本指南旨在為汽車雷達(dá)和汽車整車制造企業(yè)以及使用人，提示使用汽車雷達(dá)存在的安全風(fēng)險，提供汽車雷達(dá)之間干擾甄別、干擾規(guī)避措施以及汽車雷達(dá)設(shè)備維護(hù)等方面的建議。
2023-01-09 10:01:17
1444 感應(yīng)。同樣具有探測距離/靈敏度/覆蓋范圍可調(diào)，性能穩(wěn)定性好，抗干擾能力強(qiáng)，不受環(huán)境影響等優(yōu)點(diǎn)。3、雷達(dá)測速牌/車速顯示屏，一般作用距離100~200米?？梢赃x用K-MC1/K-MC1-LP（低功耗版本
2015-08-24 11:34:09
。FR58L2MS-3020S(A)是一款采用多普勒雷達(dá)技術(shù)檢測物體移動的微波雷達(dá)感應(yīng)模塊。飛睿科技微波雷達(dá)模塊具有靈敏高，感應(yīng)距離遠(yuǎn)，可靠性強(qiáng)，感應(yīng)角度大、抗干擾強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各種人體感應(yīng)照明和防盜
2021-08-21 17:00:42
@[汽車倒車雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)（初稿）]畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：汽車倒車雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)電氣與控制工程電氣工程及其學(xué)院學(xué)院專業(yè)自動化班級0912172學(xué)號091217255學(xué)生姓名李津指導(dǎo)教師
2021-11-12 06:38:32
雷達(dá)的原理 各種雷達(dá)的具體用途和結(jié)構(gòu)不盡相同，但基本形式是一致的，包括：發(fā)射機(jī)、發(fā)射天線、接收機(jī)、接收天線，處理部分以及顯示器。還有電源設(shè)備、數(shù)據(jù)錄取設(shè)備、抗干擾設(shè)備等輔助設(shè)備。 雷達(dá)所起
2020-06-23 15:44:02
相比，毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng)，抗干擾能力強(qiáng)，具有全天候全天時的特點(diǎn)。隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、安防、無人機(jī)、智能交通等多個行業(yè)中。汽車引入毫米波雷達(dá)
2021-10-28 15:14:21
傳統(tǒng)的雷達(dá)技術(shù)具有非常廣泛的應(yīng)用。如機(jī)載、艦載、基地雷達(dá)可以對運(yùn)動目標(biāo)進(jìn)行檢測、成像；在氣象、航管、遙感等領(lǐng)域，我們可以借助雷達(dá)實(shí)現(xiàn)氣象預(yù)報、交通管制、資源勘查等。但是，由于傳統(tǒng)雷達(dá)設(shè)備的硬件成本高
2018-11-08 10:55:44
難以在完全真實(shí)的環(huán)境中進(jìn)行。因此，通過數(shù)字模擬的方法真實(shí)地模擬雷達(dá)回波信號很有意義。雷達(dá)回波發(fā)生器是數(shù)字仿真技術(shù)和雷達(dá)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，它通過仿真模擬的方法產(chǎn)生目標(biāo)和環(huán)境信息的回波信號。利用這種回波信號對雷達(dá)信號處理機(jī)進(jìn)行調(diào)試、分析和*估，已成為現(xiàn)代雷達(dá)信號處理機(jī)研制和生產(chǎn)的重要手段。
2019-08-21 06:33:06
