單元等四部分組成，本文在分析GPS衛(wèi)星信號組成的基礎(chǔ)上，給出了射頻前端GP2010的原理及應(yīng)用?！ ∫弧?b class="flag-6" style="color: red">GPS衛(wèi)星信號的組成 GPS衛(wèi)星信號采用典型的碼分多址(CDMA)調(diào)制技術(shù)進(jìn)行合成，其完整信號
2020-06-09 07:00:00
定位。我們的GPS產(chǎn)品，只要集成衛(wèi)星接受芯片，就可以獲取定位信息了【弊端】衛(wèi)星定位存在以下誤差：軌道誤差，就是衛(wèi)星告訴你的位置和其真實的位置有偏差。時鐘誤差，就是衛(wèi)星告訴你的時間和標(biāo)準(zhǔn)時間有偏差。電離層延遲，就是衛(wèi)星信號在從太空穿越大氣層，經(jīng)過電離層時其速度會變慢，而我們卻不知道它慢了多少時間。
2021-07-26 07:42:10
本書共12章，系統(tǒng)地敘述了衛(wèi)星導(dǎo)航的基本概念，所用的時間與坐標(biāo)系，GPS系統(tǒng)的組成，衛(wèi)星的信號與特性，接收機(jī)的截獲與跟蹤，干擾與抗干擾措施；討論了GPS系統(tǒng)本身的性能，各種差分GPS系統(tǒng)，與其
2012-08-01 22:41:52
），是對北斗系統(tǒng)、GPS、GLONASS、Galileo系統(tǒng)等這些單個衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的統(tǒng)一稱謂。差分GPS定位原理：普通的單點定位技術(shù)由于衛(wèi)星信號在空間傳播受到電離層、對流層等影響，信號傳播
2021-07-27 06:15:58
在測繪領(lǐng)域，隨著全站儀的推廣普及，傳統(tǒng)的經(jīng)緯儀、測距儀逐漸被取代。近年來，隨著GPS測量技術(shù)的發(fā)展，工程測量的作業(yè)方法更是發(fā)生了歷史性的變革。GPS測量通過接收衛(wèi)星發(fā)射的信號并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，從而求定
2010-01-21 16:53:20
(GPS)是20世紀(jì)70年代由美國陸?？杖娐?lián)合研制的新一代空間衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng) 。這項技術(shù)可以用來引導(dǎo)飛機(jī)、船舶、車輛以及個人，安全、準(zhǔn)確地沿著選定的路線，準(zhǔn)時到達(dá)目的地。GPS導(dǎo)航產(chǎn)品GPS
2011-07-11 15:38:07
`最近研究北斗/gps定位，發(fā)現(xiàn)蠻有意思的哦。一塊芯片就可以進(jìn)行衛(wèi)星定位。老師讓做了點pcb搞初步測試，做了好多塊，閑著也是閑著，看看壇子上有沒有需要的。對于GPS或者北斗應(yīng)用的入門還是挺好的。板子
2015-03-18 15:43:25
AT2659 L1頻段衛(wèi)星導(dǎo)航低噪聲放大器芯片 1功能描述 AT2659 是一款專門針對中國 BDS（北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)），美國的 GPS，俄羅斯的 GLONASS 和歐盟的 GALILEO 導(dǎo)航
2023-06-25 11:43:02
分類是人的一種本能，一種需求，只有通過分類，將事物納入到某個類別中去，我們才會感覺到安全、可控。只要有了分類，信息才有價值。所以，今天我們就來講講衛(wèi)星導(dǎo)航定位天線分類這個事兒。判斷的標(biāo)準(zhǔn)不同，就可以
2019-08-15 06:34:27
隨著定位導(dǎo)航技術(shù)的飛速發(fā)展和日臻成熟，車載導(dǎo)航系統(tǒng)在相關(guān)領(lǐng)域得到了越來越廣泛的應(yīng)用。車載導(dǎo)航系統(tǒng)的功能是幫助用戶確定車輛位置并提供正確的操縱指示，因此定位的精確程度成為衡量一套系統(tǒng)性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)。目前，常用的定位手段有 GPS衛(wèi)星定位、慣性導(dǎo)航定位和組合導(dǎo)航定位等。
2019-10-25 07:17:22
GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)目前已經(jīng)應(yīng)用廣泛，本例用51單片機(jī)在proteus中模擬GPS發(fā)送機(jī)，用了SRAM,開啟衛(wèi)星接收軟件，就可以看到時間，經(jīng)度，緯度，速度等。不同的GPS格式解碼的內(nèi)容也不一樣，有的有
2012-01-04 22:14:55
GPS提供的坐標(biāo)信息重疊到電子地圖上時，駕車人就可以看出自己目前的位置以及未來的方向了。這最后一個環(huán)節(jié)叫做成圖，也是車載導(dǎo)航系統(tǒng)中最重要的一環(huán)。離開了成圖，導(dǎo)航系統(tǒng)就等于是沒有了方向。車載GPS模塊
2017-06-14 16:12:45
能讓耗資上百億的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)都玩完兒？而且GPS、北斗無一幸免？那請問，這脆弱得像玻璃心小公舉一樣的系統(tǒng)怎么在過去幾十年中茍活下來并且在全球范圍內(nèi)推廣應(yīng)用的呢？是欺騙技術(shù)用盡洪荒之力突然爆發(fā)了小宇宙
2016-09-03 16:31:58
北京時間2003年5月25日零時34分，我國在西昌
衛(wèi)星發(fā)射中心用"長征三號甲"運載火箭，成功地將我國自行研制的第三顆"北斗一號"
導(dǎo)航定位
衛(wèi)星送入太空。這標(biāo)志著我國已建立了完善的自主
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，對我國國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)將起到積極作用?！ ?/div>
2019-08-23 06:48:38
全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及其產(chǎn)業(yè)當(dāng)前正經(jīng)歷前所未有的三大轉(zhuǎn)變：從單一的GPS時代轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘈亲⒋婕嫒莸腉NSS新時代，導(dǎo)致衛(wèi)星導(dǎo)航體系全球化和增強(qiáng)多?；?；從以衛(wèi)星導(dǎo)航為應(yīng)用主體轉(zhuǎn)變?yōu)镻NT（定位、導(dǎo)航、授時
2019-09-29 10:21:26
隨機(jī)序列概念以及GPS衛(wèi)星通信系統(tǒng)信號結(jié)構(gòu)組成；在GPS 信號測距碼內(nèi)容里，闡述了C/A碼，P碼和L2C碼的特點和產(chǎn)生方法，以MATLAB作為工具，對GPS 的衛(wèi)星幾種常見的測距碼序列的產(chǎn)生進(jìn)行仿真，經(jīng)分析比對，產(chǎn)生序列準(zhǔn)確無誤。為進(jìn)一步研究 GPS 衛(wèi)星信號的接收和破譯提供了依據(jù)。
2020-06-10 14:35:28
，我們又測得點A至另一衛(wèi)星的距離，則A點一定處在前后兩個圓球相交的圓環(huán)上。我們還可測得與第三個衛(wèi)星的距離，就可以確定A點只能是在三個圓球相交的兩個點上。根據(jù)一些地理知識，可以很容易排除其中一個不合理
2013-03-14 11:14:37
一次使用時可以迅速接收到信號，只要停止使用的時間不長，就可以在汽車出地庫的瞬間恢復(fù)信號?！ 〈蠹铱赡軙雎缘舢?dāng)我們的汽車停在公交車附近的時候，車載GPS導(dǎo)航儀的信號會瞬間丟失幾顆衛(wèi)星信號，當(dāng)行駛出去的時候就會
2013-08-20 16:26:12
，然而過度依賴GPS導(dǎo)航真的好嗎？ 經(jīng)常駕車的你一定會遇到這種情況，GPS導(dǎo)航規(guī)劃的道路往往讓新司機(jī)篤信不疑，老司機(jī)們一般都相信自己的經(jīng)驗走更熟悉的路線，這兩種方式都能夠到達(dá)目的地，但是相信GPS導(dǎo)航
2017-11-07 10:39:41
眾所周知，GPS系統(tǒng)是美國的國防導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)，也為民用導(dǎo)航。俄羅斯的相似，都是由空間部分、地面監(jiān)控部分和用戶接收機(jī)部分組成，都是使用24顆高度約20000千米左右的衛(wèi)星組成衛(wèi)星星座。分布在6個
2019-07-16 06:48:06
