器模塊解析

在深入的了解電機(jī)的控制之前,可以看看電機(jī)控制的逆變器的結(jié)構(gòu),有更直接和深入的認(rèn)識(shí)。 以普銳斯為起點(diǎn)吧,原理圖是這樣子的: 混合動(dòng)力變速驅(qū)動(dòng)橋:混合動(dòng)力變速驅(qū)動(dòng)橋由發(fā)
2011-03-30 15:57:30305

用于混合動(dòng)力和電力驅(qū)動(dòng)的逆變器

據(jù)調(diào)查顯示,目前正在投入使用的功率模塊中有4%是用在汽車(chē)應(yīng)用中。未來(lái)幾年,這個(gè)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將每年增長(zhǎng)20%。用于混合動(dòng)力和電力驅(qū)動(dòng)的逆變器已經(jīng)可以在貨車(chē)、巴士和農(nóng)用車(chē)以及汽車(chē)
2012-08-08 16:29:343839

通過(guò)隔離門(mén)極驅(qū)動(dòng)器抑制dVdt噪聲,消除混合動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器的

通過(guò)隔離門(mén)極驅(qū)動(dòng)器抑制 dVdt 噪聲,消除混合動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器的噪聲
2016-01-06 16:58:320

通過(guò)隔離門(mén)極驅(qū)動(dòng)器抑制 dVdt 噪聲,消除混合動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器的

通過(guò)隔離門(mén)極驅(qū)動(dòng)器抑制 dVdt 噪聲,消除混合動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器的噪聲
2016-06-01 17:48:0611

基于聯(lián)合算法的軍用車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)能量管理

基于聯(lián)合算法的軍用車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)能量管理_項(xiàng)宇
2017-01-07 18:21:310

混合動(dòng)力起止系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  微混合動(dòng)力系統(tǒng)和全/插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的主要區(qū)別在于它是否利用電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。微混合動(dòng)力系統(tǒng),亦即起止系統(tǒng),先關(guān)閉,然后重新啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī),用以降低引擎空轉(zhuǎn)(例如等待交通信號(hào)燈或堵車(chē)時(shí)頻繁停車(chē))時(shí)間。輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)除了具有起止特性以外,還具有再生制動(dòng)系統(tǒng)。
2017-09-15 15:08:0719

混合動(dòng)力汽車(chē)的類(lèi)別介紹與混合動(dòng)力汽車(chē)區(qū)別分析

混合動(dòng)力汽車(chē)有插電式與非插電式之分,還有串聯(lián)式、并聯(lián)式、混聯(lián)式的區(qū)別。 混合動(dòng)力汽車(chē)透視圖 傳統(tǒng)汽車(chē)由內(nèi)燃機(jī)燃燒汽油轉(zhuǎn)化成動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。混合動(dòng)力汽車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)混動(dòng)車(chē))比傳統(tǒng)耗油的汽車(chē)多了個(gè)耗電的電能
2017-09-18 19:13:5654

并聯(lián)式和混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)的介紹及混合動(dòng)力技術(shù)及其發(fā)展進(jìn)度研究

。混合動(dòng)力技術(shù)是20世紀(jì)出現(xiàn)的全新技術(shù),發(fā)展至今已經(jīng)成為各大汽車(chē)公司節(jié)約石油燃料的重要手段之一。由于混合動(dòng)力汽車(chē)具有節(jié)能、強(qiáng)動(dòng)力、適用廣泛等特點(diǎn),從而越來(lái)越被廣大的汽車(chē)愛(ài)好者所重視,在全球范圍內(nèi)得到了飛速的發(fā)
2017-09-30 16:55:364

插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力的區(qū)別

插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(Plug-in hybrid electric vehicle,簡(jiǎn)稱(chēng)PHEV)是新型的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)。區(qū)別于傳統(tǒng)汽油動(dòng)力與電驅(qū)動(dòng)結(jié)合的混合動(dòng)力,插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)原理、驅(qū)動(dòng)單元與電動(dòng)車(chē)相同,唯一不同的是車(chē)上裝備有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。
2017-12-19 16:46:4412784

