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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>我國甲醇催化研究獲新突破,甲醇燃料電池在新能源領(lǐng)域?qū)⒕哂蟹浅:玫膽?yīng)用潛力

我國甲醇催化研究獲新突破,甲醇燃料電池在新能源領(lǐng)域?qū)⒕哂蟹浅:玫膽?yīng)用潛力

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,傳統(tǒng)工業(yè)、交通、 建筑等領(lǐng)域脫碳中將扮演重要作用。在此背景下,我們認(rèn)為燃料電池汽車進(jìn)入 快速發(fā)展的黃金十年,產(chǎn)業(yè)鏈配套的材料、設(shè)備生產(chǎn)商迎來巨大成長機(jī)遇。我 們梳理了主要環(huán)節(jié)如下:1)電堆
2021-06-30 08:10:36

新能源、動(dòng)力電池技術(shù)再突破

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2017-08-17 15:13:01

新能源異性銅排軟連接汽車電池銅排軟銅排

電動(dòng)汽車、增程試電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、品做了大量的研發(fā)工作,新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破,也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車。闊
2020-07-09 15:14:26

新能源:農(nóng)林生物質(zhì)能應(yīng)用研究技術(shù)展望

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2016-01-21 10:59:31

燃料電池甲醇水蒸氣重整制氫研究進(jìn)展

介紹了燃料電池電動(dòng)車的研究與發(fā)展,評(píng)述了燃料電池甲醇水蒸氣重整制氫的現(xiàn)實(shí)意義。重點(diǎn)討論了甲醇水蒸氣重整制氫催化劑體系:銅系催化劑和貴金屬系催化劑。詳細(xì)介紹了銅系催化劑的開發(fā)研究現(xiàn)狀,銅系催化
2011-03-11 17:14:22

燃料電池與普通蓄電池的區(qū)別是什么?

燃料電池與普通蓄電池的區(qū)別是什么什么是燃料電池
2021-03-11 06:46:11

燃料電池和鋰電池的性能及優(yōu)劣大對(duì)比

方法成本頗高,制造同樣質(zhì)量的天然氣所需的成本為制氫的1/2甚至1/3.  鋰離子電池生產(chǎn)成本相對(duì)較低,此外其重復(fù)充電利用非常方便,相比其他可攜帶能源,其具有更高的成本效益?! …h(huán)境影響  燃料電池
2018-11-29 11:37:52

燃料電池技術(shù)

本帖最后由 luna 于 2011-3-11 14:18 編輯 燃料電池是一種直接貯存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能等溫、高效(50~70%)、環(huán)境友好地轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。它具有能量轉(zhuǎn)換效率高
2011-03-11 14:16:53

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2021-04-09 14:13:21

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燃料電池的出現(xiàn)會(huì)帶來怎么的變化

,2030年度燃料電池汽車全球市場(chǎng)規(guī)模超過198萬-199萬輛,總金額達(dá)4.75萬億日元,而2014年度全球市場(chǎng)規(guī)模約為11億日元,未來市場(chǎng)潛力增長空間巨大。作為鋰電池連接領(lǐng)域的代表廠商,艾邁斯也已經(jīng)接到了相關(guān)廠家的需求,并已經(jīng)整合自己電池連接領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)資源,著手研發(fā)燃料電池接頭了。`
2017-01-13 08:26:11

燃料電池的原理及特性

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2009-10-10 08:32:45

燃料電池車成本太高成絆腳石?

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2016-01-11 09:43:19

燃料電池重卡熱管理研究

詳情見附件燃料電池具有啟動(dòng)速度快、發(fā)電效率高等優(yōu)點(diǎn),是未來新能源重卡的重要發(fā)展方 向。目前常用燃料電池和動(dòng)力電池混合驅(qū)動(dòng)的技術(shù)路線,共有電堆熱管理、電池 熱管理和電機(jī)冷卻等三套熱管理子系統(tǒng),熱管理也
2021-04-15 13:33:42

甲醇燃料電池有什么優(yōu)點(diǎn)?