在GPS系統(tǒng)出現(xiàn)問題或者因特殊的原因被實施服務(wù)關(guān)停以后，北斗就可以馬上替代其發(fā)揮作用。 北斗一次可傳送120字的訊息 自2003年開始提供服務(wù)以來，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗系統(tǒng)已經(jīng)在軍事、交通運輸、海洋漁業(yè)、水文
2012-12-29 17:09:45
系統(tǒng)只是告訴用戶什么時間、在什么地方，而北斗系統(tǒng)除此之外還可以將用戶的位置信息發(fā)送出去，使用戶想告知的其他人獲知用戶的情況。“北斗核心自主技術(shù)的芯片和模塊已開發(fā)出來，帶北斗導(dǎo)航衛(wèi)星功能的衛(wèi)星導(dǎo)航儀已向社會投放進(jìn)行試用?！比匠衅湔f。 `
2012-12-28 11:12:39
信號轉(zhuǎn)換器制作的背景技術(shù)是哪些？一起來了解一下。本實用新型涉及一種衛(wèi)星通信設(shè)備,特別是一種北斗二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與全球定位系統(tǒng)的信號轉(zhuǎn)換設(shè)備。背景技術(shù)：自2012年底北斗二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式投入
2021-12-07 09:42:32
; 方法一：只要你的手機(jī)是智能手機(jī)。購買一個GPS藍(lán)牙導(dǎo)航模塊就可以直接實現(xiàn)。淘寶上一般在150元左右，與更換GPS手機(jī)相比，這個價錢還是比較值的！這種導(dǎo)航模塊與大部分手機(jī)如諾基亞、索愛、摩托羅拉都可以
2009-07-02 21:23:36
的衛(wèi) 星來校準(zhǔn)糾偏，如果能夠達(dá)到 5 顆衛(wèi)星以上，汽車導(dǎo)航儀理論上就可以接受了。如上圖所示，接收到的緯度為 N38.537504，經(jīng)度為 E115.29091270.07。如下圖所示， 可以通過“http://www.gpsspg.com/maps.htm”等網(wǎng)站將經(jīng)緯度轉(zhuǎn)化為具體地址。`
2018-07-27 10:18:52
），內(nèi)置測試模式，通過接收特定衛(wèi)星裝載器（sv）編號和導(dǎo)航數(shù)據(jù)字能產(chǎn)生顯示，或可以接收到信息并且顯示。帶外接天線系統(tǒng)的機(jī)載gps接收機(jī)。任何gps接收機(jī)或裝置，具有顯示單個衛(wèi)星以及所探測到導(dǎo)航數(shù)據(jù)的能力
2019-09-04 17:54:21
`多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī) XLCT-1-001衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)是高性能衛(wèi)星導(dǎo)航單板接收機(jī)。該款接收機(jī)可以同時接收BD-B1頻點、GLONASS頻點和GPS系統(tǒng)L1頻點，實現(xiàn)多系統(tǒng)組合導(dǎo)航定位和授時功能
2015-08-18 00:04:57
遠(yuǎn)離陸地的海上時，就會感到現(xiàn)在的導(dǎo)航技術(shù)更加神奇。早期導(dǎo)航依賴于星座，然后利用六分儀測量緯度。到19世紀(jì)末期，天文鐘被廣泛用于天文觀測，以確定海上經(jīng)度。衛(wèi)星進(jìn)入導(dǎo)航應(yīng)用始于1964年，即Transit
2019-07-31 07:07:00
什么是GPS定位系統(tǒng)？作為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，GPS具有性能好、精度高、應(yīng)用廣的特點，是迄今為止應(yīng)用最廣泛的導(dǎo)航定位系統(tǒng)。將GPS與嵌入式技術(shù)融合在一起，形成一個嵌入式的地理平臺，是當(dāng)前GPS領(lǐng)域的一個重要趨勢。
2019-08-12 07:59:51
` 不少朋友都在用Android系統(tǒng)的平板電腦，除了上網(wǎng)沖浪、看電影、玩游戲，有些平板電腦還內(nèi)置GPS功能或可以外接GPS模塊，我們可利用平板電腦實現(xiàn)GPS實時導(dǎo)航、位置定位，那么下面來看看平板電腦
