、480萬(wàn)臺(tái)充電樁接入需求,為500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)提供充換電服務(wù)。按照計(jì)劃,能源局將在五年內(nèi)做好配電網(wǎng)規(guī)劃與充換電設(shè)施規(guī)劃的銜接,加強(qiáng)充換電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造,保障充換電設(shè)施無(wú)障礙接入。2015年
2016-01-29 14:34:08
出臺(tái)的相關(guān)政策中提及了充電樁的發(fā)展以及補(bǔ)貼。展會(huì)優(yōu)勢(shì)(2):EV Charging Expo是北方充電樁市場(chǎng)的“快速通道”- 中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)將組織公共交通服務(wù)企業(yè)、公共交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)等會(huì)員單位設(shè)置
2017-09-08 14:28:30
2019(第四屆)中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì) EV Charging Expo China 20192019北京充電樁展會(huì)2019北京充電站展覽會(huì)2019北京新能源場(chǎng)站建設(shè)展覽會(huì) 聯(lián)系人:閆
2018-08-24 11:27:56
的供應(yīng)商和軟件服務(wù)商都是利好的,因?yàn)?G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)需要采購(gòu)大量的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,運(yùn)行起來(lái)后也需要大量的軟件服務(wù)。重組方案公布后,由于***明確扶持弱勢(shì)運(yùn)營(yíng)商的態(tài)度遠(yuǎn)超此前市場(chǎng)預(yù)期,中國(guó)聯(lián)通受到了政策利好預(yù)期
2008-06-16 14:41:37
中為百姓交通便利帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。??計(jì)訊物聯(lián)5g智慧燈桿網(wǎng)關(guān)充電樁系統(tǒng)利用智慧燈桿網(wǎng)關(guān)TG473,結(jié)合各大運(yùn)營(yíng)商的5G/4G/3G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)、NB-IoT網(wǎng)絡(luò)、WiFi等網(wǎng)絡(luò),對(duì)燈桿充電樁用戶(hù)信息、電量
2020-09-07 23:28:23
電壓模式對(duì)電池充電,如圖1所示:圖1:顯示了電池電流、電壓和容量的典型充電曲線(xiàn)2、電動(dòng)車(chē)充電器充電樁的測(cè)試方法電動(dòng)車(chē)充電器或充電樁對(duì)電動(dòng)車(chē)電池充電時(shí),電動(dòng)車(chē)電池對(duì)充電器是負(fù)載,在充電過(guò)程中,電池電壓
2017-10-12 09:22:03
,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁
2019-07-31 16:12:24
隨著近兩年來(lái)的新能源汽車(chē)數(shù)量的爆發(fā)式增長(zhǎng), 其配套設(shè)施充電樁的建設(shè)規(guī)模也隨之?dāng)U大。 2010 年—2017 年七年間,我國(guó)充電樁數(shù)量已經(jīng)從千余個(gè)增長(zhǎng)至 21 萬(wàn)個(gè)。新能源汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)離不開(kāi)
2018-11-20 10:53:27
的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)充電樁不匹配。就像是蘋(píng)果手機(jī)沒(méi)電了,卻找到了安卓的充電器。為了使市場(chǎng)上充電設(shè)備建設(shè)的實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一,各大核心單位出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),在充電樁的研發(fā)和出廠環(huán)節(jié)做統(tǒng)一的標(biāo)定以及明確測(cè)量方法。目前,國(guó)內(nèi)三大標(biāo)準(zhǔn)
2016-09-13 21:46:50
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì) 韓國(guó)汽車(chē)工業(yè)合作協(xié)會(huì) 同期舉行:“2017年度充電樁創(chuàng)新企業(yè)Top10”選頒獎(jiǎng)典禮同期展會(huì):2017中國(guó)廣州國(guó)際電池與儲(chǔ)能技術(shù)博覽會(huì) 特別鳴謝: 國(guó)家電網(wǎng)南方電網(wǎng)中石化中海油奧迪
2016-12-02 18:06:20
