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標(biāo)簽 > adas系統(tǒng)
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中央ADAS域控制器功能的增加會影響ECU中的SoC架構(gòu),包括車規(guī)級認(rèn)證,這仍然是設(shè)強制性要求。
2022-10-12 標(biāo)簽:socADAS系統(tǒng)域控制器 4213 0
高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)利用攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和超聲波等各種傳感器,來全面感知汽車周圍的環(huán)境。這些傳感器生成大量實時數(shù)據(jù)?;诟咚偻ㄐ诺钠?..
2022-10-08 標(biāo)簽:傳感器ADAS系統(tǒng)以太網(wǎng)芯片 545 0
模數(shù)轉(zhuǎn)換器ADC如何幫助設(shè)計ADAS實現(xiàn)功能安全
Other Parts Discussed in Post: ADS7038-Q1, ADS7142-Q1盡管當(dāng)今的車輛在多種駕駛場景中實現(xiàn)了自動化,但...
2021-11-10 標(biāo)簽:adc模數(shù)轉(zhuǎn)換器adas 2484 0
LiDAR 代表 Light Detection and Ranging,即通過光帶中的電磁輻射進(jìn)行(遠(yuǎn)程)檢測和測量。該設(shè)備應(yīng)用了雷達(dá)的經(jīng)典而簡單的原...
2021-06-26 標(biāo)簽:電磁輻射GaNADAS系統(tǒng) 2484 0
TI公司的TDA4VM處理器系列是基于Jacinto 7架構(gòu),目標(biāo)用在駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和無人駕駛汽車(AV).具有強大的片上數(shù)據(jù)分析的能力,并與...
2020-03-03 標(biāo)簽:處理器tiADAS系統(tǒng) 1.8萬 0
英特爾和Mobileye已經(jīng)提出了“高度負(fù)責(zé)的安全性系統(tǒng)”(Mobileye Responsibility-Sensitive Safety Syste...
2019-09-06 標(biāo)簽:英特爾自動駕駛ADAS系統(tǒng) 2014 0
當(dāng)現(xiàn)有ADAS和視覺應(yīng)用融合, ASIL將是用于新系統(tǒng)的合規(guī)性和適用性的參考點,ASIL B級合規(guī)是當(dāng)前ADAS設(shè)計師的目標(biāo)。安森美半導(dǎo)體推出全球首款支...
關(guān)于車載用超小型MOSFET“RV4xxx系列”性能分析和應(yīng)用
例如電流2.0A、功耗0.6W時,在車載市場被廣為使用的帶引腳封裝MOSFET,與SBD相比,可削減30%的安裝面積。而底部電極封裝的MOSFET,由于...
2019-08-22 標(biāo)簽:二極管車載ADAS系統(tǒng) 2991 0
機動車高級駕駛輔助系統(tǒng)對于熱成像技術(shù)的應(yīng)用
如果一名行人從兩輛汽車中間穿過,將有很微弱甚至無用于識別潛在風(fēng)險的反射信號。激光雷達(dá) 系統(tǒng)可提供更高的信息密度。但是,如果物體距離較遠(yuǎn)或車輛以較高速度行...
2019-08-15 標(biāo)簽:雷達(dá)ADAS系統(tǒng)紅外熱成像技術(shù) 2812 0
前方車輛檢測,可以用于防碰撞系統(tǒng)、進(jìn)而用于自動巡航(ACC)等功能,應(yīng)用場景廣泛,所以,此技術(shù)是一項比較基礎(chǔ)的技術(shù)。而先前的ACC,只是基于正前方車輛的...
AEB是“Autonomous Emergency Braking”的簡稱,即“自動緊急制動系統(tǒng)”。AEB系統(tǒng)采用雷達(dá)和/或攝像頭測出與前車或障礙物的距...
2019-08-08 標(biāo)簽:自動ADAS系統(tǒng) 8348 0
深度學(xué)習(xí)ADAS系統(tǒng)的方法和步驟
建立了含車身縱向、橫向、垂向、橫擺、俯仰、側(cè)傾運動,四個車輪垂向和轉(zhuǎn)動的汽車14自由度動力學(xué)模型,在 MATLAB/ Simulink軟件環(huán)境下建立整車...
2019-08-08 標(biāo)簽:傳感器智能汽車ADAS系統(tǒng) 6328 0
加州大學(xué)圣地亞哥工程師研發(fā)了基于視覺信號的行人檢測系統(tǒng)
谷歌在去年便開始研發(fā)基于視頻的行人監(jiān)測系統(tǒng),其采用的便是深度學(xué)習(xí)算法,能在 0.25 秒內(nèi)準(zhǔn)確識別路上的行人。在谷歌負(fù)責(zé)計算機視覺和機器學(xué)習(xí)的研究科學(xué)家...
2019-08-08 標(biāo)簽:無人駕駛智能汽車ADAS系統(tǒng) 2064 0
不同電壓電平的異構(gòu)處理器功能在同一器件、和外部器件內(nèi)也會有不同的電壓需求。電源管理IC必須能夠在避免功率驟增和電壓瞬變的同時,從汽車的多變電池電源中提供...
2019-08-26 標(biāo)簽:自動駕駛電池ADAS系統(tǒng) 2331 0
當(dāng)現(xiàn)有ADAS和視覺應(yīng)用融合, ASIL將是用于新系統(tǒng)的合規(guī)性和適用性的參考點,ASIL B級合規(guī)是當(dāng)前ADAS設(shè)計師的目標(biāo)。安森美半導(dǎo)體推出全球首款支...
2019-08-26 標(biāo)簽:傳感器攝像機ADAS系統(tǒng) 4710 0
如何為汽車ADAS和信息娛樂系統(tǒng)實現(xiàn)移動接口橋接的方法分析
在信息娛樂應(yīng)用領(lǐng)域,CrossLink可提供低功耗、低成本、傳感器和攝像頭接口橋接。它能夠聚合來自多個圖像傳感器的數(shù)據(jù),通過單個CSI-2接口將數(shù)據(jù)傳輸...
2019-08-22 標(biāo)簽:傳感器fpgaADAS系統(tǒng) 2421 0
多年前如果告聽到:汽車會自動判斷障礙物,同時閃避危險,你可能以為這是電影里才有的情節(jié),不過現(xiàn)今通過車載攝影機與雷達(dá)感測裝置,已讓汽車“看”得見周遭路況,...
2019-08-21 標(biāo)簽:傳感器雷達(dá)ADAS系統(tǒng) 3169 0
關(guān)于ADAS關(guān)鍵技術(shù)剖析、應(yīng)用現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢分析
過去十年中,豪華汽車采用了 ACC 技術(shù),這一技術(shù)目前也在更廣泛的市場上得到了應(yīng)用。傳統(tǒng)的巡航控制技術(shù)設(shè)計用于保持車輛以恒定的車速行駛,與此不同,ACC...
2019-08-21 標(biāo)簽:傳感器雷達(dá)ADAS系統(tǒng) 4080 0
如今,高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)中的高精度傳感器正為拯救道路上的生命提供安全保障。這些高精度傳感器包含了一系列攝像頭、激光雷達(dá)、雷達(dá)、計算,以及繪圖技術(shù)。
2018-09-29 標(biāo)簽:傳感器自動駕駛adas系統(tǒng) 1414 0
駕駛輔助系統(tǒng)在為駕駛員提供決策建議的過程中,使用了大量的視覺信息數(shù)據(jù),在這方面視覺圖像具有無法比擬的優(yōu)勢。
2018-02-01 標(biāo)簽:機器視覺ADAS系統(tǒng) 1856 0
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