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FCEV的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的組成

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LabVIEW軟件模擬氫燃料電池在車輛中的應(yīng)用

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2023-12-17 20:20:22

【下載】《動(dòng)力電池技術(shù)與應(yīng)用》+《電池手冊(cè)》第四版——由美國知名電池專家撰寫,是從事電池研究、生產(chǎn)的必備手冊(cè)

了各種電池新產(chǎn)品、相關(guān)性能及應(yīng)用情況?! 〉谒陌妗?b class="flag-6" style="color: red">電池手冊(cè)》共分5個(gè)部分,共39章。全書不僅覆蓋了前三版內(nèi)容,而且介紹了*電池技術(shù)。本手冊(cè)具有內(nèi)容豐富、新穎性和實(shí)用強(qiáng)的特點(diǎn)。本書可以作為我國從事電池研究
2017-06-21 18:02:07

上海國際氫能基礎(chǔ)設(shè)施及燃料電池

發(fā)達(dá)國家關(guān)注。我國能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃(2014—2020)》中,明確“氫能與燃料電池”列為能源科技的重點(diǎn)創(chuàng)新方向之一。2019年《***工作報(bào)告》明確提出加強(qiáng)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),各地方***紛紛
2019-12-28 11:11:53

與傳統(tǒng)的石化燃料相比,氫燃料電池有何優(yōu)勢(shì)?

與傳統(tǒng)的石化燃料相比,氫燃料電池有何優(yōu)勢(shì)?氫燃料電池主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域?
2021-06-16 07:46:41

保護(hù)城市環(huán)境勢(shì)在必行,新能源汽車成趨勢(shì)

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實(shí)際中,能夠像德國一樣制造出直接甲醇燃料電池嗎?如果有樣品,聯(lián)系我。***康永紅
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刷出降解速率新紀(jì)錄非安徽高溫聚合物燃料型大時(shí)代電池才可靠

據(jù)外媒報(bào)道,高溫聚合物燃料電池(高溫質(zhì)子交換膜燃料電池,HTPEMFC)試驗(yàn)中,其操作穩(wěn)定性(降解速率)破紀(jì)錄?! ?b class="flag-6" style="color: red">在恒定載荷(constant load)條件下,該測(cè)試歷史9000個(gè)小時(shí),測(cè)試
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大電流銅排絕緣軟連接 新能源汽車電池軟連接

:純電動(dòng)汽車、增程試電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、品做了大量的研發(fā)工作,新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破,也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車
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對(duì)燃料電池你的了解有多大

[size=-1]燃料電池作為一種車輛能源解決方案正受到廣泛的關(guān)注。一份簡(jiǎn)單的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查提出無數(shù)非盈利性組織以及***機(jī)構(gòu)正在吹捧燃料電池在運(yùn)輸中的益處。這是有先見之明的,然而只有尺寸,重量,成本
2013-04-27 14:34:27

德國高溫燃料電池創(chuàng)世界紀(jì)錄,壽命7萬小時(shí)!

燃料電池的使用壽命都長。這種固體氧化物高溫燃料電池非常適合家庭或小型企業(yè),以及卡車、火車或輪船的電力供應(yīng)?! 〉聡?lián)邦教研部國務(wù)秘書托馬斯?拉謝爾對(duì)尤利希研究中心取得的這項(xiàng)成果予以高度評(píng)價(jià)。他說:“尤利希
2016-01-06 16:35:31

橋式電力燃料電池后備系統(tǒng)的應(yīng)用

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燃料電池實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化還遠(yuǎn)嗎?