雷達(dá)主要是指用無線電方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測定它們在空間的準(zhǔn)確位置，因此雷達(dá)也稱為“無線電定位"。隨著雷達(dá)技術(shù)的不斷發(fā)展，雷達(dá)所要實(shí)現(xiàn)的任務(wù)不僅是準(zhǔn)確測量目標(biāo)的距離、方位和俯仰角，而且還包括準(zhǔn)確
2016-07-01 11:47:58
。因此，低成本和小尺寸就比先進(jìn)性能和特性更重要。另一種極端情況下，復(fù)雜的相控陣雷達(dá)，可能有上千個收發(fā)組件同時工作，另外他們可能依靠復(fù)雜的技術(shù)來提升性能，比如說，旁瓣調(diào)零，參差PRI，捷變頻、實(shí)時波形
2020-03-22 18:23:02
二線制的24V DC供電，容易實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，精確度高，適用范圍更廣。VEGAPULS雷達(dá)液位計(jì)采用脈沖微波技術(shù)，其天線系統(tǒng)發(fā)射出頻率為6.3GHz、持續(xù)時間為0.8ns的脈沖波束，接著暫停278ns
2011-11-30 09:54:45
。 雷達(dá)液位計(jì)的常規(guī)在線校準(zhǔn)方式可以保證按照規(guī)程要求進(jìn)行，同時在線校準(zhǔn)將工藝干擾及安裝誤差因素同時進(jìn)行了校準(zhǔn)，應(yīng)此雷達(dá)液位計(jì)的實(shí)際測量精度還用高于實(shí)驗(yàn)室校準(zhǔn)。但是在線常規(guī)校準(zhǔn)要利用現(xiàn)場工藝條件，在校
2021-02-23 17:09:06
雷達(dá)物位計(jì)的測量原理雷達(dá)物位計(jì)的特點(diǎn)雷達(dá)物位計(jì)的安裝、使用
2021-03-18 07:37:13
基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了簡單實(shí)用的雷達(dá)電源保護(hù)電路，實(shí)現(xiàn)了雷達(dá)一次電源故障中的過.欠壓保護(hù)和二次電源缺相保護(hù).經(jīng)過實(shí)驗(yàn)，該電源保護(hù)電路具有抗干擾能力強(qiáng).靈敏度高等特點(diǎn)，具有一定的實(shí)際應(yīng)用價值. 0 引言 隨著相控陣
2018-11-29 17:02:25
李娟，石春和，閆云斌(解放軍軍械工程學(xué)院河北石家莊050003)在現(xiàn)代空襲和防空作戰(zhàn)中，警戒雷達(dá)起著至關(guān)重要的作用，其主要用于探測對方的飛機(jī)、導(dǎo)彈，及時將空情信息匯總到情報指揮系統(tǒng)。而隨著干擾技術(shù)
2019-06-18 06:38:59
有哪位大神用過TI的F28377實(shí)現(xiàn)PWM的消隱功能，手冊上寫的是通過PWM的DC（數(shù)字比較器模塊）實(shí)現(xiàn)消隱功能，但是沒有看到相應(yīng)的設(shè)置步驟，而且我設(shè)置了寄存器
2021-09-11 20:48:05
有哪位大神用過TI的F28377實(shí)現(xiàn)PWM的消隱功能，手冊上寫的是通過PWM的DC（數(shù)字比較器模塊）實(shí)現(xiàn)消隱功能，但是沒有看到相應(yīng)的設(shè)置步驟，而且我設(shè)置了寄存器EPwm1Regs.DCFCTL.bit.BLANKE = 1;/*消隱窗口使能，0代表禁止，1代表使能*/
2021-09-13 08:37:31
LTE和雷達(dá)系統(tǒng)的共存問題是什么？如何對其進(jìn)行測試？什么是干擾消除技術(shù)？
2021-05-10 06:46:08
，距離做到5-10米應(yīng)用效果非常好，但是對于部分特殊需求3米內(nèi)效果卻很差，所以對應(yīng)近距離的要求還是要考慮5.8G的來實(shí)現(xiàn)。 pir、雷達(dá)應(yīng)用歡迎大家多溝通交流，讓智能生活進(jìn)入我們每個人身邊。
