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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>奧迪純電動(dòng)超跑PB18 e-tron概念車未來有望搭載L3~L5級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)

奧迪純電動(dòng)超跑PB18 e-tron概念車未來有望搭載L3~L5級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)

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自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
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自動(dòng)駕駛的人交互接口設(shè)計(jì)方案

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已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)?duì)整個(gè)汽車出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級(jí)數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
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UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

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2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動(dòng)駕駛

技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛,目前來看成本還是非常高的。若干企宣布了2020-2021年左右實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)計(jì)劃,從目前來看,整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬(wàn)美元以上,相當(dāng)于一輛中級(jí)
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UWB高精度定位在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用前景

效地針對(duì)5G小基站進(jìn)行信號(hào)補(bǔ)盲,同時(shí)智慧燈桿作為智慧城市新型公共基礎(chǔ)設(shè)施,在全國(guó)各地開始快速落地,成為定位基站搭載的絕佳載體,這均為UWB定位技術(shù)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的市場(chǎng)開拓提供的機(jī)會(huì)。
2020-10-26 16:41:56

【話題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍,自動(dòng)駕駛的冬天來了?

(如圖),并導(dǎo)致導(dǎo)致了駕駛員的死亡。這起車禍發(fā)生之后,引起千層浪,很多友激烈地抗議,在自動(dòng)駕駛技術(shù)還沒有成熟,沒有足夠的實(shí)驗(yàn)累積之前,不應(yīng)該投入商用,不能拿民眾生命開玩笑。也有部分網(wǎng)友認(rèn)為,現(xiàn)在
2016-07-05 11:14:19

一文通過AEC-Q102規(guī)級(jí)芯片測(cè)試認(rèn)證了解激光雷達(dá)核心技術(shù)及行業(yè)格局

搭載有望加速。 1)整車:L3 級(jí)及以上自動(dòng)駕駛極大豐富了用戶的駕駛體驗(yàn),自動(dòng)駕駛選裝、軟硬件FOTA 給整車企業(yè)帶來新的利潤(rùn)增長(zhǎng)空間,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域布局卡位良好、具備自研能力、響應(yīng)速度更快的企具備
2023-09-19 13:35:01

中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國(guó)產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

自動(dòng)駕駛落地競(jìng)爭(zhēng)加快,自動(dòng)駕駛企業(yè)與企也紛紛開啟“團(tuán)戰(zhàn)模式”:科技巨頭憑借技術(shù)長(zhǎng)板,試圖占據(jù)價(jià)值鏈最核心的環(huán)節(jié);鏈上的各大供應(yīng)商,也希望抓住機(jī)遇,完成利益最大化——總之如無意外,自動(dòng)駕駛的全球商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
2019-04-03 05:36:06

為何自動(dòng)駕駛需要5G?

基于強(qiáng)大的3GPP生態(tài)系統(tǒng)和連續(xù)完善的蜂窩網(wǎng)絡(luò)覆蓋,可大幅降低未來自動(dòng)駕駛聯(lián)網(wǎng)部署成本。與雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器不同,我們可以把V2X視為一種無線傳感器系統(tǒng)的解決方案,它允許車輛通過通信信道彼此共享
2020-06-08 07:00:00

低成本AVP方案的端和場(chǎng)端路徑選擇

` 一、 AVP成為自動(dòng)駕駛率先落地的應(yīng)用不同于面向開放城市、高速工況的L4/L5級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車,低速且中無人的自動(dòng)代客泊車應(yīng)用環(huán)境相對(duì)簡(jiǎn)單,行人出入較少的車庫(kù)對(duì)應(yīng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)
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即插即用的自動(dòng)駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

"高精度定位、障礙物識(shí)別、動(dòng)態(tài)物體跟蹤、車道線檢查......"你的智能汽車準(zhǔn)備好升級(jí)L3級(jí)別以上的LiDAR算法方案了嗎?今年4月份,速騰聚創(chuàng)推出「普羅米修斯」計(jì)劃。該計(jì)劃承諾
2017-12-15 14:20:48