政策導(dǎo)向逐漸明晰,另一方面是企業(yè)的“執(zhí)著”,誰將成為引領(lǐng)力量?氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈,上游燃料電池部分領(lǐng)域有:提供氫氣供應(yīng)的富瑞氫能和華昌化工,開發(fā)電池技術(shù)和電解質(zhì)的神力科技、三愛富和巨化股份,催化劑的先行者
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污水尿液能發(fā)電——微生物燃料電池技術(shù)突破

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用于便攜式電源的環(huán)保氫燃料電池

具有的弱點(diǎn),同時(shí)實(shí)現(xiàn)了大幅輕量化、大功率化以及安全性。大幅度地提高了無法使用AC電源的場(chǎng)所中確保電源的利便性。 燃料電池與以往的蓄電池和充電電池相比,可實(shí)現(xiàn)高效化和小型輕量化,因此未來的普及以及市場(chǎng)
2019-04-08 06:55:12

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池片軟連接 母線銅排軟連接

:純電動(dòng)汽車、增程試電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、品做了大量的研發(fā)工作,新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破,也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車
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直接甲醇燃料電池的工作原理是什么?

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看科學(xué)家"發(fā)功",二氧化碳變成清潔能源

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堿性醇類燃料電池新型催化劑的研究

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2011-03-11 12:31:25

磷酸燃料電池的原理是什么?

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2020-03-19 09:01:59

質(zhì)子交換膜材料-磺化聚醚砜的合成與表征

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2011-03-11 15:07:48

運(yùn)行參數(shù)對(duì)直接甲醇燃料電池動(dòng)態(tài)響應(yīng)的影響

借助于計(jì)算機(jī)控制的電子負(fù)載單元,實(shí)驗(yàn)研究了各種負(fù)載循環(huán)下運(yùn)行參數(shù)對(duì)液相進(jìn)料直接甲醇燃料電池動(dòng)態(tài)響應(yīng)的影響。報(bào)道了甲醇溶液濃度和流量的影響。結(jié)果表明:實(shí)驗(yàn)工況下,電池的電壓響應(yīng)值隨甲醇溶液濃度和流量
2011-03-11 16:50:18

采用Simulink實(shí)現(xiàn)PEM燃料電池模擬器

張志高英鋒鄧先瑞1中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所復(fù)雜系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室 100081 北京 2,3 唐山師范學(xué)院計(jì)算機(jī)系,063000 唐山1 引言質(zhì)子交換膜燃料電池已經(jīng)大規(guī)模的應(yīng)用在汽車,航天等等領(lǐng)域,因此對(duì)其
2019-06-18 06:20:49

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甲醇燃料電池放電效能之研究

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燃料電池—明天的新能源摘要:人們對(duì)能源的利用將步入一個(gè)新時(shí)代。燃料電池被認(rèn)為是21世紀(jì)首選的潔凈、高效發(fā)電技術(shù)。在未來30年內(nèi),燃料電池將作為分散電站
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氫氧燃料電池

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直接甲醇燃料電池2

直接甲醇燃料電池2 直接甲醇燃料電池(Direct Methanol Fuel Cell, DMFC)是屬于質(zhì)子交換膜型燃料電池的一種,以高分子材料為質(zhì)子交換用的電解質(zhì),不用氫氣而用液
2009-11-09 10:46:4019

運(yùn)行參數(shù)對(duì)直接甲醇燃料電池動(dòng)態(tài)響應(yīng)的影響

摘要:在不同負(fù)載下,實(shí)驗(yàn)研究電池溫度陰極側(cè)壓力及氧氣流量對(duì)液相進(jìn)料直接甲醇燃料電池動(dòng)態(tài)響應(yīng)的影響.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:在本文的實(shí)驗(yàn)工況下,電池的響應(yīng)電壓值隨著電池溫度,氧
2010-12-14 14:42:4125

燃料電池,什么是燃料電池

燃料電池 燃料電池正成為未來電能一個(gè)非常高效、清潔的來源。與今天的傳統(tǒng)能源相比,燃料電池具有許多值得
2009-10-06 12:11:132945

不怕斷電 東芝正式推出甲醇燃料電池

不怕斷電 東芝正式推出甲醇燃料電池  經(jīng)過長時(shí)間的研發(fā)和多次展示后,東芝今天正式推出了直接甲醇燃料電池(DMFC)Dynario,不過數(shù)量有限只有3000個(gè),該電池將首先
2009-10-23 08:27:20362

什么是直接甲醇燃料電池?

