路交通,城市的血液循環(huán)系統(tǒng),正所謂道路興則城市興,交通安則民心安。
然而,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,交通擁堵、市民“出行難”等“城市病”,也困擾著各地的公安交管部門(mén),成為影響人民群眾獲得感、幸福感的重要因素。作為改革發(fā)展的先行區(qū),蘇州交警不斷深化交管改革,率先擁抱最新科技成果,努力為道路交通的平安暢通打造智慧強(qiáng)健的運(yùn)行心臟。
近日,圍繞人民群眾美好生活新期待,蘇州公安交管部門(mén)的最新工作成果,“全域一體化智能交通管理整體解決方案——蘇州交警5A計(jì)劃”正式向社會(huì)發(fā)布,在縱深推進(jìn)道路交通治理能力現(xiàn)代化建設(shè)的新征程中,交出了一份勇于擔(dān)當(dāng)?shù)摹疤K州答卷”。
蘇州市副市長(zhǎng)、公安局局長(zhǎng)江海,公安部交通管理科學(xué)研究所副所長(zhǎng)吳曉東,省廳交警總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)朱志星,蘇州市公安局黨委委員副局長(zhǎng)謝罡,以及蘇州市各有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)、蘇州科技大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)等高校的專家出席了發(fā)布會(huì)。
助推交通警務(wù)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級(jí)
當(dāng)前,在落實(shí)新發(fā)展理念、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代,蘇州正以國(guó)際化大都市的新定位謀劃未來(lái),蘇州道路交通管理也迎來(lái)了重大的發(fā)展機(jī)遇期。同時(shí),承擔(dān)國(guó)家“十三五”智能交通領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目、承辦2022年智能交通世界大會(huì)等契機(jī),也賦予了蘇州交警引領(lǐng)交通管理革新浪潮的時(shí)代使命。
“近年來(lái),蘇州公安結(jié)合地方實(shí)際,按照交通管理‘全域化、一體化、智能化’的總思路,基于蘇州公安‘六星科技·縱橫警務(wù)’智慧警務(wù)建設(shè)的整體規(guī)劃,全力打造‘全域一體化智能交通管理整體解決方案——蘇州交警5A計(jì)劃’。”蘇州市公安局副局長(zhǎng)謝罡說(shuō)。
5A計(jì)劃包括先進(jìn)的賦能支撐體系、先進(jìn)的運(yùn)行管控體系、先進(jìn)的指揮勤務(wù)體系、先進(jìn)的安全防控體系、先進(jìn)的交管服務(wù)體系。該計(jì)劃以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng),精細(xì)化管理城市交通,形成系統(tǒng)化、制度化、現(xiàn)代化交通治理新模式,助推公安交通管理警務(wù)從傳統(tǒng)工作模式,邁向基本現(xiàn)代化的高質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級(jí)。
蘇州市公安局交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)高昶說(shuō):“5A計(jì)劃不僅是蘇州交警在智能交通領(lǐng)域的最新探索,更是多年來(lái)交通管理工作持續(xù)優(yōu)化的厚積薄發(fā)。”
今年以來(lái),在推進(jìn)全域一體化智能交通管理整體解決的過(guò)程中,蘇州交警以交通基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化智能化為重點(diǎn),實(shí)施21項(xiàng)交通設(shè)施提升工程,扎實(shí)推進(jìn)道路交通系統(tǒng)治理,全市道路通行指數(shù)、安全系數(shù)再創(chuàng)新高。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至目前,全市交通死亡事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降13.67%和13.21%,交通事故亡人數(shù)連續(xù)8年下降。
勾勒交通治理能力現(xiàn)代化新藍(lán)圖
“整體推進(jìn)、靶向清晰、精細(xì)管理、系統(tǒng)治理,是5A計(jì)劃的最大特征?!?蘇州市公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)劉芳說(shuō)。
據(jù)介紹,按照“需求導(dǎo)向+數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的思路,蘇州交警不斷加強(qiáng)賦能支撐體系建設(shè),目前已建成一個(gè)交管賦能分中心,打造出算力賦能、數(shù)據(jù)賦能和AI賦能三大平臺(tái),不斷提升算力支撐、多元數(shù)據(jù)匯聚、數(shù)據(jù)科學(xué)治理、數(shù)據(jù)分析建模、技戰(zhàn)法應(yīng)用五項(xiàng)信息化水平。
在此基礎(chǔ)上,形成了先進(jìn)的運(yùn)行管控體系,構(gòu)建出分級(jí)管理、跨區(qū)協(xié)調(diào)的智能交通信號(hào)控制系統(tǒng),并能通過(guò)融合各類賦能數(shù)據(jù),利用交通擁堵指數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和交通仿真決策支持系統(tǒng),精準(zhǔn)診斷擁堵節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、跨路網(wǎng)的主動(dòng)均衡調(diào)控。