2020-06-05 10:24:37
人體存在感應(yīng)雷達(dá)，是基于多普勒調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)體制，實(shí)現(xiàn)人體生物運(yùn)動靜態(tài)感知及人體生物感知。通過人員運(yùn)動的多普勒參數(shù)及人員的生理參數(shù)同步感知技術(shù)，實(shí)現(xiàn)特定場所內(nèi)人員狀態(tài)的無線感知，通過無線信號通知網(wǎng)關(guān)
2021-09-24 16:45:24
就一直響，電機(jī)不轉(zhuǎn)了就不響了。做過如下測試：1，不啟動電機(jī)，手動將車向后推，測距報警一切正常，就是一擰轉(zhuǎn)把，啟動電機(jī)，雷達(dá)就響個不停。2，懷疑是電機(jī)里面的磁鐵有干擾，將雷達(dá)的探頭和主機(jī)都從車上拆下來
2017-05-12 10:48:25
問題開始受到關(guān)注，即從橫向上對現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行融合，使其具備通用性和多功能性。如果能實(shí)現(xiàn)雷達(dá)通信一體化，不僅能夠減少電子戰(zhàn)平臺的體積和電磁干擾，更可以提升戰(zhàn)場指揮效率。雖然雷達(dá)系統(tǒng)和通信系統(tǒng)由于用途的不同在
2019-06-19 06:52:36
本文提出一種具有射頻監(jiān)測能力的雷達(dá)接收前端技術(shù)，解決了現(xiàn)有雷達(dá)及雷達(dá)測試系統(tǒng)無法在接收過程中對復(fù)雜電磁環(huán)境的影響效應(yīng)進(jìn)行有效分析和測量的問題。該技術(shù)用于對多干擾源及多要素疊加的電磁環(huán)境作用下的接收機(jī)
2020-12-21 07:29:50
模擬均建立在PC機(jī)上，雖然功能強(qiáng)大，但航跡模型較為復(fù)雜，計(jì)算量較大，不易于在嵌入式設(shè)備設(shè)備上實(shí)現(xiàn)。針對上述問題，在嵌入式系統(tǒng)內(nèi)，采用雙緩沖技術(shù)，并通過“背景復(fù)制”的方法對3種典型雷達(dá)航跡模型進(jìn)行了模擬
2019-07-10 08:11:02
的廣播、電視和各類通信系統(tǒng)頻譜共用的電磁兼容性(EMC)問題。這些系統(tǒng)的信號混合在沖激回波信號中，對沖激雷達(dá)系統(tǒng)形成嚴(yán)重的射頻干擾(RadioFrequency Interference，RFI)。
2019-08-21 06:17:14
我國目前的海事雷達(dá)大多為進(jìn)口雷達(dá)，有效探測距離小，在信噪比降為3 dB時已經(jīng)無法識別信號。隨著微電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，高速A／D(模擬／數(shù)字轉(zhuǎn)換)和高速數(shù)字信號處理器件(Digital
2019-07-04 06:55:39
小弟看好一套房子，但是離氣象局雷達(dá)很近。直線距離300米，高度差80米左右。想問雷達(dá)工作時會不會對房子照成輻射。據(jù)我了解，氣象雷達(dá)最低角是0.5度。房子雖然離300米，高度差80米 但是會受到旁瓣的輻射或者其他的影響嗎？謝謝大家。
2015-10-21 17:22:01
現(xiàn)代新型雷達(dá)普遍采用匹配接收和相參信號處理技術(shù)，因此具有優(yōu)秀的目標(biāo)檢測、識別和跟蹤能力，同時具有良好抗干擾性能。使用傳統(tǒng)噪聲干擾信號對相參雷達(dá)進(jìn)行干擾，由于干擾信號不相參，能量利用率低、干擾效果差，迫使噪聲干擾機(jī)過度提高發(fā)射功率，為系統(tǒng)工程實(shí)現(xiàn)帶來困擾。因此，需要研究相參干擾技術(shù)以應(yīng)對新體制雷達(dá)。
2019-09-25 08:28:32
