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電子發(fā)燒友網(wǎng)>安全設(shè)備/系統(tǒng)>安森美半導(dǎo)體與NVIDIA合作開(kāi)展基于云的自動(dòng)駕駛汽車(chē)仿真

安森美半導(dǎo)體與NVIDIA合作開(kāi)展基于云的自動(dòng)駕駛汽車(chē)仿真

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安森美半導(dǎo)體和Q Tech的攝像機(jī)參考設(shè)計(jì)

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安森美半導(dǎo)體回饋社區(qū)

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以下是本周在安森美半導(dǎo)體為互聯(lián)世界提供最新技術(shù)的所有場(chǎng)所的總結(jié)。Firstoff是西班牙巴塞羅那舉行的移動(dòng)世界大會(huì),我們將展示我們的移動(dòng)設(shè)備解決方案,捕捉生動(dòng)清晰的圖像,延長(zhǎng)電池壽命,實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)
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2018-10-31 09:17:40

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安森美半導(dǎo)體將在本周舉辦的Mobile World Congress上演示一系列有關(guān)移動(dòng)通信和連接的最新半導(dǎo)體技術(shù)。公司的此次亮相緊密貼合展會(huì)的部分核心主題,包括第四次工業(yè)革命(工業(yè)4.0)和社會(huì)
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安森美半導(dǎo)體應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)的成像技術(shù)和方案

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2021-05-31 07:07:32

安森美半導(dǎo)體開(kāi)發(fā)方案助力客戶快速開(kāi)發(fā)及部署物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備

安森美半導(dǎo)體持續(xù)擴(kuò)展其直觀及節(jié)點(diǎn)到 (node-to-cloud) 的物聯(lián)網(wǎng)(IoT) 平臺(tái),幫助客戶針對(duì)不同的IoT垂直市場(chǎng)制作原型和開(kāi)發(fā)方案。新推出的物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)套件(IDK) 多傳感器屏蔽板
2018-10-26 08:48:57

安森美半導(dǎo)體怎么推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)發(fā)展?

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2019-08-06 06:39:15

安森美半導(dǎo)體持續(xù)分立元件封裝的小型化

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2019-05-30 06:50:43

安森美半導(dǎo)體收購(gòu)Fairchild半導(dǎo)體以來(lái)的首次展示

)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)(工業(yè)4.0)、便攜式通信和汽車(chē)行業(yè),在汽車(chē)行業(yè),自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)在迅速演進(jìn)和推進(jìn)我們到半自動(dòng)汽車(chē),最終到全自動(dòng)駕駛汽車(chē)。今年的Electronica對(duì)安森美
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安森美半導(dǎo)體智能功率模塊(IPM)及易于采用的工具和仿真支持

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安森美半導(dǎo)體智能電表低功耗解決方案

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2019-05-15 10:57:14

安森美半導(dǎo)體物聯(lián)網(wǎng)圖像傳感器應(yīng)用

視野,解決機(jī)器人導(dǎo)引、運(yùn)動(dòng)分析、車(chē)牌識(shí)別、科學(xué)研究、家居安防、智能家電、嬰兒監(jiān)視器、智能照明、可穿戴等多個(gè)物聯(lián)網(wǎng)細(xì)分領(lǐng)域的成像需求,尤其在汽車(chē)成像、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、條碼掃描、機(jī)器視覺(jué)、安防及太空等成像領(lǐng)域稱冠全球。本文將列舉一些物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵應(yīng)用采用安森美半導(dǎo)體圖像傳感器的例子。
2019-07-25 06:36:49

安森美半導(dǎo)體特色新品

安森美半導(dǎo)體的特色新品(FNP)清單重點(diǎn)介紹最新發(fā)布的一些器件。每一更新包括最新產(chǎn)品的產(chǎn)品類別、其獨(dú)特之處的概要和了解更多詳細(xì)信息的鏈接。無(wú)論您正在研發(fā)最新的設(shè)計(jì)還是僅僅出于對(duì)新產(chǎn)品的好奇,這些更新
2018-10-23 09:13:18

安森美半導(dǎo)體特色新品重點(diǎn)介紹

SPI接口用于參數(shù)設(shè)置和監(jiān)控系統(tǒng)的健康。LV8907耐受工作結(jié)溫高達(dá)175°C,電氣LIN兼容的控制信號(hào)(PWM和使能),適用于獨(dú)立的汽車(chē)BLDC電機(jī)控制。安森美半導(dǎo)體最近的特色新品的完整清單可在這里找到。
2018-10-22 09:08:52

安森美半導(dǎo)體的IoT應(yīng)用怎么樣?

