動力鋰離子電池管理系統(tǒng)設(shè)計方案
摘要：本文討論了動力鋰電池管理系統(tǒng)的設(shè)計方案，以實現(xiàn)對鋰電池動力電池組的過充電保護、過放電保護、
2010-01-26 08:47:48
2545 尖晶石鈦酸鋰及其在鋰離子動力電池中的應(yīng)用
摘要：作為一種新型鋰離子電池負極材料，尖晶石鈦酸鋰（Li4Ti5O12）具有使用壽命長、安全性高和熱穩(wěn)定性好
2010-05-29 12:28:072604 鋰離子動力電池單體并不能滿足電動汽車的動力需求，因此電動汽車必須采用多塊電池進行串聯(lián)、并聯(lián)構(gòu)成的動力電池組來提供電動汽車使用能量。從目前的鋰離子動力電池單體制造工藝水平來看，生產(chǎn)過程中的各種因素影響使得同一型號的單體電池也會在電壓、容量、內(nèi)阻等方面產(chǎn)生偏差。
2015-12-07 10:05:242226 蓄電池是一種以放電方式輸出電能，以充電方式吸收、恢復(fù)電能的電源。由鋰離子動力電池構(gòu)成的低壓電源，是水下機器人系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備。
2017-08-23 09:00:002316 
影響動力電池安全性能的因素貫穿了一個動力電池從電芯選材到使用終結(jié)的生命周期的始終，因此原因復(fù)雜多樣層次豐富。電芯材料本身，電芯的制造過程，電池集成中關(guān)于BMS(電池管理系統(tǒng))和安全性方面的設(shè)計和使用工況都是鋰離子電池安全性表現(xiàn)的影響因素。
2018-02-20 16:32:517093 最近我在中國動力鋰離子電池市場調(diào)查研究及投資分析報告2009年版 這個網(wǎng)址中看到了一篇關(guān)于動力鋰離子電池材料的詳細內(nèi)容 大家可以一起參考一下啊~~[此貼子已經(jīng)被作者于2009-8-11 16:44:25編輯過]
2009-08-11 16:42:57
起見，應(yīng)檢測全充放循環(huán)一定周次后的電池；經(jīng)歷低溫充電后的電池；對電池模塊和電池組進行安全測試。 還有，在電池使用過程中，整車廠商盡可能將動力鋰離子電池的環(huán)境溫度控制在20~45℃范圍，這樣既能
2013-05-29 10:23:24
使用，安全問題更引起全球的關(guān)注。安全性是動力鋰離子電池的基本要求，動力鋰離子電池按照其在動力輸出時的性能差異，可以簡單劃分為能量型和功率型。能量型動力電池通常具有比較大的容量，能夠為用電設(shè)備提供比較持久
2013-05-25 10:54:58
上文我們說了純電動汽車的組成，其中有聊到目前電動汽車受限的一個關(guān)鍵因素是動力電池，它關(guān)于到電動汽車的性能，同時又限制了外被配套設(shè)備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動力電池。今天我們就來聊一聊動力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
的主要障礙，而電池價格昂貴且循環(huán)壽命相對較短是主要原因。一方面我們應(yīng)該研發(fā)高性能長壽命的動力電池；另一反面應(yīng)該建立動力電池壽命評估方法和壽命模型，科學(xué)地評價和預(yù)測電池壽命。感興趣的朋友回復(fù)可下載資料。。。。多謝支持[hide][/hide]
2016-01-07 10:49:25
由于電池在充放電過程中有很多因素導(dǎo)致的損耗，包括正負極之間的漏電流，電池內(nèi)阻，連接線，電池材料的電化學(xué)效率等等，因此電池不可能完美的儲存所有的充電能量并且泄放出來。動力電池快速充放電轉(zhuǎn)換效率測試包括
2021-08-27 06:58:17
碰撞、碰撞后落水、異物刺穿等情況，動力電池廠家應(yīng)根據(jù)整車的性能和安全要求以及失效風(fēng)險分析制定電池的安全方案和測試驗證規(guī)范，將相關(guān)風(fēng)險控制在整車行業(yè)可接受的水平。4、結(jié)論新能源汽車未來十五年的發(fā)展
2021-05-07 10:11:18
可以在產(chǎn)業(yè)鏈的細分領(lǐng)域?qū)ふ覚C會，如電池隔膜、電池管理系統(tǒng)等。1、鋰離子電池隔膜在 3C 鋰電時代，國內(nèi)隔膜市場是個十幾億的小市場，動力電池的爆發(fā)將國內(nèi)隔膜市場引向百億級別的大市場，同時也一直