蘇州交警由此建立起先進(jìn)的指揮勤務(wù)體系,按照“超前干預(yù)、搶先疏導(dǎo)、負(fù)一秒管制”的理念,構(gòu)建“情、指、勤、督、考”五位一體現(xiàn)代交管警務(wù)機(jī)制,形成“全流程、閉環(huán)式、動(dòng)態(tài)化”的指揮勤務(wù)新模式。
建立起先進(jìn)的安全防控體系,該體系能夠基于人、車(chē)、路、環(huán)境等方面,融合多源數(shù)據(jù),打造事故安全主動(dòng)防控體系,實(shí)現(xiàn)事故隱患“發(fā)現(xiàn)、治理、評(píng)估”的全流程管理,建成重點(diǎn)道路、重要節(jié)點(diǎn)全覆蓋的交通違法非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法體系,實(shí)現(xiàn)交通違法精準(zhǔn)打擊。與此同時(shí),以服務(wù)區(qū)警務(wù)站、公安檢查站為核心,打造環(huán)市域首道治安防線,實(shí)現(xiàn)智能化、實(shí)戰(zhàn)化、立體化的治安防控新模式。
建立起先進(jìn)的交管服務(wù)體系,“目前,全市已形成‘公安網(wǎng)點(diǎn)+社會(huì)網(wǎng)點(diǎn)+線上服務(wù)’的全覆蓋服務(wù)體系,并融合互聯(lián)網(wǎng)出行、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、交通特性等數(shù)據(jù),為市民提供個(gè)性化的‘互聯(lián)網(wǎng)+交通’出行信息服務(wù)。”劉芳介紹。
打造交警“服務(wù)品牌”“實(shí)戰(zhàn)利器”
“沒(méi)想到從買(mǎi)車(chē)、買(mǎi)保險(xiǎn)到辦理選號(hào)登記,只花了半天時(shí)間在4S店一站辦結(jié)了?!辈痪们埃瑒倓傇谛聟^(qū)汽車(chē)城某4S店購(gòu)置新車(chē)的小劉,對(duì)蘇州公安新近推出的車(chē)輛登記機(jī)動(dòng)車(chē)銷售企業(yè)快捷代辦業(yè)務(wù)贊不絕口。實(shí)施這項(xiàng)業(yè)務(wù)后,群眾購(gòu)買(mǎi)了新車(chē)無(wú)需前往車(chē)管所辦理登記,多頭奔波變?yōu)橐徽臼睫k理。
蘇州市民在新車(chē)登記業(yè)務(wù)的新體驗(yàn),僅僅是交管服務(wù)體系的一個(gè)縮影?!袄脠D像分析、深度學(xué)習(xí)等AI技術(shù),可對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)全過(guò)程進(jìn)行智能識(shí)別、自動(dòng)比對(duì),實(shí)現(xiàn)對(duì)交管業(yè)務(wù)的遠(yuǎn)程化、無(wú)人化監(jiān)管?!碧K州市公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)朱強(qiáng)說(shuō),全市交警部門(mén)打造出“智慧車(chē)駕管”城鄉(xiāng)一體化服務(wù)新體系,實(shí)現(xiàn)“直通辦理,全程自助”目標(biāo),大幅提升了蘇州交警的服務(wù)品質(zhì)。
如今,在5A計(jì)劃的整體謀劃和系統(tǒng)推進(jìn)中,蘇州公安交管工作正煥發(fā)出前所未有的生機(jī)。
在交管賦能分中心,整合了超過(guò)20億條全市域、全業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),通過(guò)數(shù)據(jù)賦能,可實(shí)現(xiàn)日均千萬(wàn)條級(jí)別的數(shù)據(jù)共享交互,形成20多個(gè)面向交管各類業(yè)務(wù)場(chǎng)景的算法魔方,從而支撐4個(gè)先進(jìn)體系的建設(shè)應(yīng)用。
通過(guò)豐富的前端感知設(shè)備賦能支撐,構(gòu)建分級(jí)管理、跨區(qū)協(xié)調(diào)的智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)。目前全市信號(hào)控制路口已達(dá)5887個(gè),聯(lián)網(wǎng)率81.1%。利用各類賦能數(shù)據(jù),結(jié)合仿真平臺(tái)等工具,開(kāi)展各類交通運(yùn)行管控工作,實(shí)現(xiàn)路口交通最佳控制和路網(wǎng)運(yùn)行最優(yōu)狀態(tài)。據(jù)權(quán)威報(bào)告顯示,今年三季度,在全國(guó)汽車(chē)保有量超高的城市中,蘇州交通健康指數(shù)排名第一。
建成的全域一體化智能交通管控平臺(tái)和道路實(shí)時(shí)交通擁堵指數(shù)監(jiān)測(cè)平臺(tái),全面提升蘇州交警的“交通感知預(yù)警、勤務(wù)靶向制導(dǎo)、事件快速響應(yīng)、業(yè)務(wù)統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng)、績(jī)效科學(xué)評(píng)估”五大能力。
“基于市區(qū)5500余套電子警察的賦能支撐,我們構(gòu)建集地面、高架、高速于一體的執(zhí)法體系,通過(guò)與緝查布控系統(tǒng)等深度融合應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)對(duì)高危車(chē)輛精準(zhǔn)打擊?!?蘇州市公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)龔健介紹,通過(guò)對(duì)嫌疑車(chē)輛及重點(diǎn)人員的實(shí)時(shí)預(yù)警、秒級(jí)反應(yīng)、精準(zhǔn)布控,今年大慶安保及進(jìn)博會(huì)安保期間,蘇州全市高速公路警務(wù)站和檢查站共查獲嫌疑車(chē)輛違法行為3000余起,抓獲違法嫌疑人員153名。
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