%。此前有機構(gòu)預(yù)測2012年美國電動汽車銷量將達到10萬輛,目前的情況顯然與之相去甚遠。 此外, 電動汽車在德國汽車市場上僅占0.1%,2012年前10個月,德國汽車銷量達到262萬輛;在法國,私家電動車
2013-01-30 09:26:16
背景隨著新能源汽車快速發(fā)展,人們對電動汽車也越來越認(rèn)可,特斯拉、BYD、威馬、蔚來等品牌的電動汽車在我們?nèi)粘I钪性絹碓蕉?。跟汽油車要加油一樣?b class="flag-6" style="color: red">電動汽車要充電,電動車續(xù)航里程短、充電時間長等問題也
2021-09-17 07:19:28
充電機電動汽車是目前世界上唯一能達到零排放的機動車。由于環(huán)保的要求,加之新材料和新技術(shù)的發(fā)展,充電機電動汽車進入了發(fā)展高潮。 電動汽車作為
2010-06-04 01:22:12
電動汽車Electric Car:電動汽車是以電代替燃料作為動力的低噪音、無廢氣排放的汽車。電動車鋰電池、電動汽車是1835年由美國人湯姆斯發(fā)明的,它比燃油汽車的發(fā)明整整早了半個世紀(jì)。到19世紀(jì)出現(xiàn)
2013-05-14 10:50:16
電動汽車充電技術(shù)分為直流充電和交流充電。交流充電樁在體積、成本和安裝條件上相比直流充電樁有一定優(yōu)勢。cp全稱充電控制導(dǎo)引,用于監(jiān)控充電樁與電動汽車之間的交互功能。根據(jù)cp信號產(chǎn)生和檢測的位置,分為
2021-09-14 07:44:32
越來越嚴(yán)重的今天,新能源電動汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的趨勢。當(dāng)然,這個趨勢也導(dǎo)致了充電樁在各個公共場合的普及。充電樁的功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場
2017-04-26 08:27:13
GBT34657.2-2017電動汽車傳動充電互操作性測試規(guī)范第2部分車輛正式實施,針對直流充電通信交互的GBT 34658-2017電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試也同樣開始生效。
2019-08-06 06:33:34
摘要通過查找大量與電動汽車車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻后,本文主要從電動汽車車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的技術(shù),中國車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,國外車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,電動汽車電動
2016-09-08 19:23:28
電動汽車交流充電接口解析劉健萍2016/6/29目前國際上比較流行充電標(biāo)準(zhǔn)有4個2010 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn)北美地區(qū)使用2010 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)于2010年1月發(fā)布,是最早實施
2016-07-03 11:24:48
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢,已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而,電動汽車
2020-04-20 06:54:10
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢,已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而,電動汽車
2019-08-23 06:05:21
導(dǎo)讀: 電動汽車的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進展,電動車不是什么新鮮的東西。但是,近年來,可以滿足日常家用的電動汽車開始普及,這有可能會成為電動汽車正式普及,逐步取代常規(guī)發(fā)動機汽車的一個開始。有可能
2019-05-13 06:20:51
18487.1-2011 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求》;《GBT 20234.1-2011 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》;《GBT 27930-2011 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電...
2021-09-15 09:06:51
1、國家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分:通用要求GB/T 18487.2-2017 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
1、國家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分:通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
單向交流供電,且不允許超過8A和250V。在電源側(cè)應(yīng)使用符合GB2099.1和GBI002要求的插頭插座,在電源側(cè)使用了相線、中性線和保護接地導(dǎo)體,并且在電源側(cè)使用剩余電流保護裝置。從標(biāo)準(zhǔn)插頭到電動汽車供應(yīng)保護接地導(dǎo)體。從車端拉出一根線,連接到交流電網(wǎng)上進行充電,現(xiàn)在已經(jīng)不適用...