2014-01-06 16:00:51
GPS搜索不到衛(wèi)星信號怎么辦？下面天工測控SKYLAB小編就根據(jù)大家遇到的一些問題來提出解決的辦法：衛(wèi)星信號，是GPS進(jìn)行定位與導(dǎo)航的基礎(chǔ)。如果無法搜索衛(wèi)星信號，那么GPS就無法進(jìn)行導(dǎo)航工作，也就
2016-08-24 11:38:43
，僅使用兩節(jié)AA電池，理論上就可以讓每秒計量一次的感應(yīng)平臺運行一年半。 通常情況下，為了確定用戶的地理位置，GPS系統(tǒng)手持式讀碼器需要工作30秒左右的時間，從衛(wèi)星收集必要的信息。這其中會涉及到大量
2012-12-27 15:29:52
，所以，使用SKM-4DX導(dǎo)航模塊可以實現(xiàn)組合導(dǎo)航和純慣性導(dǎo)航的自主切換。 該慣性導(dǎo)航模塊特征:衛(wèi)星+慣性導(dǎo)航雙重組合導(dǎo)航定位；衛(wèi)星定位技術(shù)：BDS+GPS系統(tǒng)聯(lián)合定位；低功耗、小尺寸；無需里程計或外部
2020-08-13 01:29:45
的)距離、高度。在使用了盲區(qū)補(bǔ)償傳感器的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，如果沒有丟失GPS信號，可以使用GPS衛(wèi)星進(jìn)行導(dǎo)航,如果丟失了GPS信號,則使用輔助傳感器進(jìn)行補(bǔ)償,推算出行進(jìn)的距離及方向。因為需要在目的地之間標(biāo)記
2018-07-23 13:02:51
菜鳥一枚，求教，有誰知道Jcom C3-470B SIRF3 III 衛(wèi)星導(dǎo)航GPS模塊怎么用。我想做一個制作把經(jīng)緯度值測出來，這個行嗎？
2020-07-15 06:15:29
汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是如何定義的？汽車GPS技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展如何？
2021-05-14 06:11:51
測量運動物體的加速度，并自動進(jìn)行積分運算，獲得運動物體瞬時速度和瞬時位置數(shù)據(jù)的技術(shù)。 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)一般安裝在運動物體內(nèi)部，工作時不用依賴外界提供信息就能進(jìn)行導(dǎo)航，不易受到干擾，是一種自主式導(dǎo)航
2018-03-26 11:26:37
?！皡f(xié)議目前已經(jīng)走完了相關(guān)的流程,近期就將進(jìn)行簽署?！薄爱吘?科學(xué)也是面向全世界的,中國的量子衛(wèi)星走在世界前列之后,可以引領(lǐng)整個學(xué)術(shù)界在這個方向開展研究,為人類貢獻(xiàn)中國智慧”,潘建偉說?！澳犹枴?b class="flag-6" style="color: red">量子
2016-08-16 17:15:10
北斗導(dǎo)航模塊已經(jīng)選好型號，天線采用有源陶瓷天線，是天線直接連到北斗模塊的RF_IN就可以了嗎？
2019-07-22 04:14:30
車載用及手持式GPS導(dǎo)航技術(shù)在日本、歐美等先進(jìn)國家，衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)（Global Position System；GPS）導(dǎo)航的應(yīng)用正如火如荼的在全球各地展開；以日本為例，其車載用GPS 導(dǎo)航
2009-10-05 07:59:37
。利用衛(wèi)星加基站雙定位。室外有信號的地方用GPS衛(wèi)星定位。室內(nèi)無GPS信號的地方采用基站定位。盲區(qū)少。采用GPSONE/CDMA雙頻德國進(jìn)口合成天線，綠色無輻射，健康環(huán)保，定位更快，更準(zhǔn)確。支持第三方
2012-05-19 11:12:08
實驗 C 程序源碼。利用GPS定位衛(wèi)星，在全球范圍內(nèi)實時進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)，稱為全球衛(wèi)星定位系 統(tǒng)，簡稱 GPS。GPS 是由美國國防部研制建立的一種具有全方位、全天候、全時段、高精度 的衛(wèi)星
