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電子發(fā)燒友網(wǎng)>通信網(wǎng)絡>裕太微電子推出兩款自主研發(fā)的國產(chǎn)以太網(wǎng)PHY芯片

裕太微電子推出兩款自主研發(fā)的國產(chǎn)以太網(wǎng)PHY芯片

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華為投資國產(chǎn)以太網(wǎng)PHY芯片供應商裕太車通

資料顯示,裕太車通成立于2017年1月,在蘇州市高新區(qū)和上海市張江高科技園區(qū)兩地設有研發(fā)中心,是國內(nèi)唯一一家具有自主知識產(chǎn)權的以太網(wǎng)PHY芯片設計廠商。
2019-11-26 15:36:058191

聚芯微電子發(fā)布國內(nèi)首顆自主研發(fā)ToF傳感器芯片

2020年3月9日,聚芯微電子正式發(fā)布國內(nèi)首顆自主研發(fā)、背照式、高分辨率、用于3D成像的飛行時間(Time-of-Flight, ToF)傳感器芯片SIF2310。
2020-03-10 16:37:333669

國內(nèi)首顆自主研發(fā),聚芯微電子發(fā)布ToF傳感器芯片

昨天聚芯微電子發(fā)布了國內(nèi)首顆自主研發(fā)、背照式、高分辨率、用于3D成像的飛行時間(ToF)傳感器芯片。
2020-03-11 14:40:244750

車載以太網(wǎng)MAC和PHY的問題詳解

問:如何實現(xiàn)單片 以太網(wǎng)微控制器 ?答:訣竅是將微控制器、以太網(wǎng) 媒體接入控制器 (MAC )和物理接口收發(fā)器 (PHY )整合進同一芯片,這樣能去掉許多外接元器件。這種方案可使 MAC 和 PHY
2020-06-02 08:00:003

車載以太網(wǎng)PHY標準分布

車載以太網(wǎng)標準分物理層PHY和鏈路層兩大類,TSN標準主要在第二層的鏈路層。車載以太網(wǎng)PHY標準主要是制定單對雙絞線標準,傳統(tǒng)以太網(wǎng)與車載以太網(wǎng)最大不同是傳統(tǒng)以太網(wǎng)需要2-4對線
2022-06-14 11:18:154167

國產(chǎn)以太網(wǎng)百兆千兆PHY芯片RPC8211F替換瑞昱

國產(chǎn)以太網(wǎng)【睿普康】百兆千兆PHY芯片—RPC8211F替換瑞昱RTL8201.RTL8211.裕太微YT8512.YT8531.TI-DP83822
2022-06-24 15:21:508606

國產(chǎn)以太網(wǎng)千兆PHY芯片-RPC8211E/F 替換瑞昱千兆

睿普康以太網(wǎng)千兆PHY芯片-RPC8211E/F 10/100/1000M替換瑞昱RTL8211
2022-06-24 15:24:439614

獲華為哈勃投資,自研以太網(wǎng)PHY芯片,裕太微科創(chuàng)板IPO獲受理

產(chǎn)品為以太網(wǎng)物理層芯片,應用范圍涵蓋信息通訊、汽車電子、消費電子、監(jiān)控設備和工業(yè)控制等市場。作為國內(nèi)自主研發(fā)以太網(wǎng)物理層芯片的公司,裕太微電子在業(yè)內(nèi)享有一定的知名度,且A股上市公司中沒有銷售同類產(chǎn)品的公司。 ? 裕太微此次計劃募集資金
2022-07-01 17:29:016617

裕太微電子2.5G以太網(wǎng)芯片YT8821系列正式量產(chǎn)

裕太微電子首款自主研發(fā)2.5G以太網(wǎng)芯片正式量產(chǎn)。2.5G多速率以太網(wǎng)物理層芯片YT8821系列擁有完全自主知識產(chǎn)權,支持2.5GBASE-T (IEEE 802.3bz)和1000BASE-T(IEEE 802.3ab)協(xié)議,可兼容2.5G/1000M/100M/10M等多種速率。
2022-10-13 10:02:462081

