無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛知識(shí)

• 自動(dòng)駕駛技術(shù)的典型應(yīng)用 自動(dòng)駕駛技術(shù)涉及到哪些技術(shù)

  自動(dòng)駕駛技術(shù)的典型應(yīng)用 自動(dòng)駕駛技術(shù)是一種依賴計(jì)算機(jī)、無(wú)人駕駛設(shè)備以及各種傳感器，實(shí)現(xiàn)汽車自主行駛的技術(shù)。它通過使用人工

  2024-10-18 標(biāo)簽： 計(jì)算機(jī) 人工智能 無(wú)人駕駛 229 0

• mems傳感器在汽車電子上的應(yīng)用有哪些

  MEMS（微電子機(jī)械系統(tǒng)）傳感器在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用廣泛且深入，它們以其微小但功能強(qiáng)大的特性，為現(xiàn)代汽車的安全性、性能和

  2024-10-18 標(biāo)簽： 電動(dòng)汽車 汽車電子 MEMS傳感器 654 0

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  無(wú)人駕駛車輛的"網(wǎng)絡(luò)秘密"，聯(lián)網(wǎng)可不是個(gè)簡(jiǎn)單的事兒

  ?提到無(wú)人駕駛,大家首先想到的可能是車載攝像頭、激光雷達(dá)等各種先進(jìn)的傳感器。但你知道嗎,支撐無(wú)人車穩(wěn)定行駛的另一個(gè)關(guān)鍵,

  2024-10-16 標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 96 0

• 高級(jí)別自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的商業(yè)藍(lán)圖正迅速擴(kuò)展其邊界

  觀察顯示，我國(guó)自動(dòng)駕駛的測(cè)試、試運(yùn)營(yíng)乃至商業(yè)化進(jìn)程已不再局限于北京、上海等特定路段，而是呈現(xiàn)出向全國(guó)乃至全球蔓延的趨勢(shì)。

  2024-10-16 標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 自動(dòng)駕駛 646 0

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  特斯拉推出無(wú)人駕駛出租車，沒有踏板！沒有后視鏡！甚至沒有方向盤

  大家好，我是硬件花園，一名樂于分享的硬件工程師。關(guān)注我，了解更多精彩內(nèi)容！ 北京時(shí)間10月11日，特斯拉在位于加州洛杉磯

  2024-10-14 標(biāo)簽： 特斯拉 無(wú)人駕駛 108 0

• Uber大漲特斯拉大跌 特斯拉市值一夜蒸發(fā)超4700億

  10月11日特斯拉主題為“WE,ROBOT”的發(fā)布會(huì)正式舉行，但是特斯拉發(fā)布會(huì)似乎沒有讓投資者增加投注，反而是特斯拉市值

  2024-10-12 標(biāo)簽： 特斯拉 無(wú)人駕駛 Uber 305 0

• 馬斯克:特斯拉Cybercab無(wú)人駕駛出租車預(yù)計(jì)2026年投入生產(chǎn)

  在今日的特斯拉“WE， ROBOT”盛大發(fā)布會(huì)上，萬(wàn)眾矚目的特斯拉Cybercab無(wú)人駕駛出租車終于驚艷亮相，以其前瞻的

  2024-10-11 標(biāo)簽： 特斯拉 無(wú)人駕駛 FSD 683 0

• 特斯拉人形機(jī)器人Optimus再度亮相,成本控制在兩三萬(wàn)美元間

  在今日的特斯拉“WE， ROBOT”發(fā)布會(huì)上，特斯拉不僅隆重推出了全新的無(wú)人駕駛出租車，其備受矚目的人形機(jī)器人Optim

  2024-10-11 標(biāo)簽： OPTIMUS 無(wú)人駕駛 人形機(jī)器人 673 0

• 特斯拉推出無(wú)人駕駛Model Y

  北京時(shí)間10月11日，特斯拉“WE,ROBOT”發(fā)布會(huì)正式舉行，在特斯拉發(fā)布會(huì)上，特斯拉推出無(wú)人駕駛Model Y。 在

  2024-10-11 標(biāo)簽： 特斯拉 無(wú)人駕駛 FSD 822 0

• 自動(dòng)駕駛競(jìng)賽升溫:全球頭部企業(yè)爭(zhēng)相出牌

  北京時(shí)間10月11日上午10點(diǎn)，無(wú)人駕駛出租車領(lǐng)域迎來了重要時(shí)刻，特斯拉CEO馬斯克在社交平臺(tái)上發(fā)布了Robotaxi海

  2024-10-11 標(biāo)簽： 谷歌 特斯拉 無(wú)人駕駛 723 0

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