在上海車展,除了速度與激情還有Ta

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自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來,送到目的地時(shí)會(huì)自行離開……不過自動(dòng)駕駛
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」自行車項(xiàng)目,自行車化身「自動(dòng)行走」的!視頻講解詳細(xì),網(wǎng)友直呼:666666那么,稚暉君是如何打造自動(dòng)駕駛「自行車」的呢?第一步當(dāng)然是最基本的讓車子跑起來,這就需要硬件改造,加入自動(dòng)控制系統(tǒng)。第二步要去掉駕駛員工具人,這就需要給車子搭載一整套傳感器組成的網(wǎng)絡(luò),還需要一個(gè)算力足夠的芯片.
2021-08-26 09:23:20

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安森美半導(dǎo)體與奧迪攜手建立戰(zhàn)略合作關(guān)系

(GaN)寬帶隙器件,助力開發(fā)先進(jìn)、高能效的下一代電動(dòng)車(EV)和混合動(dòng)力電動(dòng)車(HEV),實(shí)現(xiàn)更高的安全性、智能性和每次充電后更遠(yuǎn)的續(xù)航里程。 此次安森美半導(dǎo)體與奧迪的全新合作將加快開發(fā)進(jìn)程,打造自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和汽車功能電子化的全新性能,推進(jìn)汽車領(lǐng)域的變革。
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意法半導(dǎo)體推出世界首個(gè)定位精度達(dá)到自動(dòng)駕駛級(jí)別且符合汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的多頻GNSS接收器

ASIL)? 整合精確定位和傳感器數(shù)據(jù),提高系統(tǒng)性能、安全性和可靠性,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中國(guó),2018年3月8日—— 為讓自動(dòng)駕駛更安全,橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體
2018-03-09 14:00:29

有具有CMT,MBM,L3 CAT,L3 CDP和MBA的處理器嗎

大家好,我想購(gòu)買一臺(tái)帶有兩個(gè)處理器的服務(wù)器,每個(gè)處理器至少支持16個(gè)核心,我還需要它們支持CMT,MBM,L3 CAT和L3 CDP,在理想的世界中它們也支持MBA。我已經(jīng)讀過家庭E5xxxx v4
2018-11-06 11:19:54

汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03

汽車自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告:自動(dòng)駕駛駛向何方 精選資料分享

(報(bào)告出品方/作者:國(guó)金證券,翟煒)報(bào)告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場(chǎng)空間:當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)駕駛正處于 L2 向 L3 級(jí)別轉(zhuǎn)化的階段,預(yù) 計(jì) 2025 年 L2.5 級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛滲透率為 50%,2030 年
2021-08-27 07:21:36

淺析自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì),激光雷達(dá)是未來?

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激光雷達(dá)成為自動(dòng)駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

新車將搭載激光雷達(dá)。隨著成本不斷下探且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到規(guī)級(jí)要求,激光雷達(dá)在高級(jí)輔助駕駛領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模將在未來5年里保持高速增長(zhǎng),激光雷達(dá)在無人機(jī)、智能城市和機(jī)器人等領(lǐng)域的更廣泛應(yīng)用,而不僅僅是自動(dòng)駕駛
2021-03-18 11:14:17

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

,他們首批搭載新一代自動(dòng)駕駛技術(shù)的130輛測(cè)試版雪佛蘭電動(dòng)汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線,這也是首款采用量產(chǎn)工藝打造的、標(biāo)明具備自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車。?  最新下線的130輛自動(dòng)駕駛
2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

。值得一提的是,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會(huì)上,自動(dòng)駕駛作為其獨(dú)立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中,當(dāng)天,騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺(tái)、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺(tái)等三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心,也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14

福特銳界概念車搭載了全新的自動(dòng)駕駛技術(shù)

福特在本屆洛杉磯車展上推出了福特銳界概念車。據(jù)悉,這款搭載了全新的自動(dòng)駕駛技術(shù),其中包括福特前不久剛發(fā)布的全自動(dòng)泊車技術(shù)。 IIHS公司提供的數(shù)據(jù)表明,2007-2012年間,全球SUV銷量增長(zhǎng)了45%。目前,福特銳界在美國(guó)市場(chǎng)上仍是該細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)跑者,市場(chǎng)份額達(dá)到23%。
2020-04-22 06:51:58