2017-02-10 08:20:46
電池堆棧監(jiān)控器大幅提高混合動力汽車和電動汽車的鋰離子電池性能
2021-01-21 06:13:22
鋰離子電池，鋰離子動力電池在新能源汽車上使用時，需要提供更高的電壓、更大的功率以及更多的電量。隔膜作為電池的關(guān)鍵零部件之一，隔膜性能的優(yōu)勢決定電池的界面結(jié)構(gòu)和內(nèi)阻，進而影響電池的容量、循環(huán)性能，充放電
2018-10-10 15:23:39
鋰離子蓄電池的安全性一直受到人們關(guān)注，現(xiàn)在仍然是研究熱點。文章綜述了鋰離子蓄電池安全的測試方法，包括測試標(biāo)準(zhǔn)、測試內(nèi)容的實質(zhì)以及對安全性的研究方法，如ARC（加速量熱）、DSC（差分熱掃描）、TGA（熱量分析）、XRD（X射線衍射）等，以及這些方法在研究材料熱穩(wěn)定性方面的應(yīng)用。
2011-03-11 15:55:01
?！ ∑浯危芰棵芏却?，當(dāng)前乘用車鋰離子動力電池的能量密度接近 200Wh/kg，預(yù)計 2020 年達到300Wh/kg?！ ?b class="flag-6" style="color: red">電池的壽命來看，因為電化學(xué)材料特性的限制，鋰離子電池的循環(huán)次數(shù)沒有取得突破
2019-02-25 16:54:20
我在淘寶上買了一個鋰離子電池充電器和四節(jié)1.5V鋰離子電池。收到貨以后，我測了一下電池電壓，大概1.51V左右，也有1.52V的。然后我充電，充滿以后又測了一下，都是1.52V，是不是1.5V鋰離子電池充滿最高就是1.52V呀？謝謝！
2023-02-04 15:41:24
鋰離子電池是一種應(yīng)用廣泛的可充電電池，它具有單體工作電壓高、體積小、重量輕、能量密度高、循環(huán)使用壽命長，可在較短時間內(nèi)快速充足電以及允許放電溫度范圍寬等優(yōu)點。此外，鋰離子電池還有自放電電流小、無記憶
2021-03-11 07:29:23
鋰離子電池特點鋰離子電池的發(fā)展歷史鋰離子電池類型鋰離子電池 的主要組成部分鋰離子電池的制作工藝石墨烯在鋰離子電池電極材料的應(yīng)用
2021-03-01 11:32:24
型號的電動汽車采用大約6800 個18650 鋰離子電 池單元，重達450 kg。由于這個原因，電池生產(chǎn)需要制造速度更 快、效率更高以及控制更精確以滿足市場的價格需求。鋰離子電池制造概述圖1 顯示鋰離子電池
2017-02-27 17:16:50
容量的70%。5.循環(huán)特性 鋰離子電池的循環(huán)特性，試驗是在充放電電流0.5CmA、充電電壓為4.1V、放電終止電壓為2.7V的情況下進行的。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的鋰離子電池循環(huán)壽命測試條件及要求如下：在25
2013-06-13 13:36:23
制備工藝中不會存有多余的電解液，因此它更穩(wěn)定，也不易因電池的過量充電、碰撞或其他損害以及過量使用而造成危險情況。鋰離子電池在結(jié)構(gòu)上主要有五大塊：正極、負極、電解液、隔膜、外殼與電極引線。鋰離子電池的結(jié)構(gòu)
2013-05-17 10:21:06
的設(shè)計主要從電池的設(shè)計原理、設(shè)計原則及一般的計算方法進行介紹。簡要地闡述電池殼體材料的選擇原則、制作工藝和環(huán)境保護等。電池設(shè)計傳統(tǒng)的計算方法是在通過化學(xué)電源設(shè)計時積累的經(jīng)驗或試驗基礎(chǔ)上，根據(jù)要求條件
2013-05-20 10:42:42
鋰離子電池，但通常人們俗稱其為鋰電池。真正意義上的鋰電池一般采用含有鋰元素的材料作為電極，是現(xiàn)代高性能電池的代表，由于其危險性大，很少應(yīng)用于日常電子產(chǎn)品。 蘇州動力鋰電池廠家https
2020-11-03 16:11:42
概率導(dǎo)致使用過程中出現(xiàn)內(nèi)短路。對于動力電池，其電池組中鋰離子電池多達幾百節(jié)甚至上萬節(jié)，大大放大了電池組發(fā)生內(nèi)短的概率。由于動力電池組內(nèi)部所蘊含的能量極大，內(nèi)短路的發(fā)生極易誘發(fā)惡性事故，導(dǎo)致
2018-11-21 17:15:53
電池容量和性能。這之后還要執(zhí)行電氣測試，以便評定電池在工作中的容量，即額定值。對于鋰離子電池制造中的這些電氣測試，需要高功率、高效率和高精度的測試設(shè)備。ADI公司基于AD8450/1和ADP1972
