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LTC6101 的 HV (高電壓) 版本能采用一個(gè) 105V 的總工作電源電壓。高電源電壓軌中的電流可直接或以一種隔離方式進(jìn)行監(jiān)視 (如本電路所示)。電路的增益和 LTC6101 的輸出電流水平取決于所采用的特定光隔離器。
具隔離輸出并可承受 105V 電壓的 48V 電源電流監(jiān)視器
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2016-04-25 16:24:16
1000V輸出的隔離型反激式轉(zhuǎn)換器
個(gè)體積龐大的高電壓分壓器連同光耦合器，前者用于直接檢測(cè)高輸出電壓，后者則用于穿過(guò)隔離勢(shì)壘傳回反饋信息。由于一個(gè) 1206 電阻器最多能承受200 V（最大值）的高電壓，因而產(chǎn)生了尺寸龐大的電阻器
2018-10-25 09:58:04
12V電壓軌生成3.3V/3A輸出的隔離反激和同步降壓方案
描述此參考設(shè)計(jì)使用 UCC2809 來(lái)控制可將標(biāo)準(zhǔn) 48V 電信輸入轉(zhuǎn)換為隔離型 80V的隔離型反激式轉(zhuǎn)換器。反激式變壓器次級(jí)上的額外繞組生成未穩(wěn)壓 12V 電壓軌。TPS40193 控制可從此 12V 電壓軌生成 3.3V/3A輸出的同步降壓。此設(shè)計(jì)的端到端總效率超過(guò) 90%。
2018-11-06 17:03:58
12V電池監(jiān)視器的資料分享
描述12V電池監(jiān)視器監(jiān)測(cè)兩個(gè) 12V 電池端子的電壓是否相等。大多數(shù) 24V 備用電源系統(tǒng)，例如壁爐等，使用兩節(jié) 12V 電池。電壓源的充電系統(tǒng)監(jiān)控并保持兩個(gè)電池電壓的標(biāo)稱總和。如果其中一個(gè)電池發(fā)生
2022-06-30 06:17:22
24V~48V磁吸軌道燈H61136替代MP2459方案
%，高于MP2459固定 1 MHz 頻率熱關(guān)斷，小紋波，靜態(tài)功耗小逐周期過(guò)流保護(hù)寬輸入電壓范圍：4~60V采用封裝：SOT89-5，NC置空，節(jié)省BST電容方案應(yīng)用：24V~48V磁吸軌道燈電源供電方案
2020-11-14 15:42:06
30V穩(wěn)壓電源電壓升高到48V?
本帖最后由 Kaizhao 于 2021-11-16 10:16 編輯
我有一臺(tái)30V10A的穩(wěn)壓電源，一開(kāi)機(jī)就是限流狀態(tài)亮紅燈，關(guān)機(jī)再開(kāi)就顯示48V電壓不可調(diào)。已經(jīng)檢查了三極管沒(méi)有問(wèn)題，不知道是哪出問(wèn)題了
2021-11-13 12:59:55
36V/48V/60V降壓12V5V電動(dòng)車儀表系統(tǒng)供電電源芯片
振邦微科技最新推出AH8670C/AH559L/AH8662/AH8691/AH8685幾款輸入電壓36V/48V/60V降壓12V5V高耐壓降壓型DC/DC芯片，該電源降壓芯片振蕩頻率200KHZ
2021-11-18 17:29:29
48-V汽車應(yīng)用中隔離的需求
組合式12和48V系統(tǒng)中的一個(gè)關(guān)鍵且有時(shí)被忽視的組件：電流隔離。電流隔離用于抵抗接地噪聲，并在與其連接的48 V系統(tǒng)中接地?cái)嚅_(kāi)或故障時(shí)保護(hù)12 V系統(tǒng)。在本文中，我將討論48-V汽車應(yīng)用中隔離的需求，并
2022-11-09 06:37:16
48V 0.7A恒流LED驅(qū)動(dòng)器PMP4501
描述PMP4501 是恒流 LED 驅(qū)動(dòng)器，提供具有 700mA 恒流的 10V 至 48V 電壓?？赏ㄟ^(guò)單個(gè)電阻對(duì)輸出電流進(jìn)行調(diào)節(jié)；輸入電壓為高線路。