2021-12-27 07:03:56
匹配,能夠針對不同的電池進行充電。因此,在電動汽車商業(yè)化的早期,就應(yīng)該制定相關(guān)政策措施,規(guī)范公共場所用充電裝置與電動汽車的充電接口、充電規(guī)范和接口協(xié)議等?! ?、充電智能化 制約電動汽車發(fā)展及普及
2011-09-05 11:24:45
,能夠針對不同的電池進行充電。因此,在電動汽車商業(yè)化的早期,就應(yīng)該制定相關(guān)政策措施,規(guī)范公共場所用充電裝置與電動汽車的充電接口、充電規(guī)范和接口協(xié)議等?! ?、充電智能化 制約電動汽車發(fā)展及普及
2011-04-19 09:14:41
電動汽車對充電技術(shù)的要求是什么?
2021-05-13 06:39:10
媲美。電動車獲得成功的一個關(guān)鍵因素在于消費者的接受度。由于鋰電池價格下降,各地區(qū)的短期法規(guī)支持,消費者預(yù)計電動汽車的價格會出現(xiàn)下降,因此并不擔(dān)心價格問題。但是,他們更關(guān)心充電速度是否加快,或者說充電時間
2019-03-11 06:45:02
全世界大中城市的共同問題,電動汽車可以利用夜間充電,是平衡夜間低谷用電的有效途徑,對有效利用電力具有重要意義。因此發(fā)展電動汽車對我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和提高能源系統(tǒng)運行效率具有重要的戰(zhàn)略意義。電動汽車是我國
2018-10-09 11:35:27
A 題 電動汽車無線充電優(yōu)化匹配研究電動汽車以環(huán)境污染小、噪音低、能源利用效率高、維修方便等優(yōu)勢深受消費者青睞。但現(xiàn)有電動汽車的有線充電方式操作復(fù)雜,且存在安全隱患,因此采用無線充電方式對電動汽車
2021-09-14 07:14:14
電動汽車無線充電已是大勢所趨,而新的無線充電技術(shù)則是未來電動車無線充電的關(guān)鍵。最近一些大型汽車制造企業(yè)已經(jīng)與相關(guān)研究團隊取得聯(lián)系,目前正在討論將技術(shù)推向產(chǎn)業(yè)的相關(guān)事宜。有關(guān)專家透露,最快明年無線充電
2011-12-24 16:56:08
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用?
2021-06-26 06:44:22
、旅游景區(qū)車、***公務(wù)車、環(huán)衛(wèi)車等,這些車輛車型單一,行駛時間、里程有規(guī)律,適合換電模式?! ¤b于我國目前電動汽車和充電技術(shù)的發(fā)展水平,換電方式適合在公交公司、出租車公司、***以及具有同一類型汽車
2018-09-25 11:18:38
詳情見附件在內(nèi)燃機車輛中,熱管理系統(tǒng)確保動力傳動系(發(fā)動機)、后處理(排氣系統(tǒng))和空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的性能,在電動車和混合動力電動汽車中同樣重要,它還與安全和消除里程焦慮相關(guān)。熱管理系統(tǒng)(TMS
2021-04-23 16:36:27
電動汽車電機的地位電控系統(tǒng)是電動車的大腦,指揮著電動汽車的電子器件的運行,而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù),它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個紐帶,其中包括電池管理技術(shù),車載充電技術(shù)以及
2018-10-26 10:54:52
的汽車心臟!電動汽車電機的地位電控系統(tǒng)是電動車的大腦,指揮著電動汽車的電子器件的運行,而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù),它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個紐帶,其中包括電池管理技術(shù),車載充電技術(shù)
2018-10-12 10:37:13
的使用壽命。常規(guī)充電模式的主要缺點為充電時間過長,有緊急運行需求時難以滿足?! ?、快速充電 常規(guī)蓄電池的充電方法一般時間較長,給實際使用帶來許多不便??焖?b class="flag-6" style="color: red">充電電池的出現(xiàn),為純電動汽車的商業(yè)化提供了
2011-04-19 09:16:14
的使用壽命。常規(guī)充電模式的主要缺點為充電時間過長,有緊急運行需求時難以滿足?! ?、快速充電 常規(guī)蓄電池的充電方法一般時間較長,給實際使用帶來許多不便??焖?b class="flag-6" style="color: red">充電電池的出現(xiàn),為純電動汽車的商業(yè)化提供了
2012-12-16 16:05:52
超過50%的顯著增長。中國有望成為電動汽車增長的領(lǐng)跑者。一份報告預(yù)測,電動汽車擁有量將從2015年的50萬輛增長到2020年的500萬輛。在這一趨勢的帶動下,充電站和充電樁也將取得快速發(fā)展。充電樁類似于
2022-11-14 07:06:18
發(fā)展,人們對它們失去了興趣。電動汽車的起源可以追溯到19世紀(jì)25年代,當(dāng)時羅伯特 · 安德森發(fā)明了第一輛原油電動車。托馬斯 · 達文波特制造了第一輛小型火車頭形式的電動汽車。到了世紀(jì)之交,有蒸汽、電動
2022-04-28 16:27:19
電動汽車的無線充電技術(shù)
2013-03-30 12:59:13
電動汽車的非接觸充電方式有哪幾種類型?
