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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>大眾為應(yīng)對(duì)特斯拉的競(jìng)爭(zhēng) 準(zhǔn)備推出低于2萬歐元的電動(dòng)汽車

大眾為應(yīng)對(duì)特斯拉的競(jìng)爭(zhēng) 準(zhǔn)備推出低于2萬歐元的電動(dòng)汽車

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2016-12-29 10:33:57769

2012年終總結(jié)——電動(dòng)汽車

是混合動(dòng)力汽車。未來3年,豐田會(huì)在全球推出21款全新或改款的混合動(dòng)力車型,預(yù)計(jì)每年混合動(dòng)力車的銷量都超過100輛。2012年9月曾有媒體報(bào)道豐田會(huì)砍掉整個(gè)電動(dòng)車項(xiàng)目,但豐田予以了否認(rèn)。 大眾汽車2
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混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)暖通系統(tǒng)的教程

數(shù)十年來,內(nèi)燃機(jī)(ICE)一直在為汽車以及暖通系統(tǒng)提供動(dòng)力。隨著汽車工業(yè)電氣化進(jìn)程的發(fā)展,越來越多具有小型內(nèi)燃機(jī)的混合動(dòng)力汽車(HEV)或完全無引擎的全電動(dòng)汽車(EV)面市,暖通空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)
2022-11-07 07:45:44

大眾計(jì)劃2014~2015年在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)

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特斯拉Model 3電動(dòng)汽車首次采用三相感應(yīng)電機(jī)

秒左右的提升。而Model 3在動(dòng)力系統(tǒng)方面,有單電機(jī)后驅(qū)(標(biāo)準(zhǔn)版)和雙電機(jī)四驅(qū)(高性能版)兩種布局可選。但目前尚無官方消息表明Model 3將采用何種電機(jī)。除了電機(jī),電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)單元還包括了包括了
2017-07-31 15:31:16

特斯拉欲用規(guī)模效應(yīng)挽救虧損市場(chǎng)

電動(dòng)汽車,業(yè)務(wù)遍及3大洲,它還組建了特斯拉能源公司。據(jù)了解,特斯拉公司自2007年以來已經(jīng)虧損18.8億美元,特斯拉應(yīng)對(duì)措施就是大規(guī)模招聘,研發(fā)推出新的車型,在全球迅速擴(kuò)張。目前,蘋果開發(fā)電動(dòng)汽車
2015-12-08 17:19:12

電動(dòng)車充電的級(jí)別

作者:Nagarajan Sridhar每當(dāng)與人談及電動(dòng)汽車(EV)時(shí),我經(jīng)常會(huì)聽到這樣的觀點(diǎn):電動(dòng)汽車的續(xù)航里程不夠長(zhǎng),難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和一些其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英里
2019-07-15 06:56:27

電動(dòng)汽車

了鐵-鎳、鉛酸蓄電池動(dòng)力源的各種電動(dòng)汽車。但由于蓄電池的容量小、充電時(shí)間長(zhǎng)等一時(shí)解決不了的問題,使電動(dòng)汽車在性能和價(jià)格上落后于燃油汽車。第二次世界大戰(zhàn)以來,隨著環(huán)境問題日益嚴(yán)重,許多國(guó)家對(duì)電動(dòng)汽車
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電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)及其發(fā)展

摘要通過查找大量與電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后,本文主要從電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù),中國(guó)車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,國(guó)外車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,電動(dòng)汽車電動(dòng)
2016-09-08 19:23:28

電動(dòng)汽車交流充電接口解析

3600座,公共充電樁4.9個(gè),較上年增加1.8個(gè),同比增速58%。作為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電的基本要素,電動(dòng)汽車充電用接口及通信協(xié)議技術(shù),是保證電動(dòng)汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的技術(shù)基礎(chǔ)。本文將介紹
2016-07-03 11:24:48

電動(dòng)汽車交流充電樁怎么設(shè)計(jì)?

要想得到快速廣泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給,是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10

電動(dòng)汽車交流充電樁有什么特點(diǎn)?