充電樁系統(tǒng)需求:l 支持本地顯示、觸摸屏輸入及按鍵輸入;l 用戶(hù)通過(guò)非接觸式 IC 卡刷卡充電;l 通過(guò)顯示屏能夠進(jìn)行充電方式選擇、充電狀態(tài)顯示、充電計(jì)費(fèi)查詢(xún)、消費(fèi)金額顯示及余額查詢(xún);l 根據(jù)用戶(hù)
2016-10-18 14:56:06
:國(guó)內(nèi)公共充電樁市場(chǎng)規(guī)模TAM
l 2017-2021年,中國(guó)新能源汽車(chē)充電樁行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(按充電樁建設(shè)規(guī)模統(tǒng)計(jì))由37.1億元增長(zhǎng)至95.3億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率為27.2%;
l 2021年-2025年
2023-10-17 17:12:15
同比上漲105.4%,隨車(chē)配建私人充電樁增量持續(xù)上升,同比上升316.5%。據(jù)業(yè)內(nèi)有關(guān)專(zhuān)家分析,隨著新能源汽車(chē)的超預(yù)期增長(zhǎng),充電樁產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來(lái)風(fēng)口。本文介紹私家車(chē)與公共充電樁對(duì)壘場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及11月
2022-12-29 16:20:01
從目前國(guó)內(nèi)WCDMA終端的入網(wǎng)測(cè)試情況來(lái)看,其測(cè)試范圍并不能完全滿(mǎn)足WCDMA運(yùn)營(yíng)商對(duì)終端的使用需求。WCDMA運(yùn)營(yíng)商還必須根據(jù)自身WCDMA業(yè)務(wù)的發(fā)展需求,具體規(guī)定對(duì)WCDMA終端的技術(shù)要求和定制
2019-06-05 07:54:26
運(yùn)營(yíng)商們?yōu)槭裁匆x擇無(wú)線(xiàn)光纖技術(shù)(FSO)?
2021-05-26 07:06:49
5G開(kāi)啟,運(yùn)營(yíng)商引領(lǐng)新基建2019年6月6日,工業(yè)和信息化部向中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)廣電發(fā)放5G商用牌照,正式宣告5G時(shí)代到來(lái)。當(dāng)前政策提速信號(hào)明顯,建站預(yù)期規(guī)模不斷提高,運(yùn)營(yíng)商資本開(kāi)支
2020-05-09 13:52:21
客觀的來(lái)說(shuō),運(yùn)營(yíng)商的數(shù)據(jù)資源是比較全面的,基于這類(lèi)數(shù)據(jù),能更立體的描述客戶(hù),也許還能回答我們?cè)谝苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最為關(guān)注的三個(gè)問(wèn)題?我是誰(shuí),我在哪里,我在干什么。(代理:XM305615)下面就從技術(shù)
2021-08-31 07:38:10
當(dāng)下國(guó)內(nèi)4G發(fā)展勢(shì)頭迅猛,部分廠家的設(shè)備產(chǎn)能略滯后于網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需求,運(yùn)營(yíng)商 “搶貨”的現(xiàn)象客觀存在,并且短期內(nèi)沒(méi)有很好的解決辦法。就供貨而言,是哪家的短板呀?
2014-09-01 09:10:30
我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到何地步?運(yùn)營(yíng)商能給車(chē)聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)什么?
2020-12-22 06:30:20
隨著智能手機(jī)的迅猛發(fā)展和多媒體應(yīng)用的日益豐富,運(yùn)營(yíng)商的4GLTE網(wǎng)絡(luò)建設(shè)熱情也日益升溫,這其中CDMA運(yùn)營(yíng)商的LTE網(wǎng)絡(luò)部署進(jìn)度尤為激進(jìn)。目前北美、日本、韓國(guó)的所有CDMA運(yùn)營(yíng)商均已部署了相當(dāng)規(guī)模
2019-08-16 06:21:18
ZigBee、GPRS在充電樁中的應(yīng)用是什么?
2021-05-20 06:27:57
費(fèi)用,嚴(yán)格限制運(yùn)營(yíng)商的經(jīng)營(yíng)行為,最終讓運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng)無(wú)法經(jīng)營(yíng)、無(wú)錢(qián)經(jīng)營(yíng)、無(wú)空間經(jīng)營(yíng),其結(jié)果只能是坐等死路。第四步:壓縮運(yùn)營(yíng)商建設(shè)維護(hù)費(fèi)用,讓網(wǎng)絡(luò)投資難以為繼,運(yùn)行維護(hù)逐漸癱瘓。第五步:鐵塔公司借著代維等名義
2014-09-10 21:30:27
nanopi m2 能使用運(yùn)營(yíng)商的3g/4g網(wǎng)絡(luò)嗎? 怎么使用呢?