什么是直接甲醇燃料電池? 所謂直接甲醇燃料電池(Direct Methanol Fuel Cell),它
2009-10-26 15:40:381643

直接甲醇燃料電池

技術(shù)原理DMFC以碳作為電池的陰極和陽極,而兩個(gè)電極間則為具有滲透性的薄膜所構(gòu)成。其電解質(zhì)為離子交換膜,薄膜的表面則塗有可以加速反應(yīng)之觸媒。甲醇溶液透過陽
2009-10-26 15:47:334128

直接甲醇燃料電池 29日面市

直接甲醇燃料電池 29日面市 所謂直接甲醇燃料電池(Direct Methanol Fuel Cell),它屬於質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC
2009-10-28 08:50:08622

3C綠色能源甲醇燃料電池

3C綠色能源甲醇燃料電池 一般3C產(chǎn)品用的鋰電池,其每年蓄電量增長值,已追趕不上功能不斷增加的移動(dòng)裝置對(duì)電源的需求量。
2009-10-28 09:14:27751

東芝推出甲醇燃料電池

東芝推出甲醇燃料電池 2009-11-7 16:27:00     簡(jiǎn)要內(nèi)容:經(jīng)過長期研發(fā)努力,10月25日東芝表示,正式推出直接甲醇燃料電池Dynario,但僅限
2009-11-07 17:43:29559

直接甲醇燃料電池

直接甲醇燃料電池     直接甲醇燃料電池是質(zhì)子交換膜燃料電池的一種變種,它直接使用甲
2009-11-09 10:23:48831

燃料電池芯片

燃料電池芯片   燃料電池芯片是將燃料電池催化劑涂
2009-11-10 14:55:44500

直接甲醇燃料電池工作原理

直接甲醇燃料電池工作原理  所謂
2009-11-10 14:57:314179

甲醇燃料電池—綠色發(fā)電裝置

甲醇燃料電池—綠色發(fā)電裝置  
2009-11-20 14:05:14423

甲醇燃料電池傳統(tǒng)電池的比較

甲醇燃料電池作為移動(dòng)電源與傳統(tǒng)電池的比較    
2009-11-20 14:06:11476

便攜環(huán)保新能源 東芝燃料電池拆解分析

便攜環(huán)保新能源 東芝燃料電池拆解分析 我們?cè)谇耙欢螘r(shí)間報(bào)道東芝正式推出了甲醇燃料電池產(chǎn)品Dynario,可通過甲醇、水與空氣反應(yīng)發(fā)電,近日
2010-01-04 09:29:191098

Oorja Protonics推出新的甲醇燃料電池

Oorja Protonics推出新的甲醇燃料電池    直接甲醇燃料電池技術(shù)開發(fā)商和制造商Oorja Protonics公司于2010年2月19日宣布,推出的新
2010-02-21 08:32:562160

廈門大學(xué)研制出新型甲醇燃料電池納米催化

廈門大學(xué)研制出新型甲醇燃料電池納米催化劑 廈門大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院以XC-72R炭黑為載體,制備出直接甲醇燃料電池陽極PtRu/C納米催化
2010-03-20 08:39:302137

我國燃料電池產(chǎn)業(yè)漸漸起步

我國燃料電池產(chǎn)業(yè)漸漸起步   盡管在“十五”計(jì)劃啟動(dòng)的863電動(dòng)車項(xiàng)目中,燃料電池就成為中國未來新能源車“三縱”整車方
2010-04-19 13:52:28438

燃料電池氧電極催化劑的研究

摘要:燃料電池是直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置,是清潔、高效的新能源。燃料電池催化劑是燃料電池的重要組成部分,它在很大程度上影響燃料電池的性能。氧電極催化劑的催化活性直接影響到電池的過電位、交換電流密度等重要參數(shù)。文章針對(duì)影響燃料電池
2011-02-22 16:49:5445