2018-11-22 14:42:50
48V/50A開(kāi)關(guān)電源整流模塊主電路設(shè)計(jì)
48V/50A開(kāi)關(guān)電源整流模塊主電路設(shè)計(jì)高頻開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)具有體積小，重量輕，高效節(jié)能，輸出紋波小，輸出雜音電壓小和動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能好等很多優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已開(kāi)始逐步地取代整流式電源而成為現(xiàn)代通訊設(shè)備的新型
2008-08-07 16:13:10
48V60VPOE交換機(jī)IC電源芯片IC輸出12V3A
上的POE多數(shù)采用的是傳統(tǒng)非隔離24V降壓IC，而現(xiàn)在主流的POE交換機(jī)是48V供電的POE芯片，對(duì)電壓要求高，SL3036能做耐壓100V，避免了電路被擊穿的可能，另外SL3036S輸出電流可以做到
2019-03-19 16:24:34
48V電源的PCB設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
面做亮銅處理3. 保險(xiǎn)管在絲印層要加標(biāo)識(shí)：如 125V/12A 注釋：125V表示電壓 12A表示電流4. 電源磚的PIN最好采用花焊盤連接5. 48V區(qū)域的參考平面只能是RTN，不準(zhǔn)有GND
2017-07-06 17:10:30
48V供電電壓和31V輸出電壓的40W同步降壓轉(zhuǎn)換器
描述 PMP10035 是輸入電壓為 48V、輸出電壓為 31V 的同步降壓轉(zhuǎn)換器。由于僅使用陶瓷電容器，此設(shè)計(jì)適用于汽車應(yīng)用（48V 總線）。在開(kāi)關(guān)頻率為 400kHz 時(shí)，滿載效率大于 96
2019-01-02 16:03:33
48V開(kāi)關(guān)電源原理詳細(xì)分析
隔離和非隔離兩種，隔離型的必定有開(kāi)關(guān)變壓器，而非隔離的未必一定有?！ ?b class="flag-6" style="color: red">48V的直流電源又是什么? 簡(jiǎn)單地說(shuō)，能使電路中形成恒定電流的裝置，如干電池、蓄電池、直流發(fā)電機(jī)等，稱為直流電源。而在48V
2018-08-20 14:42:14
48V智能家居照明的低成本LED驅(qū)動(dòng)電源方案
不等，實(shí)現(xiàn)真正的調(diào)光無(wú)頻閃H7310是一款平均電流檢測(cè)模式，外圍電路簡(jiǎn)單、多功能、平均電流檢測(cè)降壓恒流電源芯片，寬電壓5-100V范圍的非隔離式大功率恒流LED驅(qū)動(dòng)器H7310平均電流模式控制，輸出電流
2020-10-08 15:04:15
48V汽車應(yīng)用對(duì)電流隔離有什么要求？
48V汽車應(yīng)用中對(duì)隔離的需求持續(xù)增長(zhǎng)。這是一種緊湊、高效、穩(wěn)健、低噪聲的方法，可通過(guò)CAN接口隔離48V系統(tǒng)。
2019-08-09 07:25:39
48V直流高頻開(kāi)關(guān)電源的簡(jiǎn)單原理
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2018-11-20 10:44:33
48V至400V應(yīng)用的2KW、隔離DC-DC雙向參考設(shè)計(jì)
隔離雙向DC/DC換流器，設(shè)計(jì)用于在300V至400VDC總線和48V電池組之間傳輸功率。參考設(shè)計(jì)在高壓側(cè)具有全橋功率級(jí)，而在低壓側(cè)具有電流饋電全橋級(jí)。存在直流母線（正常條件）的情況下，設(shè)計(jì)以降壓模式
2018-06-28 10:56:41
48V蓄電池供電IC電源管理IC H6205
