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汽車(chē)科技刷新我的認(rèn)知:腦電波控制汽車(chē)!

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談起生物識(shí)別技術(shù),我們也不在陌生。指紋識(shí)別、虹膜識(shí)別、面部識(shí)別我們的腦洞開(kāi)的不小了。不過(guò)科技就是令你不斷驚喜,腦洞打開(kāi)停不下來(lái),腦電波識(shí)、基因識(shí)別技術(shù)洶涌襲來(lái)。安全問(wèn)題還擔(dān)心什么?
2016-02-16 13:45:252053

探秘采集腦電波

,用腦電波來(lái)控制燈的開(kāi)關(guān),起名為“MiGu”,恰好,筆者以前做過(guò)腦電波采集相關(guān)內(nèi)容,今天就來(lái)介紹下傳說(shuō)中的腦電波。 腦電波真有那么神奇嗎? 腦電波是大腦內(nèi)部的大量神經(jīng)元在工作中自發(fā)或被動(dòng)產(chǎn)生的電場(chǎng)變化,可以從大腦內(nèi)部或者
2023-04-18 12:05:303618

求一個(gè)可以控制汽車(chē)噴油量的控制程序

求一個(gè)可以控制汽車(chē)噴油量的控制程序,可以根據(jù)原車(chē)的噴油脈沖,降低原車(chē)的噴油脈寬,和增大原車(chē)的噴油脈寬。分別控制程序。發(fā)明了一套汽車(chē)節(jié)油裝置,需要改變?cè)?chē)的噴油脈寬,分別控制汽油,和可燃?xì)怏w噴量。
2014-04-24 21:25:37

汽車(chē)0級(jí)認(rèn)證和低壓1級(jí)汽車(chē)級(jí)EEPROM

我們處于惡劣的環(huán)境中,對(duì)于集成電路更甚,最常見(jiàn)的可能是汽車(chē)。在汽車(chē)行業(yè),常需設(shè)計(jì)能承受溫度達(dá)+125°C的電子控制單元以實(shí)現(xiàn)安全至上的特性,對(duì)于滿(mǎn)足這一要求的器件,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是AECQ-100汽車(chē)1級(jí),其中1級(jí)指該器件已經(jīng)過(guò)在-40°C到+125°C之間的環(huán)境溫度范圍內(nèi)運(yùn)行的測(cè)試。
2019-07-26 06:49:53

汽車(chē)ECU控制碳罐電磁閥

佳寶V52汽車(chē)ecu如何控制碳罐電磁閥工作,現(xiàn)在遇到的問(wèn)題是汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到on碳罐電磁閥插頭有12V電壓,但是電磁閥不工作,電磁閥已檢測(cè)是好的,用萬(wàn)用表測(cè)量插頭負(fù)極對(duì)地有幾百Ω電阻,ecu是怎么控制此電磁閥的
2017-01-10 20:38:09

汽車(chē)ECU以及外圍線路

汽車(chē)ECU以及外圍線路 有沒(méi)有做過(guò)汽車(chē)ECU的,公司現(xiàn)在想要外面公司給我們做個(gè)控制器。需要提出技術(shù)協(xié)議,能想到的有2方面:1:個(gè)環(huán)境要求(最好能不能介紹個(gè)標(biāo)準(zhǔn))。其中包括ECU單元和外圍線路。2:性能要求,這個(gè)需要自己來(lái)提。由于以前接觸過(guò)這個(gè)東西,但只局限與用過(guò)?,F(xiàn)在要拿方案,真心求教。
2011-05-16 17:04:22

汽車(chē)GPS技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展如何?

汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)是如何定義的?汽車(chē)GPS技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展如何?
2021-05-14 06:11:51

汽車(chē)OBD技術(shù)

OBD技術(shù)最早起源于80年代的美國(guó),初期的OBD技術(shù),是通過(guò)恰當(dāng) 的技術(shù)方式提醒駕駛員發(fā)生的失效或是故障。歐盟和日本在2000年以后引入OBD技術(shù),04年之后,汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家的OBD技術(shù)進(jìn)入第三個(gè)階段
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汽車(chē)上的傳感器有哪些

現(xiàn)在的汽車(chē)越來(lái)越智能化,汽車(chē)上的很多功能都由電腦來(lái)控制完成,比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、車(chē)身控制系統(tǒng)等等。電腦要控制這些系統(tǒng),必須要得到正確的信息來(lái)確認(rèn)系統(tǒng)的狀態(tài),然后發(fā)出正確的指令來(lái)控制系統(tǒng)動(dòng)作,從而執(zhí)行駕駛員的意圖,正確的控制汽車(chē)。
2020-05-20 06:41:11

汽車(chē)上的幾種重要傳感器

  汽車(chē)上的傳感器是作為汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的信息源,是汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,也是汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。汽車(chē)傳感器對(duì)溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測(cè)量和控制。下面就介紹汽車(chē)上傳感器的核心,發(fā)動(dòng)機(jī)控制傳感器和幾種傳感器新產(chǎn)品?! ?/div>
2020-05-04 06:50:59

汽車(chē)傳感器測(cè)試有什么特點(diǎn)?