2020-07-09 10:46:41
分為以下幾個類別：1、公司本身即是電池行業(yè)或本身就是鋰離子電池的生產(chǎn)企業(yè)。這些公司有原來的鋰離子生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)線作基礎(chǔ)，進入動力電池生產(chǎn)行業(yè)具有得天獨厚的優(yōu)勢。這類企業(yè)以比亞迪、比克、環(huán)宇、邦凱、華粵
2009-09-04 15:52:18
關(guān)于中國動力鋰離子電池市場前景的探討最近看了一篇關(guān)于中國動力鋰離子電池行業(yè)市場調(diào)查及投資分析報告(中國動力鋰離子電池市場調(diào)查及投資分析報告：http://www.boomingfield.com
2009-01-12 11:48:09
新的應(yīng)用需求，在對傳統(tǒng)電池體系部分全面進行修訂的基礎(chǔ)上，新增和補充了鋰離子電池、燃料電池和電化學(xué)電容器、動力電池、儲能電池、消費電子產(chǎn)品的電池選擇、生物醫(yī)學(xué)用電池、軍用貯備電池、數(shù)學(xué)模型、故障分析等內(nèi)容，列舉
2017-06-21 18:02:07
激活，只要經(jīng)過3—5次正常的充放電循環(huán)就可激活電池，恢復(fù)正常容量。由于鋰電池本身的特性，決定了它幾乎沒有記憶效應(yīng)。因此用戶新鋰離子動力電池在激活過程中，一開始就采用標(biāo)準(zhǔn)方法充電這種“自然激活”方式
2016-10-20 22:10:20
自放電很低，一般可保存3年之久，在冷藏的條件下保存，效果會更好。將鋰離子電池存放在低溫的地方，不失為是一個很好的方法。 2、鋰離子電池在20℃下可儲存半年以上，這是由于它的自放電率很低，而且大部分
2016-08-18 20:16:35
、車載鋰離子電池管理系統(tǒng)作為電動汽車電池的監(jiān)測“大腦”，電池管理系統(tǒng)(BMS)在混合動力電動汽車中可以實現(xiàn)對電池剩余電量的監(jiān)測，預(yù)測電池的功率強度，便于對整個電池系統(tǒng)的了解和整車系統(tǒng)的掌控。在純電動汽車中
2017-08-16 17:51:58
公司：力勤資訊正文目錄第一章 動力鋰離子電池概述 11.1動力鋰離子電池相關(guān)定義 11.2動力鋰離子電池的構(gòu)成及其優(yōu)點 21.3動力鋰電池需應(yīng)對的問題 2第二章 國內(nèi)相關(guān)動力電池的發(fā)展?fàn)顩r 112.1
2008-12-29 16:30:34
本帖最后由 傲壹電子 于 2017-5-5 16:15 編輯
在新能源汽車領(lǐng)域，鋰電池動力電池由于具備相對較高的能量密度、輸出功率等特點得到越來越廣泛的應(yīng)用。但鋰離子動力電池的性能及壽命會隨著
2017-05-05 16:13:46
，可加扣扣或微信：2593161018 四、應(yīng)用不同 為電動汽車提供驅(qū)動動力的電池被稱為動力電池，包括傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳氫電池以及新興的鋰離子動力電鋰電池，分為功率型動力電池（混合動力汽車）以及能量
2016-08-29 11:20:22
鋰離子電池組常用的幾種充電方法以及本人認(rèn)為的最適合的充電方法試述如下：1 普通的串聯(lián)充電 目前鋰離子電池組的充電一般都采用串聯(lián)充電，這主要是因為串聯(lián)充電方法結(jié)構(gòu)簡單、成本低、較容易實現(xiàn)。但由于單體
2011-12-14 13:59:05
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報價！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311動力電池模組上門收購 動力電池模組回收 動力電池模組現(xiàn)金回收動力電池模組梯次回收鋰電池模組回收動力電池模組梯次
2021-11-02 15:33:03
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2021-11-30 13:47:22
想利用可編程電源和可編程直流負載，借助LABVIEW設(shè)計一個動力電池測試系統(tǒng)，求教.