要想得到快速廣泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給,是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21

電動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì)

的浪費(fèi)。 2.無噪音噪聲低 這是電動(dòng)汽車最直觀的特點(diǎn)?,F(xiàn)在大城市中汽車噪聲已 經(jīng)成為一種比較嚴(yán)重的污染減少噪聲污染也是對(duì)今后汽車 工業(yè)的考驗(yàn)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是行駛過程中主要噪聲來源 與燃油車相比
2013-03-13 18:29:38

電動(dòng)汽車會(huì)取代燃油汽車嗎?

用小型汽車領(lǐng)域,公交汽車等商用車輛上也有所嘗試。在石油資源豐富而廉價(jià)的今天,電動(dòng)車還沒能發(fā)揮出最大的威力,所以目前最成功的電動(dòng)汽車廠商是特斯拉,以高性能跑車作為市場(chǎng)切入點(diǎn)的電動(dòng)車公司。但是長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,隨著
2019-05-13 06:20:51

電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)

1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 18487.1-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分:通用要求GB/T 18487.2-2017 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44

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1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分:通用要求GB/T 18487.2-2017電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
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電動(dòng)汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?

電動(dòng)汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運(yùn)用?
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電動(dòng)汽車普銳斯

電動(dòng)汽車普銳斯拆解
2014-05-29 09:48:46

電動(dòng)汽車電機(jī)

電動(dòng)汽車電機(jī)是指以車載電源動(dòng)力,電動(dòng)汽車電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,電動(dòng)汽車電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源
2013-03-13 13:39:04

電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

電機(jī)的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車出現(xiàn)由研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的跡象,骨干汽車企業(yè)和動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器等核心部件生產(chǎn)企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大,推出了一系列滿足性能要求的產(chǎn)品。但是作為共性關(guān)鍵技術(shù)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2018-10-26 10:54:52

電動(dòng)汽車電源

求一個(gè)芯片,電動(dòng)汽車里用的,8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片,要求輸出電流大于50mA,求高手指教,謝謝!
2016-09-02 19:52:00

電動(dòng)汽車電源(功耗)管理

質(zhì)量、功能簡(jiǎn)單、最重要的是節(jié)能方面具有環(huán)保的特點(diǎn)。功能推力由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),與內(nèi)燃機(jī)相比,電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。關(guān)于能源效率,燃燒汽車電動(dòng)汽車的比較具有象征意義:燃燒汽車的能源效率16%,而電動(dòng)汽車的能源效率
2021-08-26 11:04:52

電動(dòng)汽車的“中樞神經(jīng)”解讀

當(dāng)特斯拉 Model S 所搭載的純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)——特斯拉電動(dòng)機(jī),在 14 年國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)上以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)勇奪桂冠時(shí),這不僅是一項(xiàng)技術(shù)突破,也電動(dòng)汽車的火熱之勢(shì)起到了助推作用。動(dòng)力問題實(shí)現(xiàn)突破接下來
2022-10-18 06:44:31

電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)及結(jié)構(gòu)

and Elcar corp. ,American Motor Company 等公司利用這一需求推出電動(dòng)汽車汽車。2000年的最后十年,許多國(guó)家采取了一些立法和監(jiān)管措施,如排放標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、清潔空氣法修正案(美國(guó)
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電動(dòng)汽車的充電站介紹

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電動(dòng)汽車變革進(jìn)行時(shí),芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色?
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回收電動(dòng)汽車電池,電動(dòng)汽車電池回收,回收電動(dòng)汽車電池組,電動(dòng)汽車電池組回收,回收電動(dòng)汽車電池組回收

全國(guó)上門回收汽車底盤模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收,貨車汽車電池回收,回收電動(dòng)汽車電池,電動(dòng)汽車電池回收,回收電動(dòng)汽車
2021-11-15 11:47:30

回收電動(dòng)汽車,電動(dòng)汽車回收,回收庫存電動(dòng)汽車,回收電動(dòng)汽車電池,全國(guó)回收電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車回收業(yè)務(wù):1:電動(dòng)報(bào)廢車回收:各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車回收。回收各種新能源汽車,電動(dòng)汽車底盤電池回收2電動(dòng)事故車回收:各種新能源汽車車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車
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安森美半導(dǎo)體怎么推動(dòng)電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)發(fā)展?