2017-11-06 15:37:29
里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝
2016-07-13 15:54:23
項(xiàng)目名稱(chēng):充電樁WiFi組網(wǎng)通訊試用計(jì)劃:申請(qǐng)理由我司是特來(lái)電新能源股份有限公司,主要做充電樁研發(fā)和運(yùn)營(yíng),場(chǎng)站多個(gè)充電樁之間需要WiFi組網(wǎng)通訊,想借助于海思開(kāi)發(fā)板來(lái)落地。項(xiàng)目計(jì)劃目前充電樁之間
2020-09-25 10:09:56
GPRS DTU上傳到后臺(tái)的服務(wù)器。這種方法的好處是現(xiàn)場(chǎng)不需要通訊線(xiàn)纜且不需要有接入互聯(lián)網(wǎng)的接口,如果后續(xù)想再增加充電樁也比較容易。(意義所在,運(yùn)營(yíng)成本和管理成本) 在每一個(gè)樁上面安裝GPRS DTU
2016-11-03 17:26:04
充電樁工作原理 電氣系統(tǒng)交流充電樁電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)如圖5所示,主回路由輸入保護(hù)斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成;二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運(yùn)行狀態(tài)指示燈、充電樁智能控制器
2016-09-22 15:30:01
三大運(yùn)營(yíng)商11月成績(jī)單對(duì)比:中國(guó)移動(dòng)坐穩(wěn)寬帶老大
2020-12-18 06:20:42
樁軟硬件技術(shù)之外,一些互聯(lián)網(wǎng)公司開(kāi)始進(jìn)入新的商業(yè)模式的創(chuàng)造。目前大部分的充電樁企業(yè)的最終客戶(hù)是國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、普天、特銳德、星星充電和萬(wàn)馬等充電運(yùn)營(yíng)公司,把設(shè)備賣(mài)給這些公司而獲取盈利。然而老代也
2016-08-26 12:28:19
隨著數(shù)字生活的到來(lái),網(wǎng)絡(luò)流量迅猛增長(zhǎng),用戶(hù)體驗(yàn)要求越來(lái)越高。運(yùn)營(yíng)商紛紛將視頻、5G、企業(yè)業(yè)務(wù)等作為重要的發(fā)展戰(zhàn)略,進(jìn)行面向未來(lái)5年的承載網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)。為提供最佳用戶(hù)體驗(yàn),降低網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)成本,提高投資效益,在城域邊緣CO站點(diǎn)部署OTN,建設(shè)智簡(jiǎn)網(wǎng)絡(luò),成了運(yùn)營(yíng)商的共同選擇。
2019-09-12 09:05:05
座,分散充電樁480萬(wàn)個(gè),滿(mǎn)足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求。2016至2020年期間,中央財(cái)政將繼續(xù)安排資金對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)給予獎(jiǎng)補(bǔ)?! 〗涣麟妱?dòng)汽車(chē)充電樁,俗稱(chēng)就是“慢充”,固定
2020-07-02 16:01:37
直流電動(dòng)汽車(chē)充電站,俗稱(chēng)就是“快充”,它是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線(xiàn) AC380V±15%,頻率
2018-11-22 16:58:19
1、交流充電樁交流充電樁是固定安裝在社區(qū)停車(chē)場(chǎng)、居民小區(qū)、大型商場(chǎng)、 服務(wù)區(qū)、路邊停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所,接入電網(wǎng),為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)提供可控的單向交流電源或三相交流電源的供電裝置。交流充電樁本身并不
2017-11-27 14:27:02
的充電機(jī)提供電力輸入,由于車(chē)載充電機(jī)的功率并不大,所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接,可以為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置,直流充電樁可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。
2018-07-24 12:02:02
運(yùn)營(yíng)商沒(méi)法提供服務(wù)。對(duì)于低溫環(huán)境中的充電模塊來(lái)說(shuō),電解電容是阿喀琉斯之踵。大部分電容在“-40℃”的嚴(yán)酷環(huán)境下,電解液會(huì)出現(xiàn)凝固,內(nèi)阻變大,容值大幅下降,充電樁的輸出紋波變大,輔助供電回路上的電解電容