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安森美半導(dǎo)體的超高PSRR LDO穩(wěn)壓器系列簡(jiǎn)介

NCP16x及汽車(chē)變體器件NCV81x,實(shí)現(xiàn)超低噪聲,是用于這類應(yīng)用的理想電源管理方案。 安森美半導(dǎo)體的超高PSRR LDO穩(wěn)壓器系列采用了一種新的專利架構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)業(yè)界最佳的PSRR(最高達(dá)98 dB
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全球汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展整體向好,汽車(chē)中的半導(dǎo)體含量將持續(xù)增長(zhǎng),尤其是動(dòng)力系統(tǒng)、照明、主動(dòng)安全和車(chē)身應(yīng)用領(lǐng)域。新能源汽車(chē)推動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)中半導(dǎo)體成分增高約5倍。燃油經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、便利及信息娛樂(lè)系統(tǒng),以及占全球汽車(chē)銷(xiāo)售比例50%以上的新興市場(chǎng),推動(dòng)全球汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)同比增長(zhǎng)7%。
2020-05-04 06:30:06

安森美半導(dǎo)體獲物聯(lián)網(wǎng)演進(jìn)年度產(chǎn)品獎(jiǎng)

》和網(wǎng)站IoT Evolution World選為2017物聯(lián)網(wǎng)演進(jìn)年度產(chǎn)品獎(jiǎng)。安森美半導(dǎo)體早就意識(shí)到需要做一些工作,來(lái)解決所需的多層次的開(kāi)發(fā)和相關(guān)的能力,以激發(fā)基于互聯(lián)設(shè)備/對(duì)象的服務(wù)潛力。團(tuán)隊(duì)
2018-10-29 08:51:36

安森美半導(dǎo)體采用SuperPD PDAF技術(shù)的1300萬(wàn)像素CMOS圖像傳感器

  推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào): ON [/url]),進(jìn)一步擴(kuò)展成像方案產(chǎn)品陣容,推出最新的高性能CMOS數(shù)字圖像傳感器。AR1337是1
2018-11-12 11:02:08

安森美為客戶提供真正益處的交易

多年的汽車(chē)半導(dǎo)體經(jīng)驗(yàn),提供全面的方案于汽車(chē)電子的所有領(lǐng)域,包括針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)汽車(chē)功能電子化的技術(shù)。在工業(yè)應(yīng)用,安森美半導(dǎo)體于電源方案和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的傳統(tǒng)專知結(jié)合Fairchild于智能功率模塊的優(yōu)勢(shì)
2018-10-22 09:04:41

安森美新器件用于富于挑戰(zhàn)的不同汽車(chē)應(yīng)用

`  推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ONNN)宣布推出數(shù)款新汽車(chē)產(chǎn)品系列,專門(mén)為發(fā)展迅速的汽車(chē)市場(chǎng)而設(shè)計(jì),配合汽車(chē)電子成分持續(xù)升高,用于燃油
2013-01-07 16:46:18

安森美的7805,請(qǐng)教

有誰(shuí)用過(guò)安森美半導(dǎo)體的MC7805CDTRKG。請(qǐng)問(wèn)一下大家型號(hào)后面的C和DTRKG代表什么意思?指教一下小弟,謝謝
2017-05-05 22:15:39

汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03

汽車(chē)電子的趨勢(shì)及創(chuàng)新方案

當(dāng)前,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)動(dòng)力已由傳統(tǒng)消費(fèi)電子和計(jì)算終端市場(chǎng)轉(zhuǎn)至汽車(chē)和工業(yè)/安防領(lǐng)域。減少油耗及排放、主動(dòng)安全及自動(dòng)駕駛、汽車(chē)功能電子化、互通互聯(lián)和照明等趨勢(shì)正推動(dòng)汽車(chē)半導(dǎo)體含量的持續(xù)成長(zhǎng)。而工業(yè)/安
2020-05-08 07:58:51

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的處理能力怎么樣?