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快速電動(dòng)汽車充電的方法

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怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

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怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的快速充電?

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2019-08-06 08:39:13

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

CAN總線的特點(diǎn)是什么?CAN總線在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?
2021-05-17 07:07:31

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?

電動(dòng)汽車能源管理的重要性是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:14:51

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?
2021-05-18 06:34:14

怎么實(shí)現(xiàn)大規(guī)模電動(dòng)汽車的生產(chǎn)

大規(guī)模電動(dòng)汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50

您看好電動(dòng)汽車的未來發(fā)展趨勢(shì)嗎?

,如特斯拉,比亞迪,寶馬等。鼓勵(lì)國(guó)民購買電動(dòng)汽車,***也給出了一系列的補(bǔ)貼政策。盡管充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在國(guó)內(nèi)外普遍得到高度重視,但是目前世界各國(guó)仍然面臨著政策環(huán)境亟需完善、工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力弱
2017-04-26 08:47:08

新型電動(dòng)汽車平臺(tái)開發(fā)有什么挑戰(zhàn)?

汽車設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車平臺(tái)。電動(dòng)汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久,但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54

新能源電動(dòng)汽車

效的利用了能源。 圖1  純電動(dòng)汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個(gè)部分:  1、電池充電系統(tǒng):電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給純電動(dòng)汽車中的蓄電池充電,將電能存儲(chǔ)在蓄電池?! ?b class="flag-6" style="color: red">2
2016-01-18 10:23:45

消除有關(guān)電動(dòng)汽車充電的11個(gè)誤解

可以縮短充電時(shí)間。第 2 種不實(shí)傳言:所有電動(dòng)汽車充電站均使用同一種充電技術(shù)電動(dòng)汽車充電站使用多種技術(shù)。有的充電器會(huì)通過利用車載充電器將交流電轉(zhuǎn)換為直流電,實(shí)現(xiàn)直接用交流電電動(dòng)汽車充電。但是,有的
2022-11-03 07:45:06

深圳國(guó)際電動(dòng)汽車及技術(shù)展

技術(shù):M2M技術(shù)、信息娛樂系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)與通訊技術(shù)等 電動(dòng)汽車三點(diǎn)技術(shù):電動(dòng)與輔助控制系統(tǒng)、車載電源、充電系統(tǒng)、電池與電源管理系統(tǒng)等 EVAC 2018 深圳國(guó)際電動(dòng)汽車及技術(shù)展 從“芯”開始,助力汽車智能化
2018-09-20 09:40:41

混合電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車的功能電子化方案

日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車/電動(dòng)汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)?

電力電子學(xué)研究的主要方向是什么?電動(dòng)汽車有哪些類型?混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)中的作用

為電能。大多數(shù)人認(rèn)為像特斯拉這樣的智能汽車只能歸類電動(dòng)汽車。但事實(shí)并非如此。我們?cè)谟《扔?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車很長(zhǎng)時(shí)間了。我說的是火車,它們也是電動(dòng)車。他們的發(fā)動(dòng)機(jī)是牽引電機(jī)基礎(chǔ)的。因此,電動(dòng)汽車的中心部件可以
2022-03-01 17:25:52

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)中的作用

板、燃料電池或發(fā)電機(jī)將燃料轉(zhuǎn)化為電能。大多數(shù)人認(rèn)為像特斯拉這樣的智能汽車只能歸類電動(dòng)汽車。但事實(shí)并非如此。我們?cè)谟《扔?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車很長(zhǎng)時(shí)間了。我說的是火車,它們也是電動(dòng)車。他們的發(fā)動(dòng)機(jī)是牽引電機(jī)基礎(chǔ)的。因此
2022-05-13 11:10:23

電氣隔離在電動(dòng)汽車中有哪些應(yīng)用

電氣隔離在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26

電動(dòng)汽車之我見

` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯 中國(guó)***將純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車定位「新能源車」威雅利電子,并向購車者提供補(bǔ)貼,以推廣普及。純電動(dòng)汽車作為國(guó)家重點(diǎn)
2017-03-30 10:02:42

電動(dòng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)

求純電動(dòng)汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。?!
2016-07-03 16:24:08