2016-02-24 15:29:50
電科技隸屬于深圳聚電網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,是一家“互聯(lián)網(wǎng)+”基因的智能硬件企業(yè),是為電動(dòng)車(chē)主提供便捷充電服務(wù)的專(zhuān)業(yè)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和服務(wù)運(yùn)營(yíng)商。目前聚電與合作伙伴共同建設(shè)了上海第一座民營(yíng)光伏充電站,北京CBD
2016-12-08 17:08:50
局公布了全國(guó)的建設(shè)情況:在各派大佬悉數(shù)參加的這個(gè)會(huì)議,這個(gè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性應(yīng)該是目前最為靠譜的數(shù)據(jù),行業(yè)排名前四特來(lái)電、國(guó)家電網(wǎng)、星星充電、中國(guó)普天的充電樁運(yùn)營(yíng)公司的建設(shè)數(shù)據(jù)分別為:33664、29631
2016-12-21 10:01:23
電站、公共充電樁數(shù)量。矩陣式柔性充電堆技術(shù)的出現(xiàn),有利于釋放充電運(yùn)營(yíng)商的投資熱情,促進(jìn)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),推動(dòng)新能源汽車(chē)的普及。(來(lái)源:新華網(wǎng))`
2016-09-22 15:47:41
站建設(shè)目標(biāo),擬建公用充電站75座、交流充電樁6209臺(tái)以及部分電池更換站。2月,第二批智能電網(wǎng)試點(diǎn)工程陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)。3月,66千伏~750千伏智能變電站設(shè)計(jì)規(guī)范公布。4月,智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系研究項(xiàng)目通過(guò)
2013-01-07 15:34:34
的縱向延伸,電信運(yùn)營(yíng)商僅在連接層將迎來(lái)千億級(jí)的發(fā)展機(jī)遇?! ?guó)際運(yùn)營(yíng)商圍繞三大領(lǐng)域開(kāi)展物聯(lián)網(wǎng)布局 1、圍繞新連接,探索新的網(wǎng)絡(luò)布局 積極發(fā)展窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),推動(dòng)多網(wǎng)絡(luò)協(xié)同是運(yùn)營(yíng)商抓住新連接
2016-05-25 18:01:55
。隨著城市充換電設(shè)施的持續(xù)建設(shè),其網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu)。前期系統(tǒng)原理及特點(diǎn).本系統(tǒng)采用無(wú)線(xiàn)3G/4G網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和管理運(yùn)營(yíng)。系統(tǒng)主要有三大部分組成,后端充電管理中心服務(wù)平臺(tái)
2018-02-23 09:46:07
本人開(kāi)關(guān)電源模塊銷(xiāo)售一枚,這種電源廣泛用在充電樁內(nèi)部的電路板上,如何才能快速找到充電樁客戶(hù)并推薦?
2021-04-06 23:05:06
`小區(qū)充電站是給居民電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)等用電車(chē)輛充電的裝置,目前已經(jīng)普及。多數(shù)設(shè)備由專(zhuān)業(yè)的運(yùn)營(yíng)商投資建設(shè),依靠后期充電服務(wù)費(fèi)回收前期投資并獲取盈利。 選擇的產(chǎn)品不同,運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)水平不同造成盈利
2018-09-19 16:29:54
電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)充電而存在安全隱患、也造成大量的電能浪費(fèi)。目前我司產(chǎn)品在全國(guó)市場(chǎng)使用中受到廣大電動(dòng)車(chē)車(chē)主及物業(yè)的一致認(rèn)可和好評(píng)。二、電動(dòng)車(chē)充電樁產(chǎn)品介紹:現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)智能充電站,由一臺(tái)充電管理系統(tǒng)設(shè)備
2019-01-18 09:27:31
記憶,當(dāng)出現(xiàn)電網(wǎng)停電時(shí),來(lái)電恢復(fù)后可繼續(xù)使用剩余的時(shí)間充電。⑩ 空載保護(hù),用戶(hù)拔掉充電器或充電器插頭未插緊,若還有剩余時(shí)間或電量,則會(huì)發(fā)出報(bào)警,同時(shí)在已設(shè)定的一定時(shí)間內(nèi)關(guān)閉該回路供電。? 充滿(mǎn)自停
2022-03-22 09:34:52
小尺寸串口屏在充電樁的應(yīng)用有哪些?