作在未來(lái)20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)召喚到我們的家門(mén)口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車(chē)還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車(chē)的想法,并
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

的車(chē)載處理器仍然將是半導(dǎo)體廠商在汽車(chē)電子領(lǐng)域的重點(diǎn)投資及發(fā)展方向。中國(guó)自動(dòng)駕駛面臨的挑戰(zhàn)  首先中國(guó)不同地域以及城鎮(zhèn)之間在道路基礎(chǔ)設(shè)施方面存在差異,包括路標(biāo)、車(chē)道線、紅綠燈等設(shè)置各有不同。中國(guó)特色
2017-06-08 15:25:32

ADI與合作伙伴共建智能汽車(chē)生態(tài)圈

汽車(chē)安全生意、緊密的車(chē)廠和供應(yīng)商合作,以及在自動(dòng)駕駛和相關(guān)半導(dǎo)體產(chǎn)品領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)積累,通過(guò)主打“高性能、低成本、差異化、系統(tǒng)級(jí)解決方案”四大標(biāo)簽,正在努力與本地合作伙伴共建生態(tài)圈,志在為中國(guó)智能汽車(chē)技術(shù)升級(jí)和自動(dòng)駕駛的本土化浪潮推波助瀾。
2019-07-25 07:08:13

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

正與新的移動(dòng)商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動(dòng)駕駛核心的國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車(chē)行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者,深度剖析人工智能在汽車(chē)領(lǐng)域的突出發(fā)展,預(yù)測(cè)人工智能駕駛的未來(lái)發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史,都來(lái)了解下吧!

合作協(xié)議,福特獨(dú)立自主地開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)?! ?016年2月,谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)首次遭遇交通事故:一輛谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)與一輛以每小時(shí)2英里(約3公里)速度行駛的公交車(chē)相撞。雖然過(guò)去數(shù)年谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)多次
2016-10-25 11:08:31

【AD新聞】百度Apollo、亞馬遜GO、沃爾瑪機(jī)器人的背后 同一家圖像傳感器供應(yīng)商揭秘

大市場(chǎng),汽車(chē)、工業(yè)以及消費(fèi)電子。易繼輝介紹,安森美半導(dǎo)體汽車(chē)圖像傳感器排名第一,亞洲是安森美業(yè)務(wù)的重要區(qū)域,這其中中國(guó)市場(chǎng)是重中之重。 圖像傳感器業(yè)務(wù)上,安森美和百度Apollo平臺(tái)達(dá)成戰(zhàn)略合作
2018-03-23 15:32:45

可擴(kuò)展圖像傳感器平臺(tái)用于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛

,然后通過(guò)進(jìn)一步測(cè)試擴(kuò)展至更高分辨率。這樣便能開(kāi)發(fā)高性能汽車(chē)攝像機(jī)系統(tǒng),并可靈活地在單臺(tái)車(chē)輛上的不同位置部署不同分辨率的攝像機(jī),或?yàn)椴煌?chē)輛提供不同等級(jí)的特性。安森美半導(dǎo)體將在CES 2018展會(huì)上展示
2018-10-11 14:26:38

國(guó)際婦女節(jié)與安森美半導(dǎo)體

。自2014年以來(lái),女性領(lǐng)導(dǎo)力倡議舉辦了許多午餐學(xué)習(xí)交流會(huì),由來(lái)自不同領(lǐng)域和行業(yè)的嘉賓演講,也與其他菲尼克斯的工程公司共同舉辦了外部交流活動(dòng),并主辦一個(gè)演講活動(dòng),由安森美半導(dǎo)體董事會(huì)成員Teresa Ressel主講。在菲尼克斯以外,女性領(lǐng)導(dǎo)力倡議活動(dòng)在北美、歐洲、以及最近在亞洲也都開(kāi)展。
2018-10-30 09:05:17

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

、雷達(dá)等多種傳感器,需要開(kāi)發(fā)者和測(cè)繪企業(yè)、地圖企業(yè)一起合作。自動(dòng)駕駛也離不開(kāi)無(wú)線通信技術(shù)和計(jì)算服務(wù)。比如智慧城市系統(tǒng)中,交通管理部門(mén)、汽車(chē)駕駛員可以利用這些技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航,避免出現(xiàn)交通擁堵;三維
2019-05-13 00:26:37

意法半導(dǎo)體推出世界首個(gè)定位精度達(dá)到自動(dòng)駕駛級(jí)別且符合汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)的多頻GNSS接收器

、高精度的定位方案,多頻組合模式在多數(shù)環(huán)境內(nèi)帶來(lái)可靠的GNSS電離層和多徑建模,因此定位精度更高,同時(shí)收斂時(shí)間更短,適合時(shí)間至關(guān)重要的自動(dòng)駕駛。相關(guān)新聞堯遠(yuǎn)通信科技選用賽肯通信和意法半導(dǎo)體合作
2018-03-09 14:00:29

無(wú)人駕駛汽車(chē)時(shí)代即將到來(lái)?