其位置的。老式雷達(dá)發(fā)射波形簡單，采用機(jī)械天線，信號處理簡單。這種雷達(dá)存在的問題是抗干擾能力差，無法在復(fù)雜環(huán)境下使用等問題。
2019-07-19 06:34:48
【新技術(shù)發(fā)布】基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的激光雷達(dá)物體識別系統(tǒng)及其嵌入式平臺部署激光雷達(dá)可以準(zhǔn)確地完成三維空間的測量，具有抗干擾能力強(qiáng)、信息豐富等優(yōu)點(diǎn)，但受限于數(shù)據(jù)量大、不規(guī)則等難點(diǎn)，基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
2021-12-21 07:59:18
我國目前的海事雷達(dá)大多為進(jìn)口雷達(dá)，有效探測距離小，在信噪比降為3 dB時已經(jīng)無法識別信號。隨著微電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，高速A／D(模擬／數(shù)字轉(zhuǎn)換)和高速數(shù)字信號處理器件(Digital Signal
2019-08-05 07:30:20
由于雷達(dá)所處的環(huán)境的復(fù)雜性，除了地物、云雨、鳥群等干擾外，還可能來自臨近的雷達(dá)異步干擾、電臺干擾等。所有的干擾，經(jīng)過接收機(jī)進(jìn)入信號處理機(jī)，雖然經(jīng)過了中頻信號的處理，但還可能有殘余。因此，為了得到更好
2019-08-12 06:00:57
是實(shí)現(xiàn)人體探測的關(guān)鍵技術(shù)。 雷達(dá)具有全天候、復(fù)雜環(huán)境探測能力，可以克服諸如光學(xué)設(shè)備無法在夜晚進(jìn)行探測、紅外設(shè)備無法在火災(zāi)、地震等具有高熱量場所工作的困擾等；雷達(dá)探測基本不受天氣狀況影響，可以在雨雪、沙塵
2021-09-28 15:52:27
常用的抗干擾技術(shù)有哪些？
2021-06-18 09:58:52
隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展，雷達(dá)技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步。雷達(dá)是以軍事目的發(fā)展起來的，在當(dāng)今主基調(diào)為和平與發(fā)展的年代，雷達(dá)技術(shù)越來越多地向民用方面轉(zhuǎn)移。像我國普遍用于交通方面的測速雷達(dá)，正在飛速發(fā)展的汽車
2020-11-23 11:02:10
他主控或傳感器互聯(lián)互通，同時也可作為主控使用。得益于芯片超強(qiáng)的雷達(dá)感應(yīng)性能和專業(yè)的信號處理能力，我們基于雷達(dá)模塊存在感應(yīng)方案，通過算法濾除雜波干擾，在實(shí)現(xiàn)人體運(yùn)動偵測的同時，也可檢測微動甚至呼吸信號
2021-09-07 16:02:05
。與攝像頭、紅外、激光等光學(xué)傳感器相比，雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng)，抗干擾能力強(qiáng)，具有全天候(大雨天除外)全天時的特點(diǎn)。從低功耗，小尺寸，高穩(wěn)定性范圍，對更多場景應(yīng)用提供精準(zhǔn)的雷達(dá)感應(yīng)模塊方案，滿足客戶
2021-09-23 16:47:18
）及較新的超聲波及被動紅外技術(shù)，雷達(dá)解決方案具備獨(dú)特優(yōu)勢。即便用戶靜立不動，人體存在檢測方案也可偵測到呼吸心跳的微動作而做出反應(yīng)。憑借此微動檢測功能，該方案成為用戶與設(shè)備間直觀交互操作的理想之選。因此
2021-07-09 15:02:20