2022-02-16 07:49:07
數(shù)量。也就是說(shuō),未來(lái)5G建設(shè)的設(shè)備和工程維護(hù)等投入將會(huì)降低。根據(jù)日本NTT Docomo估算,未來(lái)5G通過(guò)新技術(shù)將使運(yùn)營(yíng)商投資成本降到4G時(shí)代的50%,這將極大影響到未來(lái)運(yùn)營(yíng)商下游的設(shè)備商和服務(wù)
2018-05-31 20:10:51
萬(wàn)臺(tái),較9月增加1.80萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)59.4%,月均新增公共類(lèi)充電樁約3.30萬(wàn)臺(tái)。充電樁爆發(fā)式的增長(zhǎng),意味著運(yùn)營(yíng)商盈利時(shí)代正在加速到來(lái)。?但對(duì)于充電樁目前的建設(shè)難題,卻面臨著以下3點(diǎn):?· 缺乏
2021-11-25 11:35:25
隨著電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,充電樁也成為當(dāng)下的一個(gè)很熱門(mén)的工業(yè)產(chǎn)品。我們初步接觸充電樁,有了點(diǎn)滴的感受。
先簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)容易一點(diǎn)的交流充電樁。就是通過(guò)市電(220V,50赫茲)給電動(dòng)汽車(chē)提供充電的能源來(lái)源。很
2024-02-27 14:33:11
斷路器將提供一下核心功能賦能智能充電樁,讓使用者更安全,高效,讓運(yùn)營(yíng)者,管理者,更明晰,便捷,創(chuàng)造跟多價(jià)值。核心功能1.安全保障2.智能運(yùn)維3.設(shè)備管理4.盈利分析功能詳述1. 安全保障:在用戶(hù)實(shí)時(shí)用電
2020-10-21 17:03:27
價(jià)值十分可觀。此外,這個(gè)充電網(wǎng)絡(luò)將是美國(guó)乃至世界上第一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)能源供給網(wǎng)絡(luò),在今后電動(dòng)汽車(chē)普及時(shí),Supercharger將成為充電樁的首選。
2013-09-14 14:47:13
的網(wǎng)絡(luò)安全發(fā)展態(tài)勢(shì)給出了他的觀點(diǎn)。“目前運(yùn)營(yíng)商對(duì)于安全的規(guī)劃與普及等都還在完善中。眾所周知,3G帶來(lái)的好處歸根到底是在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)上可以為用戶(hù)提供更加豐富多彩的業(yè)務(wù),而業(yè)務(wù)是由關(guān)鍵應(yīng)用來(lái)提供的。因此,只有通過(guò)
2010-03-16 09:10:13
首先明確用戶(hù)的真實(shí)需求,在深入實(shí)際調(diào)查走訪后便可得出正確的戰(zhàn)略決策。 電信運(yùn)營(yíng)商掌握著國(guó)家通信主干道的建設(shè)與維護(hù),在應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的固定網(wǎng)絡(luò)流量和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)流量時(shí),要做的必然是提高帶寬滿(mǎn)足需求。隨著“寬帶
2011-12-13 10:23:55
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一項(xiàng)綜合性的技術(shù),它的最大特點(diǎn)就是物物相連,使任何物質(zhì)都變得更加智能。隨著國(guó)家政策對(duì)新能源新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的扶持,物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,智能充電樁的發(fā)展前景被越來(lái)越多人看好,成為投資者爭(zhēng)相投資的一大
2017-09-27 10:13:50
”,充電樁業(yè)務(wù)潛在價(jià)值巨大,在未來(lái)智慧城市、智能小區(qū)建設(shè)中將發(fā)揮重要的數(shù)據(jù)采集與分析、資源優(yōu)化配置等作用,充電樁業(yè)務(wù)已具備廣闊的發(fā)展前景與商業(yè)模式創(chuàng)新空間。那么充電樁的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)難度到底有多大,我們今天
2017-02-07 18:28:20
,隨著“ALLIP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢(shì)的發(fā)展以及電力運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的不斷增長(zhǎng),需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載,同時(shí)要求便于安裝施工、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)。 充電樁高標(biāo)準(zhǔn)的通信要求也決定了其建設(shè)及生產(chǎn)要求的嚴(yán)格性。充電樁
2017-04-26 08:27:13
要想得到快速?gòu)V泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行提供能量補(bǔ)給,是電動(dòng)汽車(chē)的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外,與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速?gòu)V泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行提供能量補(bǔ)給,是電動(dòng)汽車(chē)的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外,與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
目前充電樁的絕緣監(jiān)測(cè)方式主要有平衡電橋和非平衡電橋,但是都無(wú)法做到在充電過(guò)程中監(jiān)測(cè)絕緣狀況,想和大家討論下有什么方法可以做到充電過(guò)程中也可以監(jiān)測(cè)
2016-11-03 18:41:10
預(yù)警對(duì)平臺(tái)連接的所有充電樁狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視,充電樁發(fā)生異常情況時(shí)可通過(guò)APP、短信及時(shí)向運(yùn)營(yíng)人員發(fā)出報(bào)警信號(hào),及時(shí)消除火災(zāi)隱患。
2022-03-22 09:29:45
本人想做充電樁市場(chǎng)代理加盟,所以想了解下目前充電樁品牌最好的是哪些?