最近有很多關(guān)于無(wú)人駕駛的新聞和言論,特別是在亞利桑那州。上周,通用汽車(chē)公司宣布已開(kāi)始在斯科茨的街道上測(cè)試其自動(dòng)車(chē)Chevrolet Bolt,這街離安森美半導(dǎo)體在菲尼克斯的總部以北僅幾英里。谷歌
2018-11-01 09:00:20

無(wú)人駕駛汽車(chē)的未來(lái)會(huì)怎樣?

技術(shù)已被納入許多豪華車(chē),現(xiàn)在正被引入主流汽車(chē)自動(dòng)汽車(chē)的下一步是什么?安森美半導(dǎo)體的Lance Williams和Mouser Electronics的發(fā)言人Grant Imahara,談到半自動(dòng)汽車(chē)
2018-10-19 09:08:15

無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此,在輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,汽車(chē)廠商具有主導(dǎo)地位,并與零配件企業(yè)形成密切合作,如特斯拉、福特等;而無(wú)人駕駛汽車(chē)的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例,輔助
2017-09-28 16:50:52

智能感知方案怎么幫助實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛?

未來(lái),自動(dòng)駕駛將不再是科幻電影里的橋段,這是未來(lái)汽車(chē)的一個(gè)趨勢(shì),感知是自動(dòng)駕駛的重要組成部分,同時(shí)安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案,包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30

模塊化汽車(chē)參考系統(tǒng)付諸行動(dòng)

隨著汽車(chē)行業(yè)向著全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的方向快速發(fā)展,成像相機(jī)的數(shù)量正在穩(wěn)步增加。安森美半導(dǎo)體的模塊化汽車(chē)參考系統(tǒng) (MARS)旨在幫助汽車(chē)制造商將其汽車(chē)自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)帶至新水平。最近,我們模塊化汽車(chē)參考系
2018-10-29 08:47:38

真正步入自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要多久?

自動(dòng)駕駛汽車(chē),它們不需要一個(gè)人類駕駛員坐在方向盤(pán)后面(當(dāng)然,也許會(huì)有一個(gè),但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制)。與之相反,相當(dāng)于人類駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼,與車(chē)輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車(chē)是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛汽車(chē)的應(yīng)用

有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如,自動(dòng)駕駛汽車(chē)本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī),它通過(guò)大量的傳感器來(lái)收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車(chē)輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對(duì)周?chē)沫h(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)之路研討會(huì)

。隨著這些變化的發(fā)生,汽車(chē)公司、科技公司、大學(xué)和***必須共同努力,以促成自動(dòng)駕駛的安全和可靠地部署。但更重要的是,半導(dǎo)體是這些創(chuàng)新的核心,將推動(dòng)我們走向未來(lái)。
2018-10-25 09:01:17

錐子手機(jī)發(fā)布會(huì)羅永浩提到的安森美半導(dǎo)體

半導(dǎo)體及SCI LLC 的計(jì)算及消費(fèi)產(chǎn)品部高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理。(更多)  Michael A. Williams (威廉思)  安森美半導(dǎo)體汽車(chē)及電源部高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理  Andy Williams自
2014-05-21 10:13:17

安森美半導(dǎo)體芯系一瓦

安森美半導(dǎo)體“芯”系一瓦安森美半導(dǎo)體供稿隨著人口的增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,世界各國(guó)對(duì)住房、服務(wù)和交通的能源需求也在水漲船高。但是,過(guò)高的能源消耗不利于大自然的可
2009-12-23 15:46:5622

安森美半導(dǎo)體與??低暭訌?qiáng)合作

2015 年 5 月 11 日 — 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ON),已獲全球視頻監(jiān)控市場(chǎng)領(lǐng)袖??低暋白罴褢?zhàn)略合作伙伴”獎(jiǎng)的表彰,這是安森美半導(dǎo)體連續(xù)第3年獲這一殊榮。
2015-05-12 16:47:291497

安森美半導(dǎo)體首創(chuàng)智能無(wú)源傳感器助力智能汽車(chē)的發(fā)展

安森美半導(dǎo)體最近收購(gòu)了Fairchild半導(dǎo)體,為客戶帶來(lái)50年的汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn),是全球第二大非微控制器的汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商,提供包括用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)功能電子化的全面方案。在汽車(chē)快速向智能化邁進(jìn)的進(jìn)程
2016-09-26 15:44:321132