2018-08-01 10:06:16
在車身和車輪上的傳感器收集到的位置信息相結(jié)合。通過這種方式，使用簡單的航位推測技術(shù)，就可以計算出當(dāng)前位置相對于上一次GNSS定位（fix）的距離。這要求車輛自身數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)集成度要足夠高，以便在制造車輛時能進(jìn)行
2020-06-13 07:00:00
萬人參加駕照考試，但是，科目三都是城市環(huán)境中進(jìn)行，各種遮擋造成了衛(wèi)星定位的誤差，所以，組合導(dǎo)航系統(tǒng)將會在駕考市場中獲得巨大推廣。 三 解決方案針對傳統(tǒng)車載GPS導(dǎo)航的痛點，深圳天工測控推出了基于慣性和衛(wèi)星
2017-08-30 17:49:22
一、產(chǎn)品描述GPS01模塊是一款支持 BDS B1/GPS L1/GLONASS L1 頻點（三選二）雙模衛(wèi)星定位導(dǎo)航GPS/北斗模塊。為車載、船載、手持及穿戴等導(dǎo)航定位終端產(chǎn)品的制造提供了高靈敏度
2023-03-16 14:22:13
gps導(dǎo)航的原理
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是以全球24顆定位人造衛(wèi)星為基礎(chǔ)，向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。它由三部
2008-08-06 17:36:17
3010 GPS技術(shù)及其在導(dǎo)航電子地圖中的應(yīng)用
1衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術(shù)內(nèi)容簡介
1.1GPS技術(shù)系統(tǒng)簡介
GPS（GlobalPositioningSystem）,一般譯為"全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)"，是
2009-11-23 10:02:231628 研究利用地面及星載 GPS 數(shù)據(jù)同時確定低軌衛(wèi)星(CHAMP、GRACE)與GPS 導(dǎo)航衛(wèi)星 精密軌道的聯(lián)合定軌方法。針對不同測站數(shù)量和分布，設(shè)計不同的軌道解算方案，并基于PANDA軟件平臺進(jìn)行數(shù)值
2011-05-31 15:01:06
42 GPS導(dǎo)航系統(tǒng)包括三大部分：空間部分—GPS導(dǎo)航衛(wèi)星星座;地面控制部分—地面監(jiān)控系統(tǒng);用戶設(shè)備部分—GPS信號接收機(jī)。
2012-10-23 16:31:141842 GPS導(dǎo)航儀常見的問題。一.問：如何進(jìn)行衛(wèi)星定位?1、在室內(nèi)是無法定位的，確保您在室外比較空曠的地方
2012-10-23 16:32:443475 這把守衛(wèi)國門的“金鑰匙”就是衛(wèi)星導(dǎo)航。上世紀(jì)中后期，美國研發(fā)GPS（全球定位系統(tǒng)），為其提供實時、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù)，實現(xiàn)情報收集、 核爆監(jiān)測和應(yīng)急通信等，鞏固其
2013-01-09 09:43:327478 來自英國的科學(xué)家稱未來三至五年內(nèi)開始研發(fā)新的導(dǎo)航技術(shù)，不依靠太空技術(shù)，使用量子羅盤來取代全球定位系統(tǒng)，不僅可以用于軍事領(lǐng)域，還能在手機(jī)上實現(xiàn)導(dǎo)航。
2014-05-23 15:22:063379 北斗+GPS雙模定位導(dǎo)航模塊
北斗+GPS雙模，是指導(dǎo)航終端既可以支持北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，也可以支持GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。在更嚴(yán)格的定義上，是可以支持兩套系統(tǒng)同時在導(dǎo)航終端上運行，幫助導(dǎo)航終端進(jìn)行定位！
2017-09-07 15:07:3748 無人機(jī)的指揮中樞：GPS模塊導(dǎo)航系統(tǒng) ? ? ?
