現(xiàn)在所有的人都在關(guān)注人工智能,自從AlphaGo與李世石人機(jī)大戰(zhàn)之后更是火爆全球,現(xiàn)如今還有一個(gè)話題便是智能駕駛呢,但我們應(yīng)該聽到比較多的是無人駕駛技術(shù)吧!但在智能汽車黑科技中可不僅僅只有無人駕駛,那你還知道其他的嗎。
其實(shí),在現(xiàn)代生活中,人工智能早就出現(xiàn)在我們的周圍了,比如智能語音、智能小機(jī)器人……只不過它們的智能化程度相對較低,遠(yuǎn)沒有達(dá)到科幻電影中與人類相對抗的地步。在工藝制作最復(fù)雜的汽車行業(yè),也出現(xiàn)過許多令人驚奇的黑科技。
1.無人駕駛技術(shù)
首先要提的當(dāng)然是當(dāng)前火爆的無人駕駛技術(shù)了。目前從事無人駕駛技術(shù)研究的企業(yè)眾多,除了傳統(tǒng)車企,更有以谷歌、蘋果等牽頭的科技企業(yè),而此項(xiàng)技術(shù)則完全由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主,代替人腦來處理駕駛過程中面對的復(fù)雜問題,智能化程度較高。
而要實(shí)現(xiàn)無人駕駛的功能,就需要對車輛周圍的信息進(jìn)行感知,要自動(dòng)規(guī)劃行車路線并控制車輛達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)。特斯拉由于較早涉足該領(lǐng)域,因此在無人駕駛方面一直處于領(lǐng)先的地位。制止到目前位置,其無人駕駛行駛的里程已經(jīng)達(dá)到十幾億公里,并且每天都在以幾千公里的速率增加,這樣的一項(xiàng)功能的確非常的酷炫。
2.自動(dòng)泊車技術(shù)
對于新手而言,最難過的當(dāng)然是倒車了,由于車輛倒向行駛,造成很多人的不習(xí)慣,因此,
在倒車過程中,經(jīng)常會(huì)發(fā)生交通事故。自動(dòng)泊車技術(shù)的出現(xiàn)將大大緩解倒車給人們帶來的困擾。
其實(shí),自動(dòng)泊車也算得上是自動(dòng)駕駛技術(shù)的組成系統(tǒng)之一,福特、沃爾沃、寶馬、奔馳等車企均推出過類似的技術(shù),而特斯拉也在先前的系統(tǒng)升級中向廣大車主提供了該項(xiàng)技術(shù)。
自動(dòng)泊車主要以超聲波傳感器為主,車輛根據(jù)傳感信息自動(dòng)轉(zhuǎn)向、加速、制動(dòng),引導(dǎo)系統(tǒng)將車輛駛?cè)胪\囄粌?nèi)。而這項(xiàng)技術(shù)在相對擁擠的停車場內(nèi)非常有效,司機(jī)無需打開車門,就可以通過控制車鑰匙或手機(jī)來自動(dòng)駛?cè)牖蝰偝鐾\囄弧?/p>
3. 聯(lián)運(yùn)導(dǎo)航技術(shù)
聯(lián)運(yùn)導(dǎo)航技術(shù)也可以歸納為無人駕駛技術(shù)的一種,它會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)的交通狀況對出行的路線進(jìn)行分析,提醒司機(jī)選擇便捷的路線。同時(shí),聯(lián)運(yùn)導(dǎo)航系統(tǒng)還標(biāo)注離當(dāng)前最近的公交站臺、充電站及當(dāng)前位置與目的地間的距離。據(jù)悉,該技術(shù)將在寶馬i3及i8車型中裝載。
4.自動(dòng)變道技術(shù)
要實(shí)現(xiàn)無人駕駛,自動(dòng)變道技術(shù)當(dāng)然也必不可少,而在當(dāng)前的大多數(shù)半自動(dòng)駕駛車型中,自動(dòng)變道技術(shù)已經(jīng)非常成熟。該技術(shù)對車道線的清晰要求較高。
上面的這些黑科技,有的已經(jīng)基本成熟,有的已經(jīng)在成熟的路上,每一次技術(shù)的革新都會(huì)將汽車的智能化程度推到一個(gè)新的階段。馬斯克說過,估計(jì)一到兩年內(nèi),完全的自動(dòng)駕駛車輛將會(huì)出現(xiàn),而那時(shí),真正的汽車智能化時(shí)代離我們也不遠(yuǎn)了。
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