電動(dòng)汽車續(xù)航掉電快是為什么

凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度-7℃、車內(nèi)22℃時(shí),純電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車,電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

電動(dòng)汽車進(jìn)入低迷期 日產(chǎn)轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力

電動(dòng)轎車開發(fā)之后,走在純電動(dòng)汽車開發(fā)前列的日產(chǎn)汽車也開始轉(zhuǎn)變風(fēng)向――移情于混合動(dòng)力。近期,日產(chǎn)汽車新能源車型計(jì)劃曝光,出乎意料的是日產(chǎn)汽車計(jì)劃在混合動(dòng)力車領(lǐng)域加大投入,未來5年內(nèi)將推出15款新混動(dòng)
2012-12-31 09:47:02

奔馳推出多款電動(dòng)汽車 全面對(duì)抗特斯拉

梅賽德斯·奔馳對(duì)于電動(dòng)汽車的計(jì)劃,看來不僅僅局限于一兩款產(chǎn)品了。根據(jù)《彭博社》的消息稱,奔馳計(jì)劃推出四款電動(dòng)汽車產(chǎn)品,希望能夠與特斯拉、寶馬等對(duì)手進(jìn)行正面競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)這四款電動(dòng)汽車將會(huì)采用全新的命名方式。
2016-08-08 15:35:07570

四大巨頭聯(lián)手推出歐洲電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃

寶馬、戴姆勒、大眾、福特等汽車公司正推出雄心勃勃的計(jì)劃,要在歐洲建立高性能的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò),挑戰(zhàn)特斯拉。這套歐洲電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)工作有望于2017年開始。
2016-11-30 15:57:41567

這就是要死磕特斯拉大眾電動(dòng)汽車 預(yù)計(jì)于2020年正式推出

德國(guó)汽車制造商大眾計(jì)劃于2020年推出自己的首款電動(dòng)汽車,與特斯拉公司的電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)。在9月份舉行的巴黎汽車展開幕前,大眾就開始對(duì)這款汽車進(jìn)行大肆宣傳,并稱其像甲殼蟲那樣具有重大創(chuàng)新意義。
2016-12-29 15:26:10654

如何贏過特斯拉?法拉利打造高端電動(dòng)汽車

特斯拉電動(dòng)汽車讓人驚嘆,以至于特斯拉成為其他新能源車企的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。據(jù)悉,法拉利為了對(duì)抗特斯拉,將計(jì)劃打造高端電動(dòng)汽車
2018-01-17 13:54:041197

奔馳欲挑戰(zhàn)特斯拉電動(dòng)汽車市場(chǎng) 發(fā)布豪華電動(dòng)汽車品牌戰(zhàn)略計(jì)劃

在新能源和電動(dòng)汽車市場(chǎng)中,特斯拉是絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)者。據(jù)報(bào)道,奔馳發(fā)布作為豪華電動(dòng)汽車品牌戰(zhàn)略計(jì)劃,就是為挑戰(zhàn)特斯拉而生。特斯拉與梅賽德斯-奔馳之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開啟,最后誰將笑到最后,我們拭目以待。
2018-01-31 10:39:26802

保時(shí)捷準(zhǔn)備充足,預(yù)計(jì)2022年在電動(dòng)汽車領(lǐng)域投資達(dá)60億歐元

保時(shí)捷計(jì)劃到2022年,將投資60億歐元電動(dòng)汽車領(lǐng)域,專注于插電式混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車型的開發(fā)。
2018-06-06 01:33:00532

特斯拉不斷施加壓力,大眾投資250億美元購買電動(dòng)汽車電池相關(guān)技術(shù)

北京時(shí)間3月14日早間消息,據(jù)報(bào)道,為了滿足不斷發(fā)展的電動(dòng)汽車項(xiàng)目的需求,并且給來自美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉繼續(xù)施加壓力,大眾集團(tuán)斥資200億歐元(約合250億美元)揀選了電動(dòng)汽車電池和相關(guān)技術(shù)合作伙伴。
2018-07-26 09:41:36668

