越來越多的主動安全技術已經在商用車上得到應用,如上文所說的探測附近行人及騎行者的盲區(qū)探測系統(tǒng)、幫助司機評估路上物體的范圍和距離的雷達和攝像機系統(tǒng)、以及可以代替司機執(zhí)行車輛制動的緊急剎車系統(tǒng)等。
主動安全技術在商用車上的應用使道路更加安全,也使商用車輛能以更快的反應速度處理緊急情況,避免交通事故的發(fā)生,或者顯著降低事故的嚴重程度。
安波福為商用車開發(fā)的主動安全解決方案
在主動安全和傳感技術的在商用車領域的商業(yè)應用方面,安波福具有獨特的優(yōu)勢。安波福憑借自身在高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)及自動駕駛系統(tǒng)領域的廣博經驗和專長,開發(fā)并提供適用于重型及中型卡車市場的自動緊急制動、車道偏離預警及盲區(qū)探測等解決方案。
同時,安波福還在不斷推出業(yè)內領先的傳感技術產品,如第五代短程雷達、第三代中程雷達、無炫光遠光燈系統(tǒng)視覺傳感器以及標示識別。這套產品組合可提供視覺系統(tǒng)的全方位雷達覆蓋,與V2X技術相結合,為卡車提供360度的安全覆蓋。
除此之外,安波福還擁有將這些先進感應系統(tǒng)與可擴展軟件及計算平臺融合,實現全面的車輛安全的成熟能力。
提高道路安全是大家的共同責任
在許多國家,出于成本的考慮,業(yè)內對卡車上需要應用哪些主動安全技術爭論不休。令人欣慰的是,在持續(xù)改善道路安全是需要各方共同分擔的責任這一點上,大家已經達成共識。
為了減少道路事故,很多國家政府部門已經行動起來,更改規(guī)定、增加立法,推進新科技的發(fā)展。
如:歐盟已經頒發(fā)規(guī)定,汽車生產商需在所有重量超過7000千克的重型商用車輛中安裝類似ADAS的車道偏離預警系統(tǒng)及自動緊急制動系統(tǒng)。未來幾年內,行人及騎行者撞擊預警系統(tǒng)也有望被加裝。
在中國,自動緊急剎車裝置和道路偏離警告裝置也將在未來幾年內成為重型卡車的標配。
新科技正在使我們的道路更加安全!
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