2021-05-11 06:47:20
很多跑車的加速性能,短短幾年的時間,電動汽車也已經(jīng)成為世界汽車技術(shù)發(fā)展的主流,產(chǎn)業(yè)化進程光速發(fā)展。眾所周知的電動車豪門——特斯拉,硬是逼迫得燃油發(fā)動機豪門保時捷放棄了研究上百年的燃油發(fā)動機,轉(zhuǎn)而研究
2018-11-09 11:09:20
` 誰來闡述一下電動車充電器是交流電還是直流電?`
2019-09-20 15:53:05
誰有48V20AH電動車充電器線路板原理圖
2014-01-03 16:09:01
`請問電動車充電家里的燈一直閃爍是什么原因?`
2019-12-02 16:59:57
電能的基礎(chǔ)設(shè)施的組成部分。在為電動車充電時有三個主要級別,在充電前了解這三個級別很重要:· 一級充電指的是我們家里的標(biāo)準(zhǔn)110VAC插座。這是為電動汽車供電的基本交流到直流轉(zhuǎn)換。但是,充電需要很長
2017-03-01 17:15:18
電動車充電電路圖
2009-01-21 10:21:16
的車輛,但上述問題在很大程度上是確實存在的。與此同時,還有另一個障礙大大削弱了電動汽車的吸引力,即充電站的缺乏。等到充電站像加油站一樣隨處可見的時候,電動汽車才能在市場中普及開來。
2019-07-15 06:56:27
我家的電動車充電器充不上點了。。。。。插在電動車上就顯示充滿狀態(tài),但是電動車沒電了。。。 這到底是怎么回事??充電器上的公頭和電動車的母頭接觸良好。。。充電器輸出也有50V左右的電壓但就是充不上電 一直顯示綠燈(未充電狀態(tài)),這道底是咋回事啊在線等留下QQ504546386知道的告訴我一下
2012-01-20 09:15:49
電動車充電問題?電動車充電口安裝二極管可以防止反向放電,提高安全性能。但是裝了二極管的電路可以正常充滿電嗎?因為充電器無法檢測電瓶電壓了呀!