大眾汽車宣布于2019年第二季度推出共享電動(dòng)汽車

大眾汽車宣布將于2019年第二季度在柏林推出共享電動(dòng)汽車服務(wù),屆時(shí)會(huì)投放近1500輛電動(dòng)汽車在柏林街頭。預(yù)計(jì)在兩年內(nèi),柏林的共享電動(dòng)汽車數(shù)量將增加到2000輛。到2020年,將在德國(guó)其他城市、歐洲其他地區(qū)以及北美的部分地區(qū)推出該共享服務(wù)。
2018-08-25 10:57:25973

大眾集團(tuán)已斥資200億歐元特斯拉施壓

大眾集團(tuán)已斥資200億歐元(約合250億美元)選擇電動(dòng)汽車電池和相關(guān)技術(shù)合作伙伴,以滿足電動(dòng)汽車項(xiàng)目的需求,并且給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉施加壓力。
2018-09-18 16:01:563220

大眾汽車電動(dòng)汽車投資約60億歐元,計(jì)劃2025年銷售100萬輛

大眾汽車日前宣布“ELECTRIC FOR ALL”計(jì)劃,稱將為電動(dòng)汽車投資約 60 億歐元,首個(gè)電動(dòng)車系列ID.家族將于2020年開始在全球市場(chǎng)推出。規(guī)劃中,大眾2020年將售出15萬輛電動(dòng)車,2025年達(dá)到100萬輛,其中三分之二將在中國(guó)市場(chǎng)銷售。
2018-10-26 08:43:00941

大眾汽車宣布將在2020年推出電動(dòng)汽車 價(jià)格僅為特斯拉的一半

美國(guó)東部時(shí)間10月26日,據(jù)electrek報(bào)道,大眾汽車(Volkswagen Group)提出了可能是迄今為止最雄心勃勃的主張:到2020年他們將擁有與特斯拉一樣好的電動(dòng)汽車,并且價(jià)格是特斯拉的一半。
2018-10-29 14:46:351187

大眾以新電動(dòng)汽車平臺(tái)作為基礎(chǔ) 或?qū)⑸a(chǎn)5000萬輛電動(dòng)汽車

北京時(shí)間11月13日早間消息,大眾CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)接受采訪時(shí)表示,以新電動(dòng)汽車平臺(tái)作為基礎(chǔ),大眾可能會(huì)生產(chǎn)5000萬輛電動(dòng)汽車,它還準(zhǔn)備在美國(guó)擴(kuò)充制造設(shè)施。
2018-11-13 16:12:15727

大眾斥資440億歐元發(fā)展電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛等業(yè)務(wù)

近日,大眾集團(tuán)宣布,從今年開始截至2023年底,將投資約440億歐元(502億美元)發(fā)展電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛、
2018-11-21 16:00:173499

寶馬在慕尼黑工廠投資約2億歐元 為寶馬i4電動(dòng)汽車的批量生產(chǎn)做準(zhǔn)備

據(jù)外媒報(bào)道,寶馬集團(tuán)正在其慕尼黑工廠投資約2億歐元,以為寶馬i4電動(dòng)汽車的批量生產(chǎn)做準(zhǔn)備,該款電動(dòng)車將于2021年在慕尼黑工廠投產(chǎn)。
2018-12-19 09:04:02843

電動(dòng)汽車特斯拉汽車究竟好在哪?四點(diǎn)告訴你

提到買純電動(dòng)汽車,大多數(shù)人第一反應(yīng)都是特斯拉,尤其是最近特斯拉的頻繁動(dòng)作,讓特斯拉的知名度變得更高,講真,有時(shí)候都覺得買純電動(dòng)汽車不買特斯拉似乎都會(huì)被人嘲笑。
2019-03-22 16:56:413004

斯塔克曼: 大眾汽車電動(dòng)汽車“必須賺錢”

大眾汽車即將查明消費(fèi)者是否會(huì)支持其300億歐元的戰(zhàn)略,以推翻特斯拉作為電動(dòng)汽車市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的霸主地位。
2019-05-10 09:04:363985

大眾投資10億歐元建廠 計(jì)劃未來6年推出20款電動(dòng)汽車

據(jù)外媒報(bào)道,對(duì)于將在未來6年推出20款電動(dòng)汽車的計(jì)劃,大眾很顯然需要生產(chǎn)大量的電池來支持這一目標(biāo)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,這家公司宣布,他們將在德國(guó)下薩克森州投資近10億歐元用于電池工廠的建造。
2019-05-15 17:08:01781

中國(guó)市場(chǎng)大眾特斯拉誰會(huì)贏?