2020-04-12 17:41:12
摘 要： 動力電池管理是實現(xiàn)混合動力電動汽車的節(jié)能與環(huán)保目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)之一，重點研究動力電池電容量實時計量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略，以HEV動力電池組為
2021-08-30 08:16:42
保證鋰離子電池安全的設(shè)計
2021-02-26 08:35:59
鋰離子電池中使用量最多的正極材料有哪幾種？如何選擇動力型鋰離子電池的正極材料？
2021-05-12 06:57:10
鋰離子蓄電池管理系統(tǒng)是由哪些部分組成的？怎樣去設(shè)計鋰離子蓄電池管理系統(tǒng)的硬件部分呢？怎樣去設(shè)計鋰離子蓄電池管理系統(tǒng)的軟件部分呢？
2021-11-04 06:52:06
為了研制在電性能、安全性和成本價格等三方面均能較好地滿足電動汽車需求的鋰離子電池，選擇了在氧化鈷鋰中摻雜氧化鎳錳鈷鋰三元材料的方法，研制了新的50Ah動力型鋰離子電池。通過對研制電池進行電性能
2011-03-04 14:30:54
、燃料電池、太陽能、鋰離子電池、新材料應(yīng)用、能源提取。站在媒體角度來看，2017年的上半年可以稱之為技術(shù)的升級之年。無論是出行能耗的應(yīng)用，還是能源制取，還是能源利用率上，新技術(shù)的聚焦點都在如何更快捷、低成本的提高新能源利用率上。這釋放了一個非常明顯的市場信號--能源市場的轉(zhuǎn)型。中順動力電池
2017-08-17 15:13:01
17屆本科畢業(yè)生，在新能源整車公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測試。對新能源汽車整車比較了解。平?？?b class="flag-6" style="color: red">動力電池這方面的書和資料比較多，對動力電池比較感興趣，希望往這個方向發(fā)展，有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒有機會。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
泰自燃、沃藍達碰撞多日后起火以及菲斯克豪華轎跑Karma起火等。這些事故引起人們對電動汽車用鋰離子蓄電池安全性能的普遍關(guān)注?！ ‰S著以電池驅(qū)動為代表的新能源汽車的普及。動力電池的安全性能日益重要。單從
2018-09-26 15:53:10
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2021-04-19 15:38:01
的事故防范措施與安全性監(jiān)控措施。1）鋰離子動力電池在大規(guī)模生產(chǎn)銷售之前，必須要通過相關(guān)的安全性測試標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證。2）以防范熱失控事故為核心，動力電池系統(tǒng)的安全性設(shè)計需要考慮事故的“演變”、“觸發(fā)”與“擴展
2017-03-03 18:26:34
動力鋰離子電池組
我公司擁有年產(chǎn)30萬組24V～48V 8Ａh～12Ａh錳酸鋰鋰離子動力電池組生產(chǎn)線，是目前國內(nèi)自動化程度最高、技術(shù)水平最先進的大容量動力電池生
2009-11-06 15:02:46
30 本實用新型公開了一種大功率鋰離子動力電池，包括極耳連接鋁帶，正極性柱，極耳連接鎳帶，負極性柱，還包括多個單體電芯，各單體電芯均包括正極和負極，所有單體電芯的
2010-09-06 12:15:3557 動力電池發(fā)展的若干矛盾問題:動力電池發(fā)展的若干矛盾問題一、鋰離子電池與鉛酸電池二、比功率與比能量三、成本與質(zhì)量四、售價與壽命五、電池充電與電池使用
2010-09-17 18:32:3931 一種鋰離子動力電池導(dǎo)氣散熱方法及裝置，在鋰離子動力電池殼的底部以及芯包之間放置若干片導(dǎo)氣骨架之間構(gòu)成連通的導(dǎo)氣通道。本發(fā)明工藝方法簡單，導(dǎo)氣，散熱性能可靠，可