直接二甲醚燃料電池

摘要:在分析現(xiàn)有氫氧燃料電池和直接甲醇燃料電池存在的問題的基礎(chǔ)上,介紹了一種新型燃料電池直接二甲醚燃料電池的特點(diǎn)及其研究現(xiàn)狀,還分析了直接二甲醚燃料電池的發(fā)展前景以及對(duì)于中國能源安全和可持續(xù)發(fā)展的意義。 關(guān)鍵詞:直接二甲醚燃料電池;二甲醚;
2011-02-24 00:16:3564

燃料電池甲醇水蒸氣重整制氫研究進(jìn)展

介紹了燃料電池電動(dòng)車的研究與發(fā)展,評(píng)述了在燃料電池甲醇水蒸氣重整制氫的現(xiàn)實(shí)意義。重點(diǎn)討論了甲醇水蒸氣重整制氫催化劑體系:銅系催化劑和貴金屬系催化劑。詳細(xì)介紹了銅系催化劑的開發(fā)研究現(xiàn)狀,銅系催化劑的活性組分,以及制備工藝、活化條件、反應(yīng)狀況和
2011-03-15 04:25:1061

甲醇燃料電池的電壓巡回檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

間電氣安全,對(duì)多路模擬開關(guān)的通道選擇控制采用光電隔離方式,單體電池的取樣電壓通過小信號(hào)運(yùn)算放大器放大后再經(jīng)過光電隔離放大器輸送給微控制器。實(shí)驗(yàn)中通過對(duì)甲醇燃料電池電堆各單體電池的工作電壓巡回監(jiān)測(cè),測(cè)量的精度較
2017-11-03 11:43:4913

燃料車的逐步發(fā)力,會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車造成威脅嗎?

我國從2009年開始推廣新能源汽車,截至2017年底,中國累計(jì)推廣新能源汽車超180萬輛,已成全球新能源汽車推廣量最大的國家。如同純電動(dòng)汽車一樣,氫燃料電池車也屬于新能源汽車,目前只處于示范運(yùn)營階段。燃料電池包括但不限于氫燃料、甲烷燃料甲醇燃料電池等,當(dāng)前行業(yè)普遍認(rèn)可的是質(zhì)子交換膜氫燃料電池。
2018-07-06 12:57:001100

甲醇燃料電池的正負(fù)極反應(yīng)式

直接甲醇燃料電池屬于質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)中之一類,直接使用甲醇水溶液或蒸汽甲醇燃料供給來源,而不需通過甲醇、汽油及天然氣的重整制氫以供發(fā)電。相較于質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC
2018-02-04 11:42:5029477

直接甲醇燃料電池優(yōu)缺點(diǎn)

直接甲醇燃料電池(Direct Methanol Fuel Cell,DMFC)屬于質(zhì)子交換膜燃料電池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC)中的類,直接
2018-02-04 11:59:2030064

燃料電池新能源的希望嗎(燃料電池的原理及組成結(jié)構(gòu))

本文開始介紹了什么是燃料電池以及燃料電池的原理,其次闡述了燃料電池的組成結(jié)構(gòu)和燃料電池的優(yōu)點(diǎn),最后分析了燃料電池是否是新能源的未開發(fā)展的希望和燃料電池的發(fā)展難題。
2018-03-12 11:02:5216876

燃料電池Pt/C催化劑量產(chǎn)技術(shù)取得重大突破

目前,本公司催化劑系列化產(chǎn)品已應(yīng)用在中科院、高校和多家燃料電池公司的燃料電池電堆中,客戶反應(yīng)良好。下一步本公司將繼續(xù)提升催化劑的各項(xiàng)指標(biāo),提高對(duì)硫化物、氮化物等雜質(zhì)的耐受性,為我國燃料電池國產(chǎn)化不斷注入強(qiáng)大動(dòng)力。
2018-04-17 14:47:4311145