目前,汽車(chē)上所使用的控制系統(tǒng)從功能上可分為傳感器單元、控制單元和執(zhí)行單元3部分。其中,傳感器單元是汽車(chē)智能化的標(biāo)志,具有獨(dú)特而重要的地位,其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到能否實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)其他部位的有效監(jiān)測(cè)和控制
2019-08-28 07:54:26

汽車(chē)電波形模擬測(cè)試電源

汽車(chē)供電系統(tǒng)因電氣使用環(huán)境較復(fù)雜, 如馬達(dá)、電磁閥等各種元件啟動(dòng)、關(guān)閉等原因?qū)е鹿╇婋妷撼3霈F(xiàn)大幅度波動(dòng)等異?,F(xiàn)象。為提高汽車(chē)電氣、電子設(shè)備可靠性, 汽車(chē)電子產(chǎn)品生產(chǎn)廠家及整車(chē)廠常使用傳統(tǒng)可編程
2019-04-19 17:55:03

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀如何?

如今,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)所用傳感器的數(shù)量和種類(lèi)正逐步增加,這給汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用傳感器市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量2004年超過(guò)500萬(wàn)輛,2005年超過(guò)690萬(wàn)輛,如按照每輛汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-08-01 07:02:29

汽車(chē)應(yīng)用怎么選擇NOR閃存?

在過(guò)去幾年里,汽車(chē)應(yīng)用對(duì) NOR 閃存的需求不斷增加。NOR 閃存最初應(yīng)用在信息娛樂(lè)和引擎控制等方面。然而,隨著汽車(chē)電腦化進(jìn)程的步伐不斷加快,NOR 閃存在汽車(chē)領(lǐng)域中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。尤其是在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)、數(shù)字儀表盤(pán)和信息娛樂(lè)等系統(tǒng)對(duì)NOR 閃存的市場(chǎng)需求迅猛增長(zhǎng)。
2019-08-09 06:31:34

汽車(chē)氧傳感器工作原理及其失效原因

隨著汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展,越來(lái)越多的傳感器被應(yīng)用到汽車(chē)控制系統(tǒng)中。汽車(chē)氧傳感器是汽車(chē)電子控制系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成部分,它能夠有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能及整車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。了解汽車(chē)氧傳感器工作原理以及汽車(chē)氧傳感器的失效原因,對(duì)于整體把握汽車(chē)控制系統(tǒng)有很大的幫助。本文介紹汽車(chē)氧傳感器工作原理及其失效原因?! ?/div>
2020-04-30 06:33:32

汽車(chē)汽油機(jī)電子控制技術(shù)未來(lái)如何發(fā)展?

汽車(chē)汽油機(jī)電子控制技術(shù)未來(lái)如何發(fā)展?
2021-05-13 06:03:32

汽車(chē)電子控制單元ECU的設(shè)計(jì)

汽車(chē)電子控制單元ECU 的設(shè)計(jì)摘要:本文給出了汽車(chē)電子控制單元ECU 的IP 核設(shè)計(jì)。該IP 核基于RISC 技術(shù)的單指令、單周期的體系結(jié)構(gòu),并采用了自頂向下(top-down)的設(shè)計(jì)方法和硬件描述
2009-10-06 15:13:49

汽車(chē)電子與CAN總線-汽車(chē)車(chē)身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

我國(guó)的汽車(chē)CAN總線技術(shù)起步較晚,但隨著現(xiàn)代汽車(chē)電子的不斷進(jìn)步發(fā)展,其研究和應(yīng)用正如火如荼的進(jìn)行中。CAN總線是一種串行多主站控制器局域網(wǎng)總線,是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的串性通訊網(wǎng)
2015-08-18 14:10:28

汽車(chē)電子學(xué)習(xí)

就要去汽車(chē)廠工作了,想工作之余學(xué)習(xí)一下汽車(chē)電子方面的知識(shí),應(yīng)該學(xué)些什么內(nèi)容,如何學(xué)習(xí)呢?
2014-07-29 11:55:28

汽車(chē)電子技術(shù)使我們的汽車(chē)更安全-汽車(chē)車(chē)身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

就跟汽車(chē)的車(chē)輪和ABS系統(tǒng)同時(shí)控制剎車(chē)速度,從而避免汽車(chē)打滑或失控。在ABS中,速度傳感器、閥門(mén)、氣泵、電動(dòng)裝置和控制裝置一起使汽車(chē)安全地停下來(lái)。除了ABS系統(tǒng),動(dòng)力裝置和傳感器還實(shí)現(xiàn)了一系列的先進(jìn)
2015-08-18 14:05:50

汽車(chē)電子新技術(shù)應(yīng)用發(fā)展-汽車(chē)車(chē)身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

 汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱(chēng)。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)。汽車(chē)電子最重要的作用是提高汽車(chē)的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂(lè)性
2015-08-18 14:08:41

汽車(chē)電子的發(fā)展前景如何?