GPS是英文Global Positioning System全球定位系統(tǒng)的簡稱，其利用GPS定位衛(wèi)星，在全球范圍內(nèi)實時進(jìn)行定位和導(dǎo)航。GPS模塊導(dǎo)航系統(tǒng)的基本原理是測量出已知衛(wèi)星到用戶接收機(jī)之間的間隔，然后綜合多顆衛(wèi)星的數(shù)據(jù)就可知道接收機(jī)的詳細(xì)位置。
2017-09-12 14:21:5726 接收器 我們一共有24顆gps衛(wèi)星沿六條軌道繞地球運行，其中每四顆為一組，一般來說，不會出現(xiàn)超過12個衛(wèi)星在同時地球的一邊，那么，這對我們選購導(dǎo)航儀有什么幫助呢？大多數(shù)gps導(dǎo)航儀中的接收器可以追蹤8～12顆左右的衛(wèi)星。而計算LAT/LONG（2維）坐
2017-11-21 15:39:012 文檔介紹了慣性導(dǎo)航和GPS衛(wèi)星導(dǎo)航結(jié)合的組合導(dǎo)航模塊，車載組合導(dǎo)航模塊相對于單純的衛(wèi)星導(dǎo)航模塊應(yīng)用更廣泛。尤其在樹蔭下、高樓群、高架橋、山間隧道、地下停車場等場所，衛(wèi)星信號較弱甚至丟失，GPS定位無法使用，但可以使用慣性導(dǎo)航來提供精準(zhǔn)的導(dǎo)航和定位信息。
2018-03-21 14:10:1814 運動物體的加速度，并自動進(jìn)行積分運算，獲得運動物體瞬時速度和瞬時位置數(shù)據(jù)的技術(shù)。 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)一般安裝在運動物體內(nèi)部，工作時不用依賴外界提供信息就能進(jìn)行導(dǎo)航，不易受到干擾，是一種自主式導(dǎo)航系統(tǒng)。慣性
2018-03-26 13:54:039004 呢？大多數(shù)gps導(dǎo)航儀中的接收器可以追蹤8～12顆左右的衛(wèi)星。而計算LAT/LONG（2維）坐標(biāo)至少需要3顆衛(wèi)星。再加一顆就可以計算3維坐標(biāo)。對于一個給定的位置，導(dǎo)航儀就能知道在此時哪些衛(wèi)星在附近，因為它不停地接收從衛(wèi)星發(fā)來的更新信號。
2018-04-09 09:54:002453 的SKYLAB君就來為大家介紹適用于車載導(dǎo)航的GPS衛(wèi)星定位解決方案，比如車載導(dǎo)航中用的較多的GPS模塊SKG12BL。 車載導(dǎo)航 車載導(dǎo)航是利用車載GPS（全球定位系統(tǒng)）配合電子地圖來進(jìn)行的，它能方便且準(zhǔn)確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最
2018-05-04 09:50:1918906 
系統(tǒng)和衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的優(yōu)點，基于卡爾曼濾波算法，并融合兩種導(dǎo)航算法以獲得最優(yōu)的導(dǎo)航定位。此外SKM-4DX內(nèi)置智能識別算法，可以在組合導(dǎo)航和純慣性導(dǎo)航之間自主切換。衛(wèi)星導(dǎo)航精度較好的情況下進(jìn)行組合導(dǎo)航；一旦
2018-07-16 13:56:568003 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是繼美國的GPS、俄羅斯格洛納斯之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航
2018-08-26 11:23:144786 ? ? ?GPS北斗衛(wèi)星+慣性組合導(dǎo)航模塊有哪些優(yōu)勢呢？普通GPS北斗模塊在環(huán)境復(fù)雜的城市環(huán)境中定位沒有那么精確，時常出現(xiàn)漂移、定位慢、無法定位等情況，比如在高架橋下，在穿山隧道里面，衛(wèi)星信號微弱
2018-09-26 12:54:454386 大多數(shù)人（64％）表示，他們不依賴連網(wǎng)設(shè)備來完成日?；顒?，這一比例是36％的人表示他們依靠設(shè)備來度過日常生活的兩倍。領(lǐng)先的B2B研究、評級和評論公司Clutch一項新調(diào)查發(fā)現(xiàn)，67％擁有連網(wǎng)設(shè)備的人擁有智能家用電器，如智能冰箱、烤箱或電視。