2018-11-08 16:02:00
想問(wèn)一下充電樁專(zhuān)家們,現(xiàn)在直流充電樁中是否有使用直流傳感器/互感器呢?
2019-09-09 15:07:28
座,分散充電樁480萬(wàn)個(gè),滿(mǎn)足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求。2016至2020年期間,中央財(cái)政將繼續(xù)安排資金對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)給予獎(jiǎng)補(bǔ)。 直流電動(dòng)汽車(chē)充電站,俗稱(chēng)就是“快充”,它是固定
2020-07-02 15:50:49
以直流充電樁為例,假設(shè)汽車(chē)上的電池容量為60千瓦時(shí)(也就是電池容量在60度電左右),根據(jù)車(chē)輛的充電時(shí)間,并考慮電池的充電率,充電時(shí)間約為40分鐘,直流快速充電樁是一種在電動(dòng)汽車(chē)外固定、安裝在交流電網(wǎng)
2021-11-12 07:14:51
年計(jì)劃新建2000個(gè)充換電站,公共充電樁數(shù)量將接近9萬(wàn)個(gè),總投資達(dá)130億元左右。矩陣式柔性充電堆技術(shù)的出現(xiàn),無(wú)疑將極大地釋放充電運(yùn)營(yíng)商的投資熱情,有力地促進(jìn)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),有利于新能源汽車(chē)
2016-10-28 11:10:12
充、珠海驛聯(lián)、奧能電源、蔚景云、華商三優(yōu)、百城新能源、依威能源、車(chē)電網(wǎng)、明天新能源等運(yùn)營(yíng)商代表也共同啟動(dòng)合作。 戰(zhàn)略合作伙伴合影未來(lái),極數(shù)充將攜手聯(lián)行科技,加速充電服務(wù)智能網(wǎng)聯(lián)化,構(gòu)建電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)生態(tài)系統(tǒng),為***監(jiān)管平臺(tái)提供產(chǎn)品與技術(shù)解決方案;持續(xù)助力智慧交通系統(tǒng),服務(wù)智慧城市建設(shè)。 ``
2019-11-14 16:34:07
虛擬化是如何推動(dòng)運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行變革的?
2021-05-11 06:29:15
本帖最后由 wayntian 于 2013-2-23 11:33 編輯
說(shuō)說(shuō)充電樁 隨著電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,充電樁也成為當(dāng)下的一個(gè)很熱門(mén)的工業(yè)產(chǎn)品。我們初步接觸充電樁,有了點(diǎn)滴的感受。 先簡(jiǎn)單
2013-02-23 11:32:37
基于stm32的汽車(chē)智能充電樁硬件是由哪些部分組成的?基于stm32的汽車(chē)智能充電樁實(shí)現(xiàn)的主要功能有哪些?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于stm32的汽車(chē)智能充電樁?