汽車(chē)電子化被認(rèn)為是汽車(chē)技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命,汽車(chē)電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車(chē)水平的重要標(biāo)志,是用來(lái)開(kāi)發(fā)新車(chē)型,改進(jìn)汽車(chē)性能最重要的技術(shù)措施。汽車(chē)制造商認(rèn)為增加汽車(chē)電子設(shè)備的數(shù)量、促進(jìn)汽車(chē)電子化是奪取未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的重要的有效手段。
2019-10-31 09:10:03

汽車(chē)電子行業(yè)是將電子信息技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)所形成的新興行業(yè)

汽車(chē)電子行業(yè)是將電子信息技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)所形成的新興行業(yè)。從廣義上講,汽車(chē)電子從基礎(chǔ)元器件、電子零部件、車(chē)載電子整機(jī)、機(jī)電一體化的電子控制系統(tǒng)(ECU)、整車(chē)分布式電子控制系統(tǒng)、與汽車(chē)電子有關(guān)的車(chē)外電子系統(tǒng)等軟硬件。從系統(tǒng)看包括零部件系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)、車(chē)際網(wǎng)絡(luò)。
2019-07-10 06:34:22

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汽車(chē)電源中監(jiān)視和控制功耗的幾種方法集成式電源控制與遙測(cè)解決方案
2021-03-10 06:17:27

汽車(chē)電磁噪聲問(wèn)題的解決方法

電磁噪聲的抑制,可以在接受器方面進(jìn)行,但由于接受頻率、干擾電波的傳播方式及其它種種實(shí)際情況,在接受器端采取措施是較為困難的。由于汽車(chē)電器設(shè)備的電磁噪聲能干擾其他通訊設(shè)備和各種電子設(shè)備,所以應(yīng)考慮抑制汽車(chē)電器設(shè)備本身產(chǎn)生的電磁噪聲。
2019-07-25 06:11:01

汽車(chē)電磁干擾及其影響是什么?

汽車(chē)產(chǎn)生電磁干擾的源有哪些?汽車(chē)內(nèi)電磁干擾的特點(diǎn)是什么?汽車(chē)電磁干擾及其影響是什么?
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汽車(chē)電腦的特點(diǎn)有哪些?如何對(duì)汽車(chē)電腦進(jìn)行檢修?

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汽車(chē)的未來(lái)

。  車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)  從最早的純機(jī)械傳動(dòng),到引入各種電子技術(shù),再到更多電子技術(shù)的加入,由于車(chē)內(nèi)主控臺(tái)只有一個(gè),因此汽車(chē)內(nèi)各電子單元需要組成一個(gè)可靠的網(wǎng)絡(luò)用以控制各個(gè)電子單元。經(jīng)過(guò)多年的開(kāi)發(fā)及嚴(yán)格驗(yàn)證,車(chē)內(nèi)
2013-08-26 13:42:50

汽車(chē)速度傳感器的工作原理是什么?

汽車(chē)的啟動(dòng)、加速、、減速、停止運(yùn)行等速度的控制汽車(chē)控制系統(tǒng)里面一種永恒不變的話題,它不僅僅是一個(gè)汽車(chē)選型的參數(shù),還體現(xiàn)一個(gè)汽車(chē)的性能和制造水平,在汽車(chē)電子技術(shù)中的關(guān)鍵部件,同時(shí)也是研究的核心內(nèi)容之一。
2020-03-25 07:16:29

汽車(chē)防盜器的組成是什么?

目前汽車(chē)防盜器已由初期的機(jī)械控制,發(fā)展成為鑰匙控制---電子密碼---遙控呼救---信息報(bào)警的汽車(chē)防盜系統(tǒng),由以前單純的機(jī)械鑰匙防盜技術(shù)走向電子防盜、生物特征式電子防盜。電子防盜系統(tǒng)主要由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報(bào)警裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。
2020-04-08 09:00:27

ASSP在汽車(chē)HVAC運(yùn)動(dòng)控制有什么優(yōu)勢(shì)?

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2019-11-07 07:50:53

CAN總線調(diào)度算法在汽車(chē)電子控制網(wǎng)絡(luò)中有哪些應(yīng)用?

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2019-09-30 07:56:24

MEMS汽車(chē)傳感器在汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用是什么?