發(fā)問題，且可進(jìn)行人體呼吸心跳感應(yīng)應(yīng)用。與很多人印象中“巨型”雷達(dá)不一樣，現(xiàn)在的雷達(dá)可容納入芯片里。雷達(dá)芯片基于調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)雷達(dá)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)捕捉反射信號。將接收的時序信號處理和物體特征提取，識別
2021-08-23 15:54:54
壓制干擾是在敵方雷達(dá)中注入干擾信號以使真實(shí)目標(biāo)回波信號***擾淹沒的一種有源干擾方式。它主要通過在雷達(dá)的調(diào)諧頻帶上產(chǎn)生寬帶或窄帶的有源噪聲信號，在空間輻射形成壓制干擾環(huán)境，人為地把噪聲傳給雷達(dá)的接收機(jī)，增大其輸入端的噪聲水平，降低其信噪比，從而干擾雷達(dá)正常工作。
2019-08-14 06:26:07
無源雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展人們在一般情況下提到的雷達(dá)，指的是有源雷達(dá)。這是一種自身定向輻射出電磁脈沖照射目標(biāo)，進(jìn)行探測，定位和跟蹤的傳統(tǒng)雷達(dá)。有源雷達(dá)發(fā)射的電磁信號會被敵方發(fā)現(xiàn)，定位，暴露自己。引來
2010-02-26 14:31:27
的事件預(yù)警和精確防控。相對傳統(tǒng)設(shè)備來說，毫米波雷達(dá)擁有體積小巧、重量輕、全天候工作、易于部署安裝、抗干擾能力強(qiáng)、可精確定位和跟蹤以及方便多個雷達(dá)組網(wǎng)等優(yōu)點(diǎn)。雷達(dá)傳感設(shè)備采用雷達(dá)目標(biāo)與圖像融合技術(shù)，結(jié)合雷達(dá)
2021-09-15 17:20:31
距離分辨力、良好的抗干擾性能等優(yōu)點(diǎn)。?安防雷達(dá)是安防市場上興起的一種新的技術(shù)手段，飛睿科技提供雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)模組，結(jié)合云臺高清數(shù)字監(jiān)控、高端周界安防需求市場提供了更加高效的解決方案。毫米波雷達(dá)是不可或缺
2021-08-24 16:47:09
，有效提供智慧家庭各種設(shè)備間的聯(lián)動。作為一種高精度傳感和檢測技術(shù)，雷達(dá)傳感模塊能夠捕捉人體細(xì)微的動作，并提供速度、運(yùn)動方向、距離、角度信息，實(shí)現(xiàn)人體存在感應(yīng)應(yīng)用。飛?？萍纪瞥鲇?.8G和24G雷達(dá)傳感模組
2021-08-26 16:28:43
黑科技，雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)模塊，智能感應(yīng)控制方案。智能馬桶、智能浴霸存在感應(yīng)，實(shí)現(xiàn)智能家居的雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用。總的來說，與傳統(tǒng)馬桶相比，智能馬桶的優(yōu)勢是明顯的。首先，用水清洗不僅干凈衛(wèi)生，還提高了舒適性。其次
2021-10-18 15:08:26
機(jī)載雷達(dá)面臨哪些技術(shù)難題？機(jī)載雷達(dá)的信號是如何分布的？STAP的基本原理是什么？
2021-06-21 06:22:37
目標(biāo)特征識別。新型毫米波安防雷達(dá)采FMCW技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對監(jiān)測區(qū)內(nèi)空間無任何間斷全程覆蓋，具有體積小、重量輕、可靠性高以及距離盲區(qū)小、無速度盲點(diǎn)、高距離分辨力、良好的抗干擾性能等優(yōu)點(diǎn)。與紅外對射系統(tǒng)相比