48V蓄電池供電IC電源管理IC H6205芯片寬壓輸入電壓范圍：5V-80V芯片可設(shè)定電流范圍：可達(dá)2A芯片固定工作頻率：1MHZ芯片內(nèi)置0.9Ω 的內(nèi)部功率MOS芯片可采用大輸出電容啟動(dòng)，低
2020-05-08 16:05:00
48V蓄電池供電芯片電源管理芯片 H6205
`48V蓄電池供電芯片電源管理芯片H6205,用于蓄電池供電模塊,電源管理.芯片寬壓輸入電壓范圍：5V-80V芯片可設(shè)定電流范圍：可達(dá)2A芯片固定工作頻率：1MHZ芯片內(nèi)置0.9Ω 的內(nèi)部功率MOS
2020-05-08 16:02:10
48V轉(zhuǎn)12V電源芯片，48V轉(zhuǎn)15V電源芯片電路圖
48V電源，48V電瓶車電壓如48V-60V等，需要降壓到12V的溫度電壓，或者48V降壓到15V的穩(wěn)定電壓，輸出電流的大小也取決了不同的電源管理芯片。 48V轉(zhuǎn)12V和48V轉(zhuǎn)15V的方案只推薦一
2020-11-12 14:30:08
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2020-11-17 10:06:12
48V轉(zhuǎn)24V，48V轉(zhuǎn)20V降壓芯片，外圍簡(jiǎn)單大電流電路圖
，48V轉(zhuǎn)3.3V穩(wěn)壓芯片，48V轉(zhuǎn)3V穩(wěn)壓芯片，48V轉(zhuǎn)1.8V穩(wěn)壓芯片，代理商：深圳市夸克微科技 鄭先生 ：*** QQ 28677148041， PW2906,輸入12V-90V，輸出5V,12V
2020-11-12 13:42:27
48V轉(zhuǎn)5V，48V轉(zhuǎn)3.3V的電源芯片和LDO穩(wěn)壓IC
`我們常用的48V鋰電池或者48V供電的電源中，需要用到一些電子軟件電路，需要給MCU供電，如STM32等，就需要穩(wěn)定，穩(wěn)壓輸出5V或者3.3V的輸出電壓。 對(duì)于小電流的，幾個(gè)MA-二十MA的應(yīng)用來(lái)
2020-11-12 14:49:55
48V轉(zhuǎn)5V，48V轉(zhuǎn)3.3V，48V轉(zhuǎn)3V的LDO和3A降壓芯片
48V轉(zhuǎn)5V芯片，48V轉(zhuǎn)5V電路圖，48V轉(zhuǎn)3.3V芯片，48V轉(zhuǎn)3.3V穩(wěn)壓電路圖，48V轉(zhuǎn)3V穩(wěn)壓芯片，48V轉(zhuǎn)3V電路圖。如何選擇合適的芯片？就需要看選型表了。下表就列出了一小部分可滿足
2020-10-20 09:24:54
48V逆變器設(shè)計(jì)？？
設(shè)計(jì)48V全橋逆變器,準(zhǔn)備采樣IRF3710,IRF3710是常規(guī)型號(hào)嗎？還有在生產(chǎn)嗎？？
2017-11-13 14:00:58
48V降壓輸出24V
輸入電壓為48V，需要驅(qū)動(dòng)一個(gè)24V 散熱風(fēng)扇和接觸器、電磁閥，使用開(kāi)關(guān)電源成本太高，想使用一個(gè)降壓斬波，單片機(jī)PWM控制，包括使能，溫度檢測(cè)等功能，不知大家有什么建議？
2013-07-09 10:47:51
48V降壓恒壓芯片 48V降壓恒壓IC 48V降壓5V 同步降壓恒壓芯片 SL1509HV
、SL3038等100V降壓IC，已經(jīng)在POE和GPS行業(yè)應(yīng)用多年，各大廠商都有使用SL3036、SL3036H、SL3038等系列芯片。森利威爾還提供以下產(chǎn)品,POE分離器降壓IC 48V轉(zhuǎn)12V
2021-08-26 09:35:22
48v直流有刷電機(jī)調(diào)換電源的正負(fù)極對(duì)電機(jī)壽命有影響嗎？
48v直流有刷電機(jī)調(diào)換電源的正負(fù)極，來(lái)實(shí)現(xiàn)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，這對(duì)電機(jī)壽命有影響嗎？我調(diào)換電源正負(fù)極后，電機(jī)會(huì)反轉(zhuǎn)，電流正常，但電機(jī)上沒(méi)有標(biāo)注額定的轉(zhuǎn)向。
