為何信心滿滿的特斯拉中，馬斯克如此任性？

特斯拉的管理方式，還有對(duì)外宣傳的面貌與傳統(tǒng)車(chē)企也是截然不同的 – 其中CEO埃隆·馬斯克的形象很大一部分代表了特斯拉的形象，而馬斯克這幾年吸引大眾目光的能力超過(guò)了其它車(chē)企之和，特斯拉因此受益良多。

之前也提到過(guò)，馬斯克并不是許多人以為的特斯拉創(chuàng)立者， 這項(xiàng)榮譽(yù)屬于馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）和馬克·塔彭寧（Marc Tarpenning）。

但是，他們倆都于2008年離開(kāi)了特斯拉公司，并且在2008 年5 月26 日，離開(kāi)特斯拉6 個(gè)月后，馬丁·艾伯哈德在加利福尼亞州圣馬特奧市高級(jí)法院提起訴訟，起訴馬斯克及特斯拉公司誹謗和違約。指控馬斯克把他排擠出公司，以欺詐為名對(duì)他進(jìn)行誹謗，并侵占公司資產(chǎn)。在22 頁(yè)訴訟書(shū)中，馬丁·艾伯哈德稱他是被以投資者身份進(jìn)入特斯拉的伊隆·馬斯克排擠出公司的，并對(duì)特斯拉提起訴訟。訴訟狀上說(shuō)，75% 的媒體，說(shuō)伊隆·馬斯克是特斯拉創(chuàng)始人。艾伯哈德起訴伊隆·馬斯克試圖改寫(xiě)特斯拉的歷史，因?yàn)橐谅　ゑR斯克只是后加入的投資者。特斯拉對(duì)此也進(jìn)行了反訴。

2009年，雙方達(dá)成和解，并最終同意特斯拉的共同創(chuàng)立者為5人，馬丁·艾伯哈德、馬克·塔彭寧和埃隆·馬斯克三人都在其中。

無(wú)論真相如何，馬斯克是一個(gè)勝利者。實(shí)際上，馬斯克從2004年開(kāi)始就一直擔(dān)當(dāng)公司的“門(mén)面”，并且他也擁有最多的22%的股權(quán) – 理所當(dāng)然的馬斯克當(dāng)然會(huì)認(rèn)為這是他自己的公司。但也因此，馬斯克一直掙扎于如何管理這家公司 – 有時(shí)像私人公司，有時(shí)像上市公司。西方人對(duì)上市公司的一種稱呼的確更精確 – Public Company，這就暗示一旦上市，公司管理者的一舉一動(dòng)都要無(wú)條件的得到大眾認(rèn)可。

但馬斯克的許多舉動(dòng)經(jīng)常挑動(dòng)投資者還有公司宣傳部門(mén)的神經(jīng)。比如馬斯克的推特（Twitter）-- 經(jīng)常代替公司權(quán)威部門(mén)發(fā)布重要消息，并迅速被馬斯克的粉絲（Follower）轉(zhuǎn)發(fā)成為世界性新聞。從某一方面來(lái)看，特斯拉從中獲益良多；但不幸的是，馬斯克似乎對(duì)自己賬號(hào)已形成的公司官方地位一無(wú)所知，經(jīng)常會(huì)發(fā)出一些不合適消息。

最驚人的一次，發(fā)生在2018年8月7號(hào)，馬斯克發(fā)推特道：

他要以每股420美元的價(jià)格“買(mǎi)回”特斯拉

資金已有保障

其后特斯拉股價(jià)暴漲11%。但外界很快就發(fā)現(xiàn)事情不對(duì)勁。如此重要重大的決定不是董事會(huì)決議，也沒(méi)有跟證監(jiān)會(huì)報(bào)備，馬斯克通過(guò)一則推特消息就對(duì)外宣布了，并且資金也完全沒(méi)有到位。馬斯克在《紐約時(shí)報(bào)》采訪中，也承認(rèn)這是一次“臨時(shí)起意”的公布。那一天，美國(guó)時(shí)間8月7日，他從洛杉磯的家中醒來(lái)，還運(yùn)動(dòng)了一會(huì)兒，然后就開(kāi)著特斯拉Model S前往機(jī)場(chǎng)，途中他通過(guò)Twitter發(fā)出了這則爆炸性消息。馬斯克承認(rèn)，在發(fā)布這條Twitter消息之前，他沒(méi)跟董事會(huì)討論過(guò)，也沒(méi)給任何人看過(guò)，甚至420美元定價(jià)都未經(jīng)嚴(yán)格計(jì)算和考慮。

也因?yàn)檫@起事件，SEC （美國(guó)證券交易委員會(huì)）起訴馬斯克涉嫌欺詐，因此前他的私有化特斯拉言論誤導(dǎo)了投資者。SEC 調(diào)查顯示，馬斯克在宣布私有化前，7 月 31 日見(jiàn)了三名沙特阿拉伯國(guó)家財(cái)富主權(quán)基金的人。其中一個(gè)談到對(duì)特斯拉私有化有興趣，馬斯克就認(rèn)為在特斯拉私有化一事上，已經(jīng)與沙特阿拉伯主權(quán)財(cái)富基金達(dá)成口頭協(xié)議。SEC 認(rèn)為，馬斯克與該基金的溝通，根本沒(méi)有涉及此類(lèi)交易的任何財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)。比如，相對(duì)于特斯拉目前的交易價(jià)格，該公司將向股東支付多少溢價(jià)。而馬斯克自己估算了私有化的價(jià)格——增加 20% 的溢價(jià)后得出 419 美元的價(jià)格，但他上調(diào)且最后公布的是 420 美元，則是為了取悅他的女友，因?yàn)椤?20”是吸食大麻的暗號(hào)（國(guó)際大麻日）。

最后事情的結(jié)果是馬斯克繼續(xù)擔(dān)任 CEO 但辭去董事長(zhǎng)職務(wù)。同時(shí)馬斯克和特斯拉分別支付 2000萬(wàn)美元罰款。另外馬斯克被要求 45 天內(nèi)辭去董事長(zhǎng)職務(wù)，三年內(nèi)沒(méi)有資格再當(dāng)選該職務(wù)。特斯拉將任命兩位新的獨(dú)立董事，新董事長(zhǎng)由獨(dú)立董事取代。SEC 還要求特斯拉組建新的獨(dú)立董事委員會(huì)，控制和監(jiān)督馬斯克的言行。

盡管如此，特斯拉的董事會(huì)一直在為馬斯克辯護(hù)，他們表示完全信任馬斯克并對(duì)他的領(lǐng)導(dǎo)能力充滿信心。

除開(kāi)推特事件，馬斯克在設(shè)立公司目標(biāo)方面也一直受人詬病。幾乎所有的目標(biāo)好像都沒(méi)有數(shù)據(jù)或事實(shí)的支撐，在類(lèi)似馬斯克這樣地位的人身上是非常少見(jiàn)的 – 利潤(rùn)百分比、投產(chǎn)日期、產(chǎn)能、資金需求、固定資產(chǎn)預(yù)算以及成本分析與改進(jìn)等等，就像狂歡節(jié)的糖果，不要錢(qián)的分發(fā)到股東與投資者手上，最后全都沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。