細(xì)說關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

`事實(shí)上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車,但為什么直至最近無人才不再被視為科幻小說,而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開發(fā)無人的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

3GPP R16 5G-V2X在自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)方面帶來的技術(shù)優(yōu)化,并對(duì)現(xiàn)階段通信技術(shù)中存在的問題進(jìn)行了分析和展望。與此同時(shí),闡述了通信技術(shù)在網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重要作用,期望加深輔助駕駛、智慧交通等產(chǎn)業(yè)
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翌光科技 | 瞧,這才是日內(nèi)瓦車展的實(shí)力圈粉

盡顯豪華氣派。 保時(shí)捷 Porsche Mission E 這是一款面向未來的Mission E Cross Turismo電動(dòng)跨界多用途(CUV)概念車,該車的設(shè)計(jì)生動(dòng)詮釋了保時(shí)捷對(duì)極致駕駛
2018-03-12 11:45:40

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

自動(dòng)駕駛難道還要人工充電?

自動(dòng)駕駛汽車呢?這是非常不合理的?!薄 《谶@項(xiàng)技術(shù)到來之后,電動(dòng)汽車將能夠?qū)崿F(xiàn)無限的續(xù)航里程。除此之外,因?yàn)槟軌蛞贿?b class="flag-6" style="color: red">跑一邊充電的關(guān)系,電動(dòng)汽車也將采用容量更小的電池,從而使得汽車的設(shè)計(jì)也會(huì)發(fā)生改變。`
2016-03-03 13:54:54

芯片在汽車上的8大主要應(yīng)用

。DRAM、Flash、NAND未來將被廣泛地應(yīng)用在智能汽車各個(gè)領(lǐng)域。此外,隨著云和邊緣計(jì)算將在智能汽車領(lǐng)域大放異彩,以及L4/L5級(jí)自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展出復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)及應(yīng)用高級(jí)數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)未來本地存儲(chǔ)數(shù)量將
2021-12-07 14:57:31

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

、英偉達(dá) GPU),企(例如特斯拉、奧迪、通用),車輛零部件企業(yè)(例如博世),技術(shù)解決方案提供者(例如英特爾 Mobileye)。截至目前,市場(chǎng)主要以 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)以及擁有 L3 級(jí)L
2020-07-21 14:12:56

邁向自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車之路研討會(huì)

中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動(dòng)駕駛汽車(AV)和電動(dòng)汽車(EV)的未來的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢(shì)。在整個(gè)演講中,兩位發(fā)言者談到了自動(dòng)駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17

霸氣OLED與蜘蛛俠相遇,提前劇透全新奧迪A8

Quattro Concept尾燈 對(duì)于有機(jī)半導(dǎo)體技術(shù)(OLED)的發(fā)展,奧迪一直非常看好,早在2011便開始嘗試OLED技術(shù)的應(yīng)用。2015年德國(guó)法蘭克福車展展出的電動(dòng)概念車E-tron Quattro
2017-07-10 10:33:51

奔馳自動(dòng)駕駛概念車未來科技感爆棚

奔馳展示了旗下最新的自動(dòng)駕駛概念車F015 Luxury in Motion。無論從功能還是造型上,該車都仿佛一款來自未來的產(chǎn)品。 F015造型相當(dāng)前衛(wèi),不僅富有科技感,還多了幾份神秘氣息。
2017-01-03 15:52:40667

奧迪e-tron的發(fā)展與技術(shù)解析

一個(gè)以科技立足的廠商,對(duì)如今大熱的新能源技術(shù)也是玩的飛起,被奧迪稱作e-tron的純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力技術(shù)在業(yè)界同樣處于領(lǐng)先地位。下面這篇e-tron技術(shù)解析就帶你看看奧迪在玩燈的同時(shí)是如何觸電的----e-tron技術(shù)究竟從何而來,又是怎
2017-09-15 16:17:234