安森美CMOS圖像傳感器為百度Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)增添助力

據(jù)報(bào)道,安森美半導(dǎo)體已經(jīng)成為了百度的重要合作伙伴,主要是在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域達(dá)成合作,據(jù)悉,百度Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)選用安森美CMOS圖像傳感器將高效地開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
2018-01-04 16:20:521016

安森美半導(dǎo)體與奧迪建立戰(zhàn)略合作關(guān)系 加速汽車(chē)領(lǐng)域的變革

近日安森美半導(dǎo)體宣布將攜手奧迪共同推進(jìn)半導(dǎo)體計(jì)劃(PSCP),基于半導(dǎo)體的方案將日益促進(jìn)汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新。加速開(kāi)發(fā)整車(chē)的創(chuàng)新及優(yōu)質(zhì)系統(tǒng),打造自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和汽車(chē)功能電子化的全新性能,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)且高能效的車(chē)用系統(tǒng)。
2018-01-31 11:36:06630

安森美半導(dǎo)體收購(gòu)感測(cè)產(chǎn)品供應(yīng)商SensL

,是專為汽車(chē)、醫(yī)療、工業(yè)和消費(fèi)市場(chǎng)提供硅光電倍增管(SiPM)、單光子雪崩二極管(SPAD)和光達(dá)(LiDAR)感測(cè)產(chǎn)品的一個(gè)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。 收購(gòu)使安森美半導(dǎo)體擴(kuò)展其在先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)感測(cè)應(yīng)用領(lǐng)域的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位,拓闊在成像、雷達(dá)和光達(dá)的能力。 結(jié)合此次在愛(ài)爾蘭的收購(gòu)
2018-05-15 14:35:134694

安森美半導(dǎo)體應(yīng)用專家為您解讀高能效設(shè)計(jì)中的問(wèn)題

了解如何使用安森美半導(dǎo)體NCP1611高能效增強(qiáng)型PFC控制器,提升一款100 W電源的輕載能效而不影響其滿載能效。安森美半導(dǎo)體應(yīng)用專家回答您的高能效設(shè)計(jì)問(wèn)題。
2018-06-26 16:07:003263

安森美半導(dǎo)體自動(dòng)駕駛提供了多種解決方案

自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、高性能計(jì)算等新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物,是當(dāng)前全球汽車(chē)與交通出行領(lǐng)域智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的主要方向,已成為各國(guó)爭(zhēng)搶的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。安森美半導(dǎo)體汽車(chē)策略和OEM市場(chǎng)
2018-11-08 14:51:171270

自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全 安森美半導(dǎo)體一直穩(wěn)步前行

隨著汽車(chē)領(lǐng)域越來(lái)越多地采用混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(HEV)、電動(dòng)汽車(chē)(EV)和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),最終邁向全自動(dòng)駕駛,安森美半導(dǎo)體在圖像感知和汽車(chē)功能電子化等領(lǐng)域的集成方案走在前沿。
2018-11-09 15:49:221062

安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案 致力于實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛

未來(lái),自動(dòng)駕駛將不再是科幻電影里的橋段,這是未來(lái)汽車(chē)的一個(gè)趨勢(shì),感知是自動(dòng)駕駛的重要組成部分,同時(shí)安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案,包括圖像傳感器
2018-12-14 08:40:063636

安森美半導(dǎo)體攜電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)駕駛應(yīng)用方案亮相CES

安森美半導(dǎo)體在CES展示了傳感器、電源管理器件、無(wú)線聯(lián)接方案、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和其他把創(chuàng)新引入生活的器件,例如:支持機(jī)器人、人工智能(AI)、智能家居、娛樂(lè)、可穿戴技術(shù)、能量存儲(chǔ)、樓宇和工廠自動(dòng)化以及電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)駕駛等應(yīng)用方案。
2019-01-29 16:44:217030

如何使用安森美半導(dǎo)體器件提升電源的輕載能效

了解如何使用安森美半導(dǎo)體NCP1611高能效增強(qiáng)型PFC控制器,提升一款100 W電源的輕載能效而不影響其滿載能效。安森美半導(dǎo)體應(yīng)用專家回答您的高能效設(shè)計(jì)問(wèn)題。
2019-03-28 06:28:002866

