概述：CN3801是上海如韻電子出品的一款可使用太陽能板供電的PWM 降壓模式單節(jié)磷酸鐵鋰電池充電管理集成電路，獨立對單節(jié)磷酸鐵鋰電池充電進(jìn)行管理，具有封裝外形小，外圍元器件少和使用簡單等優(yōu)點。
2021-04-13 07:35:45
的蓄電池有鈉硫電池、改進(jìn)型鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳鋅電池、燃燒電池、鋰電池等，其比能量(單位重量所儲存的能量)達(dá)到100瓦·小時／千克，充電時間也只需10分鐘左右。隨著電動汽車的發(fā)展，可更換式蓄電池也將在
2013-05-14 10:50:16
摘要通過查找大量與電動汽車車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后，本文主要從電動汽車車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的技術(shù)，中國車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，國外車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，電動汽車電動
2016-09-08 19:23:28
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而，電動汽車
2019-08-23 06:05:21
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而，電動汽車
2020-04-20 06:54:10
1.環(huán)境污染小 這是電動汽車最突出的優(yōu)點。電動汽車使用過程中不會 產(chǎn)生廢氣與傳統(tǒng)汽車相比根本不存在大氣污染的問題。有 人說電動汽車使用的二次能源——電能在火力發(fā)電廠產(chǎn)生時 污染了大氣它只是把污染
2013-03-13 18:29:38
導(dǎo)讀： 電動汽車的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展，電動車不是什么新鮮的東西。但是，近年來，可以滿足日常家用的電動汽車開始普及，這有可能會成為電動汽車正式普及，逐步取代常規(guī)發(fā)動機汽車的一個開始。有可能
2019-05-13 06:20:51
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
電動汽車對充電技術(shù)的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
電動汽車數(shù)字儀表盤背后的秘密
2020-12-17 07:27:24
充電的關(guān)鍵?！薄俺潆婋y”成發(fā)展瓶頸電池是電動車產(chǎn)業(yè)面臨的重大問題。研究人員正在尋找一種容量更大、重量更輕、體積更小、循環(huán)壽命更長的電池。鋰離子動力電池、磷酸鐵鋰電池、高鐵電池等新型電池都進(jìn)入了他們的視野
2011-12-24 16:56:08
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用？
2021-06-26 06:44:22
電動汽車普銳斯拆解
2014-05-29 09:48:46
需要解決的問題。 1.1 電動汽車充電模式 電動汽車有多種充電方式可供選擇，現(xiàn)今普遍采用常規(guī)充電、快速充電和換電池充電3種模式。其他充電方式，例如無線式充電、移動式充電等尚處于試驗研究階段
2018-09-25 11:18:38
`以國產(chǎn)新型150Ah磷酸鐵鋰離子電池為研究對象，分別對其在0和30度的PNGV模型參數(shù)進(jìn)行了辨識將其內(nèi)阻參數(shù)與電池直流內(nèi)阻進(jìn)行對比分析，考核了磷酸鐵鋰離子電池的PNGV模型在FUDS工況循環(huán)下
2011-03-11 11:38:28
電動汽車電機是指以車載電源為動力，電動汽車電機用電機驅(qū)動車輪行駛，電動汽車電機符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
，低損耗、高可靠性。在選擇電動汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)時，需要考慮的幾個關(guān)鍵問題：成本、可靠性、效率、維護(hù)、耐用性、重量和尺寸、噪聲等。在純電動汽車選擇電機時包括有電機類型、功率、扭矩、轉(zhuǎn)速的選擇。電動汽車
2018-10-26 10:54:52
、高效率，低損耗、高可靠性。在選擇電動汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)時，需要考慮的幾個關(guān)鍵問題：成本、可靠性、效率、維護(hù)、耐用性、重量和尺寸、噪聲等。在純電動汽車選擇電機時包括有電機類型、功率、扭矩、轉(zhuǎn)速的選擇
2018-10-12 10:37:13
求一個芯片，電動汽車里用的，8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片，要求輸出電流大于50mA,求高手指教，謝謝！