公眾對(duì)“自動(dòng)駕駛”從概念的感知走向了實(shí)踐的探索

對(duì)自動(dòng)駕駛智能化的好奇,其安全性,更容易引起人們的質(zhì)疑。 奧迪向德國(guó)公眾提供自動(dòng)駕駛體驗(yàn)機(jī)會(huì) 今年7月,奧迪在其全球品牌峰會(huì)上,正式對(duì)外發(fā)布了第五代奧迪A8,這款車型搭載奧迪L3高度自動(dòng)駕駛功能。
2018-03-22 09:46:00435

大眾集團(tuán)首款自動(dòng)駕駛概念車 為出行共享服務(wù)設(shè)計(jì)

大眾集團(tuán)計(jì)劃最早于2021年開始推出一系列配置L5級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的電動(dòng)轎車、貨車和卡車,該集團(tuán)將在不久的將來開始對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試。 Sedric是self-driving car(自動(dòng)駕駛汽車
2018-04-04 08:46:006160

我們離真正乘坐自動(dòng)駕駛汽車的日子已經(jīng)不遠(yuǎn)了!

到目前,至少已有十家廠商在本次展會(huì)上亮相了搭載自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車。除了L4、L5級(jí)別概念車外,我們甚至還能看到一些國(guó)產(chǎn)廠商推出了搭載有L2級(jí)別的量產(chǎn)車型。
2018-05-16 14:48:294608

大眾發(fā)布自動(dòng)駕駛電動(dòng)概念車I.D.Vizzion

對(duì)于大眾來說,未來自動(dòng)駕駛汽車就是“輪子上的智能休息室”。為此,大眾于近日在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了一款自動(dòng)駕駛電動(dòng)概念車I.D.Vizzion。
2018-06-13 17:55:443222

小鵬汽車宣布與德賽西威合作,2020年將實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)

6月25日消息,小鵬汽車宣布與德賽西威簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同研發(fā)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。預(yù)計(jì)在2020年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)落地。
2018-06-25 15:53:001560

全方面解讀奧迪A3 e-tron混動(dòng)系統(tǒng)

三款全球首發(fā)車型(奧迪A6L e-tron、奧迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro和奧迪prologue allroad)中,兩款均為新能源車,與此同時(shí)展出的還有奧迪A3 e-tron的底盤解剖模型。下面我們就一起去看看奧迪A3 e-tron的動(dòng)力系統(tǒng)是如何運(yùn)行的。
2018-07-01 09:55:007210

五分鐘看懂奧迪自動(dòng)駕駛技術(shù)

2004年奧迪在電影《機(jī)械公敵》里面展示了一輛自動(dòng)駕駛概念車,11年后的亞洲首屆CES電子展上,奧迪將這輛概念車帶到了中國(guó),同時(shí)帶來的還有奧迪自動(dòng)駕駛方面的最新研發(fā)成果。在本次上海CES電子展
2018-06-29 11:55:0010772

大量路測(cè)數(shù)據(jù)讓自動(dòng)駕駛方案日趨成熟,自動(dòng)駕駛汽車從概念走向落地

多在L3以下,2017年下半年上市的新奧迪A8,號(hào)稱是全球首款支持L3級(jí)別自動(dòng)駕駛的汽車。特斯拉雖然曾經(jīng)號(hào)稱自己的Autopilot 2.0硬件平臺(tái)可以支持L5級(jí)全自動(dòng)駕駛,但出現(xiàn)幾次事故以后,特斯拉已經(jīng)不再著力宣傳這一點(diǎn)。
2018-07-25 10:10:483416

雷諾概念車EZ-GO亮相,實(shí)現(xiàn)4級(jí)自動(dòng)駕駛共享出行的電動(dòng)

據(jù)外媒報(bào)道,雷諾在不久前發(fā)布了一款EZ-GO概念車宣傳視頻,這是一款4級(jí)自動(dòng)駕駛共享出行電動(dòng)車,無需配置駕駛員,這意味著該款概念車可實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)公交站短途出行。
2018-07-27 10:16:311464