我國燃料電池催化劑獲新突破,將打破依賴進(jìn)口局面

燃料電池因?yàn)椤案咝省⒘阄廴尽钡膬?yōu)點(diǎn),越來越多應(yīng)用于新能源汽車。但能讓氫燃料電池提供電能的關(guān)鍵材料——催化劑,我國一直依賴高成本的進(jìn)口。日前,清華大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)攻克了氫燃料電池催化劑的產(chǎn)業(yè)化難題,而價(jià)格僅為同類進(jìn)口產(chǎn)品的一半。
2018-07-30 16:34:003983

我國實(shí)現(xiàn)了氫燃料電池催化劑的量產(chǎn)

記者從 清華大學(xué) 核能與新能源技術(shù)研究院新型能源及材料化學(xué)研究室獲悉, 燃料電池 關(guān)鍵材料 催化劑 產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)難題,已被清華大學(xué)氫燃料電池實(shí)驗(yàn)室與武漢一家科技公司的聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻克。目前,該催化
2018-05-29 14:41:001842

Nature:助力燃料電池催化劑!

Nature:助力燃料電池催化劑! 最近,上海交通大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院鄧濤團(tuán)隊(duì)的鄔劍波研究小組在燃料電池納米電催化劑的原位液相腐蝕研究上取得重要進(jìn)展。
2018-09-15 00:53:005536

新能源汽車電池瓶頸突破?質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)逐漸成熟!

)是一種可直接將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置,燃料電池技術(shù)被認(rèn)為是本世紀(jì)的新型綠色能源技術(shù),具有能量轉(zhuǎn)化效率高、零污染、低溫下快速啟動(dòng)等優(yōu)勢(shì),在便攜式移動(dòng)電源和新能源汽車中具有十分廣泛的應(yīng)用前景
2018-10-30 15:32:071015

燃料電池或成為下一代新能源汽車主流?

不管是特斯拉還是蔚來汽車或者是小鵬在中國瞄準(zhǔn)的都是電動(dòng)車領(lǐng)域,他們想要在新能源汽車做成電動(dòng)的。但是我覺得如果往長遠(yuǎn)了去看,燃料電池可能是一個(gè)值得期待的領(lǐng)域,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">燃料電池具有很好的環(huán)保性以及節(jié)能性,所以在未來如果燃料電池能夠突破,作為電車的能源也是很不錯(cuò)的。
2018-12-31 16:23:00968

逐級(jí)系統(tǒng)解構(gòu)我國燃料電池汽車發(fā)展脈絡(luò)

編前:氫能作為一種綠色、高效的二次能源,應(yīng)用廣泛、前景廣闊。也因此,氫燃料電池汽車成為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要選項(xiàng)。但客觀而言,我國燃料電池汽車目前尚處于起步階段,產(chǎn)業(yè)規(guī)模較小,相關(guān)技術(shù)和日本
2019-03-27 15:29:001181

應(yīng)用于新能源汽車的燃料電池測(cè)試系統(tǒng)

意昂神州通過整合全球先進(jìn)技術(shù)資源,結(jié)合多年來在新能源汽車領(lǐng)域豐富的電控開發(fā)與測(cè)試技術(shù)經(jīng)驗(yàn),為客戶提供專業(yè)的燃料電池控制器FCU HiL測(cè)試、FCU控制策略開發(fā)平臺(tái)與策略開發(fā)技術(shù)服務(wù),燃料電池實(shí)驗(yàn)室
2020-06-18 17:49:56645

新能源 | 未來我國新能源汽車領(lǐng)域,必將會(huì)有氫燃料電池汽車一席之地

未來我國新能源汽車領(lǐng)域,必將會(huì)有氫燃料電池汽車一席之地……
2019-05-10 16:07:023650

甲醇燃料電池能否為新能源行業(yè)的發(fā)展帶來破局的力量

日前,物流信息互通共享技術(shù)及應(yīng)用國家工程實(shí)驗(yàn)室(以下簡(jiǎn)稱“物流信息國家工程實(shí)驗(yàn)室”)與蘇州奧加華新能源有限公司(以下簡(jiǎn)稱“奧加華”)建立深度合作的伙伴關(guān)系,并聯(lián)合發(fā)布了全球首款直接甲醇燃料電池(DMFC)物流車。
2019-09-23 15:15:13923