2020-09-07 10:57:21
電動車結(jié)構(gòu)及其工作原理電動車定義電動車結(jié)構(gòu)電源系統(tǒng)電力驅(qū)動系統(tǒng)整車控制器輔助系統(tǒng)轉(zhuǎn)自:汽車維修技術(shù)網(wǎng)電動車定義純電動汽車是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰電子電池)提供動力源,以
2021-06-30 06:14:17
電動車專用手機、數(shù)碼類產(chǎn)品充電器 目的: 為適應(yīng)電動車飛速發(fā)展,使用電動車用戶日益增多。電動車有龐大的移動供電能力;人們對電動車和手機、數(shù)碼產(chǎn)品的依賴和必用性;匯創(chuàng)源(深圳)有限公司研制電動車應(yīng)急
2013-04-09 17:15:19
作為代步工具的電動車,在日常使用中電動車的充電及放電完全分離開來的,充電常識和放電時間是消費者最為關(guān)注的問題,以下是電動車鋰電池充電和放電的一些基本常識分析: 電動車鋰電池激活常識
2013-06-04 14:54:49
據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,全國每年約發(fā)生2000起電動車火災(zāi)。其中80%的火災(zāi)都是在夜間充電的過程中.而致人傷亡的案例中,90%發(fā)生在門廳過道以及樓梯間等場所。為減少電動車火災(zāi)帶來的損失
2023-04-04 15:49:28
/KG. 一輛攜帶50KG汽油的汽車可以行駛600千米以上,而同類的電動汽車攜帶400KG的鉛酸電池一次充電只能行駛100千米左右。2)快速充電接受能力差設(shè)計注意事項 插入式混合電動車 (PHEV
2013-12-30 16:35:08
承辦單位:安徽聯(lián)貿(mào)媒會展服務(wù)有限公司 展會簡介:新能源與電動汽車行業(yè)最佳的展示與營銷平臺——「EV SHOW時尚電動汽車展」,是有著9年佳績的中國國際汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)博覽會(簡稱「AUTO EXPO 車博會
2016-01-11 16:00:26
的電動汽車可以取代馬路上 87%的私家車 。此外,研究人員認(rèn)為如果電池技術(shù)仍按照目前的速度發(fā)展,到 2020 年,電動汽車可以取代馬路上 98%的車輛。研究人員發(fā)現(xiàn),那些價格更為低廉的電動車,已經(jīng)可以在
2016-08-19 14:12:55
電動汽車充電。然而,僅此一舉還遠遠不足以提高電動汽車的行駛距離。三星公司另辟蹊徑,開發(fā)出最新款電動車電池的原型,號稱具有卓越的供電能力,可滿足汽車行駛相當(dāng)長的一段距離。三星電子集團電池制造業(yè)
2016-01-15 16:34:30
為了避免未來電動車充電站出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)威脅,有必要在這個數(shù)字時代采取預(yù)防措施隨著道路上電動汽車數(shù)量的增加,對電動汽車充電站和這些充電站內(nèi)基于互聯(lián)網(wǎng)的管理系統(tǒng)的需求也在增加。然而,這些管理系統(tǒng)面臨著自己
2022-02-26 11:03:44
充電樁給電動汽車充電時,頻繁改變充電樁的輸出功率,對車的電池有沒有影響?
2019-09-25 15:29:06
`` 電動車充電保安插座 電動車的日益普及,給人們的工作和生活帶來了諸多便利.可是時常卻為電動車充電的問題所困擾,特別是住樓房的人們,稍有不慎,還有丟車的危險.本者針對此類情況設(shè)計制作了一款
2012-12-14 11:59:47
車子的情況,無法在短時間內(nèi)充滿電。當(dāng)下,大多數(shù)的小區(qū)電動車充電站都是慢充類型。充電站常識二:充電站的發(fā)展經(jīng)歷了投幣、刷卡、掃碼三個階段。投幣式充電站:在不少小區(qū)里面,現(xiàn)在還安裝的是投幣式充電站,只需要投幣
2018-09-29 10:43:24
補充時,會通過手機等移動終端進行提示,在收到確認(rèn)換電的信息后,需要換電車會在客戶途徑的地點等待,并完成換電工作。完全不用擔(dān)心去哪兒充電的問題,已經(jīng)把電池作為服務(wù)對象來進行處理?! ‰S著純電動汽車的日益
2016-02-02 11:52:52
汽車,五菱面包車,等等回收新能源汽車回收電動汽車回收新能源汽車電池回收電動汽車電池回收電動車電動車回收回收電動車電池電動車電池回收
2021-10-07 21:56:11