未來的車應(yīng)該是什么樣的?快來了解360c自動(dòng)駕駛概念車吧這是開往的車

你想要的未來出行它都有,沃爾沃汽車全新360c自動(dòng)駕駛概念車
2018-09-09 09:53:163765

奔馳推出全新雙用途自動(dòng)駕駛電動(dòng)概念車

9月11日,戴姆勒集團(tuán)旗下公司梅賽德斯-奔馳推出一款自動(dòng)駕駛電動(dòng)概念車Vision URBANETIC,這種車可以在乘用車和貨運(yùn)汽車之間進(jìn)行切換。
2018-09-14 11:02:283070

沃爾沃發(fā)布自動(dòng)駕駛概念車Vera,Zoox舊金山提供自動(dòng)駕駛服務(wù)

奧迪在推出其第一款電動(dòng)SUV e-tron quattro前一周,推出了一項(xiàng)影響廣泛的服務(wù)-e-tron充電服務(wù)。定位不同的充電點(diǎn)以及提供商會(huì)有不同的支付系統(tǒng),對(duì)電動(dòng)車車主來說會(huì)很困擾。奧迪表示
2018-09-14 15:19:501539

奧迪首款純電動(dòng)e-tron放在舊金山發(fā)布,挑釁意味明顯

奧迪把它的首款純電動(dòng)e-tron放在舊金山、“特斯拉它們家”的隔壁發(fā)布,再加上發(fā)布會(huì)時(shí)奧迪CEO頗有點(diǎn)“挑釁”的言辭……其用意幾乎不用猜——就是沖著你特斯拉來的,怎么著吧?
2018-09-26 10:15:00998

奧迪首款SUV電動(dòng)車將搭載7吋OLED屏

三星顯示(SDC)10月3日對(duì)外表示將供應(yīng)奧迪首款SUV電動(dòng)e-Tron的7吋OLED屏。
2018-10-09 08:59:314298

L3級(jí)別自動(dòng)駕駛車型量產(chǎn),L4還有多遠(yuǎn)呢?

去年7月,全新奧迪A8在歐洲上市,成為全球首款量產(chǎn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛車型。既然L3已經(jīng)來了,L4什么時(shí)候來?
2018-10-09 15:03:3718052

華為聯(lián)手奧迪合作研發(fā)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛

隨著智能技術(shù)的發(fā)展,高度的汽車自動(dòng)駕駛已不再是新鮮事。日前,華為與奧迪宣布了雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的合作計(jì)劃,雙方將在L4汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域聯(lián)合創(chuàng)新,最新款奧迪Q7則展示了雙方領(lǐng)先的技術(shù)成果。 奧迪
2018-10-13 10:25:303972

雷諾發(fā)布L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)無人概念車

近日,雷諾集團(tuán)發(fā)布了一款無人概念車EZ-ULTIMO。該車搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),可實(shí)現(xiàn)車輛與基礎(chǔ)設(shè)施通信,適用于城市環(huán)境、高速公路或?qū)S玫缆飞系慕玉g服務(wù)。
2018-10-17 16:32:254051

奧迪將推搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的A8

據(jù)官方消息,2019款奧迪A8將會(huì)在今年秋季推出,這款奧迪就是傳說中的搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的車型。
2018-10-24 09:44:484278

奧迪的智能電動(dòng)140億歐元金元攻略

隨著全球首款L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車A8和純電動(dòng)E-tron SUV的推出,德國(guó)豪華汽車品牌奧迪希望從此前的柴油排放欺詐丑聞中全面恢復(fù)元?dú)狻?/div>
2018-12-12 14:45:512501

奧迪聯(lián)手Luminar,實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛布局

奧迪在半自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用研發(fā)領(lǐng)域一直處于行業(yè)前列,目前已經(jīng)發(fā)布了全球首款達(dá)到L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車——奧迪A8。日前,奧迪自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛子公司AID宣布與開發(fā)激光雷達(dá)的Luminar公司展開合作
2018-12-23 16:03:191230