2010-09-19 08:16:5819 一種高功率鋰離子電池的正極及其制造方法，本發(fā)明涉及可重復(fù)使用的二次電源技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種高功率鋰離子電池的正極及其制造方法。
2010-09-19 08:21:2526 一種方形鋰離子動力電池組，包括電池體，電池體緊固裝置，其中：所述的電池緊固裝置包括壓板及連接帶，壓板沿電池體中各電池的排列方向壓緊電池體，由連接帶相連而使電池
2010-09-19 08:23:1232 打造世界鋰離子動力電池制造航母-比克國際（天津）有限公司
1、強大的技術(shù)團隊：
24年電池經(jīng)驗
20年電
2009-10-27 16:17:48720 力神鋰離子動力電池擴建工程竣工
2009年11月13日8:26:51
天津網(wǎng)訊 天津力神電池股份有限公司鋰離子動力電池擴建工程竣工典禮，12日上午在濱海高新
2009-11-13 08:27:15591 淺談Plug-in HEV對鋰離子動力電池的需求
2009-12-07 09:37:261428 磷酸鐵鋰動力電池
自鋰離子電池問世以來，圍繞它的研究、開發(fā)工作一直不斷地進行著，上世紀(jì)90年代末又開發(fā)出鋰聚合物電池，2002年后則推出磷酸鐵鋰動力電池。
2009-12-14 15:39:053015 
天津力神鋰離子動力電池擴建工程進2009年天津市十大新聞
2009-12-31 08:32:06817 景市鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)基地開工 本報景德鎮(zhèn)訊(記者邱西穎)日前，坐落于景德鎮(zhèn)市高新區(qū)的鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)基地項目正式開工建設(shè)
2010-01-06 10:30:48807 鋰離子動力電池的工作原理、結(jié)構(gòu)、特點及發(fā)展前景
2．1 鋰離子電池的工作原理
2010-01-04 09:20:2312959 動力鋰離子電池市場逐漸升溫
特邀嘉賓
“863”電動車重大專項動力電池測試中心主任王子冬
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2010-04-21 11:55:24408 譜尼測試之大型動力電池測試
鋰動力電池是動力電池中的主力軍，作為20世紀(jì)開發(fā)成功的新型高能電池，鋰動力電池已廣泛應(yīng)用于軍事和民用小型電器中。目
2010-05-25 11:33:58855 摘要：隨著近些年來鋰離子動力電池的廣泛應(yīng)用，作為生產(chǎn)鋰離子電池關(guān)鍵設(shè)備的檢測系統(tǒng)也成為新的研究熱點。文中對鋰離子動力電池檢測設(shè)備的發(fā)展?fàn)顩r進行了總結(jié)，從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、硬件和軟件設(shè)計方面概括了新技術(shù)、新工藝在電池檢測設(shè)備上的應(yīng)用狀況，介紹了均衡
2011-02-24 14:35:1649 本課題主要研究鋰離子動力電池組的監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)是基于AVR 單片機開發(fā)的，可對蓄電池的單體電壓、充放電流、溫度以及濕度等進行實時監(jiān)測。
2011-08-17 15:40:341705 
本文采用價格低廉、無污染、安全和熱穩(wěn)定性能優(yōu)良、循環(huán)壽命長的磷鐵酸鋰代替鉆酸鋰和錳酸鋰作為鋰離子電池的正極材料，研制了磷酸鐵鋰鋰離子動力電池，并在配有均衡充電的模
2011-08-19 15:00:3531 鋰離子電池是一種應(yīng)用廣泛的可充電電池，相對性能比較好，特別是鋰離子動力電池已成為工業(yè)化環(huán)境中的新能源。隨著其使用面的擴大，對鋰離子動力電池的性能選擇、充放電的安全