據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車計(jì)劃在2022年底前,將電動(dòng)汽車年產(chǎn)能提高至約100萬輛。如果能夠達(dá)成這一目標(biāo),大眾將超越特斯拉,而雙方的主要戰(zhàn)場(chǎng)則在中國(guó)。 根據(jù)規(guī)劃,大眾汽車準(zhǔn)備明年在中國(guó)兩家工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車
2019-11-02 11:48:55550

大眾布局電動(dòng)汽車特斯拉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

幾周前,匿名消息人士告訴德國(guó)媒體,大眾汽車的首席執(zhí)行官赫伯特迪斯有興趣購買特斯拉的股份。然后,本周在德國(guó)國(guó)際法蘭克福車展上,大眾推出了兩款電動(dòng)車,看起來很像是大眾為了與特斯拉爭(zhēng)奪旗艦市場(chǎng)的答案。
2019-11-20 16:37:35439

大眾汽車計(jì)劃投資40億歐元,大部分針對(duì)電動(dòng)汽車相關(guān)

11月21日,2019第17屆廣州國(guó)際車展前夕,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))CEO馮思翰博士表示,2020年,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))計(jì)劃與合作伙伴共同投資超過40億歐元,其中,針對(duì)電動(dòng)出行領(lǐng)域的投資將占總投資
2019-11-24 11:37:155439

寶馬投四億歐元的iNext電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是特斯拉Model Y

12月4日,寶馬宣布投資四億歐元生產(chǎn)iNext電動(dòng)汽車,將與特斯拉Model Y展開競(jìng)爭(zhēng)。寶馬銷售和營(yíng)銷主管Ian Robertson表示,對(duì)特斯拉定價(jià)35000美元的Model Y是否能批量生產(chǎn)產(chǎn)生懷疑,他表示,作為一款相對(duì)廉價(jià)的大批量電動(dòng)汽車iNext將會(huì)是Model Y的真正競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
2019-12-04 14:14:042735

特斯拉正不斷加速 刷新國(guó)人對(duì)電動(dòng)汽車的認(rèn)知

所有車企都想挑戰(zhàn)特斯拉。恰好,特斯拉也想擊敗所有車企,成為未來電動(dòng)化時(shí)代的“大眾汽車”。至少,大眾汽車在中國(guó)的地位,是這家美國(guó)電動(dòng)汽車制造商所覬覦的。
2019-12-11 16:12:38693

大眾計(jì)劃推出34款新車 在電動(dòng)汽車領(lǐng)域發(fā)起攻勢(shì)

大眾汽車首席運(yùn)營(yíng)官拉爾夫·布蘭德斯塔特表示:“到 2024 年,該品牌將在未來技術(shù)方面投資 190 億歐元,其中 110 億歐元用于促進(jìn)電動(dòng)汽車發(fā)展。2020 年,大眾汽車開始在汽車行業(yè)發(fā)起最大的電動(dòng)攻勢(shì):ID.3 將于夏季上市,緊隨其后的是 ID.Next。”
2019-12-26 17:17:42571

大眾董事會(huì)成員稱特斯拉電動(dòng)汽車技術(shù)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手領(lǐng)先10年

據(jù)外媒報(bào)道,大眾負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的董事會(huì)成員托馬斯·烏布里奇(Thomas Ulbrich)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四表示,美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉在制造電動(dòng)汽車和開發(fā)軟件方面領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手10年。
2020-03-13 14:59:142270

特斯拉未來很長(zhǎng)一段時(shí)間仍將是電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者

特斯拉電動(dòng)汽車競(jìng)賽中領(lǐng)先于所有人,已不是什么秘密。據(jù)路透社報(bào)道,大眾汽車董事會(huì)一名成員最近承認(rèn)了,特斯拉電動(dòng)汽車競(jìng)賽中領(lǐng)先其他公司10年。
2020-03-16 11:32:27464