自動(dòng)駕駛量產(chǎn)元年將至 L3自動(dòng)駕駛步入沖刺階段

譬如廣汽,據(jù)悉其L3級(jí)別自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車將在2020年第一季度量產(chǎn),而這款車的中低配版本在今年10月份就將面向社會(huì)發(fā)布。另外,諸如一汽紅旗、長(zhǎng)安、奇瑞、比亞迪、奇點(diǎn)汽車等,此前也都在不同場(chǎng)合透露
2019-02-27 16:11:361671

奧迪進(jìn)口版e-tron開始預(yù)售 是旗下首款純電動(dòng)SUV

全球首發(fā)半年之后,奧迪e-tron終于準(zhǔn)備好進(jìn)入中國(guó)了。
2019-04-18 15:58:421441

奧迪20多款明星車型亮相 科技引領(lǐng)智慧出行

隨著奧迪發(fā)布會(huì)展廳大屏閃動(dòng)著的標(biāo)語(yǔ)——未來,由此而來,全新奧迪Q3、奧迪Q2 e-tron、奧迪e-tron、概念車奧迪AI:ME重磅登場(chǎng)。在此次上海車展上,奧迪20多款明星車型亮相,科技引領(lǐng)智慧出行,很好的契合了上海車展共創(chuàng)美好生活的主題。
2019-05-05 16:43:491221

賓利推出電動(dòng)概念車EXP100GT 引領(lǐng)自動(dòng)駕駛未來

英國(guó)品牌賓利汽車(BENTLEY)今年正逢建廠100周年,精彩作品不斷,上月曾推出全新Flying Spur為百用年慶生開序幕,接著便是推出結(jié)合自動(dòng)駕駛科技的EXP 100 GT電動(dòng)概念車
2019-07-12 15:30:441440

奧迪將對(duì)e-tron SUV進(jìn)行升級(jí)在WLTP續(xù)航里程上增加了25公里

奧迪前不久才推出了e-tron Sportback,這款車型在e-tron SUV的基礎(chǔ)上擁有更長(zhǎng)的續(xù)航和更強(qiáng)的動(dòng)力,在發(fā)布之時(shí),奧迪將動(dòng)力效率的提升大部分歸咎于設(shè)計(jì)更加精細(xì)的空氣動(dòng)力學(xué)車身。
2019-11-29 14:06:212371

奧迪AI概念車再添新成員 驚艷亮相2020 CES

據(jù)外媒報(bào)道,如果沒有一款吸引人眼球的自動(dòng)駕駛概念車出現(xiàn)在拉斯維加斯大道上,那么消費(fèi)電子展(CES)就不算不上是消費(fèi)電子展,今年則輪到了奧迪。這家汽車公司帶來一款被叫做AI:ME的自動(dòng)駕駛電動(dòng)概念汽車
2020-01-08 14:19:49729

奧迪發(fā)布e-tron兩廂版渲染圖 有望逐步取代奧迪A3的位置

日前,有海外媒體發(fā)布了一組奧迪e-tron兩廂版車型的渲染圖。從車身造型和比例來看,該車圖片明顯基于大眾ID.3繪制而成,未來有望成為奧迪品牌的入門級(jí)電動(dòng)車產(chǎn)品,并在品牌全面實(shí)施電動(dòng)化后逐步取代奧迪A3的位置。
2020-01-09 11:50:17452

L3自動(dòng)駕駛還在炒作嗎

根據(jù)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)權(quán)威機(jī)構(gòu)SAE發(fā)布的最新自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),自動(dòng)駕駛從L0到L5共六個(gè)等級(jí)。其中L5是完全自動(dòng)駕駛,也是自動(dòng)駕駛的終極形態(tài)。
2020-01-10 10:39:18644

奧迪首款全電動(dòng)SUV E-Tron停產(chǎn),為解決電池供應(yīng)瓶頸的生產(chǎn)問題

2月25日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,由于電池供應(yīng)短缺,奧迪暫時(shí)停止了全電動(dòng)SUV E-Tron的生產(chǎn)。
2020-02-26 14:52:002196