車(chē)用MEMS的應(yīng)用有哪些?車(chē)用MEMS有哪些具體應(yīng)用體現(xiàn)?MEMS汽車(chē)傳感器在汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用是什么?
2021-06-17 10:57:24

WEBENCH汽車(chē)設(shè)計(jì)工具

的是,當(dāng)今汽車(chē)塞滿(mǎn)了半導(dǎo)體產(chǎn)品。數(shù)百個(gè)集成電路上散布的數(shù)十億顆晶體管繁忙地工作,使當(dāng)今汽車(chē)成了極為高級(jí)的工程設(shè)計(jì)產(chǎn)品。即便就在眼前,我們也經(jīng)常忽視汽車(chē)內(nèi)的大量半導(dǎo)體器件:大量微控制器進(jìn)行數(shù)百萬(wàn)次浮點(diǎn)運(yùn)算
2018-09-20 16:23:56

freescale汽車(chē)控制設(shè)計(jì)

飛思卡爾汽車(chē)控制系統(tǒng)
2013-09-12 14:00:01

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2021-05-14 06:13:37

什么是汽車(chē)電磁兼容?

隨著現(xiàn)代電子技術(shù)在汽車(chē)上的大量應(yīng)用,傳統(tǒng)意義上的機(jī)械式汽車(chē)被現(xiàn)代電子化汽車(chē)所取代,各種電子電器產(chǎn)品已占汽車(chē)總成本的30%,甚至更多,而且這種趨勢(shì)還在不斷發(fā)展。電子技術(shù)的應(yīng)用,在解決汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性
2019-08-07 08:17:55

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2021-05-11 07:00:25

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本文所設(shè)計(jì)的混合動(dòng)力汽車(chē)采用輪轂驅(qū)動(dòng)技術(shù),根據(jù)輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)特點(diǎn),提出一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型參考自適應(yīng)的控制方法.實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的電子差速控制
2021-05-18 06:24:50

關(guān)于貨運(yùn)汽車(chē)控制問(wèn)題

現(xiàn)在的貨運(yùn)汽車(chē)很多都集成了各種控制板,有升降系統(tǒng),有平衡系統(tǒng),也有前后車(chē)輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)!不知道大家有沒(méi)有這方面的專(zhuān)業(yè)孔子電路或者類(lèi)似工控系統(tǒng)遠(yuǎn)離圖!
2014-04-08 10:37:26

分享一種不錯(cuò)的應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子控制裝置開(kāi)發(fā)的最新汽車(chē)電子測(cè)試解決方案

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2021-05-13 06:18:52

利用簇模擬汽車(chē)控制

利用簇模擬汽車(chē)控制,如右圖所示,控制面板可以對(duì)顯示面板中的參量進(jìn)行控制。油門(mén)控制轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速=油門(mén)*100,檔位控制時(shí)速,時(shí)速=檔位*40,油量隨VI運(yùn)行時(shí)間減少,初始油量設(shè)為200升,當(dāng)油量低于20升時(shí),油量指示器閃爍報(bào)警。
2012-05-11 19:04:00

發(fā)個(gè)腦電波(意念控制)資料

版和雙人版、北京視友科技的意念賽車(chē)、深圳宏智力科技的意念頭箍、***大寶科技的腦波光球等等),全部都是同樣的使用原理,由硬件設(shè)備感應(yīng)和檢測(cè)佩戴者的腦電波,解析以后傳遞到貓耳朵、mindflex主機(jī)風(fēng)扇、賽車(chē)
2015-04-22 21:36:10

基于Proteus的汽車(chē)尾燈控制系統(tǒng)該如何去設(shè)計(jì)?

汽車(chē)尾燈控制系統(tǒng)是由哪些部分組成的?基于Proteus的汽車(chē)尾燈控制系統(tǒng)該如何去設(shè)計(jì)?如何對(duì)汽車(chē)尾燈控制系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試并驗(yàn)證?
2021-06-15 06:39:20

基于姿態(tài)與腦電波控制智能車(chē)平臺(tái)

本帖最后由 zhengningwei 于 2015-8-26 09:39 編輯 基于姿態(tài)與腦電波控制智能車(chē)進(jìn)程貼地址:https://bbs.elecfans.com/forum.ph
2014-01-11 08:44:58

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

CAN總線的特點(diǎn)是什么?CAN總線在電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?
2021-05-17 07:07:31

怎么設(shè)計(jì)汽車(chē)電機(jī)控制器,點(diǎn)火信號(hào)控制常電的電路?

怎么設(shè)計(jì)一個(gè)汽車(chē)電機(jī)控制器,點(diǎn)火信號(hào)控制常電的電路?
2021-01-20 20:25:57

怎么設(shè)計(jì)一款A(yù)RM嵌入式汽車(chē)節(jié)能控制系統(tǒng)?

