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跟蹤負載拉移方法研究

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針對機器學(xué)習(xí)領(lǐng)域的人臉跟蹤研究,其人臉首幀初始化由人工手動標注的問題,提出了一種基于深度學(xué)習(xí)的人臉跟蹤自動初始化首幀方法。通過建立棧式稀疏自編碼神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),對大量未標注的樣本采用近似恒等的方法計算
2017-11-21 09:01:5813

基于外觀模型的目標跟蹤算法研究進展

基于視覺的目標跟蹤是模式識別、計算機視覺、機器學(xué)習(xí)等多個學(xué)科的交叉研究課題,在視頻監(jiān)控、視頻壓縮編碼、視頻檢索、智能交通等領(lǐng)域有著十分廣泛的應(yīng)用。為了使國內(nèi)外同行對基于外觀模型的目標跟蹤方法
2017-11-22 10:48:391

基于時間上下文的跟蹤檢測方法

針對在基于視頻的空中簽名認證系統(tǒng)中,現(xiàn)有方法無法滿足指尖跟蹤的準確性、實時性和魯棒性要求的問題,在對比研究目前常用的多種跟蹤方法的基礎(chǔ)上,提出一種基于時間上下文的跟蹤一學(xué)習(xí)檢測(TLD)方法。在原始
2017-12-19 18:59:060

基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)移動目標探測跟蹤

傳統(tǒng)的固定無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在進行目標跟蹤過程中面臨著跟蹤質(zhì)量較低、網(wǎng)絡(luò)能耗較高等問題.移動傳感器網(wǎng)絡(luò)提供了新的解決方法,即移動式目標跟蹤.目前的研究大多將被跟蹤目標的探測和定位混為一談.故此,區(qū)分
2017-12-22 16:11:060

基于對象跟蹤的動態(tài)分析方法

Web程序的安全威脅主要是由外部輸入未驗證引發(fā)的安全漏洞,如數(shù)據(jù)庫注入漏洞和跨站腳本漏洞,動態(tài)污點分析可有效定位此類漏洞。提出一種基于對象跟蹤的動態(tài)分析方法,與現(xiàn)有動態(tài)方法跟蹤字符和字符串對象
2018-01-05 16:21:570

機載光電跟蹤平臺脫靶量滯后的補償方法研究pdf下載

機載光電跟蹤平臺脫靶量滯后的補償方法研究 結(jié)合卡爾曼濾波方法補償了跟蹤滯后即脫靶量
2018-01-11 16:31:024

四旋翼機器人軌跡跟蹤控制研究

研究X型布局的四旋翼機器人的軌跡跟蹤問題。為減小模型參數(shù)的不確定性和外界擾動對控制器的影響,本文提出在姿態(tài)回路動態(tài)逆控制器中加入模型參考自適應(yīng)方法,采用動態(tài)逆方法消除原模型的非線性,模型參考自適應(yīng)
2018-01-15 14:25:270

一種改進的跟蹤學(xué)習(xí)檢測(TLD)方法

為提高長時目標跟蹤的魯棒性和準確性,提出一種改進的跟蹤學(xué)習(xí)檢測( TLD)方法。利用少量具有尺度不變特性的BRISK特征點和均勻分布點組成跟蹤點集合代替TLD中的均勻分布跟蹤點。這樣不僅可以減少跟蹤
2018-02-27 13:38:312

負載敏感泵參數(shù)辨識與計算方法研究

敏感系統(tǒng)的辨識與建模一直是研究人員關(guān)注的焦點。 針對負載敏感泵參數(shù)辨識問題,提出一種基于系統(tǒng)辨識和理論計算相結(jié)合的負載敏感泵參數(shù)計算方法。該方法首先使用階躍響應(yīng)辨識法根據(jù)變量泵階躍信號測試數(shù)據(jù)辨識出負載敏感
2018-03-07 10:41:190