2021-09-22 16:17:32
時全天候工作，抗煙、雪、雨、霧的能力，是低空作業(yè)的無人機(jī)理想的選擇。雷達(dá)探測距離遠(yuǎn)，頻率高，抗干擾能力強(qiáng)，已成為無人機(jī)的標(biāo)配附件。無人機(jī)雷達(dá)感應(yīng)避障，可感知障礙物并停止或自主繞開，智能合理規(guī)劃路徑
2021-09-27 16:46:01
原理設(shè)計(jì)制造的存在感應(yīng)雷達(dá)感應(yīng)，其發(fā)出的電磁波具有很強(qiáng)的抗干擾能力，能對人體或其它物體進(jìn)行識別，能有效地識別物體，并能正確工作。雷達(dá)感應(yīng)控制技術(shù)因其功能較為強(qiáng)大而深受廣大用戶的喜愛(可穿透非金屬物體
2021-10-08 15:22:17
、上廁所等，我們經(jīng)常保持一個姿勢不動。毫米波雷達(dá)感應(yīng)模組采用了移動、微動、呼吸等混合檢測技術(shù)，提升了檢測準(zhǔn)確度。即使在呼吸狀態(tài)下，人體腹部和胸部由于呼吸節(jié)律所引起的起伏變化，也可以被覺察到，真正實(shí)現(xiàn)了
2021-10-29 15:44:55
基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢？怎樣去設(shè)計(jì)一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的電路？
2021-07-30 07:19:43
GHz，以及76 GHz到81 GHz頻譜將被大量占用。汽車雷達(dá)探頭需要應(yīng)對相互干擾，并且要提供信號分集和干擾抑制技術(shù)。涉及正在研發(fā)的自動汽車的偶發(fā)小事故已見諸報端。2016年5月，在涉及部分實(shí)現(xiàn)
2019-08-09 06:19:17
關(guān)鍵技術(shù)之一的雷達(dá)技術(shù)還有待進(jìn)一步的發(fā)展與完善，例如，雷達(dá)波形線性度的穩(wěn)定性、量產(chǎn)的技術(shù)瓶頸、多種場景中的抗干擾能力等等。而與此密切相關(guān)的汽車雷達(dá)之射頻測量技術(shù)，已經(jīng)為精準(zhǔn)的測試以及未來更高級的測量需求奠定了必要的基礎(chǔ)。
2020-06-15 07:00:00
、具有極高的分辨率：激光雷達(dá)工作于光學(xué)波段，頻率比微波高2～3個數(shù)量級以上，因此，與微波雷達(dá)相比，激光雷達(dá)具有極高的距離分辨率、角分辨率和速度分辨率； 2、抗干擾能力強(qiáng)：激光波長短，可發(fā)射發(fā)散角非常
2020-07-14 07:56:45
征，實(shí)現(xiàn)人體存在的檢測。具有全天候，不受環(huán)境溫度影響，適應(yīng)復(fù)雜氣候條件：不受光照影響，非接觸，靈敏度高，抗干擾強(qiáng)的特點(diǎn)?？蓱?yīng)用于智慧酒店、智慧養(yǎng)老、智慧照明、智慧安防、智能家居等領(lǐng)域。智能酒店（是否空房
2021-08-09 16:34:37
`相控陣雷達(dá)接收技術(shù)`
2012-05-28 12:50:36
技術(shù)減少上述方向的回波增益，從而實(shí)現(xiàn)干擾的抑制及處理器被大量無關(guān)信息過載的問題。此外，通過發(fā)射波束時采用多波束掃描的形式，可實(shí)現(xiàn)對多個目標(biāo)的跟蹤，通過自適應(yīng)的與搜索波束交織，從而增強(qiáng)系統(tǒng)的實(shí)用性能。如圖
2018-08-04 09:19:48
～81GHz車用毫米波雷達(dá)研究試驗(yàn)工作，驗(yàn)證雷達(dá)性能參數(shù)、頻率需求等各類技術(shù)指標(biāo)，為中國車載雷達(dá)頻率規(guī)劃和WRC-19 1.12議題中國提案工作提供了技術(shù)參考，推動了車載雷達(dá)安全、可靠地應(yīng)用于中國智能汽車和智慧