ARM嵌入式汽車(chē)節(jié)能控制系統(tǒng)的工作原理是什么?怎么設(shè)計(jì)一款A(yù)RM嵌入式汽車(chē)節(jié)能控制系統(tǒng)?
2021-05-17 06:40:52

怎樣去設(shè)計(jì)一種汽車(chē)駕駛模擬器控制系統(tǒng)?

汽車(chē)駕駛模擬器控制系統(tǒng)的原理是什么?汽車(chē)駕駛模擬器控制系統(tǒng)的功能有哪些?怎樣去設(shè)計(jì)一種汽車(chē)駕駛模擬器控制系統(tǒng)?
2021-05-17 06:36:41

數(shù)字信號(hào)控制器在汽車(chē)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用介紹

性等汽車(chē)各方面性能的***規(guī)定出臺(tái)以后,對(duì)汽車(chē)功能的電子控制才開(kāi)始變得越來(lái)越普遍。最初,某些功能是依靠分立式硬件元件或數(shù)字邏輯執(zhí)行的。隨著單片機(jī)(MCU)等嵌入式處理器解決方案的出現(xiàn),使用MCU來(lái)代替
2019-07-08 07:20:08

數(shù)字信號(hào)控制器在汽車(chē)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用是什么?

DSC的主要特性是什么?數(shù)字信號(hào)控制器在汽車(chē)中的應(yīng)用是什么?
2021-05-18 06:08:08

新型汽車(chē)半導(dǎo)體平臺(tái)助力未來(lái)互聯(lián)汽車(chē)發(fā)展

隨著汽車(chē)正迅速朝自動(dòng)化的方向發(fā)展,汽車(chē)制造商及配件供應(yīng)商也在設(shè)計(jì)新式集成電路(IC)。格芯CMOS業(yè)務(wù)部高級(jí)副總裁Gregg Bartlett表示,格芯多樣化的汽車(chē)平臺(tái)結(jié)合了一系列技術(shù)及服務(wù),以滿(mǎn)足
2020-08-20 06:04:28

新能源汽車(chē)整車(chē)控制器介紹

新能源汽車(chē)整車(chē)控制器(VCU\HCU)
2021-01-04 07:52:53

有償求助,如何用腦電波模塊控制機(jī)械手臂棘爪的運(yùn)動(dòng)。

求助,如何用腦電波模塊控制機(jī)械手臂棘爪的運(yùn)動(dòng)??梢约観Q私聊。只實(shí)現(xiàn)單一功能起價(jià)800元,不算元器件。997206771
2016-06-17 22:58:53

有沒(méi)有一種可能性是不用任何接觸就可以收集到人體的腦電波呢?

如題。有沒(méi)有一種可能性是不用任何接觸就可以收集到人體的腦電波呢?現(xiàn)在科技已經(jīng)發(fā)達(dá)到那么高的程度了,上面的問(wèn)題會(huì)不會(huì)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了
2021-12-20 11:13:33

汽車(chē)電源框圖和汽車(chē)應(yīng)用中的限壓電路

求大佬分享幾個(gè)典型的汽車(chē)電源架構(gòu)和汽車(chē)應(yīng)用中的限壓電路。
2021-05-18 06:16:57

求助:求一個(gè)可以控制汽車(chē)噴油量的控制程序

求一個(gè)可以控制汽車(chē)噴油量的控制程序,可以根據(jù)原車(chē)的噴油脈沖,降低原車(chē)的噴油脈寬,和增大原車(chē)的噴油脈寬。分別控制程序。發(fā)明了一套汽車(chē)節(jié)油裝置,需要改變?cè)?chē)的噴油脈寬,分別控制汽油,和可燃?xì)怏w噴量。
2014-04-24 20:25:31

求如何屏蔽腦電波

求大神指教一下,如何屏蔽自己的腦電波,比如***!
2022-07-10 15:22:11

求教腦電波檢測(cè)電路

本帖最后由 zwj26 于 2017-4-12 17:54 編輯 最近在做一個(gè)腦電波檢測(cè)電路,打算用線圈進(jìn)行腦電波的采集,發(fā)現(xiàn)干擾太多,無(wú)法實(shí)現(xiàn)腦電波的采集。新手一個(gè),希望大神指條明路。請(qǐng)問(wèn)有誰(shuí)做過(guò)腦電波檢測(cè)電路的呢?能不能幫下忙,指教指教如何才能實(shí)現(xiàn)?
2017-04-12 17:48:30