2016-09-02 19:52:00
新興解決方案增強了電動汽車電源（功耗）管理Emerging solutions enhance electric-vehicle power management電動汽車正變得越來越受歡迎，因為在
2021-08-26 11:04:52
發(fā)展，人們對它們失去了興趣。電動汽車的起源可以追溯到19世紀(jì)25年代，當(dāng)時羅伯特 · 安德森發(fā)明了第一輛原油電動車。托馬斯 · 達(dá)文波特制造了第一輛小型火車頭形式的電動汽車。到了世紀(jì)之交，有蒸汽、電動
2022-04-28 16:27:19
電動汽車的優(yōu)缺點是什么？電動汽車由那幾部分組成？
2021-05-17 06:49:24
電動汽車變革進(jìn)行時，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
磷酸鐵鋰電池充電管理集成電路可用于：手持設(shè)備、應(yīng)急燈具、備用電池應(yīng)用、便攜式工業(yè)和醫(yī)療儀器、 電動工具、獨立電池充電器等?？墒褂锰柲馨骞╇姷腜WM降壓模式單節(jié)磷酸鐵鋰電池充電管理集成電路ZS6078，獨立對單節(jié)磷酸鐵鋰電池充電進(jìn)行管理，封裝外形小，外圍元器件少和使用簡單等優(yōu)點。
2015-11-04 10:33:13
物流貨車需要多少功率的磷酸鐵鋰電池，怎么配比電機功率？電機是永磁同步電機好，還是異步無刷電機好？
2021-02-03 11:53:55
磷酸鋰鐵電池低溫性能的時候，他用terrible來形容，他們對磷酸鐵鋰型鋰離子電池測試結(jié)果表明表明磷酸鐵鋰電池在低溫下（0℃以下）無法使電動汽車行駛。盡管也有廠家宣稱磷酸鋰鐵電池在低溫下容量保持率還不
2017-02-15 17:04:29
和鈷酸鋰只在200℃左右。工作溫度范圍寬廣(-20C--+75C)，有耐高溫特性磷酸鐵鋰電熱峰值可達(dá)350℃-500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右?！ 〈笕萘俊 【哂斜绕胀姵?鉛酸等)更大的容量
2015-10-17 10:37:36
的容量有較大差別（10%～20%）。鋰離子動力電池的性能主要取決于正負(fù)極材料，磷酸鐵鋰作為鋰電池材料是近幾年才出現(xiàn)的事，國內(nèi)開發(fā)出大容量磷酸鐵鋰電池是2005年7月。其安全性能與循環(huán)壽命是其它材料所無
2015-10-26 14:14:13
磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。 鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料。磷酸鐵鋰電
2015-10-13 17:29:50
1、方的磷酸鐵鋰電池會和其它鋰電池一樣鼓包嗎？2、方的和圓的每wh的單價哪個更低？3、國內(nèi)做成品電芯的企業(yè)有哪些？或者在什么網(wǎng)站能找到全一點的。4、關(guān)注磷酸鐵鋰電池價格看原材料看不出來每wh的波動，沒成品電芯價格波動有其它途徑嗎？
2022-07-23 16:00:32
磷酸鋰鐵電池廣泛應(yīng)用于電動車、油電混合車、電動自行車、電動工具機、太陽能LED路燈等。
2019-10-22 09:01:28
走入人們的視野。早期其多數(shù)運用在電動汽車行業(yè)，近年來通信行業(yè)也對于鐵電池的應(yīng)用進(jìn)行了更多的思考。作為歷次技術(shù)革新的先驅(qū)，行業(yè)內(nèi)關(guān)于鐵電池的試點活動已全面鋪開。國內(nèi)各廠商積極配合，已形成相對完善的通信
2013-01-25 13:40:28
的視野。早期其多數(shù)運用在電動汽車行業(yè)，近年來通信行業(yè)也對于鐵電池的應(yīng)用進(jìn)行了更多的思考。作為歷次技術(shù)革新的先驅(qū)，行業(yè)內(nèi)關(guān)于鐵電池的試點活動已全面鋪開?！ 鴥?nèi)各電源廠商積極配合，已形成相對完善的通信
2018-11-28 10:55:08
/環(huán)保)，已逐漸走入人們的視野。早期其多數(shù)運用在電動汽車行業(yè)，近年來通信行業(yè)也對于鐵電池的應(yīng)用進(jìn)行了更多的思考。作為歷次技術(shù)革新的先驅(qū)，行業(yè)內(nèi)關(guān)于鐵電池的試點活動已全面鋪開。 國內(nèi)各電源廠商積極配合
2013-03-04 10:33:07
多數(shù)運用在電動汽車行業(yè)，近年來通信行業(yè)也對于鐵電池的應(yīng)用進(jìn)行了更多的思考。作為歷次技術(shù)革新的先驅(qū)，行業(yè)內(nèi)關(guān)于鐵電池的試點活動已全面鋪開。國內(nèi)各電源廠商積極配合，已形成相對完善的通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品線
2013-01-26 11:14:15