愛馳汽車與克拉瑪依政府達(dá)成了未來新能源城戰(zhàn)略合作

雙方的合作不僅限于新能源層面,他們還在就甲醇新能源項(xiàng)目進(jìn)行探討,共同推進(jìn)甲醇燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)制造。
2019-11-01 17:24:143423

水氫路線在氫燃料電池的發(fā)展

受制于氫在制取、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的難題,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,中國在 燃料電池汽車 領(lǐng)域仍需要走較長的一段時(shí)間。從運(yùn)輸效率上看,現(xiàn)有的運(yùn)氫方式運(yùn)輸密度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及甲醇含氫密度,業(yè)內(nèi)也有觀點(diǎn)認(rèn)為,甲醇將成為很好的“氫載體”。
2019-12-17 15:55:433386

直接甲醇燃料電池的工作原理_直接甲醇燃料電池的特點(diǎn)

直接甲醇燃料電池是指直接使用甲醇為陽極活性物質(zhì)的燃料電池,是質(zhì)子交換膜燃料電池的一種,只是燃料不是氫而是甲醇而已。
2020-01-08 09:15:4610614

金鎳納米薄膜材料可優(yōu)化直接甲醇燃料電池的應(yīng)用性能

直接以甲醇燃料的質(zhì)子交換膜燃料電池通常稱為直接甲醇燃料電池(DMFC)。直接甲醇燃料電池不需要在中間轉(zhuǎn)化裝置,因而具有系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積能量密度高,還具有起動(dòng)時(shí)間短、負(fù)載響應(yīng)特性佳、運(yùn)行可靠性高,在較大的溫度范圍內(nèi)都能正常工作,燃料補(bǔ)充方便等優(yōu)點(diǎn)。
2020-03-26 14:18:262061

濰柴動(dòng)力布局新能源領(lǐng)域燃料電池

內(nèi)燃機(jī)巨頭濰柴動(dòng)力(000338.SZ)在新能源領(lǐng)域燃料電池方面的布局,引起市場(chǎng)關(guān)注。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴財(cái)聯(lián)社記者,“我們的燃料電池項(xiàng)目在技術(shù)上已經(jīng)非常成熟,通過對(duì)ballard和ceres兩家企業(yè)
2021-01-18 14:30:103299

甲醇燃料電池理想負(fù)極的可行途徑

直接甲醇燃料電池(DMFC)具有能量密度高、成本低、運(yùn)輸方便等優(yōu)點(diǎn),是電動(dòng)汽車能量轉(zhuǎn)換等有前途器件,但貴金屬催化劑用量大、運(yùn)行耐久性差阻礙了其大規(guī)模商業(yè)化。
2022-08-13 10:00:261224

極低輸入電壓升壓轉(zhuǎn)換器支持直接甲醇燃料電池助聽器

直接甲醇燃料電池是一種以甲醇和空氣為燃料的質(zhì)子交換燃料電池。它們的主要優(yōu)點(diǎn)是易于處理甲醇,甲醇是一種在所有環(huán)境條件下能量密集且穩(wěn)定的液體。DMFC由中央質(zhì)子導(dǎo)電膜或聚合物電解質(zhì)膜(PEM)組成
2022-12-19 16:05:51583

山西:力推甲醇重卡 推動(dòng)甲醇汽車全領(lǐng)域推廣應(yīng)用

加速公共領(lǐng)域用車綠色清潔替代,不得對(duì)甲醇汽車設(shè)置不合理和歧視性的準(zhǔn)入條件。在符合相關(guān)政策要求前提下,新增、更新出租汽車(含網(wǎng)約車),對(duì)甲醇汽車和新能源汽車同等對(duì)待;對(duì)運(yùn)營方、車主明確甲醇汽車購買意愿的,給 予政策允許的最大指標(biāo)空間。
2023-07-06 14:32:491459

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