安森美半導(dǎo)體利用傳感器建模技術(shù) 開(kāi)展基于云的平臺(tái)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)仿真

安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)正充分利用其精密的圖像傳感器建模技術(shù)為NVIDIA DRIVE Constellation仿真平臺(tái)提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。該開(kāi)放的、基于云的平臺(tái)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)的大規(guī)模的硬件在環(huán)測(cè)試及驗(yàn)證進(jìn)行位準(zhǔn)仿真。
2019-03-21 11:08:17572

安森美半導(dǎo)體與英偉達(dá)達(dá)成合作,發(fā)力自動(dòng)駕駛圖像傳感器建模技術(shù)

據(jù)外媒報(bào)道,安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)公司正利用其精密的圖像傳感器建模技術(shù),為英偉達(dá)(NVIDIA)DRIVE Constellation仿真平臺(tái)提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。該仿真平臺(tái)是一個(gè)開(kāi)放、基于云的平臺(tái),為自動(dòng)駕駛汽車(chē)進(jìn)行大規(guī)模、硬件在環(huán)測(cè)試及驗(yàn)證進(jìn)行位準(zhǔn)仿真
2019-03-24 11:14:043334

自動(dòng)駕駛的未來(lái)在哪個(gè)地方

亞利桑那已成為測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)的“基地”,就在安森美半導(dǎo)體的總部所在地。
2019-10-23 16:37:57365

SOS LAB聯(lián)手安森美 共同推進(jìn)LiDAR技術(shù)的開(kāi)發(fā)及商業(yè)化

面向自動(dòng)駕駛汽車(chē)的LiDAR初創(chuàng)公司SOS LAB與半導(dǎo)體供應(yīng)商安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議,以推進(jìn)面向汽車(chē)和智能工廠的LiDAR技術(shù)開(kāi)發(fā)及商業(yè)化。
2020-01-15 14:47:25948

安森美半導(dǎo)體邀您蒞臨深圳國(guó)際會(huì)展中心2館2D43展臺(tái)

DAY 1 9月9日-11日,在為期三天的中國(guó)光博會(huì)上,安森美半導(dǎo)體邀您蒞臨深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安新館)2館2D43展臺(tái),為您展示促成更精密先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和更安全自動(dòng)駕駛的領(lǐng)先方案
2020-09-10 10:21:322005

安森美半導(dǎo)體汽車(chē)功能電子化提供全面的方案

加碼使汽車(chē)變得更加安全、舒適、環(huán)保和節(jié)能,半導(dǎo)體是賦能這些創(chuàng)新的關(guān)鍵。 作為全球前10大汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商之一,安森美半導(dǎo)體自動(dòng)駕駛、汽車(chē)功能電子化、傳統(tǒng)動(dòng)力總成、照明和車(chē)身電子提供全面的創(chuàng)新的汽車(chē)級(jí)半導(dǎo)體方案和技
2021-01-14 09:39:552107

安森美半導(dǎo)體怎么樣?安森美是哪國(guó)的?

安森美半導(dǎo)體怎么樣?安森美是哪國(guó)的? 有人問(wèn)小編安森美半導(dǎo)體怎么樣?安森美是哪國(guó)的?其實(shí)行業(yè)內(nèi)人士都知道美國(guó)公司安森美半導(dǎo)體實(shí)力很強(qiáng)悍,安森美是美國(guó)公司;并且在納斯達(dá)克上市。 安森美是哪國(guó)
2023-03-28 18:37:265923

安森美與英偉達(dá)合作,將Hyperlux傳感器引入NVIDIA DRIVE平臺(tái),提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的機(jī)器視覺(jué)性能

比人眼更好的視覺(jué)能力,從而大大提高安全系數(shù)。 無(wú)需更改曝光設(shè)置,從而大大減少視覺(jué)盲區(qū),使自動(dòng)駕駛汽車(chē)能幾乎在第一時(shí)間做出決策。 安森美 (onsemi) 今日宣布,其 Hyperlux 圖像傳感器系列產(chǎn)品現(xiàn)已引入NVIDIA DRIVE 平臺(tái),可大大增強(qiáng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的視覺(jué)能力并提高安全性。有了這強(qiáng)
2023-09-21 14:10:01296

NVIDIA和昊鉑宣布雙方將合作量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

北京時(shí)間3月19日,在NVIDIA GTC大會(huì)上,NVIDIA和昊鉑宣布雙方將合作量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
2024-03-20 15:06:22475

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