2023-03-17 14:36:23
隔離式收發(fā)器難題是否讓您輾轉(zhuǎn)反側(cè)，我們知道的都告訴您！
（E48-20），其中測(cè)試電壓應(yīng)用于48V/12V隔離層，12V 和 48V 系統(tǒng)之間的預(yù)期電流必須小于 1 微安。配備隔離器可確保電流符合這一標(biāo)準(zhǔn)。圖2：48V BMS框圖如果您正在設(shè)計(jì)48V HEV系統(tǒng)，并
2020-08-19 15:53:31
ADI 6大產(chǎn)品解決方案，鋪就48V/12V雙電池汽車系統(tǒng)演進(jìn)路線
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2023-01-29 08:35:20
TI四相雙向汽車12V/48V電源系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)
TI公司的TIDA-01168是四相雙向汽車12V/48V電源系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)，采用兩個(gè)LM5170-Q1電流控制器和TMS320F28027F微控制器（MCU），12V輸入電壓范圍6V-18V
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TPS23861 48V無(wú)法正常供電
我用的是TI的TPS23861做4口PSE供電，其中有一些板子（大概10%）左右，會(huì)出現(xiàn)芯片不工作的情況，表現(xiàn)為：1. I2C可以正常訪問(wèn)，并可以正常讀取芯片寄存器的值。2. 在讀取芯片VIN電壓
2019-04-01 09:33:39
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USB電流電壓表具有多項(xiàng)功能，通過(guò)電壓擴(kuò)展可以監(jiān)視高于該裝置電壓適用范圍的直流系統(tǒng)。設(shè)計(jì)一電源適配器應(yīng)用于48V電動(dòng)車充電監(jiān)視和電池容量檢測(cè)。 整體效果組成適配器原理圖總成調(diào)試過(guò)程：調(diào)制電位器
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信號(hào)隔離在48V HEV/EV系統(tǒng)中的重要性
多電壓電平的存在需要隔離來(lái)保護(hù)低壓電路免受高壓影響。顯然，對(duì)于400V及以上的電池，您需要隔離，但在48V輕度混合系統(tǒng)中是否需要隔離？讓我們來(lái)分析一下。48V HEV中的隔離即使電壓不高達(dá)400V或
2022-11-08 08:08:52
充電寶5v轉(zhuǎn)12v給移動(dòng)監(jiān)視器供電問(wèn)題。
測(cè)試了下輸出電壓12.2v，貌似很穩(wěn)定。監(jiān)視器要求電壓12v，電流250mha，這是什么原因，有人能解釋下么？
2017-07-21 12:46:32
關(guān)于48v轉(zhuǎn)12V的電源模塊
有沒(méi)有懂電源模塊的大佬，急需一個(gè)DC-DC的模塊原理圖。48V轉(zhuǎn)12v的電源模塊。輸出電流在1A左右就可以了。
2021-03-16 13:59:41
具有2.7至100V的軌到軌系統(tǒng)監(jiān)視器
用于48V，500W電動(dòng)自行車/踏板車的LTC2992CMS功率監(jiān)視器的典型應(yīng)用。 LTC2992是一款軌到軌系統(tǒng)監(jiān)視器，可測(cè)量?jī)蓚€(gè)電源的電流，電壓和功率。它具有2.7至100V的工作范圍，并包括一個(gè)用于100V以上電源的并聯(lián)穩(wěn)壓器。 0V至100V的電壓測(cè)量范圍與輸入電源無(wú)關(guān)
