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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>新能源汽車>大眾尾氣排放門之后又深陷電池致癌門

大眾尾氣排放門之后又深陷電池致癌門

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全橋逆變電路的基本結(jié)構(gòu)是怎樣的?如何去控制全橋逆變電路?極關(guān)斷箝位電路是什么?使用極關(guān)斷箝位電路時有什么需要注意的事項(xiàng)?如何去實(shí)現(xiàn)極關(guān)斷箝位電路的功能?
2021-04-19 11:46:55

邏輯及組合邏輯電路實(shí)驗(yàn)

邏輯及組合邏輯電路實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)?zāi)康?. 掌握與非門、或非門、與或非門及異或門的邏輯功能。2. 了解三態(tài)的邏輯功能以及禁止?fàn)顟B(tài)的判別方法。了解三態(tài)的應(yīng)用。3. 掌握組合邏輯電路的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方法。4.
2008-09-25 17:28:34

需要10輸入AND OR怎么做?

在Xilinx軟件符號庫中,AND和OR的最大輸入數(shù)為9.如果需要10輸入AND和OR,您會怎么做?我正在使用Xilinx ISE軟件,學(xué)生版V10.1請幫忙。以上來自于谷歌翻譯以下為原文
2019-02-18 13:32:24

霍爾元件在磁開關(guān)中的應(yīng)用

磁是生活中常用的安全保護(hù)和報(bào)警的裝置,主要是用來檢測、窗、抽屜、柜子等是否非法打開或移動的情況。磁廣泛應(yīng)用于城市安防、銀行、電信、電力、小區(qū)、工廠、學(xué)校、公司、家庭、倉庫等眾多需門窗防護(hù)的地方
2016-07-06 12:04:07

靜態(tài)時序分析中的延時計(jì)算,不看肯定后悔

本文提出新的Π模型方法,結(jié)合了的等效電容來計(jì)算的延時,我們的方法結(jié)合的互連線負(fù)載的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和負(fù)載三階矩求解的方法,采用中提出的等效電容的求解公式,求出門延時計(jì)算模型,相比上述兩種方法,在靜態(tài)時序分析中更為合理。
2021-04-23 07:04:07

高質(zhì)量的雙量子比特操作

高質(zhì)量的雙量子比特操作(比如常見的CNOT,控制非門)是可擴(kuò)展量子計(jì)算信息處理的關(guān)鍵。因?yàn)椋?b class="flag-6" style="color: red">門型量子計(jì)算里,可靠的單量子和雙量子是構(gòu)建通用量子計(jì)算機(jī)的關(guān)鍵。通常情況下,隨著系統(tǒng)的集成度增大
2021-07-29 08:48:13

無汞紐扣電池專利深陷循環(huán)訴訟怪圈

無汞紐扣電池專利深陷循環(huán)訴訟怪圈 無汞AG13電池
2009-12-30 08:31:274455

[3.5]--邏輯項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)(3)

邏輯
jf_90840116發(fā)布于 2023-02-20 02:35:02

[3.7]--邏輯項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)(5)

邏輯
jf_90840116發(fā)布于 2023-02-20 02:37:16

[3.4]--邏輯項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)(2)

邏輯
jf_90840116發(fā)布于 2023-02-20 02:38:01

[3.3]--邏輯項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)(1)_clip002

邏輯
jf_90840116發(fā)布于 2023-02-20 02:39:30

[3.3]--邏輯項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)(1)_clip001

邏輯
jf_90840116發(fā)布于 2023-02-20 02:41:00

AMEYA360:磁和地磁是如何工作的?#

智能
jf_81091981發(fā)布于 2023-05-05 11:50:35

大眾尾氣之后,奧迪使用作弊軟件修改尾氣排放

如果汽車發(fā)動后方向盤靜止不動,即意味著處于測試環(huán)境,作弊軟件便會激活一個換擋程序,使汽車的二氧化碳排放量明顯減少。相反,如果駕駛者旋轉(zhuǎn)方向盤超過15度,該軟件則會關(guān)閉。汽車隨后將按照另一種換擋程序行使,需要的燃料和排放的二氧化碳也會隨之增加。
2016-11-08 15:08:04741

為達(dá)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)借“黑技術(shù)”蒙混過關(guān)?奧迪、大眾長點(diǎn)心吧!

據(jù)外媒報(bào)道,美國加州空氣資源委員會(CARB)現(xiàn)在發(fā)現(xiàn),大眾集團(tuán)還有更多車型在尾氣排放測試中存在作假行為,奧迪車型上有用于篡改尾氣排放數(shù)據(jù)的軟件。
2016-11-10 10:59:18428

大眾裁員3萬人,CEO確認(rèn)新建電池大工廠

作為歐洲最大汽車廠商大眾汽車,在經(jīng)歷了尾氣排放門丑聞之后,開啟了低排放車輛的擴(kuò)產(chǎn)之路,建立自己的電動汽車電池工廠也成了其合乎邏輯的選擇。
2016-11-22 11:31:24552

測試汽車尾氣用人和猴子做實(shí)驗(yàn)引發(fā)輿論批評

媒體近日接連爆料,以大眾集團(tuán)為首的三家德國車企曾資助讓人、猴吸入汽車尾氣的試驗(yàn),引發(fā)廣泛批評。大眾29日說將徹查追責(zé)。世界衛(wèi)生組織說汽車尾氣可能致癌后,一個由多家德國汽車企業(yè)合作創(chuàng)立的機(jī)構(gòu)委托美國新墨西哥州一家呼吸疾病研究機(jī)構(gòu)以猴為對象測試汽車尾氣危害。
2018-01-31 09:52:524501

大眾電池問題召回12.4萬輛電動汽車

近日,德國《經(jīng)濟(jì)周刊》有報(bào)道稱,大眾集團(tuán)最近可能要面臨召回12.4萬輛電動汽車,原因是在大眾電動車所使用的電池中發(fā)現(xiàn)了鎘,該材料是一種致癌金屬。
2018-08-10 16:42:583457

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