如何選擇適合的以太網(wǎng)PHY

以太網(wǎng)是IEEE 802.3中規(guī)定的一種接口規(guī)范。以太網(wǎng)物理(PHY)層是IEEE 802.3的其中一個元素。它是一種收發(fā)器組件,用于發(fā)送和接收數(shù)據(jù)或以太網(wǎng)幀。在OSI模型中,以太網(wǎng)覆蓋第1層(物理層)和第2層(數(shù)據(jù)鏈路層)的一部分。
2023-02-14 09:36:27881

以太網(wǎng)PHY的功能和選擇

以太網(wǎng) PHY具有兩個主要功能。
2023-05-11 16:46:07971

以太網(wǎng)PHY:以“萬兆”選手上場,被“百兆”絆倒的以太網(wǎng)PHY領域怪談

汽車電子領域隨著ADAS和車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,車載網(wǎng)絡轉向域控制和集中控制的趨勢越來越明顯,車內(nèi)通信架構將逐漸向以太網(wǎng)升級,汽車中以太網(wǎng)PHY需求量也將快速提升。傳統(tǒng)以太網(wǎng)PHY通常需要2到4對銅線,而車載以太網(wǎng)只需要一對銅線,相
2023-06-16 15:45:53509

一文詳解車載以太網(wǎng)PHY芯片

以太網(wǎng)物理層(PHY芯片以太網(wǎng)傳輸?shù)奈锢斫涌谑瞻l(fā)器。應用于通信、汽車電子、消費電子、工控等眾多領域。
2023-06-19 17:15:524400

還在為以太網(wǎng)PHY缺芯改版煩惱嗎?

以太網(wǎng)PHY芯片使用范圍廣泛,但在缺“芯”大環(huán)境下,用戶面臨的真實痛點與困境卻是:產(chǎn)品成熟,達到工業(yè)級標準的PHY芯片供貨不穩(wěn)定。如何換“芯”而不必硬件改版?如何簡化設計?如何輕松全國產(chǎn)化呢?近兩年
2022-09-06 10:09:31892

以太網(wǎng) PHY 的功能和選擇

以太網(wǎng) PHY 3具有兩個主要功能
2023-07-14 15:52:33719

以太網(wǎng)物理層芯片的作用

1、以太網(wǎng)物理層(PHY芯片 以太網(wǎng)物理層(PHY芯片以太網(wǎng)傳輸?shù)奈锢斫涌谑瞻l(fā)器。應用于通信、汽車電子、消費電子、工控等眾多領域。以太網(wǎng)物理層芯片技術水平主要體現(xiàn)在傳輸速率、傳輸穩(wěn)定性、可靠性
2023-07-18 11:19:312356

更換不同的以太網(wǎng)PHY

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《更換不同的以太網(wǎng)PHY.pdf》資料免費下載
2023-07-31 14:45:472

國產(chǎn)交換機產(chǎn)品,微解決方案(YT9215x、YT9218x)

產(chǎn)品介紹1、千兆5口工業(yè)級以太網(wǎng)交換機2、千兆8口工業(yè)級以太網(wǎng)交換機3、2光4電WEB管理工業(yè)級交換機4、2光8電WEB管理工業(yè)級交換機以上國產(chǎn)交換機產(chǎn)品全部采用國產(chǎn)廠家微電子量產(chǎn)的方案設計,已得到充分的驗證,歡迎咨詢。  
2024-01-21 23:02:30

微-微電子股份有限公司

發(fā)展。經(jīng)過人的不懈奮勉,現(xiàn)已通過車載以太網(wǎng)物理層芯片的車規(guī)級認證,成為當前國內(nèi)為數(shù)不多擁有完全自主知識產(chǎn)權的以太網(wǎng)物理層芯片供應商。自成立至今,微電子已形成
2022-08-11 19:53:22

PHY芯片向高速多端口發(fā)展,車載以太網(wǎng)PHY正在迅速起量

進行處理,在通信系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用。 ? 物理層PHY芯片指定了電信號類型、信號速度、介質和連接器類型以及網(wǎng)絡拓撲,根據(jù)應用的通信標準包括了以太網(wǎng)、USB、CAN、PCIe等等不同應用,最熟悉的還是以太網(wǎng)PHY應用,PHY芯片的設計
2024-02-15 10:35:513494

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