2019-05-10 06:20:23
一般的雷達(dá)信號源實(shí)現(xiàn)主要有三種方式：第一種方式是采用DDS和MCU控制器件結(jié)合的方式；第二種是DDS、MCU控制器件和FPGA等可編程器件結(jié)合的方式：第三種是由FPGA等可編程器件實(shí)現(xiàn)DDS的方式
2020-11-24 06:39:52
研究論述了一種在基于DRFM 的雷達(dá)干擾系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)靈巧式欺騙干擾的新方法。本文基于雷達(dá)“旁瓣干擾”的干擾原理，介紹了一種具有航跡特征的雷達(dá)假目標(biāo)的產(chǎn)生技術(shù)，給出
2009-08-27 08:31:44
31 該文根據(jù)DTTB 照射源雷達(dá)各通道的特點(diǎn)，采用空域?yàn)V波方法來抑制直達(dá)波干擾?；夭ㄍǖ啦捎米赃m應(yīng)波束形成與寬零陷結(jié)合的方法。參考通道采用改進(jìn)的通用旁瓣對消結(jié)構(gòu)以消除期望
2009-11-09 15:07:208 通過分析有源壓制干擾環(huán)境下雷達(dá)網(wǎng)抗干擾性能的評估指標(biāo)集和BP 網(wǎng)絡(luò)的工作特性，采用改進(jìn)后的BP 網(wǎng)絡(luò)，把相關(guān)的評估指標(biāo)集映射到BP 網(wǎng)絡(luò)各層之中，得到相應(yīng)的BP 網(wǎng)絡(luò)評估模
2010-01-18 11:21:599 各種金屬、非金屬容器內(nèi)，對人體及環(huán)境均無傷害。 雷達(dá)物位計(jì)采用了高達(dá)26GHz的發(fā)射頻率，因而具有以下特征：波束角小，能量集中，具有更強(qiáng)抗干擾能力，大大提
2024-01-24 09:42:05
如何提高低空飛行器 雷達(dá) 高度表抗干擾性能，確保低空飛行器飛行安全一直是人們關(guān)注的一個問題。本文針對此問題提出利用自適應(yīng)譜線增強(qiáng)算法來提高雷達(dá)高度表抗干擾性能。ADS 作
2011-07-05 15:30:5047 分別從空域、頻域、時域介紹了現(xiàn)代雷達(dá)干擾和抗干擾技術(shù),分析現(xiàn)代戰(zhàn)爭中奪取信息權(quán)的一些手段和方法,指出雷達(dá)的干擾和抗干擾技術(shù)是矛盾的、不斷發(fā)展的。
2011-08-30 10:49:09118 研究論述了一種在基于DRFM的雷達(dá)干擾系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)掩護(hù)式欺騙干擾的新方法。基于雷達(dá)旁瓣干擾的干擾原理提出了距離方位二維隨機(jī)的多假目標(biāo)干擾的實(shí)現(xiàn)方法。給出了在某雷達(dá)對抗驗(yàn)證
2011-10-11 15:29:2526 給出了一種典型的ISAR雷達(dá)干擾機(jī)實(shí)現(xiàn)方法,討論了關(guān)鍵部分的組成和功能。經(jīng)過內(nèi)外場實(shí)驗(yàn)證明該干擾機(jī)具有良好的干擾效果。
2011-11-10 13:57:5343 文中簡要介紹了自適應(yīng)旁瓣對消的基本原理,旁瓣對消模塊在某雷達(dá)的應(yīng)用,推導(dǎo)出便于工程實(shí)現(xiàn)的理論公式。在實(shí)際工作中能滿足雷達(dá)系統(tǒng)抗干擾性能指標(biāo)的要求。
2012-04-20 10:52:1830 雷達(dá)的抗干擾（ECCM）性能成為現(xiàn)代雷達(dá)的重要參數(shù)，如何客觀、全面地評估雷達(dá)性能，是裝備研制和使用均關(guān)注的問題，分析了雷達(dá)干擾環(huán)境，構(gòu)建了雷達(dá)評估指標(biāo)體系，建立了抗干擾
2013-01-18 17:06:3237 基于SVA的步進(jìn)頻率探地雷達(dá)距離旁瓣抑制.