2020-05-18 06:23:59
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LTC2905，5V，3.3V雙電源監(jiān)視器，具有電壓裕度應(yīng)用，可用于自動(dòng)車載測(cè)試
2020-08-27 12:47:33
具有隔離功能的 -48V 電信電流/電壓/功率感應(yīng)
雙向 I2C 兼容隔離器。特性可報(bào)告承載 -48V 的總線上的電流、電壓和功率高精度：- 10μV 偏移（最大值）- 0.1% 增益誤差（最大值）I2C 兼容接口支持隔離的板對(duì)板通信I2C 兼容隔離器可將 -48V 基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換為接地基準(zhǔn)信號(hào)`
2015-05-11 14:39:55
可同時(shí)適用于過(guò)壓和欠壓得高精度窗口電壓監(jiān)視器包括BOM和光繪文件
適用于過(guò)壓和欠壓情況的高精度監(jiān)視器 ? 低電流消耗 (< 20 uA) ? 尺寸小巧（SOT - 6 封裝） ? 高電壓輸入（高達(dá) 36 V）和輸出（高達(dá) 25 V） ? 組件數(shù)量極少
2018-08-14 06:21:48
可配置輸出的HV7802高側(cè)電流監(jiān)視器
HV7802高側(cè)電流監(jiān)視器的典型應(yīng)用8V至450V，可配置輸出。 HV7802高側(cè)電流監(jiān)視器IC包含一個(gè)跨導(dǎo)放大器，可將高端電流測(cè)量電壓轉(zhuǎn)換為輸出電流，并具有電阻可編程跨導(dǎo)增益
2020-03-30 07:20:45
基于LT1725隔離式反激式控制器的48V至隔離式5V/2A轉(zhuǎn)換器DC373A-A
DC373A-A是基于LT1725隔離式反激式控制器的48V至隔離式5V / 2A轉(zhuǎn)換器。 DC373A-A設(shè)計(jì)用于36V至72V的標(biāo)準(zhǔn)電信輸入電壓范圍。輸出為5V穩(wěn)壓。變壓器在輸入和輸出之間提供1500V的隔離
2019-04-24 09:21:30
如何用太陽(yáng)能板給電壓48v，電流20A的電池充電
夏天來(lái)了，電動(dòng)車回去總是沒(méi)電，于是想用太陽(yáng)能板給充電，最大充電電壓48v，電流20A太陽(yáng)能板最大輸出電壓22.5V。 請(qǐng)問(wèn)大家還有其它的型號(hào)推薦嗎？?jī)r(jià)格低一點(diǎn)的，求大神幫助
2020-06-15 05:55:18
將基站的GND連接到產(chǎn)品48V，基站48v連接到產(chǎn)品GND上面可行嗎？
各位大大，公司產(chǎn)品電源部分目前使用的是+48V--12V的電源模塊?，F(xiàn)在想用到基站里面，了解到基站里面都是-48V的電源。那么將 基站的GND---連接到---產(chǎn)品48V，基站-48v---連接到----產(chǎn)品GND 上面。這樣的連接方法是否可行？有什么需要注意的事情沒(méi)有？
2019-09-24 01:43:45
快點(diǎn)PCB大神帶你破解48V 高壓電源布局布線
快點(diǎn)PCB大神帶你破解48V 高壓電源布局布線相信做過(guò)網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備的工程師都碰到過(guò)48V電源；由于此類電源電壓高，電流大，所以設(shè)計(jì)的過(guò)程中有很多地方需要特別注意，現(xiàn)在我就把自己的一些經(jīng)驗(yàn)分享給大家
2016-11-07 11:42:16
怎樣實(shí)現(xiàn)車載12V直流轉(zhuǎn)0~48V的可調(diào)交流輸出電壓？
如題，新手小白，怎樣實(shí)現(xiàn)車載12V直流轉(zhuǎn)0~48V的可調(diào)交流輸出電壓？有沒(méi)有相關(guān)電路圖可供參考研究一下，希望有大神幫幫解答...
