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標(biāo)簽 > 列車網(wǎng)絡(luò)通信

列車網(wǎng)絡(luò)通信

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  列車通信網(wǎng)絡(luò)是一種以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為核心的分布式網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),作為鐵路機(jī)車車輛的控制、檢測(cè)和診斷系統(tǒng)。

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列車網(wǎng)絡(luò)通信簡(jiǎn)介

  車載網(wǎng)絡(luò)總體結(jié)構(gòu)包含兩級(jí)總線層次架構(gòu),分別為可用于連接各節(jié)可動(dòng)態(tài)編組車輛間的絞線式列車總線(Wire Train Bus,WTB),以及用于連接一節(jié)車輛或一組車輛單元內(nèi)部各種設(shè)備的多功能車輛總線(Multifunction Vehicle Bus,MVB)。

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列車網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)

L型網(wǎng)絡(luò)列車監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用與實(shí)現(xiàn)

L型網(wǎng)絡(luò)列車監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用與實(shí)現(xiàn)

目前,國(guó)內(nèi)列車通信網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用主要集中在L型網(wǎng)絡(luò)。在鐵路系統(tǒng)內(nèi)采用開(kāi)放的IEEE標(biāo)準(zhǔn)將可以保證多廠家產(chǎn)品的互操作性,從而可以幫助促進(jìn)供應(yīng)鏈中每一環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)...

2012-08-03 標(biāo)簽:現(xiàn)場(chǎng)總線LonWorks列車網(wǎng)絡(luò)通信 2438 0

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