零件輪廓測(cè)量系統(tǒng)偏心自動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

為了實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)體曲面的非接觸自動(dòng)測(cè)量，在研制的零件輪廓測(cè)量系統(tǒng)中，利用激光測(cè)
頭和數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)等部件設(shè)計(jì)了偏心自動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)。介紹了偏心調(diào)整機(jī)構(gòu)的原理，論述了偏心調(diào)
整的自動(dòng)控制過(guò)程，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：偏心調(diào)整機(jī)構(gòu)的自動(dòng)定心誤差≤ 0.1mm。達(dá)到了自動(dòng)
調(diào)整偏心的目的。
復(fù)雜曲面在航空、航天、汽車、照相機(jī)、家電、服裝、工藝品等制造行業(yè)有廣泛應(yīng)用，
由于復(fù)雜曲面的設(shè)計(jì)表達(dá)或數(shù)學(xué)模型的建立比較困難，所以對(duì)于復(fù)雜曲面的制造一般采用逆向工程，即先有一定形式的實(shí)物，通過(guò)對(duì)實(shí)物的測(cè)量獲取數(shù)據(jù)，然后在此基礎(chǔ)上進(jìn)行制造[1-5]。
在復(fù)雜曲面的測(cè)量中最常用的設(shè)備是三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)。到目前為止，在大多數(shù)場(chǎng)合對(duì)復(fù)
雜曲面的測(cè)量仍采用接觸式測(cè)量方法。由于對(duì)復(fù)雜曲面的測(cè)量需采集大量的數(shù)據(jù)點(diǎn)，雖然用接觸式測(cè)量可靠性好、精度高，但效率低，與被測(cè)表面接觸，不能測(cè)量易變形、易碎、易爆物體表面[5]。
近幾年來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)視覺(jué)理論的不斷完善和激光、光電檢測(cè)技術(shù)的日漸成熟，復(fù)雜自
由曲面的形貌檢測(cè)在理論和技術(shù)上都有了較大發(fā)展。因此研究智能化的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜曲面的非接觸測(cè)量具有重要的實(shí)用價(jià)值和良好的應(yīng)用前景。
零件輪廓測(cè)量系統(tǒng)就是在三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的基礎(chǔ)上研制的。它由測(cè)量部件、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、
基座、安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及測(cè)量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等組成。能對(duì)軟性、易碎、精密和危險(xiǎn)零件等回轉(zhuǎn)體曲面進(jìn)行測(cè)量。
為了實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)體曲面的自動(dòng)測(cè)量，需要將被測(cè)工件的軸線與轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)軸線重合，在測(cè)量柔軟、易碎、精密和危險(xiǎn)零件時(shí)，要避免采用敲打的方法對(duì)中找正，而要求將工件大致對(duì)中地放在轉(zhuǎn)臺(tái)上之后，儀器能自動(dòng)找正定心。為此，系統(tǒng)中設(shè)計(jì)了偏心調(diào)整機(jī)構(gòu)，達(dá)到了自動(dòng)調(diào)整偏心的目的。