電動汽車電機的地位電控系統(tǒng)是電動車的大腦,指揮著電動汽車的電子器件的運行,而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù),它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個紐帶,其中包括電池管理技術(shù),車載充電技術(shù)以及
2018-11-01 10:55:36
,汽車在傳統(tǒng)概念中是燒燃油的,電動汽車名稱用于混合電動汽車或雙模電動汽車更貼切,由于電動車名稱先被電動自行車、電動摩托車等占有,所以不得不用電動汽車來區(qū)分,是指像汽車一樣的但用電能驅(qū)動的車輛,但電能驅(qū)動
2016-03-09 15:16:12
過程中,電動汽車的電池容量都不大,導(dǎo)致過去和現(xiàn)在很多汽車都是過渡產(chǎn)品。電動汽車未來的終極發(fā)展目標(biāo)肯定是和燃油車一樣的用戶體驗,徹底消除人類的里程焦慮和充電困惑(目前的大部分快充時間在30分鐘,未來要控制在
2016-03-24 09:53:06
隨著電動車的使用率越來越高,電動車充電樁隱患問題也隨之發(fā)生,電動車充電樁不規(guī)范也會出現(xiàn)發(fā)熱起火的現(xiàn)象。而小區(qū)安裝及時電電動車智能充電樁恰好解決了這個問題。很多小區(qū)為了滿足業(yè)主的需求,都紛紛安裝了及時
2022-03-10 18:02:26
柔性充電堆 據(jù)了解,目前充電樁技術(shù)多為固定功率設(shè)計,即一個特定的充電樁具有固定的輸出功率,以適配某一種特定電動汽車的充電需求。這種設(shè)計能夠較好滿足家用充電場合“一車一樁”的需要,但在公共充電
2016-09-22 15:47:41
要推動電動汽車的產(chǎn)業(yè)化,與之配套的電動汽車充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動汽車交流充電樁設(shè)計與實現(xiàn)方案該方案的設(shè)計目標(biāo)是設(shè)計一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
想象一下,自驅(qū)動零排放電動車輛(EV)與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間相互通信的世界。想象城市到處都是可安全將乘客送至目的地的汽車,然后通過感應(yīng)墊塊自身將車直接停在停車位,以在再次被召喚之前快速充電。得益于TI
2022-11-15 08:11:23
` 本帖最后由 gk320830 于 2015-3-8 17:31 編輯
增程式電動車是在純電動汽車的基礎(chǔ)上開發(fā)的電動汽車。之所以稱之為增程式電動車是因為車輛追加了增程器的緣故,而為車輛追加增程
2012-10-14 22:23:47
如何解決電動車的充電管理問題?電動車智能充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓撲由哪幾部分組成?采用LoRa通訊的好處是什么?為什么選用ZM470SX LoRa通訊模塊?
2021-06-15 06:06:43
全球道路上的電動汽車不斷增長,雖然電動汽車消除了很多典型的內(nèi)燃機故障,但并不是沒有缺陷。這次,我們就來看看雷諾Kangoo的充電問題以及診斷此類故障會遇到哪些障礙。在開始之前,我們必須聲明有關(guān)
2021-12-31 07:07:05
中國的“一車一樁”計劃,電動汽車充電樁總數(shù)在2020年將達480萬個,與現(xiàn)有的接近50萬個相比,未來2年多內(nèi)將安裝430萬個,其中將至少有200萬個是大功率直流充電樁。安森美半導(dǎo)體是嶄露頭角的電動汽車
2019-08-06 06:39:15
`經(jīng)常騎電動車上下班的朋友有沒有發(fā)現(xiàn)一個問題,就是很多時候在路上電動車沒有電了,推很遠回家,這個時候會發(fā)現(xiàn)路上一個電動車充電樁都沒有,心想如果有電動車充電樁該多好啊。有需求就有市場,賺錢其實很容易
2019-01-18 09:27:31
電動汽車大功率充電樁的三相PFC整流裝置是什么?帶升降壓功能的電動汽車大功率充電樁的控制方法是什么?
2021-07-02 06:52:26
本文介紹了電動汽車在快速充電與非接觸充電技術(shù)下是如何發(fā)展的?
2021-05-13 06:00:40
媲美。電動車獲得成功的一個關(guān)鍵因素在于消費者的接受度。由于鋰電池價格下降,各地區(qū)的短期法規(guī)支持,消費者預(yù)計電動汽車的價格會出現(xiàn)下降,因此并不擔(dān)心價格問題。但是,他們更關(guān)心充電速度是否加快,或者說充電時間
2022-11-11 07:46:05
推出電動汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
怎樣去設(shè)計一種大功率電動汽車充電機?