混合動(dòng)力汽車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)

混合動(dòng)力是指那些采用傳統(tǒng)燃料的,同時(shí)配以電動(dòng)機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)改善低速動(dòng)力輸出和燃油消耗的車(chē)型。按照燃料種類(lèi)的不同,主要又可以分為汽油混合動(dòng)力和柴油混合動(dòng)力兩種。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,混合動(dòng)力車(chē)輛的主流都是汽油混合動(dòng)力,而國(guó)際市場(chǎng)上柴油混合動(dòng)力車(chē)型發(fā)展也很快。
2017-12-20 16:14:3121034

菲亞特動(dòng)力科技CURSOR9天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲綠色環(huán)保獎(jiǎng)

菲亞特動(dòng)力科技日前在上海新天地獲得2016年中國(guó)汽車(chē)及零部件行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新大獎(jiǎng)-“綠色環(huán)保獎(jiǎng)”。這是汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家對(duì)菲亞特動(dòng)力科技環(huán)保強(qiáng)勁的CURSOR9天然氣的進(jìn)一步認(rèn)可,該發(fā)動(dòng)機(jī)在今年5月在北京道路運(yùn)輸車(chē)輛展舉行全球首發(fā)。
2018-05-30 07:06:00746

混合動(dòng)力技術(shù)的未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)

9月2日~4日,第十二屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇在天津舉行,節(jié)能、排放法規(guī)的技術(shù)解決方案是重點(diǎn)議題之一,混合動(dòng)力技術(shù)作為實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的主流技術(shù)方案,成為專(zhuān)家和企業(yè)討論的焦點(diǎn)。大家紛紛看好混合動(dòng)力技術(shù)在實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排方面的潛力和優(yōu)勢(shì),汽車(chē)整車(chē)及零部件企業(yè)在混合動(dòng)力技術(shù)和產(chǎn)品方面均有布局。
2018-05-28 11:17:001056

礦用云臺(tái)解碼驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)詳析

針對(duì)礦用云臺(tái)解碼驅(qū)動(dòng)器工作環(huán)境惡劣的情況, 采用 MSP430 芯片作為主要接收控制芯片, 設(shè)計(jì)了礦用云臺(tái)解碼驅(qū)動(dòng)器; 同時(shí), 采用固態(tài)繼電器, 增強(qiáng)安全可靠性。
2018-04-25 15:19:3016

全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量分析

2018年前三季度全球插電式混合動(dòng)力用車(chē)銷(xiāo)量前十車(chē)型合計(jì)約為23.3萬(wàn)輛,占插電式混合動(dòng)力用車(chē)總銷(xiāo)量的59%。其中,比亞迪秦憑借其在技術(shù)、配置、性能等方面的綜合優(yōu)勢(shì)以及國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策
2018-11-13 16:45:155020

微宏動(dòng)力快充電池“進(jìn)擊”乘用車(chē)領(lǐng)域,3款乘用車(chē)快充電池即將發(fā)布

據(jù)悉,本次微宏動(dòng)力發(fā)布的新產(chǎn)品將為快充純電動(dòng)乘用車(chē)、快充純電動(dòng)出租車(chē)/網(wǎng)約車(chē)、快充插電式混合動(dòng)力用車(chē)提供全系統(tǒng)解決方案。
2019-04-18 14:25:393583

5G網(wǎng)絡(luò)智能無(wú)人駕駛礦用車(chē)是怎樣的

無(wú)人駕駛礦用車(chē)有利于調(diào)度中心更加準(zhǔn)確掌握車(chē)輛狀態(tài),可有效降低礦方的安全生產(chǎn)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)、提高礦企的生產(chǎn)效益,具有廣闊的市場(chǎng)前景。
2019-10-24 15:12:28765