多數(shù)運用在電動汽車行業(yè)，近年來通信行業(yè)也對于鐵電池的應(yīng)用進(jìn)行了更多的思考。作為歷次技術(shù)革新的先驅(qū)，行業(yè)內(nèi)關(guān)于鐵電池的試點活動已全面鋪開。國內(nèi)各電源廠商積極配合，已形成相對完善的通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品線
2013-03-04 10:19:08
雖然我國傳統(tǒng)汽車的開發(fā)水平與國外先進(jìn)水平有三十多年的差距，但由于電動汽車國外開發(fā)年限短，關(guān)鍵零部件技術(shù)平臺相同，我國電動汽車研發(fā)水平幾乎與發(fā)達(dá)國家站在同一起跑線上，最大差距不超過5年，目前主要
2013-06-26 10:51:38
鋰電池三維檢測的需求及挑戰(zhàn)隨著近些年消費電子行業(yè)的蓬勃發(fā)展，以及國家能源和環(huán)保的在電動汽車的戰(zhàn)略規(guī)劃和投資，鋰電池行業(yè)近些年復(fù)合增長率接近30％－50％。什么是鋰電池？鋰電池是一類依靠鋰離子在正極
2020-07-31 06:24:41
PWM降壓模式鋰電池或磷酸鐵鋰電池充電管理集成電路 獨立對單節(jié)或多節(jié)鋰電池或磷酸鐵鋰電池充電進(jìn)行自動管理 封裝外形小，外圍元器件少和使用簡單等 在恒壓充電模式，恒壓充電電壓由外部電阻分壓
2015-11-06 10:04:15
兩節(jié)串聯(lián)磷酸鐵鋰電池充電管理-ZCC5502資料
2019-06-21 14:06:18
走入人們的視野。早期其多數(shù)運用在電動汽車行業(yè)，近年來通信行業(yè)也對于鐵電池的應(yīng)用進(jìn)行了更多的思考。作為歷次技術(shù)革新的先驅(qū)，行業(yè)內(nèi)關(guān)于鐵電池的試點活動已全面鋪開。國內(nèi)各電源廠商積極配合，已形成相對完善的通信
2013-01-12 12:10:56
)，已逐漸走入人們的視野。早期其多數(shù)運用在電動汽車行業(yè)，近年來通信行業(yè)也對于鐵電池的應(yīng)用進(jìn)行了更多的思考。作為歷次技術(shù)革新的先驅(qū)，行業(yè)內(nèi)關(guān)于鐵電池的試點活動已全面鋪開。國內(nèi)各電源廠商積極配合，已形成相對
2013-03-16 12:14:55
多數(shù)運用在電動汽車行業(yè)，近年來通信行業(yè)也對于鐵電池的應(yīng)用進(jìn)行了更多的思考。作為歷次技術(shù)革新的先驅(qū)，行業(yè)內(nèi)關(guān)于鐵電池的試點活動已全面鋪開。國內(nèi)各電源廠商積極配合，已形成相對完善的通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品線
2013-03-09 09:43:13
多數(shù)運用在電動汽車行業(yè)，近年來通信行業(yè)也對于鐵電池的應(yīng)用進(jìn)行了更多的思考。作為歷次技術(shù)革新的先驅(qū)，行業(yè)內(nèi)關(guān)于鐵電池的試點活動已全面鋪開。國內(nèi)各電源廠商積極配合，已形成相對完善的通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品線
2013-03-16 11:58:06
廣泛，不管是儲能設(shè)備、電動工具，還是小型電器都可以用到，而讓磷酸鐵鋰電池在這些設(shè)備中發(fā)揮出其強大的功能，還要靠磷酸鐵鋰電池充電IC的控制，磷酸鐵鋰電池代表未來電池發(fā)展的方向，磷酸鐵鋰電池充電管理不可或缺。
2015-11-21 09:40:24
優(yōu)化電動汽車的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長的全球電動汽車（EV）市場預(yù)計到2027年將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動下，電動汽車的運行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車，幾乎不會產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07
中國汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要選擇。 目前我國充電機電動汽車研究已取得階段性成果，已經(jīng)完成了電動轎車、電動中型客車和電動大型客車的開發(fā)工作
2010-06-04 01:22:12
，低損耗、高可靠性。在選擇電動汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)時，需要考慮的幾個關(guān)鍵問題：成本、可靠性、效率、維護(hù)、耐用性、重量和尺寸、噪聲等。在純電動汽車選擇電機時包括有電機類型、功率、扭矩、轉(zhuǎn)速的選擇。電動汽車
2018-11-01 10:55:36
)動力電池”?！ ∮捎?b class="flag-6" style="color: red">磷酸鐵鋰動力電池的特性與隨后生產(chǎn)出各種不同容量的電池，很快得到廣泛地應(yīng)用。它的主要應(yīng)用領(lǐng)域有： 1、大型電動車輛：公交車、電動汽車、景點游覽車及混合動力車等;2、輕型電動車：電動