2021-07-19 09:08:51
本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-6-5 16:22 編輯
現(xiàn)在市場(chǎng)上有越來(lái)越多的交、直流充電樁,那么我們?nèi)绾螀^(qū)分他們呢?南京阿爾克為你講解交、直流充電樁的區(qū)別。直流充電樁可以稱(chēng)為“快充
2018-06-05 10:41:11
,更是推動(dòng)了充電樁的產(chǎn)業(yè),但是一些企業(yè)以新能源建設(shè)為由,制造劣質(zhì)充電樁,來(lái)獲取***補(bǔ)貼,制造出來(lái)的充電樁甚至有的用了幾次就已經(jīng)壞掉的情況。更是給國(guó)內(nèi)充電樁的行業(yè)帶來(lái)了不小的影響?! 〉俏蚁嘈?b class="flag-6" style="color: red">充電樁這個(gè)行業(yè),一定會(huì)越來(lái)越完善,前景一片大好!`
2018-06-21 12:38:03
大眾對(duì)移動(dòng)數(shù)據(jù)的需求第一次超過(guò)了網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的數(shù)據(jù)供應(yīng)能力,因此網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商投資了數(shù)十億美元來(lái)提高3G和4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的速度。遠(yuǎn)端射頻系統(tǒng)可降低運(yùn)營(yíng)成本,而采用FTTA(光纖到天線(xiàn))技術(shù)則實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新、靈活并且面向未來(lái)的網(wǎng)絡(luò)安裝方式。
2019-07-15 07:07:08
、RG-SAM運(yùn)營(yíng)商版安全計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)。通過(guò)分布式體系架構(gòu)的性能優(yōu)勢(shì),以及多種智能化選路策略,大大提升了出口鏈路的使用效率?! ⌒@網(wǎng)出口為何“越建越難” 當(dāng)前,由移動(dòng)終端主導(dǎo)的校園網(wǎng)新時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,不僅
2016-08-17 22:10:14
阿爾克充電樁符合歐標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),使用模塊疊加,支持后續(xù)擴(kuò)容,同時(shí)支持單、雙、三槍以及環(huán)沖等智能充電方式。擁有OCPP1.6的協(xié)議,以及相關(guān)認(rèn)證,性?xún)r(jià)比高,支持OEM。阿爾克充電樁嚴(yán)格遵循歐美安全設(shè)計(jì)理念
2018-08-13 15:45:55
,黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視新型基礎(chǔ)建設(shè),不斷加快并完善 5G 基建、特高壓、城際高速鐵路和城市 軌道交通、新能源汽車(chē) 充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的建設(shè)布局。以 “ 新基建 ” 為牽引
2020-09-24 17:18:52
啟揚(yáng)智能交流充電樁運(yùn)營(yíng)聯(lián)網(wǎng)單槍主板QY-ACCP7K05-M交流充電樁運(yùn)營(yíng)主板介紹啟揚(yáng)7KW交流充電樁聯(lián)網(wǎng)單槍主板結(jié)構(gòu)采用STM32F105RBT6平臺(tái),ARM Cortex-M3平臺(tái);可通過(guò)直接
2021-07-13 11:27:22
7KW交流充電樁聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)雙充電槍主板 啟揚(yáng)智能交流充電樁聯(lián)網(wǎng)雙槍主板介紹7KW交流充電樁雙槍主板圖采用STM32F105RBT6平臺(tái),ARM Cortex-M3平臺(tái);可通過(guò)直接
2021-07-13 13:37:57
產(chǎn)品概述SYS5000系列交/直流充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)參考新能源電動(dòng)汽車(chē)交/直流充電樁國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、能標(biāo)、歐標(biāo)以及國(guó)家電網(wǎng)公司相關(guān)要求為依據(jù),在整個(gè)檢測(cè)過(guò)程中全部由軟件自動(dòng)按預(yù)先設(shè)定的程序進(jìn)行,多路可獨(dú)立
2022-09-07 17:27:12
近日,特來(lái)電在支付寶城市服務(wù)版塊正式上線(xiàn)?!?b class="flag-6" style="color: red">特來(lái)電”“支付寶”親密牽手,一個(gè)是中國(guó)最大汽車(chē)充電網(wǎng)生態(tài)公司,充電終端數(shù)量引領(lǐng)全國(guó),一個(gè)是中國(guó)最大的移動(dòng)支付平臺(tái),平臺(tái)用戶(hù)遍布全國(guó)。此次合作意味著119個(gè)城市近80萬(wàn)新能源汽車(chē)車(chē)主可享受一站式充電全流程服務(wù)。