2018-10-27 10:13:361722 慣性導(dǎo)航（inertial navigation）是一種通過測量飛行器的加速度，并自動進(jìn)行積分運算，獲得飛行器瞬時速度和瞬時位置數(shù)據(jù)的技術(shù)。組成慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)備都安裝在運載體內(nèi)，工作時不依賴外界信息，也不向外界輻射能量，不易受到干擾，是一種自主式導(dǎo)航系統(tǒng)。
2019-03-12 09:13:5512803 
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是PHP簡單實現(xiàn)不依賴于Unix系統(tǒng)Cron的定時任務(wù)程序資料說明。
2019-03-01 16:52:002 據(jù)phoneArena報道，蘋果公司內(nèi)部成立了一個12人的秘密團(tuán)隊，正在進(jìn)行衛(wèi)星和無線技術(shù)的研究，以期在未來實現(xiàn)將數(shù)據(jù)繞過運營商直接傳遞給iPhone或iPad等設(shè)備。該項目尚處于早期階段，庫克將其列為了公司的優(yōu)先事項。
2019-12-23 09:31:472043 GPS組合慣導(dǎo)與慣性導(dǎo)航的的應(yīng)用 即體系包含衛(wèi)星定位體系（GPS/斗極/GNSS）和慣性定向定位導(dǎo)航體系（INS）的定向定位導(dǎo)航體系。 衛(wèi)星定位導(dǎo)航體系具有精度高，可通訊的特點，可是需要從外界獲取
2020-03-28 11:24:293681 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）也稱作慣性參考系統(tǒng)，是一種不依賴于外部信息、也不向外部輻射能量（如無線電導(dǎo)航那樣）的自主式導(dǎo)航系統(tǒng)。其工作環(huán)境不僅包括空中、地面，還可以在水下。 慣性導(dǎo)航的基本工作原理是以牛頓
2020-06-08 15:29:432058 GPS組合慣導(dǎo)的發(fā)展史 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)-INS是一種不依賴于外部信息、也不向外部輻射能量的自主式導(dǎo)航系統(tǒng)。其工作環(huán)境不僅包括空中、地面，還可以在水下。慣導(dǎo)的基本工作原理是以牛頓力學(xué)定律為基礎(chǔ)，通過測量
2020-04-20 10:12:101795 GPS組合慣導(dǎo)的發(fā)展路程 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)-INS是一種不依賴于外部信息、也不向外部輻射能量的自主式導(dǎo)航系統(tǒng)。其工作環(huán)境不僅包括空中、地面，還可以在水下。慣導(dǎo)的基本工作原理是以牛頓力學(xué)定律為基礎(chǔ)，通過
2020-04-18 00:34:14722 GPS組合慣導(dǎo)的組成 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)-INS是一種不依賴于外部信息、也不向外部輻射能量的自主式導(dǎo)航系統(tǒng)。其工作環(huán)境不僅包括空中、地面，還可以在水下。慣導(dǎo)的基本工作原理是以牛頓力學(xué)定律為基礎(chǔ)，通過測量
2020-05-18 15:48:432473 近期在科技領(lǐng)域傳來一個振奮人心的消息是北斗導(dǎo)航完成全球組網(wǎng)。這意味著中國已經(jīng)可以擺脫美國GPS的技術(shù)限制使用自主可控技術(shù)的導(dǎo)航了。那么大家對于衛(wèi)星定位技術(shù)了解多少呢？全球范圍內(nèi)有哪些衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)
2020-07-04 09:28:055552 GPS衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)有多種多樣的類別，依據(jù)不同的分類方法，可以分為： C/A碼與 P碼，單頻與雙頻，導(dǎo)航與定位，授時與測量，手持、車載、機(jī)載、彈載與星載等。根據(jù) GPS接收機(jī)硬件架構(gòu)實現(xiàn)的不同，又可以
2020-08-14 17:00:381710 
本篇介紹一個種不依賴昂貴檢測設(shè)備的偏置電流測試方法，同時配合LTspice仿真增強(qiáng)理解。工程師可以在普通實驗室環(huán)境中，根據(jù)該方法調(diào)整放大器局部電路實現(xiàn)偏置電流的準(zhǔn)確測量。 如圖2.36
2020-09-30 16:08:112641 