深圳某汽車(chē)電子公司急招-汽車(chē)電子控制軟件工程師

深圳某汽車(chē)電子公司急招-------汽車(chē)電子控制軟件工程師 有意者請(qǐng)速聯(lián)系:獵頭tracy QQ:2848241526、1121590316 崗位責(zé)任: 汽車(chē)控制系統(tǒng)的系統(tǒng)集成及控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)崗位
2015-05-19 15:24:29

混合動(dòng)力汽車(chē)

關(guān)于混合動(dòng)力汽車(chē)雙向DCDC變換器控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2022-05-10 20:17:28

磁性傳感器在汽車(chē)電子控制系統(tǒng)扮演重要角色

,在汽車(chē)產(chǎn)品中正在開(kāi)發(fā)越來(lái)越多的電子控制系統(tǒng)。在這些擁有先進(jìn)特征的產(chǎn)品中,傳感器扮演著重要的角色。汽車(chē)中安裝電子控制系統(tǒng)最常見(jiàn)領(lǐng)域是安全和舒適性駕駛。為了使實(shí)現(xiàn)這些功能,傳感器的出現(xiàn)是至關(guān)重要的。這些傳感器就像汽車(chē)中其它電子控制系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)一樣。
2019-06-24 08:04:40

請(qǐng)問(wèn)生物電子(腦電波)檢測(cè)適合用那款A(yù)D芯片?

生物電子(腦電波)檢測(cè)適合用那款A(yù)D芯片? 請(qǐng)大神把具體型號(hào)告知一下,謝謝
2018-09-20 14:31:16

讀心準(zhǔn)確率已經(jīng)高達(dá)95%,腦電波技術(shù)怎么辦到的

,IBM的工程師想要用頭戴式腦電波監(jiān)測(cè)頭盔控制機(jī)器人BB-8。不過(guò),這些產(chǎn)品因?yàn)榧夹g(shù)還沒(méi)有達(dá)到很成熟的水平,目前都還難以普及。相信隨著技術(shù)的月臻成熟,這些產(chǎn)品也將成為我們生活中的常見(jiàn)品。
2018-12-18 22:07:30

采集腦電波的傳感器

求助各位大俠,有沒(méi)有采集腦電波的傳感器?有的話型號(hào)是什么?謝謝。。。
2014-05-22 16:57:01

基于RTlinux的腦電波信號(hào)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

近年來(lái),利用腦電圖技術(shù)研究、開(kāi)發(fā)人腦功能的活動(dòng)在國(guó)內(nèi)外蓬勃興起,但傳統(tǒng)的腦電波記錄儀無(wú)法滿(mǎn)足需求。針對(duì)這種情況,本文介紹一個(gè)基于RTlinux腦電波信號(hào)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì),
2009-08-10 10:16:4098

日本開(kāi)發(fā)出準(zhǔn)確檢測(cè)腦電波的新裝置

日本開(kāi)發(fā)出準(zhǔn)確檢測(cè)腦電波的新裝置 新華網(wǎng)東京3月2日電(記者藍(lán)建中)日本東京大學(xué)講師鈴木隆文和新瀉大學(xué)教授長(zhǎng)谷川功領(lǐng)導(dǎo)的研究
2010-03-03 10:29:27842

iPhone新應(yīng)用程序可讀取腦電波玩游戲

美國(guó)PLX設(shè)備公司研發(fā)一套適用于蘋(píng)果電腦公司iPhone的應(yīng)用軟件程序,借助頭盔讀取使用者的腦電波,傳輸至iPhone。使用者現(xiàn)在可以用這套程序訓(xùn)練注意力,今后有望實(shí)現(xiàn)大腦操控電腦等設(shè)備。
2011-01-17 10:44:50689

能讓斯蒂芬·霍金通過(guò)腦電波交流的iBrain

高科技Neurovigil公司在去年四月宣布,他們將聘請(qǐng)著名的物理學(xué)家斯蒂芬霍金先生作為其產(chǎn)品iBrain的測(cè)試者,讓霍金教授使用其產(chǎn)品通過(guò)腦電波實(shí)現(xiàn)跟人們的溝通和交流。上周,霍金教授
2012-07-05 14:47:285150

戴上Muse 自己也能完成腦電波檢測(cè)

近日,來(lái)自加拿大多倫多的一家科技公司InteraXon開(kāi)發(fā)了一款可穿戴的神奇設(shè)備Muse--當(dāng)用戶(hù)戴上它之后,通過(guò)在移動(dòng)設(shè)備中安裝的一個(gè)軟件即可完成腦電波的檢測(cè)活動(dòng)。據(jù)InteraXon公司介紹
2012-10-23 10:32:023265