2012-09-24 10:11:2146 動力電池作為新能源汽車的能量來源，動力電池的性能決定了車輛的性能。動力電池包括鋰離子電池、鎳氫電池、超級電容、燃料電池等。目前新能源汽車采用的動力電池主要類型是鋰離子動力電池。
2016-05-13 10:52:4623334 在各國政府的大力支持下，新能源汽車技術(shù)越來越受到關(guān)注并得到快速發(fā)展。作為電動汽車的核心技術(shù)，動力電池的研究成為關(guān)鍵。鋰離子電池憑借比容量高、循環(huán)壽命長、自放電率低、無記憶效應(yīng)、環(huán)境友好等優(yōu)點，被公認(rèn)為最具發(fā)展?jié)摿Φ碾妱榆囉?b class="flag-6" style="color: red">動力電池。
2016-07-27 18:26:354795 自適應(yīng)卡爾曼濾波器在車用鋰離子動力電池SOC估計上的應(yīng)用
2017-01-13 13:50:4518 在新能源汽車領(lǐng)域，鋰電池動力電池由于具備相對較高的能量密度、輸出功率等特點得到越來越廣泛的應(yīng)用。但鋰離子動力電池的性能及壽命會隨著不斷地使用而衰減，更重要的是在不同的使用環(huán)境下會有不同的狀況。
2017-04-25 15:29:471584 本文主要介紹了鋰離子電池及其性能評價指標(biāo)與大容量鋰離子動力電池的技術(shù)與應(yīng)用介紹。
2017-10-12 11:06:2817 為了估算鋰離子動力電池的荷電狀態(tài)（SOC）， 在對影響SOC 值的因素及傳統(tǒng)SOC 估算方法分析的基礎(chǔ)上，依據(jù)實際情況，采用了一種新思路，即將電池的工作狀況分為靜止、恢復(fù)、充放電三種狀態(tài)，分別對三種
2017-11-21 16:40:522 對近年來電動車用MH-Ni動力電池開發(fā)動向進行了簡要綜述。從動力電池角度而言，MlNi電池與現(xiàn)有正開發(fā)的各種電池相比，具有更強的現(xiàn)實應(yīng)用性，其比能量已與鋰離子電池水平相當(dāng)，體積比功率甚至
2017-12-23 11:14:266 的設(shè)計和使用工況都是鋰離子電池安全性表現(xiàn)的影響因素。在這些環(huán)節(jié)中，出現(xiàn)制造誤差和濫用工況是無論如何也難以避免的，所以在這個現(xiàn)實條件下，對電池發(fā)生熱失控的預(yù)案設(shè)計就顯得尤其重要。本文通過對鋰離子動力電池安全性能影響因素的梳理總結(jié)，以期為其在高能量/高功率領(lǐng)域的應(yīng)用和研究提供可靠的依據(jù)。
2018-01-27 19:09:0313256 本文從鋰離子動力電池正、負極材料, 隔膜及電解液等幾個方面, 對鋰離子動力電池關(guān)鍵材料的發(fā)展趨勢進行評述。開發(fā)高電壓、高容量的正極新材料成為動力鋰離子電池比能量大幅度提升的主要途徑; 負極材料將繼續(xù)
2018-03-05 14:01:4312779 
8月25日，豐田、日產(chǎn)等日系車企聯(lián)合宣布計劃從10月份開始回收、處理報廢車的鋰離子動力電池。
2018-08-28 15:33:213252 作為目前新能源汽車的主要動力，鋰離子動力電池具有比能量和電壓相對較高、工作溫度范圍較寬、無記憶效應(yīng)、循環(huán)壽命相對較長等優(yōu)點。從結(jié)構(gòu)組成上看，鋰離子動力電池主要由正極材料、負極材料、電解質(zhì)、電池隔膜、封裝材料等這五個部分組成。下面我們就來談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">鋰離子動力電池隔膜的制備及技術(shù)要求。
2018-12-18 09:19:005172 
隨著電動車市場規(guī)模的不斷擴大，電動車的使用也越來越普及，但是跟傳統(tǒng)燃油車不同的是其驅(qū)動方式是由鋰離子動力電池提供的，那么，在電池不同SOC狀況下的功率是如何提供給整車的呢？
2018-12-10 09:37:5523994 