2015-10-13 17:06:57
我公司資質(zhì)齊全，長期收購電動大巴汽車,收購電動大巴電池組，收購庫存電芯，收購電動車電池模組，汽車底盤電池組，收購18650鋰電池，圓柱電池組，收購磷酸鐵鋰電芯， 現(xiàn)金交易。 。***彭'S 你好
2021-08-28 11:17:54
18650鋰電池，收購圓柱電池組，收購磷酸鐵鋰電芯。全國各地上門回收新能源汽車電池組 動力鋰電池模組，大巴車電池包，退役汽車底盤模組，我公司資質(zhì)齊全，價格高，誠信合作，長期統(tǒng)貨收購各類軟包/鋁殼/塑殼的磷酸
2022-01-11 14:10:24
全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車汽車電池回收，回收電動汽車電池，電動汽車電池回收，回收電動汽車
2021-11-15 11:47:30
電動汽車回收業(yè)務(wù)：1：電動報廢車回收：各種型號的新能源報廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動汽車底盤電池回收2：電動事故車回收：各種新能源汽車車型的事故車回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
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2021-10-22 16:53:35
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2022-02-09 21:33:57
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2021-10-11 14:59:14
國產(chǎn)電動汽車與國外電動汽車能否抗衡
2021-06-09 18:29:04
， MOSFET的雪崩能量不能太小?！ ⌒〗Y(jié) 在電動車磷酸鐵鋰電池保護(hù)應(yīng)用中，短路保護(hù)設(shè)計和整個系統(tǒng)的可靠性直接相關(guān)，因此不但要選擇合適的功率MOSFET,而且要設(shè)計合適的驅(qū)動電路，才能保證功率MOSFET的安全工作。
2018-09-30 16:14:38
在更嚴(yán)格的二氧化碳管制和更具環(huán)保意識的消費者的推動下，轉(zhuǎn)向電動汽車的速度繼續(xù)加快，預(yù)計到2025年，汽車總銷量的有10%將由電池供電，目前只有不到1%。1但電池成本很高，仍然占到汽車總成本的近一半。
2019-07-31 06:24:22
的減小?！ 耠娊庖哼@一塊，在-20度，-30度下電解液結(jié)冰，黏度增大，形成性能惡化。電解液從三方面：溶劑，鋰鹽，添加劑。溶劑對磷酸鐵鋰電池包低溫影響從70%多影響到90%多，有十幾個點的影響;其次
2018-09-27 16:45:07
如何提高電動汽車的效率和安全性？
2021-11-09 07:51:03
如何正確保養(yǎng)電動汽車動力電池？有哪些攻略？
2021-06-15 06:12:04
入手磷酸鐵鋰電池的你們，可要看好以上這幾點哦，對你們?nèi)绾螜z測和區(qū)分磷酸鐵鋰電池包我相信是有莫大的幫助的。購買時盡量選擇質(zhì)量好的鋰電池包，用的期限可以久一點。
2018-10-22 14:14:05
媲美。電動車獲得成功的一個關(guān)鍵因素在于消費者的接受度。由于鋰電池價格下降，各地區(qū)的短期法規(guī)支持，消費者預(yù)計電動汽車的價格會出現(xiàn)下降，因此并不擔(dān)心價格問題。但是，他們更關(guān)心充電速度是否加快，或者說充電時間
2022-11-11 07:46:05
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
推出電動汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點是什么？CAN總線在電動汽車上的應(yīng)用是什么？怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車控制系統(tǒng)設(shè)計？
2021-05-17 07:07:31
電動汽車能源管理的重要性是什么？怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設(shè)計？
2021-05-12 06:14:51
怎么實現(xiàn)基于DSP的電動汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計？
2021-05-18 06:34:14
大規(guī)模電動汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
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2021-03-23 11:43:41
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2021-03-16 15:14:29
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2021-03-22 10:55:04