[1.1.2]--1.1.2汽車(chē)導(dǎo)線認(rèn)知

汽車(chē)電子
jf_75936199發(fā)布于 2023-01-08 15:58:18

尋找更堅(jiān)固的密碼 腦電波和意念也能識(shí)別

  美國(guó)賓厄姆頓大學(xué)等機(jī)構(gòu)的研究人員報(bào)告說(shuō),讓志愿者閱讀一些常見(jiàn)的縮略詞如FBI或DVD等,同時(shí)測(cè)量他們大腦中與閱讀和認(rèn)識(shí)詞語(yǔ)有關(guān)部位的腦電波,發(fā)現(xiàn)即便是讀同一個(gè)詞,每個(gè)人的腦電波特征都不一樣,這一點(diǎn)說(shuō)明腦電波有實(shí)用潛力成為密碼。
2015-07-03 13:58:431845

還在用手柄控制你的vr頭盔?未來(lái)VR世界都可由腦電波來(lái)創(chuàng)造

隨著虛擬現(xiàn)實(shí)走向主流,庫(kù)克認(rèn)為現(xiàn)在是讓腦波讀取技術(shù)發(fā)揮能力的時(shí)候了。他的公司EyeMynd希望創(chuàng)建一個(gè)操作系統(tǒng),將腦電波轉(zhuǎn)化為vr世界中的行為。沒(méi)有手機(jī)、沒(méi)有控制器——完全依靠靠頭腦中的念頭,你就可以在虛擬世界中漫游。
2016-11-18 16:30:101768

使用腦電波監(jiān)測(cè)員工工作狀態(tài)讓人恐懼

中國(guó)一些公司利用能讀取腦電波的頭戴裝置來(lái)探測(cè)員工是否感到疲勞、走神和有壓力,希望以此提高生產(chǎn)力。這種把無(wú)線傳感器隱藏在安全帽中的 監(jiān)控 裝置實(shí)際上是利用采集的不同腦電波來(lái)解讀員工的生理和心理狀態(tài),以評(píng)估員工是否全身心地投入工作,創(chuàng)造價(jià)值,姑且可以稱(chēng)為科技監(jiān)工。
2018-05-25 00:07:003625

機(jī)器人可以通過(guò)操作人員的腦電波,思維命令執(zhí)行任務(wù)

網(wǎng)易科技訊 6月21日消息,據(jù)VentureBeat報(bào)道,用思維控制機(jī)器人并不像聽(tīng)起來(lái)那么遙不可及。麻省理工學(xué)院(MIT)下屬計(jì)算機(jī)科學(xué)與人工智能實(shí)驗(yàn)室(CSAIL)的研究人員開(kāi)發(fā)了一種新界面,它可以讀取人類(lèi)操作人員的腦電波,讓他們通過(guò)思維命令機(jī)器執(zhí)行任務(wù)。
2018-06-21 14:40:001165

腦電波控制的無(wú)人機(jī)

京東眾籌上有很多新奇特的科技玩意兒,也出現(xiàn)過(guò)不少網(wǎng)紅單品,比如之前流行一時(shí)的貓王收音機(jī)和GPD WIN賬上電腦,在玩家群體里都很受歡迎。近日,筆者又在京東眾籌上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)靠腦電波意念控制的無(wú)人機(jī),這個(gè)概念可真是了不起,所以我就找運(yùn)營(yíng)小編借了一臺(tái)來(lái)試用。
2019-01-26 15:03:008364

AvantCar智能汽車(chē)中控臺(tái) 曲面觸控屏可近距感測(cè)遙控

特斯拉的出現(xiàn)刷新了人們對(duì)汽車(chē)中控臺(tái)的認(rèn)知,同時(shí)取消機(jī)械按鍵或旋鈕似乎也成了智能汽車(chē)領(lǐng)域的共識(shí),電容屏中控臺(tái)很有可能成為未來(lái)汽車(chē)的標(biāo)配。
2019-05-17 11:42:271482

微軟的AI-on-FPGA“腦電波”服務(wù)將向外部測(cè)試人員開(kāi)放

微軟的項(xiàng)目腦電波--它使用現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列(FPGA)技術(shù)在Azure中提供快速人工智能處理的努力--現(xiàn)在正在以幾種不同的形式進(jìn)行預(yù)覽。
2019-11-15 16:43:54578

特斯拉正不斷加速 刷新國(guó)人對(duì)電動(dòng)汽車(chē)認(rèn)知

所有車(chē)企都想挑戰(zhàn)特斯拉。恰好,特斯拉也想擊敗所有車(chē)企,成為未來(lái)電動(dòng)化時(shí)代的“大眾汽車(chē)”。至少,大眾汽車(chē)在中國(guó)的地位,是這家美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商所覬覦的。
2019-12-11 16:12:38693

創(chuàng)新技術(shù)可以讓人類(lèi)操縱自己的腦電波

麻省理工學(xué)院的研究人員說(shuō),他們正在教授測(cè)試對(duì)象如何操縱自己的阿爾法腦電波,從而提高對(duì)給定任務(wù)的注意力。
2019-12-12 16:21:353488