本文詳細分析了我國鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，探討了我國動力電池在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、發(fā)展質(zhì)量、技術(shù)研發(fā)、國際發(fā)展等方面情況，最后指出我國鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的路徑。
2019-02-19 14:25:1211766 
隨著電動車市場規(guī)模的不斷擴大，電動車的使用也越來越普及，但是跟傳統(tǒng)燃油車不同的是其驅(qū)動方式是由鋰離子動力電池提供的，那么，在電池不同SOC狀況下的功率是如何提供給整車的呢？今天就來簡單介紹一下鋰離子動力電池功率的測試以及計算方法。
2019-03-24 10:25:4615828 
4月25日，億緯鋰能發(fā)布公告稱，公司子公司湖北億緯動力有限公司（以下簡稱“億緯動力”）擬與荊門高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會分別就儲能電池項目、動力電池項目簽訂《合同書》，在荊門高新區(qū)建設(shè)高性能鋰離子
2020-04-27 14:25:413164 如今大力發(fā)展鋰離子動力電池汽車，用電代油，是保證我國能源安全的戰(zhàn)略措施之一。
2020-12-25 21:06:57590 混合脈沖功率特性（Hybird Pulse Power Characterization，簡稱HPPC）測試是動力電池性能評估中的一項重要的測試方法，該方法主要針對混合動力車用電池系統(tǒng)、模塊以及電池
2022-06-22 15:41:122962 劉莎等對自制17Ah高功率鋰離子動力電池的脈沖功率特性進行了研究[1]，采用國內(nèi)某城市簡化工況和HPPC充放電脈沖方法，考察50%SOC下的電池循環(huán)過程中的脈沖功率及能效，循環(huán)過程中的功率衰減規(guī)律結(jié)果如圖2
2022-06-24 14:26:078384 、鎳氫電池以及新興的鋰離子動力電池，分為功率型動力電池（混合動力汽車）以及能量型動力電池（純電動汽車）。 眾所周知，動力電池是新能源汽車的“心臟”。而動力鋰電池主要為三元材料電池及磷酸鐵鋰電池，下游為新能源汽車
2022-07-12 18:27:312356 
隨著電動車市場規(guī)模的不斷擴大，電動車的使用也越來越普及，但是跟傳統(tǒng)燃油車不同的是其驅(qū)動方式是由鋰離子動力電池提供的，那么，在電池不同SOC狀況下的功率是如何提供給整車的呢？今天就來簡單介紹一下鋰離子動力電池功率的測試以及計算方法。
2023-02-22 10:42:192562 
用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》、GB／T31467．1－2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第1部分：高功率應(yīng)用測試規(guī)程》、 GB／T31467．2－2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池
2023-05-22 14:01:35333 
動力電池測試的目的是評估動力電池的質(zhì)量和性能，確保其符合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。主要通過以下幾個方面來測試：
1、動力電池的安全性能，包括短路、過充、過放、高溫等異常情況下的反應(yīng)和安全性
2023-05-29 09:34:101242 
鋰離子動力電池在化成、過充/過放、熱失控、循環(huán)過程都會有氣體發(fā)生。
2023-12-29 15:06:00317 
鋰離子動力電池是新能源汽車的核心部件之一，其安全性能直接關(guān)系到車輛的整體安全。然而，近年來新能源汽車起火、爆炸等事故頻發(fā)，其中不少與動力電池的安全問題有關(guān)。因此，對動力電池進行安全性能評估具有
2024-01-19 12:00:33170 
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