奧迪第一款量產(chǎn)的三電機(jī)電動(dòng)汽車e-tron S

據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)汽車制造商奧迪即將為其e-tron家族帶來一名新成員——e-tron S。該公司聲稱,這將是“世界上第一款大規(guī)模生產(chǎn)的搭載三臺(tái)電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)汽車”。
2020-03-03 11:17:043407

奧迪e-tron GT量產(chǎn)版曝光0-100km/h加速時(shí)間僅為3.5s極速可達(dá)240km/h

奧迪e-tron GT基于保時(shí)捷Taycan同平臺(tái)打造,兩者除使用了相同的技術(shù)打造外,還共享了大量的黑科技。值得關(guān)注的是,該車型將成為e-tron家族首款跑車。
2020-03-05 15:10:16855

L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)是否還具有量產(chǎn)的意義和價(jià)值

據(jù)“車東西”報(bào)道稱:“奧迪已經(jīng)于2019年底,正式取消了L3級(jí)自動(dòng)駕駛研發(fā)項(xiàng)目,轉(zhuǎn)而將團(tuán)隊(duì)的數(shù)百名員工,轉(zhuǎn)向L2和L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)?!?/div>
2020-03-18 09:45:56891

奧迪取消了投入超10億歐元的L3級(jí)自動(dòng)駕駛研發(fā)

據(jù)外媒報(bào)道,奧迪已經(jīng)在2019年年底,取消了對(duì)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的研發(fā)計(jì)劃,相關(guān)技術(shù)人員已經(jīng)轉(zhuǎn)移到L2和L4級(jí)自動(dòng)駕駛的研發(fā)項(xiàng)目,此舉意味著我們將不會(huì)看到搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車型。
2020-03-18 16:09:172579

未來能否真正實(shí)現(xiàn)L5級(jí)別自動(dòng)駕駛?

相比之下,谷歌旗下自動(dòng)駕駛汽車部門Waymo部署的是L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試車(即車輛計(jì)算機(jī)可以在特定區(qū)域內(nèi)以及特定條件下控制車輛所有操作)。與其他企業(yè)一樣,Waymo大部分自動(dòng)駕駛測(cè)試車都需要配備人類安全員。Waymo公司也認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)L5級(jí)自動(dòng)駕駛并不是一個(gè)切合實(shí)際的目標(biāo)。
2020-07-23 13:01:561901

特斯拉將在今年完成L5級(jí)別自動(dòng)駕駛基本功能的開發(fā)?

不過馬斯克的話是很值得玩味的,實(shí)現(xiàn)L5級(jí)自動(dòng)駕駛的基本功能并不等同于實(shí)現(xiàn)L5級(jí)自動(dòng)駕駛。根據(jù)美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)(SEA)公布的標(biāo)準(zhǔn),自動(dòng)駕駛分為5個(gè)級(jí)別,其中L5級(jí)自動(dòng)駕駛是指乘客在無需駕駛汽車
2020-09-16 13:54:101965

本田稱將成為首家量產(chǎn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車的廠商

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,本田汽車周三表示,該公司將成為全球首家大量生產(chǎn)Level 3(L3級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車的廠商。L3級(jí)別意味著可以在特定情況(比如擁堵的高速公路上)實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)駕駛。 本田表示,計(jì)劃
2020-11-12 09:26:301575

奧迪e-tron GT純電動(dòng)跑車將于2月9日在全球發(fā)布

據(jù)外媒 motorillustrated 消息,奧迪 e-tron GT 純電動(dòng)跑車將于 2 月 9 日在全球發(fā)布。奧迪于本月公布了一組這款車在雪地駕駛的實(shí)拍圖。 這款車基于保時(shí)捷 J1 平臺(tái)打造
2021-01-25 09:38:271626

本田搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)汽車“Legend”正式發(fā)售

3月4日,據(jù)外媒報(bào)道,本田將于5日發(fā)售搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車“Legend”,這套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)被本田稱之為“Honda SENSING Elite”。
2021-03-05 09:36:472275

本田將全球首發(fā)L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車

3月4日,據(jù)外媒報(bào)道,本田將于5日發(fā)售搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車“Legend”,這套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)被本田稱之為“Honda SENSING Elite”。
2021-03-05 09:53:212163

要多久我們才能看到搭載華為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的奧迪汽車嗎?

