現(xiàn)代汽車將獲得對波士頓動力的最終控制權(quán)？

11月10日，彭博社援引知情人士消息，軟銀集團(tuán)正在進(jìn)行談判，打算將機(jī)器人制造商波士頓動力（Boston Dynamics）出售給現(xiàn)代汽車公司。

上述知情人士透露，若該交易成功，現(xiàn)代汽車將獲得對波士頓動力的最終控制權(quán)，交易估值最高可達(dá)10億美元。但目前條款并未最終敲定，交易也存在破裂的可能性。

現(xiàn)代汽車在向彭博社記者的郵件回復(fù)中表示，“正在不斷探索各種投資、合作的機(jī)會?！?波士頓動力方面則回復(fù)，“（我們的工作）能持續(xù)激發(fā)合作伙伴的興趣，讓他們與公司建立更深入的商業(yè)合作關(guān)系。”

據(jù)了解，波士頓動力最初是麻省理工學(xué)院的一個(gè)項(xiàng)目，并一直保持獨(dú)立運(yùn)營，2013年它被谷歌收購，2017年又再次被出售給軟銀。而現(xiàn)在波士頓動力又面臨著第三次被“賣身”的命運(yùn)。

彭博社指出，波士頓動力的運(yùn)營模式更像研究機(jī)構(gòu)，而不是企業(yè)，公司生產(chǎn)出技術(shù)先進(jìn)，但無利可圖的產(chǎn)品。

波士頓動力旗下有一款名為Spot的狗形機(jī)器人，其視頻經(jīng)常會在社交媒體上獲得數(shù)百萬的觀看量，但波士頓動力表示Spot目前還未產(chǎn)生盈利。

相比之下，現(xiàn)代公司生產(chǎn)的是高度實(shí)用的工業(yè)機(jī)器人，以供工廠使用。該公司對自動車輛技術(shù)和機(jī)器人技術(shù)表現(xiàn)出越來越大的興趣。現(xiàn)代與自動駕駛技術(shù)公司Aptiv成立了合資企業(yè)Motional，目標(biāo)是開發(fā)和商業(yè)化4級、5級自動駕駛系統(tǒng)，并在2022年將這些系統(tǒng)提供給出租車運(yùn)營商和其他汽車制造商。

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