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      標(biāo)簽　>　自駕車

      自駕車

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      自駕車資訊

      第4次工業(yè)革命到來!人工智能、自駕車及電動車等成新一輪趨勢

      這樣的事情現(xiàn)在都在發(fā)生：人工智能、健康、自駕車及電動車、教育、3D打印、農(nóng)業(yè)和就業(yè)。歡迎來到第4次工業(yè)革命。歡迎來到指數(shù)時代。 它改變的是我們自己...

      2019-02-25 標(biāo)簽：電動車人工智能自駕車 3928 0

      百度攜手中國移動在自駕車領(lǐng)域展開深度合作

      百度宣布將與中國移動通信集團(tuán)合作，除了基礎(chǔ)業(yè)務(wù)上的合作之外，未來二家企業(yè)也將專注開拓5G、自駕車、大數(shù)據(jù)與人工智能(AI)等市場。

      2018-06-21 標(biāo)簽：中國移動百度自駕車 3479 0

      自主駕駛技術(shù)需對車外狀況進(jìn)行多種感測對AI主控芯片具強(qiáng)烈需求

      自主駕駛技術(shù)需對車外狀況進(jìn)行多種感測對AI主控芯片具強(qiáng)烈需求

      DIGITIMES Research觀察，因傳統(tǒng)車廠或新興車廠均積極投入ADAS、甚至更高等級自駕車發(fā)展，故對于芯片技術(shù)、大數(shù)據(jù)運(yùn)算效能等要求愈來愈高，...

      2018-03-17 標(biāo)簽：自主駕駛ai芯片自駕車 3452 0

      凌華科技旗下ZettaScale Technology，獲TTTech Auto策略投資， 共同開發(fā)實(shí)時、安全的自駕軟件

      凌華科技旗下ZettaScale Technology，獲TTTech Auto策略投資， 共同開發(fā)實(shí)時、安全的自駕軟件

      摘要： ·?共同開發(fā)的自駕軟件，可用于靈活、安全的“軟件定義汽車”應(yīng)用程序? ·?兩家公司將交付歐洲首款通過ISO-26262安全認(rèn)證、可用于量產(chǎn)汽車的...

      2022-06-10 標(biāo)簽：凌華科技自駕車汽車 2768 0

      自駕車風(fēng)險系統(tǒng)分析和創(chuàng)建指導(dǎo)解決方案

      我們展示了一種基于系統(tǒng)風(fēng)險的系統(tǒng)目標(biāo)來創(chuàng)建指導(dǎo)解決方案的方法。

      2020-05-31 標(biāo)簽：英特爾視頻自駕車 1432 0

      科學(xué)家讓無人機(jī)碰撞1.15萬次以學(xué)習(xí)如何避開障礙

      一般無人機(jī)或自駕車需人類駕駛經(jīng)驗(yàn)以訂出自駕政策，這項(xiàng)研究目的是希望無人機(jī)能夠從大量的碰撞及正常飛行數(shù)據(jù)中自我學(xué)習(xí)，經(jīng)過1.15萬次碰撞后，無人機(jī)已能在狹...

      2017-05-16 標(biāo)簽：無人機(jī)自駕車 1349 0

      Google母公司Alphabet已經(jīng)將無人駕駛汽車項(xiàng)目從X實(shí)驗(yàn)室中拆分出來,100臺新車曝光

      Google 母公司 Alphabet 已經(jīng)將無人駕駛汽車項(xiàng)目從 X 實(shí)驗(yàn)室中拆分出來，成立專注研發(fā)無人駕駛技術(shù)的公司 Waymo，Waymo 與 Fi...

      2016-12-30 標(biāo)簽：google汽車科技自駕車 920 0

      CoEXist計(jì)劃大收獲 模擬自駕車和傳統(tǒng)汽車互動

      德國運(yùn)輸軟件開發(fā)商PTV Group發(fā)表全新建模系統(tǒng)，可模擬自駕車和傳統(tǒng)汽車之間的互動，堪稱歐洲CoEXist計(jì)畫的一大斬獲。

      2019-02-19 標(biāo)簽：自駕車 905 0

      在汽車市場內(nèi)暴增的傳感器

      拜電動車及自駕車蓬勃發(fā)展之賜，車用芯片、車用傳感器市場成長快速，尤其車用雷達(dá)、CMOS影像傳感器等高價感測模塊出貨成長突飛猛進(jìn)，市調(diào)機(jī)構(gòu)Yole Dev...

      2018-06-18 標(biāo)簽：傳感器芯片電動車 894 0

      2017 CES五大科技主流：VR/自駕車/穿戴設(shè)備/AI/IoT

      眾所矚目的美國消費(fèi)性電子展（CES）即將在明（2017）年 1 月 5-8 日于拉斯維加斯展開，屆時自駕車、無人機(jī)、混合現(xiàn)實(shí) （Mixed Realit...

      2017-01-04 標(biāo)簽：AIVRIoT 873 0

      福斯與英特爾合作 在以色列推出自駕車叫車服務(wù)

      自駕車市場是各大車廠未來布局重點(diǎn)，全球汽車銷售龍頭福斯正式宣布跨入自駕車叫車服務(wù)。根據(jù)報(bào)導(dǎo)，福斯汽車與英特爾旗下的電腦視覺公司Mobileye于29 日...

      2018-11-02 標(biāo)簽：英特爾自駕車 810 0

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      • 毫米波雷達(dá)
        毫米波雷達(dá)
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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
      • imx8
        imx8
        +關(guān)注
      • HUD
        HUD
        +關(guān)注
        平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
      • 行車記錄儀
        行車記錄儀
        +關(guān)注
        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
      • V2X
        V2X
        +關(guān)注
        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
      • 平視顯示器
        平視顯示器
        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車?yán)走_(dá)
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        汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
      • CarPlay
        CarPlay
        +關(guān)注
      • 賈躍亭
        賈躍亭
        +關(guān)注
      • LIDAR
        LIDAR
        +關(guān)注
        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        V2V
        +關(guān)注
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        SpaceX
        +關(guān)注
      • CES2017
        CES2017
        +關(guān)注
        2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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        +關(guān)注
        在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
      • 微波雷達(dá)
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        +關(guān)注
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        +關(guān)注
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        VCU
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        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
      • 蔚來汽車
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        +關(guān)注
      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
      • 輔助駕駛系統(tǒng)
        輔助駕駛系統(tǒng)
        +關(guān)注
        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
      • 駕駛輔助系統(tǒng)
        駕駛輔助系統(tǒng)
        +關(guān)注
      • 慧榮科技
        慧榮科技
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