2020-03-27 00:37:45
找一款 -16V +16V 和48V的電源
`找一款三種電壓的電源，-16V+16V和48V的電源，我需要的電源的三種電壓的 輸出電流可能要比圖片上標(biāo)簽的大一點(diǎn)`
2020-08-05 17:09:18
承載-48V電信電流/電壓/功率測(cè)量設(shè)計(jì)包括BOM及框圖
雙向 I2C 兼容隔離器。主要特色可報(bào)告承載 -48V 的總線上的電流、電壓和功率高精度：- 10μV 偏移（最大值）- 0.1% 增益誤差（最大值）I2C 兼容接口支持隔離的板對(duì)板通信I2C 兼容隔離器可將 -48V 基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換為接地基準(zhǔn)信號(hào)
2018-10-10 09:11:33
提供高達(dá)0.5A電流的5V輸入48V輸出升壓穩(wěn)壓器LTC3872
電路顯示LTC3872,5V輸入，48V輸出升壓穩(wěn)壓器，提供高達(dá)0.5A的電流
2019-04-24 09:20:02
求一種48V轉(zhuǎn)12V和48V轉(zhuǎn)15V的方案
48V電源，48V電瓶車電壓如48V-60V等，需要降壓到12V的溫度電壓，或者48V降壓到15V的穩(wěn)定電壓，輸出電流的大小也取決了不同的電源管理芯片。48V轉(zhuǎn)12V和48V轉(zhuǎn)15V的方案只推薦一個(gè)
2021-12-27 07:39:36
求助：在一個(gè)48V的直流電源上加個(gè)短路保護(hù)電路
在一個(gè)48V的直流電源上加個(gè)短路保護(hù)電路，輸入48V，輸出48V，電流1A，能控制電源開(kāi)關(guān)的。有大大指點(diǎn)怎么做么，謝謝
2017-07-28 08:13:36
汽車48V電源或?qū)⒊涩F(xiàn)實(shí)？
電機(jī)。簡(jiǎn)化的48 V架構(gòu)– P0系統(tǒng)為制備12/48 V雙電源架構(gòu)系統(tǒng)用于汽車中，安森美半導(dǎo)體正著手大量48V系統(tǒng)方案，針對(duì)12/48 V DC -DC轉(zhuǎn)換器以及增加48V負(fù)載數(shù)的方案。我們的80
2018-10-31 08:45:07
用于48V，500W電動(dòng)自行車/踏板車的LTC2992CDE-1功率監(jiān)視器的典型應(yīng)用
適用于48V，500W電動(dòng)自行車/踏板車的LTC2992CDE-1功率監(jiān)視器的典型應(yīng)用。 LTC2992是一款軌到軌系統(tǒng)監(jiān)視器，可測(cè)量?jī)蓚€(gè)電源的電流，電壓和功率。它具有2.7至100V的工作范圍，并包括一個(gè)用于100V以上電源的并聯(lián)穩(wěn)壓器。 0V至100V的電壓測(cè)量范圍與輸入電源無(wú)關(guān)
2020-05-20 09:46:46
簡(jiǎn)化48V混合動(dòng)力系統(tǒng)的電源，降低損耗
－提到現(xiàn)有的轉(zhuǎn)換器IC絕大多數(shù)無(wú)法滿足要求，那48V系統(tǒng)的電源現(xiàn)狀是怎樣的呢？絕大多數(shù)采用兩步降壓方式。例如，從48V降壓至12V，再?gòu)?2V降壓至3.3V等低電壓的方法。如果是這種方法，列舉的3
2018-08-15 10:14:08
簡(jiǎn)化48V混合動(dòng)力系統(tǒng)的電源，降低損耗
－提到現(xiàn)有的轉(zhuǎn)換器IC絕大多數(shù)無(wú)法滿足要求，那48V系統(tǒng)的電源現(xiàn)狀是怎樣的呢？絕大多數(shù)采用兩步降壓方式。例如，從48V降壓至12V，再?gòu)?2V降壓至3.3V等低電壓的方法。如果是這種方法，列舉的3
2018-12-04 10:28:05
簡(jiǎn)化48V至60V直流饋電三相逆變器設(shè)計(jì)的方法
具有智能柵極驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)的48V/500W三相逆變器用于伺服驅(qū)動(dòng)器，展示了如何設(shè)計(jì)具有低BOM數(shù)、同相電流檢測(cè)、故障診斷功能和高效率的緊湊型硬件保護(hù)功率級(jí)。這是通過(guò)德州儀器的DRV8530100V
2020-10-27 08:20:17
能從48V直接降壓到3.3V嗎?
