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項目介紹：
方向盤轉(zhuǎn)角傳感器用于檢測車輛行駛過程中方向盤的轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)速，為車輛的其他控制系統(tǒng)如ESC、EPS、AFS等提供信號。所開發(fā)的方向盤轉(zhuǎn)角傳感器基于巨磁場效應(yīng)，在測量精度、分辨率、線性度、使用壽命等方面具有良好的性能。使用了Infineon雙傳感器的方案，正確標(biāo)定和初始化后，轉(zhuǎn)角信息在掉電時不丟失，因而在量程范圍內(nèi)可輸出絕對轉(zhuǎn)角位置。該項目是由清華大學(xué)開發(fā)，根據(jù)安裝尺寸及位置的不同，分為A和B兩種形式。其原理結(jié)構(gòu)如下圖所示。

關(guān)于方向盤轉(zhuǎn)角傳感器（SAS）的性能分析

性能指標(biāo)：

關(guān)于方向盤轉(zhuǎn)角傳感器（SAS）的性能分析

英飛凌戰(zhàn)略商務(wù)項目部負(fù)責(zé)亞太區(qū)產(chǎn)業(yè)化合作伙伴網(wǎng)絡(luò)及生態(tài)圈的運作。

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傳感器

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電容感應(yīng)方向盤能用什么避開

電容感應(yīng)方向盤是一種先進(jìn)的汽車技術(shù)，它利用電容感應(yīng)原理來檢測駕駛員的手是否放在方向盤上，以確保在自動駕駛或半自動駕駛模式下，駕駛員能夠隨時接管車輛控制。這種技術(shù)對于提高道路安全和增強(qiáng)駕駛體驗至關(guān)重要

發(fā)表于 10-14 11:00 ?227次閱讀

特斯拉發(fā)布無人駕駛出租車，沒有方向盤和踏板

特斯拉近日宣布了一項令人矚目的創(chuàng)新，正式推出名為CyberCab的無人駕駛出租車。這款出租車設(shè)計獨特，擁有兩個鷗翼車門，極具未來感。更引人注目的是，CyberCab取消了方向盤和踏板，完全實現(xiàn)了無人駕駛。此外，特斯拉還宣布將在CyberCab上引入感應(yīng)充電技術(shù)，徹底告別傳統(tǒng)的充電口。

發(fā)表于 10-11 15:49 ?209次閱讀

方向角度傳感器故障怎么解決

方向角度傳感器是一種用于測量物體相對于某個參考方向的角度的傳感器，廣泛應(yīng)用于航空、航天、航海、機(jī)器人、無人駕駛等領(lǐng)域。當(dāng)方向角度

發(fā)表于 07-22 16:57 ?342次閱讀

方向角度傳感器壞了有什么影響

方向角度傳感器是一種用于測量物體方向和角度變化的傳感器，廣泛應(yīng)用于航空、航天、航海、機(jī)器人、汽車、無人機(jī)等領(lǐng)域。當(dāng)方向角度

發(fā)表于 07-22 16:06 ?324次閱讀

方向角度傳感器零點位置怎么判斷

方向角度傳感器是一種用于測量物體相對于某個參考方向的角度變化的傳感器。它廣泛應(yīng)用于航空航天、機(jī)器人、汽車、船舶、導(dǎo)航等領(lǐng)域。在這些應(yīng)用中，方向

發(fā)表于 07-22 16:04 ?257次閱讀

慕尼黑上海電子展看點：奧迪威發(fā)布方向盤觸覺固態(tài)按鈕方案！

方向盤觸覺固態(tài)按鈕方案優(yōu)勢：震感的多檔位調(diào)節(jié)；交互方法軟件自定義；智能拓展，匹配多終端控制；線條平順流暢，美化外觀設(shè)計。

發(fā)表于 07-09 14:50 ?255次閱讀

精度±2°，鋰電池旋轉(zhuǎn)角度定位

的應(yīng)用~應(yīng)用場景被檢測物為圓柱形鋰電池，需要視覺傳感器對傳送過來的來料進(jìn)行拍攝，判斷物料的旋轉(zhuǎn)角度和方向符合要求后，傳輸至接下來焊接和貼標(biāo)工序，保障位置的精準(zhǔn)度；檢測

發(fā)表于 06-04 08:24 ?378次閱讀

光電傳感器/紅外傳感器

剛?cè)肼毩艘患易?b class='flag-5'>傳感器公司，老板讓我自己學(xué)習(xí)成為一名研發(fā)人員，試用期三個月，讓我開發(fā)出一款紅外傳感器?；旧鲜裁促Y料都沒有，讓我自己去網(wǎng)上找，之前產(chǎn)品的原理圖也沒有，現(xiàn)在感覺兩眼摸黑，有沒有大佬可以告知一下我的學(xué)習(xí)方向嗎，

發(fā)表于 05-30 17:58

用于導(dǎo)航系統(tǒng)的數(shù)字輸出陀螺儀傳感器

陀螺儀傳感器的原理與數(shù)字輸出陀螺儀傳感器XV4001 系列的特征【序文】陀螺儀傳感器用于測試顯示每單位時間轉(zhuǎn)動量的角速度。根據(jù)測試的方向，角速度分為橫擺角速度（從汽車正上方俯視時朝左右

發(fā)表于 05-17 11:15 ?0次下載

設(shè)計具有 AMR 角度傳感器的位置感應(yīng)系統(tǒng)

EPS 系統(tǒng)的優(yōu)點包括運行更快且更智能、減少二氧化碳排放、提高燃油效率并增強(qiáng)用戶體驗。駕駛員在方向盤界面提供系統(tǒng)輸入。傳感器檢測電機(jī)軸的位置和方向盤的旋轉(zhuǎn)，并將數(shù)據(jù)發(fā)送到電子控制單元 (ECU)。圖 1 突出顯示了 EPS 系統(tǒng)

發(fā)表于 04-17 13:46 ?247次閱讀