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2021-04-01 11:13:53
汽車設(shè)計人員目前面臨一個既新又舊的挑戰(zhàn)：那就是開發(fā)高效經(jīng)濟的新型電動汽車平臺。電動汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久，但是對于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
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2021-04-08 12:56:51
求購單節(jié)磷酸鐵鋰電池充電管理IC，急，
2013-05-24 14:57:11
在本文中，我將消除有關(guān)電動汽車充電的 11 個誤解。第 1 種不實傳言：可以直接使用交流電源為電動汽車充電是的，有直接使用交流電源為電動汽車充電的電動汽車充電器，此類充電器依靠車載充電器先將交流電
2022-11-03 07:45:06
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么？電動汽車有哪些類型？混合動力電動汽車有哪些分類？有什么特點？ HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
電氣隔離在電動汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
本文基于某純電動汽車電機嘯叫噪聲表現(xiàn)，通過整車測試評價及電機本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案，優(yōu)化后電機嘯叫噪聲降低明顯，對純電動汽車電機嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗。
2021-01-27 06:02:00
求純電動汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖！??！
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時，純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車，電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng) 磷酸鐵鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長、綠色環(huán)保等一系列獨特優(yōu)點。并且支持無級擴展。組成儲能系統(tǒng)后可進(jìn)行大規(guī)模電能儲存?！ ?b class="flag-6" style="color: red">磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)由磷酸鐵鋰電
2015-10-20 16:13:21
其多數(shù)運用在電動汽車行業(yè)，近年來通信行業(yè)也對于鐵電池的應(yīng)用進(jìn)行了更多的思考。作為歷次技術(shù)革新的先驅(qū)，行業(yè)內(nèi)關(guān)于鐵電池的試點活動已全面鋪開。國內(nèi)各電源廠商積極配合，已形成相對完善的通信用磷酸鐵鋰電
2013-01-30 21:43:38
主流產(chǎn)品磷酸鐵鋰電池為例，價格大約在 2500 元/kWh，隨著電動汽車的遍及，有望在 2020 年降低到 1000 元/kWh以下。因為單體電池成組后循環(huán)次數(shù)的限制，公交車通常在 3 年左右即需要
2019-02-25 16:54:20
電動汽車磷酸鐵鋰電池組均衡電路設(shè)計_呂航
2017-01-08 10:40:54
30 如果把安全性高的磷酸鐵鋰電池用于增程式電動汽車，不但能夠提高車輛的安全性，而且比能量、比功率完全夠用，使用壽命長。
2018-09-06 09:38:22
6362 近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來突飛猛進(jìn)式的發(fā)展，特別是具備更高續(xù)駛里程的三元鋰電池電動汽車發(fā)展更為迅速，但頻繁出現(xiàn)的電動汽車自燃、起火現(xiàn)象引起了大眾對其安全性的高度關(guān)注。今年，僅在深圳市，就發(fā)生8起搭載三元鋰電池的電動物流車自燃事故。
2018-10-05 09:05:0011693 近日，瑞士一家初創(chuàng)公司表示將推出一款鋰電池，單次充電至少可供電動汽車續(xù)航超960公里，突破了目前電動汽車電池的供能上限。
2019-04-11 14:36:491058 3月2日消息，據(jù)國外媒體報道，中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車將發(fā)布配備磷酸鐵鋰電池的新版P7智能電動轎跑和G3智能純電SUV。
2021-03-03 09:33:211823
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