Czinger Vehicles全球首發(fā)旗下一款混合動(dòng)力超跑 0-100km/h加速能在1.9s達(dá)成

3月9日消息,來(lái)自美國(guó)洛杉磯的造車(chē)新勢(shì)力Czinger Vehicles,在線上全球首發(fā)了旗下一款混合動(dòng)力超跑——Czinger 21C。新車(chē)擁有1250匹馬力,0-100km/h加速能在1.9s達(dá)成,產(chǎn)量為80輛。
2020-03-09 11:50:362113

如何設(shè)計(jì)一個(gè)雙軸礦用車(chē)的電傳動(dòng)系統(tǒng)

大型礦用自卸車(chē)是一種用于礦山運(yùn)輸?shù)能?chē)輛,對(duì)礦山的生產(chǎn)起著極為重要的作用。文中先對(duì)目前國(guó)內(nèi)外大型礦用自卸車(chē)的發(fā)展做出了詳細(xì)的闡述,同時(shí)介紹了對(duì)電傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行參數(shù)匹配的和參數(shù)優(yōu)化的方法。然后結(jié)合國(guó)內(nèi)
2020-04-15 08:00:000

全球新能源乘用車(chē)4月銷(xiāo)量降幅達(dá)33.6%,Model 3環(huán)比下滑75.9%

根據(jù)EVsales數(shù)據(jù),全球新能源乘用車(chē)4月銷(xiāo)量同比下降態(tài)勢(shì)再次擴(kuò)大,降幅達(dá)33.6%,環(huán)比下滑42.7%。包含純電動(dòng)車(chē)型和插電式混合動(dòng)力車(chē)型在內(nèi),4月共計(jì)銷(xiāo)售新能源乘用車(chē)110,274輛。
2020-06-02 11:22:542453

混合動(dòng)力猶如一匹“黑馬”,混合動(dòng)力成為趨勢(shì)勢(shì)在必行

在12月18號(hào)由博銳公司舉辦的發(fā)布會(huì)上,重汽豪曼正式發(fā)布,這樣一款混合動(dòng)力新能源車(chē),打破了新能源商用車(chē)市場(chǎng)的寧?kù)o。一款不再需要擔(dān)心續(xù)航、使用溫度及價(jià)格的車(chē)改變了人們的認(rèn)知,原來(lái)新能源還可以使用混合動(dòng)力。
2020-12-25 15:32:441637

NVIDIA助力踏歌智行打造礦區(qū)智能駕駛引擎

礦山無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng),致力于為露天礦山提供安全、高效、經(jīng)濟(jì)、綠色的無(wú)人運(yùn)輸技術(shù)服務(wù)。 基于海量的礦區(qū)激光雷達(dá)、相機(jī)、毫米波雷達(dá)等環(huán)境感知數(shù)據(jù),礦用車(chē)輛可自主學(xué)習(xí)理解礦區(qū)道路環(huán)境,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自主定位、可行駛區(qū)域識(shí)別以及
2021-10-20 09:19:162702

中國(guó)移動(dòng)攜手全球產(chǎn)業(yè)共推綠色低碳發(fā)展 華為5Green解決方案獲獎(jiǎng)

  本次會(huì)議的舉辦,為全球推動(dòng)5G技術(shù)創(chuàng)新綠色低碳發(fā)展營(yíng)造了良好氛圍,提供了技術(shù)、應(yīng)用創(chuàng)新等方面的有益參考,將促進(jìn)全球產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)合作,共推5G創(chuàng)新綠色低碳發(fā)展。
2022-03-17 10:31:311746

踏歌智行與艾睿光電簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

踏歌智行與艾睿光電舉行線上簽約儀式,雙方就紅外熱像儀在礦用車(chē)無(wú)人駕駛的合作發(fā)展交換意見(jiàn)并簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
2022-04-06 08:31:531081

北方股份公司與內(nèi)蒙古電投能源股份有限公司合作開(kāi)發(fā)氫動(dòng)力礦用車(chē)