項(xiàng)目的原因,以及與華為的合作項(xiàng)目進(jìn)展。 霍夫曼表示,現(xiàn)在正在大力研發(fā)L2+(部分自動(dòng)化)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),等待法律允許,才會(huì)推出L3和L4自動(dòng)駕駛系統(tǒng),有可能采用華為提供的自動(dòng)駕駛解決方案。 自動(dòng)駕駛技術(shù)分為5個(gè)級(jí)別,L4和L5基本可以由駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)所有操作,無需人為干
2021-04-21 15:18:241828

鋼鐵俠同款!奧迪RS e-tron GT電動(dòng)跑車正式進(jìn)入中國(guó),估價(jià)百萬(wàn)元起

4》鋼鐵俠去找美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)的片段中,鋼鐵俠罕見的沒有穿戰(zhàn)甲,而是選擇了駕駛一輛超酷的跑車前往復(fù)仇者聯(lián)盟基地,而劇中鋼鐵俠駕駛的那輛跑車正是本文提及的奧迪RS e-tron GT。 奧迪e-tron GT是奧迪推出的一款純電動(dòng)汽車,一共有普通、S和RS三個(gè)版本,奧迪R
2022-06-16 16:49:216564

能夠幫助實(shí)現(xiàn)L3、L4和L5自動(dòng)駕駛的高分辨率GMR輪速和距離傳感器

駕駛員輔助系統(tǒng)( ADAS )在內(nèi)的操控性能。 Allegro? 的巨磁阻( GMR )輪速和距離傳感器? A19360? 不僅可理想用于下一代? ADAS? 等新興應(yīng)用,也適合于未來的高級(jí)自動(dòng)駕駛( L4 ),甚至完全自動(dòng)駕駛L5 )。 自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)展 隨著各項(xiàng)支撐技術(shù)
2023-06-08 19:35:02407

新能源汽車自動(dòng)駕駛的六個(gè)級(jí)別

新能源汽車自動(dòng)駕駛是指搭載自動(dòng)駕駛技術(shù)電動(dòng)汽車。隨著人工智能和傳感器技術(shù)的進(jìn)步,越來越多的新能源汽車制造商積極開發(fā)和推出自動(dòng)駕駛功能。   自動(dòng)駕駛技術(shù)可以分為多個(gè)級(jí)別,其中最常見的是SAE國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)定義的六個(gè)級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng):
2023-06-28 17:04:591387

奧迪e-tron S全球三電系統(tǒng)開發(fā)解密

對(duì)此,傳統(tǒng)主機(jī)廠也不甘落后,在新能源領(lǐng)域發(fā)起了絕地反擊,大眾集團(tuán)是純電動(dòng)領(lǐng)域布局較早的主機(jī)廠,其2030年戰(zhàn)略中計(jì)劃推出200余款純電動(dòng)車型。在2018年首次推出了奧迪e-tron車型,代表大眾在新能源的技術(shù)高度
2023-07-05 11:41:35698

自動(dòng)駕駛l1-l5技術(shù)區(qū)別 自動(dòng)駕駛為什么不能用燃油車

自動(dòng)駕駛技術(shù)按照SAE國(guó)際自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)分為不同的級(jí)別,從L1到L5,每個(gè)級(jí)別代表了不同程度的自動(dòng)化能力和人機(jī)交互。
2023-09-07 16:41:161251

廣汽集團(tuán)獲得L3自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照

廣汽集團(tuán)在2023年底正式獲得了廣州市的L3自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照,這一里程碑標(biāo)志著廣汽在自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)上取得了重大進(jìn)展。該牌照允許廣汽在廣州市指定的高快速道路上進(jìn)行L3級(jí)別自動(dòng)駕駛的測(cè)試。
2024-01-11 15:05:07312

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