2016-01-06 11:39:1310 時頻分析技術(shù)在雷達(dá)抗通信干擾中的應(yīng)，參考下。
2016-01-15 15:17:247 機(jī)載脈沖多普勒（PD）雷達(dá)的抗干擾措施，下來看看
2016-12-26 17:20:2315 脈沖多普勒雷達(dá)干擾技術(shù)研究，有需要的下來看看，
2016-12-24 23:21:4822 時頻分析技術(shù)用于雷達(dá)抗通信干擾中的應(yīng)用
2017-08-31 09:41:216 針對網(wǎng)內(nèi)采用了旁瓣匿影和旁瓣對消技術(shù)的脈沖壓縮雷達(dá)，采用卷積噪聲對該種雷達(dá)進(jìn)行干擾。結(jié)合公式推導(dǎo)及仿真實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了該噪聲的假目標(biāo)特性。同時得出了該噪聲在雷達(dá)接收機(jī)處所能獲得的匹配增益計(jì)算公式，在信號
2017-11-07 09:46:410 1.引言 近年來，由于電子對抗技術(shù)的不斷進(jìn)步，干擾與抗干擾之間的斗爭亦日趨激烈。面對日益復(fù)雜的電子干擾（ECM）環(huán)境，雷達(dá)必須提高其抗干擾能力，才能在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中生存，然后才能發(fā)揮其正常效能，為戰(zhàn)局
2017-12-06 02:52:542906 
自雷達(dá)被用于軍事領(lǐng)域，發(fā)揮出越來越重要的作用。與此同時，雷達(dá)對抗戰(zhàn)也隨著電子技術(shù)的發(fā)展越演越烈。雷達(dá)干擾和抗干擾是一對立的存在。一種新雷達(dá)技術(shù)的應(yīng)用會引起一種新的干擾技術(shù)；而新的干擾又必然
2018-01-10 15:00:044 網(wǎng)絡(luò)化雷達(dá)在戰(zhàn)場上可以構(gòu)成全方位、立體化、多層次的戰(zhàn)斗體系，因此對欺騙式干擾對抗具有很大的優(yōu)越性。本文首先簡要介紹了網(wǎng)絡(luò)化雷達(dá)概念，并分析了其抗干擾優(yōu)勢。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)化雷達(dá)融合結(jié)構(gòu)不同，將現(xiàn)有協(xié)同抗干擾
2018-03-12 14:51:030 ！超強(qiáng)抗干擾！超強(qiáng)抗干擾！的5.8G雷達(dá)模塊CS-MRD-12A以幫助苦逼的照明人們穩(wěn)定軍心。 相信大家從圖片可以看出這款模塊和其他廠家雷達(dá)模塊有幾個比較明顯的不同點(diǎn)： 整個模塊只有一層，這樣可以極大的方便可以將我們模塊設(shè)計(jì)在超薄結(jié)構(gòu)
2020-03-28 11:27:103667 當(dāng)采用這種雷達(dá)抗干擾技術(shù)時，即當(dāng)雷達(dá)A 天線即主天線接收弱小回波信號的幅度可能小于輔助天線接收到的干擾信號的幅度時，則選通器被關(guān)閉，雷達(dá)丟失掉對小目標(biāo)檢測顯示的機(jī)會。
2020-04-05 10:53:005595 
雷達(dá)抗干擾原理說明。
2021-03-24 11:48:5211 頻率匹配：雷達(dá)干擾系統(tǒng)須以被干擾雷達(dá)的頻率發(fā)射信號。這不只適用于噪聲干擾，也適用于欺騙干擾。
2023-07-25 09:38:411968 
壓制式干擾即發(fā)射信號（當(dāng)被雷達(dá)接收時），降低雷達(dá)處理回波信號的能力。一般而言，壓制式干擾采用噪聲調(diào)制，然而在某些情況下也會采用其他調(diào)制樣式壓制雷達(dá)的特殊工作模式。
2023-10-24 16:16:481291 
我們知道，雷達(dá)波束越窄，探測距離越遠(yuǎn)，系統(tǒng)精確性也越高。但雷達(dá)天線并不能將所有功率集中到單個波束中，實(shí)際雷達(dá)功率常被分成幾個部分，也就是常說的雷達(dá)主瓣、旁瓣等。
2024-01-12 09:19:40677 
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