2017-01-11 16:27:303305 近期,多位充電樁企業(yè)向高工電動(dòng)車(chē)網(wǎng)透露,今年充電樁市場(chǎng)將迎來(lái)“火爆”的增長(zhǎng)期。
2018-06-15 09:59:564499 這不僅意味著特來(lái)電與寶馬在新能源汽車(chē)充電領(lǐng)域形成了深度捆綁的發(fā)展關(guān)系,也為雙方在未來(lái)共同構(gòu)建車(chē)輛充電、數(shù)據(jù)分析、精益制造、智能運(yùn)維以及高端新能源汽車(chē)后市場(chǎng)的全新體系,奠定了良好的合作基礎(chǔ)。
2018-09-06 11:37:476876 2018年,全國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)燃燒的事情發(fā)生了幾十起。今年9月26日,汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、充電聯(lián)盟召集全國(guó)主機(jī)廠、電池廠和充電樁生產(chǎn)廠家及運(yùn)營(yíng)商開(kāi)了一個(gè)會(huì),專(zhuān)門(mén)討論新能源汽車(chē)的安全問(wèn)題。會(huì)議上,很多廠家都在
2018-12-17 08:43:154028 【電纜網(wǎng)訊】我國(guó)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商集中度高。截止到2020年9月,全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的共有9家。 分別為:特來(lái)電(16.9萬(wàn)臺(tái))、星星充電(14.5萬(wàn)臺(tái))、國(guó)家電網(wǎng)(10
2020-10-16 16:29:422831 隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的發(fā)展,汽車(chē)充電樁也成為了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新興市場(chǎng)。除了車(chē)企廠商之外,不少第三方運(yùn)營(yíng)企業(yè)也涌入了這一市場(chǎng)。 日前,特來(lái)電官方表示,截至目前已經(jīng)建成充電樁總數(shù)達(dá)29.6萬(wàn)座,其中公共充電
2020-10-28 11:47:592853 11月10日,國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來(lái)電、星星充電四大充電頭部企業(yè),已通過(guò)聯(lián)行模式完成公共充電樁在全國(guó)的雙向?qū)訙y(cè)試和聯(lián)通。與此同時(shí),加入聯(lián)行模式的萬(wàn)馬愛(ài)充、珠海驛聯(lián)、森通智達(dá)、萬(wàn)城萬(wàn)充、66
2020-11-11 17:00:431310 日,《電動(dòng)汽車(chē)觀察家》到訪第一大充電建設(shè)運(yùn)營(yíng)商青島特來(lái)電總部,和特來(lái)電董事長(zhǎng)于德翔對(duì)談充換電之爭(zhēng)。 《電動(dòng)汽車(chē)觀察家》:于總您是充電行業(yè)的先行者,特來(lái)電也成為充電行業(yè)的引領(lǐng)者,在充電促進(jìn)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)報(bào)表中,特來(lái)電在充電樁數(shù)量
2020-11-27 11:05:131996 充電樁占比38.27%。從運(yùn)營(yíng)商充電樁數(shù)量來(lái)看,特來(lái)電、星星充電、國(guó)家電網(wǎng)充電樁數(shù)量均超過(guò)10萬(wàn)臺(tái),位居前三。從區(qū)域分布來(lái)看,北京、廣東、上海、江蘇、浙江公共充電樁和充電站數(shù)量均位居前五,公共充電樁主要分布在東部和中部部分地區(qū)。
2021-02-18 15:43:396420 充電樁占比38.27%。從運(yùn)營(yíng)商充電樁數(shù)量來(lái)看,特來(lái)電、星星充電、國(guó)家電網(wǎng)充電樁數(shù)量均超過(guò)10萬(wàn)臺(tái),位居前三。從區(qū)域分布來(lái)看,北京、廣東、上海、江蘇、浙江公共充電樁和充電站數(shù)量均位居前五,公共充電樁主要分布在東部和中部部分地區(qū)。
2021-02-20 17:11:453091 直流充電樁中,特來(lái)電的18萬(wàn)根整體帶來(lái)的效果還是很好的,其次是星星充電的8.97萬(wàn)根,國(guó)家電網(wǎng)的8.93萬(wàn)根。
2022-08-20 16:25:52661 對(duì)于充電樁領(lǐng)域的需求和挑戰(zhàn),德州儀器始終致力于為客戶(hù)提供創(chuàng)新的芯片級(jí)和系統(tǒng)級(jí)解決方案。隨著用戶(hù)對(duì)充電速度和便利性需求的不斷提高,TI 與合作伙伴特來(lái)電攜手,在直流充電設(shè)備、交流充電設(shè)備以及功率分配
2023-05-04 15:46:58927
評(píng)論
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