導(dǎo)通時(shí)間為200ns，則最小占空比＝600kHz×200ns＝0.12（12%）可降最小輸出電壓＝48V×0.12＝5.76V這個(gè)性能的轉(zhuǎn)換器的話，如果是48V輸入則降壓極限是不到5.8V。順便提一下
2018-08-15 10:05:33
能從48V直接降壓到3.3V嗎?
統(tǒng)中48V是車載設(shè)備基本的供給電源。眾所周知，車載設(shè)備電子電路的電源是5V和3.3V等低電壓，因此以往的12V系統(tǒng)是從標(biāo)稱12V降壓至5V或3.3V。作為DC/DC轉(zhuǎn)換器，多使用車載級(jí)耐壓40V左右
2018-12-03 14:45:31
適用于48V汽車電池的汽車的參考設(shè)計(jì)TIDA-01344技術(shù)資料下載
描述TIDA-01344 參考設(shè)計(jì)是一種 24W、汽車 48V 電池前端電源，可在寬輸入范圍為 10V 到 80V 直流電壓（瞬態(tài)電壓高達(dá) 100V，符合 LV148 標(biāo)準(zhǔn)）的情況下生成 12V
2018-07-13 00:11:50
通信電源選擇48V的理由是什么
1、安全考慮。比安全電壓36V略高。2、歷史的沿襲。 早期的電話等通信設(shè)備，大多采用的48V電壓供電。-48V 電源系統(tǒng)只是我國(guó)和大部分國(guó)家采用的通信電源標(biāo)準(zhǔn)。3、處于-48V左右產(chǎn)生的功耗對(duì)設(shè)備
2021-12-28 07:12:53
通信設(shè)備使用–48V的原因
為什么通信設(shè)備使用–48V 這樣的負(fù)電源系統(tǒng)？ A：這里面包含2 個(gè)意思：（1） 極性為何是負(fù)電源（也就是正接地）？（2） 電壓為何為-48V（-36~ -72V）？先說(shuō)一下第2個(gè)問(wèn)題。使用-48V
2021-12-28 06:46:48
采用兩級(jí)電源架構(gòu)方案提升 48V 配電系統(tǒng)功率密度
精確地調(diào)節(jié)中間母線和使用 DC/DC 變壓器進(jìn)行最終降壓，將電壓直接從 48V 驅(qū)動(dòng)到負(fù)載電壓(1-5V)。這些解決方案對(duì)于大電流電源應(yīng)用是很有效，但是它們都難以縮小規(guī)模，對(duì)大多數(shù)小電流電源來(lái)說(shuō)非常
2021-05-26 19:13:52
干貨實(shí)測(cè)，VIN=48V，VOUT=5V EV7463 輸出電流，120Mhz電流卡鉗，負(fù)載電流1A 。
輸出48V儀器儀表
曉東發(fā)布于 2022-11-11 15:17:46
LT6100 0A~33A 高壓側(cè)電流監(jiān)視器具 12kHz 頻率滾降
LT6100 檢測(cè)輸入具有一個(gè)從 4.1V 延伸至 48V 的電壓范圍，并能夠承受一個(gè)與滿電源電壓相等的差分電壓。這使得它能夠監(jiān)視一個(gè) MOSFET 開(kāi)關(guān)或熔絲兩端的電壓。該器件還可承受輸入端上的電池反向條件。
2018-06-29 18:59:07
192
192DC548A LTC1921CMS8 | 雙路-48V電源和保險(xiǎn)絲監(jiān)視器
DC548A：LTC1921雙路-48V電源和保險(xiǎn)絲監(jiān)視器的演示板。
2021-05-28 10:43:29
13
1348V轉(zhuǎn)12V電源芯片，48V轉(zhuǎn)15V降壓芯片電路圖方案
48V電源，48V電瓶車電壓如48V-60V等，需要降壓到12V的溫度電壓，或者48V降壓到15V的穩(wěn)定電壓，輸出電流的大小也取決了不同的電源管理芯片。48V轉(zhuǎn)12V和48V轉(zhuǎn)15V的方案
2022-01-05 14:41:5834
34
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論