特斯拉大眾競(jìng)相開發(fā)小型低價(jià)的電動(dòng)汽車

特斯拉大眾汽車競(jìng)相開發(fā)小型和低價(jià)的電動(dòng)汽車產(chǎn)品,越來越多的消費(fèi)者有望能夠用得上新能源汽車。現(xiàn)在,這兩家公司都在開發(fā)起價(jià)在2.5萬美元至3萬美元(20萬元人民幣以內(nèi))的電動(dòng)汽車產(chǎn)品。
2020-11-29 09:59:571943

特斯拉大眾準(zhǔn)備推出小型和低價(jià)的新型電動(dòng)汽車

11月27日,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉大眾汽車準(zhǔn)備推出小型和低價(jià)的新型電動(dòng)汽車。 特斯拉大眾都宣布了電動(dòng)汽車新產(chǎn)品計(jì)劃,這將使它們的入門級(jí)電動(dòng)汽車起價(jià)在2.5萬美元(16.4345
2020-12-02 14:24:571577

特斯拉Model 3成為10月份最熱門的電動(dòng)汽車

據(jù)報(bào)道,10月份的全球電動(dòng)汽車銷售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,特斯拉Model 3是10月份最熱門的電動(dòng)汽車,而Model Y則超過了大眾旗下的ID.3。
2020-12-07 09:51:26399

大眾汽車解決全電動(dòng)ID.3軟件問題,準(zhǔn)備交付

齊全的ID.3。 據(jù)悉,大眾是在去年9月份發(fā)布的ID.3,這款車是該公司發(fā)布的ID系列電動(dòng)汽車的首款車型,也是該公司首款基于全新MEB平臺(tái)打造的電動(dòng)汽車。它配備了大眾最新的駕駛輔助功能,起售價(jià)低于3.3萬美元(約合23.48萬元)。 由于前期生產(chǎn)中困擾
2020-12-10 18:01:002467

大眾特斯拉視為最強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)曾公開自稱是埃隆·馬斯克(Elon Musk)的粉絲,并把特斯拉視為最強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,在電動(dòng)汽車的制造和電池開發(fā)方面努力超越特斯拉
2021-01-14 11:08:511673

特斯拉電動(dòng)汽車官網(wǎng)

1月28日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在特斯拉的財(cái)報(bào)發(fā)布之前,曾有投資機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),他們今年電動(dòng)汽車的交付量有望達(dá)到90萬輛。
2021-01-28 11:56:443032

大眾有信心在2025年之前超越特斯拉,電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)將會(huì)越來越好

近日,大眾CEO赫伯特·迪斯在接受媒體采訪的時(shí)候表示,特斯拉將會(huì)在2025年之前被大眾給超越。 赫伯特·迪斯認(rèn)為,雖然目前特斯拉還是全球最大的電動(dòng)汽車企業(yè),但是大眾有信心在2025年之前超越特斯拉
2022-05-25 11:38:23841

特斯拉計(jì)劃2025年年中量產(chǎn)2.5萬美元大眾市場(chǎng)電動(dòng)汽車

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克長(zhǎng)期以來一直致力于研發(fā)價(jià)格親民的電動(dòng)汽車及自動(dòng)駕駛機(jī)器人出租車,這些車型預(yù)計(jì)將在下一代更經(jīng)濟(jì)的電動(dòng)汽車平臺(tái)上推出。其中包括售價(jià)約2.5萬美元的入門級(jí)車型,旨在同更低價(jià)的燃油車競(jìng)爭(zhēng)。
2024-01-25 10:33:36158

蘋果電動(dòng)汽車項(xiàng)目終止,特斯拉競(jìng)爭(zhēng)壓力減輕

美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景堪憂。盡管該領(lǐng)域近幾年發(fā)展迅速,但仍未達(dá)到市場(chǎng)期望的高度。據(jù)彭博行業(yè)研究稱,年度電動(dòng)汽車銷售增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)今年僅為9%,遠(yuǎn)低于過去三年高達(dá)65%的平均水平。而對(duì)于消費(fèi)者而言,電動(dòng)汽車價(jià)格過高,充電設(shè)施不足仍是有待解決的問題。
2024-02-28 16:06:19105

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