在減碳降排及能源革命的大背景下,為響應(yīng)“綠色礦山”的建設(shè)目標(biāo),2022年3月,北重集團(tuán)北方股份公司與內(nèi)蒙古電投能源股份有限公司簽署合作協(xié)議,共同開(kāi)發(fā)百?lài)嵓?jí)氫燃料與鋰電池混合動(dòng)力礦用自卸車(chē),并計(jì)劃
2022-08-23 09:52:42391

紫金巨龍無(wú)人駕駛礦用車(chē)NTE240BAT榮獲“T50工程機(jī)械應(yīng)用案例”

地區(qū)露天礦無(wú)人駕駛應(yīng)用項(xiàng)目。近日,無(wú)人駕駛電傳動(dòng)礦用車(chē)NTE240BAT在紫金巨龍智慧礦山建設(shè)中的應(yīng)用榮獲由全球工程機(jī)械50強(qiáng)峰會(huì)頒發(fā)的“2022?T50工程機(jī)械應(yīng)用案例”。 11月21日,2022全球工程機(jī)械50強(qiáng)峰會(huì)在上海舉辦。大會(huì)發(fā)布了2022全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜,北重集
2022-12-01 15:47:361412

創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1上海車(chē)展全球首發(fā)

型,創(chuàng)造多場(chǎng)景電動(dòng)駕駛樂(lè)趣 落實(shí)循環(huán)永續(xù)理念,綠色"鞋子"配綠色"骨骼" 上海2023年4月18日 /美通社/ -- 秉承"電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)"戰(zhàn)略方向,創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1于本屆上海車(chē)展全球首發(fā)。新車(chē)憑借更富情感的數(shù)字化交互體驗(yàn)、強(qiáng)勁的外觀設(shè)計(jì)和寬
2023-04-18 23:28:50282

艾睿光電與踏歌智行達(dá)成戰(zhàn)略合作,車(chē)載紅外熱像儀賦能礦山無(wú)人駕駛

3月29日,艾睿光電與踏歌智行舉行線上簽約儀式,雙方就紅外熱像儀在礦用車(chē)無(wú)人駕駛的合作發(fā)展交換意見(jiàn)并簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將結(jié)合各自?xún)?yōu)勢(shì)及資源,針對(duì)IR-Pilot車(chē)載紅外熱像儀
2022-04-01 11:19:33296

混合動(dòng)力汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)原理

電動(dòng)混合動(dòng)力汽車(chē)(圖1-1)基本上遵循3個(gè)目標(biāo):節(jié)約燃油、降低排放、提高扭矩和功率(“駕駛樂(lè)趣”)。其中,根據(jù)不同的目標(biāo)使用不同的混合動(dòng)力方案。
2024-01-18 16:10:42186

混合動(dòng)力汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的啟動(dòng)/停止功能

輕度混合動(dòng)力和全混合動(dòng)力都具有啟動(dòng)/停止功能(圖1-8)。但是,傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)也可裝備一套啟動(dòng)/停止系統(tǒng)。
2024-01-23 13:41:45199

軟通動(dòng)力:用智慧管理技術(shù)賦能綠色工業(yè)發(fā)展

近日,南方周末中國(guó)企業(yè)社會(huì)責(zé)任研究中心調(diào)研團(tuán)隊(duì)走進(jìn)軟通動(dòng)力,與公司相關(guān)負(fù)責(zé)人共同探討了綠色技術(shù)突破、低碳轉(zhuǎn)型創(chuàng)新、雙碳落地前景等話題。
2024-03-11 17:10:54262

動(dòng)力再生與東風(fēng)乘用車(chē)簽署關(guān)于建設(shè)動(dòng)力電池的戰(zhàn)略合作協(xié)議

格林美3月19日公告,公司控股子公司武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“動(dòng)力再生”)與東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)全資子公司東風(fēng)乘用車(chē)銷(xiāo)售有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)乘用車(chē)”)簽署了《關(guān)于建設(shè)動(dòng)力電池 全生命周期綠色產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
2024-03-20 16:17:37379

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