以色列開發(fā)不依賴GPS的導(dǎo)航技術(shù) 據(jù)C4ISR網(wǎng)站2021年3月18日報道，以色列國防部和以色列航空工業(yè)公司（IAI）成立了一個新的研究中心，開發(fā)不依賴于易中斷的GPS的導(dǎo)航系統(tǒng)。全球軍事力量都在
2021-04-12 09:43:061690 還記得你上一次在上路前看地圖或者問陌生人該走哪個路口是什么時候嗎？多虧了汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，那些日子已經(jīng)一去不復(fù)返了。無論是日常通勤還是遠(yuǎn)行，現(xiàn)代車載導(dǎo)航系統(tǒng)都能為我們提供最佳路線，幫助我們盡可能地避開
2021-08-14 10:11:592096 美國于2014年開始發(fā)展5項不依賴于GPS的導(dǎo)航技術(shù)，包括Micro-PNT、ANS等項目。美國的諾斯羅普?格魯曼公司提出的Assured PNT（ASSURED POSITIONING, NAVIGATION AND TIMING）系統(tǒng)中，包含了對GPS拒止條件下的各類輔助導(dǎo)航方式
2022-07-05 11:18:277457 與市場上其他高速領(lǐng)航系統(tǒng)不同，智行者的H-INP采用了“重感知 輕地圖”的技術(shù)方案，成為國內(nèi)首款不依賴高精地圖的高級別自動駕駛解決方案。
2022-08-19 10:19:502233 分布式和集成式設(shè)計方法的架構(gòu)方案大致拓?fù)淙鐖D1所示。這是一種基本上可以不依賴其他系統(tǒng)， 就可以實現(xiàn)功能需求的設(shè)計方法。
2022-08-29 10:46:49639 本篇介紹一個種不依賴昂貴檢測設(shè)備的偏置電流測試方法，同時配合LTspice仿真增強(qiáng)理解。工程師可以在普通實驗室環(huán)境中，根據(jù)該方法調(diào)整放大器局部電路實現(xiàn)偏置電流的準(zhǔn)確測量。
2023-02-22 14:17:52326 
1、什么是GPS衛(wèi)星授時? GPS衛(wèi)星授時是針對自動化系統(tǒng)中的計算機(jī)、控制裝置等進(jìn)行校時的高科技產(chǎn)品，GPS授時產(chǎn)品它從GPS衛(wèi)星上獲取標(biāo)準(zhǔn)的時間信號，將這些信息通過各種接口類型來傳輸給自動化系統(tǒng)
2023-08-16 16:06:18454 
GPS衛(wèi)星授時是針對自動化系統(tǒng)中的計算機(jī)、控制裝置等進(jìn)行校時的高科技產(chǎn)品，GPS授時產(chǎn)品它從GPS衛(wèi)星上獲取標(biāo)準(zhǔn)的時間信號，將這些信息通過各種接口類型來傳輸給自動化系統(tǒng)中需要時間信息的設(shè)備（計算機(jī)、保護(hù)裝置、故障錄波器、事件順序記錄裝置、安全自動裝置、遠(yuǎn)動RTU），這樣就可以達(dá)到整個系統(tǒng)的時間同步。
2023-08-30 10:10:24276 被稱為糾纏的奇怪量子現(xiàn)象可以將原子和其他粒子連接在一起，從而使它們可以瞬間相互影響，而不受距離的限制。新的研究表明，利用糾纏可以獲得更準(zhǔn)確、更快的量子傳感器，從而支持GPS等衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)。 量子
2023-10-21 09:45:28654 了解這些就可以搞懂 IGBT
2023-11-24 15:47:29296 
和距離測量等多個方面。下面我們將詳細(xì)介紹GPS衛(wèi)星信號的組成原理。 首先，了解GPS信號的構(gòu)成很重要。一個完整的GPS信號由導(dǎo)航信號和時間信號組成。導(dǎo)航信號用于測量定位信息，而時間信號用于精確的時間同步。導(dǎo)航信號又分為L1信號和L2信號，其中L1信號是用于民用的廣播信
2024-01-09 10:35:23309 等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。 1. GPS衛(wèi)星同步時鐘的工作原理 GPS衛(wèi)星同步時鐘的工作原理可以分為以下幾個步驟： GPS衛(wèi)星信號接收：GPS接收機(jī)接收來自多顆GPS衛(wèi)星的導(dǎo)航信號，其中包含衛(wèi)星的精確時間信息。 時間信息提?。航邮諜C(jī)對接收到的導(dǎo)航信號
2024-03-19 10:28:0460 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論