神奇的阿爾法腦電波,它能給我們帶來(lái)什么便利

腦電波是當(dāng)你大腦前部的神經(jīng)元有節(jié)奏地一起放電時(shí)的一種活動(dòng)模式。當(dāng)人們做決定時(shí),腦電波會(huì)突然出現(xiàn),但目前還不清楚它們的作用是什么。
2020-03-22 23:24:397511

腦電波翻譯成句子錯(cuò)誤率低于3%,實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)級(jí)轉(zhuǎn)錄

在腦機(jī)接口賽道上,此前國(guó)內(nèi)清華大學(xué)腦機(jī)接口實(shí)驗(yàn)室曾經(jīng)讓人們成功通過(guò)外接設(shè)備實(shí)現(xiàn)“腦電波打字”,浙大團(tuán)隊(duì)也借助顱內(nèi)腦機(jī)接口設(shè)備讓中風(fēng)患者控制機(jī)械臂做到喝可樂(lè)等。
2020-04-02 16:25:163272

AI能把你的腦電波轉(zhuǎn)譯 錯(cuò)誤率只有3%

參加實(shí)驗(yàn)的4名志愿者都是癲癇患者,他們由于治療需要在大腦表面植入了數(shù)百個(gè)微電極。研究人員正是利用這些微電極陣列來(lái)記錄其腦電波信號(hào),然后借助人工智能系統(tǒng)進(jìn)行解碼。
2020-04-08 16:48:242721

小鵬汽車(chē)1月交付量6015臺(tái),連續(xù)3個(gè)月刷新交付紀(jì)錄

小鵬汽車(chē)官方微博今日宣布,小鵬汽車(chē)1月交付量6015臺(tái),連續(xù)3個(gè)月刷新交付紀(jì)錄,連續(xù)7個(gè)月同比翻番。
2021-02-02 09:29:111566

金牛座TGAM腦電波波傳感器開(kāi)發(fā)模塊簡(jiǎn)介

一款國(guó)產(chǎn)的腦電波傳感器采集模塊!
2022-05-30 13:16:091117

如何使用腦電波駕駛遙控卡車(chē)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《如何使用腦電波駕駛遙控卡車(chē).zip》資料免費(fèi)下載
2022-10-21 14:57:040

研究發(fā)現(xiàn)石墨烯電加熱紅外輻射波影響人類(lèi)腦電波

醫(yī)學(xué)研究表明,人體腦電波中Alpha波和Theta波被證明與大腦的創(chuàng)造性活動(dòng)、記憶力、感知能力以及睡眠等有關(guān)。眾所周知的現(xiàn)象:修行打坐使人寧?kù)o,焦躁不安則難以入睡。究其原因,打坐時(shí)腦電波的強(qiáng)度和時(shí)長(zhǎng)比煩躁時(shí)更強(qiáng)、更長(zhǎng)。
2022-12-19 10:48:04706

遠(yuǎn)程診斷技術(shù)在汽車(chē)OTA刷新應(yīng)用的研究

汽車(chē)OTA功能已經(jīng)成為時(shí)下熱門(mén)話題,以Tesla為代表的造車(chē)新勢(shì)力突破創(chuàng)新將消費(fèi)電子領(lǐng)域“空中下載技術(shù)”成功引入到了汽車(chē)領(lǐng)域,掀起了全球眾多OEM的追隨,同時(shí)也顛覆了人們對(duì)車(chē)輛的傳統(tǒng)認(rèn)知。 OTA
2023-01-11 11:02:42541

探討適應(yīng)新能源汽車(chē)EMC測(cè)試應(yīng)用的電波暗室技術(shù)

用于EMC 測(cè)試的傳統(tǒng)電波暗室必須考慮適應(yīng)新的測(cè)試需求。本文結(jié)合實(shí)際案列,重點(diǎn)探討適應(yīng)新能源汽車(chē)EMC 測(cè)試應(yīng)用的電波暗室在特殊設(shè)計(jì)技術(shù)方面的考慮。
2023-05-29 14:21:59305

腦電波傳感器:連接思維與科技的橋梁

思知瑞科技 金牛座 腦電波傳感器模組 簡(jiǎn)介: 腦電波傳感器是一種先進(jìn)的技術(shù)裝置,能夠測(cè)量和記錄人類(lèi)大腦發(fā)出的電活動(dòng)信號(hào)。通過(guò)采集和解讀這些信號(hào),腦電波傳感器為我們提供了一扇窺探大腦內(nèi)部活動(dòng)的窗口
2023-07-25 10:25:07785

NeuroVR腦電波VR傳感器 腦機(jī)接口模組

腦電波應(yīng)用
2023-08-23 15:00:26392

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