摘要
寧德時(shí)代與吉利汽車的動(dòng)力電池合資公司落戶宜賓也主要是為其上述項(xiàng)目提供電池配套。
日前,寧德時(shí)代發(fā)布公告稱,其控股子公司時(shí)代吉利擬在宜賓市臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)動(dòng)力電池項(xiàng)目,投資總額不超過人民幣80億元。
時(shí)代吉利是寧德時(shí)代與浙江吉潤(rùn)汽車有限公司成立的合資公司,寧德時(shí)代持股51%,浙江吉潤(rùn)持股49%。
吉潤(rùn)汽車是吉利汽車的子公司,該項(xiàng)目的建設(shè)也意味著寧德時(shí)代和吉利汽車在動(dòng)力電池領(lǐng)域的合作得到進(jìn)一步加深。
2015年,吉利汽車發(fā)布了“藍(lán)色吉利行動(dòng)”戰(zhàn)略,提出到2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量占整體銷量90%以上的發(fā)展目標(biāo)。
近年來,吉利集團(tuán)大手筆投資布局四川,四川成為了吉利汽車實(shí)現(xiàn)其新能源戰(zhàn)略目標(biāo)的重要生產(chǎn)基地。
2016年,吉利控股集團(tuán)三大新能源項(xiàng)目落戶成都,預(yù)計(jì)總產(chǎn)能將達(dá)60萬臺(tái),公司旗下的商用車、乘用車以及沃爾沃都在成都有相對(duì)應(yīng)的基地。
而寧德時(shí)代與吉利汽車的動(dòng)力電池合資公司落戶宜賓也主要是為其上述項(xiàng)目提供電池配套。
值得注意的是,除了吉利之外,寧德時(shí)代還與上汽、東風(fēng)、廣汽、一汽、本田等主機(jī)廠成立了動(dòng)力電池合資公司或者引入戰(zhàn)略投資,預(yù)計(jì)后期還將與更多主機(jī)廠合建電池項(xiàng)目。
上述合資項(xiàng)目的建設(shè),一方面有利于寧德時(shí)代加深與重要客戶在電池供應(yīng)方面的深度合作,進(jìn)一步提升其市場(chǎng)占比;另一方面有利于其擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模降低制造成本。
其中,寧德時(shí)代與上汽成立的電芯合資公司—時(shí)代上汽已經(jīng)成為了當(dāng)前動(dòng)力電池市場(chǎng)上強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。
2020上半年,時(shí)代上汽實(shí)現(xiàn)裝機(jī)電量約174996KWh,位列國(guó)內(nèi)裝機(jī)電量排名第10。
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原文標(biāo)題:【利元亨?高工快訊】80億,時(shí)代吉利“落子”宜賓
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