面向人機交互的眼動跟蹤方法研究

針對患有嚴重身體殘疾和行動不便的特殊人群難以與計算機進行交互的問題,對基于眼動跟蹤的人機交互系統(tǒng)進行了研究,采用可穿戴式的系統(tǒng)硬件方案:將連接個人電腦的微型CCD攝像頭通過3D打印成型的載具安裝
2018-03-16 15:50:343

電液負載模擬器積分魯棒控制

給電液負載模擬器施加極強的運動干擾,造成巨大的控制誤差,即多余力矩。因此,消除運動干擾,改善跟蹤性能一直是電液負載模擬器控制方法研究的核心。 為提高電液負載模擬器的跟蹤精度,針對其存在的大量非線性特性和模型不確定
2018-03-20 10:19:090

機液負載敏感負載口獨立控制研究

負載口獨立控制體現(xiàn)了液壓系統(tǒng)的柔性和效率的結(jié)合。通過負載口獨立控制,系統(tǒng)可工作在多種工作模式,使得系統(tǒng)控制更靈活,并可以極大降低系統(tǒng)的能耗。 主要研究了一種基于機液負載敏感的負載口獨立控制系統(tǒng)。此種
2018-03-27 10:46:260

改變負載電流的方法有哪些

總的說改變負載電流的方法有兩個,一是我們前面說的改變負載內(nèi)阻,另一個就是改變負載上的電壓。
2019-11-24 09:22:427904

電源負載的連接方法

聯(lián)連接,這種連接方法會導(dǎo)致負載的電流過大,導(dǎo)致輸電線的電壓過大,使得離電源輸出端遠的負載達不到要求。另外,除了負載電流小,穩(wěn)定度也是非常差的。所以這種方法行不通。
2020-01-22 16:54:0012373

用于分布式負載點應(yīng)用的簡單電源跟蹤

用于分布式負載點應(yīng)用的簡單電源跟蹤
2021-03-21 00:52:007

LTM4603演示電路-6A DCDC模塊,帶有源負載跟蹤(12V至1.5V@5A)

LTM4603演示電路-6A DCDC模塊,帶有源負載跟蹤(12V至1.5V@5A)
2021-06-16 13:16:5229

基于三維激光點云的目標識別與跟蹤研究

基于三維激光點云的目標識別與跟蹤研究 來源:《汽車工程》 ,作者徐國艷等 [摘要] 針對無人車環(huán)境感知中的障礙物檢測問題,設(shè)計了一套基于車載激光雷達的目標識別與跟蹤方法。為降低計算量,提高處理速度
2022-01-17 11:22:44639

基于三維激光點云的目標識別與跟蹤研究

基于三維激光點云的目標識別與跟蹤研究 來源:《汽車工程》?,作者徐國艷等 [摘要]?針對無人車環(huán)境感知中的障礙物檢測問題,設(shè)計了一套基于車載激光雷達的目標識別與跟蹤方法。為降低計算量,提高處理速度
2022-02-15 13:36:382593

復(fù)雜環(huán)境下雷達目標跟蹤方法研究

雜波或虛警。此外, 有時也會出現(xiàn)目標數(shù)量不確定的情形,無疑加大了目標跟蹤的難度,尤其以天波 超視距雷達更為復(fù)雜。因此,迫切需要研究復(fù)雜環(huán)境下雷達目標跟蹤方法。本文 的研究內(nèi)容就是在上述課題背景下提出來的,全文的主
2023-02-15 17:21:050

蓄電池?zé)o負載和有負載電壓測量方法

蓄電池?zé)o負載和有負載電壓測量方法 蓄電池是一種儲存電能的裝置,廣泛應(yīng)用于汽車、UPS電源、太陽能系統(tǒng)等領(lǐng)域。在使用蓄電池時,需要了解其電壓情況,以確保其正常工作和維護。本文將介紹蓄電池?zé)o負載和有負載
2024-01-05 14:04:07460

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