2021-05-13 07:16:52
。充電槍行業(yè)也正以星星之火燎原之勢覆蓋中國,甚至全球。目前而言,我認(rèn)為嘉興精銳的[size=18.6667px]TS[size=18.6667px]臺式氣動壓接機是充電槍生產(chǎn)線的最佳選擇。 你是否愿意行動起來,還世界一片純凈藍天呢? 另外,[size=18.6667px]您看好電動汽車的未來發(fā)展趨勢嗎?`
2017-04-26 08:47:08
本人論壇新人,喜歡創(chuàng)造,愛琢磨電子類東西,動手能力強。由于前幾天,本人電動車充電器被素質(zhì)差的人給偷了。所以想自制一臺48V電動車充電器??墒锹犝f電動車充電器比較復(fù)雜,所以來論壇請教大神級別的人物進行
2014-01-19 20:50:00
如今新能源電動車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動汽車的整個能量運行是怎么樣的呢?靜止時的充能過程:能量單向傳輸,通過
2016-01-18 10:23:45
我是做電動車充電器的單片機芯片和方案的,價格服務(wù)絕對剛剛的,有需要的加Q185731500
2013-11-06 10:21:39
求 電動汽車充電器 WT6016C 智能高效充電器 電路圖,謝謝
2012-12-21 12:08:24
充電器可靠性較低隨著新型電池技術(shù)的出現(xiàn),汽車電池的電壓可達到 800V 及以上。按照這個趨勢發(fā)展,電動汽車充電器設(shè)計人員將面臨一個共同的問題,即如何保持隔離等級和系統(tǒng)可靠性。太陽能技術(shù)(光伏逆變器)的直流
2022-11-03 07:45:06
一個電動汽車行業(yè)小白,努力求知中。。。。。。最近在查電動汽車的充電器,發(fā)現(xiàn)百度上面知識比較查,求大神指點迷津!還有乘用車和特種車之類的電動汽車是不是充電器也不一樣?充電站和充電樁是一回事嗎?也算充電器嗎?
2015-11-24 16:49:16
,敢為天下先。即使充電設(shè)備普及程度受限,電池續(xù)航能力受限,國家補貼的力度逐年遞減,純電動車卻也是百花齊放,逐年穩(wěn)步發(fā)展。雖然乘用車受限于諸多條件,但對于點對點的運輸場合,公司化管理的內(nèi)部系統(tǒng)還是有顯而易見
2017-03-30 10:02:42
請問哪位大神有電動車充電器資料,之前有一份但被我無意刪除了,里面主要講了電動車充電器的幾種類型,有3842+358+431,3842+339等等,我才看了一點點,所以內(nèi)容不能說的很具體,里面講的很詳細,請問哪位有發(fā)我一份,
2019-03-15 07:47:29
請問大佬如何監(jiān)控電動車充電狀態(tài)?
2021-11-09 06:19:24
電動車開關(guān)充電電源原理圖
2019-10-14 00:59:41
電動車充電時起火的概率與充電時間的長短存在統(tǒng)計學(xué)上的關(guān)聯(lián)性,其它電器的使用也都存在這種關(guān)聯(lián)性。但電器火災(zāi)與使用時間卻沒有必然性。所以,把電動車充電起火的原因認(rèn)定為充電時間過長是沒有道理的。對電動車
2014-12-14 20:02:53
增程式電動汽車本質(zhì)就是串聯(lián)式混動,發(fā)動機不會直接驅(qū)動車輪,而是專門發(fā)電。猶如在汽車后面加了一個大號充電寶,解決了續(xù)航里程焦慮癥。
2019-09-25 09:06:297353 想必開電動汽車都會里程焦慮癥吧!就目前的電動車來說,大家最注重的就是巡航問題,尤其對于北方城市,冬天的溫度會讓車主們犯起里程更為焦慮癥,有時候想如果沒有充電樁什么的,來個充電寶也好??!
2019-12-26 10:10:57911 來源:羅姆半導(dǎo)體社區(qū)? 目前電動汽車因為其與生俱來的低碳特性和優(yōu)秀的駕駛體驗也越來越收人們的關(guān)注,然而續(xù)航里程任然是制約其發(fā)展的最主要的因素。對于純電動車,充電時長和長須的里程也是被關(guān)注的兩大
2022-11-16 15:12:04650
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