昨日(6月16日),一加手機(jī)與OPPO團(tuán)隊(duì)宣布全面合并,今后一加將成為OPPO旗下獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的品牌,同時(shí)oppo傳出正在為造車做準(zhǔn)備的消息。
一加創(chuàng)始人劉作虎發(fā)布內(nèi)部郵件稱,“在一加和OPPO核心管理團(tuán)隊(duì)的一致建議下,我們決定將一加團(tuán)隊(duì)和OPPO團(tuán)隊(duì)進(jìn)行全面合并;一加將成為OPPO旗下獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的品牌?!?br />
近年來(lái),一加的手機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,特別是在海外市場(chǎng),已經(jīng)進(jìn)入美國(guó)高端市場(chǎng)份額Top5。在今年Q1,進(jìn)入印度5G手機(jī)市場(chǎng)份額TOP 1。OPPO與一加的合并將進(jìn)一步融合雙方的優(yōu)勢(shì),OPPO也表示,未來(lái)雙方將共同推出更具創(chuàng)新力和差異化的產(chǎn)品。
業(yè)內(nèi)人士表示,OPPO與一加的合并早有先兆。人事方面,去年5月,一加CEO劉作虎就宣布回歸OPPO擔(dān)任首席產(chǎn)品官,統(tǒng)一負(fù)責(zé)OPPO、一加的產(chǎn)品線。產(chǎn)品方面,今年3月,一加新款手機(jī)一加9系列放棄了原來(lái)的氫OS,采用與OPPO手機(jī)相同的ColorOS操作系統(tǒng)。
據(jù)了解,OPPO已經(jīng)有打算讓劉作虎參與造車事項(xiàng)。此前,劉作虎拜訪了理想汽車創(chuàng)始人李想。另外,有消息稱,OPPO創(chuàng)始人陳明永已經(jīng)在新能源車的產(chǎn)業(yè)鏈資源和人才方面摸底、調(diào)研。另外,OPPO已經(jīng)盡調(diào)了自動(dòng)駕駛技術(shù)公司縱目科技,投資意向明確。
OPPO造車的消息在業(yè)內(nèi)早已傳開,今年年初OPPO申請(qǐng)了多個(gè)與自動(dòng)駕駛相關(guān)的技術(shù)專利,以及像小鵬汽車原首席科學(xué)家郭彥東這樣的“大?!奔尤隣PPO,上述動(dòng)作都從側(cè)面反映出在新造車的大潮中,“綠廠”O(jiān)PPO也已籌謀其中。
但目前還未正式立項(xiàng),還不清楚oppo會(huì)以何種形式造車,但一加與OPPO合并之后,加上造車新業(yè)務(wù),OPPO的市場(chǎng)份額將進(jìn)一步擴(kuò)大。
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