9月7日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)希望到2030年每年銷售2000萬輛電動汽車,秘密在于開創(chuàng)性的新電池技術(shù),這將有助于將電池成本削減一半。不過,許多專家質(zhì)疑馬斯克的預測時間表過于樂觀。
這是特斯拉的4680圓柱形電池,計劃于2022年底批量生產(chǎn),4680圓柱形蓄電池的全稱是4680圓柱形無極耳電池。圓柱形電池,顧名思義,是指電池的形狀為圓柱形,4680是指電池規(guī)格-46表示圓柱形電池的直徑為46毫米,80表示電池的高度為80毫米。但現(xiàn)在看來,4680電池的批量生產(chǎn)很難按計劃實現(xiàn)。
據(jù)消息人士透露,12位接近特斯拉或熟悉其新技術(shù)的專家表示,由于特斯拉4680電池中用于生產(chǎn)更大電池的干涂層技術(shù)非常新穎且未經(jīng)驗證,公司在擴大生產(chǎn)規(guī)模以節(jié)省大量成本方面遇到了困難。迄今為止,特斯拉僅能將Y型電池的成本降低2000至3000美元,約為兩年前推出的4680電池計劃的一半。
不過,特斯拉在過去兩年中在降低電池生產(chǎn)成本方面取得了重大進展,這可能有助于提高利潤,并擴大其領(lǐng)先于大多數(shù)電動汽車競爭對手的優(yōu)勢。
綜合邦拓國際和汽車網(wǎng)整合
審核編輯:郭婷
-
電動汽車
+關(guān)注
關(guān)注
155文章
11804瀏覽量
229098 -
電池
+關(guān)注
關(guān)注
84文章
10326瀏覽量
128193
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
評論